汽车轮胎知识[1]
汽车轮胎培训资料

轮胎的噪音低 振动(N.V.H)小
通过节省能源减少二氧化碳的排放
N:噪音 V: 振动 H:车身垂直振动
2.轮胎的原材料和制造方法
轮胎的原材料
新材料“合成橡胶Ⅱ”
原料橡胶有天然橡胶和合成橡胶, 根据轮胎的特性可以单独或混合使用。
橡胶
胎圈钢丝
化合剂
钢丝帘线
碳黑
胎圈钢丝
化合剂
○Isoprene diene共聚物(IR) ○乙烯-丙烯共聚物(EPPM)
轮胎的制造工序-混合工序
橡胶裁断
合成橡胶
天然橡胶
原料混炼
卷取
混合(搅拌机)
各种原材料
橡胶混炼(加热卷取)
将天然橡胶、合成橡胶、炭黑、硫磺、 锌白等原材料及化合剂进行混合的工序。
15°锥形子午线轮胎的表示例
10.00 R 20 14PR
轮辋直径 (in)
断面宽 (in)
子午线 结构
轮胎强度 (层比值)
货车、公共汽车用子午线轮胎(有内胎轮胎)的表示例
负荷指数(LI)与负荷能力
LI
负荷能力 (㎏)
76
80
81
82
83
77
78
79
400
3.LI与负荷能力的对应 (平均每个轮胎)
主要化合剂 .碳黑:橡胶的增强剂 .硫磺:使橡胶具有弹性和耐久性 .硫化促进剂:促进橡胶分子和硫 磺分子的结合 .老化防止剂:防止橡胶的老化 .龟裂防止剂:防止橡胶的龟裂
轮胎帘线
轮胎用增强纤维 .尼龙:PCR的胎体材料 .聚酯:PCR的胎体材料 .芳族聚酰胺纤维:子午线轮胎 带束层材料 .钢:子午线轮胎带束层材料
轮胎基本知识讲解

轮胎基本知识讲解目录1. 轮胎基本知识 (2)1.1 轮胎的定义和分类 (3)1.2 轮胎的构造和组成 (4)1.3 轮胎的发展历程 (5)1.4 轮胎在汽车行业中的重要性 (6)2. 轮胎的性能参数 (7)2.1 轮胎的尺寸规格 (9)2.2 轮胎的负荷指数和速度级别 (10)2.3 轮胎的耐磨性能和抓地力 (11)2.4 轮胎的热量传递性能 (13)2.5 轮胎的老化性能和使用寿命 (13)3. 轮胎的选择和使用技巧 (14)3.1 如何选择适合自己汽车的轮胎 (15)3.2 如何正确安装和更换轮胎 (16)3.3 如何保养和延长轮胎的使用寿命 (17)3.4 如何应对不同路况下的轮胎使用问题 (18)4. 轮胎的安全问题及解决方案 (19)4.1 轮胎爆胎的原因和预防措施 (20)4.2 如何判断轮胎是否需要更换或维修 (21)4.3 如何处理轮胎漏气和异响等问题 (22)4.4 如何避免轮胎磨损不均和偏磨现象 (23)5. 未来轮胎技术的发展趋势 (24)5.1 智能化轮胎技术的发展与应用 (25)5.2 环保型轮胎的研发与推广 (26)5.3 自适应轮胎技术的创新与应用 (28)5.4 其他新型轮胎技术的研究进展 (29)1. 轮胎基本知识构成:传统的轮胎主要由外胎(外层胎体)、内衬层、胎面、胎侧和胎底等构成。
外胎负责保护轮圈和轮毂,内衬层则提供除了车辆移动之外的其他功能,如气压保持和气压调节。
分类:轮胎按照使用场合可分为公路轮胎、载重轮胎、抓地轮胎、工程轮胎等。
每种类型轮胎都有自己的特点,用于满足不同行驶环境和条件的要求。
尺寸标识:轮胎都有自己的尺寸标识,通常由以下部分组成:扁平比(英寸)、轮辋直径(英寸)、轮胎宽度(英寸)、速度等级代码和载重指数。
20555R1691V中的205表示轮胎宽度,55是扁平比,R表示子午轮胎,16是轮辋直径,91是载重指数,V是速度等级代码。
耐磨性:轮胎的耐磨性通常由其外胎的轮胎材质和轮胎花纹的深度决定。
汽车轮胎知识

汽车轮胎知识1 轮胎的主要结构轮胎是汽车外部的重要部件,一般由表面橡胶层、常火气囊、层级层和多重层加工制成。
表面橡胶层:表面橡胶层是轮胎的主要制作部分,它为轮胎提供抗磨损和外形的特性。
常火气囊:气囊的作用是帮助轮胎抵抗表面压力,从而延长轮胎的寿命,使其稳定性良好。
