电子警察抓拍系统预
智能电子警察抓拍系统技术方案
智能电子警察抓拍系统技术方案智能电子警察抓拍系统技术方案随着科技的不断发展，智能电子警察抓拍系统已经成为交通管理领域的一种重要技术手段。
本文将从技术角度出发，探讨智能电子警察抓拍系统的实现方案及其应用前景。
智能电子警察抓拍系统是一种基于图像处理技术的交通监控设备，可以实现自动检测和抓拍违反交通规则的行为。
该系统主要由摄像机、图像处理器、违章行为识别算法和报警装置等组成。
首先，摄像机捕捉道路上的车辆和行人，将图像数据传输到图像处理器。
图像处理器对图像进行预处理，如去噪、增强等，使图像更加清晰。
其次，违章行为识别算法对图像进行分析，识别出违反交通规则的行为，如闯红灯、违法变道、超速等。
一旦发现违章行为，系统将自动触发报警装置，通知执法人员进行处理。
在实现过程中，智能电子警察抓拍系统需要考虑以下技术问题：1、图像处理算法的优化。
为了提高违章行为的识别率，需要对图像处理算法进行优化和调整。
例如，采用深度学习技术对图像进行分析，提高算法的鲁棒性和准确性。
2、系统稳定性和可靠性。
为了保证系统的稳定性和可靠性，需要选择高性能的硬件设备，并进行严格的测试和检验。
例如，采用工业级摄像机和图像处理器，保证在各种环境条件下都能正常工作。
3、数据安全和隐私保护。
为了保证数据安全和隐私保护，需要对图像数据进行加密处理，并采取其他安全措施，如网络隔离、访问控制等。
智能电子警察抓拍系统具有以下优势：1、提高执法效率。
智能电子警察抓拍系统可以自动检测和抓拍违反交通规则的行为，大大提高了执法效率。
2、减少人为因素。
传统的交通执法往往受到人为因素的影响，容易出现执法不公、失误等问题。
而智能电子警察抓拍系统可以减少人为因素对执法的影响，提高执法公正性和准确性。
3、降低成本。
传统的交通执法需要大量的人力资源，而智能电子警察抓拍系统可以降低执法成本，节省人力资源。
总之，智能电子警察抓拍系统是一种重要的交通管理技术手段，具有广阔的应用前景。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种基于先进的摄像技术和智能分析算法的交通违法监控系统，旨在提高交通安全和管理效率。
本文将介绍电子警察系统的工作原理、技术组成、部署方案以及优势。
二、工作原理电子警察系统通过摄像机实时监控交通路口或道路，自动识别交通违法行为，并将相关信息传输到指定的监控中心。
系统主要包括图像采集、图像处理、违法行为识别和数据传输等模块。
1. 图像采集：系统使用高清摄像机进行图像采集，覆盖交通路口或道路的各个角度和区域。
摄像机可以通过网络连接到监控中心，实现实时图像传输。
2. 图像处理：采集到的图像经过图像处理模块进行预处理，包括图像增强、去噪和图像分割等操作，以提高后续违法行为识别的准确性。
3. 违法行为识别：系统利用先进的图像分析和机器学习算法，对处理后的图像进行违法行为识别。
常见的违法行为包括闯红灯、超速行驶、逆行、不按规定车道行驶等。
4. 数据传输：一旦系统识别到违法行为，相关信息将被传输到监控中心，包括违法行为的时间、地点、车辆信息和违法行为的图像等。
监控中心可以及时处理违法行为，并采取相应的处罚措施。
三、技术组成电子警察系统的技术组成包括硬件设备和软件系统两部分。
1. 硬件设备：主要包括高清摄像机、图像处理服务器、数据存储设备和网络设备等。
高清摄像机用于图像采集，图像处理服务器用于图像处理和违法行为识别，数据存储设备用于存储采集到的图像和相关数据，网络设备用于实现图像和数据的传输。
2. 软件系统：主要包括图像处理软件、违法行为识别算法和监控中心管理软件等。
图像处理软件用于对采集到的图像进行预处理，违法行为识别算法用于识别违法行为，监控中心管理软件用于接收和处理违法行为信息。
四、部署方案电子警察系统的部署需要考虑交通路口或道路的特点和交通流量情况。
1. 选择合适的位置：根据交通路口或道路的交通流量和事故发生情况，选择合适的位置安装摄像机。
电子警察抓拍变道原理
