做活每个“死角”三种超布局动线

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超市动线布局设计知识课件

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超 市 布 局 “动 线” 设 计
合理动线设计提高超市聚客力 把每个“死角”做“活”
• 超市作为购物中心的主 力店,其动线规划设计 对购物中心的人流吸引 起着举足轻重的作用, 科学合理的超市动线设 计,能很好的引导消费 人流,对购物中心和超 市的经营都有极大的促 进作用。
一、按照实际情形进行外部交通流线规划
• 在超市实际运营过程中,使用U型、L型、F型动线时需 要按照商品区块的自然衔接或关联商品来设计过渡商品 售卖区域,比如:百货“软品”或“硬品”做关联布局。 “软品”包括:“服装鞋帽、家纺、床上用品、婴儿用 品”等,可以做关联布局。“硬品”包括:“文体用品、
家电用品、家居用品、DIY用品”等,也可以做关联布 局。如上图非食等高毛利商品在超市入口及顾客必须经 过区域,通过一些装饰和特殊的陈列,吸引顾客,增加 顾客眼球接触时间,促进顾客冲动性购买;食品属于低 毛利商品,是顾客每次必买商品,就位于超市最里端; 洗化类商品属于功能性商品,也是顾客的生活必须品, 一般布局在死角或顾客不容易到达的区域,起到引导客
• 针对长方形超市纵深深的问题,综合U型动线和L型动线的优点,设计出适合这类超市的F型动线,如下 图通过功能性商品的引导及增加的一条通道,使顾客可以看到和轻易到达所要商品区域。解决了L型动线 的弊病。F型动线如下图:

• 顾客走在F型通道里,可以近距离到达任何一个过道和看到过道货架 上陈列的商品,使超市里的商品更通透,让更多的顾客买到需要的商 品。
考虑排水需要,场地预留排水沟或降板。
3. 动线设计
• 卖场商业动线基本原则:
• (1) 卖场出入口的位置应考虑主要的人流方向及 交通便利性
• (2) 卖场出入口的设置应考虑与超外商业及超市 外租区之间的人流互动

死角做活超市布局

死角做活超市布局

• 此外,还有一种动线是国内超市比较少见的,就 是曲线型动线。这类动线属于强制性动线,顾客 进入超市必须按照超市经营方设定的既定路线购 物,没有折返的线路。如下图所示:
这类曲线动线布局在设计时只要按照商 品属性划分来安排区块就可以了,国内使用 这种类型的较少市经营者经 营思想的最终体现,简单地把超市动线理解成图 纸的设计是完全错误的,客流动线的设计也是结 合顾客购物习惯、商品属性、超市经营面积形状 等多方面因素,通过设计者的合理规划而产生的。 每个超市都是唯一的,适合它的最好布局和动线 也是唯一的,我们可以借鉴一些好的动线和设计, 来形成适合自己超市的客流动线,从而提高超市 的销售额。记住,合适的才是最好的!
• U型动线适合的建筑是方形或接近方形的超市, 因超市主通道形状像U型故称U型动线。顾客从超 市入口进入超市,在宽大的主通道指引下,不用 刻意商品引导,顾客就能自主按照设计路线到达 超市每个商品区域,方便顾客的购买。
L型动线如下图:
• L型动线适合建筑形状是长方形的超市,主通道像 倒放的L型。长方形超市横向长,一般很难把顾客 引导到超市内部,而使用L型动线可以引导顾客到 达超市内部,分散到每个商品区域和货架间过道, 顾客停滞店中的时间也相应拉长,进而也可借此 提高客流量。一般纵深较浅,横向较长的超市使 用L型动线会非常合适。
微课作者:郭从政
开发团队:张俊、郭从政、文勇
教学单位:经济管理学院工商管理系
单层卖场的出入口设置及动线示意图
双层卖场的出入口设置及动线示意图
二、超市布局“动线”设计
——把每个“死角”做“活” 一个好的超市布局能把顾客引导到超市的每 一个位置,让每一个“死角”活起来,确保超市 的效益“最大化”。可以通过不同类型的动线设 计达到上述目的。

20张图详解购物中心动线设计要领(水平动线垂直动线后勤动线)

20张图详解购物中心动线设计要领(水平动线垂直动线后勤动线)

