架空线路导线修复

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分析架空送电线路导线压接的问题及措施

分析架空送电线路导线压接的问题及措施
科 技 论 坛
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分析架空送电线路导线压接 的问题及措施
张 惠 荣 ( 广 东电 网公 司 惠 州供 电局 , 广东 惠州 5 1 6 0 0 0 )
摘 要: 随着经济的高速发展 , 给我们带来 了翻 天覆地 变化。人们在这样一个大的环境 下生活有着很 多的感触 , 人们 的生 活水平在不 断地提 高, 对 于很 多方面的要 求也在 不断的提 高, 人们 更注重倡 导生活质量 , 我们 可以看到我们 生活 中的大部 分器具都 离不 开电器, 事实 的确如此 ; 在现代 办公、 工业生产都是电力资源充 当着主 力军。正是这样给我们 的电力系统带来 了沉重的压力, 高强度 高 负荷的输送具有 很 大的挑战性 。怎 么解决这类 问题是 我们 一直探讨 的, 我们 想要 解决问题就要一步步的入 手 , 在细节的每 小块进行入手 , 最终达到解决问 题 的 目的, 今天我们也是从 一个小部分入手进行探 讨我们电路 的问题 。主要从钢芯铝绞线液压连接在施压准备 和施压操作过程 中产生的 问题 , 对导线压接 质量进行保 障, 最终使送 电线路 的可靠性和安全性得 到提 高。
关键词 : 送 电 线路 ; 导 线 连接 管
如今 的社会电力资源越来越重要 , 人们也越来越依赖电力资源。 但 2 . 3 施压操作过程 是, 一个很客观的事实摆在我们面前 , 由于近代 的闭关锁 国, 很多的先 2 . 3 . I 施压操作中易出现的问题 。( 1 ) 管子施压后弯 曲: 钢管或铝管 进的思维与技术无法传人我国, 在很大的层面上阻碍了我国在技术领 施压后 , 要求发生弯曲变形的程度不超过管长的 2 %, 压接管发生弯曲 域的发展。电力资源是在二十世纪九十年代在我国被广泛的应用的 , 我 变形会增加弯曲应力的作用 , 易造成压接管断裂。管子施压后发生弯曲 国的很多的线路都是那个时期架设的 ,在近二十年的时间里我国在各 变形的原因主要是 : 钢心铝绞线或钢心线头压接部分在穿管前未理直 , 个领域取得 了突飞猛进的发展 ,电力资源 熳的在很多领域取代了煤 使压接管施压前就存在弯曲作用力 ; 压接管与导线连接的一端存在导 炭, 与此同时电力供应一直体现为供远远不能满足需求 , 此外在供 电线 线 自身重力和扭绞力的作用 , 施压过程中压接管未扶平 , 使导线轴线与 路上越来越体现负荷过大 , 大大的影响供 电的效率。面对于这种形式 , 钢模轴线不重叠 。( 2 ) 施压面不平整 : 施压过程中相邻各模之间压力不 我们就要不断地进行改革针对于问题进行详细的分析 ,最后在每一点 致 , 造成施压面深浅不一 , 表面不平整 , 使压接管表面工艺粗糙 , 压后 上进行有针对 胜的解决问题 。在我们供电的输送过程 中架空送点一直 尺寸测量有误差 , 难判断压接质量 , 不能保证握力。施压过程中每次改 存在着问题 , 直接的制约了我国电力行业 的发展 , 影响着功能供 电系统 变压接管施压位置时, 由于导线的扭绞拧力的作用 , 易使压接管已压平 的的效率。下面我们对于相应的方面进行了具体的分析。 面与将压平面发生错位, 不在同—个平面内, 造成压管扭曲。 另外, 钢模 1施压准备工作中易出现的问题 变形或选错不配对钢模也会造成施压面不平整。( 3 ) 施压顺序错误 : 在 1 . 1 钢心损伤。在进行钢心部分压接之前 , 要割去钢心铝绞线的铝 施压的过程一定要进行仔细的观察 , 有一种情况是十分常见的 , 中间钢 线股 , 将锕 穿人钢管部分。用手锯( 或切割器、 切线模 ) 切线时, 操作不 管从一端向另一端进行施压的情况下 ,极易出现钢管偏向一端进行深 当易造成钢心损伤。一旦钢心损伤 , 将导致导线机械强度下降 , 留下永 长 , 很容易导致顶到钢线的端 口, 这样就没有深长 的空间 , 对 于我们的 久性缺陷 , 所以当割铝线伤及钢芯时 , 必须重新画印割线 , 造成工作量 后续工作非常的不利 ;耐张线夹铝管为了定位引流板与挂环的预偏角 增加和材料浪费。 度, 先施压钢锚环箍上的一模 , 这样就固定死压缩伸长区域 , 引起 不压 1 . 