关于中国航天飞船发展史的调查报告
“探索太空历程”的调查分析研究性学习结题报告.
“探索太空历程”的调查分析研究性学习结题报告第一部分：有关情况说明及课题研究过程一、课题名称：《探索太空历程》二、课题组成员：郑玉婷、郭珊珊、杜雪蕊、许妙丹、彭小萍、许丽红、郭丹玲、吴若虹三、课题指导师：戴和平四、课题的来源与确定：随着“神舟”五号的飞天，全世界都记住了一个中国人的名字——杨利伟。
这位中国人民解放军航天员大队的首飞航天员，以自己的壮举和英姿，赢得了每一位中国人的尊敬，同时也让全世界为之瞩目。
飞船总设计师高度评价杨利伟的太空飞行：“不是一般的成功，而是非常成功；不是一般的完美，而是特别完美。
”国外媒体和航天员同行也一致认为：这是一次完美的飞行。
杨利伟在太空飞行中的杰出表现，让世界再次对中国及中国的航天英雄刮目相看。
2003年11月7日，在庄严的人民大会堂，中共中央、国务院、中央军委授予杨利伟“航天英雄”荣誉称号。
中共中央总书记、国家主席胡锦涛在会上发表重要讲话，号召全国人民向航天英雄杨利伟学习。
中央军委主席江泽民为杨利伟颁发“航天功勋奖章”和“航天英雄”证书。
这是英雄对祖国的忠诚奉献。
这是祖国对英雄的最高褒奖。
因为一颗爱国心还有一颗敬佩的心，一颗对宇宙历程发展的好奇心，我们选择了“探索太空历程”的课题。
五、课题研究的目的和意义：目的：1、了解航天技术的进程与太空的奥秘；2、学习科学家们与航天工作者对太空的探索精神；3、对宇宙的探，学习到更多关于太空的知识，从而开拓我们的视野。
意义：1、学习到了科学家们对太空的伟大发现及他们对科学探索那持之以恒的精神是值得我们学习的，航天工作者们对航天事业的贡献，他们克服了内心的恐惧，精神的压力，毅然踏上了探索太空的旅程都是我们以后生命中遇到的困难时可以得到的力量；2、培养了我们的社会的责任感，提高自已的文化知识水平；3、学习勇于挑战自我，挑战一切不可能，在研究中，意志得到了很好的锻炼。
六、课题目标与方案设计1、课题目标①培养收集、查阅和整理资料，根据主题进行调查研究和发表见解的能力。
关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告
关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告绪论：建国以前，经过多年战乱，使得我国在教育、经济等方面一直停滞不前，处于世界落后的地位。
经过几十年的发展与改革，如今，我国在各方面已取得了不同的进展，现就在各方面取得的成就作出调查。
教育方面：中国的教育工作尽管有许多失误，特别是“文化大革命”期间，遭到严重破坏；但就全局来讲，还是取得了巨大成就：军事战争上：七次战役基本全胜。
对越、对苏、对印、对美等。
军事科技上：核弹爆炸成功、火箭卫星上天、神6上天、龙芯的开发研制等等。
其余科技上：很多华裔获得诺贝尔奖，中国科学家在某些高科技领域的研究水平领先世界，但基础科技水平还是落后于欧美发达国家。
政治地位上：联合国五大常委之一，随着国力的壮大，中国在国际上地位也越来越高。
经济上：改革开放，经济快速发展，渐渐地使全国人民都富裕起来（还没有最终完成）。
社会文化上:虽然教育体制不对，但比建国前水平高了不知多少倍，各种文艺水平越办越高，渐渐地在国际上站稳脚跟。
人民受教育程度普遍提高。
世博会也在中国举办。
影视文化上：这个我就不用多说了吧，国内影视制作水平的提高有目共睹啊，10年前哪儿有这么多丰富的电视节目可看呢？艺术水平也在提高。
民间艺术也在保护。
体育上：中国的成就太辉煌了，已经连续几届人类奥运会名列前三甲了，中国的优势项目称霸全人类。
最近的刘翔、姚明还有冰上项目更是牛比，在全世界都有巨大影响力。
逐渐举办世界级别各大体育赛事：奥运会、F1、亚洲会等等非常多。
疆土上：收复香港、澳门。
一、教育主体：建国以来教育工作的主要成就新中国的教育是在一个经济落后、文化教育很不发达的基础上发展起来的。
中华人民共和国成立以前，旧中国的教育事业非常落后，而且带有浓厚的半封建、半殖民地性质的色彩。
全国人口中的80％以上的人是文盲，学龄儿童入学率只有 20％左右。
据国民党政府教育部的统计，1947年全国高等专科以上学校仅有207所，在校学生只有15.5万人；1946年中等学校仅有207所，在校学生只有187.85万人；小学仅有28.9万所，在校学生只有2368.35万人。
航天领域科技工作者状况调查分析报告