20张图详解购物中心动线设计要领(水平动线垂直动线后勤动线)动线分类动线指人、车、货在购物中心内移动所形成的水平和竖向的空间先行规律。

水平动线1单动线单动线指消费者不走回头路的动线,购物中心应尽可能设计成单动线。

单动线可以让购物者有良好的消费体验和感受,利于消费者辨别方向并记住感兴趣的商铺和品牌。

•单动线轴长水平动线轴长一般控制在200-250m左右。

•单动线形态单动线组织在动线设计中,可以采取直线或弧线型人流组织方式,曲线型动线能扩大商业展示面长度,丰富“视觉空间感”,提高“单店能见率”,增加“游逛趣味性”。

在保证店铺尺寸与形态布局实用的前提下,可采用弧线型动线增加空间丰富性及商铺的可视性。

如宁波万达广场标准布局为直线,空间呆板;深圳KKmall为弧形动线,空间丰富,对消费者更有吸引力。

2多动线购物中心应尽量避免多动线设计易引起的问题,如支动线的店铺不易活;路线选择常常让顾客失去方向感。

南京水游城采取多动线设计,产生多个3岔-4岔路口,使顾客容易迷失方向,无法看全所有店铺,次动线明显不如主动线人多。

•多动线设计要点1当条件所限,必须采用多动线设计时,要注意避免断头、死角店铺出现;标识清晰,避免易迷路的导向。

如香港圆方采用主题颜色分区与清晰的指示系统将5条动线明确的区分开。

•多动线设计要点2多动线设计中需要注意个性化节点空间(中庭或者转折空间)的设置,避免消费者迷失。

如北京朝阳大悦城空间单调杂乱,应通过增设中庭,重新梳理。

垂直动线1垂直电梯垂直电梯的重要性逐渐被扶梯所取代,因此多布置在非核心商铺位置。

•垂直电梯布置原则可结合卫生间与休息区布置;垂直电梯要能到达停车场;垂直电梯要与影院、餐饮、KTV等有特殊营业时间的店铺相结合,作为延时电梯使用。

如杭州万象城通过垂直电梯将人流导向购物中心高层的影院及餐饮区,并可以作为延时电梯使用。

2扶梯扶手电梯以定向应道人流为目的,将人流导向购物中心的高层和尽端。

全屋装修必有用:17图动线设计要点,这才是最人性化合理布局!

全屋装修必有用:17图动线设计要点,这才是最人性化合理布局!

全屋装修必有用:17图动线设计要点,这才是最人性化合理布局!#装修那些事# #家居设计# #家装日记#对装修设计,现代人最追求人性化,即要求完工新房,能住着绝对舒适、便捷。

其中,这就包括要最合理安排动线!你就需要下面全屋8大动线设计攻略!由金牌设计师总结20年经验得出,17张装修图供参考,助你搞定最合理改造、布局!一、何为动线?能是你在屋内从厨房(功能区)走到卫生间(功能区)的路线,如↓↓↓红色主动线。

能是你在卧室内从衣帽间走到床边的路线,如↑↑↑蓝色次动线。

二、动线类别1、做家务产生的动线:像进门后去卫生间洗衣;到阳台晾衣;或去厨房内做饭等。

动线尽量越短越好,像厨房要靠近大门口,这样才能入户后迅速将食材存入厨房冰箱中。

像洗衣区要紧邻阳台,或就在阳台内,保证尽快晾好刚洗的衣物。

2、家人居住在私密空间产生的动线:像在卫浴洗澡、如厕后,再回卧室睡觉。

或是,洗衣机在卫生间,先脱衣进淋浴房洗澡,再出来换、洗脏衣物。

3、客人来访产生的动线:进玄关再到餐客厅聊天,甚至借用卫生间。

这条动线应尽量避开私密空间,若客人进门直接看到卧室会很尴尬!4、遵循动线设计原则改造处的洄游动线:目的是保证上述3条动线绝不交叉。

如↓↓↓,不能去厨房或卧室等都得通过客厅,使其成为交叉的公共走廊。

具体讲,就是通过合理安排家具、开门洞等,来形成区域间的环形动线。

例如:本来必须从餐厅绕行到客厅,再能进门入厨房。

而改造后可直接从餐厅直入厨房!总结,就是要去哪都没必要共用客厅↑↑↑。

三、更具体的动线布局1、厨房动线,据你习惯的烹饪流程来安排涉及空间,让你下厨行动更顺畅、轻松。

门店的动线设计

门店的动线设计

门店的动线设计动线,是建筑与室内设计的用语之一,意指人在室内室外移动的点,连合起来就成为动线。

在商业建筑规划设计方面,动线是需要重点考虑的一个方面。

对于商业动线,可以这样简单的理解:由点生线,一个脚印一个点、一窜脚印一条线,这条线就是动线。

那么,什么才是好的商业动线呢?商业动线设计时需要关注哪些方面呢?本文将对此一一阐述。

对于商业而言,好的商业动线应该具有:让人行走时没有障碍,不会感觉到不方便或不舒服;可以将人流带向各个店铺,关注商品,而没有死角(视觉死角);让人安全的行走,而没有迷路的困惑。

