世界500强汽车零部件供应商
美国麦格纳国际公司简介
美国麦格纳国际公司简介（MAGNAMagna International Inc.）〖公司概述〗麦格纳国际总部位于加拿大安大略省奥罗拉市，是世界第三大汽车零部件供应商，北美最大的汽车供应商，世界500强企业之一，2009年全球销售额174亿美金。
集团公司现拥有245家工厂，92850名员工，分布于北美、南美、墨西哥、欧洲和亚太地区。
麦格纳拥有强大的产品范围，包括内饰系统、座椅系统、闭锁系统、金属车身与底盘系统、镜像系统、外饰系统、车顶系统、电子系统、动力总成系统的设计、工程开发、测试与制造以及整车设计与组装。
麦格纳一直为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供最优质的配件产品以及最专业的售后服务。
〖麦格纳大事记〗20世纪50年代－公司雏形1957年Frank Stronach 先生成立了一家名为Multimatic的一人模具公司，第一年销售收入为13000加元20世纪60年代－进入汽车行业1960年与通用签订了第一个汽车配件合同1969 年Multimatic 与Magna Electronics 合并，年度销售收入1000万加元20世纪70年代–多样化经营1973年公司改名为Magna International Inc.（麦格纳国际）1976－1979年麦格纳推行产品多样化战略，并按照产品种类划分了不同的分支1979年年度销售额超过1.5亿加元20世纪80年代–成长1981年麦格纳决定放弃在航空工业和防御设备行业的发展而专注于汽车行业，年度销售额达到2亿加元1986年麦格纳销售额达到10亿加元1988年“员工宪章”（Employee's Charter）正式推行，明确了麦格纳的公平工作环境的承诺20世纪90年代－创新1990－1991年麦格纳取消非战略运作分支，进行重组，并达成20亿加元的销售额1992年麦格纳在纽约证交所上市1995年麦格纳开创了流体成型技术，并将Tesma International Inc.成为独立上市公司1996－1998年麦格纳开始在欧洲的发展1998年麦格纳将Decoma International Inc.成为独立上市公司，专注于塑料外饰，还并购了Steyr-Daimler-Puch，一家全球领先的具有整车组装能力的公司1999年福布斯杂志称赞麦格纳是全球首要的汽车配件公司21世纪–主动进取2000年10月麦格纳宣布成立Magna Steyr group, 是一家全球首要的从事整车工程设计和小批量整车组装的供应商2000年12月麦格纳销售额达到100亿美金2001年8月麦格纳旗下Intier Automotive Inc,（内饰系统）成为一个独立上市公司2002年10月麦格纳购并了Donnelly Corporation建立一个世界领先的外饰和内饰镜的集团2005年麦格纳完成了对旗下Tesma, Decoma, Intier的私有化，并达到228亿美金的销售额〖麦格纳在中国〗麦格纳斯太尔汽车技术（上海）有限公司暨麦格纳斯太尔中国总部于2007年2月在上海正式成立。
世界著名500强汽车零部件企业在中国的公司介绍
独资企业 独资企业 独资企业 独资企业 独资企业 独资企业 独资企业 独资企业 独资企业 独资企业 独资企业 独资企业 独资企业/办 事处 独资企业 独资企业 独资企业清系统、尾气处理系统和电力系统 研发中心 组合仪表、空调控制器及相关汽车电子产品 转向底盘系统
世界500强中的汽车零部件企业
维普资讯
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汽 车公 司 持 有 电装 公 司 ２ ．２ 的股份 。 目前 电装 ４ ５％ 公 司５ ％ 左右 的产 品销 售 ０ 给 丰 田汽 车公 司 ，其 它 则 销 售给 本 田 、铃 木 、马 自 达 、日产 、日野 ，海外 则
电装 公 司 于 １ ９ 年 进 ４ ９ 入 中国 ， 今已有９ 至 家独资
