典型故障案例通报(第六期)
异常及事故处理典型案例
异常（一）35kV系统单回线路接地运行方式：正常运行方式异常时间：年－月－日－时：分表计、光字牌：警铃响，35kV绝缘监察表I、II母A相为零，B、C相升为线电压，信号未复归、35kV I母接地；35kV II母接地光字牌亮。
异常点和异常类型：5U线路A相接地。
原因分析：5U线路单相接地故障。
具体处理步骤：1、解除音响，记录现象，汇报调度。
2、穿绝缘靴，戴绝缘手套，检查站内设备有无明显接地事故象征，如无发现明显故障点，汇报调度。
3、用分割电网法，查找故障系统，断开310开关，35kV I母接地信号消失，确定接地点在35kV II母设备范围内，合上310开关。
4、用试拉分路法查找接地点，用接地选线装置选择314、315、查出为5U线路A相接地。
5、汇报调度，根据调度指令将5U线路停运。
或按规定最长运行2小时。
6、作好记录。
异常（二）35kV系统双回线路（不同相）接地运行方式：正常运行方式异常时间：年－月－日－时：分表计、光字牌：警铃响，35kV绝缘监察表I、II母A相为零，B、C相升为线电压，信号未复归、35kV I母接地；35kV II母接地光字牌亮。
几分钟后，35kV绝缘监察表I、II母B相为零，A、C 相升为线电压，35kV I母接地；35kV II母接地光字牌亮。
5U线路保护报：过流保护动作，重合闸动作，重合闸后加速动作。
异常点和异常类型：5U线路A相接地，2U线路B相接地。
原因分析：先315线路A相接地，后312线路B相接地，两相接地短路使315开关跳闸，因35kV 系统CT的接线方式是两相三继电器方式，一般为A、C相接有电流互感器，B相没有接电流互感器。
所以35kV线路发生不同支路间的相间短路时，装有CT 相的支路315保护动作跳闸，未装有CT相的支路312保护不跳闸，为单相接地故障现象。
具体处理步骤：1、解除音响，记录现象，汇报调度。
2、将315KK把手对位，复归信号。
3、穿绝缘靴，戴绝缘手套，检查站内设备有无明显接地事故象征，如无发现明显故障点，汇报调度。
近期典型故障处理情况通报
近期典型网络故障情况通报近期处理网络故障较多，综合处理情况，现将几起典型故障处理情况过程通报如下，请各县市分公司能加强管理，提高维护人员的故障处理能力和责任心。
一、传输数据中心在对网络例行检查时发现营业部OA、CMNET、BOSS三网络成环，结合营业部办公楼近期故障较多的情况，安排中移代维人员进行集中查处，具体处理情况见（营业部环路分析报告）,从营业部代维人员的分析报告中可以看出几点问题，请营业部要落实：（1）首先营业部二楼机房网线较乱，营业部是否安排人员对机柜进行整理，其它区域的机柜是否也有类似情况，应安排维护人员对所有的机房机柜进行检查整改；（2）兴马（代理商）为什么会从营业部接入CMNET网络，是否有相关部门的批准，兴马将BOSS与CMNET接入同一交换机，造成CMNET与BOSS成环，是自行接入还是公司维护人员接入的？网络私接乱拉是否有相关的考核办法；（3）舞阳十楼无营业部的相关部门，为什么会有BOSS和OA的网络，请营业部清理相关的IP地址，对不需要使用的进行删除。
二、建始分公司网络成环影响到恩施分公司整个的OA及BOSS网运行情况，在建始分公司报故障的同时也有其它县市报故障，为保证全网正常运行，传输数据中心按业务需求对相应的网络隔离断开连接，按照BOSS大于OA；OA大于CMNET的原则进行处理，请建始分公司结合本公司故障查询情况加强区域管理，对工程建设情况造成的故障，指定随工人员的管理。
故障处理经过见（7月8日建始环路故障报告）。