总之,使人愉快、舒适的无形中逛遍商场的每个角落。

在商业动线设计时,要软硬结合。

建筑设计是动线的骨架,室内空间设计是血肉。

在建筑硬件没有硬伤的前提下,要注重室内空间设计对消费者人流的引导作用。

例如导示牌、店招、地面铺装、景观小品、颜色、照明、以及业态布置等等,都会对人流起到引导作用。

只有软硬结合的动线整体设计,才是好的动线。

如果建筑本身存在一定问题,则空间设计可以化解此种问题。

例如上海无限度广场,侧门的时光隧道的设计,有助于吸引人流进入长长的过道进入其内。

此外,主力店对动线的作用不可一味夸大。

动线规划不可一味地利用主力店带动一般店铺的人流,要适可而止或者潜移默化,而不能让消费者产生疲劳,形成逆反。

万达集团的第一代产品沈阳万达商业广场,过分利用主力店沃尔玛带动人流,并没有起到期望的作用。

对于购物中心内部的人流动线,主要包括:平面人流动线、垂直人流动线、以及两者的结合。

平面人流动线设计时,主要是如下几个方面需要关注:动线不走回头路。

好的商业动线一定是回路,而不能有射线存在,让消费者被迫走回头路。

在一些狭长的空间中,如果无法形成充足的回路空间,可利用3种方法化解:在端头设置主力店,端头设置垂直交通,将通道加宽并中空。

犹伴琵琶半遮面、柳暗花明又一村。

商业动线要注意曲与直的结合。

曲与直结合要达到三个目的:既要使消费者对整体格局有所把握,不至于迷失方向;走道不能过于平直、单调,一望到底,尽收眼内,而缺乏了逛的乐趣;曲与直的变化可以改变动线的心理长度,过长的街区适当的增加曲度,可以产生避免街区过长的心理感觉。

超市动线布局技巧

超市动线布局技巧

超市布局指的是柜台、货架、设备、通道及商品的合理布置与摆放。

按照不同的企业、规模和商圈,超市布局也五花八门。

但最终都是为了达到两个目的:第一,顾客与店员行动路线的有机结合。

对顾客来说,应使其感到商品非常齐全并容易选择。

对店员来说,应充分考虑到工作效率的提高;第二,创造舒适的购物环境。

一超市功能性布局技巧引导性布局可以采取物理性诱导和商品诱导两种方法。

如下图所示,收银台内侧的卖场呈正方形是店铺设计的基本,也就是说店铺整体是一个长方形。

店铺的入口和出口分别在同一侧的两端。

此图中,右下处是入口,左下处是出口,淡蓝色的部分为主通道。

通过这种物理性诱导法,顾客便能沿着主通道逛遍整个卖场,直达出口。

通道宽2.1米以上,可以两辆大推车同时并行,且没有任何障碍物。

至于商品诱导法:即在主通道的两侧设立第一磁石点区域,如上图中黄色的部分。

此处应配置的商品为:①消费量多的商品;②消费频度高的商品,它们是绝大多数消费者随时要使用的,也是时常要购买的,所以将其配置于第一视焦的位置以增加销售量;③顾客使用群体较广的商品;④自营主力商品。

通常将这些商品摆放在与主通道平行的货架上。

例如,蔬菜、肉类、日配品(牛奶、面包、豆制品等),可增加销售量。

第二磁石点位于通道的尽头,通常是在超市的最里面。

第二磁石点的商品负有诱导消费者走到卖场最里面的任务。

在此应配置的商品有:①最新流行的商品;②季节性强的商品;③色泽鲜艳、引人注目的商品。

图中,有A(入店后第一个第二磁石点)、B(第二个第二磁石点)、C(反方向时的第一个磁石点),并且A比B,B比C的聚焦效果更强。

第三磁石点指的是端架的位置,即图中绿色的部分。

端架通常面对着出口或主通路货架端头,第三磁石商品可视其为临时卖场(更换周期为2—6周),主要对象商品为:①特价商品;②季节性商品;③厂家促销商品;④主推的商店品牌商品(SB)或自主品牌商品(PB);⑤高利润但购买频率较低的生活必需品。