电子警察抓拍变道原理电子警察抓拍变道原理主要依赖于数码摄像机、计算机及相关算法的应用。
当车辆在变道过程中触发了电子警察的监控系统，该系统会自动抓拍，并记录下违规变道的相关信息。
具体的工作原理如下：1. 安装数码摄像机：电子警察通常使用高清数码摄像机进行监控。
这些摄像机通常会被安装在道路上方的悬挂设备上，也有可能被安装在道路的隔离栏、路灯杆等位置。
2. 视频监控：摄像机会将监控的实时视频信号传输给计算机进行分析和处理。
计算机会对摄像头拍摄到的影像进行实时处理，并提取其中的车辆信息。
3. 识别车辆：摄像机捕捉到的图像会经过图像处理算法进行车辆识别。
通过分析图像中的车辆特征，例如车头、车尾、车牌等，计算机能够区分并识别出每一辆车辆，并记录其相关信息。
4. 提取违规行为：一旦计算机识别出违规行为，例如变道时未打开转向灯、违法变道等行为，系统会进一步分析该车辆的变道行为，包括变道的速度、车道线的情况等。
5. 抓拍记录：在识别出违规行为之后，系统会自动抓拍违规车辆的照片。
这些图片可能包括车辆的前后照片、车牌照片等。
抓拍的照片作为证据保存在系统中，以备后续调查和处理。
6. 违规记录：电子警察系统还可以将违规行为的相关信息进行记录，包括违规车辆的车牌号、违规时间、地点等。
这些信息可以用来追踪和查询车辆的违规记录，并作为对违规驾驶进行处罚的依据。
7. 数据传输和处理：抓拍的照片和相关的违规信息可以通过网络传输到相关的终端设备，例如交通管理办公室或者交警指挥中心。
这些数据会被进一步处理和分析，用于对违规行为进行判断和处理。
电子警察抓拍变道的原理主要依赖于图像识别算法、数据处理技术以及网络传输等方面的技术。
通过这些技术的应用，电子警察可以在变道违规行为发生时进行实时监控、抓拍，并提供相关的证据和记录，以便进行后续的交通管理和处理。
这也有效地提高了交通管理的效率和便利性，使交通违规行为得到及时纠正。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种利用先进的摄像技术、图像识别技术和数据处理技术，用于监控和管理交通违法行为的系统。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统组成、工作原理、技术特点以及应用场景等。
二、系统组成电子警察系统主要由以下几个组成部分构成：1. 监控摄像设备：安装在交通路口、高速公路等地点，用于拍摄违法行为的图像和视频。
2. 图像识别算法：通过对摄像设备拍摄的图像和视频进行分析和处理，识别出交通违法行为，如闯红灯、超速行驶等。
3. 数据处理服务器：用于接收、存储和处理摄像设备传输的图像和视频数据，同时进行图像识别算法的运算和数据分析。
4. 违法数据存储和管理系统：用于存储和管理识别出的交通违法数据，包括违法时间、地点、车辆信息等。
5. 违法数据查询与展示系统：提供给交警部门和相关管理部门使用，用于查询、统计和展示交通违法数据。
三、工作原理电子警察系统的工作原理如下：1. 监控摄像设备不断拍摄交通路口的图像和视频，并将数据传输给数据处理服务器。
2. 数据处理服务器接收到图像和视频数据后，通过图像识别算法进行分析和处理，识别出交通违法行为。
3. 识别出的交通违法数据被存储到违法数据存储和管理系统中，同时生成违法记录。
4. 交警部门和相关管理部门可以通过违法数据查询与展示系统对交通违法数据进行查询、统计和展示，以便进行交通管理和执法工作。
四、技术特点电子警察系统具有以下几个技术特点：1. 高效准确：采用先进的图像识别算法，能够准确识别出各类交通违法行为，如闯红灯、超速行驶等。
2. 实时监控：监控摄像设备实时拍摄交通路口的图像和视频，能够及时发现和记录交通违法行为。
3. 多角度拍摄：监控摄像设备可以设置不同的拍摄角度，从而能够全方位记录交通违法行为，提高证据的可靠性。
