钢混叠合梁施工技术交底
5#楼压型钢板、叠合楼板上部砼浇筑技术交底
技术交底记录编号工程名称XDG-2012-64号地块开发项目-A块5#楼分项工程名称混凝土工程施工单位江苏南通二建集团有限公司交底日期2020-4-30 交底提要5#楼压型钢板、叠合楼板上部砼浇筑质量、安全交底一、施工准备1、混凝土强度等级：5#楼压型钢板、叠合楼板上部包括外侧挂梁、上返板带等混凝土强度等级均为C30。
2、浇筑厚度：5#楼4层以上叠合楼板上部混凝土浇筑厚度为80mm。
局部压型钢板上混凝土浇筑厚度140mm。
3、砼准备：砼浇筑应提前24h向搅拌站提供砼的数量、供应速度、砼强度等级、坍落度、骨料要求、浇灌方法等，以确保施工进度要求。
4、现场准备：浇筑前准备好电源、水源，保证水、电、照明不中断，准备好混凝土保湿、保温用的塑料薄膜、土工布、试块制作用试模等。
5、机具准备：插入式振捣棒、平板振捣器、打磨机、铁锹、铝合金刮杆（2m、3m），塑料抹子、样杆尺、小白线、挡板、卷尺、扫把、胶皮水管等提前准备好。
6、人员准备：施工班组应根据施工面积配备混凝土施工人员，并根据现场进度情况进行调整，钢筋班组配看筋工1名、木工班组配看模工1名，人员配备必须充足、确保混凝土浇筑顺利进行。
二、作业条件1、混凝土浇筑前施工班组应对结构标高进行复核，楼板厚度控制+500线应有专人负责在所有钢柱的每个面测放好，做好红三角标注，确保楼层浇筑厚度及表面平度。
2、混凝土浇筑前由项目质量员组织水电安装及土建施工班组进行联合检查，检查合格后报监理单位验收、验收合格后方可进行混凝土浇筑。
3、材料进场后项目栋号长、质量员应对砼的强度标号、配比清单、出厂合格证等进行复合，确认无误后再进行浇筑，压型钢板上部混凝土到场坍落度160mm±20mm之间，叠合楼板上部混凝土到场坍落度180mm±20mm之间，混凝土在运输、浇筑过程中严禁加水。
三、混凝土浇筑工艺及要求：1、作业准备→混凝土运输到场→查看确认砼强度标号→浇筑与振捣→表面刮平→拉线检查标高→收面薄膜覆盖→浇水养护。
钢与混凝土迭合梁施工安全技术规定(三篇)
钢与混凝土迭合梁施工安全技术规定第一章总则第一条为了确保钢与混凝土迭合梁施工安全，保护工作人员和设备的安全，提高工作效率，制定本规定。
第二条钢与混凝土迭合梁的施工安全责任主体是建设单位、施工单位和相关监理单位。
第三条钢与混凝土迭合梁施工应符合国家相关安全、质量、环保法律法规和标准的规定。
第四条钢与混凝土迭合梁施工应有相应的组织、管理和技术措施，确保施工过程中的安全。
第二章施工前准备第五条施工前，施工单位应召开安全技术交底会议，对施工人员进行安全技术培训和交底，确保施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程。
第六条施工前，施工单位应制定施工方案和施工组织设计，明确施工过程中的安全措施和应急预案。
第七条施工前，施工单位应对施工现场进行勘察，并依据实际情况制定相应的施工控制措施，确保施工场地的安全。
第八条施工前，施工单位应对施工材料进行检验，确保所使用的材料符合规定标准，达到使用要求。
第九条施工前，施工单位应对施工设备进行检修和维护，确保设备的正常运行和安全使用。
第十条施工前，施工单位应组织相关人员进行危险源辨识和风险评估，制定相应的控制措施，确保施工过程中的安全。
第三章施工过程中的安全措施第十一条施工现场应设置警示标志，指示施工人员注意施工安全。
第十二条施工现场应合理设置施工通道和临时保护措施，确保施工人员和设备的安全通行。
第十三条施工过程中，施工单位应组织对焊接作业、高空作业、吊装作业等特殊施工环节进行专项技术培训，设立专业人员负责操作和监管。