67一、概述我国航天事业已经走过了六十年的辉煌历程，航天领域的科技工作者不仅创造了以人造地球卫星、载人航天和月球探测为代表的伟大成果，也孕育形成了具有航天特色和时代气息的传统航天精神、“两弹一星”精神和载人航天精神。
我国航天领域科技工作者在党中央的领导下，从20世纪50年代起，在航天事业发展的不同时期，严谨务实、协同作战、无私奉献、攻坚克难，推动航天领域科研、生产、试验等各项工作有序开展，为我国国家安全和国民经济持续快速发展提供了有力保障。
进入二十一世纪，综合判断国内外形势，我国经济社会发展将迎来重要的战略机遇期。
科技创新、人才为本、人才资源是最宝贵的战略资源。
我国航天事业正在迅猛发展，正处于航天事业实现跨越式发展的关键时期，为了保证我中心（中国运载火箭研究院研究发展中心）航天事业长期规划顺利进行，必须明晰适应我国航天事业发展的科研工作人员体系建设思路，逐步建立健全科研人员吸引、培养、使用、激励等方面制度，不断推进科研人员结构调整、创新机制、优化环境，从而提高航天领域科技工作者的整体水平，促进航天科研院所的持续发展。
面对世界新一航天领域科技工作者状况调查分析报告蔡闻一 操 群轮科技革命和产业革命的新形势，以及我国发展航天强国的新要求，只有对航天领域科研工作者状况进行全面系统的分析，发现问题，找准解决措施，才能赢得未来发展的主动权，抢占航天科技制高点，为中国梦、航天梦的实现提供坚实支撑。
二、基本情况分析“航天领域科技工作者状况调查”课题旨在更为全面、客观、准确地把握航天领域科技工作者的工作、生活、思想、社会参与等方面的状况和需求，进一步掌握影响航天领域科技工作者发挥作用的各种因素，系统、客观、准确地把握航天领域科技工作者在就业方式、科研环境、生活状况、流动趋势、思想观念等方面出现的新情况、新问题，为政府及科研单位进一步完善科技人才工作机制，制定更加有利于航天领域科技工作者成长成才成事的政策，进一步开发利用好航天领域科技人力资源这一战略资源提供参考。
青岛航空航天特色研学实验与调查报告
青岛航空航天特色研学实验与调查报告
一、引言
青岛作为中国重要的经济和科技中心之一，拥有丰富的航空航天资源和研究机构。
本次研学实验与调查旨在了解青岛航空航天领域的特色研究与发展状况，为进一步推进相关科技创新和人才培养提供参考。
二、调查与实验过程
1.调查方法
通过文献资料收集、实地参观、专家访谈等方式，收集有关青岛航空航天的相关资料。
2.实验内容
选择了青岛某高校的航空航天实验室进行实验。
实验内容包括航空航天器构造和功能原理的实际操作与观察。
三、调查结果与分析
1.青岛航空航天研究机构
青岛有多家航空航天研究机构，如中国航空航天研究院青岛航天科技中心、青岛航空科学研究院等。
这些机构在新材料、卫星技术、航空器设计等领域都有较为突出的研究成果。
2.青岛航空航天产业
3.青岛航空航天人才培养
青岛的高校在航空航天领域的人才培养方面也取得了一定的成果。
例如，青岛某高校航空航天工程专业设有航空发动机、飞行器制造等研究方向的硕士研究生培养项目，并与航空航天企业合作开展实践教学。
四、总结与展望
通过对青岛航空航天特色研究与发展的调查与实验，我们了解到青岛在航空航天领域的研究实力和产业基础较为雄厚。
未来，应进一步加深产学研用的合作，推动科技创新和产业升级，为我国航空航天事业的发展贡献力量。
1.中国航空航天研究院青岛航天科技中心网站
2.青岛航空科学研究院官方网站
3.青岛某高校航空航天工程专业介绍。
中国航天行业调查报告
中国航天行业调查报告一、简介中国航天行业作为国家重点发展的战略产业之一，一直备受关注。
本报告将针对中国航天行业的现状、发展动态、市场前景等进行全面的调查研究，以便更好地了解该行业的现状与未来发展趋势。
二、中国航天行业的现状近年来，中国航天行业取得了长足的发展。
在载人航天领域，中国不断刷新着自己的纪录。
深空探测方面，中国成功实施了月球探测、火星探测等一系列任务。
在卫星领域，中国积极开展了通信、遥感、导航等多个领域的卫星研制与发射，极大地提高了我国在空间技术领域的综合实力。
三、中国航天行业的发展动态1. 计划任务：中国航天局制定了中长期发展规划，明确了未来航天任务的重点和方向。
计划包括载人航天、深空探测、卫星应用等多个领域。
2. 科研投入：中国政府高度重视航天科研，增加了相应的资金投入。
这对于推动我国航天技术的进步及市场竞争力的提升具有重要意义。
3. 国际交流合作：中国航天行业积极主动地开展国际交流与合作，与多个国家与地区共同开展研发项目，提升了我国在国际航天领域的影响力和地位。