三、巴东分公司处理电视电话会议网络不通的过程中，可发现以下几个问题，请巴东分公司明确整改：（1）巴东分公司领取设备更换后能不能正常使用未进行测试；（2）在巴东需要视频进行监考前才联系州公司说因设备故障不能使用，巴东分公司维护人员在设备到巴东和视频监考开始前这段时间在做什么，故障处理及时率在哪里？维护管理人员是如何安排的（3）巴东分公司视讯会议系统由技术支持中心维护，不能以没有人处理（下乡）为由。
电务系统近些年典型事故(故障)案例教育汇编2013年
个，轨枕损坏187根，中断下行正线7小时21分，构成行车重大事故。
一、人为违章破坏联锁关系事故 6.普连集站险性事故
【原因分析】 6月25日，中铁电化局西安通号处在该站机械室内做区间三改四施 工准备工作，10时40分5～9DG发生红光带故障，施工单位人员盲目调
整轨道电路发送电压，信号工区人员监管不负责任，在未经分路残压测
试的情况下，就交付车站使用。造成该区段联锁失效，在有车占用的情
一、人为违章破坏联锁关系事故 5.淇县站险性事故
【原因分析】
9时39分，电务值班人员在接到车站值班员“10号道岔无表示”的
通知后，一个前往室外查找故障，另一个赶赴行车室，故障处理过程中， 室内信号人员盲目将10号道岔3排4架第9层提速组合DBJ的31～32， 41～42接点封连，使1排3架8层DBJ错误吸起（后经查实，造成10号道 岔无表示的原因，是提速道岔专用380V主副电源停电造成10号道岔不能 从反位扳到定位。从微机监测回放看出，9时32分至10时31分间380V提 速电源断电），给出10号道岔定位假表示，造成联锁实效，电务室内值 班人员严重违反：七严禁“的规定，违章作业，封连继电器接点，造成
2DQJ111-113接通，由于X1线被断开，该道岔由反位向定位转换的动作
电源被切断，使其未能转向定位，但定位表示通过X1、X3线间接入的二 极管接通，使12号道岔表示与实际位置不一致，造成道岔联锁失效，并 导致了事故的发生。
设备故障案例
设备故障案例在工业生产中，设备故障是一个常见的问题，它不仅会导致生产线停滞，还会给企业带来严重的经济损失。
因此，及时解决设备故障是非常重要的。
下面，我将以一起设备故障案例为例，详细介绍故障原因和解决方法。
这起案例发生在某家汽车零部件制造厂。
他们的冲压设备在生产过程中突然出现了故障，导致生产线停止运转。
经过排查，发现故障原因是设备的液压系统出现了异常。
首先，我们来分析一下故障原因。
经过维修人员的检查发现，液压系统中的油温异常升高，导致液压泵工作不正常。
经过进一步检查，发现是液压系统中的冷却器故障导致的油温升高。
冷却器长时间工作导致散热不良，最终导致液压系统故障。
为了解决这一问题，维修人员首先对冷却器进行了彻底清洗，并更换了冷却水。
同时，他们还对液压系统进行了全面检查，确保没有其他故障隐患。
经过这些措施，设备最终恢复正常运转，生产线也得以重新启动。
通过这起案例，我们可以得出以下几点启示：首先，设备故障往往并非突如其来，而是有一定的前兆。
因此，企业在日常生产中应该加强设备的监测和维护工作，及时发现潜在故障隐患，并进行预防性维护。
其次，对于设备故障，需要进行系统性的分析和排查，不能只看到表面现象，而忽视了潜在的根本问题。
只有找到问题的根源，才能采取有效的措施进行修复。
最后，设备故障的解决需要维修人员具备丰富的经验和专业知识。
因此，企业需要加强对维修人员的培训和技能提升，确保他们能够及时、准确地解决设备故障。
总之，设备故障是生产中不可避免的问题，但只要企业能够加强设备维护和管理，加强人员培训，及时发现并解决设备故障，就能够最大限度地减少故障对生产带来的影响，保证生产线的稳定运行。
希望这个案例能够对大家有所启发，谢谢！。
故障树十大经典案例分享
故障树十大经典案例分享一、汽车打不着火的故障树案例。
你有没有遇到过早上急着出门，汽车却怎么也打不着火的情况？这就像一个倔强的家伙，任你怎么转动钥匙就是不吭声。
故障树的顶事件就是“汽车无法启动”。
那原因可能有哪些呢？首先是电源方面，就像人没吃饱饭哪有力气干活呀。
