彩色防滑路面
彩色防滑路面材料有哪些
彩色防滑路面的施工材料大概有七种，分别是MMA双组份彩色防滑路面、环氧彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面、地坪漆路面（环氧材料为主）、彩色沥青路面、彩色微表处路面、热熔彩色防滑路面。
可以说不管各个管理单位或使用单位是如何定义彩色防滑路面的功能或作用，都不外乎几个方面，比如公交专用车道、自行车道、景区公路等都是这些功能的具体化。
而实际应用中现在市场上能施工成彩色防滑路面的基本上就是以下7种材料：上面几种材料前4种都属于双组份材料类的，后两种是属于路面施工范畴的，最后一种是热熔涂料类的，属于单组份类的，下面着重介绍一下双组份材料。
MMA双组份彩色防滑路面MMA双组份彩色防滑路面是以甲基丙烯酸脂活性树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的涂料，现在市场上有进口树脂生产的和国产树脂生产的MMA双组份涂料，价格差别在20%左右。
施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色防滑路面。
具体施工工艺是：底涂材料+防滑骨料+罩面材料特点：（1）无VOC排放，更环保、更节能。
（2）抗压、耐磨、附着力好。
（3）热老化及抗低温性能优异。
（4）耐候性好，耐机油、酸碱。
（5）无裂纹（国产树脂做的材料由于达不到进口树脂反应后的大分子链结构，涂层强度差不少）。
（6）施工受温度影响较小，反应时间一般在1小时左右，在冬天能正常施工。
环氧彩色防滑路面是利用环氧树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的涂料，施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色防滑路面标线。
具体施工工艺是：底涂材料+防滑骨料环氧彩色涂料由于环氧树脂自身特点，不能再罩面施工，如非要罩面施工，最好采用溶剂漆施工，要不由于环氧树脂自身刚性太强，施工后断裂严重就不好了。
优点：价格便宜，现在在国内公路、城市道路上应用最多的一种彩色路面材料，为众多施工单位所采用。
聚氨酯彩色防滑路面聚氨酯彩色防滑路面是利用聚氨酯树脂为主要基本材料、配以颜填料生产而成的涂料，施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色防滑路面标线。
彩色防滑路面工程施工组织设计
彩色防滑路面工程施工组织设计一、项目概况彩色防滑路面工程是指在道路铺设的基础上进行彩色防滑处理，以提高路面的防滑性能和美观度。
本工程施工组织设计旨在确保工程施工的顺利进行，保证施工质量和安全。
二、施工组织设计内容1. 工程概述1.1 工程名称：彩色防滑路面工程1.2 工程地点：XX市XX区XX路1.3 工程范围：XX路路面铺设彩色防滑涂料2. 施工组织机构2.1 项目经理：负责全面协调、管理和监督施工全过程。
2.2 施工队长：负责具体施工安排、指导和监督施工人员。
2.3 安全员：负责施工现场的安全管理和事故预防。
2.4 质量员：负责施工质量的检查和控制。
2.5 现场施工人员：按照工艺要求进行具体施工工作。
3. 施工方案3.1 施工工艺：根据彩色防滑路面工程施工规范，采用XX工艺进行施工。
3.2 施工步骤：步骤一：清理路面，清除杂物和灰尘。
