F-T合成催化剂
F-T合成技术
较少-----汽油的辛烷值较低
2021/4/10
C1化学与化工
5
2.1 F-T合成技术 • 概述 ----经典Ｆ-Ｔ合成的特点
• 合成反应的热力学特征
– F-T合成反应是一个强放热反应;
• 2721~2930kJ/m3(CO+H2)(如果考虑到原料气中的惰性气体存在以及 转化不完全等因素，实际放热量约为1674kJ/m3(CO+H2)) ；温度为 1500℃左右(绝热条件下,反应器温度)，可导致催化剂局部过热，降低 反应选择性。
反应
碳数
250℃
350℃
250℃
350℃
1
生成烷烃
2
20
-13.5 -12.2 -11.4
1.15×1011 1.15×1015 1.69×10103
3.04×107 1.63×109 6.50×1051
99.9 99.6 98.7
99.2 97.1 90.8ຫໍສະໝຸດ 2生成烯烃3
20
-8.0 -9.4 -11.0
气流床/Synthol
– 烃类的碳数分布服从
产品，wt%
Anderson–Schulz–Flory (ASF) distribution规律
甲醇（C1）
5
10
M n(1 )2nn 1
液化石油汽（LPG）
12.5
（C2-C4）
33
• Mn 碳原子数为n的烃的质量分
数； 为链增长几率
汽油（C5-C12）
are not far from those where thermodynamics would allow the metals to be converted into metal carbonyls.
铁基费托合成催化剂研究进展
铁基费托合成催化剂研究进展摘要费托合成(F-T合成)是实现煤间接液化技术的重要环节之一，其关键是开发高活性、选择性和稳定性的催化剂。
目前应用的费托合成催化剂主要有铁基和钴基催化剂。
铁基催化剂因价格低廉、催化活性和水煤气变换反应(WGS)活性高以及助剂效果明显，而在费托合成催化剂中占有重要的地位。
本文对近几年铁基催化剂的特点和发展状况进行了评述，着重分析了催化剂反应器、助剂和载体对其活性和选择性的影响。
关键词：费托合成,铁基催化剂,性能分析,影响因素AbstractFischer–Tropsch Synthesis is the realization of coal liquefaction indirectly theimportant link of the technology.One of the key is to develop highly active, selectivity and stability of catalysts. The current Fischer–Tropsch Synthesis mainly contains iron base catalysts and cobalt base catalysts. Iron base catalyst for low prices, catalytic activity and water gas transform reaction (WGS) high activity and obvious fertilizer effect cause to have an important position in the Fischer–Tropsch Synthesis . In this paper, the characteristics and development status of the iron base catalyst in recent years are reviewed and it focuses on the analysis of the catalyst reactor, additives and carrier on the influence of the activity and selectivity. Keywords: Fischer–Tropsch Synthesis, iron base catalysts, performance analysis, the factors of influence目录1 前言 (4)2 铁基催化剂的广泛应用 (5)3 铁基催化剂分类 (5)4 反应器的分类 (5)4.1列管式固定床反应器( TFB) (6)4.2流化床反应器 (7)4.2.1循环流化床反应器 (7)4.2.2固定流化床反应器 (8)4.3浆态床反应器 (9)5 助剂的作用 (10)5.1电子型助剂 (11)5.1.1碱金属助剂 (11)5.1.2过渡金属Cu助剂 (12)5.1.3过渡金属Mn助剂 (12)5.1.4碱土金属助剂 (12)5.2结构型助剂 (13)5.2.1SiO2助剂 (13)5.2.2 Al2O3助剂 (14)6 催化剂载体 (14)6.1 SiO2载体 (15)6.2 Al2O3载体 (15)6.3介孔材料载体 (15)6.4 碳纳米管载体 (16)7 总结与展望 (17)参考文献 (19)致谢 (24)1 前言近年来，随着石油资源的逐渐耗竭以及世界范围内对新能源和资源需求的不断攀升，通过费托合成反应制备液体燃料或高附加值化学品的途径已获得广泛认可。
费托合成(FT合成)工艺说明
费-托合成（煤或天然气间接液化）介绍间接液化是先把煤炭在高温下与氧气和水蒸气反应，使煤炭全部气化、转化成合成气（一氧化碳和氢气的混合物），然后再在催化剂的作用下合成为液体燃料的工艺技术。
间接液化首先将原料煤与氧气、水蒸汽反应将煤全部气化，制得的粗煤气经变换、脱硫、脱碳制成洁净的合成气（CO+H2），合成气在催化剂作用下发生合成反应生成烃类，烃类经进一步加工可以生产汽油、柴油和LPG等产品。
在煤炭液化的加工过程中，煤炭中含有的硫等有害元素以及无机矿物质（燃烧后转化成灰分）均可脱除，硫还可以硫磺的形态得到回收，而液体产品品质较一般石油产品更优质。
煤间接液化技术的发展煤间接液化中的合成技术是由德国科学家Frans Fischer 和Hans Tropsch 于1923首先发现的并以他们名字的第一字母即F-T命名的，简称F-T合成或费-托合成。
依靠间接液化技术，不但可以从煤炭中提炼汽油、柴油、煤油等普通石油制品，而且还可以提炼出航空燃油、润滑油等高品质石油制品以及烯烃、石蜡等多种高附加值的产品。
自从Fischer和Tropsch发现在碱化的铁催化剂上可生成烃类化合物以来，费-托合成技术就伴随着世界原油价格的波动以及政治因素而盛衰不定。
费-托合成率先在德国开始工业化应用，1934年鲁尔化学公司建成了第一座间接液化生产装置，产量为7万吨/年，到1944年，德国共有9个工厂共57万吨/年的生产能力。
在同一时期，日本、法国、中国也有6套装置建成。
二十世纪五十年代初，中东大油田的发现使间接液化技术的开发和应用陷入低潮，但南非是例外。
南非因其推行的种族隔离政策而遭到世界各国的石油禁运，促使南非下决心从根本上解决能源供应问题。
考虑到南非的煤炭质量较差，不适宜进行直接液化，经过反复论证和方案比较，最终选择了使用煤炭间接液化的方法生产石油和石油制品。
SASOL I厂于1955年开工生产，主要生产燃料和化学品。
20世纪70年代的能源危机促使SASOL建设两座更大的煤基费-托装置，设计目标是生产燃料。
费托合成（F-T）综述
费托合成（F-T）综述综述F-T合成的基本原料为合成⽓，即CO和H2。
F-T合成⼯艺中合成⽓来源主要有煤、天然⽓和⽣物质。
以煤为原料，通过加⼊⽓化剂，在⾼温条件下将煤在⽓化炉中⽓化，然后制成合成⽓（H2+CO），接着通过催化剂作⽤将合成⽓转化成烃类燃料、醇类燃料和化学品的过程便是煤的间接液化技术。
煤间接液化⼯艺主要有：Fischer-Tropsch ⼯艺和莫⽐尔（Mobil）⼯艺。
典型的Fischer-Tropsch⼯艺指将由煤⽓化后得到的粗合成⽓经脱硫、脱氧净化后，根据使⽤的F-T合成反应器，调整合成⽓的H2/CO ⽐，在反应器中通过合成⽓与固体催化剂作⽤合成出混合烃类和含氧化合物，最后将得到的合成品经过产品的精制改制加⼯成汽油、柴油、航空煤油、⽯蜡等成品。
F-T合成早已实现⼯业化⽣产，早在⼆战期间，德国的初产品⽣产能⼒已到达每年66万吨[1] (Andrei Y Khodakov, Wei Chu, Pascal Fongarland. Chem. Rev. Advances in the Development of Novel Cobalt Fischer?Tropsch Catalysts for Synthesis of Long-Chain Hydrocarbons and Clean Fuels. 2007, 107, 1692?1744 )。
