俞茂宏 土力学三大实际问题研究(2008东南大学)
弯曲疲劳载荷作用下结构混凝土抗氯离子扩散性能

第40卷第2期2010年3月东南大学学报(自然科学版)JOURNAL O F SOU THEAST UN I V ERS ITY (N atural Science Edition )V ol .40N o .2M ar .2010doi:10.3969/j .issn .1001-0505.2010.02.028弯曲疲劳载荷作用下结构混凝土抗氯离子扩散性能蒋金洋 孙 伟 王 晶 王彩辉(东南大学江苏省土木工程材料重点实验室,南京211189)摘要:通过对疲劳损伤机理的分析,针对损伤发展的第2阶段,采用不同疲劳循环次数比对应的残余拉应变与疲劳破坏时对应的极限残余拉应变的比值来定义损伤变量,重点研究了疲劳载荷与氯盐协同作用下结构混凝土的耐久性及其寿命预测方法.研究结果表明:随着疲劳损伤所产生的残余拉应变的增大,氯离子在混凝土中的扩散系数逐渐增加;当残余拉应变超过60×10-6时,其增加幅度开始变得显著;当残余拉应变增加到120×10-6时,氯离子扩散系数提高了1个数量级.因此,在海洋大气环境与疲劳载荷的协同作用下,结构混凝土的服役寿命大大缩短.这些方法与结论可为疲劳载荷与环境因素协同作用下混凝土的耐久性设计与评估提供依据.关键词:结构混凝土;疲劳载荷;氯离子扩散;服役寿命中图分类号:TG 14614 文献标志码:A 文章编号:1001-0505(2010)022*******Resist ance to chlor i de i on di ffusi on of structural concreteunder bendi n g fati gue loadJ iang J inyang Sun W e i W ang J ing W ang C aihu i(J iangsu Key L aboratory for Construction M aterials,Southeast U niversity,N anjing 211189,C hina )Abstract:A cco rding to the analysis of fatigue dam age m echanism ,the dam age variab le is definedby the p roportion of relevant residual strain in various fatigue cycle life to u lti m ate cum ulative residu 2al strain in the second fatigue dam age stage .L ife p rediction m ethod of structural concrete that focu 2ses on the fatigue load coup led w ith chloride environm en tal factors is p resented by considering the effects of different fatigue degrees on the structural concrete durability .It is show n that the diffusion coefficient of chlo ride ion in the structural concrete increases w ith the increase of residual tensile strain .A s the residual tensile strain exceeds 60×10-6,the ing ression of chlo ride ions in to the con 2crete increases rap idly .W hile the residual strain is above 120×10-6,the d iffusion coefficient raisesnear 10ti m es com pared w ith the contro l concrete .Therefo re,service life of structu ral concrete is ob 2viously reduced by the m ulti 2dam age of bending fatigue and chlo ride environm ental loading .Them ethod and conclusion p rovide a good reference and basis for the research of concrete durability un 2der dynam ic load .Key words:structu ral concrete;fatigue load ing;chloride ion d iffusion;service life收稿日期:2009210221. 作者简介:蒋金洋(1974—),男,博士,讲师,jinyangjiang @.基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2009CB 623203)、国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA 030704).引文格式:蒋金洋,孙伟,王晶,等.弯曲疲劳载荷作用下结构混凝土抗氯离子扩散性能[J ].