电瓶没电了，可能是你前一天忘记关大灯，电瓶把电耗光了。
还有可能是电瓶本身寿命到了，就像人老了干不动了一样。
然后是油路的问题。
油泵要是不工作，那汽油就送不到发动机里去，就像快递员罢工了，包裹到不了目的地。
可能是油泵坏了，或者油泵的保险丝烧了，这就好比是快递员的交通工具坏了或者他走的路被堵住了。
再就是点火系统。
火花塞要是不打火，汽油就没法燃烧，这就像炉灶没火，菜怎么能炒熟呢？火花塞可能积碳太多了，就像炉灶的出火口被油垢堵住了，也可能是点火线圈故障，这就像炉灶的点火装置坏了。
二、电脑蓝屏故障树。
顶事件“电脑蓝屏”。
硬件方面可能是内存条出问题了。
就像一个团队里的某个成员突然犯迷糊了。
内存条松动或者内存条本身有损坏，数据就不能正常传输了。
还有可能是硬盘故障，硬盘就像一个大仓库，如果仓库管理混乱或者仓库本身结构有问题，那里面的数据读取就会出错，导致蓝屏。
软件方面呢，可能是驱动程序不兼容。
这就好比两个合不来的人非要在一起工作，肯定会出乱子。
比如你刚装了一个新的显卡驱动，结果和电脑里的其他软件或者系统不兼容，就容易蓝屏。
还有可能是系统文件损坏，就像一本书缺页了，系统运行到那部分就会出错。
三、手机死机故障树。
手机死机也是很让人头疼的事。
“手机死机”是顶事件。
电池问题是一个因素，要是电池老化，电量供应不稳定，就像手机的能量来源时有时无，手机就容易死机。
就像一个人一会儿有力气一会儿没力气，啥也干不好。
另外，运行的程序太多也会死机。
就像一个人同时做很多件事，忙得晕头转向。
比如说你开了好多后台程序，像微信、游戏、视频软件都在后台运行，手机的内存和处理器就会不堪重负，然后就死机了。
国内外典型石油石化事故通报(20100812)
国内外典型石油石化事故情况（一）中石油辽阳石化“6.29”原油罐清罐作业过程中闪爆事故，5死5伤。
中石油辽阳石化炼油厂原油输转车间负责接收，并向厂内输转俄罗斯原油。
车间有2条27Km长输管线及6座原油罐，总罐容17万m。
发生事故储罐为C1-7罐，1995年建成投用，为3万m的外浮顶罐。
6月23日，公司将清罐任务承包给辽阳天缘服务中心。
随后，天缘服务中心私下将清罐作业委托给辽阳市电线化工厂。
6月29日7时采样分析合格后，车间开出作业票。
在开作业票过程中，车间副主任罗某代替工艺工程师、监护人和安全监督等3人签字。
10时，电线化工厂有关人员开始进罐作业，上午作业无异常。
下午13时20分，作业人员发现阀门内漏，有原油进到罐内。
罗某等人到现场处理，14时处理结束后离开。
9名作业人员继续作业。
16时左右，罐内个别照明灯具时亮时不亮，监护人姜某随即进罐检查。
16时40分左右罐内发生闪爆。
当时有8人（其中3人经抢救无效死亡）自行从人孔处逃出。
6月30日5时10分进罐搜出2名遇难者。
事故直接原因是罐内含有烃类可燃物，且局部达到爆炸极限，施工单位在维修临时照明设施时产生电火花，引起油气闪爆。
33事故直接原因：一是原油罐底部沉积物含有烃类可燃物。
虽然上午分析合格，但夹带在沉积物中的烃类在作业中又挥发出来。
加之进料阀渗漏，渗入的原油同样挥发可燃物，烃类可燃物在罐内积聚，未能及时排出。
二是清罐作业中使用了非防爆临时照明。
在作业过程中出现故障，进而产生点火源。
同时施工单位还使用了铁锹等非防爆工具。
车间安全监督不到位，对施工人员使用非防爆照明、工具等没有制止。
作业票存在代签现象，安全生产责任制不落实。
三是天缘服务中心私自委托电线化工厂清罐作业。
委托过程中忽视了具体安全管理。
四是作业人员安全意识淡薄。
现场作业的10人中有8人为临时雇用人员，且没有进行安全教育。
（二）台塑石化烯烃一厂“7.7”火灾事故7月7日上午11时50分，台塑石化六轻园区烯烃一厂乙烯裂解装臵发生爆炸火灾，厂区内10余辆消防车投入灭火，但火势猛烈难以控制，麦寮、台西、北港地区消防队的十余辆消防车，赶往现场支援。