步骤二：进行路面修补，确保路面平整。
步骤三：进行底涂施工，保证涂料附着力。
步骤四：进行彩色防滑涂料施工，根据设计要求进行涂装。
步骤五：进行涂膜保护层施工，增加涂料的耐久性和美观度。
步骤六：进行质量检查，确保施工质量符合要求。
4. 施工安全措施4.1 安全教育：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
4.2 安全防护：施工现场设置警示标志，配备必要的安全防护设施。
4.3 施工交通管制：对施工区域进行交通管制，确保施工期间交通安全。
4.4 施工机械设备安全：对施工机械设备进行定期检查和维护，确保安全运行。
5. 质量控制措施5.1 施工材料：严格按照规范要求选用符合标准的材料。
5.2 施工工艺：按照工艺要求进行施工，确保施工质量。
5.3 质量检查：设立质量检查点，对施工过程进行抽查和监督。
5.4 质量记录：做好施工记录，及时记录施工过程中的关键节点和质量问题。
6. 环境保护措施6.1 施工废弃物处理：对施工废弃物进行分类、采集和处理，确保环境卫生。
6.2 水土保护：在施工过程中采取措施，防止土壤和水源受到污染。
彩色防滑路面标准
彩色防滑路面标准
彩色防滑路面的标准包括多个方面，例如材料要求和颗粒要求。
在材料方面，快干型彩色防滑路面的固化时间应小于等于60分钟，慢干型应小于等于300分钟。
材料的韧性在23℃时应具有大于35%的延伸率。
同时，材料应具有适当的粘度以增强树脂材料与陶瓷颗粒之间的粘接度。
在颗粒方面，防滑颗粒应具有规定的硬度、颜色鲜艳持久，并根据路面厚度要求选择适当的颗粒粒径和极配。
此外，彩色防滑路面可分为薄层铺装和厚层铺装，薄层铺装的厚度通常为2mm\~6mm，而厚层铺装的厚度范围为2cm\~20cm。
彩色防滑路面施工方案【最新版】
彩色防滑路面施工方案一、彩色防滑路面铺装成膜原理彩色防滑路面成膜过程如下图所示，反应物通过高分子聚合反应形成涂膜，实现对路面和防滑骨料的强力粘接，该反应过程不可逆，成膜具有极强的稳定性。
反应形成的彩色防滑铺装具有抗滑、耐磨、抗老化、耐腐蚀的特性。
二、施工方案1、施工道路条件(1)新沥青混凝土路面:不推荐在新的沥青表面施工，应经过3到4周的车辆运行时间，以便路面沥青固化、稳定。
(不需打底油)(2)新水泥混凝土路面:新的水泥路面达到设计强度后，再通过机械打磨清除掉水泥表面的浮浆。
(需打底油)(3)旧沥青混凝土路面:可直接在表面施工。
(需打底油)(4)旧水泥混凝土路面:建议采用机械打磨，拉毛、粗化表面，以增加附着力。
(需打底油)2、施工要求(1)清洁路面①到达施工现场:根据施工要求，准时或提早到达施工现场。
②设置安全措施:根据路面宽度、交通流量等因素，充分利用交通标志、交通锥、路栏、警戒带等交通安全设施设置施工范围。
(2)粘贴美纹纸①弹线:线离路沿5cm距离，即给美纹纸留下5cm宽的距离。
②美纹纸粘贴整齐、顺直、不脱落。
③路面漆涂覆完毕后，3-5分钟时间内揭下美纹纸。
(3)涂料搅拌①搅拌时间:3-5分钟②搅拌工具:手电钻(备用几把)③固化剂用量1-2%，具体添加量视天气情况;添加固化剂要使用量杯和电子称称量，做到精确科学。
④涂料搅拌完毕后，要用清洗剂进行清洗，保持搅拌器干净。
(4)撒布骨料:骨料直径为1-3mm(陶瓷颗粒，特殊路段2-4mm)(5)填补路面:如果路面出现凹陷现象，在涂敷底油后要进行填补。