4. 数据存储与管理：违法数据存储和管理系统能够对大量的交通违法数据进行存储和管理，确保数据的安全性和完整性。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种利用先进的监控设备和信息技术手段来提高交通管理效率和交通安全的系统。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统的构成、功能和优势等。
二、系统构成电子警察系统主要由以下几个组成部分构成：1. 监控摄像头：安装在交通要道、路口等关键位置，用于实时监控交通情况。
2. 图像识别设备：利用先进的图像识别技术，对监控摄像头拍摄到的图像进行分析和处理。
3. 数据处理中心：接收、处理和存储图像数据，并生成相应的交通违法记录。
4. 违法记录管理系统：用于管理和查询交通违法记录，包括记录的存储、查询和统计等功能。
5. 违法记录查询终端：提供给交通管理部门和公众使用，用于查询和打印交通违法记录。
三、系统功能1. 交通违法监测：通过监控摄像头和图像识别设备，实时监测交通违法行为，如闯红灯、超速行驶等。
2. 违法记录生成：根据监测到的交通违法行为，生成相应的违法记录，包括违法时间、地点、车辆信息等。
3. 违法记录查询：交通管理部门和公众可以通过违法记录查询终端，查询和打印交通违法记录。
4. 统计分析功能：系统可以对交通违法记录进行统计和分析，为交通管理部门提供决策支持。
四、系统优势1. 高效性：电子警察系统可以实时监控交通情况，快速生成违法记录，提高交通管理效率。
2. 精确性：利用先进的图像识别技术，系统可以准确判断交通违法行为，避免人为判断的主观性和误差。
3. 自动化：系统可以自动化地生成违法记录，并提供违法记录查询和打印功能，减轻交通管理部门的工作负担。
4. 数据共享：系统可以将交通违法记录存储在数据处理中心，实现数据共享和统一管理，方便交通管理部门的工作。
5. 预防效果：电子警察系统的存在可以起到一定的威慑作用，减少交通违法行为的发生，提高交通安全水平。
五、应用案例电子警察系统已经在许多城市得到广泛应用，取得了显著的成效。
以某市为例，该市在主要路口和交通要道安装了电子警察系统，通过系统的监控和违法记录生成功能，有效遏制了交通违法行为的发生。
电子警察产品功能 结构及抓拍原理
•
公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求 GA/T651-2006
•
公安交通管理外场设备基础施工通用要求 GA/T652-2006
•
公安交通指挥系统工程设计制图规范 GA/T515-2004
•
安全防范工程技术规范 GB50348—2004
•
安全防范系统雷电浪涌防护技术要求 GA/T 670-2006
• 数据通信、数据处理和数据存储：从前端终端服务器获取
图片和数据,将图片数据保存在服务器中,
• 车牌识别、数据接口和打印罚单：对每一违法图片进行车
牌识别,识别结果由人工复核,确定为违法行为后,信息送至 非现场处罚系统并打印生成罚单,
• Web查询、信息发布：利用应用服务器为公安内部工作人
员或驾驶人员提供Web查询服务,并支持将违法车辆记录信 息发布到网站上,包括按车型、号牌、车速、日期、时间 等参数进行检索,
• 200万CCD相机线圈检测卡口方案有如下几种： • 200万CCD线圈检测卡口 • 200万CCD线圈检测卡口带标清录像 • 200万CCD线圈检测卡口 200万高清录像
电警、卡口方案分类-视频检测方案
• 视频检测方案
– 500万CCD相机视频检测电子警察方案
• 公司现在项目中在使用的500万CCD相机主
视频检测电警工作原理及系统结构
• 压线行驶
当车辆进入识别区后, 识别到车辆并触发车 道线时抓拍压线图片；
• 逆向行驶
当车辆进入识别区后,识别 到车辆逆向行驶时抓拍逆 行图片；
电子警察与卡口系统主要设备
• 海康威视500万CCD相机DS-J500A • 英泰智500万CCD相机ITS-500TS • 海康威视200万CCD相机DS-J200 • 红灯采集器JKHD-8TD • 车辆检测器JKJC-4TD • 车辆检测器JKJC-4TD-485
电子警察抓拍原理