变电典型事故案例
案例一：**变电所合隔离开关地刀时误操作合上隔离开关**年12月23日，**变电所执行110kv进线72-D3接地刀闸倒闸作业时，当班值班员疏忽大意，误将721隔离开关闭合，具体情况如下：一、存在的问题1.**变电所值班员业务水平较差，对所内设备不熟悉，未按标准化作业程序作业，没有执行“先确认设备后操作”的规定；助理值班员在值班员接令时没有在旁监听，不清楚命令内容，在倒闸作业过程盲目操作，没有做好互控；值班人员的违章作业是本次误操作的重要原因。
2.检修车间未按段安技科下发的《牵引变电所提报计划作业指导书》中的流程提报计划，没有提前一天给变电所转发工作票，致使变电所值班员对12月23日作业内容不清楚，没有做好相关准备工作，是造成此次误操作的重要原因。
3.供电车间对变电所的日常工作要求不严，业务指导不到位，是造成此次误操作的次要原因。
二、整改措施1.各供电车间变电技术员要加大对变电所（开闭所）值班员的业务指导，提高值班员业务技能，并严格要求值班员按照标准化作业程序进行作业。
2.变电检修车间在变电所（开闭所）进行检修作业时，要按照《牵引变电所提报计划作业指导书》提报计划，并提前一天将工作票转发变电所（开闭所）。
变电所值班员根据工作票提前进行安全预想，做好作业准备工作。
3.变电所（开闭所）所长遇有特殊情况需暂时离开所内时，须得到供电车间技术员允许；长时间离开所内时需得到车间主任允许。
案例二：**开闭所撤除重合闸作业时误操作将相应馈线停电**年4月6日，**开闭所发生值班员误操作断路器事件。
有关情况如下：一、事件概况**年4月6日22时13分，供电调度向**开闭所下达9488号命令：“准许**开闭所当地撤除到达场上行281开关、正线282开关、上行接触网272开关重合闸。
注意安全！”。
值班员接令后，当地撤除281开关重合闸，断开281断路器、2811隔离开关；随后撤除282开关重合闸，断开282断路器、2821隔离开关，造成工区停电检修天窗点取消。
典型设备故障及事故案例
典型设备故障及事故案例机电保全部二〇一四年十月前言为帮助装备人员进一步了解设备特性，掌握设备运行规律，及时发现并解决设备隐患，减少设备故障及事故的发生。
机电保全部对近几年发生的设备故障和事故进行了分类汇总，力求通过典型故障和事故案例，使管理人员直观的了解故障现象，发生原因，防范措施，从而掌握对同类型故障的预防和处理能力。
也希望通过这些案例起到警示作用，强化各级管理人员的工作责任心，提高履职能力。
目录1、皮带机胶带撕(断)裂1.1 兴业海螺1004皮带机胶带撕裂 6 1.2 重庆海螺1#石灰石皮带接头断裂8 1.3 荻港海螺三期石灰石长皮带撕裂11 1.4 石门海螺1005长皮带撕裂13 1.5弋阳海螺2202矿山皮带撕裂151.6 益阳海螺矿山1#长皮带撕裂172、胶带斗提胶带断裂2.1 芜湖海螺3428胶带斗提胶带断裂192.2 枞阳海螺3428胶带斗提胶带断裂203、回转窑轮带开裂3.1荻港海螺3#窑二档轮带开裂223.2枞阳海螺4#窑二档轮带开裂234、回转窑托轮瓦高温4.1白马山水泥厂2#窑8#托轮瓦高温24 4.2英德海螺B线窑3-3托轮瓦高温26 4.3 武冈云峰3-2托轮高温284.4 贵定海螺2#窑2-3托轮瓦高温305、回转窑筒体开裂5.1分宜海螺1#窑筒体30.4米开裂326、回转窑液压挡轮损坏6.1双峰海螺2516液压挡轮损坏34 6.2中国厂2#窑液压挡轮损坏35 6.3英德海螺A线窑液压挡轮损坏367、大型风机轴承损坏7.1平凉海螺1327风机轴承损坏387.2宏熙公司原料磨循环风机轴承损坏408、中、大型减速机损坏8.1 兴安海螺2428入窑斗提减速机损坏42 8.2 安龙公司一线原料磨减速机损坏44 8.3 凌云公司一线原料磨减速机损坏468.4 分宜公司一线原料磨减速机损坏489、熟料拉链机脱轨9.1 