四、中国航天行业的市场前景1. 商业航天：随着我国航天技术的进步，航天市场的商业化进程不断加速。
商业航天企业不断涌现，商业航天产业链逐渐形成。
未来，商业航天市场将迎来更广阔的发展前景。
2. 卫星应用：随着信息技术与航天技术的结合，卫星应用领域将有更大的发展空间。
在通信、农业、气象、环境监测等方面，卫星技术将发挥越来越重要的作用。
3. 航天旅游：航天旅游是近年来备受关注的新兴产业。
中国航天局也将航天旅游列入未来的发展规划。
预计未来几年内，航天旅游市场将逐渐成熟，并为中国航天产业带来新的增长点。
五、结论中国航天行业取得了显著的发展成果，在国际航天领域中扮演着重要角色。
未来，中国航天行业将继续致力于技术创新和市场拓展，进一步提高我国在航天领域的综合实力和市场竞争力。
中国航天行业的发展前景广阔，将为我国经济增长和科学技术进步做出重要贡献。
我国航天事业的发展调查报告
我国航天事业的发展调查报告【实用版】目录1.我国航天事业的历史背景和起步2.我国航天事业的发展历程3.我国航天事业的重要成就4.我国航天事业的发展现状5.我国航天事业的未来展望正文一、我国航天事业的历史背景和起步中国的航天事业起步于 20 世纪五六十年代，这个时期是我国国民经济恢复和工业化进程加速的阶段。
当时，我国领导人高瞻远瞩，认识到航天技术对于国家发展的重要性，因此在极其艰苦的条件下，投入大量人力物力发展航天事业。
二、我国航天事业的发展历程1.1970 年 4 月 24 日，我国成功发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，成为世界上第五个发射卫星的国家。
2.1975 年 11 月 26 日，我国首颗返回式卫星成功发射并顺利返回，标志着我国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。
3.1992 年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
三、我国航天事业的重要成就1.载人航天：我国成功实施了神舟一号至神舟十一号载人飞船任务，掌握了空间出舱活动技术，突破了空间站关键技术。
2.探月工程：我国成功实施了嫦娥一号至嫦娥五号探月任务，实现了月球背面软着陆和巡视勘察。
3.火星探测：我国成功实施了天问一号火星探测任务，成为继美国之后第二个实现火星着陆的国家。
四、我国航天事业的发展现状当前，我国航天事业在载人航天、卫星应用、深空探测等方面取得了一系列重要成果，但与美国等航天强国相比，仍存在一定差距。
在国家队为主导的基础上，越来越多的民营企业开始进入卫星应用和航天发射领域，呈现出良好的发展势头。
五、我国航天事业的未来展望1.加强国际合作：我国将继续加强航天领域的国际交流与合作，积极参与国际航天组织活动，推动航天事业的共同发展。
2.发展新一代运载火箭：我国正在研发新一代运载火箭，提高运载能力，满足未来空间站、月球探测、火星探测等任务的需求。
3.实施探月和火星探测工程：我国计划在 2030 年前实施探月和火星探测工程，进一步提高我国在国际航天领域的地位。
航天工作者 ,创造了一个又一个奇迹,二年级语文
航天工作者 ,创造了一个又一个奇迹,二年级语文1961年4月12号，苏联宇航员加加林乘坐东方一号宇宙飞船首次遨游太空，成为人类历史上第一个进入太空的探秘者！八年以后，世界上第一艘载人登月飞船美国阿波罗11号登上了月球，就在美苏两国在宇宙空间的竞赛越来越激烈之时，新中国也开始了自己的飞天梦，1970年4月24日，在著名科学家钱学森的主持下，新中国完全依靠自己的力量，成功发射了第一颗人造地球卫星！东方红一号，就在东方红一号成功发射的第二年，钱学森就提出要发展中国的载人航天史。
然而为什么只到21年后，1992年中国才决定实施载人航天工程。
中国人探索宇宙之路究竟经历了怎样的曲折艰难呢？想要将人类送上太空，谈何容易！当时百废待兴的新中国，综合国力还不足以支撑庞大的载人航天工程，钱学森的载人航天计划虽然只是一幅匆匆扑救的草图，然而中国的航天员们却始终没有忘记这个梦想，20世纪80年代，随着国家的发展强大，中国航天员期盼已久的机会终于来临了。
1986年3月，一份报告送到了邓小平的案头。
在这份报告当中，多位科学家联名向中共中央提出了建议和设想，针对世界高科技的迅速发展的紧迫现实，希望尽快制定中国高科技的发展计划！邓小平迅速对这份报告作出了批示，并且要求有关负责同志决断不可拖延。
这就是后来引领中国高尖技术发展的863计划。