端架商品由于不常见,容易给顾客新鲜的感觉,吸引顾客目光并且能将顾客顺利引向副通道。

百货规划设计——动线分析

百货规划设计——动线分析和视线范围内,并能让人们考虑购买这些商品的卖场。

因此,聪明的卖场总是依照人们怎样行走以及看什么地方来进行设计,使顾客进来之后会按照我们设计的思路一步一步地把整个卖场全部逛到,而且还非常enjoy,这就是动线设计。

一、商场宏观动线设计(1)狭长形楼体小循环问题近年全国各地流行商业地产开发,开发的用途大多是做卖场,有些项目由于各种原因整个卖场占地为狭长形,长150米左右,宽50米左右,一个楼面就是7000平米左右。

这种类型的卖场普遍存在一个问题,以图1为例,主动线不能贯穿全场,顾客多走“回”字的内线,少走“回”字的外线,形成了狭长形楼体的客流小循环问题。

图中黄色方格为入口,灰色方格为共享空间,绿色方格为电梯。

先看图1,理想的动线是顾客进门之后沿红色箭头走完整个卖场,然而实际情况并非如此。

顾客进入卖场之后首先进入共享空间,此时共享空间可能正在做营销活动,聚集了大批顾客围观,但由于共享空间距离入口太近,实际情况是门口人山人海,卖场深处柜组前面人烟稀少,顾客在门口就停住了脚步,所以笔者认为,共享空间应该适当后移,如图2,顾客要想观赏共享空间的活动表演必须先穿过门口的一批柜组,这样顾客就进入了商场里边。

第二个问题是当顾客进来之后,电梯正好在中间,除非在卖场深处有特别吸引人的东西,否则他最多在电梯附近转一圈,然后就上楼了,如图1中的黑色箭头所示,形成客流小循环,楼体两边成了死区。

笔者认为,这种狭长形楼体的电梯必须分开设立,如图2,顾客进来之后如果想上楼,必须向两边走,这么一来他必须经过更多的卖场空间,接受更多的商品信息,最终如图2所示走“回”字的外线。

第三个问题是楼层主通道的设计,大多数业务人员为了保证商场的通透性而设计了两条笔直的主通道,试想一下,当顾客站在一条一百多米长、两三米宽的通道一边,看着眼前的通道以及头上的顶棚POP由近及远、由大到小的变化,那种强烈的视觉冲击,让顾客感到特别疲惫,这条通道太长了,走下去太累了,于是乎转身离去。

超市布局

超市布局“动线”设计——把每个“死角”做“活”作者:潘光永一个好的超市布局能引导客流到超市的每一个位置,让每一个“死角”活起来,确保超市的效益“最大化”。

在超市布局设计中让每一个“死角”活起来的就是顾客流动路线,简称“动线”。

“动线”决定了顾客的商品购买,左右了超市的销售额。

既然超市布局设计中的“动线”那么重要,一般超市要用什么样的“动线”呢?超市客流“动线”有哪些类呢?下面一一告诉你。

根据建筑结构的不同超市客流“动线”也有许多种形状,一般单层超市“动线”常为:U型动线、L型动线、F型、O型动线、一型和曲线型等,常见的适合单层面积1000平米以上超市的三个动线是:U型、L型、F型、曲线型动线;适合面积1000平米以下的超市的是O型和一型动线,这两款动线比较直接单一,超市布局设计也较简单。

这次主要介绍U型、L型、F 型、曲线型动线。

U型动线如下图:U动线适合建筑是方形或接近方形的超市,因超市主通道形状像U型故称U型动线。

顾客从超市入口进入超市,在宽大的主通道指引下,不用刻意商品引导,顾客就能自主按照设计路线到达超市每个商品区域,方便顾客的购买。

L型动线如下图:L型动线适合建筑形状是长方形的超市,主通道像倒放的L型。

长方形超市横向长,一般很难把顾客引导到超市内部,而使用L型动线可以引导顾客到达超市内部,分散到每个商品区域和货架间过道, 顾客停滞店中的时间也使之拉长,进而也可借此提高客流量;但是如果长方形建筑的纵深较长,L型动线的长L过道对于部分区域商品就会存在死角,顾客难以到达每一个长的过道,影响商品销售。

一般纵深较浅,横向较长的超市使用L型动线会非常合适。

针对长方形超市纵深深的问题,综合U型动线和L型动线的优点,设计出适合这类超市的F型动线,如下图通过功能性商品的引导及增加的一条通道,使顾客可以看到和轻易到达所要商品区域。