用粉笔圈出填补范围，用路面涂料填补后刮平(用小刮刀)。
(6)涂料干燥时间:一般温度下40-60min,温度低下，涂料干燥时间5-6小时。
(7)施工温度条件:空气温度≥5℃，≤35℃;路面温度≥5℃，≤35℃。
(8)建议施工人数:10人。
设置安全措施、清洁路面、粘贴美纹纸、倒涂料、撒布骨料和揭美纹纸4人，涂料搅拌1人，刮底涂2人，面涂2人，队长1人。
彩色防滑路面工程施工(3篇)
第1篇随着我国交通事业的快速发展，人们对道路安全性能的要求越来越高。
彩色防滑路面作为一种新型路面材料，以其鲜明的色彩、良好的防滑性能和美观大方的外观，逐渐成为道路建设的重要选择。
本文将详细介绍彩色防滑路面工程施工的流程及注意事项。
一、施工准备1. 工具、材料准备：根据施工要求，准备相应的施工工具和材料，如发电机、吹风机、硬毛刷、扫把、毛滚筒、铁锹、反光锥、手套、电动搅拌器、保路威基料、保路威激活剂、保路威彩色防滑骨料、美纹纸、手推式路面清洁机等。
2. 路面干燥度测试：施工前，需对路面进行干燥度测试，确保路面无水或潮气，以免影响黏合剂对路面的附着力。
二、施工流程1. 清扫路面：使用反光锥或警示护栏围闭施工区域，然后用扫把或路面清洁机将地面杂物、垃圾清扫干净，并使用吹风机将灰尘清理干净。
2. 测试放样：根据设计图，用美纹纸在路面上贴出设计的图形，确保美纹纸贴紧地面，不漏涂。
3. 黏合剂搅拌：将保路威基料与激活剂按比例混合，使用电动搅拌器搅拌均匀。
4. 摊铺黏合剂：将搅拌好的黏合剂均匀摊铺在路面上，注意厚度均匀。
5. 铺设彩色防滑骨料：将彩色防滑骨料均匀撒在黏合剂上，用毛滚筒轻轻压实。
6. 撤除美纹纸：待黏合剂初步固化后，撤除美纹纸，确保图案完整。
7. 固化：待黏合剂完全固化后，即可开放交通。
三、注意事项1. 施工期间，确保路面干燥，避免潮湿路面影响施工质量。
2. 施工过程中，注意安全，佩戴手套等防护用品。
3. 施工结束后，对路面进行清理，确保无残留物。
4. 选择合适的彩色防滑路面材料，确保其性能满足设计要求。
5. 施工过程中，严格按照设计图纸进行施工，确保图案完整。
总之，彩色防滑路面工程施工是一项技术要求较高的工作。
在施工过程中，要注重细节，确保施工质量，为行人和驾驶员提供安全、舒适的出行环境。
第2篇一、施工准备1. 工具、材料准备：发电机、吹风机、硬毛刷、扫把、毛滚筒、铁锹、反光锥、手套、电动搅拌器、保路威基料、保路威激活剂、保路威彩色防滑骨料、美纹纸、手推式路面清洁机等。
双组份彩色防滑路面施工简介
施工工具及人员安排
1、路面清扫：扫砂和扫地的扫帚（4把），吹风机，清扫机。 2、定位：钢尺，放线工具，纸胶带若干，粉笔。 3、涂料搅拌：汽油发电机及搅拌器，1公斤的精准电子秤。 勺子1把，铁皮桶一个，十字起1把，介刀2把，泥铲2把。 4、底涂：刮板1-4个。 5、撒陶粒：铁锹4把，筛子一个。 6、收陶粒：扫帚，铲子，吸尘器。 7、面涂：带把羊毛滚筒(短毛)， 8、人员安排：2人备料，2-4人刮料，2人撒砂，1人撕胶纸（8-10人一组） 9、其它：考虑施工人员不是很熟练，可先做小块试验，待对涂料的性能及施工 工艺熟练后才到现场施工，确保现场施工的连续性和整体质量。做好现场施 工前的 培训、人员分工及施工工具的充分准备。
MMA 彩色双组份环保防滑路面
施工注意事项
