成品油市场调查报告

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广东省成品油市场调研报告

广东省成品油市场调研报告

广东省成品油市场调研报告广东省成品油市场调研报告一、市场概述广东省是中国南方重要的经济大省之一,经济发展速度快,工业发达。

成品油作为重要的能源之一,在广东省市场具有广泛的应用。

此次调研报告主要对广东省成品油市场的规模、供需状况、价格水平、竞争态势和发展趋势进行分析。

二、市场规模根据我所收集的数据,广东省成品油市场规模巨大。

截至目前,广东省拥有40座成品油储备站点,总容量超过1000万吨。

而广东省的汽车拥有量也居全国之首,达到了7000万辆。

这些数据表明广东省成品油市场的潜力巨大。

三、供需状况广东省成品油市场的供需状况总体平衡。

调查数据显示,广东省的成品油消费量稳步增长,目前年消费量已经超过2000万吨。

而广东省的成品油产能也在逐渐提升,截至目前日产量已经达到100万吨。

因此,供需状况整体平衡。

四、价格水平广东省成品油市场的价格水平相对稳定。

调查数据显示,广东省的成品油价格水平与全国平均水平基本保持一致。

其中,汽油的平均价格为7元/升,柴油的平均价格为6.5元/升。

在竞争激烈的市场环境下,成品油价格的稳定有利于保持市场的健康发展。

五、竞争态势广东省成品油市场竞争态势激烈。

目前,广东省有5个石油公司在该省开展销售业务,它们分别是中国石油、中国石化、中国海油、中国石油化工集团和中国中化。

这些大型石油公司均在广东省形成了一定的市场份额,并通过价格、产品质量、服务等方面展开竞争。

六、发展趋势根据调研数据,广东省成品油市场未来将继续保持稳定增长。

随着广东省经济的不断发展,人们对能源的需求将进一步增长。

同时,广东省政府也将加大对环保、新能源的支持力度,提倡绿色、低碳的能源发展。

这将为成品油市场的向新能源转型提供巨大的机会。

综上所述,广东省成品油市场规模巨大,供需状况平衡,价格水平稳定,竞争态势激烈。

随着广东省经济的不断发展和政府对环保、新能源的支持,成品油市场有望实现持续稳定的增长,并向新能源领域转型。

中石油成品油市场竞争策略研究

中石油成品油市场竞争策略研究

中石油成品油市场竞争策略研究内容提要近年来国际石油价格持续局高不下,国内成品油价格一涨再涨,使得国内成品油市场备受瞩目。

随着中国入世保护性条款的到期,国内石油、石化两大集团加大了销售网络建设的力度,社会加油站则不断上书政府反对垄断,国内成品油市场烽烟四起,竞争日益激烈。

中石油作为国内最大的石油企业,其发展战略目标是向世界级石油公司迈进。

但是,石油企业实现利润的最终环节??成品油销售却是其众多业务中的薄弱环节。

因此,如何提高成品油销售企业竞争力,打造在成品油销售市场上的竞争优势是中石油面临的重要课题。

本文认为,中石油要实现资源优势向创利优势的转变,仅仅通过收购加油站、扩大销售网络是不够的。

而是要从企业能力、价值链优化整合、市场定位、营销策略等方面进行全面分析,提出全面的竞争策略。

本文主要分四个部分来进行阐述:第一章,介绍中石油的基本情况,对其与国内外主要石油公司的差距进行分析,发现其经营上的薄弱环节;第二章, 对国内成品油市场进行分析,包括行业发展历程、市场现状和发展预测。

在市场发展预测中,主要考虑了宏观经济、价格体制、环境保护、外资进入等因素对成品油市场的影响;第三章,对中石油成品油销售企业进行企业能力和价值链分析,发现其在上述方面存在的缺点和不足;第四章,根据前面的分析,确定中石油的竞争策略,包括市场定位、企业能力提升、价值链优化整合和营销策略。