解决了L型动线的弊病。

F型动线如下图:顾客走在F型通道里,可以近距离到达任何一个过道和看到过道货架上陈列的商品,使超市里的商品更通透,让更多的顾客买到需要的商品。

大型超市商业布局和动线


商品种类
商品种类也是商业布局和动线设计的重要考虑因 素。不同种类的商品需要不同的存储和展示方式 ,商家需要根据商品的特点和销售情况合理安排 布局和动线,以提高商品的销售效果。
顾客购物习惯
了解顾客的购物习惯也是商业布局和动线设计的 重要依据。商家需要深入了解顾客的购物心理和 行为,根据顾客的需求和偏好合理规划布局和动 线,以提高顾客满意度和忠诚度。
缺乏特色和差异化,无法吸引特定消费群体。
服务台或结账区域设计不合理,导致排队时间过长。
05
总结与建议
总结商业布局和动线的影响因素
顾客流量
顾客流量是影响商业布局和动线设计的重要因素 ,商家需要根据顾客流量的大小和分布情况合理 规划布局和动线,以提高顾客购物体验和效率。
空间利用率
空间利用率是衡量商业布局和动线设计是否合理 的重要标准。商家需要充分利用空间资源,合理 规划商品的存储、陈列和展示位置,以提高空间 利用率和降低运营成本。
直线动线是指超市的布局呈一条直线,顾客可以沿着一条路径从头走到尾,便 于引导顾客购物,提高购物效率。
环形动线
总结词
环环相扣,便于顾客浏览。
详细描述
环形动线是指超市的布局呈环形,顾客可以沿着环形路径进行购物,这种布局有 助于顾客更好地浏览商品,增加购买机会。
自由动线
总结词
自由灵活,满足个性化需求。
优化动线设计
根据顾客的购物习惯和流量分布 情况,合理规划动线,使顾客能 够顺畅地完成购物流程,提高购 物效率。
THANKS
感谢观看
01
Walmart超市以规模优 势和低成本运营著称。
02
商品分类清晰,货架布 局合理,便于顾客寻找 商品。
03

做活每个“死角”_三种超市布局动线设计

做活每个“死角”三种超市布局动线设计一个好的超市布局能引导客流到超市的每一个位置,让每一个“死角”活起来,确保超市的效益“最大化”。

在超市布局设计中让每一个“死角”活起来的就是顾客流动路线,简称“动线”。

“动线”决定了顾客的商品购买,左右了超市的销售额。

既然超市布局设计中的“动线”那么重要,一般超市要用什么样的“动线”呢?超市客流“动线”有哪些类呢?下面一一告诉你。

根据建筑结构的不同超市客流“动线”也有许多种形状,一般单层超市“动线”常为:U型动线、L型动线、F型、O型动线、一型和曲线型等,常见的适合单层面积1000平米以上超市的三个动线是:U型、L型、F型、曲线型动线;适合面积1000平米以下的超市的是O 型和一型动线,这两款动线比较直接单一,超市布局设计也较简单。

这次主要介绍U型、L 型、F型、曲线型动线。

U型动线如下图:U动线适合建筑是方形或接近方形的超市,因超市主通道形状像U型故称U型动线。

顾客从超市入口进入超市,在宽大的主通道指引下,不用刻意商品引导,顾客就能自主按照设计路线到达超市每个商品区域,方便顾客的购买。

L型动线如下图:L型动线适合建筑形状是长方形的超市,主通道像倒放的L型。

长方形超市横向长,一般很难把顾客引导到超市内部,而使用L型动线可以引导顾客到达超市内部,分散到每个商品区域和货架间过道, 顾客停滞店中的时间也使之拉长,进而也可借此提高客流量;但是如果长方形建筑的纵深较长,L型动线的长L过道对于部分区域商品就会存在死角,顾客难以到达每一个长的过道,影响商品销售。

一般纵深较浅,横向较长的超市使用L型动线会非常合适。

针对长方形超市纵深深的问题,综合U型动线和L型动线的优点,设计出适合这类超市的F型动线,如下图通过功能性商品的引导及增加的一条通道,使顾客可以看到和轻易到达所要商品区域。