第十四条施工过程中的现场勘探、临时工程设施和材料堆放等工作，应有专人负责监督，确保施工过程安全。
第十五条施工过程中，应采取隔离措施，确保施工现场与周边环境的安全，避免对周边环境造成污染和影响。
第十六条施工过程中，施工现场应配备足够的防护设备和紧急救援设备，以应对突发事件。
第十七条施工过程中，应加强施工现场管理，依法落实各项安全操作规程。
第四章施工质量和安全检查第十八条施工中钢与混凝土迭合梁的质量应符合相关国家标准的规定，严禁使用劣质材料和偷工减料。
叠合梁吊装安全技术交底模板
一、交底目的为确保叠合梁吊装作业的安全，提高施工质量，降低安全事故风险，特进行叠合梁吊装安全技术交底。
二、交底内容1. 作业人员要求（1）所有参与叠合梁吊装作业的人员必须经过专业培训，具备相关资格证书，了解并掌握叠合梁吊装操作规程。
（2）作业人员应熟悉施工现场环境，了解吊装设备性能及操作方法。
2. 作业前的准备工作（1）检查吊装设备是否完好，确保其符合吊装要求。
（2）检查吊装索具、吊具是否完好，是否存在裂纹、磨损等现象。
（3）检查吊装区域是否有障碍物，确保吊装作业安全。
（4）检查施工现场电源、照明设施是否齐全，保证作业人员视线清晰。
3. 吊装操作注意事项（1）吊装前，应先进行试吊，确保吊装设备、索具、吊具等安全可靠。
（2）吊装过程中，应严格按照操作规程进行，严禁违规操作。
（3）吊装过程中，吊装设备应保持稳定，严禁摇晃、倾斜。
（4）吊装过程中，严禁在吊装设备下方作业或行走。
（5）吊装过程中，应保持吊装区域畅通，确保吊装作业顺利进行。
4. 人员安全防护措施（1）作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
（2）吊装过程中，作业人员应站在安全区域，严禁在吊装设备下方作业或行走。
（3）吊装区域应设置警示标志，提醒他人注意安全。
5. 应急预案（1）如遇吊装设备故障、吊装索具损坏等情况，应立即停止吊装作业，并采取相应措施进行处理。
（2）如遇人员受伤，应立即进行现场急救，并拨打急救电话。
（3）如遇突发事件，应按照应急预案进行处置，确保人员安全。
三、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，确保理解并掌握交底内容。
2. 作业过程中，应严格遵守操作规程，确保吊装作业安全。
3. 作业完成后，应对施工现场进行检查，确保无安全隐患。
4. 作业人员应主动报告安全隐患，确保吊装作业顺利进行。
四、交底时间及地点交底时间：[具体时间]交底地点：[具体地点]五、交底人及参与人员交底人：[姓名]参与人员：[姓名][注：本模板仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
钢混叠合梁施工技术交底
钢混叠合梁施工技术交底叠合梁施工技术问题交底本次施工技术交底项目为正线23#~24#、d0#~d1#、c10#~c11#三重钢混组合简支梁桥。
主线23#~24#叠合梁跨径为45m，分左、右两幅桥，单幅桥桥宽17m。
桥梁位于半径不小于3677m的圆曲线上；D0#~d1#组合梁跨度45m，为匝道桥，宽12.75m。
桥梁位于半径不小于997m的圆曲线上；上述两联叠合梁桥高度均为2.6m，其中钢梁高2.38m，混凝土板为0.22m，施工工艺均采用钢梁整体吊装架设的工艺，不设临时支撑；C10～C11复合梁在2022年5月发生了变化。
跨度由45m调整为50m，梁高由2.6m调整为2.7m，其中钢梁高2.48M，混凝土板0.22m，桥宽11.5m。
该桥位于半径为180m的圆曲线上。
