沥青质分散剂对重质燃料油沥青质分散稳定作用研究
沥青质分散剂的研究进展

沥青质分散剂的研究进展沥青质分散剂是一种能够改善沥青混凝土性能的化学材料,近年来,随着交通道路建设的持续发展和对道路质量要求的不断提高,沥青质分散剂的研究和应用也成为了热点领域。
本文将对沥青质分散剂的研究进展进行详细的介绍,包括沥青质分散剂的定义、作用机理、种类和应用研究等方面,旨在为相关领域的研究人员和工程师提供一些参考和借鉴。
一、沥青质分散剂的定义沥青质分散剂是指一种加入到沥青混合料中,能够改善沥青质和骨料之间粘结性能的化学材料。
通过与沥青混合料中的沥青质发生化学反应或物理作用,使得沥青质与骨料颗粒能够更好地结合,从而提高沥青混凝土的力学性能、稳定性和耐久性。
沥青质分散剂可以是一种单一的化学成分,也可以是由多种功能性成分组成的复合材料。
在沥青混合料中的掺量通常在0.3%~2.0%之间。
沥青质分散剂改善沥青混凝土性能的作用机理主要包括以下几点:1. 改善沥青质与骨料颗粒的粘结性能,使得沥青质能够更好地附着在骨料表面;2. 提高沥青混凝土的抗水性能,减少水分对沥青混凝土的侵蚀;3. 减少沥青混凝土的老化程度,延长道路使用寿命;4. 提高沥青混凝土的力学性能,如抗压强度、抗拉强度等。
根据沥青质分散剂的化学成分和作用机理,可以将沥青质分散剂分为以下几类:1. 聚合物型沥青质分散剂:主要包括聚丙烯酸酯、聚酯树脂、聚氨酯树脂等。
这类沥青质分散剂通过与沥青质发生化学反应,改善沥青与骨料的粘结性能;2. 防水型沥青质分散剂:主要包括石蜡、沥青乳化液等。
这类沥青质分散剂主要通过填充骨料空隙和减少孔隙度,提高沥青混凝土的抗水性能;3. 抗老化型沥青质分散剂:主要包括抗氧化剂、紫外线吸收剂等。
这类沥青质分散剂主要通过抑制沥青的氧化和老化,延长道路使用寿命;4. 复合型沥青质分散剂:即包括多种功能性成分,能够综合提高沥青混凝土的各项性能。
1. 沥青质分散剂的合成研究:目前,国内外对不同类型的沥青质分散剂的合成方法和工艺进行了大量的研究,例如聚合物型沥青质分散剂的合成工艺优化、防水型沥青质分散剂的改性研究等;2. 沥青质分散剂的性能测试:对已经合成的沥青质分散剂进行了各项性能测试,包括粘结性能测试、抗老化性能测试、力学性能测试等;3. 沥青质分散剂在工程中的应用研究:国内外一些交通道路建设工程中,已经开始采用沥青质分散剂作为混凝土添加剂,取得了良好的效果。
沥青质分散剂的研究进展

沥青质分散剂的研究进展【摘要】本文对沥青质分散剂的研究进展进行了综述。
首先介绍了纳米技术在沥青质分散剂中的应用,探讨了纳米材料对沥青性能的改善效果。
接着讨论了聚合物改性沥青质分散剂的研究现状,重点分析了不同聚合物对沥青稳定性和耐久性的影响。
然后探讨了超分子化学在沥青质分散剂中的应用,阐述了超分子结构对沥青性能的调控作用。
还讨论了微观结构对沥青质分散剂性能的影响,深入探讨了微观结构与沥青性能的关联。
最后介绍了新型沥青质分散剂的研发与应用,展望了未来沥青质分散剂的发展方向。
通过本文的梳理,可以看出沥青质分散剂研究领域的最新进展,为相关研究提供了重要参考。
【关键词】沥青质分散剂、纳米技术、聚合物改性、超分子化学、微观结构、新型研发、应用、结论、研究进展1. 引言1.1 沥青质分散剂的研究进展沥青质分散剂是一种重要的功能材料,在道路建设、涂料加工、沥青混凝土等领域有着广泛的应用。
随着科学技术的发展和研究的不断深入,沥青质分散剂的研究进展也日益显著。
在过去的几年里,众多学者和研究人员积极探索新的沥青质分散剂的制备方法和性能提升途径,取得了一系列重要的研究成果。
研究表明,采用纳米技术在沥青质分散剂中的应用,可以有效提高沥青质分散剂的分散性和稳定性,从而提高其在道路建设中的性能表现。