东南大学学报:自然科学版,2010,40(2):362-366.[doi:10.3969/j .issn .1001-0505.2010.02.028] 混凝土在服役过程中总要承受一定的荷载,如桥梁结构可能承受动载、静载等.因此,在混凝土耐久性研究过程中,应考虑荷载与环境条件的复合作用.从20世纪50年代开始就有了对应力状态下混凝土抗腐蚀性的研究[1].到目前为止,国内外对荷载作用下混凝土抵抗氯离子渗透与扩散的性能已进行了大量的研究,结果表明[2]:压荷载不超过极限荷载的50%时对混凝土抗氯离子扩散性能影响不大,但弯曲荷载明显劣化了混凝土的抵抗氯离子扩散的能力.而动载荷对混凝土抵抗氯离子渗透性能的影响却鲜有报道.Saito等[3]对经受静态和抗压疲劳损伤后的混凝土进行了抗氯离子渗透性研究后发现(测量卸载以后的混凝土导电量):即使静态荷载达到极限强度的90%,对导电量也没有多大的影响;应力水平小于50%时,循环荷载对导电量的影响不明显,而当应力水平超过60%时,循环荷载对导电量的影响却非常显著.N akhi等[4]也研究了轴心抗压疲劳与氯离子扩散交互作用的关系,得到了相似的结论:疲劳损伤加速了氯离子在混凝土内部的传输;当应力水平超过60%时,混凝土氯离子渗透性与应力的关系变得相当敏感.此外,陈拴发[5]分别研究了浸泡在硫酸钠、硫酸镁、氯化镁3种腐蚀介质中结构混凝土的强度变化,发现受腐蚀疲劳的结构混凝土强度劣化幅度远大于未受疲劳损伤的浸泡腐蚀试件.以上研究均以疲劳循环次数作为损伤指标,仅从宏观上定性了解疲劳损伤对混凝土抵抗氯离子渗透性能的影响.事实上,疲劳循环次数并不能真正表征混凝土的疲劳损伤程度,因此必须选择合理的疲劳损伤指标来表征混凝土的疲劳损伤程度,从而建立起疲劳损伤程度和氯离子扩散系数的定量关系.本文将选取残余拉应变作为损伤指标,将弯曲疲劳损伤后的结构混凝土试件长期浸泡,然后通过钻孔取样法来获取混凝土不同深度处的自由氯离子含量,建立疲劳损伤程度与氯离子扩散系数的定量关系,最后评价对结构混凝土服役寿命的影响.1 试验原材料与配合比111 原材料 水泥采用工程现场用的4215级P・O水泥,粉煤灰采用镇江苏源Ⅰ级粉煤灰.细集料采用赣江中粗河砂,细度模数为216,级配合格,表观密度为2650kg/m3.粗集料采用镇江茅迪玄武岩碎石,5~1615mm连续级配,表观密度为2700kg/m3.外加剂主要成分是聚羧酸型高分子聚合物,具有超塑化、高效减水和增强、低收缩等功能.水为清洁的自来水.112 配合比应用苏通大桥索塔(高304m)所用的结构混凝土(C50,塌落度为180~200mm,含气量(体积分数)为2.9%,28d的抗压强度为67M Pa)来研究弯曲疲劳损伤程度对氯离子扩散系数及其服役寿命的影响.配合比如表1所示.表1 结构混凝土配合比设计kg/m3ρ(水泥)ρ(粉煤灰)ρ(细集料)ρ(粗集料)ρ(水)ρ(减水剂) 381169514744107016031816 通过对所用混凝土的弯曲疲劳实验研究,建立了在95%保证率的疲劳方程,即S=1107-0109lgN F(1)式中,S为混凝土在运行过程中承受的最大动载荷应力水平;NF为相应的极限疲劳寿命.并且,经过对所配制的混凝土弯曲疲劳作用下的变形性能分析[6],得到该混凝土疲劳损伤过程中第2发展阶段结束时对应的残余应变为εpB=120×10-6.2 试验方法211 损伤变量选取 一般工程材料的疲劳变形都具有明显的三段式发展规律,其中第2阶段混凝土的变形随着疲劳荷载作用循环寿命比的增加呈线性增长,约占整个疲劳寿命的80%[6].根据对所配制混凝土的疲劳试验结果可知[7]:不论加载应力水平从0165~0180如何变化,混凝土疲劳损伤的第2阶段相对循环寿命均比较长,即n/NF≈0180,其中n为疲劳循环次数;疲劳失效时对应的残余极限拉应变εpC基本在300×10-6~360×10-6范围内波动,其波动范围较小,因此残余极限应变可以取为300×10-6.由上可见,混凝土疲劳变形的第2发展阶段呈线性发展,本文将重点研究这一发展阶段的疲劳损伤.根据上述分析,结合本文的弯曲疲劳试验结果,可得疲劳循环次数为n时对应损伤程度的计算公式为D N≈εpnεpC=εm in300(2)式中,DN为疲劳损伤变量;εpn为疲劳循环次数为n 时对应的残余拉应变.212 试验将试件尺寸为100mm×100mm×400mm的长方体进行弯曲疲劳试验.针对疲劳损伤发展的第2阶段,获得残余拉应变分别为0,30×10-6,60×10-6,90×10-6,120×10-6和150×10-6的混凝土试件.将这些疲劳到一定程度的混凝土试件浸泡在质量分数为315%的N aC l溶液中,采用干湿循环制度[2](混凝土浸泡到N aC l溶液中45h,放入烘箱中60℃烘24h,室温冷却3h,为一个循环周期)来加速氯离子在混凝土中的扩散.干湿循环20次后,即浸泡60d后,在试件的弯拉面和受压面的中间段363第2期蒋金洋,等:弯曲疲劳载荷作用下结构混凝土抗氯离子扩散性能取样,用钻孔法采集粉末样品,采样深度依次为0~5,5~10,10~15,15~20mm.再参照《水运工程混凝土试验规程》(J TJ 270—98)[8]的“混凝土中砂浆的水溶性氯离子含量测定”中的试验方法,测出在混凝土不同深度中的自由氯离子含量.假定混凝土是半无限均匀介质,氯离子在混凝土中扩散过程是一维扩散的,扩散时部分氯离子被混凝土结合,则其扩散方程为[2]C f =C 0+(C s -C 0)1-e rfx2D t(3)式中,x 为取样深度;C f 为x 深度的氯离子质量分数;C 0为混凝土内部初始氯离子质量分数,计算时取0;C s 为表层氯离子质量分数;D 为氯离子扩散系数;t 为扩散龄期.