智能停车场监控系统设计
有效的智慧停车系统设计方案
有效的智慧停车系统设计方案智慧停车系统是一种基于物联网技术的车辆停放管理系统，旨在提高停车场的管理效率、优化停车资源的利用、减少用户停车时的等待时间。
以下是一个有效的智慧停车系统设计方案：一、系统架构设计：智慧停车系统由车辆识别子系统、停车位管理子系统、支付结算子系统和数据分析子系统组成。
1. 车辆识别子系统：采用车牌识别技术和摄像头监控系统，实时识别车辆的车牌号码，并与数据库中的车辆信息进行核对。
2. 停车位管理子系统：通过车位检测传感器技术，实时监测停车位的占用情况，将空闲停车位的信息推送给用户。
3. 支付结算子系统：用户在停车场进入时，通过扫描二维码或手机NFC功能完成支付，结算系统将实时记录用户停车时长和费用，并提供支付统计报表。
4. 数据分析子系统：对停车数据进行统计和分析，包括车辆进出流量、停车时长、收入情况等，为停车场管理者提供分析决策依据。
二、功能设计：1. 预约停车功能：用户可提前预订停车位，在进入停车场前进行预付款，并保留对应车位一段时间，提高停车位的利用率。
2. 导航引导功能：用户通过手机APP可以查看附近停车场的实时停车位信息和导航路线，减少用户在城市中寻找停车位的时间。
3. 自动化停车系统：利用智能车辆驶入停车场后，系统通过车辆识别子系统自动识别车牌号码，并通过系统引导车辆进入合适的停车位。
4. 实时监控功能：停车场内设置摄像头，在车位管理子系统中实时监控停车场内的行车情况，提供安全保障。
5. 支付结算功能：用户通过手机APP或自助缴费机进行停车费用支付，提供多种支付方式，并提供电子发票。
6. 统计报表功能：停车场管理者通过数据分析子系统可以查看停车场的使用情况、收入情况等统计报表，为停车场的管理提供参考依据。
三、实施方案设计：1. 建设停车场硬件设施：包括摄像头、车位检测传感器、自助缴费机等设备的安装和调试。
2. 建设停车场网络环境：保证停车场内的设备可以连通互联网，确保停车场各子系统可以正常工作。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一一、引言随着科技的不断进步，人们对于停车管理的需求越来越高，因此智能停车场管理系统得到了广泛应用。
该系统结合了先进的电子信息技术、计算机网络技术和传感器技术等，能够实现车辆的快速入场、快速出场和智能调度。
本文旨在阐述智能停车场管理系统的设计原理、主要技术以及实施流程等。
二、系统需求分析首先，我们明确系统需求分析，主要是为了识别用户的需求以及停车场在运行和管理过程中的挑战。
我们的智能停车场管理系统需求包括：1. 车辆快速入场：通过自动识别车牌号，减少人工操作，提高入场效率。
2. 车辆快速出场：通过自动扣费和快速放行，减少等待时间。
3. 实时监控：对停车场内的车辆进行实时监控，确保车辆安全。
4. 智能调度：根据停车场内的空余车位和车辆数量，自动调度车辆停放。
三、系统设计根据需求分析，我们设计了以下智能停车场管理系统架构：1. 硬件设计：包括车牌识别系统、摄像头监控系统、传感器系统等。
车牌识别系统用于自动识别车牌号，摄像头监控系统用于实时监控停车场内的车辆情况，传感器系统则用于收集车位和车辆数量等信息。
2. 软件设计：主要包括管理系统、数据库和通信模块。
管理系统用于处理车辆的入场、出场和调度等操作，数据库用于存储车辆信息和系统运行数据，通信模块则负责各硬件设备之间的数据传输。
四、主要技术实现1. 车牌识别技术：通过图像处理和机器学习等技术，实现对车牌号的自动识别。
该技术能够快速准确地识别车牌号，提高入场效率。
2. 实时监控技术：通过摄像头和传感器等设备，实时监控停车场内的车辆情况。
该技术能够及时发现异常情况并采取相应措施，确保车辆安全。
3. 智能调度算法：根据停车场内的空余车位和车辆数量，采用智能调度算法自动调度车辆停放。
该算法能够根据实时数据动态调整调度策略，提高停车场的利用率。
五、系统实现流程1. 车辆入场：车牌识别系统自动识别车牌号，将信息传输至管理系统并完成自动扣费操作。
智慧停车管理系统设计方案
智慧停车管理系统设计方案智慧停车管理系统是一种利用现代科技手段来对停车场进行智能化管理的系统。
该系统可以对停车场进行实时监控、车辆信息记录、收费管理等功能，并通过互联网和移动设备与用户进行交互。
