汽车标准件非汽车标准件编号规则
汽车产品零部件编号规则
汽车产品零部件编号规则1主题内容与适用范围本标准规定于设计定型的各类汽车的零件、总成和总成装置图的编号规则。
本标准适用于各类汽车的零件、总成和总成图的编号。
本标准不适用于汽车标准件和滚动轴承的编号。
2术语2.1组号：用二位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。
2.2分组号：用四位数字表示总成和总成装置的分类代号。
头二位数字代表它所隶属的组号，后二位数字代表它在该组内的顺序号。
2.3件号：用三位数字表示零件、总成和总成装置的代号。
2.4结构区分代号：用三个字母或三位数字区别同一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征号。
2.5变更经历代号：用一个字母和一位数字表示零件、总成和总成装置图更改过程的代号。
2.6修理件代号：在标准尺寸的基础上加大或减小尺寸的修理件，并按其尺寸加大或减小顺序给予代号。
3零件、总成和总成装置图的编号构成零件、总成和总成装置图的编号由企业名称代号、产品型号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（修理件代号）组成。
结构区分号位于件号之后，表示该零件、总成或总成装置的不同结构，其编号的构成形式如下：变更经历代号（修理件代号）结构区分号组号件号汉语拼音字母阿拉伯数字汉语拼音字母或阿拉伯数字均可3.1企业名称代号用“YTK”表示3.2产品型号由四位阿拉伯数字或四位阿拉伯数字与一位字母组成，零部件编号在企业内部使79用时，企业代号可省略。
3.3组号和分组号组号和分组号按附表规定。
3.4件号件号由三位阿拉伯数字表示。
3.4.1分组内的装置图（或安装图），其件号的前二位为“0”，件号的第三位用1---9的自然数表示。
3.4.2总成的件号之第三位必须是“0”，零件号的第三位不准用“0”。
3.4.3在同一车型或总成中，用于同一部位，且功能和形状相同，仅个别尺寸（如调整垫片的厚度）不同，而数量是按需要来确定的零件，一般应按尺寸加大或减小的顺序给出不同的编号。
3.4.4代替图样的编号与总成图的编号相同。
汽车标准件编号资料
Q371 焊接方螺母
Q401 Q402
平垫圈 大垫圈
Q403 弹簧垫圈
Q500 Q510 Q614B Q674 Q721 Q800 Q900B 开口销 销轴 方头锥形螺塞 塑料紧箍带 塞片 卡套 通气塞
●
尺寸规格代号
尺寸规格代号直接用标准件的主要特征尺寸参数表示，不便直接 表示的以主要尺寸参数折算的相应整数表示，仍不便表示的以该品种 内规格系列的顺序号表示。 由一个主要尺寸参数即可表示标准件规格的，直接以该参数值用 2～3位数字表示。当参数仅一位数时，应于左边加“0”补足两位；当 参数以英寸为单位时，应以两位数字表示，其十位数应以整英寸数、 个位数应以 1/8 英寸的整数倍表示，参数小于一英寸时，应于左边加 “0”补足两位(Q614B)。
基本尺寸d=6，氧化的开口挡圈编号为Q43660 基本尺寸d=2.5，镀锌钝化的开口挡圈编号为Q43625
●
总成件专用隶属件代号
仅用于表示某标准件总成的零件，以该总成的品种代号加注专用 隶属代号作为该零件的品种代号。总成件专用隶属件代号以自“1”起 的整数顺序表示。书写该零件的完整编号时,隶属件代号置于尺寸规 格代号之后,以分隔点“·”分隔。
机 械 性 能 、 材 料 代 号
表 面 处 理 代 号
分 型 代 号
●
标准件特征代号 以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q”表示。
● 品种代号 品种代号由三位数字组成，首位表示产品大类，第二位为分组 号，第三位为组内顺序号。结构、功能相近的品种尽可能编入同 一分组。
大类 代号 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Q500 开口销
公称尺寸 1 4 5 6.3 8 1.6 2 2.5 3.2
公称直径6.3，长度50，镀锌钝化的开口销编号为Q5006350 公称直径4，长度50，镀锌钝化的开口销编号为Q5000450
《汽车标准件产品编号规则》编制说明
《汽车标准件产品编号规则》编制说明Q/CACBW-7-2005 《汽车标准件产品编号规则》标准编制说明1 任务来源及工作过程本标准是根据2009-1009T-QC《工信部印发2009 年第一批工业行业标准制修订计划》的安排制定完成。