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派克电气有限公司（ 合资） ，
生 产 汽 车线 束 ；无锡 德 尔 福 大 星 电 子有 限 公 司 （ 合 资） ，生产机 电产品 ；上海 德尔 福 汽 车 门系 统 有限 公
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蒂森克虏伯汽车技术集团 柴油共轨电控单元 ．安全气囊 电装公 司 下一步将在中国投资商用车曲 电控单元．Ａ Ｓ 和ＥＰ 电控单 Ｂ８ Ｓ８
６ ９ 轴 生产 工厂 以及投 资建立 汽车 元等 ；博 世汽 车柴 油 系统有 限 车公 司独 立 出来后 ，１９年 更
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欧元） ，占总销售额６ ． 。 ３ 博世公司汽车产 品涉及汽
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ＯＯ 克虏伯 汇众 汽车 零部 件有 限公 有联合汽车电子有限公 司（ 合 投资６Ｏ 万美元，从发动机进 司（ 合资， 蒂森克虏伯 占６％） 资 ） 博 世 汽 车部 件 （ 州 ） ｏ ， 苏 有 入 一直 到 匹配 完成都 可在 技术
车企背后的巨人——整车零部件供应商麦格纳集团的生意经
世界一流WORLD CLASS车企背后的巨人——整车零部件供应商麦格纳集团的生意经综合报道/本刊主笔 简单它是全球最多元化的汽车零部件供应商，除了轮胎和玻璃之外，所有汽车零部件都能制造。
麦格纳跺跺脚，半个汽车行业都要抖三抖。
国企管理2024.378麦格纳在全球拥有343家工厂，员工超过17万人。
仅在中国就有65家工厂，员工2.5万人。
2022年公司销售额378亿美元，位列世界500强第392位。
提起加拿大的麦格纳国际集团，相信国内车友会感到些许陌生，很少有人知道阿斯顿马丁Rapide 四门轿跑、奔驰G 级、宝马5系、丰田Supra 、捷豹I -PACE 和E -PACE 、路虎等众多名车从研发到生产都是由它一手包办的。
凭借强大的设计、研发、规模化代工生产能力，麦格纳在业界有着“代工皇帝”“车圈富士康”的称号。
其在全球有343家工厂，员工超过17万人；仅在中国就有65家工厂，员工达2.5万人。
2022年，公司全球销售额达到378亿美元，约合人民币2600多亿元，位列世界500强第392位。
很难相信，拥有如此庞大体量和出众实力的麦格纳，在60多年前还只是一家生产简单模具的小作坊。
时来天地皆同力每个不朽的传奇背后总有一个故事，每个故事里总有一个灵魂人物。
麦格纳的不朽则源自一个叫Frank Stronach 的奥地利人。
“我感受过饥饿，受到过歧视和不公平的对待”，Frank Stronach 在总结自己过往时说道。
自从14岁离开校园后，Frank Stronach 在医院地下室削过土豆、洗过盘子，又在一家为战斗机生产零件的公司工作过几个月。
经过几年的辛勤工作和资金积累，1957年，Frank Stronach 孤身一人创办了一家模具公司——Multimatic 。
也就是麦格纳的前身。
“时来天地皆同力”是几乎所有成功案例的必备要素，麦格纳也不例外。
Multimatic 公司虽小，但Frank Stronach 运气不错。
康迪泰克：当市场在靠近
康迪泰克：当市场在靠近作者：暂无来源：《新经济导刊》 2010年第4期从上海城区出发向西北100公里便可到达常熟一一一座山水共同点缀的城市。
这里既无机场，也无铁路，仅靠一条国道与上海连接。
然而，这并未削减跨国公司纷纷在此投资设厂的热情。
康迪泰克股份有限公司（简称“康迪泰克”），就是众多投资常熟跨国公司中的一员。
康迪泰克是世界500强企业、国际汽车零部件供应商——大陆集团旗下子公司，总部位于德国汉诺威。
在许多非轮胎橡胶制品领域，康迪泰克享誉全球。
其专门为汽车行业及其他工业行业开发和生产功能性零部件和系统，2009年，其全球销售额达到约24亿欧元。