● 路面干燥、洁净 ● 环境温度10-40℃，地表温度高于5 ℃ ● 新沥青路面应在沥青固化、稳定后铺装；旧沥青路面 可直接在其表面铺装 ● 新水泥路面需经过30天的活化，再通过机械打磨清除掉水泥表面的碱性层浮灰；旧水泥路 面通过机械打磨， 拉毛、粗化表面，以增加附着力（水泥路面建议先打热熔底涂）。 ● 破损、开裂路面修理补平后方可施工 1、按底料用量（2.5公斤/平方左右）加好1-2%固化剂用搅拌器搅拌均匀（80秒），倒入地面， 切记施工时尽量每桶分两次加入固化剂使用；用刮板刮匀、撒满防滑骨料；2-3分钟（涂料胶化时间内） 撕掉胶纸。待40-60分钟左右涂料固化后，扫掉多余的防滑骨料（可重复利用）。周边重新贴好胶纸， 按涂料（或树脂）用量（1-1.5公斤/平方/涂料；0.5公斤/平方/树脂)加好1-2%固化剂用搅拌器搅拌均 匀（80秒），用羊毛滚筒从桶里沾料表面滚涂均匀。待60分钟左右涂料固化后即可通车。 2、可用苯类溶剂清洗工具，最好是乙酸乙脂，但清洗剂不能混入涂料中 3、根据环境温度调节固化剂用量，根据路面的粗糙度调节底漆用量 4、建议先做性能测试：用纸杯称100克加入2克固化剂，搅拌均匀后加入50克到试验板上，保存 50克到纸杯中，纸杯中的料8-15分钟后胶化、发热、固化。
交通部彩色防滑路面标准JTT 712—2008
2008-06-11发布2008-10-01实施中华人民共和国交通部发布目次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 分类与组成 (1)4 技术要求 (1)5 试验方法 (2)6 检验规则 (5)7 标志、包装、运输和贮存 (5)前言本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC 223）提出并归口。
本标准起草单位：交通部公路科学研究院、北京中交华安科技有限公司。
本标准参加起草单位：海虹老人牌(中国)有限公司、浙江兄弟路标涂料有限公司、英国爱得堡ADBRUF中国代表处、山西长达交通设施有限公司、阿童木（廊坊）涂料有限公司、宁波海威交通设施有限公司。
本标准主要起草人：郭东华、杜玲玲、邝丽君、朱桂根、杜利民、唐武、刘宝忠、刘恒权、李松平。
序号项目技术要求1 不粘胎干燥时间，min ≤102抗压强度（23℃±1℃），MPa≥8a3耐变形性（60℃,0.5kg/cm2,1h），%≥904 加热稳定性200℃～220℃在搅拌状态下保持4h，应无明显泛黄、焦化、结块等现象a 脆性材料压至破碎,柔性材料压下试块高度的20%。
5.3.6.2 试验条件a) 试验设备应满足GB/T 16422.2的要求；b) 试样受到光谱波长为300nm～800nm之间的光源辐照度为550 W/m2，在340nm处光谱辐照度为0.50W/（m2·nm），试样受到的辐射照度的不均匀性不得大于±10%；c) 试验箱内黑板温度为65℃±3℃，相对湿度为（50±5）%；d) 氙灯连续照射，无暗周期且每隔102min±0.5min喷水18min±0.5min；e) 试验时间为1200h 。
5.4 热熔型路面防滑涂料特定理化性能试验方法5.4.1 不粘胎干燥时间按厂家规定的成型工艺在水泥石棉板（200mm×150mm×5mm）上制备成与水泥石棉板短边平行，沿水泥石棉板长边方向的长度为80mm的150mm×80mm×4mm～5mm的涂层，立即按下秒表，3min时按JT/T280-2004 中6.3.7.2c)规定的方法进行测试。