利用F ick 第二扩散定律和式(3)可以求解出氯离子扩散系数.3 试验结果分析311 疲劳损伤对混凝土氯离子扩散特性影响 不同疲劳损伤程度的结构混凝土在315%的N aC l 溶液中浸泡60d 后,即20个干湿循环后,进行不同深度处自由氯离子含量的测定,其试验结果如图1所示.图1 疲劳损伤程度对混凝土中自由氯离子含量的影响从图1可以看出,对遭受疲劳损伤作用后的结构混凝土,其各深度处的自由氯离子含量均随残余拉应变的增加而增大.在残余拉应变大于60×10-6时,自由氯离子含量的增幅显著.由于氯离子在混凝土中的扩散规律符合Fick 第二扩散定律,因此可根据式(3)计算出混凝土的氯离子表观扩散系数,计算结果如图2所示.其中,D load 为考虑疲劳损伤的混凝土中氯离子扩散系数.由图2可看出:1)随着残余拉应变增大,结构混凝土中的氯离子扩散系数增加,即5D load /5εp n 变化率越大.2)当残余拉应变超过60×10-6时,这种增长图2 不同疲劳损伤程度下混凝土中氯离子扩散系数的比较幅度变得明显;当疲劳损伤达到120×10-6时,结构混凝土的氯离子的扩散系数是未疲劳损伤混凝土的2倍以上.3)混凝土的氯离子扩散系数与其疲劳损伤过程中产生的残余拉应变存在如下关系式:D load =312+018exp εp n45(4) 根据上述分析可得出,残余拉应变分别为60×10-6和120×10-6时是影响混凝土耐久性的2个特征点,可分别作为影响结构混凝土中氯离子扩散的起劣点和陡劣点.312 疲劳载荷与氯离子协同作用下结构混凝土寿命预测模型的建立 根据混凝土弯曲疲劳损伤机理[7],整个疲劳损伤过程的第2发展阶段中,残余拉应变呈线性增长的趋势.因此,残余拉应变的发展与相对循环寿命比的变化保持一致.为了简化计算,假设疲劳过程中结构混凝土产生的残余拉应变是从第2发展阶段开始的,而且这一阶段约占整个疲劳过程的80%(第1,3阶段各占10%),则有下式成立:nN F-011018=εpn εp B(5)式中,N F 可由式(1)求出.利用循环比的等价关系,可以定义nN F =T ×n d ×36510(a -S m ax)/b(6)式中,T 为结构混凝土的服役时间,a;n d 为结构混凝土日承受的动载荷次数.把式(6)代入式(5)可得5×T ×n d ×3654×10(a -S m ax )/b-18=εpn εp B(7)将式(7)代入式(4)可得到协同作用下氯离子扩散系数关系式,即463东南大学学报(自然科学版) 第40卷D load =312+0.8e0.023T -0.33(8)将式(8)代入式(3),得到二者协同作用下的混凝土寿命预测方程,即 C f =C 0+(Cs -C 0)・1-e rf 1000x2312+018e01023T -0133×1365×3600×24T(9)依据式(9),就可得到混凝土氯离子扩散系数和自由氯离子含量随桥梁服役年限的变化规律.计算时以海洋大气环境为例,参数的取值来自青岛胶州湾海底隧道的资料[9]:海洋大气区C s =0110%~0115%,钢筋锈蚀临界氯离子质量分数C f =0107%(混凝土),70mm ,承受疲劳载荷的最大应力水平为012.计算结果如图3所示.图3 在疲劳载荷作用下混凝土的氯离子扩散性能与服役龄期的关系由图3可看出:1)疲劳损伤显著提高了氯离子在混凝土中的扩散系数,劣化了混凝土抗氯离子扩散的能力.在混凝土结构服役的早期10~20年内,疲劳载荷对混凝土氯离子扩散系数的影响不大;在桥梁运营30~40年后,此循环寿命比对应的混凝土的残余拉应变为30×10-6~45×10-6,疲劳损伤开始影响混凝土氯离子扩散系数的变化;当桥梁的服役寿命超过50年后,对应的混凝土的残余拉应变为60×10-6左右,达到影响氯离子扩散的初劣点,从而导致氯离子扩散系数大幅度提高.2)在疲劳载荷与海洋大气环境协同作用下,大大缩短了结构混凝土结构的服役寿命.按照引起钢筋锈蚀的临界氯离子质量分数为0107%计算,如果不考虑疲劳损伤对氯离子扩散系数的影响,则结构混凝土的服役寿命在140年左右;单纯在最大应力水平为012的疲劳载荷作用下,结构混凝土的使用寿命在160年左右.然而,在疲劳损伤对氯离子扩散性能的影响下,该混凝土的服役寿命在80年左右,均低于单一环境因素作用下的混凝土服役寿命.在海洋大气环境中服役的索塔锚固区混凝土工程是遭受疲劳载荷作用的,因此,必须把疲劳载荷与氯离子作用结合起来才能对混凝土结构的服役寿命进行准确的评估.同时,对结构混凝土而言,必须通过掺加矿渣等活性掺合料来结合混凝土中的氯离子,从而降低结构混凝土中自由氯离子的含量,提高海洋环境中混凝土的服役寿命.4 机理分析通常认为,氯离子在混凝土中的扩散符合Fick 第二定律,其中扩散系数与混凝土的孔和裂缝结构密切相关.因此,应当把氯离子扩散性能与荷载引起的微裂缝结合起来研究.Sam aha 等[10]的研究结果表明:静载下砂浆裂纹发展的严重程度决定了混凝土对水流通过其内部的抵抗能力.当然,荷载对混凝土渗透性的影响,不仅取决于荷载自身的取值,而且还与所产生的裂缝宽度有密切的关系.W ang 等[11]研究了荷载裂缝宽度对于混凝土渗透性的影响,发现裂缝加速了水分的迁移速率,其影响程度取决于裂缝的宽度;当卸载前裂缝开口位移低于50μm 时,裂缝对于混凝土的抗渗性的影响不大,而当裂缝宽度从50μm 增加到200μm 时,混凝土的渗透性会急剧增大.同时,G érard 等[12]采用计算模型的方法发现裂缝的存在可使得扩散系数增加2~10倍,而且混凝土本身越密实,其扩散性受微裂纹的影响就越显著.