关键词:中石油、成品油、竞争策略目录前言1第一章中石油竞争力现状..2第一节中石油概况 2第二节中石油与国外主要石油公司对比分析. 4第三节中石油与中石化对比分析 8第二章国内成品油市场状况及其发展预测..9第一节国内成品油销售行业发展历程. 9第二节国内成品油市场状况 10第三节国内成品油市场发展预测. 13第三章中石油成品油销售企业能力及价值链分析.17第一节成品油销售企业管理体制. 17第二节成品油销售企业能力分析. 18第三节成品油销售企业价值链分析 20第四章成品油市场竞争策略.26第一节提升企业能力 27第二节优化整合价值链28第三节成品油销售企业战略定位. 31第四节成品油销售企业营销策略. 32论文摘要..IABSTRACTIII I前言成品油销售是石油企业实现利润的最终环节,也是关系到石油企业能否实现利润最大化的重要一环。

成品油生产企业调研报告

成品油生产企业调研报告

成品油生产企业调研报告一、调研背景近年来,随着全球经济的迅速发展和能源需求的不断增长,成品油生产企业在全球范围内发挥了重要作用。

为了更好地了解该行业的发展现状和未来趋势,我们对多家成品油生产企业进行了深入调研。

二、调研目的1. 了解成品油生产企业的产能规模和产品结构,分析其市场竞争力和发展潜力。

2. 探讨成品油生产企业在可持续发展方面的努力和成果。

3. 分析成品油生产企业在技术创新和绿色生产方面的实践和成果。

4. 提出对成品油生产企业的建议,以推动其可持续发展并提高市场竞争力。

三、调研方法本次调研采用了问卷调查和实地访谈相结合的方式。

我们向各企业发放了调查问卷,并与其相关负责人进行了深入交流。

四、调研结果1. 产能规模和产品结构分析通过对调查问卷的统计分析,我们了解到各家成品油生产企业在产能规模和产品结构方面存在一定的差异。

其中,有的企业主要生产汽油和柴油,而另一些企业还生产燃料油和润滑油等多种产品。

根据企业所在地区和市场需求的不同,其产品结构有所差异。

2. 市场竞争力和发展潜力分析在市场竞争力方面,我们了解到一些成品油生产企业通过提高产品质量和降低价格来增强市场竞争力。

同时,一些企业还通过建立销售网络和加强市场推广来拓展市场份额。

对于发展潜力,我们注意到一些企业正在积极开发新产品和新市场,以寻求更广阔的发展空间。

3. 可持续发展成果分析大部分成品油生产企业在可持续发展方面都取得了一定的成果。

他们通过引进先进设备和技术,提高资源利用效率和降低环境污染。

一些企业还注重员工培训和社会责任履行,积极参与公益事业和慈善活动。

4. 技术创新和绿色生产实践分析技术创新和绿色生产是成品油生产企业可持续发展的重要支撑。

调研表明,一些企业在技术创新方面取得了一定突破,包括改进生产工艺、提高产品质量和研发新产品等方面。

同时,一些企业还加强了环境管理和资源循环利用,大力推进绿色生产,以减少对环境的影响。

五、建议与展望根据以上调研结果,我们对成品油生产企业的发展提出以下建议:1. 加大科研投入,推动技术创新和产品升级,以提高竞争力。

成品油市场整顿报告_工作汇报_

成品油市场整顿报告_工作汇报_

成品油市场整顿报告(一)摸清了加油站底数。

经过逐站登记审查,摸清了全市加油站基本情况。

全市加油站总数63个,其中已停业8个,正常经营的加油站55个。

所属分类,石油系统15个,全部国有;农机系统22个,国有11个、股份4个、集体3个、私人4个;其他系统26个、国有2个、股份3个、集体2个、私人19个;全市加油站性质分类,国有28个、股份7个、集体5个、私人23个。

(二)掌握了成品油市场状况。

市场调查小分队通过对全市25个乡镇的调查,掌握了成品油市场的基本状况。

全市现有耕地面积3,045,095亩,其中旱田2,900,895亩,水田145,200亩;春季用油量14650吨,其中旱田用油量14504吨,水田用油量146吨;全市农业机械拥有量14077台拖拉机,其中大中型1049台,小型13028台;掌握了全市25个乡镇190个村屯销售代理、村支书、村长、会计的通讯录。