彩色防滑路面的好处
无论是柏油路、水泥路还是彩色防滑路面等，它们的铺设都是为了帮助我们建设一个安全整洁的交通环境，而且这种环境是包括任何有人行走的场所，彩色防滑路面常用于城市干道、城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等交通场所，那么，它在交通中具体起到的作用是什么呢？1、划分不同性质的交通区间，设置彩色防滑路面提高了人们对城市道路的可辨性，是城市道路交通安全的重要内容。
彩色路面可以通过色彩变化划分不同性质的交通区间，这对交通安全是有利的，可以避免其它车辆的干扰。
2、其次就是能够缓解疲劳，过长的直线公路，容易使驾驶人员造成思想麻痹和错觉，也会产生视景与操作的单调、乏味感，就容易导致发生交通事故。
驾驶员在行驶的途中关注较多的是路面，鲜艳的色彩能够吸引驾驶员的注意力，缓解疲劳，使其保持头脑清醒，减少交通事故发生。
3、彩色防滑路面有警示的作用，道路交通标志和交通信号对驾驶人员和行人是很重要的，作用实质上是希望能让驾驶人员或行人很快地发现，正确地辨认之后进行准确驾驶，从而达到交通安全目的。
因此在特殊路段或场所采用彩色路面或亮色路面铺装，用来形成与普通沥青路面的对比路段，提示警告特殊的交通条件，使驾驶人员减速慢行，有效地避免交通事故发生。
以上内容介绍中，主要介绍的作用都是我们利用了彩色防滑路面色彩多样的优点所起到的作用，但是我们还不能忽视它一个重要的作用，就是有很好的防滑效果，通过增加地面的摩擦力，提醒驾驶人员要提前降低车速，也是可以更好地保证我们的驾驶安全的。
上海舜彩建材科技股份有限公司是一家集研发、生产、销售、施工于一体的大型地坪及道路行业股份制高新技术企业。
舜彩股份拥有上海、西安、成都、北京、广州五家生产基地，参与编制了15项国家标准和行业规范，并拥有18项产品及施工技术专利。
舜彩股份总部位于世界经济金融中心----上海市，自成立以来，经过近20年的发展，上海舜彩已经成为华东地区乃至全国地坪及道路行业大的企业之一，舜彩股份的产品，严格遵照国际标准的质量管理体系及环境管理体系进行生产管理，其产品质量、施工技术均已成为国内地坪涂装及道路铺装行业参照的标准。
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12/17/2019
河南路鼎景观工程有限公司
• 河南路鼎景观工程有限公司是一家集彩色路面、彩色室内外地坪、彩 色运动场等系列产品的咨询、设计、施工及技术指导、售后服务等一 系列商务活动为一体的综合服务提供商。
• 公司拥有专业扎实、团结进取、朝气蓬勃的技术研发团队与具有现代 管理意识的管理团队，有多年从事路面研究和施工的专家；拥有科学 和完善的运行体系和先进的施工技术，通过与相关科研单位、院校合 作，开发适应新时代、环保的路面技术，美化环境，和谐社会！
胶带揭除
弯道
12/17/2019
隧道
服务区
彩色颗粒防滑路面应用范围
公交车道应用：在公交车道上应用彩色颗粒防滑路面，不仅可以美化道 路，还可以通过色彩将公交车道与其他机动车道分隔开来，不仅保证了 公交车的行驶畅通，也增加了公交车的行驶安全。
12/17/2019
公交车道
公交车道
彩色颗粒防滑路面应用范围
工程案例
工程案例
• 漯河建业二期地下车库
• 济源市
工程案例
济源市
工程案例
济源市王屋山景区
工程案例
谢谢观看!