层级层:层级层具有较高的耐磨性和弹性,能够有效均衡轮胎支撑力,增强轮胎的强度,改善轮胎的抗翘性。
多层层:多层层确保轮胎具有较高的抗磨损性,能够给予轮胎良好的支撑和表面外形,为轮胎提供出色的安全性能。
2 轮胎的保养轮胎的保养是汽车的重要内容,能够有效延长轮胎的使用寿命,从而提高驾驶安全性。
1. 定期检查胎压:定期检查汽车的轮胎胎压,确保它们的胎压符合要求,以确保安全性。
2. 定期检查深度:定期检查轮胎的深度,防止表面被磨损,确保轮胎有足够的深度可以保持安全。
3. 关注天气变化:在不同的天气变化中,轮胎支撑能力也会有所不同。
当温度变化较大时,应定期检查轮胎的支撑能力和轮胎的胎压。
4. 规避恶劣的路况:尽可能避免恶劣的路况,以免磨损轮胎表面,确保轮胎的寿命和安全性。
3 轮胎安装将轮胎安装到车辆上是一项技术性工作,是保证轮胎安全使用的关键环节。
1. 清洁轮毂:将轮毂表面的油污、泥土、杂质清理掉;2. 安装润滑剂:在安装轮胎前,应在轮毂表面打上一层润滑剂;3. 进行安装:将轮胎紧密地裹在轮毂上,然后用扳手调整轮辋紧固件;4. 测量活塞压力:安装好后,要进行测量活塞压力,以确保轮胎轮毂的压力与轮胎原汁原味的压力一致;5. 对应编号:为了保证汽车的行驶安全,需要将每个轮胎安装在特定的轮毂上,以确保车辆的四个轮胎相同;6. 均衡拆装:拆装完成后,安装完轮胎后也要进行尺重与均衡拆装,确保轮胎在行驶中有良好的表现。
此外,经常检查轮胎磨损情况,一旦发现轮胎有明显的磨损痕迹,应及时更换,以确保汽车行驶安全。
轮胎知识基本常识

轮胎知识基本常识一、轮胎的作用和结构1. 轮胎的作用轮胎是汽车的重要部件之一,承担着车辆行驶、提供支撑、缓冲震动、传递驱动等重要功能。
好的轮胎能够提供良好的操控性能、舒适性和安全性。
2. 轮胎的结构轮胎一般由胎面、胎侧、胎体和胎圈组成。
胎面是与地面接触的部分,胎侧是胎面和胎体的连接部分,胎体是胎侧与胎圈的连接部分,胎圈则与车辆相连接。
二、轮胎的参数和标志1. 轮胎的参数轮胎的参数包括胎宽、胎高比、花纹宽度、胎圈直径等。
这些参数代表着轮胎的尺寸和几何形状,能够影响到车辆的操控性能和舒适性。
2. 轮胎的标志在轮胎上会有一些标志,如载荷指数、速度级别、生产日期等。
这些标志可以帮助车主选择适合的轮胎,并了解轮胎的使用性能和保养要求。
三、轮胎的选择和保养1. 轮胎的选择选择合适的轮胎非常重要,需要考虑车辆类型、使用环境、路况等因素。
一般来说,轿车需要选择低噪音、高舒适性的轮胎,而越野车需要选择具有良好通过性能的轮胎。
2. 轮胎的保养轮胎的保养对于延长轮胎寿命、提高行驶安全非常重要。
要定期检查轮胎的气压、花纹深度,保持定期轮胎旋转,避免急刹车、急转弯等行为,还要避免长时间停放在阳光直射的地方。
四、轮胎的更换和废弃1. 轮胎的更换轮胎寿命一般为3-5年,根据使用情况和花纹磨损程度决定是否需要更换。
更换轮胎时要选择合适尺寸和性能的轮胎,并按照规范进行安装和平衡。
2. 轮胎的废弃轮胎属于特殊垃圾,不能随意丢弃,应该交由指定的回收机构进行处理。
废弃轮胎可以进行回收利用,制作成橡胶制品等,减少对环境的污染。
以上就是轮胎知识的基本常识,了解轮胎的结构、参数、保养和更换等知识,能够帮助我们更好地使用和保养轮胎,确保行车安全和舒适性。
希望大家在购买和使用轮胎时能够注意这些知识,选择合适的轮胎,让我们的行车之路更加安全和畅快。
汽车轮胎知识

汽车轮胎知识
(一)轮胎的分类 在实际应用中,轮胎有多种分类方法,主要按车种、用途
、大小、花纹及构造等分类。下面我们着重介绍以下几种常 用的分类。 (1) 按用途分类,轮胎包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山 用轮胎等。 (2) 按大小分类,可分为巨型轮胎、大型轮胎和中小型轮 胎。巨型轮胎一般是指外胎的断面宽度在17英寸以上的轮胎 ;外胎断面宽度在17英寸以下、10英寸以上的轮胎属于大型 轮胎;外胎断面宽度在10英寸以下的轮胎属于中小型轮胎。