2 穿管时卡管。卡管主要发生在对铝管部分的操作中, 表现为铝 区处弯曲或隆起。 管不能 I 顷 地穿入导线 , 严重时会出现钢心铝绞线线头( 接头导线 的端 2 . 3 . 2 采取的措施。( 1 ) 扶平压管 , 压力一致, 及时校直在施压过程中 头) 卡在铝管中, 进退不得。卡管不仅会增加工作量 , 也可能造成压接管 液压操作人员应扶好压接管及导线 , 使导线和压接管轴线与钢模轴线 损坏 。出现卡管的原 因主要是: 导线断头绑扎不紧 , 引起线头铝线股松 重叠 , 最好保持水平 ; 操作时必须使 每一模都达到规定 的压力 , 不能 以 散, 穿管时 , 既容易发生卡管 , 又会造成抽筋 ; 用手锯切割铝线股时, 最 合模与否作为施压到位的标准。 在沲压过程 中若发现压接管弯曲, 可将 外层铝线股切面外缘有毛刺或卷边, 在穿管时 , 这些毛刺或卷边与管壁 压接管旋转 1 8 0  ̄, 在反 向弯 曲点及其前后施压进行校直 , 特别要注意 摩擦 , 产生划痕并嵌入铝管内壁 ; 未清理管内锌疤及焊渣 ; 穿管时旋转 检查大牌号导线的压接管 , 若压后出现弯 曲, 可在压接管两边垫上木板 推进方向未J 顷导线绞制方向,造成松股;未按规定要求涂刷 8 0 1 电力 敲打校直 , 但不得有裂纹或明显的锺印。( 2 ) 压后对边距检查 、 处理压接 脂, 润滑性差 。 前核对钢模应与待压管相符, 压模应是一直配对使用。 压接管的钢管部 应挫去飞边 , 铝管应挫成圆弧形 , 再进行对边距 1 . 3 钢管端 口与铝线股端头之间间隙不适。 正常情况下钢管的部分 分和铝管部分压好后 , 施压后铝线之间是有间隙的 , 一般的情况下 1 0 m m。这种间隙的要求是 检查 。 若对边距尺寸大于规程推荐值, 应锉掉后重新施压。 若是因压模 非常的严格的 , 如果间隙过小 , 极易出现施压过程导致钢管伸长 , 直接 变形 、 偏大引起的, 则应更换压模 , 重新施压。 结束语 的影响到铝线的伸长 , 直接就导致了钢管的强度下降 ; 如果间隙过大也 是不可以的, 一旦 间隙过大, 就会导致部分钢管的非施压去伸长 , 对于 我们处在一个非常伟大的时代 ,各方面发展的表现直接给了我们 钢管 的应压长度是一大考验, 会大大的降低应压长度。 这两种情形都是 答案。 各方面的科学技术水平取得了跨越式的发展 , 不断地满足我们这 坚决不允许发生 的, 一旦发生 了就会直接影响到整条的线路 , 对于 日后 个时代的需求。 千百年来人类的发展进程就是女 I 1 此, 在探寻中不断地发 的工作是非常麻烦的事情,所 以,要求相应的工作者一定要做好这一 展, 通过社会的需求进行有针对性的科研 , 商周时期的铜器时代 , 春秋 块, 只有这样才会取得很好地收益。 的冶铁时代都是很好的证明。 今天的大趋势需要社会的全面发展 , 不断 2针 对 问题 改善 的对策 地进行包容 , 我们提到的架空送电线就是这样一种情形, 需要我们不断 2 . 1 最内层铝线股不割断 。无论用何种器具 , 当切割到最 内层铝线 的去满足需求 , 进行不断的改革 , 在技术的角度上真正的解 决问题 , 这 股时 , 只割到每股铝线直径的 1 / 2 ~ 3 / 4 处, 然后将铝线股逐股掰断, 可 样对于企业的发展有很大的促进作用。我们在架空送电线路这一方面 避免钢心损伤。当感到割线要特别用力或听到较响亮的声音时 , 极有可 对于现阶段的问题得到了很好地解决 ,我相信沿着这条路走下去一定 能已伤及钢芯 。 会有更大的发展。 2 . 2 施压前处理好导线端头 。 处理好导线 的端头是非常关键的一 参考文献 步, 为后续的工作打下坚实的基础。当导线被切断时, —定要整理好 , 最 f 1 1 汪玉采 袁旭 东. 浅谈对架空送电线路的路径选择 [ J 1 . 内蒙古石油化工 , 好用绑带扎好 , 这样避免散乱的情况发生 , 此外一定要对端头进行处理 2 0 1 1 ( 1 O ) . 平顺 , 可以利用相应的工具进行打理 , 像是我们常见 的锉刀等等 , 一定 [ 2 ] 杨雅芬域 析架空送电线路工程桩基缺陷问题 的几种处理方法【 J J .沿 2 O l O ( 1 O ) . 要适应导线轴的形状 , 此外要注意清洁, 因为在其他的工艺中可能会遗 海企业与科技, 留渣等物, 会大大的影响正常的工作效率。