以下是一个智慧停车管理系统的设计方案：1. 系统架构设计：智慧停车管理系统采用分布式架构，包含三个主要模块：硬件控制模块、软件控制模块和用户接口模块。
- 硬件控制模块包括车辆识别设备、摄像头、LED显示屏、停车场入口/出口指示器等设备。
这些设备负责车辆的识别、数据采集和显示等功能。
- 软件控制模块包括车辆识别算法、数据存储和处理模块、以及停车场管理软件。
这些模块负责对车辆进行识别、数据处理和管理等功能。
- 用户接口模块包括移动应用程序和网页应用程序。
用户可以通过这些应用程序进行在线预订停车位、查询停车场信息、支付停车费用等操作。
2. 识别和数据采集：系统使用先进的车辆识别技术，如车牌识别和车辆特征识别等，对进入和离开停车场的车辆进行识别。
识别结果将通过网络传输给软件控制模块，并存储在数据库中供后续查询和管理。
同时，系统还可以通过传感器采集停车场内的车位数量和使用情况。
3. 停车位预订和导航：用户可以通过移动应用程序或网页应用程序实时查询停车场的车位情况，并进行在线预订。
预订成功后，用户可以通过导航功能直接到达预订的停车位。
4. 收费管理和支付：系统可以根据停车时长和停车位类型等因素计算出停车费用，并通过移动支付或线下收费的方式进行支付。
用户可以通过移动应用程序或网页应用程序查询停车费用并完成支付。
5. 实时监控和报警：系统可以通过摄像头实时监控停车场的情况，并对异常情况进行报警。
例如，当有未经授权的车辆进入停车场时，系统可以及时发送警报给管理员。
6. 数据分析和报表：系统可以对停车场的数据进行分析，如停车位使用率、最繁忙的小时段等。
管理员可以通过报表来了解停车场的运营情况，并进行相应的优化和调整。
总结：智慧停车管理系统通过引入现代科技手段，提高了停车场的管理效率和用户体验。
智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案
一、简介
智能停车场系统是智能交通的重要组成部分，是一种基于信息化、实
时远程控制的、综合运用安全视频技术、道闸技术、卡片技术、监控系统、人机交互等技术实现的停车场系统，旨在实现停车管理的便捷、安全和有效。
利用智能停车场系统的实时、精确的管理，可实现停车场内停车车辆
的智能化、自动化管理。
二、系统设计
（一）作业系统设计
1.静止型车辆检测：采用视频技术实时检测车辆进出口，并可准确记
录车辆资料；
2.行驶型车辆检测：以叠加磁力仪为实时检测系统，可以实时检测、
准确统计车辆进出次数；
3.道闸控制：配合视频技术及进出口信号系统，每进出一辆车，将自
动开启道闸；
4.票据发放：利用电子展示屏及票据打印机进行智能票据的发放；
5.停车位管理：通过LED停车位指示器进行实时监测停车位的占用情况，及时把握停车位的变化；
6.车辆收费：实行自动收费，采用智能线上收费方式，进行实时计时
收费；
（二）管理系统设计
1.监控系统：本系统采用先进的集控制、显示、存储于一体的视频数字网络技术。
基于物联网技术的城市停车场智能监控与泊车引导系统设计与实现
基于物联网技术的城市停车场智能监控与泊车引导系统设计与实现引言：随着城市化进程的加速和车辆拥有量的快速增长，城市停车难成为困扰许多人的一个问题。
为了解决城市停车场管理过程中的挑战，物联网技术提供了一个创新的解决方案，通过智能监控与泊车引导系统，可以实现停车场的高效管理和泊车的便利性。
一、系统设计1. 总体架构设计基于物联网技术的城市停车场智能监控与泊车引导系统主要包括传感器、通信网络、服务器和用户界面等组成部分。
传感器采集实时数据，例如车辆进出停车场的时间和空位数量等，通过通信网络传输给服务器。
服务器对接收到的数据进行处理和存储，并通过用户界面提供车辆驶入停车场的实时信息、泊车引导和支付等的功能。
2. 传感器选择与布置为了实现对停车场的实时监控，需要选择合适的传感器。
例如，入口和出口处可以使用车牌识别摄像头来识别车辆进出时间和车牌号码；使用车位状态检测传感器来检测车位是否被占用。
传感器的布置需要在停车场入口、出口和每个停车位上进行，以确保对整个停车场的监控和数据采集。
3. 通信网络选择可靠的通信网络确保数据的实时传输。
可以选择无线通信技术，如Wi-Fi、蓝牙或者4G网络进行数据传输。
通过与服务器建立稳定的通信连接，可以实时更新停车位状态和车辆信息。
4. 服务器服务器使用数据库来存储和管理停车场的实时数据。