英德海螺熟料拉链机脱轨49 9.2 贵阳海螺熟料拉链机脱轨519.3 江华海螺熟料拉链机脱轨5210、余热发电汽轮机组10.1英德海螺余热发电2#汽轮机组飞车5410.2分宜海螺余热发电机组设备6011、总降类11.1池州海螺总降联络隔离柜故障63 11.2枞阳海螺110kV总降变电站GIS故障66 11.3枞阳海螺FSR高速开关柜爆炸71 11.4广元海螺总降GIS断路器故障跳闸77 11.5龙陵海螺总降进线柜短路79 11.6双峰海螺总降FSR柜故障82 11.7芜湖型材公司总降母排螺栓松动8711.8荻港海螺总降电容柜拉弧9012、高压开关柜类12.1荻港海螺高压开关柜操作中发生拉弧9412.2宁国厂高压开关柜损坏98 12.3建德海螺35kV主变开关柜损坏102 12.4宁国水泥厂带电拉闸104 12.5石门海螺52G高压柜小车触头烧毁107 12.6铜陵海螺高压柜拉弧110 12.7铜陵海螺总降AB水泥磨6kV电源柜短路113 12.8小动物导致发电52S开关柜短路118 12.9英德余热发电出口52G柜烧毁120 12.10荻港海螺高压柜拉弧12412.11枞阳海螺余热发电并网柜拉弧着火12713、高压电缆类13.1怀宁海螺余热发电主电缆短路130 13.2建德海螺余热发电6KV高压母联电缆短路13413.3芜湖海螺总降至窑头进线电缆短路13614、高压电机类14.1池州海螺高压电机接线松动140 14.2荻港海螺频繁启动导致高压电机烧毁142 14.3宁国水泥厂违反操作规程导致电机轴瓦损伤144 14.4弋阳海螺高压电机轴瓦损坏1461.1 兴业海螺1004皮带机胶带撕裂一、事情经过2010年7月10日22：16分，矿山分厂1004皮带机出现速度开关报警跳停。
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典型故障案例通报（第六期）
一、2015年5月3日京九线周铁岗站钢轨绝缘短路造成轨道电
路红光带一般D21类事故通报
（一）事故概况
5月3日10时36分，武汉局京九线周铁岗站内下行2DG、ⅠBG 区段出现红光带,经工务、电务临时处理，于13时20分销记，恢复正常行车，耽误客车6列。
（二）事故原因
ⅠBG送端/2DG受端东侧钢轨胶结绝缘内部破损造成短路。
（三）事故定性定责
安监室定武汉电务段全部责任。
（四）教训及措施
1.作业层面：
运统-46登销记不规范。
一是在故障发生后，车站在10时36分登记了故障，电务在11时00分登记停用手续。
二是发现11时00分登记填写错误后，到11时50分才重新登记，且11时00分的登记又未作废。
三是11时35分确认2DG/IBG东侧绝缘夹板的第三个螺杆绝缘阻值为0Ω时，没有及时在运统-46上销记故障原因，只是口头通知工务协助处理（而11时20分工务部门就销记工务设备检查良好），只到13时20分工务简单处理好后才销记，所有故障延时落到了电务部门。
2.车间层面：
一是工作联系不规范。
虽然车间主任一直在联系工务，都是口头联系。
在确认工务胶结绝缘不良的情况下没有及时送达配合作业通知单。
二是没有盯住登销记环节，既没有督促及时停用故障设备，又没有及时销记。
3.电务段层面：
一是没有盯住登销记环节。
从副段长到安全科、技术科一行人马，没有盯住故障设备登记停用，当发现工务胶结绝缘不良后没有及时敦促工区销记电务设备。
二是电务段机关干部在工电联系环节上没有主动上手，单凭车间主任口头联系，没有通过电务段调度与工务段调度联系。
三是没有统一协调处理故障。
副段长、安全科、技术科、车间干部、应急人员多人到场后，没有组织分工，都去处理故障，造成登销记、联系工作没有人把关。
二、2015年5月9日合武线K711+431新京沪穗24芯光缆中断
故障通报
（一）故障概况