架空输电线路检修规范

架空输电线路检修规范

架空输电线路检修规范第一章总则第一条为确保架空输电线路检修工作安全与质量,实现检修作业规范化,在总结我国输电线路检修工作多年经验的基础上,广泛征求各基层运行维护单位意见后,编制了本规范。

第二条本规范依据国家、电力行业相关标准及法规,并结合基层运行维护单位的现场检修经验进行编制。

第三条本规范主要内容包括:导地线、杆塔(含基础)、绝缘子、金具、接地装置和附属设施的检修,也包含了大型检修以及事故抢修。

第四条本规范适用于110(66)kV~500 kV交流架空输电线路, 35kV交流架空输电线路及±500kV直流架空输电线路可参照采用。

第五条各区域电网公司、省电力公司、运行维护单位可依据本规范编制实施细则或现场作业指导书。

第二章引用标准第六条以下为输电设备设计、制造及试验所应遵循的国家和行业的标准及规范,但不仅限于此:GBJ 233-1990 110~500kV架空电力线路施工及验收规范GB 2337-1985 预绞丝DL/T 683-1999 电力金具产品型号命名方法DL/T 741-2001 架空送电线路运行规程SDJ 226-1987 架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程SDJ 276-1990 架空电力线外爆压接施工工艺规程DL 409-1991 《安全工作规定》DL 558-1994 《电业生产事故调查规程》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路运行管理规范》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路技术标准》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路预防事故措施》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路技术监督》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路评估分析报告》第三章基本要求第七条一般要求(1)设备检修,是架空输电线路生产管理的重要内容之一。