⼆战之后，由于⽯油的迅述兴起，间接液化技术⼀度处于停滞状态。
期间，南⾮由于种族隔离制度⽽被“禁油”，不得不⼤⼒发展煤间接液化技术。
但是随着70年代⽯油危机的出现，间接液化技术再次受到强烈关注。
同时，由间接液化出来的合成液体燃料相⽐由原油得到的燃料产品具有更低的硫含量及芳烃化合物[1]，更加环保。
80年代后，国际上，⼀些⼤的⽯油公司开始投资研发GTL相关技术和⼯艺[1]。
⽬前南⾮建有3座间接液化⼚。
马来西亚(Shell公司)和新西兰(Mobil 公司)各建有⼀座天然⽓基间接液化⼚。
F-T合成沉淀铁催化剂的研究
的去离子水 中， 将两者置人 ８℃ 恒温水浴 中， 两 ５ 待
个溶液的温度到 ８ ℃以上时 ， ０ 将两者混合并激烈搅
拌， 反应完成后静置 ２ ， ｈ 然后抽滤 、 洗涤数遍 ， 在所
收稿 日期 ： ０— ６基金项 目： 育部新世 纪人 才支 持计 ２ ６７ ； ０ ０２ 教 划（ Ｃ Ｔ０— １）华东理 工大 学启 动基金 （ Ｂ １ １２ ； Ｎ Ｅ － ０ ３， ５４ Ｙ ０４ １） ２ 作者 简 介： 兴 军 （ ９５ ， ， 士 ， 师 ， 话 ０１ 王 １７ ） 男 博 讲 电 ２— ６２ ２ ２ 电邮 ｗ ｊ ￣ Ｓ．ｄ ．ｎ ４ ５ ５２， ｘ＠ｔＵｔｅｕ ｃ 。
～
８ 。 ０。
１ 实验 部分
１ １ 试 剂 ．
１４ 催 化 剂评 价 ．
催化剂的 ＦＴ反 应性能评价 在 自行设计 固定 ＿ 床积分 反应器ｌ 上进行 ， ５ Ｊ 反应 器长 １０ ｍ 内径 ２０ ｍ， ２ ．ｍ ５４ ｍ。催化剂用量 １ｇ 过 ２ ０目筛 ）与相似粒 ０（ ０ ， 度的石英砂 ｌＯ 混合均匀后装入反应器 ， Ｈ 程 Ｏｇ 用 ２
ＦＴ是一个复杂的聚合反应过程 ， ＿ 反应后得 到
的产物非常复杂 ， 既有气相组成 ， 也有液相组成 。其
中， 气相组成情况能够迅速表现费托反应的特性 ， 众 多评价指标 中依赖气相组成也居多 ， 如合成气 中 Ｈ ２
维普资讯 Biblioteka 一 ∈。ｄ上 ｐ 专 ， 。
上海化学试剂公 司的分析纯。Ｈ ， ９５ 上海 ２≥９ ．％，
化工研究院； Ｏ， ９ ９ ％， Ｃ ≥９ ．５ 上海 雷磁创益仪器仪 表有限公司。
１２ 催化 剂制 备 。
F-T合成催化剂破碎原因分析及解决办法
F-T合成催化剂破碎原因分析及解决办法X马国清(内蒙古伊泰煤制油有限责任公司,内蒙古准格尔旗 010300) 摘 要:F-T合成是煤间接液化制取液体燃料的核心环节,生产中F-T铁系催化剂破碎,直接影响生产的稳定性。
本文主要分析了催化剂破碎原因、破碎后的影响及避免催化剂破碎的方法。
关键词:F-T合成;催化剂;破碎;反应;H2/CO 中图分类号:T Q251 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2012)05—0068—01 F-T合成只有在合适的催化剂作用下才能实现。
催化剂对反应速度,产品分布,油收率,原料气转化率均有直接的甚至是决定性的影响。
催化剂的破碎对F-T合成工业化生产长周期稳定运行有着致命的影响。
1 我公司F-T合成工艺简介F-T合成是煤间接液化生产柴油的核心环节,原料煤经过气化生产出合成气(有效成分H2和CO),合成气经过净化后,净化合成气在一定温度和压力下进入装有液体溶剂和固体(粉状颗粒)催化剂的浆态床反应器,合成气以鼓泡的方式通过浆态床反应器催化剂床层,在催化剂的作用下发生F-T 合成反应,生成烃类产品,产品经过气液分离,分离出液态烃产品与合成尾气(气态烃),液态烃经过加氢得到最终产品柴油。
合成尾气脱出CO2后,可循环使用,从而提高F-T合成转化率和产品收率。
2 催化剂破碎的原因分析2.1 系统压力波动F-T合成反应是在一定温度和压力下进行,F -T合成是体积缩小的反应,故提高反应压力有利于合成气向烃类的转化。
虽然F-T合成反应正常操作压力范围较宽,范围为2.5MPa～3.2MPa之间即可,但是系统压力的骤升和骤降,对催化剂有较强的破坏性,容易造成催化剂破碎。
2.2 反应器温度的骤变不同类型的催化剂,对F-T合成反应温度要求范围是不同的,反应温度不但影响反应速率,而且影响产物分布。
所以,反应温度是关键工艺参数之一,必须严格控制。