本标准是对QC/T 326-1999《汽车标准件产品编号规则》的修订。
QC/T 326-1999 已执行10年。
随着汽车产品的发展，标准件的品种也在不断地增加、变化和更新，该标准已无法规范如此的标准件品种的编号。
2 标准编制原则本次对 QC/T 326-1999 修订，编号的基本结构和表达方式等基本保持不变，并在QC/T 326-1999 的基础上拓展扩充了标准件编号的容量。
本标准与QC/T 326-1999 相比主要变化如下：——在本标准第一章范围中，增加了“本标准未能涵盖的汽车标准件的产品编号，应在汽车标准件产品标准中明确地给出。
” 的说明。
——增加了标准件编号的扩容代号；——在品种代号第三位,规定了“对于具有普通螺纹的螺柱、螺栓和螺母，奇数表示细牙螺纹，偶数表示粗牙螺纹。
”；——增加了机械性能、材料和表面处理可选择种类及相应代号的种类；——在分型代号中增加了左旋螺纹代。
3 标准主要内容本标准规定了汽车、摩托车用标准件产品的编号规则。
本标准适用于汽车、摩托车行业用标准件。
本标准未能涵盖的汽车标准件的产品编号，应在《汽车标准件手册》的产品中明确地给出。
4 其它本标准所代替的历次版本发布情况为：QC/T 326-1999ZBT 30001-1987本次标准的修订，由于在品种代号第三位,规定了“对于具有普通螺纹的螺柱、螺栓和螺母，奇数表示细牙螺纹，偶数表示粗牙螺纹。
”零件编号将与QC/T 326-1999 的规定有些不同，我们将进一步研究标准的贯彻方案。
I。
汽车零部件编号规则
1 范围本标准规定了福汽集团汽车工程研究院（福建蓝海汽车技术有限公司）设计开发的各类汽车的总成、装置及零件号编制的基本规则和方法。
2 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
2.1 零件分组号parts group表示汽车各功能系统的分类。
2.2 零部件part and component包括总成、分总成、子总成、单元体、零件。
2.2.1 总成assembly由数个零件、数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一功能形式的组合体，具有装配分解特性。
2.2.2 分总成subassembly由两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成，对总成有隶属装配级别关系。
2.2.3 子总成subdivisible assembly由两个或多个零件经装配工序或组合加工而成，对分总成有隶属装配级别关系。
2.2.4 零件part不采用装配工序制成的单一成品、单个制件。
或由两个及以上连在一起具有规定功能，通常不能再分解的（如含油轴承、电容器等外购小总成）制件。
2.2.5 零部件号coding for part and component指汽车零部件实物的编号，亦包括为了技术、制造、管理需要而虚拟的产品号和管理号。
3 汽车零部件编号3.1 一般汽车零部件编号表达式完整的汽车零部件编号表达式由企业代号、车型代号、零部件分组号、零部件顺序号、配置代号和零部件版本号构成。
零部件编号表达式如下：□ □…零部件版本号 连接符号 配置代号 零部件顺序号 零部件分组号 连接符号 车型代号 企业代号○… - ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ □ - □ ○ ○ ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧注：□：表示大写字母，○：表示数字①、企业代号：以字母表示，位数视情况而定，如新龙马微车项目企业代号即为：NLM；②、车型代号：以1~2位数字表示，从1~99依次编号；③、连接符号“-”；④、零部件分组号：以四位数字表示各功能系统的分组号，见附录A；⑤、零部件顺序号：0000~9999尾数用于区分总成、零件、左右件等信息若表示总成尾数以“0”或“9”表示，其中0代表左部总成，9代表右部总成；若表示零件尾数为1~8，有左右件区分时奇数代表左部零件，偶数代表右部零件。
(完整版)中国配件编码的组成规则(精华版)
零部件编号由：企业名称代号、组号、分组 号、件号、结构区分号、变更经历代号（修理件 代号）组成。
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一、国产汽车零部件编号