各生产管理部门和运行维护、检修单位必须加强设备检修的管理,认真做好检修工作,使输电设备处于健康状态。

110kv变电站及架空线路维修合同6篇

110kv变电站及架空线路维修合同6篇

110kv变电站及架空线路维修合同6篇篇1合同编号:[具体编号]甲方(委托方):[甲方名称]地址:[甲方地址]法定代表人:[甲方法人姓名]联系电话:[甲方联系电话]乙方(承包方):[乙方名称]地址:[乙方地址]法定代表人:[乙方法人姓名]联系电话:[乙方联系电话]鉴于甲方需要对其110kv变电站及架空线路进行维修,经与乙方充分协商,达成以下合同协议,以资共同信守。

一、工程概况2. 工程地点:[具体地点]。

3. 工程范围:变电站内部设备检测与维护,架空线路的检修与改造等。

4. 工程内容:包括但不限于设备巡检、故障诊断、零件更换、系统调试等。

二、合同金额与支付方式1. 合同总金额:人民币[大写金额](¥[金额])。

此费用包含材料费、人工费、管理费等一切相关费用。

2. 支付方式:(1)合同签订后,甲方支付乙方合同总金额的XX%作为预付款;(2)工程完工并通过验收后XX日内,甲方支付剩余款项。

3. 发票:乙方在收到款项后提供合法有效的发票。

三、工程期限与进度安排1. 工程开工日期:自合同签订之日起计算。

2. 完工日期:自开工之日起XX个月内完成全部工程内容。

如遇不可抗力因素导致工期延误,乙方应及时通知甲方并协商解决方案。

3. 进度安排:乙方应按照双方约定的时间节点完成各阶段任务,确保工程进度。

四、工程质量与验收标准1. 工程质量标准:符合国家相关标准及规范,确保安全稳定运行。

2. 验收标准:工程完工后,由甲乙双方进行验收,并签署验收报告。

如验收不合格,乙方应按要求进行整改直至验收合格。

3. 质保期:工程验收合格后,乙方提供XX个月的质保期,质保期内出现质量问题,乙方负责免费维修。

五、双方责任与义务1. 甲方责任:(1)按时支付合同款项;(2)提供必要的施工条件与协助;(3)参与工程验收并签署验收报告。

2. 乙方责任:(1)按照合同约定完成工程任务;(2)确保工程质量与安全;(3)提供必要的技术支持与售后服务;(4)遵守现场管理规定,注意环保与安全。

架空输电线路检修规范

架空输电线路检修规范

附件1110(66)kV~500kV架空输电线路检修规范(附编制说明)国家电网公司二○○五年三月目次第一章总则1第二章引用规范1第三章基本要求2第四章导地线3第五章杆塔与基础5第六章绝缘子6第七章金具7第八章接地装置7第九章附属设施8第十章大型检修和事故抢修8110(66)kV~500kV架空输电线路检修规范编制说明10第一章总则第一条为确保架空输电线路检修工作安全与质量,实现检修作业规范化,在总结我国输电线路检修工作多年经验的基础上,广泛征求各基层运行维护单位意见后,编制了本规范。

第二条本规范依据国家、电力行业相关规范及法规,并结合基层运行维护单位的现场检修经验进行编制。

第三条本规范主要内容包括:导地线、杆塔(含基础)、绝缘子、金具、接地装置和附属设施的检修,也包含了大型检修以及事故抢修。

第四条本规范适用于110(66)kV~500 kV交流架空输电线路, 35kV交流架空输电线路及±500kV直流架空输电线路可参照采用。

第五条各区域电网公司、省电力公司、运行维护单位可依据本规范编制实施细则或现场作业指导书。

第二章引用规范第六条以下为输电设备设计、制造及实验所应遵循的国家和行业的规范及规范,但不仅限于此:GBJ 233-1990110~500kV架空电力线路施工及验收规范GB 2337-1985 预绞丝DL/T 683-1999 电力金具产品型号命名方法DL/T741-2001 架空送电线路运行规程SDJ 226-1987 架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程SDJ 276-1990 架空电力线外爆压接施工工艺规程DL 409-1991 《安全工作规定》DL 558-1994 《电业生产事故调查规程》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路运行经管规范》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路技术规范》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路预防事故措施》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路技术监督》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路评估分析报告》第三章基本要求第七条一般要求(1)设备检修,是架空输电线路生产经管的重要内容之一。