可以使用云服务器来提高数据的可靠性和安全性。
服务器提供数据处理、存储以及处理结果的分析和实时查询功能。
5. 用户界面用户界面通过手机APP或者网页应用程序来呈现停车场的实时信息和服务。
用户可以通过界面查询停车位的空闲情况，并选择合适的泊车位。
用户可以预约和支付停车费用，还可以获得导航指引到停车场的最佳路线。
二、系统实现1. 传感器安装和调试根据设计需求，安装并调试车牌识别摄像头和车位状态检测传感器，在停车场入口、出口和每个停车位上进行布置。
确保传感器准确、稳定地采集数据，并能够与服务器建立通信连接。
智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案智能停车场系统是一种集成了先进技术的智能化管理系统，它通过各种传感器、摄像头、软件和硬件设备，实现对停车场车辆的实时监控、管理和服务。
本文将针对智能停车场系统的设计方案进行详细阐述，以期为相关领域的研究和实践提供参考和借鉴。
一、系统整体架构。
智能停车场系统的整体架构包括硬件和软件两个部分。
硬件方面，系统需要安装车辆识别设备、停车位指示器、摄像头、道闸等设备，以实现对车辆的识别和管理；软件方面，系统需要具备车辆信息管理、停车位管理、收费管理、数据分析等功能模块，以实现对停车场的智能化管理。
二、系统功能模块。
1. 车辆信息管理模块，该模块用于记录车辆的基本信息，包括车牌号、车主信息等，以便后续的识别和管理。
2. 停车位管理模块，该模块用于实时监测停车位的占用情况，通过停车位指示器向车主显示可用停车位的位置，提高停车效率。
3. 收费管理模块，该模块用于对停车场的收费管理，可以实现自动收费或预付费模式，提高停车场的运营效率。
4. 数据分析模块，该模块用于对停车场的数据进行统计和分析，包括车流量统计、收入统计等，为停车场的管理决策提供数据支持。
三、系统工作流程。
1. 车辆入场，当车辆进入停车场时，系统通过车辆识别设备自动识别车牌号，并将车辆信息录入系统数据库。
2. 停车位指示，系统通过停车位指示器显示可用停车位的位置，引导车主快速找到停车位。
3. 车辆停放，车辆停放后，系统自动记录停车时间，并在需要时进行收费。
4. 车辆出场，车辆准备离开停车场时，系统通过车辆识别设备自动识别车牌号，进行出场记录并结算费用。
四、系统优势。
1. 提高停车效率，通过停车位指示器和自动识别设备，可以提高停车场的使用效率，减少车辆排队等待的时间。
2. 降低管理成本，智能停车场系统可以实现对停车场的自动化管理，减少人力成本和管理成本。
3. 提升用户体验，通过智能化的管理和服务，可以提升用户停车的便利性和体验感，增加用户满意度。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一智能停车场管理系统设计与实现一、引言随着城市交通的日益繁忙，停车场问题已成为市民出行的痛点和难题。
智能停车场管理系统的出现，有效缓解了这一问题，它利用先进的信息技术手段，实现对停车场资源的智能化管理和使用。
本文将详细阐述智能停车场管理系统的设计与实现过程。
二、系统需求分析在设计智能停车场管理系统之前，我们首先进行需求分析。
系统应满足以下基本需求：1. 车辆识别与计费：通过车牌识别技术，自动识别进出停车场的车辆，并实时计费。
2. 停车资源管理：实时显示停车位的使用情况，方便用户快速找到可用停车位。
3. 智能导航：通过系统导航功能，引导用户快速找到停车位。
4. 安全与监控：通过安装监控设备，保障停车场的安全，同时为停车用户提供实时监控服务。
三、系统设计1. 系统架构设计：系统采用分层设计架构，包括数据采集层、数据处理层、业务逻辑层和用户交互层。
数据采集层负责车辆信息及停车位信息的实时采集；数据处理层负责数据的处理与存储；业务逻辑层实现业务功能的逻辑处理；用户交互层负责与用户的交互。
2. 数据采集：采用高清车牌识别摄像头和超声波车位检测器等设备，实现车辆信息及车位使用情况的实时采集。
3. 数据处理与存储：采用云计算技术，对采集的数据进行处理和存储，实现数据的实时共享和快速查询。
4. 业务逻辑：包括车辆进出管理、计费管理、车位管理、导航服务等功能模块。
四、系统实现1. 车辆进出管理：通过车牌识别技术，自动识别进出停车场的车辆，并记录相关信息。
同时，系统自动更新车位使用情况。
