2013别克凯越维修手册3第3章 车身维修
别克新凯越用户手册_第三部分

当发动机冷却时,冷却液的液位应位于冷却液储罐上的MIN(最低)和MAX(最高)标记之间。
冷却液液位随发动机发热而升高,并随发动机的冷却降回到原来的位置。
注意冷却液储液罐盖是压力盖,必须将其拧紧以防止冷却液散逸造成发动机损坏。
使用1:1的纯净饮用水和未经稀释的DEX-COOL长寿命发动机冷却液的混合液或是1:1预先混合好的DEX-COOL将:.可防冻,直至-37℃.可防沸腾,直至129℃.防锈,抗腐蚀。
.有助于保持正常的发动机温度。
. 保证警告灯和仪表工作正常。
.不会损坏铝制零件。
小心普通的水或错误的混合都会损坏冷却系统。
不要在冷却系统中使用普通的水、酒精或甲醇防冻剂。
只能使用纯净饮用水和规定适用于您的车辆未经稀释的防冻剂,其混合比为1:1。
否则发动机会过热或甚至起火。
注意加注冷却液时,一定要注意只能使用DEX-COOL(无硅)冷却液。
若加注其他冷却液,会造成发动机、加热器芯或散热器的早期腐蚀。
而且,50,000公里或24个月,按先达到的数字为准,就需要更换冷却液。
因加注其他冷却液而造成的汽车损坏不在保修范围内。
小心只向冷却系统加纯水可能很危险。
只加水、或酒精等其他液体会使冷却液过早地沸腾。
您的汽车的冷却液警告系统是按照加注合适的冷却液混合液而设置的。
只加纯水或或加入其他不适合的液体会使在发动机过热时系统不报警,从而引起发动机着火,烧伤您或其他人。
所以应该按规定使用1:1的纯净饮用水与未经稀释的DEX-COOL长寿命发动机冷却液的混合液,或事先已按1:1配制好DEX-COOL混合液。
注意若使用的冷却液不适当,会造成发动机过热而使其严重损坏。
这类损坏的维修费用不包含在保修范围内。
若冷却液中水过多会使冷却液结冰,从而造成发动机、散热器、加热器芯及其他零件冻裂。
小心冷却液是危险品。
应避免反复或长时间接触冷却液。
接触到冷却液后,应使用肥皂和水清洗皮肤和指甲。
将冷却液放置在小孩够不到的地方。
冷却液会刺激皮肤,如果吞食的话会造成疾病或死亡。
2013款别克凯越危险警告灯不亮故障诊断方案设计

图6别克凯越危险警告灯电路图
(1)危险警告灯保险
危险警告灯保险位于仪表板左侧保险盒,电源来自于常火线,它的作用是保护危险警告灯电路。
(2)危险警告灯开关
危险警告灯开关位于中控台,它有8个引脚,两个作用,其中第一个作用是起到切换危险警告灯电源和转向电源的作用,当开关关闭时,接通转向电源,当开关打开时,接通危险警告灯电源;另外一个作用是当打开危险警告灯开关时,将闪光继电器49a同时接至左右转向灯,左右转向灯实现双闪。还有两个引脚的作用是给开关内开关元件照明灯供电,起到照明作用。
根据故障原因和故障诊断方案设计,设计出故障诊断流程图,如图7所示。
图7 危险警告灯不亮故障诊断流程图
(五)故障排除过程
(1)安装车外三件套、车内四件套,三角木等,准备好工具、量具,做好维修准备。
(2)用万用表测试危险警告灯保险顶部两测试点电压情况,测试结果如图8所示,发现两个测试点电压均为11.3V,说明保险正常,进行下一步检测。
(三)故障原因分析6
(四)故障诊断方案设计及诊断流程分析71、故障诊断方源自设计72、故障诊断流程图设计7
(五)故障排除过程8
四、交车与结账11
(一)质检、内部交车11
(二)交车、结算11
五、配件与旧件处理11
六、跟踪服务与维修总结12
(一)跟踪服务12
(二)维修总结12
致 谢13
参考文献14
2013款别克凯越危险警告灯不亮故障诊断方案设计
图8 危险警告灯保险测试情况
(3)打开危险警告灯开关,用万用表测试危险警告灯开关X1-7号引脚电压与危险警告灯开关X1-3号引脚电压情况,测试结果如图9所示,开关两脚电压为11.23V和11.32V,说明电源开关正常,进行下一步检测。
2013款新凯越搭铁点故障解决方案

