汽车底盘构造与维修试题A
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一、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分)
在每小题列出的备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1．某型号卡车共有10只轮胎，其中中桥和后桥为驱动桥而且各有4只轮胎，前桥为转向桥有2只轮胎，其驱动形式为：( )
A. 10×4或3×2
B. 10×8或3×2
C.6×4或3×1
D.10×4或3×3
2．下列有关离合器的传动顺序正确的是( )。
A.飞轮→离合器壳→压盘→离合器片→变速器输入轴
B.飞轮→压盘→离合器壳→离合器片→变速器输入轴
C.飞轮→离合器片→压盘→变速器输入轴
D.飞轮→离合器壳→离合器片→压盘→变速器输入轴
3．车用离合器是利用飞轮、离合器片、压盘三者之间的（）来传递转矩的。
A.惯性力
B.摩擦力
C.轴向力
D.切向力
4．下列那种是准等速万向节( )。
A.十字轴式万向节
B.球叉式万向节
C.球笼式万向节
D.三销轴式万向节
5．双片离合器所传递的转矩是单片离合器所传递的转矩的( )。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
6．主动齿轮的转速为n1、齿数为z1，从动齿轮的转速为n2、齿数为z2，则该组齿轮的传动比i为（）。
A. n1/ n2或z1/ z2
B. n1/ n2或z2/ z1
C. n2/ n1或z1/ z2
D. n2/ n1或z2/ z1
7．下列哪个传动比表示减速传动？( )
A. 1：1
B. 0.713：1
C. 1.814：1
D. 都不表示
8．倒档惰轮位于倒档主动齿轮和倒档从动齿轮之间，则倒车时倒档从动齿轮( )。
A．转动方向与倒档主动齿轮相同B．转动方向与倒档主动齿轮相反
C．保持静止D．转动方向与倒档主动齿轮无关
9．当车辆静止、发动机运转时，若踩下离合器踏板，则离合器总成中的哪个部件是静止的( )？
A.压盘
B.分离轴承
C.离合器壳
D.摩擦片
10．变速器工作时的“咔嗒”噪声可能是( )。
A.输入轴磨损
B.同步器故障
C.油封失效
D.齿轮磨损、折断、齿面剥落
11．锁环式惯性同步器在挂档时，接合套要先穿过（），才能与相应的接合齿圈接合。
A.接合毂
B.接合锥面
C.锁销
D.锁环
12．变速器中的倒档中间齿轮（惰轮）的作用是（）。
A.改变传动比
B.改变传动比和传动方向
C.改变传动方向
D.变速变矩
13．润滑油的温度越高，其的流动性( )
A. 不一定
B.越差
C. 越好
D.机油的流动性与温度无关
14．为了使汽车应对因路面的不平而引起的传动轴长度变化，应该采用（）装置。
A. 万向接头
B.中间轴承
C. 滑动接头
D.十字接头
15．为了使汽车应对因路面的不平而引起的传动角度变化，应该采用（）装置。
A. 圆锥滚子轴承
B.中心轴承
C. 滑动接头
D.万向接头
16．离合器具有的作用有（）。
A. 传递发动机动力
B.防止超载
C. 便于换挡
D.以上各项
17．同步器的功能是（）。
A. 缩短换挡时
B.使换挡便于操作
C. 避免换挡冲击
D.以上各项
18．分动器的作用（）。
A.将变速器的动力分配至各个驱动桥
B.实现倒档
C. 改变力的传递方向
D.以上各项
19．换档操纵机构调整不当可能造成( )故障。
A.齿轮撞击
B.换档困难
C.乱档
D.以上各项
20．汽车自动跳入空档，特别是当减速时或下坡时，技师甲说应检查换档杆；技师乙说，离合器导向轴承可能有故障。
谁正确？( )
A．乙正确B．甲正确
C．两人均正确D．两人均不正确
二、填空题(本大题共6小题，每空1.5分，共30分)
请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1.汽车传动系的布置形式主要与发动机的及有关。
2.离合器的功用是、和。
3.变速器互锁装置的类型有和。
4．同步器由、和组成。
5．万向传动装置主要由和组成。
6.万向节按其速度特性分为、和。
三、简答题（本大题共3小题，每小题10分，共30分）
1．画出传动系的动力传递简图，并回答各部分的作用。
2．膜片弹簧的特性是怎么样的？
3．对变速器操纵机构的要求有哪些？
四、论述题（本大题共1小题，每小题20分，共20分）
下图所示的是3轴式5档变速器结构简图，请分别写出1至5档的动力传递路线，要求写出动力传递路线中各个数字所代表的零件名称。
2018-2019学年第一学期-汽车底盘构造与维修试卷A带答案
2018-2019学年第一学期 《汽车底盘构造与维修》试卷A一、 填空（每空1分，共30分）1. 汽车传动系统主要由 、 、 、 和 等组成。
2. 汽车驱动形式可用车轮数来表示，如用“4×2”，其中“4”表示 ，“2”表示 。
。
3. 为避免传动系统产生共振，缓和冲击，在离合器上装有 。
4. 摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于 、 、 、 等 个因素。
5. 在手动变速器中为防止同时挂入两个挡，变速器采用的装置是 。
6. 倒挡轴的倒挡中间齿轮的主要作用是 。
7. 常见的单向离合器有 和 两种结构形式。
8. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是 。
9. 为了改善汽车的行驶条件，许多分动器均设有 。
10. 典型的四轮驱动系统由前置发动机、 、 、 及前、后传动轴组成。
11.RF 型球笼式万向节工作时， 个钢球传力，允许相邻两轴的最大交角为 ，灵活性好，常用于 。
12. VL 型球笼式万向节允许相邻两轴的最大交角为 ，一般用 。
13. 如果将它布置在四驱汽车的中间传动轴上，用来调节前轮和后轮之间的转速，则称为 。
14. 强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了 。