2. 计费管理：根据车辆停留时间及停车场的收费标准，自动计算停车费用，并支持多种支付方式（如微信支付、支付宝等）。
3. 车位管理：实时显示停车位的使用情况，为管理员提供车位调配功能，以提高停车场的利用率。
4. 导航服务：通过地图API接口，实现车辆的实时导航功能，引导用户快速找到停车位。
五、系统测试与优化在系统开发完成后，我们进行了一系列的测试与优化工作，确保系统的稳定性和可靠性。
智能停车场管理系统设计
智能停车场管理系统设计一、系统需求分析在设计智能停车场管理系统之前，我们首先需要明确系统的需求。
这包括以下几个方面：1、车辆进出管理能够准确记录车辆的进出时间、车牌号码等信息，实现快速通行，避免车辆拥堵。
2、车位管理实时监测停车场内的车位使用情况，为车主提供准确的车位信息，引导车辆快速找到空闲车位。
3、收费管理支持多种收费方式，如现金、电子支付等，能够自动计算停车费用，避免收费纠纷。
4、安全管理保障停车场内的车辆和人员安全，防止车辆被盗、损坏等情况发生。
5、数据分析与报表生成对停车场的运营数据进行分析，生成各种报表，为停车场的管理决策提供数据支持。
二、系统总体架构设计智能停车场管理系统通常由以下几个部分组成：1、入口设备包括车牌识别摄像机、道闸、车辆检测器等，用于车辆的识别和放行。
2、出口设备与入口设备类似，但还需要具备收费功能。
3、车位检测设备如地磁传感器、视频车位检测器等，用于检测车位的占用情况。
4、中央控制系统负责整个停车场系统的管理和控制，包括数据处理、设备控制、收费管理等。
5、通信网络用于各个设备之间的数据传输，可采用有线网络或无线网络。
6、管理软件提供友好的用户界面，方便管理人员进行操作和管理。
三、硬件设备选型1、车牌识别摄像机车牌识别摄像机是智能停车场管理系统的关键设备之一。
它需要具备高清晰度、高识别率、快速响应等特点。
目前市场上常见的车牌识别摄像机有枪式摄像机和球型摄像机，可根据停车场的实际情况进行选择。
2、道闸道闸的选择应考虑其稳定性、耐用性和快速开启关闭的性能。
常见的道闸有直杆道闸、曲杆道闸和栅栏道闸等。
3、车辆检测器车辆检测器用于检测车辆的到来和离开，可采用地感线圈式检测器或微波检测器。
4、车位检测设备地磁传感器安装简单，成本较低，但检测精度相对较低；视频车位检测器检测精度高，但成本较高。
可根据停车场的预算和需求进行选择。
四、软件功能设计1、车辆进出管理模块通过车牌识别摄像机自动识别车牌号码，与系统数据库中的车辆信息进行比对，判断车辆是否有权进出停车场。
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2016届分类号：TB472单位代码：10452毕业设计智能停车场监控系统的设计姓名郭泽坤学号201209140024年级2012专业电气工程及其自动化系（院）汽车学院指导教师正平2016年04月15日摘要进入21世纪，中国经济的快速发展，汽车工业也越来越发达，随着私家车的增多，不仅给城市交通带来了压力，也给停车场带来不小的压力，传统停车场的弊端越来越明显，智能停车场能够有效缓解压力，对于减轻交通压力有很大的帮助。
为了满足现代停车场的要求，研究并设计了一种基于射频卡作为管理介质的系统，对车主停车最优停车路径进行了研究，并结合数据库和电子显示器，对自动泊车引导系统进行了设计，使停车场更加人性化、智能化。
从系统上提高了工作效率。
关键词：射频卡；停车系统；自动泊车系统AbstractEntering the 21st century, with the rapid development of Chinese economy, automobile industry, more and more developed, with the increase of the number of private cars, not only to urban traffic bring pressure, but also to the parking lot to bring no small pressure, more and more disadvantages in the traditional parking more obvious, intelligent parking field can effectively