架空线路维护管理制度(三篇)

架空线路维护管理制度(三篇)

架空线路维护管理制度是指针对架空线路进行维护和管理的规定和措施。

下面是一个可能的架空线路维护管理制度的内容:1. 负责部门:确定负责架空线路维护管理的部门,并明确职责和权限。

2. 维护计划:制定年度和季度的维护计划,明确维护项目、时间和负责人。

3. 巡检巡视:定期进行对架空线路的巡检巡视,检查线路的状态、支柱的稳固性、绝缘子的完好性等,发现问题及时处理。

4. 故障处理:对于出现的故障,及时派人处理,恢复线路正常运行,并记录故障情况及处理过程。

5. 维护记录:建立维护记录,记录每次维护的时间、人员、维护项目和维护情况,以便追溯和分析。

6. 预防性维护:定期进行预防性维护,包括线路的清理、涂漆、防腐处理等,以延长线路的使用寿命。

7. 紧急维修:对于突发的线路故障,及时派人进行紧急维修,并在修复后进行相关的安全检查。

8. 安全培训:对维护人员进行安全培训,提高其安全意识和应急处理能力。

9. 技术更新:关注架空线路维护的最新技术和方法,不断进行技术更新和改进。

10. 定期评估:定期对架空线路维护管理制度进行评估,发现不足之处,并进行改进和完善。

以上是一个简要的架空线路维护管理制度的内容,具体实施时可根据实际情况进行调整和补充。

架空线路维护管理制度(二)是指针对架空线路进行维护和管理的规范和程序。

下面是一个架空线路维护管理制度的可能内容:1. 目的和范围:a. 确保架空线路在正常运行状态下提供安全可靠的电力供应。

b. 预防和减少架空线路的故障和事故发生。

c. 保证维修和保养工作的及时和高效完成。

2. 负责人和责任:a. 指定专人负责架空线路的维护和管理工作。

b. 负责编制、实施和监督架空线路的维护计划和工作安排。

c. 确保维护人员具备相应的专业知识和技能。

3. 维护计划和工作安排:a. 编制年度、季度和月度维护计划,包括巡检、清洗、绝缘检测、杆塔检查等内容。

b. 根据维护计划制定具体维护工作安排,确保维护工作的及时和合理进行。

架空输电线路状态检修导则

架空输电线路状态检修导则

架空输电线路状态检修导则1.范围本标准适用于国家电网公司系统电压等级为110(66)~750kV的架空输电线路(以下简称“线路”)。

35kV及以下电压等级的架空输电线路由各网省公司参照执行。

2.规范性引用文件下列文件的条款,通过本标准的引用而成为本标准的条款,其最新版本适用于本标准。

DL/T 741 架空送电线路运行规程DL/T 626 劣化盘形悬式绝缘子检测规程DL/T 1060 750kV交流输电线路带电作业技术导则国家电网公司《110(66)kV~500kV 架空输电线路检修规范》国家电网公司《110(66)kV~500kV 架空输电线路运行规范》国家电网公司《输变电设备状态检修管理规定》国家电网公司《输变电设备路状态检修试验规程》3.总则3.1状态检修实施原则状态检修应遵循“应修必修,修必修好”的原则,依据线路状态评价的结果,考虑线路风险因素,动态制定线路的检修计划,合理安排状态检修的计划和内容。

线路状态检修工作内容包括停电、不停电测试和试验以及停电、不停电检修维护工作。

3.2状态评价工作的要求状态评价应实行动态化管理。

每次检修或试验后应进行一次状态评价。

3.3新投运线路的状态检修新投运线路投运初期按国家电网公司状态检修试验规程规定(110kV投运后1~2年,220kV以上投运后1年),应进行例行试验,同时还应对导线弧垂、对地距离和交叉跨越距离进行测量,对杆塔螺栓和间隔棒进行紧固检查,收集各种状态量,并进行一次状态评价。