组号：用2位数字表示汽车各功能系统内分系统 的分类代号。如，组10－－发动机 组11－－供 给系。共58个组。 分组号：用4位数字表示总成和总成装置图的分 类代号。前2位表示它隶属的组号，后2位表示它 在该组中的顺序号。 组10有22个分组：1000~1021
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跃 进 NJ1041(NJ136) 的 汽 油 箱 ， 零 件 编 号 为 1101B20— 010A。 其中： 11为供给系组号， 1101为燃油箱分组号， B20为结构区分号， 010为汽油箱的件号， A为变更经历代号。
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零部件编号实例
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检索工具二：厂家配件目录
每车一本，包括车辆配 件基本信息
费用低 体积大
检索工具三：通用配件目录
可以购买 通用性，有指导 内容不全
配件检索方法
按配件字母顺序 按配件编号 按总成分类 按配件图形索引
配件编号
配件编号体系举例
国产汽车配件的类型
汽车配件：汽车零部件、汽车标准件、汽车材料 一、汽车零部件
中国配件编码的组成规则
国产汽车配件的类型 国产汽车配件的编号规则
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工作场景：配件部
配件编号？
配件检索：通过检索工具获得配件编号，由配件编号查 寻相关信息的过程
配件编号
配件仓储信息：仓位，数量 配件基本信息：名称，型号，价格
检索工具一：EPC
电子配件目录
信息承载量大、 查询简单、 更新方便、
汽车标准件非汽车标准件编号
用于标识底盘的型号、生产厂家等信息，是 底盘的唯一标识。
传动轴编号
用于标识传动轴的型号、生产厂家等信息， 是传动轴的唯一标识。
悬挂系统编号
用于标识悬挂系统的型号、生产厂家等信息， 是悬挂系统的唯一标识。
车轮编号
用于标识车轮的型号、尺寸、生产厂家等信 息，是车轮的唯一标识。
电气系统部件编号
电气系统编号
03
国家标准和地方标准在编号上可能存在差异，但都 应遵循统一、规范的原则。
企业标准与行业标准对标准件编号的规定
01
02
03
企业标准是由各个企业 自行制定的标准，用于 企业内部管理和产品标
识。
行业标准是由行业协会 或组织制定的标准，适 用于整个行业内的企业
。
企业标准和行业标准在 编号上可能存在差异， 但都应遵循统一、规范 的原则，确保产品信息
标准件编号的推广与普及
国际标准化组织
国际标准化组织（ISO）致力于推动标准件编号的 国际标准化，促进全球范围内的应用和交流。
国家标准化机构
各国政府和相关机构应加强标准件编号的国家标 准化工作，制定统一的标准和规范。
企业参与
鼓励企业积极参与标准件编号的推广活动，通过 实践和应用不断完善和优化标准体系。
汽车标准件与非汽车标准件的定义
汽车标准件
指按照汽车行业标准或国家标准制造 的标准规格紧固件、轴承、弹簧等零 部件，具有统一的标准尺寸和性能参 数。
非汽车标准件
指非专为汽车行业设计制造的标准规 格紧固件、管件、阀门等零部件，其 尺寸和性能参数遵循其他工业标准或 国家标准。
02
汽车标准件编号
发动机部件编号
用于标识电气系统的型号、生 产厂家等信息，是电气系统的
汽车标准件基础知识
汽车常用标准件基础知识培训资料汽车常用标准件基础知识汽车标准件产品编号规则一、编号组成：Q□□□ T□ F□ □分型代号表面处理代号机械性能代号尺寸规格代号变更代号品种代号汽车标准件特征代号二、编号各部分的表示方法及含义：01、汽车标准件特征代号：以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q”表示。
02、品种代号：品种代号由三位数字组成，首位表示产品大类（大类含义见表1）。
第二为分级号、第三位组内序号、结构、功能。
03、变更代号：由于产品标准修订，虽然产品结构型式基本相同，但尺寸、精度、性能或材料等标准内容变更以致影响产品的互换时而给出的代号。
04、尺寸规格：尺寸规格代号可直接表示产品的主要尺寸参数。
05、机械性能代号：机械性能代号表示产品的性能等级。
机械性能按表2。
06、表面处理代号：表面处理代号表示产品的表面处理状态。
表面处理代号按表3。
表307、分型代号：分型代号表示结构型式和功能要求。