聚合物改性沥青质分散剂的研究也取得了显著进展,通过合成不同类型的聚合物改性剂,可以有效改善沥青质分散剂的黏度、强度和耐久性等性能。
超分子化学在沥青质分散剂中的应用以及微观结构对沥青质分散剂性能的影响也成为当前研究的热点之一。
通过研究不同的超分子结构和控制沥青质分散剂的微观结构,可以进一步优化其性能并拓展其应用领域。
新型沥青质分散剂的研发与应用也是当前研究的重要方向,不断推动沥青质分散剂的创新和发展。
通过综合运用上述方法和技术,沥青质分散剂的研究进展将会更加丰富和多样化,为相关领域的发展提供更多可能性和机遇。
2. 正文2.1 纳米技术在沥青质分散剂中的应用纳米技术在沥青质分散剂中的应用是近年来的热门研究方向之一。
沥青质分散剂的研究进展

沥青质分散剂的研究进展赵红丽;姚丽珠;丛玉凤;黄玮;段月英;白双福;唐东【摘要】The reasons of fouling in petroleum processing were analyzed,and characteristics of various scale removal methods were compared. The composition, structure and deposition mechanism of asphaltene were summarized. The types and mechanism of asphaltene dispersant were described as well as the development of dispersant at home and abroad. Finally, the development trend of asphaltene dispersant was prospected.%分析了石油加工过程中的结构原因并比较了各种除垢方法的特点,综述了沥青质的组成、结构和沉积机理,阐述了沥青质分散剂的类别、作用机理以及沥青质分散剂在国内外的发展状况.最后对沥青质分散剂的发展方向进行了展望.【期刊名称】《当代化工》【年(卷),期】2017(046)006【总页数】4页(P1204-1206,1210)【关键词】石油加工;沥青质;沉积;分散剂【作者】赵红丽;姚丽珠;丛玉凤;黄玮;段月英;白双福;唐东【作者单位】辽宁石油化工大学化学化工与环境学部,辽宁抚顺 113001;辽宁石油化工大学化学化工与环境学部,辽宁抚顺 113001;辽宁石油化工大学化学化工与环境学部,辽宁抚顺 113001;辽宁石油化工大学化学化工与环境学部,辽宁抚顺113001;辽宁石油化工大学化学化工与环境学部,辽宁抚顺 113001;辽宁石油化工大学化学化工与环境学部,辽宁抚顺 113001;辽宁石油化工大学化学化工与环境学部,辽宁抚顺 113001【正文语种】中文【中图分类】TE621石油是现代工业社会的生命线[1]。
沥青四组分对沥青影响的研究

沥青四组分对沥青影响的研究摘要:沥青组分可分为沥青质、胶质、饱和分和芳香分四种,组分含量决定沥青的物理力学性能与流变性能,甚至对微观性能也有一定的影响。
因此本文针对沥青四组分的分离、沥青组分对沥青性能的影响进行了分析。
基于上述分析,对沥青老化后性能的变化进行了解释,这对于分析不同油源沥青性质的差异具有重要的意义。
关键词:沥青四组分、沥青性能0 前言沥青主要用于沥青路面的修筑,沥青性能的好坏影响了沥青路面的使用寿命。
不同油源和不同加工过程的沥青具有不同的化学性质,这造成了沥青性质的变化多样,也为我们分析沥青的性质带来了一定的困难。
对于沥青而言,沥青的内部组成是影响沥青性能与稳定性的重要因素[1],更好的研究沥青内部组分的构成对我们分析沥青的性质、提高性能具有非常重要的意义。
研究人员根据组分极性和化学性质将沥青分成了四个组分:饱和分、芳香分、胶质和沥青质(简称SARA)。