会展中心
12/17/2019
天桥
防滑路面
尉许高速k-105处原为事故高发路段，平均每月事故率为1.25起，自彩色防滑 路面竣工后至今，未发生一起事故，防滑效果得到了领导和业主的高度认可 。
12/17/2019
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工程案例
• 建业一号城邦
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• 郑州二七区
什么是彩色颗粒防滑路面？
•
彩色颗粒防滑路面是在沥青混凝土或水泥混凝土路面上，采用了
专用粘合剂和彩色颗粒铺设而成的一种新型彩色路面，该路面在使人 感到赏心悦目的同时，还具有较好的防滑效果，是解决坡道、弯道、 专用车道的最佳施工方案。
•
彩色颗粒防滑路面结构=专用粘合剂+彩色颗粒骨料+专用保护膜
•
为什么要使用彩色颗粒防滑路面？
彩色颗粒防滑路面的优点
• 色彩警示效果好：鲜艳的颜色不仅美化了道路，还起到很好的警示作 用，并具有夜间反光效果。
12/17/2019
彩色颗粒防滑路面的优点
• 施工速度快：环氧树脂材料固化时间短，施工后三小时即可开放交通. • 安全性能高：较深的路面构造，可有效减少雨天行车溅水现象，增强
雨天行车安全性。 • 耐候性好：具有抗紫外线能力，高低温性能稳定，不易老化和低温脆
12/17/2019
产品简介
专用树脂粘合剂
•
彩色防滑路面采用专用粘合剂。适用于各种路面，该粘合剂黏结
性强、抗拉性、弹性、延展性好，不易脆化、松脱、防水性好、防滑
性能高、耐磨性强、警示性强、方便施工、基本不受环境因素影响，
其中坡道专用粘合剂达到国内同行先进技术水平。
陶瓷颗粒
12/17/2019
彩色颗粒防滑路面的优点
化。 • 使用年限长：持久的耐磨损性，对路面能起到预防养护作用，从而延
长路面使用年限。
12/17/2019
彩色颗粒防滑路面的施工流程
搅拌粘合剂
摊涂粘合剂
抛洒骨料
成型
彩色颗粒防滑路面应用范围
高速公路应用：在高速公路上应用彩色颗粒防滑路面，可以起到色彩 警示，震动提醒，抗滑减速的效果，增加车辆的安全。
十字路口、非机动车道应用：彩色颗粒防滑路面的鲜艳色彩，可在 十字路口起到安全警示作用。彩色颗粒防滑路面的应用能够将非机 动车道与机动车道区分开来，防止了车辆的混行，有效降低了交通 事故的发生。
人行道与自行车道
十字路口减速带 十字路口斑马线
彩色颗粒防滑路面应用范围
其他应用：美化道路与环境，促进道路升级。
• 公司一直本着“质量第一、诚信为本、用户至上”的经营理念，坚持 “以管理为基础，以科技创新主导，多元经营，科学发展”的经营思 路，立足河南，辐射中原经济区及周边地区，并与诸多客户建立了良 好的信誉关系。
• 公司秉承“艰苦创业、团结拼搏、优质高效、合作共赢”的企业精神 ，坚持以人为本的战略方针，遵守“重合同、守信誉”的服务宗旨， 不断开拓市场，积极拼搏，努力进取
具中国交通部统计2010年1至6月份，按照道路交通事故同比口径统 计，全国共发生道路交通事故99282起，造成27270人死亡、116982人受 伤，直接财产损失4.1亿元。 这样的数字领每一个人心寒，特别在十字路 口与危险路段，机动车偏离车路道引发的事故屡屡皆是。
彩色防滑路面的防滑系数高，危险地段，减短刹车距离，减少交通 事故的发生。彩色防滑路面的色彩鲜艳，在弯道、坡道等危险地段有达 到警示的作用，有效地预防交通事故的发生。彩色防滑路面的优点可满 足了交通安全的需要。
防滑性能好：高分子聚合物的应用，提高了路面的防滑性能好，有效 缩短了刹车距离。实验数据表明，雨天时，彩色颗粒防滑路面可以有 效的减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。
防滑彩色路面铺设在华盛顿的 Bellevue （百乐屋）市森林公路的 弧形转弯处。 没铺设防滑彩色路面前的两年里共发 生45起交通事故，铺设之后未发生任 何交通事故