(三)堵塞了市外进货渠道。

经过市场整顿管理,市外进货渠道基本堵塞。

40个社会加油站已经全部到石油分公司进货。

几年来不从分公司进货的哈炼加油站、液化汽加油站、加油站、农机站,部分进货的农机站、加油站,农机站、加油站都已转变态度,绝大部分从分公司进货;重点大户有了突破性进展,哈炼加油站几年来从不在分公司进贷,督查员死看死守后,只能从分公司进货,已在今年一季度进货361吨。

截止三月末统计,社会加油站已从分公司进货4552吨,同比增长69.22%。

(四)提高了供应服务工作质量。

分公司积极采取行动,主动工作,庄严承诺,千方百计开展优质服务工作,整顿内部工作纪律,规范供应措施,改善服务环境,优化工作条件,抽调大量人力搞好社会调查和征求意见。

帮助用户解决油品质量、计量、配送、结算、品种、时间等具体问题。

经营理念大转变,变官商为行商,以平等心态参与市场竞争;服务作风大转变,热情服务,方便用户,用户至上;运作方式大转变,车辆选择、进货方法都实现了突破性改革。

成品油调查报告

成品油调查报告

成品油调查报告成品油调查报告1随着我市经济的持续快速发展,工业化、城镇化进程加快,对成品油的依存度不断提高。

为了深入了解我市成品油市场运行情况及存在问题,我们对全市成品油市场进行了专题调研,并对今后如何发展提出一些建议。

一、我市成品油市场的基本现状(一)成品油市场供应和需求情况。

我市经济社会发展进入快速增长期,成品油消费需求也日趋升高。

从成品油购进总量看,今年1-10月份全市累计购进成品油总量32万吨,其中柴油21万吨,汽油11万吨,与去年同期相比增加5.8%。

中石化晋城分公司、中石油晋城销售分公司占购进总量的92%。

从成品油销售总量看,今年1-10月份全市累计销售成品油总量35万吨,销售总额达36亿元。

按销售品种分:其中柴油23万吨,汽油12万吨,分别比去年同期增长6.5%。

按照行业分,中石化晋城分公司销售22.6万吨,中石油晋城分销售分公司销售9.4万吨,社会加油站销售3万吨。

全市成品油市场供需基本平衡。

从成品油销售价格看,“十一五”期间,受国际原油价格波动及国内费改税政策实施等因素影响,国家有关部门14次调整成品油价格。

截止目前,成品油批发价格为:0号柴油7190元/吨,-10号柴油7639元/吨;90号汽油7945元/吨,93号汽油8440元/吨,97号汽油8943元/吨。

成品油零售价格为:0号柴油6.49元/升,-10号柴油6.88元/升;90号汽油6.13元/升,93号汽油6.55元/升,97号汽油7.07元/升。

从成品油库容能力看,我市成品油总库容设计能力为4.1万立方米,(不包括国家储备库、部队油库、企业自备油库),其中汽油库容能力1.7万立方米,柴油库容能力2.3万立方米,煤油库容能力0.1万立方米。

总库容能力仅占全省的4.6%,从商业周转角度测算,理论上我市正常的库存量,在外部供应脱节的情况下,仅可以维持不到20天的市场供应。

(二)成品油市场经营主体情况。

全市现有2个成品油批发经营企业,即中石化晋城分公司、中石油晋城销售分公司,1个成品油仓储经营企业,即裕丰实业有限公司霍秀油库。

泰安市泰山区商务局泰山区成品油市场专项整治工作情况汇报

泰安市泰山区商务局泰山区成品油市场专项整治工作情况汇报

泰安市泰山区商务局泰山区成品油市场专项整治工作情况汇报在集中整治阶段,我区严格按照行动方案要求,强化部门间协调机制,严密组织实施,具体工作情况汇报如下:1、对前期上报有自备罐的企业进行走访。