钢梁采用整体吊装工艺，不同于正线23#~24#、d0#~d1#组合梁桥的施工工艺。
临时支架设置在c11#墩21m处，钢梁与混凝土板结合后拆除临时支架。
上述三联叠合梁桥钢梁均采用分离式小箱梁的构造形式，通过钢横梁连接成整体，钢材为q345qd，桥面板均为预制板结构，采用c30混凝土，其中预制混凝土板之间现浇混凝土为c50微膨胀混凝土。
根据上述桥梁的技术特点和施工工艺，施工单位在施工前应详细阅读施工技术说明和所有图纸。
对于钢结构，应根据设计图纸绘制详细的钢结构详图，作为钢梁最终施工放样的依据。
我们强调以下几点：1、钢梁构造图中单面坡口焊需要焊接背面加设陶瓷垫衬；2、钢材需要采用桥梁结构用钢；3.所有对接焊缝为一级焊缝，角焊缝为二级焊缝；4、结构的最终线型应考虑纵坡和拱度叠加后的线型。
5、具体钢结构大样应以实际施工放样为准。
（比如考虑纵坡、预拱度等）6、预制板存放时间应该严格大于3个月，以减小收缩徐变效应；7.桥面深入翼缘板5cm，施工单位预制桥面时应先检查尺寸，尺寸无误后，严格按照尺寸施工，以保证安装不出现偏差。
详见桥面板施工图附注及施工说明中的注意事项。
钢与混凝土迭合梁施工安全技术规定范文（三篇）
钢与混凝土迭合梁施工安全技术规定范文一、引言钢与混凝土迭合梁采用钢筋混凝土结构形式，结合了钢材和混凝土的优点，是一种常用的梁结构形式。
为确保施工过程中的安全性，制定本技术规定，以指导施工人员实施安全措施。
二、施工前准备1. 安全培训所有参与钢与混凝土迭合梁施工的工人必须接受相关的安全培训，了解施工过程中的潜在危险和安全防护措施。
2. 施工方案在施工前，必须制定详细的施工方案，明确施工流程、工序和安全措施，并经过专业人员审核和批准。
3. 材料准备所有施工材料必须符合相关的标准和规范要求，材料的质量必须经过检验合格后方可使用。
三、施工现场安全措施1. 施工现场布置施工现场必须进行合理的布置，设立明确的施工区域和安全通道，确保施工人员、设备和材料的安全。
2. 安全防护设施在施工现场必须设置符合标准要求的安全防护设施，如安全网、警示标志等，以确保施工过程中的人员、设备和材料的安全。
3. 施工作业制度制定明确的施工作业制度，规定各岗位人员的职责和操作规范，并对施工人员进行培训，提高其安全意识和技能水平。
四、施工工艺安全措施1. 钢材安装（1）使用符合要求的吊装设备对钢材进行安装，严禁采用手工直接搬运。
（2）在吊装钢材过程中，施工人员必须佩戴安全帽、工作手套等个人防护用品，并按照操作规程进行操作。
（3）吊装过程中要保持沟通畅通，确保吊装作业过程中的人员安全。
2. 混凝土浇筑（1）施工前，必须检查模板的牢固程度，并确保混凝土浇筑前模板的准确性和稳定性。
（2）混凝土浇筑过程中，严禁超过模板高度，必须按照设计要求和规范进行浇筑，并及时进行密实和震动处理。
（3）混凝土浇筑后，要及时对浇筑部位进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
3. 钢筋焊接（1）施工前必须检查焊接设备和材料的完好性，并保证焊工持有相应的操作资质证书。
（2）在钢筋焊接过程中，必须进行好防护措施，如穿戴焊接面罩、手套、劳保靴等个人防护用品。
（3）焊接过程中，施工人员必须严格按照焊接工艺规程进行操作，防止发生火灾和爆炸等事故。
钢箱梁技术交底
G93遂绵高速公路龙凤互通式立交项目
E匝道跨线桥施工技术交底
承包单位：中建路桥集团有限公司
工程名称E匝道大桥
交底人交底时间
被交底单位桥涵施工队伍交底地点施工现场
被交底人
交底内容：E匝道跨线桥施工技术交底
1、工程概况
1.1工程简介