3.4老旧线路的状态检修对于运行20年以上的线路,宜根据线路运行及评价结果,对检修计划及内容进行调整。

4.检修分类按工作性质内容与工作涉及范围,线路检修工作分为五类:A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修。

其中A、B、C类是停电检修,D、E类是不停电检修。

A类检修A类检修是指对线路主要单元(如杆塔和导地线等)进行大量的整体性更换、改造等。

B类检修B类检修是指对线路主要单元进行少量的整体性更换及加装,线路其他单元的批量更换及加装。

架空配电线路导线修补

架空配电线路导线修补
(2)待擦导线及预绞丝的汽油挥发干以后, 用干净的棉布再擦拭,并涂导电膏。
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(3)断股导线,使用铝包带在受 损线路处顺外层导线绞合方向进 行紧密缠绕平整,此处缠绕不易 过长。
(4)烧伤至钢芯处,使用单股铝 丝紧密缠绕与外层导线平。
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(5)用预绞丝接续条或预绞丝修补条 在受损双向开始缠绕,直至结合紧密。
(2)选用与导线同金属、直径不得小 于2mm的单股线缠绕紧密,两端各缠 绕100mm。
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4.受损导线采用缠绕处理应符合下列规 定:
(1)受损伤处的线股应处理平整。
(2)线芯截面损伤不超过导电部分截 面积的7%时,可敷线修补。缠绕中 心应位于损伤最严重处,缠绕应紧密, 受损伤部分应全部覆盖,其长度不应 小于 100mm 。
(6)修补预绞丝长度不应小于 3 个节 距;
(7)修补预纹丝的中心应位于损伤最 严重处,且应与导线接触紧密,损伤 处应全部覆盖,且两端应超出损伤部 位100mm以上。
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(8)当修补条位于针式绝缘子固定处 时,则修补条端头延伸出针式绝缘子 固定处应大于300mm。
(9)当使用两组修补条时,则相距应 大于300mm。
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⑶绝缘层损伤深度达到1mm厚度,应 包缠两层(低压绝缘线缠绕一层), 修补后自粘带的厚度应大于绝缘层 的损伤深度。也可用绝缘罩将绝缘 层损伤部位罩好,并将开口部位用 绝缘自粘带缠绕密封。
⑷一个档距内,每条绝缘线的绝缘损 伤修补不宜超过3处。
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3.采用敷线修补
(1)应将受损伤处的线股处理平整, 敷线长度须超出缺陷部分。
11.修补管或接续管压接后,导线 两端不应有抽筋、灯笼现象,接 续管弯曲度不应大于管长的2%, 略有弯曲时应校直。