从这时起，中国的载人航天事业终于迎来了春天。
照片上的这位老人名叫王永志，他曾经担任我国多种火箭的总设计师总指挥，深受钱学森的器重。
在邓小平对863计划作出批示以后，王永志被任命为航天领域专家委员会的成员。
他和其他六位航天专家一起开始讨论中国载人航天的发展蓝图。
中国是一个大国，向载人航天这样的高技术领域，中国不能缺席，必要时候宁可动用部分的国库的黄金储备，也要把这件事干下去1992年，中国载人航天工程终于正式立项。
在钱学森的推进下，63岁的王永志出任中国航天工程首任总设计师，中国的航天人们摩拳擦掌，等待着完成这样一个数千年来的飞天梦想，而此时的王永志要做的最重要的事，就是要为中国的第一艘航天飞船寻找发射场。
关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告
关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告绪论：建国以前，经过多年战乱，使得我国在教育、经济等方面一直停滞不前，处于世界落后的地位。
经过几十年的发展与改革，如今，我国在各方面已取得了不同的进展，现就在各方面取得的成就作出调查。
教育方面：中国的教育工作尽管有许多失误，特别是“文化大革命”期间，遭到严重破坏；但就全局来讲，还是取得了巨大成就：军事战争上：七次战役基本全胜。
对越、对苏、对印、对美等。
军事科技上：核弹爆炸成功、火箭卫星上天、神6上天、龙芯的开发研制等等。
其余科技上：很多华裔获得诺贝尔奖，中国科学家在某些高科技领域的研究水平领先世界，但基础科技水平还是落后于欧美发达国家。
政治地位上：联合国五大常委之一，随着国力的壮大，中国在国际上地位也越来越高。
经济上：改革开放，经济快速发展，渐渐地使全国人民都富裕起来（还没有最终完成）。
社会文化上:虽然教育体制不对，但比建国前水平高了不知多少倍，各种文艺水平越办越高，渐渐地在国际上站稳脚跟。
人民受教育程度普遍提高。
世博会也在中国举办。
影视文化上：这个我就不用多说了吧，国内影视制作水平的提高有目共睹啊，10年前哪儿有这么多丰富的电视节目可看呢？艺术水平也在提高。
民间艺术也在保护。
体育上：中国的成就太辉煌了，已经连续几届人类奥运会名列前三甲了，中国的优势项目称霸全人类。
最近的刘翔、姚明还有冰上项目更是牛比，在全世界都有巨大影响力。
逐渐举办世界级别各大体育赛事：奥运会、F1、亚洲会等等非常多。
疆土上：收复香港、澳门。
一、教育主体：建国以来教育工作的主要成就新中国的教育是在一个经济落后、文化教育很不发达的基础上发展起来的。
中华人民共和国成立以前，旧中国的教育事业非常落后，而且带有浓厚的半封建、半殖民地性质的色彩。
全国人口中的80％以上的人是文盲，学龄儿童入学率只有20％左右。
人类航天史
• 永久的思念 • 加加林的姐姐卓娅回忆起往事：1961年春，就连最亲近的亲属也猜想不 到，尤里正在准备干什么大事。最后一次出差前，他对母亲说：“妈妈，我 要出差去。”母亲问：“儿子，远吗？”“是啊，远，妈妈。”“那有多远 ？”“这个嘛，远极啦。” • 加加林与妻子瓦莲金娜1957年结婚。1959年，大女儿叶莲娜出世，小女 儿加丽娜赶在父亲踏上太空前一个月出生。加加林遇难时，瓦莲金娜33岁， 大女儿9岁，小女儿7岁。尽管从未遇到经济上的困难，但孤身一人把两个孩 子抚养成人，对瓦莲金娜来说，仍然无比艰辛。光阴似箭，加加林的两个女 儿都已长大，并且成家立业。为了无愧于自己的姓氏，她们需要付出很多努 力，因为周围的人总把她们当成“精英”的子女，她们的事业和行为备受关 注。 • 叶莲娜毕业于莫斯科大学历史系艺术理论专业，是个优等生。毕业后她 读了研究生，成为历史学副博士，一直从事艺术理论研究，目前在克里姆林 宫博物馆担任馆长。加丽娜也获得了副博士学位，专业是区域经济学。她从 普列汉诺夫经济学院毕业并留校工作至今。人们都说，她11岁的儿子小尤里 长得酷似外公。 • 30多年来，对亲人的思念一直萦绕在现已67岁的瓦莲金娜心头。国家很 关心加加林的家人，两个女儿免费上学，现在瓦莲金娜能按时领到退休金。 近几年，瓦莲金娜一直住在莫斯科花园环形路附近，和小女儿生活在一起。 • 冬去春来，每年4月12日和3月27日，亲人们都会在克里姆林宫红墙下加
人类登月：历史化做瞬间永恒