由大写英文字母表示，由A开始，不使用（I、O），Q—全螺纹，M—涂密封胶，S—预涂锁固胶，L—左旋螺纹。
三、编号示例01、六角头螺栓Q150B GB/T5783-2000 GB/T5782-2000六角头螺栓 Q151B GB/T5786-2000 GB/T5785-2000六角头螺栓 Q151C GB/T5786-2000 GB/T5785-2000表示全螺纹表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10.9级表示螺杆长度为100表示螺纹规格为M12×1.5表示变更代号表示产品品种为螺栓类表示汽车标准件特征代号表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10.9级表示螺杆长度为100表示螺纹规格为M12×1.5表示变更代号表示产品品种为螺栓类表示汽车标准件特征代号编号示例：01）螺纹规格d= M12，公称长度l=50，性能等级8.8，镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q150B1250 02）螺纹规格d= M12×1.25，公称长度l=50，性能等级10.9，防腐磷化的六角头螺栓编号为Q151B1250TF2. 03）螺纹规格d= M12×1. 5，公称长度l=50，性能等级8.8，镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q151C1250.02、六角法兰面螺栓GB/T16674-1996六角法兰面螺栓GB/T16674.1-2004编号示例：01）螺纹规格d= M12，公称长度l=50，性能等级10.9，镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为Q1841250TF 3.02）螺纹规格d= M12，公称长度l=50，性能等级8.8，镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为：GB/T 16674.1. M12×50六角法兰面螺栓GB/T16674.2-2004编号示例：01）螺纹规格d= M12×1.25，公称长度l=50，性能等级8.8，镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为：GB/T 16674.2 M12×1.25×50 02）螺纹规格d= M12×1.5，公称长度l=50，性能等级8.8，镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为：GB/T 16674.2 M12×1. 5×5003、 六角螺母 六角法兰面螺母D)(D )Q340B12T13F3表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10级表示螺纹规格为M12表示变更代号表示产品品种为螺母类表示汽车标准件特征代号Q32012T13F3表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10级表示螺纹规格为M12表示产品品种为螺母类表示汽车标准件特征代号编号示例：01）螺纹规格D= M12，性能等级8，镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q340B1202）螺纹规格D= M12×1.25，性能等级8，镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q341B12 03）螺纹规格D= M12×1.5，性能等级8，镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q341C12 04）螺纹规格D= M12，性能等级10，镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q340B12T13F3 05）螺纹规格D= M12×1.25，性能等级10，镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q341B12T13F31型六角螺母细牙螺母 8、10和12级应进行淬火并回火处理04、六角法兰面螺母 Q320 GB/T 