15. 手动变速器的英文缩写是 。
二、判断题（每题1分，共10分）（ ）1.离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。
（ ）2.离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上, 造成离合器打滑。
（ ）3.速器倒档传动比较小，这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
（ ）4.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
（ ）5.锥齿轮啮合调整时，啮合间隙首要，啮合印痕次要，否则将加剧齿轮磨损。
（ ）6.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
（ ）7.汽车在使用中，一般只调整前轮定位中的前束。
（ ）8.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（2分/题，共36分）1.（）会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。
A严重打滑 B 分离不彻底C 动平衡破坏D 踏板自由行程过大2.离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关（）。
A 从动盘直径B发动机扭矩 C 从动盘数目 D 摩擦片材料3.离合器工作中，需反复进行调整的是（）。
A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D分离机构4.分离杠杆不平将导致离合器（）。
A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.三轴式手动齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向（）。
A 在汽车前进时与第一轴相同B 在汽车倒退时与第一轴相同C 在汽车前进时与第一轴相反，倒退时与第一轴相同D在汽车前进时与倒退时都与第一轴相反6.依靠汽车重量使车轮转向后自动回正，且转向操纵轻便的车轮定位是（）。
A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D主销内倾7.汽车如果经常气压过高，会使轮胎出现（）磨损严重。
A 胎肩中部B 羽状磨损C胎冠中部 D 胎侧8.汽车如果经常气压过低，会使轮胎出现（）磨损严重。
A胎肩部 B 羽状磨损 C 胎冠 D 胎侧9.时速60公里时车身开始抖动，可能原因是（）。
A 减震器损坏B 减震弹簧损坏C 平衡杆变形D车轮动平衡不良10.胎冠波浪状磨损的原因最可能是（）。
Ａ轮胎气压过高Ｂ轮胎气压过低Ｃ轮胎动平衡不良 D 轮胎老化11.关于机械液压助力转向系统的描述，正确的是（）。
A 该系统主要应用在高级轿车上B只要发动机工作转向油泵都产生压力C 不转向时油泵不工作D 该系统现在使用很少12.（）是导致转向沉重的主要原因。
A 转向轮气压过高B转向轮气压过低C 空气阻力过大D 坡道阻力过大13.下列哪个不属于循环球式转向器的特点( )。
A 正传动效率高B 自动回正作用好C 使用寿命长D路面冲击不易造成方向盘振动14.通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（）驱动。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第5套
汽车底盘构造与维修考试试题1.下列零件属于离合器主动部分的是（）。
A 飞轮B 输入轴C 分离轴承D 从动盘2.离合器工作中，需反复进行调整的是（）。
A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D分离机构3.当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。
A 不转动B 高于发动机转速C 低于发动机转速D与发动机转速相同4.汽车变速器的（）主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
A 变速操纵机构B变速传动机构 C 安全装置 D 齿轮5.自动变速器内（）的作用是制动。
A 单向离合器B 离合器C制动器 D 手动阀6.下列因素造成变速器乱档原因之一是（）。
A 轮齿磨成锥形B 自锁装置失效C互锁装置失效 D 倒档锁失效7.为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）。
A空心的 B 实心的 C 半空、半实的 D 无所谓8.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。
A 自转B 公转C 不转D边自转边公转9.下列零件中不属于单级主减速器的零件是（）。
A 调整垫片B 主动圆锥齿轮C 调整螺母D半轴齿轮10.依靠汽车重量使车轮转向后自动回正，且转向操纵轻便的车轮定位是（）。
A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D主销内倾11.独立悬架与（）车桥配合。
A断开式 B 整体式 C A、B均可 D A、B均不可12.即能承受垂直载荷，又能起导向装置作用的是（）。
A 减震器B钢板弹簧 C 空气弹簧 D 螺旋弹簧13.外胎中用来保持轮胎形状的部分是（）。
A 胎面B帘布层 C 缓冲层 D 胎圈14.下列胎纹中（）最适合高速行驶。
A 马牙型花纹B纵向花纹 C 横向花纹 D 越野花纹15.下列不属于弹性元件的是（）。
A 螺旋弹簧B 钢板弹簧C 橡胶减振柱D减震器16.四轮定位仪不可检测（）。
A 前轮前束B方向盘自由间隙 C 车轮外倾角 D 主销内倾角17.下列不属于转向操纵机构的零部件是（）。
A 方向盘B 转向柱C转向横拉杆 D 十字轴万向节18.转向盘自由行程一般不超过（）。