2010年3月10日，康迪泰克在常熟东南开发区的新工厂隆重开工，这是康迪泰克在中国建立的第10家工厂。
此前，其已在全球26个国家建立了85家工厂。
如此看来，中国俨然成为康迪泰克不可替代的制造基地。
对于新工厂落户常熟东南开发区，康迪泰克首先看中的是常熟的区位优势：“上海是汽车制造的中心，我们的很多客户（比如通用、大众）都在上海，常熟距离上海不远，公路运输足以满足物流的要求。
”上海代表处首席代表刘俊生告诉记者。
而另一个重要因素就是，在常熟东南开发区还有一家公司，也是大陆集团的成员，这样康迪泰克常熟新工厂建成后，两者就可以更加方便地实现信息共享。
这是跨国公司的精明之处。
此外，东南开发区的政策优惠，常熟的城市、工业园区环境得到了康迪泰克的认可。
中国战略在金融危机的背景下，跨国公司为缩减开支，在中国裁员甚至撤销中国办事处、工厂的传闻屡见不鲜，而康迪泰克却逆市而动。
2009年，金融危机的影响并未完全消除，康迪泰克毅然投资4千万欧元在常熟建设新厂，新厂在不到一年时间就投入生产。
据了解，在常熟新建的生产中心，是康迪泰克震动控制公司全球最现代的工厂，占地12万平方米。
公司初始阶段有3个业务部门，即空气弹簧系统（空气悬浮系统）、流体技术（胶管及管路系统）和振动控制（包括降噪），产品主要供应中国市场和其他亚洲市场。
麦格纳新
麦格纳历史
• 1957 年Frank Stronach 在加拿大安大略省的多伦多 开创了一个名为Multimatic 的冲压工作坊。这位奥 地利出生的创业家非常积极的开创事业，并以获得 车用遮阳板支架的合同进入汽车行业。公司开创的 第一年里就增加了10 名员工，这就是后来的麦格纳 国际。今天，麦格纳是全球汽车零部件行业的领航 者，是在多伦多证交市场和纽约证交市场上市的上 市公司。麦格纳在全球有数以万计的员工在工厂或 是研发中心工作。作为全球最多样化的汽车零部件 供应商，麦格纳的产品涉及设计和制造全方位的内 外汽车部件系统。在欧洲，麦格纳还为客户提供整 车的设计和总装。
麦格纳的发展和趋势（一）
• 麦格纳集团旗下拥有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、 整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。 为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁 龙等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。其中，克莱斯 勒是麦格纳集团的最大客户。 • 麦格纳公司在全球共有82,800名员工，他们工作在全球的 224个公司及60个研发中心，分布在北美及南美洲，墨西哥， 欧洲及亚洲地区。作为世界500强公司及全球最多样化的汽车 产品供应商，麦格纳公司为全球整车制造公司提供设计、开发、 生产汽车系统、配件、部件等产品并组装整车。主要客户包括： DaimlerChrysler, General Motor, BMW, Ford, 等。麦格纳公司以 创新技术和产品的设计以及整车规划工程为全球主要整车制造 公司所认同。
麦格纳的发展和趋势（二）
• 世界上第三大的汽车零配件公司麦格纳现 在把财富的目光聚焦到了中国。1997年， 麦格纳在中国有700个雇员和一个工厂， 2006年时，已经变为2500名雇员与19个实 体。他们在中国飞跃式的发展，很大程度 上有赖于中国本土品牌的飞快生长。对于 零部件巨头而言，全力扶持这些新势力的 意义不仅仅在于开拓一块市场，这或许是 他们实现业务链上颠覆百年来依附、服务 于厂家的地位，迅速蝶变的过程。
全球19家汽车零配件企业概况
全球19家汽车零配件企业概况(总门页)-CAL-FENGHAL-(YICAI)-Company One 1■CAL■本页仅作为文档封面，使用请直接删除全球19家汽车零配件企业概况全球19家汽车零配件企业概况1. 1.博世汽车公司概况罗伯特•博世有限公司是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。