线路检修与抢修

线路检修与抢修

牢固后方可登杆。
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4) 如检修工作是松开导线、避雷线或更换拉线时,应将电杆打好临 时拉线。
5) 登带有脚钉的杆塔时,应注意脚钉固定是否牢固,可先用手搬动 脚钉,证实牢固后再登塔。
6) 更换绝缘子金具等需将导线、避雷线脱离线夹时,宜在杆塔上绑 挂放线滑车,将导线暂时放在放线滑车内,避免导线拖地或与杆 塔相碰磨损导线。
高压线,先验下层导线,后验上层导线。
(2)、挂接地线
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经过验电器证明线路上无电压时,即可在工作地段的两端或有可
能来电的分支线上,使用具有足够截面(不小于25mm2)的专
用接地线将线路三相导线短路接地。
若有感应电压反映在停电线路上时,必须加挂地线,以确保检修
人员的安全。
携带型接地线由专用线夹、多股软铜线接、绝缘棒和接地电阻组
更换腐蚀架空地线,带电加高杆塔,更换杆塔、导线等。
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1.3 电力线路检修及抢修工作的组织措施 包括制定计划、检修设计,准备材料及工具,组织施工及竣工验收
等。 (1) 制定计划 检修计划一般在每年的第三季度进行编制。 编制的依据,除按上级有关指示及按大修周期确定的工程外,主要依
靠运行人员提供的资料来编制计划,并根据检修工作量的大小、轻重 缓急、检修能力、运输条件、检修材料及工具等因素综合考虑,制定 出切实可行的检修计划,报主管部门审批。
12) 在市区、交通路口、居民来往频繁的地区进行线路检修工作时, 应设专人监护。除工作人员外,所有人员应远离电杆1 . 2 倍杆 高的距离。
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13) 在砍伐树木和剪枝工作中,应用绳索或撑杆将树枝脱离导线和配 电设备,不得砸撞导线和配电设备。
14) 当需在带电杆塔上刷油漆、除鸟窝、紧杆塔螺丝、检查避雷线、 查看金具绝缘子时,检修人员活动范围及其所携带工具、材料等 与带电导线的最小距离不小于表13-2 的规定。
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重叠压半的方法缠绕,缠绕长度应超出损伤部分两端各30mm。
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一、质量控制
⑶绝缘层损伤深度达到1mm厚度,应包缠两层(低压绝缘线缠绕一层),修补后 自粘带的厚度应大于绝缘层的损伤深度。也可用绝缘罩将绝缘层损伤部位罩好, 并将开口部位用绝缘自粘带缠绕密封。
⑷一个档距内,每条绝缘线的绝缘损伤修补不宜超过3处。 3.采用敷线修补 (1)应将受损伤处的线股处理平整,敷线长度须超出缺陷部分。 (2)选用与导线同金属、直径不得小于2mm的单股线缠绕紧密,两端各缠绕
• (3)禁止携带器材在杆塔上移位;人员在转位时,手扶的构件应牢固,且不 得失去后备保护绳的保护。
• (4)上、下横担、配变架或登杆过障碍物时必须系好安全带。 • (5)梯子登高要有专人扶守,梯子应有防滑措施及限高标志,作业前对梯子
进行冲击试验。
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二、安全风险分析与预控措施
邻近带电部位和注意事项;工作负责人(监护人)应始终在工作现场,认真做 好监护工作。 (2)工作人员登杆时应核对线路名称、杆塔号、标志是否与停电线路相符,登杆 时,监护人要进行全过程监护。
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二、安全风险分析与预控措施
(3)施工作业要先进行停电,工作负责人必须在得到许可人的许可工作命令后、 方可在需检修的线路上验电、挂设接地线和进行作业工作;各工作班工作地段 和有可能送电到停电线路的分支线都要验电、挂接地线;验电及挂、拆接地线 时应在监护下进行。
(4)严格执行工作票制度,不得随意变更现场安全措施,扩大工作范围。 (5)风力5级以上及雷雨天气不得上杆作业。
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二、安全风险分析与预控措施
2.危险点:杆塔上(高处)作业未正确使用安全带,造成作业人员高处坠落或悬 吊空中。
防范措施: (1)在杆塔上作业时,必须使用双控安全带,戴安全帽;安全带要系在牢固构
7.受损导线采用修补管修补应符合下列规定: (1) 损伤处的铝 ( 铝合金 ) 股线应先恢复其原绞制状态。 (2) 修补管的中心应位于损伤严重处,需修补导线的范围应距管两端各不小于
20mm 处。 (3)修补管可采用液压或爆压,应符合SDJ226-1987 《架空送电线路导线及