汽车底盘构造与维修(下)理论试卷2
2013-2014学年第二学期 汽车维修 专业 《汽车底盘构造与维修》期末试卷（A ）一、判断题（共30分，每小题2分，对的打“√”；错的打“×”）1．为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
（ ） 2．强力弹簧式驻车制动器充气时解除制动。
（ ）3．双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。
（ ） 4．当动力转向装置的驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向。
（ ） 5．由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良。
（ ） 6．转向器蜗杆上、下轴承过紧，将引起前轮摆振。
（ ）7．汽车行驶中使用制动时，车辆向右跑偏，即为右前轮制动器工作不良。
（ ） 8．汽车转向轮的偏转角越大，则汽车的转弯半径越大。
（ ）9．单向自增力平衡式车轮制动器在汽车前进或后退制动时，制动力大小相等。
（） 10．当车轮的滑动率小于15%~20%时，制动压力调节器处于保压状态。
（ ） 11．当防抱死制动装置出现故障时，红色制动故障灯常亮。
（ ）12．防抱死制动装置控制所有车轮滑动率，而驱动防滑转装置只控制驱动轮的滑动率。
（ ） 13．当驱动防滑转控制系统工作过程中，只要驾驶员踩下制动踏板，则驱动防滑转控制系统自动退出工作。
（ ）14．驱动防滑转控制系统与防抱死控制系统共用车轮转速传感器。
（ ） 15．循环式制动压力调节器直接控制制动轮缸内的制动液压力。
（ ）二、选择题（共30分，每小题2分）1．汽车转弯时，应是（）转向中心。
A、一个；B、二个；C、三个。
2．转向系角传动比增大，则转向操纵力（）A、增大；B、减小；C、不变3．循环球式转向器中共有（）独立的钢球循环通道。
A、一道；B、二道；C、三道。
4．真空助力器处于平衡状态时，真空阀和空气阀处于（）A、真空阀开启、空气阀关闭；B、双阀均关；C、真空阀关闭、空气阀开启。
5．单向助势平衡式车轮制动器，当（）时，两制动蹄均为助势。
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题（每题2分，共20分）1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分？A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案：A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务？A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案：B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分？A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案：C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤？A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案：D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障？A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案：A.刹车不灵二、填空题（每题3分，共30分）1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
2、汽车传动系主要由________、________和________组成。
答案：汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。
3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。
4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。
5、汽车制动系主要由________、________和________组成。
答案：汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。
汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车身和发动机，是汽车行驶、转向和制动的基础。
下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案：1、问：汽车底盘由哪些部分组成？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第1套
汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车正常行驶时，下列说法正确的是（）。
A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关2.离合器的作用是（）。
A 平顺换档B 平稳起步C 防止传动系过载D以上都对3.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将（）。
A减小 B 增大 C 不变 D 消失4.分离杠杆不平将导致离合器（）。
A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.变速器上的（）是用于防止自动脱档。
A 变速杆B 拨叉C自锁装置 D 拨叉轴6.变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。
