工业设计史 第九章

工业设计史 A
HOIFSTINODRUY STRIAL DESIGN
第九章 职业工业设计师的出现
第一节 美国工业设计的职业化
工业设计职业化的原因： （1）1929到1933，资本主义世界发生的经济危机。 （2）美国工业设计的商业化，设计师的工作首先是应付市场竞争的需要。
美国工业设计职业化的历程：
盖茨设计的煤气灶具
盖茨设计的全流线型海轮
盖 茨 设 计 的 双 层 公 共 汽 车
盖茨把工业设计分为五个步骤： （1）委托人要求； （2）调查研究； （3）委托人限制； （4）设计实验； （5）完成结果
在进行设计时，他主要考查如下几点： （1）确定产品所要求的精确性能； （2）研究厂家所采用的生产方法和设备； （3）把设计计划控制在经费预算之内； （4）向专家请教材料的使用； （5）研究竞争对手的情况； （6）对这一类型的现有产品进行周密的市场调查。
FirebirdI 概念车（1953年）
Lesabre概念车（1951年）
美国的职业设计师
提革（1883-1960） （1）是最早开业的工业设计师之一，1907年到纽约学习印刷，年轻时是一位插图画 家； （2）1926年到欧洲学习柯布西埃、格罗披乌斯等人的作品，回国后成立了设计事务 所，开始跨入工业设计领域。 （3）1927年受柯达公司之托设计照相机和包装； （4）1928年成功为柯达公司设计了大众型的新照相机柯达.名利牌。 （5）1936年为柯达公司设计了小型轻便相机；
罗维（1893-1986）
（1）1893年出生于巴黎，青年时期就读于 巴黎大学工程系，获得工程学学士学位后， 应征入伍； （2）一战结束后，于1919年移居美国； （3）最初，罗维为从事插图和橱窗陈列工 作； （4）1929年在纽约开设事务所，并承接了 第一份定单，即为吉斯特纳公司重新设计速 印机； （5）1932年，设计了“休普莫拜尔”小汽 车；
量感。冰箱外型采用大圆弧与弧形，
浑然一体的箱体使其看上去简洁明快；
"
冰箱内部经精心设计后可放置不同形 可
德
状和大小的容器。且配有半自动除霜
斯
波
器和即时脱冰块的制冰盘等装置。
特
"
牌 冰 箱
"休普莫拜尔"小汽车
斯图贝克（1947款）
罗维设计的机车
特点：他摒弃了不计其数的铆 钉，采用焊接技术，制造机车 头外壳，不仅使其外形完整、 流畅，而且简化了维护过程， 从而降低了生产成本。典型的 流线型作品，车头采用纺锤状 造型，减少了1/3风阻，且给 人一种象征高速运动的现代感。
（5）1937年，德雷夫斯提出了“话筒与听筒合一”的计划，从功能要求出发，把话筒 和听筒合二为一。 （6）1935年，德雷夫斯为胡夫吸尘器公司设计的一种新型吸尘器，同样取得成功； （7）1961年，出版了《人的角度》一书，建立了作为设计师基本工具的人机学体系；
特点：设计十分简练，只保留 了必要的部件，没有任何哗众 取宠的外装饰，便于清洁和维 修，并减少了损坏的可能性。
（6）1935年，罗维设计了“可德斯波特”冰 箱；
（7）1937年，为宾西法尼亚铁路公司设计了 K45/S-1型机车；
（8）1940年重新设计了“法玛尔”农用拖拉 机；
（9）40年代，他开始承接产品包装与企业形 象设计；
（10）1949年，他成为美国最重要的杂志《时代》杂志的封面人物，并且其 在1929年开设事务所之事被列入“形成美国的一百件大事”中的第87件；
华 根 菲 尔 德 年 设 计 的 台 灯
立方体食具
特点：采用模压方式制成，没有 任何装饰，强调简洁的线条和微 妙的体形变化，有克制的控索了 玻璃可塑的特性。
克尔斯汀
（1）1939年出版《活的形式》一书，指出设计师应创造简单而价廉的物品，而不应 夸张； （2）1933年，“人民收音机大量生产”，到1939年已售出1250万台； （3）战争结束后，克尔斯汀的才华和创新精神开始在设计领域得以发挥；
德雷夫斯（1903-1972） （1）出生于经营道具和戏装的世家； （2）16岁进入剧院，结识盖茨，两人共事多年，从事舞台设计； （3）1929年开设事务所； （4）1930年，贝尔电话公司请他为公司设计电话，他坚持应该考虑的是高度舒适的功 能性，与该公司的工程技术人员一起提出了“从内到外”的设计原则；
（11）1967到1973罗维被美国宇航局聘为常驻顾问，参与土星—阿波罗与空 间站的设计
（12）罗维的设计生涯一直持续到80多岁高龄，后返回法国，享受悠闲的旅 行生活，直到1986年走到非凡人生的尽头。
吉斯特纳速印机
特点：将整个冰箱包容于一个朴素的