电子警察抓拍原理电子警察是一种利用电子设备来进行交通违法抓拍的技术手段，它的出现在一定程度上提高了交通管理的效率和精度。
电子警察抓拍原理主要包括以下几个方面：1. 视频监控技术，电子警察通常会通过安装在道路上的摄像头来进行监控和抓拍。
这些摄像头可以覆盖到交通违法行为常发生的路段，通过高清摄像头可以清晰记录车辆的违法行为，例如闯红灯、违规超速等。
2. 图像识别技术，电子警察还配备了图像识别技术，通过对抓拍到的车辆图像进行分析和比对，可以准确识别车牌号码，并且与车辆信息数据库进行比对，从而确认车辆的违法行为和车主信息。
3. 数据处理和存储技术，电子警察系统会将抓拍到的图像和相关数据进行处理和存储，以便后续的证据查验和处理。
这些数据可以被用来作为交通管理部门处理交通违法行为的依据，也可以作为司法部门处理交通违法案件的证据。
4. 实时传输技术，部分电子警察系统还配备了实时传输技术，可以将抓拍到的违法行为数据实时传输到交通管理部门或者相关执法部门，以便他们及时处理和处罚违法行为。
电子警察抓拍原理的实现，主要依赖于视频监控、图像识别、数据处理和实时传输等技术手段的相互配合和协同作用。
通过这些技术手段的应用，电子警察可以实现对交通违法行为的准确抓拍和快速处理，提高了交通管理的效率和精度，也为交通违法行为的查处提供了重要的技术支持。
总的来说，电子警察抓拍原理是基于先进的电子技术手段，通过视频监控、图像识别、数据处理和实时传输等技术的协同作用，实现对交通违法行为的准确抓拍和快速处理。
这种技术手段的应用，为交通管理和交通安全提供了重要的支持，有助于提高交通管理的效率和精度，也为交通违法行为的查处提供了重要的技术支持。
电子警察控制系统解决方案
电子警察控制系统解决方案随着城市化进程的加速，人们对道路交通的要求也越来越高。
但是，由于车流量的逐年增加和人员的不守交通规则，交通事故也随之增加。
交通事故不仅造成了财产损失，而且影响了道路交通的流畅，给人们的出行带来了很大的不便。
怎样才能更好地控制交通违法行为，避免交通事故的发生呢?电子警察控制系统解决方案可以在某种程度上有效地降低交通违法行为的发生，减少交通事故的发生。
下面将详细阐述电子警察控制系统解决方案。
电子警察控制系统的基本原理电子警察控制系统包含一个摄像机和电子警察控制终端。
电子警察控制系统基本原理在于通过摄像机来自动识别车辆的行驶轨迹，然后通过电子警察控制终端来实现对车辆的违法行为进行拍照，并对违法的车辆进行处理。
功能特点电子警察控制系统解决方案具有以下几个功能特点：1.高精度的拍照功能：电子警察控制系统采用的摄像机具有高清晰度和高速度，可以在不影响交通流畅的情况下获取车辆违法行为的照片。
2.违法行为的自动识别功能：电子警察控制系统可以通过自动识别系统来获取车辆的信息，包括车牌号码、车的型号、颜色等，从而实现对车辆违法行为的自动识别，这样对于交通违法行为的处罚就可以更加公平并且有效。
3.快速处理违法车辆的能力：电子警察控制系统的拍照和识别功能可以在很短的时间内完成。
处理车辆违法行为时，可以通过电子警察控制终端来快速对车辆进行处理，从而可以更加有效地遏制交通违法行为，减少交通事故的发生。
电子警察控制系统解决方案的应用目前，在全国范围内都已经广泛应用了电子警察控制系统，它可以在城市道路核心区域卡口等重点地区以及高速公路等交通拥堵地区使用。
通过这种方式，可以控制车辆的速度，降低交通事故的发生率。
电子警察控制系统实现的是车辆违法行为的自动拍摄和识别，从而提供了一种全新的交通管理方式。
这种方式可以对一些原本无法因人力警察无法抓取的车辆违法行为进行执法，并且可以更加精准和可靠。
电子警察控制系统的优点相较于传统交通管理方式，电子警察控制系统有以下优点：1.自动化程度高：电子警察控制系统利用先进的技术设备，可以对车辆的行驶轨迹进行自动化的识别处理，提高了交通管理的效率和准确性。
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合计
196296.00
17