博世汽车是博世集团旗下专门从事汽车技术的汽车电子公司。
惮世汽车在中国博世（中国）投资有限公司：总部、汽车多媒体、变速箱系统联合汽车电子：汽油系统无锡博世汽车柴油股份有限公司：柴油系统博世汽车部件（苏州）有限公司：底盘控制系统/底盘制动系统、汽车电子博世汽车部件（长沙）有限公司：车身电子、起动机发电机易特驰汽车技术（上海）有限公司上海采埃孚转向机有限公司：转向系统产品/技术系列汽油系统：进气歧管喷射系统、汽油缸内直喷技术、变速箱控制技术、起动/停止功能系列、电子动力转向（EPS）混合动力技术：混合动力系统、传动控制。
行驶安全系列：ABS、ESP （电子稳定系统）、制动系统、PSS、整合式主被动安全系统、车辆动态管理系统、雨刮系统成员保护系列：安全气囊控制单元、正面碰撞感应、侧面碰撞感应、侧翻感应等。
舒适性系列：驾驶支持系统、座椅系统、车门机电系统、车顶（天窗）机电系统。
汽车多媒体系列：车载导航与信息娱乐系统、仪表盘系统等1. 2.德尔福公司概况德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。
1999正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的公司。
公司在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。
德尔福在中国德尔福1993年进入中国。
II前在华企业的投资已超过5亿美元，设有十四家合资和独资企业，包括一家控股公司、一家全球研发中心、一家技术服务中心、一家贸易公司和十家制造型企业，在华员工总数超过8000人。
产品/技术系列德尔福的产品主要分为两大部类，由六大分部负责生产：.电气，电子，安全和内饰部（德尔福德科电子系统、德尔福安全与内饰系统、德尔福派克电气系统、德尔福产品和服部）•动力，推进和热丄部（德尔福能源及底盘系统、德尔福转向系统、德尔福热系统）1. 3.天合汽车（TRW）公司概况天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者，世界十大汽车零部件供应商之OTRW在中国TRW亚太区总部（上海）、TRW亚太研发中心（上海）天合汽车零部件技术服务（上海）有限公司天合富奥汽车安全系统（长春）有限公司天合富奥汽车安全系统公司北京分厂天合汽车零部件（上海）有限公司上海天合汽车安全系统有限公司天合汽车零部件（苏州）有限公司南方天合底盘系统邮箱公司天合（宇波）电子元件紧固装置有限公司产品/技术系列.主动安全系列制动系统：包括ABS、电子稳定性控制ESC、牵引力控制、防滑移控制助力、电子驻车制动等转向系统：EPS、主动转向系统等驾驶辅助系统：自适应巡航控制等连杆及悬架系统被动安全系列：安全气囊系统，行人保护系统、方向盘系统、安全带系统、TPMS、安全电子集成安全系列：各类雷达、碰撞预警、ESC+EPS、偏航预警等1. 4.大陆汽车集团公司概况大陆汽车是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。
近三年全球汽车零部件配套供应商百强及其业务简介
和电力系统在内的发动机及其相关技术，并
提供相应的售后服务。）
奥托立夫（瑞典 公司主要产品为汽车电子
安全系统，座椅安全带系统以及电子控制单
20
元，汽车方向盘系统等。 奥托立夫中国目 前生产的产品涵盖了方向盘、座椅安全带系
日立汽车系统
本特勒
统、安全系统的电子控制系统等汽车安全方
面的产品，市场占有率持续保持领先地位
槛板，以钢材为原材料，并以其优良的品质
成为供应商的战略性伙伴。）
海拉（德国 产品关注于各种车身电子及其
电子部件,包括舒适控制元件(CCU)/车身控
33
制模块(BCM),遥控钥匙,无钥匙进入和一键 启动系统,记忆座椅模块(MSM),油门踏板传
感器(APS),中央锁定执行器,空调电子,真空
泵,机油传感器,驾驶辅助系统,照明电子等
天纳克（美国 天纳克在汽车悬挂系统和排
气系统及产品领域方面是全球领先的设计者
34 、制造商和销售商之一，为全球各地的整车