alleviate the pressure, also can effectively alleviate or even eliminate some owners misplacing problem, have very great help to lighten the traffic pressure. In order to meet the requirement of modern parking lots, in this paper, we study and design a based on RF card as medium management system, to the parking lot optimal parking path were studied combined with database and electronic display, auto parking guidance system design. The owner is divided into individual users and regular users to classify, improve work efficiency and speed from the system.Keywords：RF card；Parking system；Parking-guiding目录1.智能停车场监控系统的概述 (1)1.1课题研究现状以及发展趋势 (1)1.1.1国外停车场监控系统管理及现状 (1)1.1.2国停车场监控系统管理及现状 (1)1.1.3停车场管理系统存在的不足 (2)1.2课题研究的背景及意义 (2)1.3课题研究的主要容 (2)1.3.1射频卡系统的实现 (3)1.3.2自动泊车引导系统 (3)2.智能停车场系统的总体设计 (3)2.1系统的总体设计方案 (3)2.2功能需求分析 (4)2.3管理介质 (4)2.3.1管理介质的确定 (5)2.3.2射频识别系统的介绍 (5)2.4系统工作流程 (5)2.4.1入场工作流程 (6)2.4.2出场工作流程 (7)2.5管理系统组成 (8)2.5.1系统硬件组成 (8)2.5.2系统硬件主要功能 (9)2.5.3系统软件功能 (9)3.系统实现的主要设备及其电路 (9)3.1射频卡读取电路及其工作原理 (9)3.2视频采集卡电路 (11)3.3电子显示屏 (13)3.4声光报警系统及其电路 (13)4.个人实物展示 (14)4.1系统工作原理 (14)4.1.1车流量检测的工作原理 (14)4.2系统实现的主要电路 (14)4.2.1电源电路 (15)4.2.2复位电路 (15)4.2.3晶振电路 (15)4.3系统软件设计 (16)总结 (17)附录 (18)参考文献 (21)致 (22)1.智能停车场监控系统的概述1.1课题研究现状以及发展趋势随着大中小型汽车的不断增加，对停车位的要求和需求也越来越大，传统的停车场已不能满足停车要求，智能停车场也成了近20多年炙手可热的话题，但是目前国停车场一般是半智能化的，停车场只考虑收费智能化，忽略了停车自动化和监控自动化，并没有将收费、停车、监控等功能有效结合起来，并没有真正给车主用户带来智能化的停车场停车服务。
随着科学技术的不断发展与进步，智能停车场系统一定会越来越完善。
1.1.1国外停车场监控系统管理及现状由于国外早在上世纪70年代已开始建立停车系统，目前国外停车场已基本实现智能化，已不需要人工干涉，收费系统也由接触读写类型，变为非接触类型。
而且国外设备先进，产品科技水平高，管理系统已十分可靠，相比国，不需要人为干涉收费是国外停车场一个显著的优点.国外停车场与国大型停车场目前来说具有一样的功能，都具有车位查询系统、停车泊位引导系统，以及车位报警系统。
国外一些先进的停车场还可以在区域联网，可以在区域随意查询剩余车位，找到合适的位置停车，这种新型的系统给用户带来了极大的便利，但是价格昂贵、系统复杂、维护成本高。
1.1.2国停车场监控系统管理及现状虽然国停车场系统已由引进向自主研发迈步，并且也吸收了国外先进的技术和理念，同时也在国自主研发与推广，也基本跟上国际的步伐，但相比国外还是有很多不足与缺陷，核心技术仍然掌握在国外厂家手中。
而且因为国情原因国停车场远远供不应求，大概是1：5的比例，这肯定会给停车场带来巨大压力。