5月9日18时05分，武汉通信段麻城车间管内麻城北—新县、麻城北—黄州方向新京沪穗发生中断；20时10分恢复麻城北－新县方向新京沪穗业务；20时18分恢复麻城北－黄州方向新京沪穗业务。
故障延时2小时13分钟。
（二）故障原因
在合武线K711+431当地村民使用挖掘机进行道路拓宽时将新京沪穗24芯(B)光缆中断。
（三）故障定性定责
定武汉通信段主要责任。
（四）教训及措施
1、通信段层面：
（1）新京沪穗施工工程把关不严。
一是施工单位任意更改施工涉及方案。
二是新京沪穗24芯光缆桥下部分埋深不够。
段有线技术科未采取有效卡控措施，组织施工验收不彻底，工程管理不严。
（2）新设备安全风险研判不到位。
新京沪穗合武段K711+413桥下光电缆存在双缆同沟、同管现象，在地方村村通公路旁，存在较大安全风险隐患，有线技术科未引起足够重视。
（3）对专项问题库管理力度不大。
有线技术科已建立京沪穗施工专项问题库，并对汉口指挥部发函告知了光电缆相关隐患问题，但未对问题继续跟进，与车间也未组织商讨有效可行的保障措施。
2、车间层面：
（1）对施工检查、考核力度不够。
车间对营业线（临近营业线）施工检查、大通道隐患排查的重点放在了京九线、麻武线上，对麻城传输室---麻城北方向线路的施工检查次数较少，对曹家坳村当地村民使用挖掘机进行道路拓宽的施工防护工作未引起足够重视；在开展的各项线路活动中，车间跟班、检查人员存在好人主义思想，检查发现的问题都只是进行口头传达，对重点施工及临时性施工地段的安全防护未引起足够重视，安全存在的各类安全隐患对责任人的考核力度不大。
（2）对阶段重点工作安排不合理。
车间干部重生产整治、轻施工防护的意识仍然存在，在加强地区站场设备、线路整治、标桩油饰时，放松了对铁路沿线光电缆维护及施工点检查力度。
对通信段阶段性“大通道百日无中断”活动重视不足，开展不力，休息日期间干部职工敏感性不强，没有对沿线村民进行的道路拓宽、整修排水沟、扩挖水塘农田、植树烧荒、进行房屋修建等突发性施工安排人员进行重点防护。
（3）联防联控机制落实不力。
车间、班组在对沿线光缆区段附近村民的宣传力度上不够，造成村民对通信光电缆的重要性不了解。
以致现场村民及大型机械施工人员在通信光缆线路附近进行道路拓
宽清理施工时没有和车间、班组进行联系。
（4）车间对施工防护检查不到位，过程盯控不力。
一是施工防护措施落实不到位，车间主管干部没有对管内临时施工点加强检查，对班组进行临时施工点防护措施要求不明确、不到位。
二是施工防护卡控措施存在漏洞。
虽建立了施工防护日志、施工日常联系制度、施工点动态监控等制度，但未能根据管内施工安全防护的实际情况，对
重点施工地段的加强防护。
（5）对未开通新OTN设备不重视。
车间认为布放新线标桩齐全、新设备不会影响业务，忽视了对未开通设备、线路维护工作，没有安排工区进行巡视工作。
(6)生产任务和施工防护兼顾不到位。
近期因油饰标桩任务较大，时间紧张，车间安排工区所有人员抓紧油饰标桩，放松了对施工点的防护，造成施工单位施工防护失控。
3、班组层面：
（1）工区施工防护重视不够、人员安排不合理。
职工安全责任意识不强,对麻城-麻城北区间的光缆巡视力度、频度不大，对沿线村民宣传不到位，对光电缆的技术标准（光电缆径路走向、埋深、光缆接头位置等）现场卡控不到位；对临时施工点的安全防护，没有及时责任心强的人员进行重点防护。
（2）工区对防护重点和关键点掌握不够。
工区没有对管内施工防护点进行梳理，排列出施工防护的重点，对车巡检查不到的位置，没有安排人员加强巡视和防护；对大型机械的动态不掌握，大型机械的登记联系制度执行不力，大型机械出动没有及时掌握。
（3）班组安全管理存在漏洞。
一是风险提示制度落实不到位，班前安全讲话对异体监督重点及注意事项提示不够全面，现场重点盯控监督目标不够明确；二是工区管内施工单位施工动向信息及影响程度不清楚。
电务处
二〇一五年五月十一日。