总的趋势是随反应温度的增加, CO的转化率增加,气态烃产率增加,液态烃产率降低。
F-T合成非均匀型Co／ZrO2／SiO2催化剂的研究
作者简介 ： 肖翠微（９ ３ ） 女， １ 一 ， 黑龙江海伦人 ，０ ４ ６月毕业于北京 化工大学 ， ７ ２０ 年 获硕士学位 ， 同年进入煤炭 科学研究总 院攻读博士学
位。 ３ ２
《 洁净煤技术）０ ８年第 ｌ ２０ ４卷第 ｌ期
维普资讯
全国中文核心期刊 矿业类核心期刊 （Ａ— Ｄ Ｃ ＪＣ 规范》 执行优秀期刊＿ Ｊ
１ ３ 催化 剂的反 应性 能评价 ．
的颗粒 直径 有所增 加 ；当 ＺＯ ｒ 的质量 分数 达到 ４ ％ 以上 时 ， ｏ物种 的 晶粒 的棱 角 明 显 消失 ， 现 薄 壳 ｃ 呈 状， 有效利用 面 积 明显 增 大 ， 明 ＺＯ 说 ｒ 对 氧 化 钴 颗 粒有 良好 的分 散 作 用 ， 与 文 献 ［ ］ 的结 果 是 一 这 ２ 中
维普资讯
ＦＴ合 成 非 均匀 型 Ｃ ／ ｒ ２ Ｓ ２ － ｏ ＺＯ ／ ｉ Ｏ 催 化 剂 的研 究
肖翠 微 苗 鹏 ， 一， 史士 东
（． １ 煤炭科 学研 究总院 ， 京 １０ １ ； ． 国矿 业大学 ， 北 ００ ３ ２ 中 北京 １０ ８ ） ０ ０ ３
得 的蛋壳壳层 厚 度不 到 ０ ２ ｍ。 因此 ， 盐 浸渍 ．０ｍ 熔
（） １ 扫描 电镜 （ Ｅ Ｓ Ｍ） 通过 扫描 电镜 可 对 催 化 剂 样 品 的形 貌 进 行 表
型催化剂 对 ＦＴ合 成反应 的速率 和产物 的选择 性有 － 很大 改进 。研 究 表 明 ， 壳 型 Ｃ 蛋 ｏ基 催 化 剂 可 消 除 了内扩散 的影 响 ， 高反应速 率和 Ｃ 的选择 性 。 提 笔者 以无 定形商 业硅胶 （ 径 ０ ３～ ． ｒ 为 粒 ． ０ ２ ｍ） ａ
收 稿 日期 ：０７一１ ９ ２０ ０—２
FT合成催化剂研究
铁系催化剂的分类
1. 沉淀铁催化剂 其特点是活性较小，有 很好的机械强度，主要用于气流床反应器。
2. 熔铁型催化剂 Fe-Cu-K催化剂 、பைடு நூலகம்eMn-K催化剂、Fe-Cu-K隔离剂催化剂 。
3. 烧结型催化剂 磁铁矿为主体，配以氧 化物助剂MgO、Cr2O3。现阶段固定床采用的 烧结铁催化剂为 Fe3O4、CuO、ZnO的均匀混 合物。
催化剂的比较
对比常见的几种常见的F-T合成催化剂： 1.镍系催化剂
在实际操作条件下，镍催化剂产生太多的甲 烷，同时自身易于生成挥发性的羰基镍而从反应 器中流失，难以实现工业应用。 2.钌系催化剂
钌是已知的最活泼的费托合成催化剂，但它 高昂的价格和有限的贮量阻碍了其工业应用，一 般是以助剂形式添加到铁和钴催化剂中。
费托合成(Fischer-Tropsch synthesis)是煤间接 液化技术之一，是用煤制合成气获得一氧化碳和氢 气并在金属催化剂上合成出脂肪烃和含氧化合物。 F-T合成技术包括高温F-T合成和低温F-T合成两种。 高温F-T合成产品经加工可得到对环境友好的汽油、 柴油、溶剂油和烯烃。低温F-T合成主产品石蜡可 加工成特种蜡或经加氢裂化/异构化生产优质柴油、 润滑油基础油，石脑油馏分还是理想的裂解原料。
4.铁系催化剂
无论从催化剂对反应条件和合成气成份的适 应性、还是反应产物选择性的控制上说，铁催化 剂是一种能够满足不同要求的催化剂。通过调铁 催化剂中的助剂成份或反应温度，它可以高选择 性地合成轻质烯烃、汽油馏份、重质烃和含氧有 机物等。由于铁是水煤气变换反应的催化剂，以 铁为催化剂的费托合成反应会副产CO2。
3.钴系催化剂
钴在费托合成反应中的活性相是金属钴，钴金属 价格昂贵，常利用少量的贵金属Pt、Ru 及Re 作为助 剂来改善性能。由于费托合成反应生成的水不影响钴 的催化活性，具有良好的费托活性；反应产物以直链 烷烃为主。但在高温下，它的甲烷选择性明显升高， 只能工作于低温条件下。钴催化剂对硫等催化剂毒物 极为敏感，限制了它在煤基费托合成中的应用， 目 前多用于以天然气制取合成气的费托合成技术。
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• Cobalt catalysts（钴催化剂） have been applied in the first F-T plant of Ruhrchemie（鲁尔） in 1935.