珐琅质钢管箱之内，箱门与门框平齐，
其镀镍的五金件给人一种珍宝般的质
特点：机身和皮腔采用金属条带 和黑色条带平行相间的流线型外 壳，并附有一只带丝绸衬里的盒 子，具有强烈的装饰性。
柯达.名利牌
提革1936年设计的柯达135相机
特点：是最早的便携式相机，外 型被压缩到最简单的地步，光滑 的表面，没有任何的棱角；折叠 式流线型外观，挺拔的水平条纹， 镀铬的镜圈和取景器，突显了相 机的高贵感和精密感。
ຫໍສະໝຸດ Baidu
特点：材料采用木材和织物，在 设计时糅入古典传统的风格。他 的这个作品就是以一种以”拙” 实巧的造型来体现他的精致的设 计美感的成功之作。
罗维设计的可口可乐瓶子 特点：采用白字红底，字体采用一根波状曲线，造成一种延续和变化的效果，活波而 流畅，瓶体采用凸凹有致的女人体，拿起来非常舒适顺手。
罗维的设计原则： （1）简练、美观、典雅； （2）使用方便、经济耐用； （3）容易维修和保养； （4）产品的设计能够通过其形状表达其使用功能。
贝尔.盖茨（1893-1958）
特点：控制旋钮清晰简洁，整个机 身朴实无华，没有任何装饰。
英国依柯公司设计的UAW78型收音机
西门子公司设计的W38型电话机
其他设计师 （1）芬兰设计师阿尔托 （2）意大利最活跃、最富有才干的设计师庞蒂 （3）对英国工业设计作出重大贡献的设计师皮克
庞蒂（1891-1979） （1）出生于米兰，是意大利著名建筑师和设计师，1918-1921年在米兰学习建筑学； （2）1928年起，庞蒂先后创办过《多姆斯》和《风格》两种设计刊物，大力宣传 现代设计思想，曾发表过依据功能结构重新塑造产品形态，摒弃传统求得"真实形 式"的见解。 （3）1936年起，庞蒂担任米兰理工大学的建筑学教授。 （4）庞蒂在战后最重要的建筑作品，是与著名工程师纳尔维共同设计的皮瑞利大 厦，该作品被公认为是具有国际水准的杰作。
（1）青年时在克利夫兰艺术学院和芝加哥艺术学院学习绘画，以后从事舞台设计； （2）1923因“奇迹”一剧的舞台背景走红百老汇； （3）受柯布西埃《走向新建筑》一书的强烈影响，于1927年开设了设计事务所，被 称为“第一个感受20世纪潮流的美国人”。 （4）盖茨是一位理想主义和未来主义大师，他所设计的汽车、船和飞机的草图都带 有未来主义的倾向；
德雷夫斯1930年设计的电话机
胡佛吸尘器
特点：把电机包容于一个简洁的外壳之中， 与圆滑的吸尘罩水平相连，两者浑然一体。
第二节 欧洲的工业设计师
华根菲尔德（1900-1990） （1）出生于德国不来梅，早年曾在银具厂工作，并接受过艺术教育； （2）1923年开始在包豪斯就学、任教。 （3）1929年，他开始从家具，陶瓷，玻璃等工业中获得设计委托 （4）1931-1935年，他被委任为柏林的国立美术学院的教授。 （5）1935年被聘为劳西兹玻璃公司的艺术指导。 （6）战后，华根菲尔德一面在德国科学院和国立美术学院任职，继续从事设计教育， 一面积极从事设计活动。 （7）1954年，华根菲尔德成了独立开业的设计师，设计了不少优秀的灯具。
厄尔
（1）1919年，设计师西奈尔开设了自己的事务所，并在信封上 首次印上了“工业设计”；
（2）通用汽车公司为了与福特抗衡，决定从设计上取得突破口， 于1928年成立了“艺术与色彩部”，由设计师厄尔负责；
（3）由于设计师的崭露头角，美国的许多工商企业都需要设计 师为他们工作；
（4）与此同时，一些有能力的设计师开办“设计事务所”，承 接工商企业的设计业务，被称为职业性自由设计师。
（5）1932年，他出版的《地平线》一书奠定了他在工业设计中的重要地位，盖茨为 标准煤气设备公司设计的煤气灶具采用流线型，同年设计了全流线型的海轮。 （6）1933年，为美国“飞歌”收音机公司设计的收音机，销售量占全国销售总额的 50%。 （7）1934年参与设计了著名的克莱斯勒“气流”汽车； （8）1939年设计了流线型的双层公共汽车，并于同年在纽约世界博览会上展出了自 己宏伟蓝图的未来憧憬——一座未来城市的规划模型，达到了事业的颠峰； （9）由于缺少设计委托和自己不善理财，盖茨的设计事务所在二次世界大战后倒闭。
罗维设计的农用拖拉机
特点：采用人字纹的胶轮，易于 清洗，四个轮子的合理布局增大 了稳定性。这一设计为后来拖拉 机的发展指明了方向。
好彩香烟盒的包装设计
区别：绿底色改作白色，使印刷成本降低；随后在烟盒的正背两面印上好彩的 标识，增大了整个烟盒的醒目度。“改妆”后的好彩烟在商业上获得巨大成功， 其形象保持了40余年。