制造厂商以及汽车售后配件市场提供优质的
产品和服务。）
35 丰田合成（日本）
NSK(日本 NSK广泛提供高性能、优质且环
36
保的汽车相关产品。包括各种轴承及电动助 力转向装置（EPS）在内的NSK产品，作为“
捷太格特（日本 JTEKT是全世界无种类之分
21
的机床行业的机能零部件生产厂家；而且， 是所有种类的转向系统的供应商、是传动系
法雷奥
伟世通
列部品和轴承的供应商。）
伟世通（美国 自1993年开辟中国市场至
今，伟世通与中国各大汽车制造商进行了广
泛的合作，目前已迅速发展为伟世通亚太
22 （上海）有限公司及十几家大型合资企业
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世界500强汽车零部件供应商Bosch 博世(零部件第一,很强技术能力)
DELPHI 德尔福, 五百强企业.(中国业务不错)
MAGNA DONNELLY 世界汽车零部件前10强企业,加拿大企业
阿文美驰公司（Arvin Meritor）全美500强企业(近来处困境)
LUCAS TVS 印度最大的汽车零部件采购供应商
住友电装日本最大的汽车零部件供应商
江森自控（Johnson controls）是财富杂志500强之一，世界汽车零部件业前十强企业(多元化目前效益不错)
大陆公司CONTINENTAL 世界第七汽车零部件供应商
米其林集团著名的全国财富500强企业之一，全球轮胎业的领导者
HONEYWELL 销售额为240亿美元，全球500强企业(涡轮增压非常强)
美国铝业世界500强企业，全球铝业最大的制造商
日本矢崎总业最大生产汽车线束的跨国公司(线束,连接器,YAZAKA)
亚新科生产动力传动和底盘系统零部件，是中国最大汽配供应商之一
贝洱集团全球领先的乘用车和商用车原部件制造商和供应商
FAURECLA 佛吉亚汽车座椅公司是排名全球第三，欧洲第一的座椅用其配件供应商(与延峰竞争)
天纳克Tenneco Automotive是最大的汽车排气系统和零件制造商之一全球500强
TTL，Inc。
北美大型卡车零部件采购商, 拥有7大集团
美国天合(TRW) 世界500强排名260名, 汽车零部件世界排名第8位(薪水还可以的公司)
美国德纳(DANA) 世界汽车零部件业前10强企业全球500强企
SIEMENS 世界上最大的电气和电子公司之一全球500强企业( 旗下VDO为汽车零配件) 英格索兰全球500家最大的工业企业, 全美最大的机械及设备生产厂, 共拥有一百多座工厂
沃尔沃集团世界最大的卡车、客车及建筑设备的生产商之一，全球500家企业
美国辉门Federa]-Mogu]是一个全球性的汽车零配件制造供应商，全球500强企业
Visteon 全国最大的汽车零部件供应商之一，全球财富500强企业(内饰,目前行情不好)
Borgwarner 美国博格华纳公司是全球最造知名的汽车零部件及系统供应商之一(变速箱不错)
The PAC Group 美国PAC集团在全球范围内为世界各大车零部件采购提供服务
东工KOSEN株式会社（TOKOKOSEN）
德国马哈公司（MAHA）
德国ZF公司(采埃孚,传动很强)
伊腾忠商务株式会社（ITOCHU）
东棉株式会（TOMEN）
荏原制作所株式会社（EBARA）
冈谷钢机株式会社（OKAYA）
古河电器工业株式会社（FURUKAWA）
三井物产株式会社（MITSU ）
日本光洋精工株式会社（KOYOSEIKO）
三菱商务株式会社（MITSUBISHI）
欧姆龙公司（OMROM）
雅马哈发动机株式会社（YAMAHA）
克罗伏特缓速器有限公司
弗期托（中国）有限公司工业产品部
小松（KOMATSU）
法塔集团（FATA）
太洋物产株式会社（TAIYOBUSSAN）
日本株式会社普利斯通
德国道依茨公司
大宇国际株式会社（DAEWOO）
康明斯(文化不错的公司,待遇还可以)
卡特彼勒(文化据说最好的公司,待遇可以)
VALEO 法国汽配企业,名声现在不怎么好,工资不高
伊顿
克诺尔高铁制动巨头威伯科商用车制动两者利润奇高。
竞争对手。