安装施工费及税金
18
总计
小写：￥
大写：
18660478966济宁晨光
晨光监控器材10:14:56
型号可以用你们自己的参数不变
个
8
2
智能交通终端管理设备
浙江大华
功能：图片录像检索，图片录像关联等；存储容量：标配1TB，或按用户需求配置；支持140万、200万、500万高清相机接入，提供后续升级能力，可接入其它可能需要接入的高清摄像机；支持2路录像存储或支持同时8路图片存储；工作温度：-30℃～+70℃
个
4
3
高清镜头
日本精工电子警察抓拍系统预算资（单套）序号设备名称
品牌
技术规格要求
（详细需求在建设规模及内容中细述）
单位
数量
单价
小计
1
智能高清摄像主机
浙江大华
检测方式：视频检测；逐行扫描CCD, 解析度1600×1200（200万）；图片像素：1600×1200JPEG；录像分辨率及帧率：200万：1600*1200，12.5帧；支持SD卡；违章捕获率≥90%；号牌识别率：全天＞90%；闯红灯违章图片：3张/车；记录内容：多张车辆图片、车牌号码、车牌颜色、时间、地点、车道、行驶方向、红绿灯状态等；平均无故障连续工作时间：3,0000小时以上(MTBF)；工作温度：-30℃～+70℃
以太网口中：1000M*2、单电源
2U机架式服务器
台
1
26
ORACLE数据库服务器
浪潮
操作系统：Win Server 2003 x86 Enterprise Edition
CUP:XeonX5660(2.80GHz/6c)/6.4GT/12M/1333、
内存：4G、
硬盘：500GSATA、
以太网口中：1000M*2、单电源
2U机架式服务器
台
1
27
机柜
三星
金属材质、静电喷塑、规格：2000*600*900、颜色：国际流行黑
套
1
28
传输光缆
宁波一舟
租赁联通公司光缆干路，按市场价格：以每芯、每路数据价格*视频路数*时间计算。租期12个月。360*1*12
月
12
29
数据库软件
Oracle
Oracle11G
套
1
30
合计
31
安装施工及税金
台
1
8
信号机柜预埋件
三星
基础600mm， 1000*1000*600深混泥土浇筑，10Ω防雷接地，渣土清运和路面修补
套
1
9
上位机
恒锐
软件界面友好，绘图工具完备，能满足各类用户的需求。以形象化的图标在电子地图上标示现场交通的状态。城市路口几何形状和信号相位的图形化设置，将各种设置存储到城市交通电子地图中。可以方便地从路口信号机中提取设备信息，实时修改信号机参数并动态显示信号机的实时状态，远程监视路口信号灯状态，远程设置路口信号机控制方案和参数，出现意外情况，系统自动进行降级处理，定时轮询设备状态，及时获知现场交通设备的故障。采用多线程技术，并发能力强，采用开放式的连接，用户可以方便地设置通讯口。可靠的远程数据群发功能，能很好的实现无电缆线协调控制（通过设定相位差来实现各交叉口交通信号协调的控制方式，也就是实现绿波带）。
台
5
14
网络防雷器
雷迅
用于高清摄像机、网络等设备防雷；网络信号防雷，防护等级为IP20，单路。
个
16
15
电源防雷器
雷迅
最大放电电流40kA。 标称放电电流：20kA。 保护水平：＜1800V。 最高 持续工作电压：320V
个
1
16
光纤终端盒
北京蛙视
标准终端盒，金属制造。
个
1
17
光纤收发器
北京蛙视
1路百兆数据，中心机房内设备采用集中插卡式光端机池；单模，传输30KM。
成像尺寸：2/3"；焦距：12.3mm（根据现场情况可调）；光圈范围：F1.4-C；视角(H×V)：40.0°×30.2°；最短物距：0.15m；后焦距：12.7mm
个
8
4
室外防护罩
浙江大华
室外专用防护罩、有加热器、风扇、遮阳罩附件，可有效降温、加热摄像机等
个
8
5
支架
浙江大华
金属、热镀喷塑
个
32
6
闪光灯
台
1
11
接地系统
定制
防雷接地，12井钢筋，根据现场情况确定
套
4
12
不间断后备电源
山特
根据系统功率和使用供电要求确定电池数量
台
1
13
工业交换机
台湾摩沙