大部分国停车场自动化和智能化水平都不高，比如国的停车管理系统比较单一，大部分重点都放在收费功能上，只是根据停车时间来确定收费。
不少停车场还停留在原始管理方式，比如管理介质是接触式IC卡、磁条、条形码。
显然，传统的管理介质将用户和卡分离开来，管理介质卡的信息只是车辆的入场时间和车牌，车的安全性并不能得到保障。
1.1.3停车场管理系统存在的不足从前面提到停车场国发展现状来看，国停车场管理系统已经朝向智能化、自动化方向前进，也取得了一定进展，但仍然很多问题需要解决，比如自动化程度不高、智能化水平也不高，安全性也得不到保障，进而停车场的每个子系统也不能很好的协调工作，停车场的整体运行效率势必也不高。
1.2课题研究的背景及意义进入21世纪后，我国经济发展高速发展，汽车产业也飞速发展，汽车迅速进入寻常百姓家，同时城镇人口的不断增加给城市交通带来了前所未有的机遇和挑战。
为了满足对交通的需求，必须提高城市交通利用效率。
据相关统计部门数据显示，我国私人汽车拥有量年均增长20%左右，这明显高于经济增长速度。
2006年至2015年，汽车保有量年均增加981万辆。
今年前8个月，汽车保有量增加993万辆，月均增加133万辆，高于去年同期月均113万辆的增量；其中，私人小型载客汽车增加781万辆，月均增加98万辆，占汽车增量的79.45%是汽车实现快速增长的主要因素。
2007年至今，中国轿车市场私家车的比例已经达83.2％，在中国1600万汽车保有量中，私人购买占绝对主导地位。
因此建立智能化停车场可以不断扩大停车规模，还可以促进城市可持续性发展，它不但可以解决停车难、乱停车的问题，还可以杜绝停车场车辆丢失问题，使停车场运行更加安全性和可靠性，同时也节省了停车场人力的投入，提高了停车场工作效率。
1.3课题研究的主要容本课题针对国停车场存在的问题，结合当今最先进领域的研究成果，设计了一种技术和可靠性都较高的智能停车场管理系统。
希望能够对我国城市停车难的问题提供一些帮助。
1.3.1射频卡系统的实现针对国现有停车场管理系统的各种问题，对停车场智能管理系统进行了总体设计，本课题以射频卡为管理介质，并按照车主的不同性质，对停车流程进行了优化，提高了停车场的运行速度。
1.3.2自动泊车引导系统针对当前停车场“停车难”的弊端，同时结合停车场的实际情况，对停车场停车的最短路径进行了探索，智能停车系统为车主探求最短停车路径和最佳停车位，同时并作出引导，提高了停车场的运行速度2.智能停车场系统的总体设计2.1系统的总体设计方案本课题设计采用“一车一卡一位”的智能管理方式，从车主进入停车场那一刻，到车主离开停车场，这辆车的所有信息只与某一ID相关，通过这个唯一的ID 号，我们可以将进场时间、车牌、停车时间、停车车位、缴纳费用等信息保存起来。
从而将各个子系统有效的统一起来。
系统总体结构图如图1-1所示。
2.2功能需求分析功能需求分析，是整个系统开发的一个重要阶段，需求分析是整个系统分析的基础，是指车主要求系统一定要具备的功能。
本课题设计的智能停车场可以提供停车位的实时信息，能够为当地交通提供参考价值，智能停车场也能够具备比如收费、引导车主停车等基本功能。
停车场必须具有方便停车、提供停车位状态信息的功能。
停车场还应该具有控制车辆出入、统计停车时长、计算费用、泊车引导基本功能。
对于用户来说，费用收取的透明度和停车、取车的方便性是一个重要考虑因素，当然最重要的是停车的安全性。
因此，综合以上各方面对停车场管理的功能需求，智能停车场应该具备以下功能：(1)车辆的出入控制功能;(2)计费、收费功能;(3)泊车引导功能;(4)安全监控功能;(5)停车场实时状态信息收集和处理功能;2.3管理介质对所有车主用户进行管理分类，对进出车辆进行登记保存，用户的收费以及泊车引导等过程都是大量的数据，为了把这些数据集成到某一系统当中去，就要求有一种介质将各种数据信息联系起来，以实现信息数据的集中管理。
停车场管理系统识别每辆车及车主的唯一标志是管理介质，管理介质中储存着唯一标明车辆信息的数字标识。
停车场管理系统中的数据库以此数字标识作为记录和查询车辆的用户信息、出入时间、停车路线等信息，从而实现对出入车辆的计费收费、出入控制、身份验证、泊车引导等功能，来实现停车场综合自动化管理系统的目的。
2.3.1管理介质的确定停车场管理系统曾经出现过的管理介质有磁卡、条形码、接触式IC卡等。