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汽车轮胎知识
(3) 按胎纹分类:轮胎按花纹分类有很多种,但大体可以分 为五种:
①直沟花纹 ②横沟花纹 ③纵横沟花纹 ④泥雪地花纹 ⑤越野花纹 (4)按构造分类:以目前广泛使用的情况来分,可分为斜
交轮胎和子午线轮胎两大类: ①斜交轮胎(尼龙帘线层) ②子午线轮胎
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二)轮胎标识 轮胎侧面铸造的字母和数字包含了轮胎的基本信息,大致包
括橡胶名称、轮胎宽度、轮胎系列(例如截面高度与宽度比) 、结构(如子午线等)、内径(单位英寸)、负荷指数、速度级 别(H=210km/h)、轮胎型号、磨损指示标记、无内胎轮胎 标志、制造商名称和最大载重及在冷却情况下最大充气压力 等信息
汽车轮胎知识
轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,与汽车悬 架共同来缓和汽车行驶时所受到的路面冲击,保证汽车有良 好的乘座舒适性、行驶平顺性和良好的附着性,提高汽车的 牵引性、制动性和通过性,其重要作用越来越受到人们的重 视。轮胎属于易损易耗件,不同的轮胎制造厂商制造的同一 规则型号的轮胎因材质及加工工艺不同,价格差异较大,同 时汽车制造商同一款车型会配置不同规格型号的轮胎,我们 学习轮胎相关知识可有效区分其品牌及相关规格型号。
轮胎基础知识培训

轮胎基础知识培训一、轮胎结构1. 胎体:轮胎的主要结构部分,由橡胶制成,具有较好的弹性和耐磨性。
2. 钢丝帘子:位于胎体内部,用于增强轮胎的刚度和抗拉强度。
3. 芯层:位于胎体内部,用于防止轮胎过度膨胀和变形。
二、轮胎种类1. 钢丝胎:胎体由橡胶和钢丝帘子构成,适用于商务车和大型货车。
2. 斜交胎:胎体由橡胶和芯层构成,适用于轿车和小型客车。
3. 现代轮胎:采用新型材料和制造工艺,具有更好的耐磨性和抗磨损性能。
三、轮胎使用1. 胎压:定期检查轮胎的胎压,确保胎压符合汽车制造商规定的标准,可以提高车辆的操控性能和行驶安全。
2. 轮胎磨损:定期检查轮胎的磨损情况,及时更换磨损严重的轮胎,可以延长车辆的使用寿命。
3. 轮胎平衡:定期对轮胎进行平衡调整,可以减少车辆的震动和抖动,提高乘坐舒适性。
四、轮胎保养1. 清洗轮胎:定期清洗轮胎表面的污垢和油渍,可以减少轮胎的老化和硬化。
2. 防止日晒:避免车辆长时间暴露在阳光下,可以减少轮胎的老化和龟裂。
3. 润滑轮胎:使用专门的轮胎润滑剂,定期润滑轮胎的边缘和接触面,可以延长轮胎的使用寿命。
总之,轮胎是车辆上不可或缺的部件,了解轮胎的基础知识对于汽车维修师傅和驾驶员来说是非常重要的。
希望本文介绍的轮胎的基础知识对大家有所帮助,让大家能够更好地保养和使用自己的车辆。
五、轮胎的更换和维修1. 更换轮胎:当轮胎磨损到规定的极限厚度时,需要及时更换新的轮胎。
在更换轮胎时,要确保选择与原轮胎规格相同的新轮胎,以确保车辆的行驶安全和稳定性。
2. 补胎:当轮胎因为外界因素(例如尖锐物体)而导致轮胎漏气时,可以使用专用的胶水和胶补片对轮胎进行修补。
修补后的轮胎需要及时检查胎压和运行状态,以确保修补效果良好。
六、轮胎的故障和排除1. 爆胎:当轮胎在行驶过程中出现爆胎时,驾驶员需要立即减速并尽量保持车辆稳定,避免急转方向盘。
然后将车辆移到安全的位置,并进行更换或修补轮胎。
2. 漏气:当轮胎漏气时,驾驶员可以使用轮胎气泵将轮胎充气至规定的胎压,并及时寻找漏气原因,进行修复。
汽车轮胎基础知识培训

W(轮胎的宽度 )
(
H 轮 胎 的 高 度
)
※单位均mm
.21.