其中沥青质和胶质中极性分子较多,被称为极性组,而饱和分和芳香分中由于非极性分子较多,被称为非极性组。
沥青的四组分对沥青的高低温性能和沥青混合料的路用性能有非常重要的影响,因此研究人员对其进行了许多研究。
有学者利用沥青四组分对性能的影响,根据各种沥青中四组分含量的差异对沥青按照比例混合,以实现优化沥青性能的目的[2]。
还有研究将沥青的四组分分离,按一定比例重新添加原基质沥青中,形成具有一定规律组分含量的衍生沥青,以此研究沥青组分对性能的影响[3]。
1 四组分对沥青性能的影响沥青作为一种粘弹性材料,其流变性能是一个重要的性能表征指标。
研究人员将宏观性能与微观性能结合起来,对宏观性能进行测试,并通过手段将其与微观性能结合起来,分析沥青内部组分差异的宏观表现,有利于分析沥青中各组分的作用,沥青的流变性能一般通过动态剪切流变仪进行测定。
研究人员通过灰色分析将沥青的性能与沥青组分相关联[4],通过对基质沥青老化前后性能指标进行测试,为将来根据沥青组分不同预测沥青高低温性能提供可能性。
沥青质分散剂的研究进展

沥青质分散剂的研究进展沥青质分散剂是一种在沥青混合料中起到分散作用的化学添加剂,能够改善沥青的分散性能,提高混合料的稳定性和耐久性。
随着交通运输行业的不断发展,沥青质分散剂的研究和应用也得到了广泛关注。
本文将就沥青质分散剂的研究进展做一综述。
一、沥青的分散性沥青是一种高分子化合物,属于非晶态固体物质。
由于其分子间的吸引力较强,沥青在常温下呈现出较高的粘度和黏度,分散性较差。
而且在受到温度变化和外界力的作用下,沥青容易发生凝聚和结块,降低了沥青混合料的性能和使用寿命。
1. 分散作用:沥青质分散剂可以减小沥青分子间的吸引力,增加沥青分子之间的距离,从而提高沥青的流动性和分散性。
2. 稳定作用:沥青质分散剂可以降低沥青混合料的粘结能力,增加其稳定性,防止沥青在高温下流失和在低温下脆化。
3. 抗老化作用:沥青质分散剂能够减缓沥青的老化速度,延长沥青的使用寿命,提高混合料的耐久性。
根据其化学性质和作用机制的不同,沥青质分散剂可分为有机质分散剂和无机质分散剂两大类。
1. 有机质分散剂:有机质分散剂多为聚合物或表面活性剂类化合物,能够通过与沥青分子发生化学反应或物理吸附的方式,改善沥青的分散性能。
常见的有机质分散剂有聚丙烯酸酯、聚氨酯等。
近年来,沥青质分散剂的研究方向主要集中在以下几个方面:1. 新型分散剂的研发:为了提高沥青混合料的性能和使用寿命,研究人员不断探索新型的沥青质分散剂,如聚合物改性的有机分散剂和针对特定场合设计的无机分散剂。
2. 分散机理的深入研究:人们逐渐意识到,沥青质分散剂的作用并不是单纯通过改变沥青的流动性和稳定性来实现的,而是通过调控沥青分子的结构和化学性质,从而影响沥青混合料的性能。
进行分散机理的深入研究,对于掌握沥青质分散剂的作用规律和提高分散效果至关重要。
3. 沥青质分散剂的应用技术研究:随着沥青混合料工艺的不断改进和新型沥青质分散剂的问世,为了更好地发挥沥青质分散剂的作用,人们需要不断改进沥青混合料的搅拌、施工和养护技术,并深入研究其对混合料性能的影响规律。
劣质重油中沥青质沉积机理及稳定性检测的研究进展

0引
言
含量 的多少 及其 稳定 性往往 被供 油商 、 生产 厂家 及船东 所 忽视 , 而燃 油 中沥青
劣质 重 油 中所含 的沥 青质 是一 种 重碳氢 燃 料混 合物 , 易造 成不 稳定 而沉 积, 从而 改变其 性质 并堵塞 管道 、 过滤器 、 燃 烧喷油 嘴等 , 已严重 影 响了其生 产 、 加工 、 储运 和使 用 。 因此 , 采油站 、 炼 油厂 、 船舶 以及劣 质重油 使用 单位等均 需经 常 测试油 品 的稳定 性 , 以便 改进 生产 工艺 , 提 高生产 效率 , 安 全运 输与 使用 。 因 沥青 质的 不稳 定所 造成 的间接 损失 使得全 球相 关行 业每 年都 需花费 几 十亿美 元用 于化 学药 品投 放和 管道保 温 , 以及 解决 因添 加剂 投放 带来 的设备 报废 、 额 外动 力开 销等 一系 列 附加 问题 。 因此 , 如何 量 化确定 和检 测劣质 重油 沥青 质稳