8口，工业级网络交换机。端口类型： 10/100BaseT(X)；网络标准： IEEE 802.3,IEEE 802.3u；环网冗余：无；VLAN功能：无；网管功能：无；报警功能： 无。
个
16
8
立杆及基础
三星
L型立杆，锥形八角钢，立杆壁厚8MM、φ380*280*7m，臂长10m，横臂厚度5mm，表面热度喷塑，乳白色。
套
4
9
侧挂机箱
三星
700*500*400，离地300MM安装，壁厚2MM，安装防盗锁、空气开关，放置网络、电源等设备
个
4
10
控制机柜及基础
三星
1200*600*600，壁厚5MM，静电喷塑，根据现场情况定制（含空气开关、避雷器等）
对
1
18
网线
安普
国标、超六类
米
400
19
电源线
安普
国标、RVV3*1mm2
米
400
20
控制线
安普
国标、RVVP2*0.5mm2
米
400
21
取电工程及材料
包括电表、设备箱、线材、引线管等，按实际情况配置
套
1
22
大华中心管理软件
浙江大华
图片抓拍、测速、车流量统计、布控报警、车牌识别、网络传输、IP存储、图片查询、数据备份等功能
台
2
24
机架式光纤收发器
北京蛙视
采用集中插卡式光端机池；单模，传输30KM、百兆数据传输。
台
1
25
DSS服务器
浪潮
操作系统：Win Server 2003 x86 Enterprise Edition
CUP:XeonX5660(2.80GHz/6c)/6.4GT/12M/1333、
内存：4G、
硬盘：500GSATA、
浙江大华
输出能量：300J；寿命300万次；闪光时间：1/3000秒；最大间隔：1~3秒；回电时间：500ms；曝光指数：40m@ISO100；工作温度：-20~60℃；色温：5500K
个
8
7
智能LED补光灯
浙江大华
RS485串口接口；Cree高亮LED；支持10度、25度、40度可选；支持环境亮度检测，低照度下自动开启；1路频闪触发输入，1路频闪同步输出（开关量）；支持视频同步补光功能；支持PC或相机连接；支持内部参数设置；工作温度-30℃~+70℃，工作湿度10%~90%；支持多种安装方式（护罩、支架选配）
套
4
7
联网智能信号机
HRT-270D
符合中华人民共和国公安部行业标准GA47-2002道路交通信号控制机标准；利用的计算机网络技术，采用国际先进的集成电路设计和模块化设计，便于日常维护。传输系统以工业以太网或者通用分组无线业务GPRS作为传输媒介，真正实现了由主控制室对各交通路口红绿灯信号的实时监控和集中协调管理。可驱动最大16A，220V感性、阻性、容性负载；工作环境：温度：-20℃～＋70℃；绝缘阻抗大于100M ；耐压强度≥1500V；抗干扰、抗冲击、抗震动。
32
总计
小写：￥
大写：
红绿灯信号控制系统预算资金(单套)
序号
设备名称
品牌型号
技术规格要求
（详细需求在建设规模及内容中细述）
单位
数量
单价
小计
1
三色箭头灯
HRFX400-3-3L-SB
透光面尺寸：400mm；门型：圆型；亮度：红、黄≥3000cd；绿≥7000cd；波长：红、黄590±5nm；绿505±5nm；工作环境：-40～+80℃；铝合金外壳、玻璃透光面。
组
12
2
双色数显
HRDX-S-X-1-B
800*600笔段式、双色倒计时
组
4
3
安装抱箍
三星
金属、热镀喷塑
套
12
4
400*3安装支架
三星
金属、热镀喷塑、万向节
套
12
5
6.8*10米信号灯杆
三星
八棱信号灯杆，热镀喷塑，立柱6.8m，横臂10m
套
4
6
信号灯杆基础及预埋件
三星
基础1.5米， 1.5米*1.5米*1.5米,混泥土浇筑，10Ω防雷接地，渣土清运和路面修补
台
1
10
光端机
北京蛙视
全双工，双向232/485功能
台
1
11
服务器
AZAMA TS-600
16口、串口服务器
台
1
12
4个方向顶管
定制
Φ80管
米
120
13
接线井
定制
Φ80*100,水泥、砖砌筑,含井盖一套
个
8
14
电源线
安普
国标、RVV2*3mm2