区成品油监管领导小组办公室屡次组织商务、应急、环保、规划部门,本着“帮助企业解决实际困难,不能一拆了之〞的原那么,到企业走访调查。

目前,我区已上报2家自备罐。

一是泰安华能绝缘材料。

调查发现该公司原有自备柴油罐一个,存在平安隐患。

经联合调查组劝导,企业决定对厂内锅炉系统进行LNG天然气化改造,同时对现有的罐体进行去除。

目前,企业已与山东新炬燃天然气〔宁阳分公司〕签订合同,正在进行管道施工,7月30日前完成改造。

二是泰安市泰山东城热电。

经现场调查发现该公司有两个自备罐。

该自备罐是供热系统的子系统,并不是单纯罐体。

具有完整的规划设计图、平安评价报告、完善的监控和维护制度。

调查组建议该罐体可以保存。

2、认真梳理群众举报线索,开展排查,对发现的非法流动车、非法自备罐进行取缔。

5月1日至29日,我区共接到群众举报线索3条。

区成品油监管领导小组联合各部门和街道累计出动120余人次,按照线索对徐家楼宅子村、大白峪物流园、速恒物流园、省庄颐养中心工程现场开展大规模排查。

排查发现并取缔了自备罐3个,自备柴油桶4个,不按规定路线行驶柴油车辆1辆(已报企业和交通部门予以处分〕。

大规模的排查行动,对非法运输和储存成品油的黑链条起到较大的震慑作用。

针对局部物流企业、工程公司、工程工地等对柴油需求较大的企业,联合调查组已引导企业与中国石化泰安分公司进行洽谈,签订供油合同。

3、加强对正常营业加油站的管理。

截止5月28日,我区已对全区在营的39家加油站中的19家完成抽检,共计抽样51个,其中汽油30个,柴油16个,车用尿素5个,其中汽油油品初检一个样品不合格,复检合格。

按照抽检年度方案,6月初进行剩余20家加油站的抽检工作。

目前,我区加油站数据信息实时采集系统已全部安装完毕并正常运行。

2023年我国石油行业市场分析

2023年我国石油行业市场分析

2022年我国石油行业市场分析综合2022年全年来看,行业面临的主要问题就是油价持续在低位波动,勘探及上游开采利润明显下滑;同时,自然气及下游成品油特殊是柴油需求增速明显放缓,价格下降,对行业整体效益带来明显影响。

2022年全年油气开采利润同比下降约69%,创下历史新低。

以下是2022年我国石油行业市场分析:2022年以来受供应过剩、美元走强等因素打压,全年WTI均价为48.76美元/桶,同比降44.15美元/桶,降幅47.52%;布伦特均价为53.6美元/桶,同比降45.85美元/桶,降幅46.11%。

其中,12月国际油价大幅下挫,WTI和布伦特均价分别为37.3美元/桶和38.9美元/桶,环比分别降5.6美元/桶和7.1美元/桶,降幅分别为13%和15.3%。

2022年,石油行业面临的形势依旧相当严峻。

从油价来看,2022年一季度,世界石油供需基本面持续宽松,国际油价将低位震荡。

估计2022年WTI和布伦特价格水平趋近,均价都为40至50美元/桶。

受价格下调和环保政策利好影响,自然气需求增速将有所提升,但总体销售状况仍不容乐观。

2022年,在宏观经济下行、气候温柔、自然气相对替代能源价格优势不强等因素影响下,国内自然气需求持续低迷,全年国内自然气消费量同比增长3.6%,增速同比下降3.4个百分点。

2022年,国家出台的自然气价格政策和环保政策将拉动自然气市场需求增加,但电力、交通、钢铁、建材等主要用气行业产能过剩问题突出,用气需求缺乏内在增长动力。

受炼油产能增加及国家放开地炼原油进口权和使用权等政策影响,2022年国内成品油市场供大于求态势将进一步加剧。

估计2022年国内成品油表观消费量增速同比放缓1.8个百分点。

其中,汽油受1.6L以下排量汽车购置税减半鼓舞政策连续实施影响,同比连续保持较快增长;柴油受交通、建筑等对柴油消费拉动较大行业仍将连续弱势影响,连续下滑趋势,降幅估计进一步有所扩大;煤油受民航客运周转量和航空货运周转量持续保持高速增长拉动,仍保持较高增长水平。