6177(6177.1-2000)编号示例：01）螺纹规格D= M12，性能等级8，镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为Q3201202）螺纹规格D= M12，性能等级10，镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为Q340B12T13F3 03）螺纹规格D= M12×1.25，性能等级10，镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为GB/T6177.2 M12×1.2504）螺纹规格D= M12×1.5，性能等级10，镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为GB/T6177.2 M12×1.505、六角薄螺母 Q350B (GB/T6172) Q351B Q351C (GB/T6173)编号示例：01）螺纹规格D= M12，性能等级04，镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q3501202）螺纹规格D= M12×1.25，性能等级05，镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q351B12T15F3 03）螺纹规格D= M12×1.5，性能等级05，镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q351C12T15F3机械性能等级四、汽车紧固件一般技术要求01、机械性能：所有产品的机械性能中都规定了产品的材料要求、硬度要求、最小拉力载荷、保证载荷、标志要求、检验的试验方法及检测项目。
汽车零件号编制规则及解读技巧
汽车零件号编制规则及解读技巧制造、管理需要而虚拟的产品号和管理号。
为了防止汽车零部件在采购和更换过程中出现混乱，每个零部件都有一个特定的代码（图1所示为宝马汽车零部件包装盒上的零件号及各部分代表的意义）了解零件号的组成规则，可以判断这个零部件是什么，以及其适用的车型范围和具有的特征等。
一、国产汽车零部件编号规则按照中国汽车工业联合会1990年1月1日颁布实施的《汽车产品零部件编号规则》规定，一个完整的汽车零部件编号由企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（或者修理件代号）等组成。
1．企业名称代号当汽车零部件图样使用涉及知识产权或者产品研发过程中需要标注企业名称时，可在最前面标注经有关部门批准的企业名称代号（企业内部使用时可以省略）企业名称代号由2位或3位汉语拼音字母组成。
2．组号组号用2位数字表示汽车各功能系统的分类代号。
国产汽车产品零部件共有58个组号。
3．分组号分组号用4位数字表示系统内各总成和总成装置的代号。
前2位数字代表它所隶属的组号，后2位数字代表它在该组内的顺序号。
共有638个分组号。
4．件号件号又称为“零部件顺序号”，用3位数字表示零部件、总成和总成装置的代号。
零部件顺序号表述应当符合下列四个规定。
1）总成件号的第3位应为零。
2）零件号的第3位不得为零。
3）件号的三位数字为001～0094）对于对称零部件，其上件、前件、左件应先编号为奇数，下件、后件、右件后编号且为偶数。
5、结构区分号结构区分号用2个字母或2位数字区别同一类零部件、总成和总成装置的不同结构、性能、尺寸参数的特征。
如果结构区分号位于组号或分组号之后，表示该组或该分组的系统总成或装置的不同结构；如果结构区分号位于零件号之后，表示该零部件或总成装置的不同结构。
6．变更经历代号变更经历代号用一个字母和一位数字表示零部件、总成和总成装置更改的过程。
零部件或总成变化较大，但首次更改不影响互换的，用A1表示，以后依次用A2、A3。
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——原标准本身给出了编号规则但总位数超过13位 的，在继承原标准编号规则的基础上，在不产生歧意的 前提下，对其中的某些内容简化注出；
——对于原标准没有规定编号规则的非汽标件，本 着易掌握、易理解、实用的原则给出了编号规则。
在产品明细表中填写时，其“代号”栏应严格按本标准所规定 的编号填写；其“参图号”栏填写与其在图样上所标注一致的编号 （标准代号与顺序号之间不留空格）；“名称”栏填写其完整的名 称。