的追踪 识别 原则 如下 : ① 通过古 龙 1 井对 火山岩 的顶 、 底 标定后 , 先 解释 过井剖 面和 近火 山 口的
① 火山锥 表现 为丘形 或锥 形反射结 构 , 上部 强振幅 、 较连 续 , 内部弱 振幅 、 断续 反射 ( 爆 发相 火 山岩 ) , 火 山锥上 部 出现 披覆 构造 或具 有披 覆构 造特 征 ; ② 平行一亚平 行 , 中强振 幅 、 中高 连 续反 射 ( 溢 流相 火山 岩 ) ; ③ 火 山岩体 下部 往往存 在基底 断裂 , 火 山岩体呈楔 形依 附在大 断裂两 侧 ; 此外, 岩 浆通 道 附近 的基底 断 面的 反射 产状 突变 , 反 射变 得 断续杂 乱 , ④火 山机构 顶部 对 应位 置 中浅层 往往 有对 称 式地 堑带 发育 【 2 】 ;
沥青质分散剂对重质燃料油沥青质分散稳定作用研究

Ab s t r a c t : T h e d i s p e r s i b i l i t i e s o f f o u r d i f e r e n t d i s p e r s a n t s ( d o d e c y l b e n z e n e s u l f o n i c a c i d , d o d e c a n o l , d o d e c y l a mi n e a n d
d i s p e r a b i l i y t t o a s p h a l t e n e i n h e a v y ue f l o i l .a n d mo r e t h a n 9 9% a s p h a l t e n e a g g r e g a t i o n c a n b e r e d i s p e r s e d wh e n
关 于沥 青质 在石 油 开采 和加 工过 程 中 的沉 积行 为 及其 引起 的 问题 已经 引起 了许 多研 究者 的关 注 ,
础上,对该模型进行 了修正和发展 { 。目 前 ,普遍 的观点认为 ,重质油是一种胶体体系,分散相 由沥 青 质和其 表 面或 内部 吸 附的部 分胶 质构 成 ,分 散介 质则为余下的可溶组分 。典型的沥青质一 胶质胶束 的基本特征是 :沥青质分子相互缔合形成胶核 ;油 相中部分共存胶质分子吸附于胶核表面形成溶剂化 层 ;胶束 中沥青质分子和胶质分子分别于油相 中各 自单体分 子 处于 动态 平衡 。该 体 系的稳 定性 取决 于 各组分在各相之间的相互作用 ,任何引起胶束与胶 束 之 间的平 衡移 动 的因素 ,如 加热 、掺 混和 稀释 , 都有可能破坏胶体体系的稳定性 , 从而导致沥青质 聚集沉淀。 针对石油胶体稳定性和沥青质在该体系中的分
沥青质分散剂的研究进展

沥青质分散剂的研究进展沥青质分散剂是一种重要的道路建设材料,能够有助于提高沥青混合料的质量,同时提高施工效率。
随着交通运输行业的发展,沥青混合料的应用领域不断扩大,沥青质分散剂的应用也越来越广泛。
本文将从生产工艺、理化性质、应用优势等角度,分析沥青质分散剂的研究进展。
一、生产工艺制备沥青质分散剂的方法较多,目前主要有以下三种方式:1. 溶剂法。
即将活性物质添加到溶剂中,制成沥青质分散剂。
该方法制备工艺简单,易于控制,分散效果较好,但溶剂对环境污染较大。
2. 乳化法。
通过机械剪切将沥青质分散剂乳化形成小颗粒,稳定性较好,且绿色环保,但生产工艺较为复杂,且需要专门设备。