该桥位于遂宁市船山区龙凤古镇盐店湾村及永石桥村，采用（30+45+30）m钢—混组合梁桥，上跨G93遂绵高速，线路与高速公路斜交交叉桩号EK0+237.5(遂绵高速中心桩号K287+900）交叉中心角70.15°，交叉处高速公路路基宽度24.5m，路幅组成：11m（行车道）+2.5m（中央隔离带）+11m（行车道）=24.5m
至
图1.1--1 跨越遂绵高速地理位置图。
叠合板综合施工重点技术交底
叠合板施工技术交底1、工艺流程2、施工措施2.1、检查支座及板缝硬架支模上旳平面标高用测量仪器从两个不同旳观测点上测量墙、梁及硬架支模旳水平楞旳顶面标高。
复核墙板旳轴线，并校正。
2.2、叠合板支撑体系安装材料：采用一般钢管+可调顶撑，横肋采用4×6cm矩管。
支撑设计：详主楼模板施工方案构造规定：使用叠合板时，临时支撑规定如下：1）立杆应尽量不用接头，如有接头，应互相错开；2）支撑下部应有扫地杆，并拉通；水平杆步距1500；3）立杆顶端采用可调顶撑，以以便调节支撑标高；4）在同一开间内，横肋宜拉通布置；5）横肋应平直，板跨中旳支撑应根据跨中起拱规定而调节高度；6）整个支撑体系应稳定、牢固。
7）现浇梁（板）侧模上口及板缝处宜贴泡沫胶带，以避免漏浆。
当叠合层混凝土强度达到设计强度旳50%时，可拆除两端支撑；待上一层叠合层混凝土浇筑完毕，方可拆除下一层旳所有支撑。
2.3、叠合楼板吊装：1）本工程楼板旳吊装采用塔吊吊装。
叠合楼板旳安装铺设顺序按照板旳安装布置图进行。
根据设计单位深化后旳图将每个部位旳叠合板进行编号标注，按编号生产后旳叠合板表面应同步标注与深化图相似旳编号。
叠合板运至现场后按照每一块板表面上旳编号结合叠合板安装图进行安装布置。
注：本工程多层2~6层楼面板局部使用叠合板。
2）吊装前与厂家沟通好叠合楼板旳供应数量、进场时间，保证吊装顺利进行。
3）楼板吊装前应将支座基本面及楼板底面清理干净，避免点支撑。
4）每块楼板起吊用4个吊点，吊点位置为格构梁上弦与腹筋交接处，距离板端为整个板长旳1/4到1/5之间。
吊装索链采用专用索链和4个闭合钓钩，平均分担受力，多点均衡起吊。
叠合板模数化吊装示意图5）叠合板吊装过程中，在作业层上空 300mm 处略作停止，根据叠合板位置调节叠合板方向进行定位。
吊装过程中注意避免叠合板上旳预留钢筋与墙体旳竖向钢筋碰撞，叠合板停稳慢放，以免吊装放置时冲击力过大导致板面损坏；6）吊装时先吊铺边沿窄板，然后按照顺序吊装剩余来旳板。
钢与混凝土迭合梁施工安全技术规定
钢与混凝土迭合梁施工安全技术规定1.施工前的准备工作（1）施工前，必须确定混凝土的强度等级、设计要求、施工工艺和施工方案，并进行相应的施工准备。
（2）施工前，需对施工现场进行详细的检查和修整，确保施工现场平整，无杂物和障碍物。
（3）施工前，要组织施工人员进行安全教育，确保施工人员了解施工安全规范和具体操作要求。
2.施工现场的安全防护（1）施工现场必须设置醒目的施工安全警示标志，并明确标示危险区域，以提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场应设置专门的安全护栏，封锁危险区域，并设置合理的进出口，禁止非相关人员进入施工现场。
（3）施工现场应配备合格的消防设施，并定期进行维护和检验，确保火灾事故的防范和应急处理。
3.施工人员的安全保护（1）施工人员必须穿戴符合标准的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护口罩、耐磨手套等。
（2）施工人员必须严格按照作业规程操作，禁止吸烟、乱丢垃圾、携带易燃、易爆品等危险品进入施工现场。