大量研究表明[13],混凝土材料无论是在静态荷载还是在疲劳荷载作用下,其破坏过程就是裂缝在界面和基体中演化及扩展的过程.高周循环次数的疲劳则从集料与水泥砂浆之间的界面开始,经过一个缓慢、渐进的过程逐渐演变成一整条裂纹[14].通过细观试验,Shah 等[15]也观察到应力水平为0160~0185的轴心抗压疲劳荷载导致了混凝土内更多的微裂纹生成.通过以上对混凝土疲劳破坏的微观机理的研究发现,正是疲劳载荷的作用使混凝土产生损伤,而这种损伤以裂缝和有害孔的方式表现出来.疲劳过程中产生的残余拉应变越大,意味着混凝土损伤源的数量越多且尺度越大.在疲劳损伤较小时,混凝土的缺陷主要来自于原生微裂纹的发展,原生裂纹数量不多且尺度较小,混凝土内部的孔结构变化也不大,因此对氯离子的扩散系数影响较小.当疲563第2期蒋金洋,等:弯曲疲劳载荷作用下结构混凝土抗氯离子扩散性能劳损伤达到一定程度时,混凝土自身原有的缺陷在数量、尺度和分布上都很大,尤其在干湿循环的作用下,氯离子扩散系数对这些尺度上的微裂纹和劣化的毛细孔比较敏感,因此其扩散系数会大幅度升高.因此,在疲劳载荷作用下,结构混凝土内部产生了裂缝和孔结构的变化,最终导致了混凝土中氯离子扩散系数的变化.5 结论1)针对疲劳损伤发展的第2阶段,采用不同疲劳循环寿命比对应的残余拉应变和疲劳破坏时相对应的极限残余拉应变的比值来定义损伤变量,利用其研究疲劳载荷与氯盐协同作用下混凝土的耐久性是可行的.2)随着疲劳损伤的增加,结构混凝土中氯离子的扩散系数变大.3)残余拉应变分别为60×10-6和120×10-6时,对应着结构混凝土抵抗氯离子扩散性能劣化的起劣点和陡劣点.4)弯曲疲劳载荷与氯盐的协同作用大大缩短了结构混凝土的服役寿命,导致使用寿命明显低于单一环境因素作用下的结构混凝土服役寿命.参考文献(References)[1]M OC KBиH B M.混凝土及钢筋混凝土的腐蚀及其防护方法[M].倪继水,等译.北京:化学工业出版社,1988.[2]金祖权.西部地区严酷环境下混凝土的耐久性与寿命预测[D].南京:东南大学材料科学与工程学院,2006.[3]S aito M itsuru,L shi m ori H iroshi.C hloride per m eabilityof concrete under static and repeated com p ressive load2 ing[J].C em ent and C oncrete Resea rch,1995,25(4):803-805.[4]N akhi A E,X i Y,W illam K,et al.The effect of fa2tigue loading on chloride penetration in non2saturatedconcrete[C]//P roceeding of European C ongress onC omputa tiona l M ethods in App lied Sciences and Engi2neering.B arcelona,Spain,2000.[5]陈拴发.高性能混凝土应力腐蚀与腐蚀疲劳特性研究[D].西安:长安大学材料科学与工程学院,2004.[6]蒋金洋.超高程泵送H PFRCC的服役性能研究[D].南京:东南大学材料科学与工程学院,2008.[7]洪锦祥.含气量与冻融损伤对混凝土疲劳性能的影响[D].南京:东南大学交通学院,2007.[8]中华人民共和国交通部.JTJ270—98水运工程混凝土试验规程[S].北京:人民交通出版社,1998.[9]曲立清,金祖权,赵铁军,等.海底隧道钢筋混凝土基于氯盐腐蚀的耐久性参数设计研究[J].岩石力学与工程学报,2007,26(11):2334-2339.Q u L iqing,J in Zuquan,Zhao Tiejun,et al.S tudy on durability param eter design of subsea tunnel reinforced concrete based on chloride corrosion[J].C hinese J our2 na l of RockM echanics and Engineering,2007,26(11): 2334-2339.(in C hinese)[10]Sam aha H R,H over K C.Influence of m icrocrackingon the m ass transport p roperties of concrete[J].AC I M a teria ls J ourna l,1992,89(4):416-424.[11]W ang K J,Jansen D C,S hah S P.Per m eability studyof cracked concrete[J].C em ent and C oncrete Re2sea rch,1997,27(3):381-393.[12]Gérard B,M archand J.Influence of cracking on thediffusion p roperties of cem ent2based m aterials.PartⅠ:influence of continuous cracks on the steady2stateregi m e[J].C em ent and C oncrete Resea rch,2000,30(1):37-43.