避雷线液压施工工艺规程》、SDJ276-1990《架空电力线外爆压接施工工艺 规程》要求。 8.修补管、预绞丝修补条的型号与导线规格相匹配。 9.钢压模应与导线规格相匹配。
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一、质量控制
(8)当修补条位于针式绝缘子固定处时,则修补条端头延伸出针式绝缘子固定 处应大于300mm。
(9)当使用两组修补条时,则相距应大于300mm。 (10)修补条仅允许一次性使用。
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一、质量控制
6.在同一截面内,损伤面积超过线芯导电部分截面积的17%或钢芯断一股时,应 锯断重接。
100mm。
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Байду номын сангаас 一、质量控制
4.受损导线采用缠绕处理应符合下列规定 : (1)受损伤处的线股应处理平整。 (2)线芯截面损伤不超过导电部分截面积的7%时,可敷线修补。缠绕中心应位
于损伤最严重处,缠绕应紧密,受损伤部分应全部覆盖,其长度不应小于 100mm 。 (3)线芯截面损伤在导电部分截面积的6%以内,损伤深度在单股直径的1/3之 内,可用同金属的单股线在损伤部分缠绕,其直径不应小于 2mm,缠绕长度 应超出损伤部分两端各30mm。
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一、质量控制
10.压接后,修补管、接续管两端出口处、合缝处及外露部门应涂电力复合脂。 11.修补管或接续管压接后,导线两端不应有抽筋、灯笼现象,接续管弯曲度不应
大于管长的2%,略有弯曲时应校直。
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二、安全风险分析与预控措施
1.危险点:误登带电构架、线路突然来电,造成人员触电。 防范措施: (1)工作负责人在完成工作许可手续后,应向全体工作班成员交待安全措施、
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一、质量控制
(2)导线损伤截面或断股超过下列范围可采用预绞式修补条修补,超出此范围 或出现金沟、破股等已形成无法修复的永久变形或钢芯铝绞线钢芯断1股,应 剪断重接。
1) 断股损伤截面占铝股总面积7%-25%即7股绞线断3股; 2)断股损伤截面占铝股总面积7%-25%即19股绞线断9股; 3)断股损伤截面占铝股总面积7%-25%即37股绞线断19股。 2.绝缘层的损伤处理 ⑴绝缘层损伤深度在0.5mm及以上时,应采用绝缘自粘带修补。 ⑵用自粘带包缠时,应用力将自粘带拉紧拽窄(原则上带宽减少1/3),然后用
件上,防止安全带被锋利物伤害,系安全带后,要检查扣环是否扣好,杆塔上 作业转位时,不得失去安全带保护;安全带不得低挂高用。 2)人员登杆塔过程,地面人员应认真进行监护,同时要避免对登杆过程人员的 干扰,如临时交代或要求临时处理其他事项,并加强监护;脚扣登杆全过程系 安全带。
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二、安全风险分析与预控措施
架空线路导线修复
输电管理所 2016.7.23
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一、质量控制
1.导线损伤处理 (1)导线损伤截面或断股不超过下列范围可采用预绞丝修补条或敷线修补。 1)断股损伤截面不超过铝股总截面7%即7股绞线断1股; 2)断股损伤截面不超过铝股总截面7%即19股绞线断3股; 3)断股损伤截面不超过铝股总截面7%即37股绞线断6股; 4)对临时敷线修补应做好缺陷记录。
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一、质量控制
5.受损导线采用预绞丝修补应符合下列规定: (1)受损伤处的线股应处理平整,用蘸有汽油的棉布清洁导线及预绞丝,用钢
丝刷来回刷导线及预绞丝,并用钢丝刷背部敲击导线,将其污垢震掉。清除长 度为预绞丝的2倍。 (2)待擦导线及预绞丝的汽油挥发干以后,用干净的棉布再擦拭,并涂导电膏。 (3)断股导线,使用铝包带在受损线路处顺外层导线绞合方向进行紧密缠绕平 整,此处缠绕不易过长。 (4)烧伤至钢芯处,使用单股铝丝紧密缠绕与外层导线平。 (5)用预绞丝接续条或预绞丝修补条在受损双向开始缠绕,直至结合紧密。 (6)修补预绞丝长度不应小于 3 个节距; (7)修补预纹丝的中心应位于损伤最严重处,且应与导线接触紧密,损伤处应 全部覆盖,且两端应超出损伤部位100mm以上。
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