轮胎的通称(轿车)
①195:断面宽的通称 (mm) ② 60:偏平率的通称 (%)
195/60R14 86H ③ R:轮胎构造标记(子午线) ④ 14:轮辋直径的通称(in)
①
② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑤ 86:负荷指数
⑥ H:速度记号 (210㎞/h)
速度记号
速度 (㎞/h)
A1
5
A2
10
A3
15
A4
20
A5
25
A6
30
A7
35
A8
40
速度记号
速度 (㎞/h)
B
5
C
10
D
15
E
20
F
25
G
30
J
35
K
40
速度记号
速度 (㎞/h)
L
120
M
130
N
140
P
150
Q
160
R
170
S
180
T
190
速度记号
速度 (㎞/h)
U
200
H
210
V
240
Z 240超
89
580
原来这个数字 就是负荷指数
(LI)呀!
80
450
81
462
82
475
90
600
91
615
92
630
83
487
93
650
84
500
94
670
85
轮胎基本知识

第一章基础知识一、轮胎的基本功能为保证汽车的性能,要求轮胎具有如下四项基本功能:1.支承汽车重量(负荷性能)2.将驱动力和制动力传递到路面(牵引性和制动性)3.改变和保持行驶方向(操纵性和稳定性)4.缓冲来自路面的冲击(乘坐舒适性和包络特性)此外,耐磨性和节油性,也都是重要的要求性能。
二、轮胎组成各部件功能胎面:与地面接触的厚橡胶层,要求具备良好的耐磨性能和耐冲击性能。
具备驱动、制动、防滑、减震和保护胎体等作用胎肩:也称为支撑部,支撑胎面,防止胎面滑移,具有保护胎体和发散行驶时产生热量的作用。
胎侧:保护胎体,耐屈挠等作用。
通常也连同胎肩合称为胎侧胎圈:使轮胎牢固地固定在轮辋上(胎体帘线缠绕其上,与轮辋结合的部位,由胎圈钢丝及橡胶等构成)带束层、冠带层:是子午胎的特有结构。
其作用是固定胎体及增高胎面的刚性,是主要的受力部件胎体:构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分,象人的骨架对身体一样,除了要承受轮胎部分应力外,还有缓冲性、耐屈挠性能和稳定尺寸的作用内衬层:有内胎轮胎的内衬层主要是减少内胎受到轮胎胎体帘线的摩擦。
无内胎轮胎的内衬层主要是代替内胎,使其具有存气、稳压、安全作用胎圈护胶、防擦布三角胶胎肩垫胶三、轮胎的分类按结构分类斜交胎(bias/diagonal tire):帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎冠中心线呈小于90°角排列的充气轮胎。
子午胎(radial tire):胎体帘线与胎冠中心呈90 °角或接近90 °角排列并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。
四、轮胎规格标识方法五、全钢丝载重子午线轮胎的技术特征1、术语/名称:3、胎冠胎冠是轮胎与地面接触的部位,是轮胎的最表层,所以要求胎冠必须有良好的耐磨性能,有一定的抓着力、防侧滑性,而且要耐日光老化和耐臭氧老化,耐刺扎、减少崩花掉块等性能。
3.1结构特点胎冠行驶面子午线轮胎胎冠的行驶面宽度要比斜交胎的行驶面宽度大一些,这是因为子午线轮胎的断面宽度比斜交轮胎的断面宽度大。
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三.按气候条件分类
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四.按结构分类-1
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按结构分类-2
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1.普通钭交轮胎
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2.子午线轮胎
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子午线轮胎的优越性(应知)
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子午线与钭交轮胎的载重比较 图1
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子午线与钭交轮胎的转变比较 图2
汽车轮胎知识
2020/11/23
汽车轮胎知识[1]
讲授内容
一、轮胎的功用和分类 二、轮胎的构造 三、轮胎的规格和表示
方法 四、轮胎的保养与维护
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教学目标:
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简述
1.轮胎使用合理与否,直接
影响到汽车行驶的安全性,能源节 约和汽车的运输成本的降低
2.汽车使用中轮胎的费用一般占运
3.轮胎基本术语
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4.轮胎基本术语
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第三讲 轮胎的规格及表示方法
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第一节.轮胎的基础知识
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轮胎的规格
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第二节 轮胎胎侧标识
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标识图例
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标识图例
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标识图例
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轮胎的平衡
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检查定位
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轮胎的换位
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注意事项:
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第三节.轮胎异常磨损的诊断
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汽车爆胎的原因
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注意
目前我国高速 公路交通事故 已占事故总量 的30%,而因高 速爆胎导致的 事故更是占到 了70%以上。