[13]H orii H,S hin H C,Pallew atta T M.M echanism of fa2tigue crack grow th in concrete[J].C em ent and C on2crete C omposites,1992,14(2):83-90.[14]郑克仁.矿物掺合料对混凝土疲劳性能的影响及机理[D].南京:东南大学材料科学与工程学院,2005.[15]Shah S P,C handra S.Fracture of concrete subjected tocyclic and sustained loading[J].J ourna l of the Am eri2can C oncrete Institute,1970,67(10):816-825.663东南大学学报(自然科学版) 第40卷。
东南大学土力学期末

东南大学土力学期末(总9页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--《土力学》问答题及工程实例归纳前言:本人系土木专业考研学生,专业课选的土力学,本资料是考研期间依据高校常用土力学教材(东南大学四校合编、河海大学卢廷浩、同济大学袁聚云)期末试卷、考研试卷精心整理归纳,红色的是高频考点,主要针对土力学期末考试及土力学考研中的问答题,希望对大家有帮助。
第一章土的物理性质及分类1.液化现象孔隙水压力提高会降低土体的强度,当空隙水压力提高到一定程度时,土的强度降低为零——对砂土来说,最终结果为形成粘滞的流体。
处于较为疏松状态的饱和砂当受到瞬时震动时也会变成粘滞流体,这种现象成为液化,在易震地区建造重要建筑时,防治液化是一个相当重要的课题。
2 基坑开挖当土中的水恰好使砂湿润时,水产生的表面张力可以允许浅层的垂直开挖。
然而一旦土中的水发生蒸发,则可能会引起坑壁的坍塌。
在土中的水还未完全蒸发前,施工过程中的扰动可能导致坑壁的坍塌。
在粘土中,垂直开挖基坑坑壁,有可能·在降水对黏土的软化作用及流入地表张裂缝的过量地表水所产生的静水压力联合作用下坍塌。
水对黏性土的强度产生显著影响。
受浸泡形成的软泥巴甚至泥浆,干燥后会坚硬的像砖一样。
3 地下水位降低水位降低可消除浮力,并使得土体的有效重量得到增大,上覆土层重量的增加即应力增加。
如果下覆土层孔隙体积大则可能产生很大的地面沉降量。
4施工现场抽取地下水在施工现场通过抽取地下水来降低地下水位,也可能在短期内产生30-50mm的地面沉降。
如果邻近的建筑物不能承受这些附加的沉降,也必然引发工程事故和法律纠纷。
5 疏松单粒结构的土层(砂土及更粗粒的土)未经处理一般不宜做建筑物地基6 无粘性土的密实度影响无粘性土工程性质的主要因素是密实度,若排列紧密结构稳定压缩性小强度高是良好的地基;反之,若土粒排列疏松,结构不稳定则工程性质较差。
荷载-干湿交替-硫酸盐耦合作用下混凝土损伤过程

Abs r c :Th a g r c s fc n r t x os d t u f t t c n e lx r ll a i g a d d — ta t e d ma e p o e s o o c e e e p e o s lae a t k u d rfe u a o d n n r a y n we t c c e wa s t mai al i e tg t d. En io me a s a nng lc r n i g— ti ng y l s s yse tc ly nv si ae v r n ntl c n i e e to mir s o y co c p
Da a e p o e s o o c e e e p s d t u f t ta k m g r c s f c n r t x o e o s la e a t c
u de r i - ti g c ce n o d n n r d y ng we tn y l s a d l a i g
以往混 土 抗硫 酸 盐 侵蚀 的研 究 大多 是基 于
建筑历史与理论(E080102)学科国家自然科学基金项目(2005至今),共计102项

28 20 22 22 25 28 20 38 34 20 20 38 37 20 20 20 36
201201-201412 201201-201412 201201-201412 201201-201412 201201-201412 201101-201312 201101-201312 201101-201312 201101-201312 201101-201312 201101-201312 201101-201312 201101-201312 201101-201312 201101-201312 201101-201312 201101-201312
51108380/E080102 唐末成都古城形态及其后世演变过程复原——兼探古城形变机制在当代旧城更新中的作用 张蓉 51108379/E080102 内地化进程中的四川藏区城镇空间形态演变研究(1640-1968) 51108365/E080102 基于聚落遗址考古资料统计分析的汉代乡村聚落形态与建筑研究 51108359/E080102 古"南襄隘道"上历史城镇的形态及其文化特征研究 51108322/E080102 基于关键词定量统计方法的现代中国建筑观念转型研究 51108321/E080102 中国早期建筑教育体系的西方溯源及其在中国的转化 批准号/代码 项目名 田凯 林源 刘炜 王凯 钱锋 负责人 钱锋 张天洁 张龙 李严