– 钴催化剂通常用硝酸钴经碳酸钠或碳酸钾沉淀制得； – 使用前在200 ℃用氢气还原； – 加入过渡金属元素和碱金属或碱土金属作为助剂，氧化硅、氧化 铝等作为载体。 – 优点：与铁催化剂相比，钴催化剂更稳定、使用寿命长； – 缺点：要获得合适的选择性，必须在低温下操作，因而反应速率 减慢，时空收率比铁催化剂低；同时由于在低温下操作，产品中 烯烃含量较低。 较理想的催化剂应具有铁催化剂的高时空收率和钴催化剂的高选择 性和稳定性。
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反应温度对催化剂15Co/AC1性能的影响
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压力对催化剂15Co/AC1性能的影响
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还原温度对催化剂15Co/AC1性能的影响
当催化剂的还原温度由623 K提高到723 K时，催 化剂在F-T合成过程中将会有利于低碳烃的合成， 而不利于高碳烃产物的生成。
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还原时间对催化剂15Co/AC1性能的影响
催化剂经过20小时还原后，不但可以大大的提高催化剂的 F-T合成活性，增加CO转化率，而且可以降低低碳烃的选择 性增加产物中高碳烃C5+的选择性，这可能是由于催化剂经 长时间还原后，催化剂中的活性组分金属CO的还原度和结 晶度比短时间还原的催化剂好的缘故。 2014/5/7 16
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2 F-T合成的基本原理
• 化学反应过程 – 主反应化学计量式
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
CO 2H2 (CH2 ) H2O HR(227. C) 165KJ CO H2O H2 CO2 HR(227. C) 39.8KJ 2CO H2 (CH2 ) CO2 HR(227. C) 204.7KJ
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Fe催化剂的应用环境 铁催化剂是最早使用，可通过沉淀、烧结或熔融 氧化物而制得。其反应压力一般在0.5～ 3.0MPa，反应温度有高温(300～350℃)和低温 (约220～270℃)之分。铁催化剂对费托合成具有 较高的活性，但是由于其对硫中毒特别敏感，所 以必须对原料气进行脱硫处理。同时，因Fe是水 煤气变换反应的催化剂，生成的水对反应也有抑 制效应，所以目前正在寻找新的催化剂以代替铁 催化剂。但由于其价廉易得，许多研究者仍致力 于铁催化剂的研究，以期进一步改进它的性能。
催化剂还原前后状况
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未被还原的Co前体在催化剂表面以网状形式存在， 催化剂经过还原后在表面以 没有明显的固定形态 均匀分布的金属颗粒形式存在
催化剂还原前后状况
催化剂在还原 前其XRD谱图 没有出现任何 的晶体衍射 峰，说明了表 面物种以无定 型状态存在， 而催化剂经过 还原和F-T反应 以后出现了明 显的多种形式 存在的Co晶体 衍射峰。
4 F-T合成催化剂
• Fe 大量生成烯烃及含氧化合物 • Ru、Co 主要生成 长链饱和烃; Ru、Rh 等金属价格昂贵; • Ni 主要生成过度加氢产物甲烷---缺点:加压反应时易形成羰基化合物 流失;甲烷化趋势严重等。 • Fe 和Co 是具有商业应用价值的元素----- Sasol 工业化的催化剂是沉 淀铁和熔铁,而Shell 公司则采用了钴催化剂
– 最突出特点：合成产品碳数分布宽、目的产品选择性 差、温度敏感性大、强放热等。 需要解决的突出问题是：
打破Schulz-Flory分布 有效移出反应热
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4 F-T合成催化剂
催化剂中的活性组分中以Fe（铁）、Co（钴）、 Ni（镍）、Ru（钌）和Rh（铑）最为活跃。这些 元素的链增长概率大致有如下顺序:Ru﹥Fe～ Co﹥Rh﹥Ni。一般认为Fe和Co具有工业价值，Ni 有利于生成甲烷，Ru易于合成大分子烃，Rh则易 于生成含氧化合物。在反应条件下，这些元素以 金属、氧化物或者碳化物状态存在。目前研究较 多的是已工业化的铁和钴催化剂。