1 故障现象
一辆2013年款新凯越轿车,行驶里程5万km左右。用户反映按喇 叭时喇叭不响,开前照灯(大灯)时大灯亮但雨刮器却自动刮起[1]。
2 维修过程
检查该故障车如客户描述一致,更换大灯开关后故障依旧,但 是发现开左转向灯时两前雾灯发暗。
用万用表测量电压,按喇叭开关时,插接 器X0的19#端子有 12 V电压输出,喇叭却不响。难道是喇叭搭铁线路断路或搭铁不良 引起 的 ?查 看 大 灯以 及喇 叭电 路 图 发 现有个共同的 搭 铁 点G10 4 和 G102,如图1所示。
既然大灯和喇叭有共 同 搭 铁 点,搭 铁 有 故 障 为 何只 造 成 喇 叭不工作 ,大 灯 正常工作 ,但 是 开 大 灯 时雨 刮 器 却自动 刮 起 。 查 看 雨 刮 器 电路图时发现大灯插接器X2的6#端子向G201
( 下 转 第13 0页 )
图1
128
2017.04
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱACADMIC
学术
2013款新凯越搭铁点故障解决方案
肖雨 毛建峰
(江西交通职业技术学院 330013)
摘要:本文对2013款新凯越喇叭不响,开前照灯时雨刮器却自动刮起故障原因及解决方案进行了说明,并对该故障的维修诊断过程进行了详细的叙述。 关键词:喇叭;前照灯;雨刮器;左转向灯;前雾灯;搭铁点 中图分类号:U471.14 文献标识码:A
2013别克凯越维修手册4 车身系统

第4章车身系统4.1 固定和活动车窗4.1.1 规格4.1.1.1 紧固件紧固规格紧固件紧固规格4.1.2 示意图和布线图4.1.2.1 活动车窗示意图活动车窗示意图(&A31)活动车窗示意图(&A31)4.1.2.2 除雾器示意图除雾器示意图4.1.3 诊断信息和程序4.1.3.1 症状- 固定和活动车窗起动前的重要初步检查:1. 在使用“症状表”前,执行“诊断系统检查-车辆”,确认以下情况属实:▪未设置故障诊断码。
▪控制模块能通过串行数据链路进行通信。
2. 查阅电动车窗系统的操作或后窗除雾器系统的操作,以了解系统功能。
参见以下内容:▪后窗除雾器的说明与操作▪电动车窗的说明与操作目视/ 外观检查•检查是否存在可能影响后窗除雾器工作的售后加装设备。
参见“11.3.4.8 检查售后加装附件”。
•检查易于触及或可见的系统部件是否有导致该症状的明显损坏或故障。
间歇性故障注意:•如果存在间歇性故障,则检查电子部件是否正确安装。
间歇性故障可能是由电气连接故障或线束故障引起的。
参见“11.3.4.22 测试间歇性故障和接触不良”。
•故障不一定点亮“SERVICE VEHICLE SOON(尽快维修车辆)”指示灯或存储故障诊断码。
不要使用症状表诊断间歇性故障。
故障必须出现以确定故障的位置。
电气接触不良或线束故障导致多数间歇性故障。
仔细执行目视/ 外观检查以确认是否存在以下情况:•插头配合不当或端子未完全卡入连接器壳体。
•端子变形或损坏。
•整形或更换故障电路中的连接器端子以确保合适的接触张力。
•端子与导线接触不良需要从连接器壳体拆下端子以执行检查。
症状列表参见下表中的症状诊断程序,以便对症状进行诊断:•电动车窗故障•后窗除雾器故障4.1.3.2 电动车窗故障诊断说明•在使用此诊断程序之前,执行“诊断系统检查-车辆”。
•查阅“基于策略的诊断”,以获得诊断方法的概述。
•“诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。
汽车车身修复技术课件-项目三 汽车车身维修的基础知识