王崇恩 王一丁 林哲 刘源 李永辉 李丽 李路 李晓丹 李晓峰 李新建 李哲 李浈 卢永毅 沈黎 童乔慧 汪江华 汪永平 负责人 汪永平 王贵祥 张昕 赵纪军 朱向东 白颖
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结构设计教科书推荐

材料力学与结构力学经典教材材力:1。
刘鸿文版〔书的体系非常棒,内容非常细,逻辑严密,习题经典〕2。
孙训方〔体系严密,思考题非常好〕3。
单辉祖〔习题非常不错〕结力:1。
龙驭球〔大家作品,值得反复品味。
太经典的作品。
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配上《解疑》《学习指导》效果更好〕2。
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趣味结构力学〔有意思,作为概念结构力学学习,可以拓展眼界结构力学教材经典之作应该算是清华的龙驭球和袁驷的那本,共分上下两册。
辅导教材经典之作应该算是同济的《结构力学学习方法及解题指导(徐新济)》估计这个大家比较熟悉。
除此之外,还有一本非常经典的,而且相当有难度,通过这本经典之作,可以了解结构力学的原始概念与精髓。
这本书就是王兰生主编的《结构力学难题分析》一些看过且认为不错的结构设计书籍(2010-03-27 15:05:55)转载标签:结构设计结构书籍分类:结构设计毕业以来从事建筑结构设计近11年矣,虽不太喜欢这个行业,但该行业仍是我可以找到最高收入的行业,唯有不时充电方可赖以混饭吃。
推荐一些自以为不错的书,当然不少也是别人推荐给我的。
不过老实说,这些书基本上是3年以前看的,绝大多数是04年以前看的,现在提不起劲看书,懒惰了,或是疲倦了——这个应该首先感谢国家,给我们那么多加班、改图和迟迟拿不到提成的机会。
1. 《结构概念和体系》(第二版),林同炎、S·D·斯多台斯伯利著,中国建筑工业出版社,1999。
林同炎在结构界的地位等同于贝聿铭在建筑界的地位,美国伯克利加州大学教授、林同炎国际工程顾问公司董事长、世界著名结构大师、中科院外籍院士。
此书是我刚毕业时买的,在美国是公认最好的结构专业书籍。
与国内结构书籍大多侧重计算和构件不同,此书侧重于各种结构体系的概念和简要分析,使初次接触国外书籍的我大开眼界。
2. 《建筑结构静力计算手册》(第二版),《建筑结构静力计算手册》编写组,中国建筑工业出版社,1998。
强度理论的发展和展望_俞茂宏

第21卷第6期 工 程 力 学 Vol.21 No.6 2004年 12 月ENGINEERING MECHANICSDec. 2004———————————————收稿日期:2003-11-13;修改日期:2004-02-18基金项目:国家自然科学基金研究项目(58770402,59779028,59924033,50078046),国家教育部重要科学技术项目和博士点基金研究项目(20020698050)和国家人事部博士后科学基金研究项目(2001-5,2001-14)作者简介:*俞茂宏(1934),男,浙江宁波人,教授,博士生导师,从事材料强度和结构强度的研究(E-mail: mhyu@); M. Yoshimine (1968),男,日本东京人,副教授,东京大学博士,现在西安交通大学进行博士后研究;强洪夫(1965),男,江苏武进人,第二炮兵工程学院副教授,国立新加坡大学博士后,博士生导师,从事固体计算力学研究; 昝月稳(1960),男,山西运城人,高级工程师,博士,从事岩石力学与工程,铁道工程研究; 肖 耘(1966),男,湖北武汉人,研究员,从事航天工程研究与设计; 李林生(1971),男,安徽巢湖人,副研究员,从事航天工程研究与设计; 盛祖铭(1942),男,上海市人,研究员,从事航天工程研究与设计文章编号:1000-4750(2004)06-0001-20强度理论的发展和展望*俞茂宏1,M. Yoshimine 1,强洪夫2,昝月稳1,肖 耘3,李林生3,盛祖铭3(1. 西安交通大学建筑工程与力学学院,西安 710049;2. 第二炮兵工程技术学院,西安 710025;3. 中国运载火箭技术研究院,北京100076)摘 要:强度是各种地上、地下、水下和上天结构的共同的最基本要求。
强度理论是研究材料在复杂应力下屈服和破坏规律的学科。
由于各种土木、水利、机械、航空、军工等工程结构中的材料,大多处于复杂应力作用下,因此强度理论得到广泛的研究和应用。
土动力学创新性实验教学中的宏细观思维

波 浪荷载 的主应力 轴旋 转等 效应 。而场 地 效 应 、 杂 的 土层 分 布 以及 土 与 结 构 复
动力 相互 作用 等进 一 步加剧 了问题复 杂性 , 土 动力学 课 程涉及 地 震工 程学 、 使 弹 性动 力学 以及 土力 学与 基础 工程 等领 域 , 成为 一 门 比较 难 掌握 的课 程 , 在研 究 型 大学 里 主要 面 向研 究生 ( 高年 级本 科 生 ) 或 开设 。 目前 , 动 力学 分 析方 法 主要 土 以室 内单 元体试 验 为基 础 , 以适 当的现 场实 测数 据 , 对所 研究 的环境 条件作 辅 并 适 当简化 。计算 结 果反 映实 际 的程度 需通 过现 场 和室 内试 验 以及 实 际震 害观 测
摘要 : 土动 力特 性 的复 杂性和 室 内外试 验 对土 动 力学理论 与 实践 的 重要促 进 作 用 , 定 了土动 力 学 实验教 学 决
的 重要性 。 文章分 析 了 目前 土 动力 学 实验 教 学 中存 在 的 问题 , 出 了研 究 型 大 学 的土 动 力 学 实验教 学应 注 提