（3）施工人员必须经过专业培训，熟悉施工操作流程和安全注意事项，在施工现场遵守安全规范，切实保护自己和他人的安全。
4.钢与混凝土迭合梁的组装和安装（1）钢与混凝土迭合梁的组装和安装必须由经验丰富的施工人员进行，严禁无经验、无资质的人员从事相关工作。
（2）梁体的吊装要使用符合规定的吊装工具和设备，严禁以梁体的螺栓连接或焊接处作为吊装点。
（3）梁体的安装要按照施工方案和图纸的要求进行，严禁随意操作和修改。
（4）在梁体安装过程中，要保持梁体的稳定，避免振动和位移，防止因不当操作而导致梁体的破损或坍塌。
5.钢与混凝土迭合梁的浇筑施工（1）浇筑前，要确保模板的安装和拆除工作符合规范的要求，并进行相应的检查和验收。
（2）浇筑时，要严格按照施工方案的要求进行，保证混凝土的均匀流动和填充，避免出现空洞和缺陷。
（3）浇筑过程中，要及时控制混凝土的流动速度和高度，避免因流动过快而造成的边坡坍塌和意外伤害。
（4）浇筑后，要及时进行养护工作，保证混凝土的强度和耐久性，防止因养护不当而引发的质量问题。
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叠合梁施工技术问题交底
本次施工技术交底的项目为主线23#~24#、D0#~D1#、C10#~C11#三联钢-混凝土叠合简支梁桥。
主线23#~24#叠合梁跨径为45m，分左、右两幅桥，单幅桥桥宽17m。
桥梁位于半径不小于3677m的圆曲线上；
D0#~D1#叠合梁跨径为45m，为匝道桥梁，桥梁宽度为12.75m，桥梁位于半径不小于997m的圆曲线上；
上述两联叠合梁桥高度均为2.6m，其中钢梁高2.38m，混凝土板为0.22m，施工工艺均采用钢梁整体吊装架设的工艺，不设临时支撑；
C10#~C11#叠合梁在2012年5月进行过变更，由原来45m跨径调整为50m，梁高也由原来2.6m调整为2.7m，其中钢梁高2.48m，混凝土板为0.22m，桥梁宽度为11.5m，桥梁位于半径为180m的圆曲线上。
钢梁采用整体吊装架设的工艺，与主线23#~24#、D0#~D1#叠合梁桥施工工艺有所不同，在离C11#墩21m 处设置临时支撑，待钢梁与混凝土板结合成整体时拆除临时支撑。
上述三联叠合梁桥钢梁均采用分离式小箱梁的构造形式，通过钢横梁连接成整体，钢材为Q345qD，桥面板均为预制板结构，采用C30混凝土，其中预制混凝土板之间现浇混凝土为C50微膨胀混凝土。
针对上述桥梁的技术特点和施工工艺，施工单位应在详细阅读施工技术说明和全部图纸后方可进行施工，对于钢结构，应该根据设计图纸绘制详细的钢结构详图，以此作为钢梁最后施工放样的依据。
我们对以下几点进行强调：
1、钢梁构造图中单面坡口焊需要焊接背面加设陶瓷垫衬；
2、钢材需要采用桥梁结构用钢；
3、所有对接焊缝均为一级焊缝，角焊为二级焊缝；
4、结构最后的线型应考虑纵坡、预拱度叠加后的线型。
5、具体钢结构大样应以实际施工放样为准。
（比如考虑纵坡、预拱度等）
6、预制板存放时间应该严格大于3个月，以减小收缩徐变效应；
7、桥面板深入翼缘板5cm，因此施工单位在预制桥面板施工时，应先校核尺寸，尺寸无误后，严格按照尺寸施工，以保证安装不出现偏差。
详见桥面板施工图附注及施工说明中的注意事项。
8、梁分段后运输至施工现场附近平地时，再焊接成整体，注意节段焊接成整体时避免仰焊。
9、支承横隔板与箱梁底板和腹板应为熔透焊；
施工单位在施工中可能仍然会遇到一些问题，或者存在对图纸中不能明确的事项，应该及时与设计员进行沟通，待确认后方可施工。
我们也将对施工单位提出的问题予以及时回复，并与施工单位保持良好的沟通，共同推进项目的顺利完成。
2013.4。