解决了L型动线的弊病。

F型动线如下顾客走在F型通道里,可以近距离到达任何一个过道和看到过道货架上陈列的商品,使超市里的商品更通透,让更多的顾客买到需要的商品。

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做活每个“死角”三种超市布局动线设计
一个好地超市布局能引导客流到超市地每一个位置,让每一个
“死角”活起来,确保超市地效益“最大化”.在超市布局设计中让
每一个“死角”活起来地就是顾客流动路线,简称“动线”.“动线”决定了顾客地商品购买,左右了超市地销售额.既然超市布局设计中
地“动线”那么重要,一般超市要用什么样地“动线”呢?超市客流“动线”有哪些类呢?下面一一告诉你.
根据建筑结构地不同超市客流“动线”也有许多种形状,一般单
层超市“动线”常为:U型动线、L型动线、F型、O型动线、一型
和曲线型等,常见地适合单层面积1000平M以上超市地三个动线
是:U型、L型、F型、曲线型动线。

适合面积1000平M以下地超市
地是O型和一型动线,这两款动线比较直接单一,超市布局设计也较
简单.这次主要介绍U型、L型、F型、曲线型动线.U型动线如下图:
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U动线适合建筑是方形或接近方形地超市,因超市主通道形状像U型故称U型动线.顾客从超市入口进入超市,在宽大地主通道指引下,不用刻意商品引导,顾客就能自主按照设计路线到达超市每个商品区域,方便顾客地购买.p1EanqFDPw
L型动线如下图:
L型动线适合建筑形状是长方形地超市,主通道像倒放地L型.长方
形超市横向长,一般很难把顾客引导到超市内部,而使用L型动线可
以引导顾客到达超市内部,分散到每个商品区域和货架间过道, 顾客停滞店中地时间也使之拉长,进而也可借此提高客流量。

但是如果长方形建筑地纵深较长,L型动线地长L过道对于部分区域商品就会存在死角,顾客难以到达每一个长地过道,影响商品销售.一般纵深较浅,横向较长地超市使用L型动线会非常合适.DXDiTa9E3d
针对长方形超市纵深深地问题,综合U型动线和L型动线地优点,设计出适合这类超市地F型动线,如下图通过功能性商品地引导及增加地一条通道,使顾客可以看到和轻易到达所要商品区域.解决了L
型动线地弊病.F型动线如下
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顾客走在F型通道里,可以近距离到达任何一个过道和看到过道货架上陈列地商品,使超市里地商品更通透,让更多地顾客买到需要地商品.5PCzVD7HxA
在超市实际运营过程中,使用U型、L型、F型动线时需要按照商品区块地自然衔接或关联商品来设计过渡商品售卖区域,比如:百货“软品”或“硬品”做关联布局.“软品”包括:“服装鞋帽、家纺、床上用品、婴儿用品”等,可以做关联布局.“硬品”包括:“文体用品、家电用品、家居用品、DIY用品”等,也可以做关联布局.如上图非食等高毛利商品在超市入口及顾客必须经过区域,通过一些装饰和特殊地陈列,吸引顾客,增加顾客眼球接触时间,促进顾客冲动性购买。

食品属于低毛利商品,是顾客每次必买商品,就位于超市最里端。

洗化类商品属于功能性商品,也是顾客地生活必须品,一
般布局在死角或顾客不容易到达地区域,起到引导客流地作
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还有一种动线是国内超市比较少见地,就是曲线型动线.这类动线属于强制性动线,顾客进入超市必须按照超市经营方设定地路线购物,没有折返地线路
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这类曲线动线布局在设计时只要按照商品属性划分来安排区块
就可以了,国内见到使用地有宜家和韩国每家玛超市.宜家属于家具
装饰行业不同于超市零售业,这里就不赘述了。

每家玛这家店也是根据超市总地布局来使用曲线动线地,生鲜、熟食、蔬果、鲜肉、散货等都在超市外做岛状销售,小型商品不占面积,用货架可以搭建组合
成上图地曲线.这样地动线设计比较浪费超市面积,不适合一般超市
使用,因此超市卖场布局设计和客流动线与超市经营商品地品种、经营方式以及经营场地都有密切关系,不是简单地套用就可以
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一个良好地布局设计是超市经营者经营思想地最终体现,简单地把超市布局设计和动线理解成图纸地设计是完全错误地,客流动线地设计也是结合顾客购物习惯、商品属性、超市经营面积形状等多方
面因素,通过设计者地合理规划而产生地.每个超市都是唯一地,适合它地最好布局和动线也是唯一地,我们可以借鉴一些好地动线和设计,来形成适合自己超市地客流动线,从而提高超市地销售额,合适地才
是最好地!Zzz6ZB2Ltk。

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