重培养学生宏观与细观相结合的创新思维, 在实验 中提高其宏观调 查与问题抽 象能力、 细观观测与机理揭示 能力, 正确 掌握土的基本动力特性及其 工程性状 , 高学生解决实际工程问题的能力。 提
关键词 : 土动 力学 ; 新性 ; 创 实验教 学 ; 细观 ; 究型 大学 宏 研
中图分 类 号 : U 3— T4 4 文 献标 志码 : A 文章 编 号 :0 52 0 ( 0 0 O - 8 -4 1 0 -9 9 2 1 ) 1 0 50 0
土 动力 学是 土力 学 的一个 重要 分 支 , 是研 究 各 种 动荷 载 ( : 震 、 通 、 如 地 交 波
土力学三大实际问题研究ppt课件

(3)
B为基础宽度, 为地基土的容重,P p 为作用于弹性锲体边界面ab上
的被动土压力的合力,即:
PpPpcPpqPpr
P p2cB o 2 ts C tkp cqpk q1 4Bttkg p r
式中: k pr 为γ项的被动动土压力系数,须通过试算确定。
kp c
co st co s
(1)当b=0时,利用新土力学公式可得地基极限承载力为:这就是太沙基公式
q uQ B uC tN cqq N 1 2BN 23 .8 k 7P 9a(17)
(2)当b=0.2,m=1时,利用新土力学公式可得地基极限承载力为:
q uQ B uC tN cqq N 1 2BN 28 .15 k5P 3 a(18)
土力学三大实际问题 教学的研究
.
1
(一) 问题的背景 (二)土力学的三大实际问题
(三)《土力学》的改革的理论基础 (四) 实例 (五) 改革的可行性问题
.
2
(一)、问题的背景
1925年,在德国来比锡和奥地利维也纳 出版了维也纳工业大学教授 太沙基 的著名的 土力学。这是世界上第一部《土力学》专著 。
英国剑桥大学
9
清华大学张建民教授的研究
.
b=0, Mohr-Coulomb
10
Mohr-Coulomb
Mohr-Coulomb
Fig. 8.37. Comparison between experimental limit locus in the πplane for Toyoura sand and the unified strength theory (b=3/4)
?????tgbbtgcpqttpu241cos2????ttbbcbc???cos1sin2cos12000?????ppprpqpcppppp????????????prtpqpcttpkbtgqkkcbp???41cos22????????????????????????????????????245coscos1sin1coscos02232223ttgtpqttgttpctgekectgktttt???????????????prk29???????????????????????????????????????????1coscoscos21245coscos1sin1sincoscos0223223ttprrttgtqttgttcktgntgenetgntttt?????????????????????????bnqnncbqqqctuu21????将上试代入3可得
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(20)
(5)当b=1时,利用新土力学公式可得地基极限承载力为:
qu
Qu B
Ct
Nc
qN q
1 2
BN
4509.36kPa
(21)
5000 4000 3000 2000 1000
0 b=0.0 b=0.2 b=0.5 b=0.8 b=1.0
《太沙基土力学》
《新土力学》公式的地基极限承载力(基底完全光滑)
e
3
2
t
2
tg t
tg(450
t )
2
(4) (5)
将上试代入(3)可得:
qu
Qu B
Ct Nc
qNq
1 2
BN
其中:
(6)
Nc
tg
cos( t ) cos sin t
e
3 2
t
2
tg
t
b=0, Mohr-Coulomb
Fig. 8.32. Limit loci for normally consolidated soil (Shibata and Karube 1965)
日本京都大学
Fig. 8.36. Limit loci in the π-plane of sand (Green and Bishop 1969)
(1 sint ) 1
Nq
cos(
t
)
e
3 2
t
2
tgt
tg(450
cos
t
2
)
Nr
1 2
tg
k
pr
c
cos
os
( c os t
t
)
1
(7)
式(6)是在基底粗糙的条件下得到的,其中弹性锲体边界ab与水平面
的夹角 为未定值。
土力学三大实际问题 教学的研究
俞茂宏、范文、王晓谋
(西安交通大学、长安大学)
(一) 问题的背景 (二)土力学的三大实际问题
(三)《土力学》的改革的理论基础 (四) 实例 (五) 改革的可行性问题
(一)、问题的背景
1925年,在德国来比锡和奥地利维也纳 出版了维也纳工业大学教授 太沙基 的著名的 土力学。这是世界上第一部《土力学》专著 。
(8)
从(8)式知:承载力系数均与内摩擦角 有关,被动土压
力系数 k pr 须试算确定::为了方便, 一般令:
N r 1.8(N q 1)tg t
(9)
(2) 假定基底完全光滑。此时弹性锲体已不再存在而成 为朗肯主动区 ,并整个滑动区域已演变为与普朗特尔完全 相同。朗肯主动区的边界与水平面的夹角为:
事实上莫尔一库仑的单剪强度理论为所有极限 面的下限,双剪强度理论为所有极限面的上限。
统一强度理论在偏平面的极限线
统一强度理论在平面应力状态下的极限线
图中我们可以看到: 1、它是线性的; 2、它是一系列有序变化的线性方程组 合; 3、它包含了已有的单剪和双剪二个上 下限,可以适应于从下限到上限的众多不 同的材料; 4、它可以比传统的单剪理论更好地发 挥材料的强度潜力; 5、它的工程应用可以更好地发挥土体 结构的强度潜力并取得显著的经济效益。
1 3 t
1 3 t
(三)《土力学》的改革的理论基础
在20世纪所提出的上百种材料破坏准则中,大 多数为曲线方程,只有①最大正应力准则、②最大 应变准则、③最大剪应力准则、④莫尔一库仑强度 理论、⑤双剪应力准则、⑥广义双剪强度理论,以 及⑦统一强度理论为线性方程。
由于①②③⑤四个线性准则与土体的实际情况 和实验结果不符,因此④⑥⑦三种强度理论有可能 用于土体结构强度理的解析解。
143.84 200.28
0.00
2.00
4.00
Slip field and limit load factor (171.77) when b=0
205.81 299.83
0.00
2.00
4.00
Slip field and limit load factor (252.38) when b=1
2,b
qk pq
1 4
Btg
t
k
pr
式中: k pr 为γ项的被动动土压力系数,须通过试算确定。
k
pc
cos t c os
ctg t
e
3
2
t 2
tg
t
(1
sin t
)
1
k pq
c os2 t c os
改革公式利用统一强度理论建立了地基极限 承载力的统一解形式。利用此解可以合理地得出 不同材料的相应解,并且能充分发挥材料自身的 承载能力,对实际工程具有重要意义。
通过算例可以知道地基极限承载力随着中间 主应力系数b的增大而显著增加,说明中间主应力 对地基极限承载力有明显影响。
它并不复杂, 只是在《土力学》中增加了二个字。
为此作如下假定:
(1)假定基础完全粗糙。此时可假定弹性锲体边界ab与水平 面的夹角为Ψ:
t 时,(7)式有:
N c ( N q 1)ctg t
Nq
e ( 3 2
t
) tg t
2 cos2 (450 t )
2
Nr
1 ( k pr
2 c os2 t
1)tg t
(1)当b=0时,利用新土力学公式可得地基极限承载力为:这就是太沙基公式
qu
Qu B
Ct Nc
qNq
1 2
BN
2379.8kPa
(17)
(2)当b=0.2,m=1时,利用新土力学公式可得地基极限承载力为:
qu
Qu B
Ct Nc
qNq
1 2
BN
2853.15kPa
(Nakai and Matsuoka 1982)
(a) loose sand
(b) dense sand
Fig. 8.38a, b Limit loci for Ottawa fine sand: (a loose sand; (b) dense sand (Dakoulas and Sun 1992)
2、后三部分则是土体结构强度理论。
分析一下土力学各章的内容,可以发现,无论是材料强度
理论,材料实验方法,抑或结构强度理论,都是以最大剪应力为 中心。材料强度试验以最大剪应力的极限圆为依据,材料强度理
论以最大剪应力 13 及其面上的正应力 13 为材料破坏的要素(
Mohr-Coulomb强度理论) 。
qu
Qu B
Ct
Nc
qN q
1 2
BN
3052.04kPa
这就是太沙基公式(11)
(2)当b=0.2时,利用新土力学公式可得到基底完全粗糙时的地基极限承载力为
qu
Qu B
Ct Nc
qN q
1 2
BN
3547.43kPa (12)
(3)当b=0.5时,利用新土力学公式可得到基底完全粗糙时的地基极限承载力为:
qu
Qu B
Ct Nc
qNq
1 2
BN
4409.3kPa
(13)
(4)当b=0.8时,利用新土力学公式可得到基底完全粗糙时的地基极限承载力为:
qu
Qu B
Ct Nc
qN q
1 2
BN
5121.118kPa
(14)
(5)当b=1时,利用新土力学公式可得到基底完全粗糙时的地基极限承载力为:
D d1
45o+
III c1
B qu
a1 a
I
II
II
b
图4 完全光滑基底
III c
q=rD d
45o+
2.2 由凝聚力和基础两侧土的超载引起的极限承载力的确定
根据上述基本假定由图(2)中的弹性锲体aba1的平衡条件可得整体剪
切破坏时的极限荷载:
Qu 2Pp cos( t )
Ct
q/2c 0
2.2 2.0 1.8
1.6 b=0
characteristic line finite element
b=1
1.4 《太沙基土力学》
1.2
1.0 0.0
0.2
0.4
0.6 0.8
b 1.0
《新土力学》公式的地基极限承载力
《 土力学》的地基极限承载力公式,没有考 虑中间主应力的影响,因而与实际结果有误差。
(18)
(3)当b=0.5时,利用新土力学公式可得地基极限承载力为:
qu
Qu B
Ct Nc qNq
1 2
BN
3551.747kPa
(4)当b=0.8时,利用新土力学公式可得地基极限承载力为:
(19)
qu
Qu B
Ct Nc
qNq
Hale Waihona Puke 1 2BN 4143.33kPa
max
13
1 2
(
1
3
13
1 2
( 1
3)
根据莫尔一库仑破坏准则,破坏时的极限平衡状态仅与大主应力 1,和小
主应力 3 有关,而与中主应力