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F-T合成的基本原理
• 化学反应过程 – 副反应化学计量式
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3 F-T合成技术的特点
• 合成反应的热力学特征
– F-T合成反应是一个强放热反应; • 催化剂对温度很敏感;
– – – – 钴、镍催化剂:170～210℃; 铁铜剂:220-250℃; 熔铁催化剂要求280-340℃; 当温度超过上述温度范围------甲烷和碳沉积的生成，目的产物的 产率降低、催化剂寿命缩短 ；
• 特点：产物以直链烷烃、烯烃为主，无硫、氮等杂 质。
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历史沿革
时间 1923 1936 1937 1937 1944 1945后 1952 1953 1955 1970 1976 1980 1982 1982 1985 1993 1994 发展进程 发现CO和H2在铁类催化剂上发生非均相催化反应，可合成直链烷烃和烯烃为主的 化合物，其后命名为FT合成。 常压多级过程开发成功，建成第一座以煤为原料的Ｆ-Ｔ合成油厂, 4000万Ｌ/a 中压法FT合成开发成功。 引进德国技术以钴催化剂为核心的Ｆ-Ｔ合成厂建成投产 中压法过程中采用合成气循环工艺技术，FT合成油厂进一步发展 FT合成受石油工业增长的影响，其工业化发展受到影响 5万吨/年煤基Ｆ-Ｔ合成油和化学品工厂建成 4500ｔ/ａ的铁催化剂流化床合成油中试装置建成 建立以煤为原料的大型F-T合成厂（Sasol-Ⅰ厂），采用Arge固定床反应器，中压 法，沉淀铁催化剂。 提出ＦＴ合成在钴催化剂上最大程度上制备重质烃,然后再在加氢裂解与异构化催化 剂上转化为油品的概念 浆态床反应器技术、MTG工艺和ZSM-5催化剂开发成功 Sasol-Ⅱ建成投产，中压法，循环流化床反应器，熔融铁催化剂 Sasol-Ⅲ建成投产，中压法，循环流化床反应器，熔融铁催化剂 提出将传统的Ｆ-Ｔ合成与沸石分子筛相结合的固定床两段合成工艺(ＭＦＴ工艺) 新型钴基催化剂和重质烃转化催化剂开发成功 采用SMDS(中间馏分油合成)工艺在马来西亚的Bintulu建成以天然气为原料,年产50 万液体燃料,包括中间馏分油和石蜡。 采用ＭＦＴ工艺及Ｆｅ/Ｍｎ超细催化剂进行2000ｔ/ａ工业试验 前苏联 中国科学院原大连石油研究所 SASOl公司(South African Coal and Gas Corp). 荷兰Shell公司 美国Mobil公司 循环流化床反应器由美国M.W.凯洛格开发， SASOl公司改进。 SASOl公司 中国科学院山西煤炭化学研究所 荷兰Shell公司 荷兰Shell公司 中国科学院山西煤炭化学研究所 日本与中国锦州石油六厂 德国 主要研究者 Ｆ．Fischer和Ｈ．Tropsch 德国鲁尔化学公司
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稀硝酸
助剂
硝酸钴
活性炭
洗涤、干燥
载体
阴干 623K，12h
助剂/活性炭 393k,10h 阴干
催化剂
A 焙烧 10h N2为保护气
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不同碳载体上的催化剂性能
因此，总体而言，在Co含量为15%的活性炭担载Co基催化 剂中，以AC1活性炭为载体的催化剂在提高催化剂活性、降 低CH4选择性和增加产物中汽柴油组分选择性具有最佳的性 能;并且在503 K反应时催化剂具有最低的CH4选择性。
F-T合成催化剂
1 F-T合成技术简介
• 定义
• F-T (Fischer –Tropsch Sythesis)合成是指以合成 气为原料，在催化剂和适当反应条件下合成以石蜡 烃为主的液体燃料的工艺过程。是将煤和天然气转 化为液体燃料的核心技术 。
– 该反应于1923年由Ｆ．Fisscher和Ｈ．Tropsch首次发 现后经Fischer等人完善，并于1936年在鲁尔化学公司实 现工业化，Ｆ-Ｔ合成因此而得名。 – 合成原料:CO/H2 (合成气) – 合成气制备:煤、天然气、生物质等为原料经气化获得