• 迄今为止，阿波罗登月是历时最长、规模最大、投资最多、最富传奇性的人 类对太空的探险行动。早在1957年就开始设想阿波罗登月计划，经过若干年 科学、技术和财政支持的多方面综合论证，1961年5月25日，美国正式宣布实 施该项计划。历时10年多时间，于1972年12月底阿波罗登月计划结束。参加 阿波罗登月计划的，除美国航空航天局宇航中心外，先后有 120所高等学校 、20000家工厂、400多万人，耗去资金250亿美元。 • 在执行阿波罗登月计划的10年时间里，共进行了17次飞行试验，包括6次 无人亚轨道和地球轨道飞行、1次载人地球轨道飞行、3次载人月球轨道飞行 、7次载人登月飞行（其中6次成功，1次失败）。 • 阿波罗重50吨、高25米，装在高85米的土星V运载火箭上，合成高度达 110米，相当于一座36层现代化大楼的高度。飞船由3部分组成。指挥舱高3.6 米，最宽处近4米，约有一辆旅行车大小；服务舱长7.3米，内装飞船主要发 动机、电源、水、氧以及仪器设备；登月舱高6.9米，直径9.2米，重约16吨 ，分上升和下降舱段两部分。土星V火箭由三级组成。第一级火箭工作2.5分 钟，可使飞船速度达每秒2.7公里。飞船飞到离地60公里高度时，第一级火箭 脱落后坠入海洋中。接着第二级点火，第二级火箭点火后工作约6分钟，飞船 速度可达每秒6.8公里，当飞行高度达 180公里时，第二级火箭脱落，第三级 火箭接着点火，工作约2分钟，即起飞后12分钟，飞船速度达到每秒7.9公里 的第一宇宙速度。 •
航空,航天航海调查报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除航空，航天航海调查报告篇一：20XX年航空航天制造产业调查分析报告【20XX年07月】文本目录一、行业概况................................................. .. (3)1、航空航天制造业概况................................................. . (3)2、航空模拟器发展概况................................................. . (5)3、机载设备发展概况................................................. (7)二、市场规模................................................. .. (8)1、军费预算持续增加，军机类产品市场增长可期 (8)2、民用航空需求保持增长，民航类产品市场前景广阔 (9)3、低空开放政策逐步推进，通航类产品市场需求将逐步提升 (10)4、随着“一带一路”和“中国制造2025”的不断推进，飞行模拟器行业将持续增长................................................. ................................................... .. (11)三、行业监管体制和相关政策 (11)1、行业监管体制................................................. ................................................... ..112、行业政策与法规................................................. . (12)四、行业风险特征................................................. .. (16)1、宏观经济波动和政策变化风险................................................. (16)2、市场竞争风险................................................. ................................................... ..16一、行业概况1、航空航天制造业概况航空、航天器及设备制造作为航天航空设备制造业的重要组成部分，其市场需求、技术水平以及整个行业的发展状况与航天航空设备制造业的整体发展密切相关。
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关于中国航天飞船发展史的调查报告
郴州市九中209班贺虹莎
【摘要】
中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。
【关键词】中国航天, 飞船发展史，稳定发展.