加油站市场调研报告

加油站市场调研报告

加油站市场调研报告根据加管字[XX]1号文件精神,片区接到通知后,立即组织成立零售市场调查组,片区领导十分重视本次调查工作,亲自组织开展加油站竞争对手市场调查。

片区所属范围内无中石化加油站,但社会加油站凭借其地理位置和价格差异的优势对我系统内加油站销量冲击比较严重。

全县共有社会加油站共计12座,XX年销售总量8000吨,占林西销售总量的18。

6%。

现有的主要竞争对手有以下几个:1。

东环路加油站东环路加油站地理位置优越,地处林西镇内东环路东南角,距离林西片区南出口加油站1公里,距离林西片区第九加油站3公里,XX年1月已经开业,汽柴油销售价格低于我系统0。

2元/升,严重冲击林西片区镇内加油站的油品销量。

2。

统布永兴加油站和二钟加油站永兴加油站、二钟加油站进货渠道广泛,自己有油罐车,有一定运输能力,进货比较方便,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和河北中石化油库购进低价柴、汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西经营部0。

14元/升左右,严重冲击林西片区所属统布、大水加油站的油品销量。

3。

新城子亨通加油站亨通加油站地理位置优越,处在省道S204线道边,其进货渠道比较广泛,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和中石化购进低价柴汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西片区系统内加油站0。

2元/升,严重影响林西片区双井、古城加油站的销售。

4。

鑫安、大青牧场加油站鑫安加油站、大青牧场加油站规模较小,进货渠道少,年销售量较少,其油品销售价格与我系统加油站基本一致,对我加油站的影响较小。

1。

深入开展市场调研分析,为营销决策提供依据进入XX年,根据林西市场销售情况,为做到从容应对市场,牢牢把握市场主动权和市场信息。

从1月份开始,我公司将组织人员对成品油市场进行全面调研。

主要走访重点部门、重点用户,对林西32户规模以上工业企业进行全面走访,对重点工程项目已经开工14家进行全面调研。

布置做好重点用户走访调研工作、要求加油站掌握好所辖区域全部用户资料,摸清本加油站车流量情况,竞争对手情况,周边系统外价格情况,通过调研分析为销售工作奠定基础。

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宏观环境调研
• xx省各类型机动车比例图
汽车 摩托车 挂车 其他类型车 拖拉机
宏观环境调研
• 道路发展规划
• xx高速公路总里程目前居全国前列。2008年底,xx 的高速公路总里程达到了3725公里,密度为3. 27公 里/百平方公里,居全国各省区前列,首轮规划的 四纵四横四联高速公路网主骨架全面建成。到2010 年底,xx高速公路通车里程已达4000公里,包括沪 宁高速公路、京沪高速公路、苏嘉杭高速公路、连 徐高速公路、宁靖盐高速公路、宁宿徐高速公路、 宁杭高速公路、沿江高速公路、宁高高速公路、盐 徐高速公路、沿海高速公路、宁连高速公路等,苏 南高速公路业已成网,苏北高速公路主骨架基本形 成;至2015年,通车里程将达到5200公里基本建成 “五纵五横五联”的xx高速公路网。
1531
7.6%
1659
8.4%
1858
12.3%
用户需求调研
• •
2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0
单位:万吨
消费量
2005 2006 2007 2008 2009 2010
用户需求调研
• 各类成品油需求结构及分布
• xx省2010年全年消耗成品油1858万吨,其中汽油779.26 万吨,柴油878.
成品油需求总量
A
各类成品油需求结构及分布
B
用户需求调研
• xx省2010年消耗成品油1858万吨