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输成本的5%-10%
3.轮胎的技术状况使油耗在10%-用
15%范围内变化
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第一讲 汽车轮胎的功用和分类
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功用一
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功用二
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功用三
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轮胎的功用(应知)
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轮胎的分类
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一 按轮胎的花纹分类
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(1)普通花纹:
➢ 纵向花纹滚动阻力小、 方向性、附着性、防 滑性、散热性好。适 用于高速行驶,轿车、 货车均可选用。
➢ 横向花纹耐磨性和抓 地性好,花纹集中不 打滑,抛土性能好。 只适用于货车。
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(2)越野花纹轮胎
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(3)混合花纹
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子午线与钭交轮胎的载重比较 图3
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第二讲 轮胎的构造
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第一节 轮胎的构造
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1.轮胎各个部位的功能图解
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2.轮胎的性能指标示意图
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第二节.轮胎基本术语
汽车轮胎知识[1]
2.轮胎基本术语
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第四讲 轮胎的维护与保养
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汽车超重、超压对轮胎的危害:(应 知)
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第一节.轮胎损害的原因
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2.轮胎气压过高过低的危害及建议
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3.轮胎胎压过高过低的危害
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第二节.轮胎的维护(应知)
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1.轮胎平衡的重要性
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2)有内胎轮胎.1
结构:
一.有内胎轮胎主要是斜交胎 和载重型的子午线钢丝胎
二.有内胎的轮胎顾名思义, 在外胎的里面还有一个充有 压缩空气的内胎。
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2)有内胎的优缺点.2
优点:载重性较强。它是低速 胎。可以增加气压来承重。 胎体很结实。
缺点:低速散热性不好,一旦 速度快起来,温度就高且不 耐磨。而且一旦被扎到铁钉, 而使轮胎迅速降压,气会很 快就放完了。 不适应高速行驶,不能充分 保证行驶的安全性。
二 按轮胎的内胎分类
1.有内胎轮胎 2.无内胎轮胎
现代轿车大多采用无内胎轮胎
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1)无内胎轮胎
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无内胎的优缺点
优点: 1.行驶时温度低、寿命长。 2.轮胎戳破时,轮胎不漏
气或缓慢漏气,确保行 车安全。 缺点:制造材料要求高, 途中维修困难,自粘层 在炎热天气会软化产生 流动而破坏车轮平衡等。
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第四节.轮胎的气门嘴
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气门嘴概述:
1.功能:给轮胎充放气,并维持轮胎充气后的密 封。普通气门嘴由气门嘴体、气门芯、气门帽 组成。
2.作用:用于轮胎充放气并能保持和检测内压的 单向阀门。有内胎的装于内胎上,无内胎的装 于轮辋上。
3.装配方式分:拧装式、压紧式、卡扣式气门嘴
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第五节 轮胎的合理使用(应知)
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当前国际轮胎展望
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本课掌握要点:
1.轮胎的功用? 2.掌握轮胎规格和表示方法? 3.高速公路行驶,汽车爆胎的原因有那些?
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3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/11/23
第三节.轮胎负载指数及速度级别表
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速度记号与车速范围表
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侧面磨损标志
侧面正反标志
第四节 轮胎胎侧标记
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胎面安全、胎侧负重、速度标记
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第一节 轮胎维护保养的概念 第二节 轮胎日常维护注意事项 第三节 轮胎的气门嘴 第四节 轮胎的合理使用