A减速增扭 B 增扭升速 C 增速增扭 D 减速减扭7.进行自动变速器（）时,时间不得超过5s。
A 油压试验B失速试验 C 时滞试验 D 手动试验8.随着变速器挡位的升高，其变速比的数值（）。
A 增大B减小 C 不变 D 不确定9.汽车万向传动装置一般由万向节、（）和中间支撑组成。
A 变矩器B 半轴C传动轴 D 拉杆10.当汽车直线行驶时差速器（）。
A 起减速作用B 起加速作用C 起差速作用D不起差速作用11.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）。
A 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端B齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端C 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端D 齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端12.汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。
A车架 B 车轮 C 减震器 D 车厢13.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。
A 小于B 等于C大于 D 等于或大于14.轿车一般采用（）车架。
A 边梁式B 中梁式C无梁式 D 综合式15.前置前驱式轿车的前桥是（）。
A 驱动桥B 转向桥C转向驱动桥 D 支持桥16.现代轿车普遍能进行调整的车轮定位是（）。
A前轮前束 B 前轮外倾 C 主销后倾 D 主销内倾17.轿车的轮辋一般是（）。
A深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形式18.当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分？（）A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案：A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系？（）A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案：C3. 汽车转向系的主要作用是（）A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案：A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系？（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案：D5. 汽车行驶系的主要作用是（）A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案：A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系？（）A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中，将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是（）A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案：C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系？（）A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案：C9. 汽车制动系中，用于产生制动力的部件是（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统？（）A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案：C二、判断题（每题2分，共20分）11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。
（）答案：正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
（）答案：正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。
（）答案：正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击，提高汽车的舒适性。
（）答案：正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。
（）答案：错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)
汽车底盘构造与维修考试试题一、选择题（每题2分，共60分）1.离合器传动钢片的主要作用是（）。
A将离合器盖的动力传给压盘 B 将压盘的动力传给离合器盖C 固定离合器盖和压盘D 减小振动2.变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上档。
A 角速度B 线速度C 转速D圆周速度3.十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为（）。
A 10°～15°B 15°～20°C 20°～25°D 25°～30°4.当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。
A 不转动B 高于发动机转速C 低于发动机转速D与发动机转速相同5.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。