对于电器插接件，一般均为非独立供货，在图样上应准确完整 标注，在产品明细表中不必要时可不体现。
在编写产品明细表时，非汽标件的图幅栏均应为空，特性栏均 应填写“B” 。
Q401 平垫圈 Q402 大垫圈 Q403 弹簧垫圈 Q500 开口销 Q510 销轴 Q614B 方头锥形螺塞 Q674 塑料紧箍带 Q721 塞片 Q800 卡套 Q900B 通气塞
● 尺寸规格代号
尺寸规格代号直接用标准件的主要特征尺寸参数表示，不便直接 表示的以主要尺寸参数折算的相应整数表示，仍不便表示的以该品种 内规格系列的顺序号表示。
件
代 用、 代
特
号 隶材 号
征
属料
代
件代
号
代号
号
● 标准件特征代号 以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q”表示。
● 品种代号
品种代号由三位数字组成，首位表示产品大类，第二位为分组 号，第三位为组内顺序号。结构、功能相近的品种尽可能编入同 一分组。
大类 代号
产品 类别
0 1 23 4 5
6
螺柱、螺 螺栓 钉
Q500 开口销
公称尺寸 1 4 5 6.3 8 1.6 2 2.5 3.2 公称直径6.3，长度50，镀锌钝化的开口销编号为Q5006350 公称直径4，长度50，镀锌钝化的开口销编号为Q5000450
Q436 开口挡圈
基本尺寸d 1.2 1.5 2 2.5 3 3.5 4 5 6 8 9 12 15
Q32012T13
粗牙六角头螺栓（Q150B），M6×50，性能等级8.8级，表面处理镀锌彩 虹钝化：
Q150B0650
粗牙六角头螺栓（Q150B），M4×8，性能等级8.8级，表面处理镀锌彩 虹钝化：
Q150B048
粗牙六角头螺栓（Q150B），M6×50，性能等级8.8级，表面处理镀锌彩 虹钝化，指定制成全螺纹：
的机械性能、材料代号应省略；选用其它机械性能、材料时应加注相 应的代号 。
● 表面处理代号 如果某一标准件仅有一种要求以及推荐采用的基本要求，其相应
的表面处理代号应省略；选用其它表面处理方式时，应加注相应的表 面处理代号。
标准件的机械性能、材料及其代号，表面处理方式及其代号应按 QC/T 326-1999的规定执行
螺 母
垫圈、 挡圈、 铆钉
销、 键
螺塞、扩口 式管接头、 管箍、管夹
Q150B Q214 Q370C Q401 Q500 Q673B、Q674
7
89
滑脂嘴、封 堵件、操纵 联接件
卡套 式管 接头
其 它
Q700B
Q800 Q910
淘汰品种所占用的品种代号十年内不应分配用于新增品种。
● 变更代号
由于标准件标准修订，虽然标准件结构型式基本相同，但尺 寸、精度、性能或材料等标准内容变更以致影响标准件的互换性 时，应给出“变更代号”。同一品种中不同螺纹系列，同一品种 中不具有派生关系和互换性的不同型式也采用变更代号加以区分。 变更代号以一位大写英文字母表示，由字母“B”开始顺序使用 （不用字母“I”、“O”、“Q”、“Z”）。
A型蜗杆传动式软管环箍—— 总成产品代号：Q675 齿带产品代号：Q675.1 蜗杆产品代号： Q675.2
最大夹紧直径50 mm的总成产品编号为Q67550 最大夹紧直径50 mm的齿带零件编号为Q67550.1 因蜗杆仅一种规格,其零件编号也为Q675.2
ห้องสมุดไป่ตู้
● 机械性能、材料代号 如果某一标准件仅有一种要求以及推荐采用的基本要求，其相应
汽车标准件一般以现有的成熟的国家标准或汽车标准为依据，作为汽车 标准件的支持性标准有一些已有新的有效版本发布，如汽车标准件Q140来自 于标准GB/T 9074.14-1998，而GB/T 9074.14-1998已被GB/T 9074.1-2002代 替。因汽车标准件所依据的标准未做调整，所以本标准仍沿用原标准。
Q150B 六角头螺栓
——采用预涂胶的标准件，其分型代号按照有关标准所规定的胶的分类 代号表示；
——同类标准件的同类分型应尽可能采用同一字母作为分型代号，不同 类标准件的分型在不致混淆的条件下，允许采用相同字母作为分型代号。
● 汽车标准件编号示例 六角法兰面螺母（Q320），M6，性能等级9级，表面处理镀锌彩虹钝化：
Q150B0650Q
十字槽盘头自攻螺钉，C型未端（Q271），ST3.5×9.5： Q2713595
十字槽盘头自攻螺钉，C型未端（Q271），ST3.5×25： Q2713525
第二部分：非汽车标准件编号规则 Q/FT B004-2006
本标准是对Q/FT B004－2004《汽车产业 非汽车
标准件编号规则》的修订。