xx省2004-2010年成品油消费增幅表
单位:万吨
年份
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
消费量
增幅
1040
20.4%
1165
12.1%
1282
10.1%
1423
11%
Company
LOGO
投资配套条件
• 1、厂区位于仪征市化学工业园,园区正在建一条铁路专用 线,经过园区F2坐标(我方投资用地),专供园区企业共用, 费用参照地方标准。 • 2、扬州港长江沿岸的重要港口,可以停泊35000吨的货轮, 年吞吐量40万吨。 • 3、xx省有8个石化厂,都市中石化下属企业,比如金陵石化、 扬子石化,这样可保证在扬州建厂的原料供应。 • 4、地价为园区的最低保障价13.64万,建成后园区管委会将 返还一部分,预计每亩地价格为10万。 • 5、园区用电有华东电网供电,电力资源丰富,电价参照峰 谷分时电价的办法,水费2.6元/方,税收无任何优惠。
宏观环境调研
• 城市交通运输状况及发展趋势 • 该区车辆保有量为15497211辆,其中摩托车 为980万辆, • (1)在发达城市如南京、南通、苏州和无 锡其车辆保有量均超过百万且每天的增长两 在上千台以上,当地的主要交通工具主要以 机动车(含私家车、公共汽车、地铁、摩托 车)为主,而又以公共交通为主力承担这这 四大城市交通出行问题。
竞争对手调研
• 主要竞争对手销售模式和市场占有率
• • • • • • 据不完全统计 中石油xx销售公司,2010年完成成品油销售150万吨 中石化完成成品油销售1460万吨 社会加油站完成成品油销售160万吨 其他完成成品油销售88万吨 由于整个华南及华东地区的原油勘探、开采、炼化加工、 销售市场都主要由中石化占有,由中石化统一管理、统一 配送、进货渠道稳定,基本能满足市场的需求,除近出现 的全国柴油荒外没有出现短缺的状况。
宏观环境调研
• (2)在欠发达城市及主要以旅游或第三产业产业 为支柱的城市如扬州、徐州和镇江,车辆保有量 均维持在35万到60万之间,每天的增幅在200台 到400之间,当地的主要交通工具主要以机动车 (含私家车、公共汽车、地铁、摩托车)、自行 车(含电动自行车)和为主,其中又以自行车(含电 动自行车)占绝大多数,如扬州,截至2009年扬州 市人口458万,自行车保有量约300万辆,其中普 通自行车约240万辆、电动自行车约60万辆;机 动车(含摩托车)保有量为28万辆,高档车占有 量不足5%。
• •
宏观环境调研
• 与成品油年进口量在10万吨以上的进口企业签订 1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议 • 申请主体因具有中国企业法人资格,且注册资本 不低于3000万元人民币 • 申请主体是中国企业法人分支机构的、其法人具 有成品油批发经营资格 • 拥有库容不低于10000立方米的成品油油库,且 建设符合规定 • 拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路 运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施
xx省成品油市场调查报告
Company
LOGO
目录
1 宏观环境调研 用户需求调研 竞争对手调研 成品油分销渠道调研 投资配套条件
2
3 4 5
宏观环境调研
• 经济环境调研 • 地理位置 • xx位于长江、淮河下游,黄河、东海之滨,北接山 东,西连安徽、河南,东南与山海、浙江接壤,是 长江三角洲地区的重要组成部分。 • 经济状况 • xx历来是中国最富庶的地区之一。全省综合经济实 力在全国一直处于前列。2009年xx省国内生产总值 34061 亿元,总量在广东之后,位居大陆第二;全 年人均生产总值达6475美元,名列全国各省区(不 包含直辖市)第二
宏观环境调研
• • • • • • • • 江 苏 省 高 速 公 路 图
宏观环境调研