3. 超声波制备法。
利用超声波的高频振动和剪切力,将沥青质与分散介质彼此振动,沥青质逐渐成为互不相连的微观颗粒,形成沥青质分散剂。
该方法能够制备高质量、低粘度的沥青质分散剂,且工艺简单、容易操作,但需要较长时间的处理。
二、理化性质沥青质分散剂是由活性物质和分散介质组成的复合材料,在使用前需要测试其理化性质。
常见的测试方法包括表面张力测试、高温稳定性测试、流动性测试、溶解性测试等。
1. 表面张力测试表面张力测试能够衡量沥青质分散剂所需的表面张力,以及分散和分散过程中带给液体分子的吸附和分离能力。
该测试通过测量沥青质分散剂和分散介质之间的接触角度来评估表面张力。
2. 高温稳定性测试高温稳定性测试能够检测沥青质分散剂在热稳定性方面的性能表现。
该测试主要是通过将沥青质分散剂放置于烘箱中加热,然后观察其稳定性。
3. 流动性测试流动性测试能够衡量沥青质分散剂的粘度、密度等流体特性。
该测试可以帮助确定沥青质分散剂在不同温度下的流动性能。
溶解性测试能够衡量沥青质分散剂与沥青混合料的相容性。
该测试通过将沥青质分散剂与沥青混合料混合,在一定温度下观察其相溶性能。
三、应用优势沥青质分散剂在道路建设中具有许多优势。
首先,它可以有效地改善沥青混合料的质量,增加其使用寿命,减少施工噪音。
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Effect of Asphaltene Dispersants on Asphaltene Dispersibility in Heavy Fuel Oil
LIU Xin-liang,ZHANG Jian,YIN Hai-liang
(Academy of Science and Technology, China University of Petroleum, Shandong Dongying 257061,China) Abstract: The dispersibilities of four different dispersants (dodecylbenzenesulfonic acid,dodecanol,dodecylamine and dodecyl phenol) to asphaltene in heavy fuel oil were evaluated by using the potential total sediment as the index, and the possible dispersing mechanism was discussed. The results show that, dodecylbenzenesulfonic acid has the highest disperability to asphaltene in heavy fuel oil, and more than 99 % asphaltene aggregation can be redispersed when dodecylbenzenesulfonic acid dosage is 4% (wt). Key words: Heavy fuel oil; Potential total sediment; Dispersant
[6-8]
收稿日期: 2013-09-12 作者简介: 刘新亮(1978-) ,男,山东青州人,讲师,博士,2011 年毕业于中国石油大学(华东)化学工程与技术专业,研究方向:从事燃料 油添加剂和油田化学品的研发。E-mail:liuxl@。
370
当
代
化
工