【正文】
一、简介中国航天发展史
1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。
1964年7月19日，中国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，中国空间科学探测迈出了第一步。
1968年4月1日，中国航天医学工程研究所成立，开始选训宇航员和进行载人航天医学工程研究。
1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。
1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。
1988年9月7日，长征4号运载火箭在太原成功发射了风云1号A气象卫星。
1990年4月7日，“长征3号”运载火箭成功发射美国研制的“亚洲1号”卫星，中国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。
1990年7月16日，“长征”2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，为发射载人航天器打下了基础。
1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
1999年11月20日，中国成功发射第一艘宇宙飞船--“神舟”试验飞船，飞船返回舱于次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。
2001年1月10日，中国成功发射“神舟”2号试验飞船，按照预定计划在太空完成空间科学和技术试验任务后，于1月16日在内蒙古中部地区准确返回。
2002年3月25日，中国成功发射“神舟”3号试验飞船，环绕地球飞行了108圈后，于4月1日准确降落在内蒙古中部地区。
2002年12月30日，中国成功发射“神舟”4号飞船。
载人航天工程又称“921工程”，是党中央国务院1992年1月做出决策并开始实施的重大工程。
1999年月11月成功发射了第一艘无人飞船，随后又成功发射了3艘无人飞船，2003年10月15日，航天英雄杨利伟乘坐神舟5号飞船胜利完成了我国首次载人飞行，实现了中华民族“飞天”的千年梦想。
2005年10月12～17日，航天员费俊龙、聂海胜圆满完成神舟六号飞行任务，中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。
2008年9月25日~28日，航天员翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏圆满完成神舟六号飞行任务。
因为有人出舱活动时，必须要有三个人协同完成。
2008年9月27日16点30分，景海鹏留守返回舱，另外两人分别穿着中国制造的“飞天”舱外航天服和俄罗斯出品的“海鹰”舱外航天服进入神舟七号载人飞船兼任气闸舱的轨道舱。
翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内待命，实现了中国人历史上第一次的太空漫步。
2011年11月1日~17日，神舟八号飞船发射。
神舟八号无人飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八艘飞船，于2011年11月1日5时58分10秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。
升空后2天，“神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。
组合体运行12天后，神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验，这标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。
2011年11月16日18时30分，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离，返回舱于11月17日19时许返回地面。
2012年6月16日~29日，神舟九号飞船发射。
神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船，是神舟号系列飞船之一。
神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。
中国计划2020年中国将建成自己的太空家园，中国空间站届时将成为世界唯一的空间站。
2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。
2012年6月18日约11时左右转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接。
并于2012年6月29日10点00分安全返回。
二、中国航天史上的里程碑
里程碑之一【青铜时代】：
1970年4月24日21时31
分，中国“东方红”一号飞向太空。
这是中国发射的第一颗人造卫星。
里程碑之二【白银时代】：
1987年8月，中国返回式卫
星为法国搭载试验装置。
这是中国
打入世界航天市场的首次尝试。
里程碑之三【黄金时代】：
2003年10月15日，神舟五
号载人飞船升空；2005年10月
12日，神舟六号搭载两名航天员
升空。
里程碑之四【探月时代】：
2007年10月24日18时05
分，搭载着我国首颗探月卫星嫦娥
一号的长征三号甲运载火箭在西
昌卫星发射中心三号塔架点火成
功发射。
【结论与建议】
中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。
中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。
中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。
中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。