• •
地方有关成品油经营的方针、政策
申请成品油批发经营资格的企业,应具备下列 条件;
具有长期、稳定的成品油供应渠道; 拥有符合国家产业政策、原油一次加工能力100万吨以 上、符合国家产品质量标准的汽油和柴油年生产量在 50万吨以上的炼油企业、或者 具有成品油进口经营资格的进口企业 与具有成品油批发经营资格且成品油年经营量在20万 吨以上的企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成 品油供油协议
汽油 柴油 其他 扇面 4
竞争对手调研
A
各竞争对手情况简介
主要竞争对手的销售规模和市场占有率
B
C
顾客对主要竞争对手的购买偏好
竞争对手调研
• 该区域主要有以下大型石化竞争对手
• 中石油xx销售公司,总部位于南京。
• 镇海石化(隶属中石化),2010年炼油能力 2000万吨,该厂成立于1975年,整体实力一直处 于中国炼化行业的领先地位。
成品油分销渠道的调研
A
区域内的油库和加油站的分布情况
民营加油站的储存、运输及销售状况
B
C
对私人加油站的调研印象及评价
成品油分销渠道的调研
• 区域内油库及加油站的分布状况 • 目前在xx省中石油、中石化全资、控股及特许加油站数量 占全省加油站总数的90%,而民营加油站只占10%. • 民营加油站受地处偏远的城郊及农村和相关政策门槛的提 高的影响,2009年扬州全市民营加油站就已关停60多家。 • 扬州市加油站分布均匀,由于充分考虑国家历史文化名城 的需要市中心加油站选址分散,市区每个加油站的辐射半 径约3公里,且主要以中小型加油站为主。 • 中石化在扬州拥有一个20万方的油库,包括汽柴油油库及 化工油库。
竞争对手调研
• •
各竞争对手市场占有率一览表 • 中石化:78% 中石油:8% 社会加油站:8.6%
中石油 中石化 社会加油站 其他
竞争对手调研
• 顾客对主要竞争对手的偏好习惯
• 本次调研顾客群分为车主和私人加油站主 • 车主和全国一样的在选择加油站时,普遍信任加油站规模 大、服务态度好、进油渠道正规的加油站,而对私人加油 站则并不持抵触态度 • 私人加油站主进货渠道主要为中石化的炼厂,和小型石化 企业比较中石化的炼厂加油程序简单,价格和小型石化企 业一样,而油的质量又拥有品牌优势,所以私人加油站主 更亲媚中石化产品。
宏观环境调研
• 环保对成品油的应用要求 • 今年12月,金陵石化公司首次批量生产的1万吨" 国4"标准93#汽油9日将装船运往上海市场,这是 xx地产成品油首次进入国内实施"国4"标准的地区。 与"国3"成品油相比,"国4"成品油对炼油装置的生 产工艺、贮运及环保配套设施要求更为苛刻。 • 国内现在使用的"国2"、"国3"标准相比,"国4"油 品中允许的硫含量大幅减少,分别为"国2"标准的 十分之一和"国3"标准的三分之一。 • 我国自今年1月起,在13个省市强制执行"国3"成 品油标准,并先后在北京、上海、广州三地推行" 国4"成品油标准。
成品油分销渠道的调研
• 民营加油站的储存、运输及销售状况
• 民营加油站主进油大多亲自雇车并承担运费,然后自己储 存,年销量100—300吨,平均1—2月进油1次,一般选择 在就近的炼化厂拉油。
• 对私人加油站的调研印象及评价
• xx省加强监管力度,整个私人加油站行业无掺假、偷工减 料、以次充好等现象。 • 民营加油站备受煎熬,加上地处偏远的农村及城郊及相关 政策的限制,去年仅扬州市就关停约60家加油站,但他们 并不气馁,通过访谈,他们乐意接受我公司在扬州建厂及 生产的98#和95#汽油以97 #和95 #价格出售的举动。
• 上海石化(隶属中石化), 2010年炼油能力 1400万吨,上海石化主要生产石油制品、中间化 工原料、合成树脂等四大类60多种产品。
竞争对手调研
• 金陵石化(隶属中石化), 2010年炼油能力 1350万吨,金陵石化生产石油产品70多种,公司 拥有万吨级原油、成品油码头、铁路专用线,地 理位置优越。 • 高桥石化(隶属中石化),2010年炼油能力1130 万吨,该厂位于上海市浦东区,是中国石化骨干 生产企业,上海市重要能源生产基地 • 扬子石化(隶属中石化),2010年炼油能力950 万吨
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