附方式的研究表明双亲结构分子在沥青质上的吸附 分两步进行,首先是双亲分子在沥青质表面的单层 的吸附,之后,双亲分子在沥青质表明形成半胶束 从而形成稳定的空间结构,进而起到分散稳定沥青 质的作用。 过去针对沥青质分散剂的分散机理和性能的研 究, 主要的研究方法是将沥青质从油品中分离出来, 之后,通过表面张力法、小角 X 射线和小角中子散 [10-12] 射法等对沥青质进行分析 。该方法对分散机理 的研究效果较好,能准确的反映各类不同分散剂对 沥青质的分散作用机理。但是对其分散性能的表征 方面,不够准确,难以反应真实油品的情况,同时 表面张力法的研究也不再适用于添加了表面活性组 分的油品,小角 X 射线和小角中子散射法需要大型 设备,操作复杂。 本文针对船舶燃料油掺混后因沥青质析出而导 致的总潜在沉淀物超标现象,直接通过测定油品中 总潜在沉淀物的变化,分析总潜在沉淀物的组成, 评价沥青质分散剂对沥青质的分散稳定效果, 筛选、 实验选用的沥青质分散剂为十二烷基苯磺酸、十二 烷基苯酚、十二烷基醇和十二烷基胺。
过剩量迅速增加,吸附曲线属于双平台 LS 型,吸 附过程分为两步:第一步分散剂通过头部极性官能 团吸附在极性沥青质表面,第二步溶液中的分散剂 通过与沥青质表面的分散剂相互作用,大量的吸附 在胶束上形成所谓的半胶束。 FTIR 分析 针对分散效果最好的十二烷基苯磺酸,对其进 行了红外光谱分析,以分析分散剂与沥青质的相互 作用,对比十二烷基苯磺酸、吸附了沥青质的十二 其中 S=O 双键的四个特征 烷基苯磺酸的红外谱图, -1 吸收峰 1 176、1 100、1 037 和 1 008 cm 分别发生 了不同程度的位移,出现在 1 176、1 124、1 035 和 -1 说明分散剂的酸性官能团上的 S=O 1 008 cm 左右, 与沥青质上的杂原子发生了一定程度的酸碱作用和 氢键作用。对比沥青质和吸附了沥青质的分散剂的 -1 红外谱图,沥青质分子中在 3 456 cm 附近由 O-H 和 N-H 引起的伸缩振动吸收峰, 向低频区进行了移 -1 动,出现在 3 418 cm 附近,而且强度变弱,其主 要原因可能是 O-H 和 N-H 中的 H 与磺酸基中的 O 形成分子间氢键,改变了 O-H 和 N-H 的力常数, 使其伸缩频率降低。 2.5 分散剂分散机理分析 大量研究表明,沥青质分散剂对沥青质的分散 作用主要是靠其与沥青质分子间形成更为稳定的相 互作用或是形成空间位阻,从而破坏沥青质分子间 的相互作用,达到抑制沥青质沉降和清除沥青质聚 集体的效果,因此在分析沥青质分散剂对沥青质分 散作用机理时,有必要了解导致沥青质分子沉降的 沥青质分子间的相互作用力。导致沥青质沉降的主 要分子作用力主要有偶极相互作用、电荷转移作用 和氢键作用三种。偶极相互作用是由于杂原子的存 在而导致的沥青质分子中局部的电荷不平衡,致使 沥青质分子中产生永久偶极子,进而在偶极子间产 生静电相互作用。电荷转移作用主要表现在芳香分 子间的π-π电荷转移相互作用,氢键相互作用是 与电负性原子 O、S、N 等相连的氢和另外的电负性 原子或富电子中心之间的相互作用。沥青质分散剂 的加入,使得不同类型的沥青质分子结构模型间的 以上三种作用力收到不同程度的破坏,从而失去了 沉降的推动力。 按照 Takanohashi 等构建的沥青质平 均分子结构模型理论,沥青质分子包含 A、B、C 三 [13] 种不同构型的分子模型(图 3-图 5) ,十二烷基 苯磺酸中苯环的存在容易与沥青质分子 A-B 间形 成π-π相互作用,从而减弱了二类分子之间的ππ电荷转移相互作用, 导致沥青质分子不容易沉降; 2.4
2014 年 3 月 表 1 船舶重质燃料油性质 Table 1 The properties of heavy oil
项 目 1
-1 #
2
#
3
#
密度/(g·mL ) 闪点/℃ 水分,% 运动粘度/(mm ·s ) 凝点倾点/℃ 硫含量,% 灰分,% 残炭,% 铝(ppm) 硅(ppm) 矾(ppm) 总潜在沉淀物,% 钙(ppm) 磷(ppm) 锌(ppm)