A同步器 B 差速器 C 离合器 D 制动器6.下列零件中不属于单级主减速器的零件是（）。
A 调整垫片B 主动圆锥齿轮C 调整螺母D半轴齿轮7.下列选项中可以承担整车大部分载重的是（）。
A 离合器B 变速器C 万向传动装置D驱动桥8.单级主减速器有（）齿轮组成。
A一对圆锥 B 二对圆锥 C 一对圆柱 D 一组行星9.差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）。
A 行星齿轮B 半轴齿轮C从动圆锥齿轮 D 行星齿轮轴10.双向作用简式减震器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。
A大 B 小 C 相同 D 不确定11.有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。
A 有内胎轮胎和无内胎轮胎 B 高压轮胎和低压轮胎C子午线轮胎和普通斜交轮胎 D 普通花纹轮胎和混合花纹轮胎12.下列哪个部件不属于转向传动机构（）。
A 转向摇臂B 转向节臂C 转向盘D 转向横拉杆13.循环球式转向器中的转向螺母可以（）。
A 转动B 轴向移动C A，B均可D A，B均不可14.循环球式转向器有（）。
A 一级B二级 C 三级 D 四级15.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于（）°。
汽车底盘构造与维修考试试卷(A)及答案,DOC
班级学号姓名3、下列万向节，允许两轴交角最大的是（）。
A、双联式B、三销轴式C、球叉式D、球笼式4、差速器的差速作用是由于（）。
A、差速器壳体的转动B、行星齿轮的公转C、行星齿轮的自转D、其他5、目前，发动机排量2L以下的中低档轿车中有（）采用了发动机前置和前轮驱动的2、实际上变速器齿轮传动的传动比都不是整数，目的是使齿轮减缓磨损。
（）3、液力机械自动变速器使汽车起步更加平稳，能吸收和衰减振动与冲击，从而提高乘座的舒适性。
（）4、万向传动装置的作用是在轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间传递动力。
（）5、当一驱动车轮在良好路面上不转动，而另一驱动轮在不好路面上打滑空转时，则空转一侧驱动轮的转速会大于差速器壳转速的2倍。
（）6、修理车架时，原设计用铆钉连接的部位不得用螺栓代替。
（）7、双胎并装时，为了充气方便，两轮胎的气门嘴应放在同一位置。
（）8、一般助势蹄的制动力矩为减势蹄的20～25倍。
（）9、转弯半径越小，汽车转向机动性越高。
（）1、行驶系、转向系2、中断动力3、弹性元件、减振器4、导轮5、挠性万向节6、主减速器、差速器7、悬架8、燃料消耗9、（汽车）转向系10、主销后倾、主销内倾、前轮外倾二、选择题：（每题2分，共20分）1、C2、C3、B4、A5、D6、A7、A8、B9、B10、C三、判断题：判断题：（每题2分，共20分）1、√2、×3、√4、√5、×6、√7、×8、×9、√10、×。
汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案A
汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案AIMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】《汽车底盘构造与维修》试卷A（闭卷）（考试时间：120分钟）一、填空题（每空1分，共18分）。
1、汽车底盘由、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用为接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。
2、普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
3、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。
4、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入啮合，从而可消除冲击。
5、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和的改变。
6、电控自动变速器是通过各种传感器，将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。
7、根据车桥的作用，车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。
8、转向轮定位包括主销后倾、、前轮外倾和前轮前束四个内容。
9、离合器在接合状态下，压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。
10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起压紧弹簧的作用，又起到的作用。
11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和两大类。
12、转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。
主要由转向操纵机构、、转向传动机构组成。
14、驱动桥壳既是传动系的组成部分，同时也是的组成部分。
15、电子控制悬架系统主要有主动悬架和两种。
16、独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性相连，与其配用的车桥为。
17、车轮制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构、等四部分组成。
18、盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是：制动解除后活塞回位和制动器的间隙。