本标准与Q/FT B004－2004的主要差别有： ——增加了灯泡、汽车用输水用橡胶软管、 手柄球、转动手柄、长城公司工作液等非汽车 标准件的内容； ——因汽车安全带装置固定连接用焊接螺母 已纳入汽车标准件，故将其从本标准中去除， 其编号应按汽车标准件编号规则执行。(Q378)
为便于管理和识别，本规则规定编号中的首位（N、 L）或前两位（DJ）为特征代号。除特征代号之外，其 它各位大致分为如下三种情况：
汽车标准件的编号由标准件特征代号、品种 代号、变更代号、尺寸规格代号、分隔点、 总成件专用隶属件代号、机械性能材料代号、 表面处理代号和分型代号等共9部分顺序组成
Q □ □ □ ·□ T□ F□ □
汽品 变 尺分 总 机 表 分
车种 更 寸隔 成 械 面 型
标代 代 规点 件 性 处 代
准号 号 格 专 能 理 号
● 分型代号
以一种结构型式为基础，通过改变局部结构型式或增加新的技术内 容所派生出的具有新增或不同功能的品种，其品种代号应与基本品种一 致，每种分别给出分型代号。在同一基本品种范围内，分型代号用一位 大写英文字母表示，由“A”开始顺序使用（不用字母“I”、“O”、 “Z”）。
——制成全螺纹的品种，视为一种分型，分型代号应统一用“Q”表示；
● 非汽车标准件分类 轮胎类 电器插接件、灯泡 螺栓、螺柱、螺钉、螺母、销、键、垫圈、挡圈、铆钉等紧固件类 滑脂嘴、操纵件 管接头 密封件 轴承、钢球 软管及油管组件 传动带 五金、工具 工作液
● 非汽车标准件标注
非汽标件在产品图样上标注时，应直接标注其相应标准所规定 的完整编号，即同时注明其规格及标准编号（不写标准的年代号）， 且通常情况下，规格在前，标准编号在后，两者之间用半角连接符 “-”相连接。
汽车行业已采用产品的品种代号和变更代号在QC/T 326-1999 做出了明确的规定，按规定使用即可，不能随意给定。
品种代号和变更代号构成某一产品的产品代号，产品代号在 QC/T 326-1999做出了明确的规定，按规定使用即可，不能随意给 定。
产品代号举例 Q121 双头螺柱（一端粗牙一端细牙普通螺纹） Q121B 双头螺柱（一端粗牙一端较细牙普通螺纹） Q150B 六角头螺栓（粗牙） Q151B 六角头螺栓（细牙） Q151C 六角头螺栓（较细牙） Q271 十字槽盘头自攻螺钉（C型未端）——F型未端：Q272 Q274 十字槽沉头自攻螺钉 Q350B 六角薄螺母 Q370C 焊接六角螺母 Q371 焊接方螺母
由一个主要尺寸参数即可表示标准件规格的，直接以该参数值用 2～3位数字表示。当参数仅一位数时，应于左边加“0”补足两位；当 参数以英寸为单位时，应以两位数字表示，其十位数应以整英寸数、 个位数应以1/8英寸的整数倍表示，参数小于一英寸时，应于左边加 “0”补足两位(Q614B)。
需由两个或三个主要尺寸参数（一般为公称直径及钉、杆公称长度） 表示标准件规格的，应直接以参数值按主次顺序相接的3～6位数字表 示。其中第一参数值仅一位数的，应于左边加“0”补足两位，其余参 数应直接写入，不补位；某些品种主要参数含有带小数规格时，该参 数中的小数规格以增为10倍的整数表示，若与其余整数规格混淆时， 则该参数的全部规格均增为10倍表示。
基本尺寸d=6，氧化的开口挡圈编号为Q43660 基本尺寸d=2.5，镀锌钝化的开口挡圈编号为Q43625
● 总成件专用隶属件代号
仅用于表示某标准件总成的零件，以该总成的品种代号加注专用 隶属代号作为该零件的品种代号。总成件专用隶属件代号以自“1”起 的整数顺序表示。书写该零件的完整编号时,隶属件代号置于尺寸规 格代号之后,以分隔点“·”分隔。
Q32006 六角法兰面螺母（Q320），M12，性能等级9级，表面处理镀锌彩虹钝化：
Q32012 六角法兰面螺母（Q320），M6，性能等级10级（T13），表面处理防蚀 磷化（F2）：
Q32006T13F2 六角法兰面螺母（Q320），M12，性能等级10级（T13） ，表面处理镀 锌彩虹钝化：
第一部分：汽车标准件编号规则 Q/FT B014-2006
本标准是对企业标准Q/FT B014—2000《车辆和农业装备 标准件编号与选用 规则》的修订。 本标准与Q/FT B014—2000的主要区别： ——标准名称修改为“汽车产品标准件编号与选用规则”； ——标准的适用范围调整为公司汽车产品所使用的标准件； ——对附录A中部分标准件编号进行调整； ——取消了原标准的附录B； ——按GB/T 1.1的要求对标准的格式进行了规范。