础上,对该模型进行了修正和发展 。目前,普遍 的观点认为,重质油是一种胶体体系,分散相由沥 青质和其表面或内部吸附的部分胶质构成,分散介 质则为余下的可溶组分。典型的沥青质-胶质胶束 的基本特征是:沥青质分子相互缔合形成胶核;油 相中部分共存胶质分子吸附于胶核表面形成溶剂化 层;胶束中沥青质分子和胶质分子分别于油相中各 自单体分子处于动态平衡。该体系的稳定性取决于 各组分在各相之间的相互作用,任何引起胶束与胶 束之间的平衡移动的因素,如加热、掺混和稀释, 都有可能破坏胶体体系的稳定性,从而导致沥青质 聚集沉淀。 针对石油胶体稳定性和沥青质在该体系中的分 散性的研究也取得了较大进展,20 世纪 60 年代, 人们开始研究双亲分子对沥青质的稳定作用,所涉 及的种类包括烷基苯磺酸、脂肪酸、脂肪胺、脂肪 醇、对烷基苯酚等。研究结果大都表明烷基苯磺酸 和对烷基苯酚类双亲分子对沥青质有很好的稳定作 用。对于双亲分子与沥青质的作用机理,研究者提 [9] 出了酸碱作用、氢键作用、电荷转移等机理 。吸
2 -1
1016.8 >120 0.5 693.10 3 1.480 0.021 18.30 13 36 25 0.080 10 <1 2
930.2 >120 0.1 168.20 3 0.313 0.003 4.40 2 19 4 0.010 4 2 2
972.3 >120 0.1 308.80 12 0.893 0.012 11.10 8 14 14 0.680 8 1 1
关于沥青质在石油开采和加工过程中的沉积行 为及其引起的问题已经引起了许多研究者的关注, 并进行了大量的研究,但是对重质燃料油存储和使 用过程中的沥青质沉降问题涉及较少。 相比于原油, 重质燃料油经过多次热加工、调和,其中沥青质含 量更高,结构成分更复杂,胶体体系更不稳定,容 易引起沥青质和燃料油的相分离,产生沉降,以总 潜在沉淀物的形式被检测到,从而导致燃油锅炉和 船舶低速柴油机工作异常。 对沥青质在石油及其产品的存在形式,目前, 广为接受的观点是原油沥青质体系的胶体学说。自 [1,2] 从 1924 年 Nellensten 首先报道了沥青质极稀溶液 的 Tyndall 效应,并提出了原油沥青质体系的胶体学 [3] 说。后来,Mack 在 1932 年提出分散相为沥青质, [4,5] 分散介质为胶质和油分的混合物,之后,Pfeiffer 在研究石油沥青流变性质的过程中进一步发展了 Mack 的沥青胶体模型,并提出沥青质处于胶束中 心,其表面或是内部吸附有可溶质,可溶质中相对 分子量最大、芳香性最强的分子最靠近胶束中心, 外层吸附有芳香性较低的组分。其他研究者在此基
式中:C0 —加入分散剂前燃料油中总潜在沉淀物; C —加入分散剂后燃料油中总潜在沉淀物。
1.2 原料和试剂 燃料油样为天津某燃料油公司提供的重质船舶 燃料油 1#和 2#按照 1∶1 掺混后的油样 3#。 其基本 性质见表 1。所用沥青质分散剂十二烷基苯磺酸 (DBSA) 。 1.3 实验仪器和方法 1.3.1 总潜在沉淀物的测定 实验采用 SHZ 型残渣燃料油总沉淀物测定仪 (上海阳光科学仪器制造有限公司) ,按照 SH/T0702-2001 标准进行测定, 每个试样测定 2 次, 取平均值。 二烷基苯酚(DP) 、十二醇(DAL)和十二胺 (DA) ,其它试剂为正十六烷、正庚烷、甲苯,以 上试剂均为分析纯。
DOI:10.13840/21-1457/tq.2014.03.018
第 43 卷第 3 期 2014 年 3 月
当 代 化 工 Contemporary Chemical Industry
Vol.43,No.3 March, 2014
沥青质分散剂对重质燃料油沥青质 分散稳定作用研究
1 实验部分