油碱液除油主要是借助碱的化学作用来清除钢材表面的油污, 达到表面净化作用。
(3) 乳化除油 用乳化剂使有机溶剂分解在水中形成稳定的乳化液, 可使油脂在乳化的溶剂中被溶解清除掉。
汽车车身修复技术
二、钢材的预处理
汽车钣金维修中, 有些钢材应在使用前根据情况进行预处理。 钢材预处理主要内容有表面处理、 软化处理及整形处理等。钢材预处理的质量直接影响钣金构件的形状、尺寸、表面质量及成形 加工工艺性能。
(一) 表面处理
钢材的表面处理主要是清除材料表面的油污、锈蚀等。
1. 清除油污
汽车车身修复技术
二、样板
在生产中, 当生产批量大、精度要求较低时, 将展开图画在纸板、胶合板或薄金属板上, 经剪切矫正后用于划线、下料, 这些板称为样板。
样板的种类比较多, 汽车钣金维修常用的有下料样板和靠试样板。下料样板是指供下料 用的划线样板 以此样板的外形, 在制作构件的金属板料上划线、剪裁, 也可直接靠模剪切。
汽车车身修复技术
4. 放样划线的基本规则 为了保证划线质量和准确性, 必须遵守下列规则: (1) 垂直线必须用作图法画, 不能用量角器或直角尺。 (2) 用圆规在板料上划圆弧或等分尺寸时, 必须先用样冲冲出圆心。 (3) 放样公差不应超过表3-1 所列范围。 (4) 划线前板料表面应清洁, 不得有麻点、 裂纹等缺陷。 (5) 划线前板料应平整, 若表面呈波浪形或凹凸不平过大, 则影响划线准确度, 应在划线前加 以矫正。 (6) 画完放样图后, 应检查是否有遗漏的线条和规定的孔, 还应检查各部尺寸。
汽车车身修复技术
车身修复(模块F)[003]
![车身修复(模块F)[003]](https://img.taocdn.com/s3/m/017003e0240c844769eaee4c.png)
测 到正确的尺寸。在下横梁定位好后,上部定位杆应当
量 系
处于减震器拱形座的基准点处。否则表明减震器拱形
统 座已经受到损坏或者定位失准,维修人员就需要进行
简 校正,以便使前悬架和车轮能正确定位。
介
6.2
一、常规的车身测量工具
2. 量规测量
麦弗逊撑杆式中心量规一般是用来检测减震器
拱形座的不对中情况。另外,它还可以用来检测散
量 使用不同高度的指针安装量规时,标尺的读数是不
系 一样的。
统
简
介
一、常规的车身测量工具
2. 量规测量
6.2
在上下横梁之间有两根垂直立尺连接,上、下横梁
的间距通过调整立尺的高度来达到。借助标准车身数
车 据,维修人员可以利用连接上、下横梁的垂直立尺将
身 下横梁设在基准面内,以便将减振器拱形座量规调整
概 定螺栓的中心。如图 述 6.7所示。
图6.7 中柱尺寸测量
二、车身数据图的识读 2.车身上部数据图
行李箱的尺寸可以通过测量图中A、B、D、 E、A'、B'、D'、E'、的相互尺寸得到,A、 B,A'、B'表示行李箱电焊裙边上一条搭接
概 缝隙,D、E、D'、E'表示保险杠上不固定 述 螺钉的中心。如图6.8所示。
概 个左右对称的测量点。俯视图上每个点到高度基 述 准线都有数据表示,这些数据就是测量点的高度
值。
二、车身数据图的识读 1.车身底部数据图
(3)长度数据。在字母D和E的下方各有 一个小
黑三角,表示D和E是长度方向的零点。长度基准
概 点有两个,K点是车身前部测量点的长度基准,O 述 点式车身后部测量点的长度基准。
13款别克新凯越速成手册

794 表示清零后加油 已行驶的公里数
里程查看或清零按钮。按 到你要的数据连按不放 可以清零当前数据。
13 款别克新凯越速成手册
空调出风大小调节
出风模式调节
左边冷气,右边暖气
第 1 个按键为 AC 冷气空调,第 2 个按键空调内 循环,第 3 个按键为后窗玻璃加热除霜(只能 在Fra bibliotek动车子后使用)。
双闪应急灯开关 出风口方向调节
出风量大小调节
收音机按键 导航一体机开关,按中间为开关机,左右旋转 为音量大小调节。 屏幕开关,在开机过程可以关掉屏幕显示。 音频调节,一般不动。
第一个按钮为左右后视镜选择开关; 第二个按钮为左右后视镜角度调节开关; 第三个按钮为大灯高度调节开关。
后备箱开关
第一个按钮车 4 门锁开启开关; 第二个按钮为车门玻璃升降锁止开 关; 其余 4 个按键按钮为 4 门玻璃 升降开关。
二个旋钮为坐凳高低调节
左右二个按钮为阅读灯开关; 中间按钮为天窗开关,往前按为天窗 升起,往后按为天窗滑行打开。(注意: 天窗关闭后要从车顶检查,看是否关 平,否侧会漏雨)
后座阅读灯开关; 开关按左右会开启关闭阅读灯。开关 在中间位置时,当车门打开灯会亮启。 (一般将开关开启在中间位置,这样 可以检查车门是否关好。)
安全气囊灯 安全带灯
电瓶灯
发动机灯 手刹灯
油箱表
ABS 灯
水温表
油耗、里程显示,加 油里程清零
A 组数据显示 档位显示
总里程显示 100 公里平均油 耗显示
P 为长时间停车挡;R 为倒车档;N 为 空挡;D 为行车挡。M 为手动挡(在 D 时往左拨即为手动挡,往+推为加 挡,往—推为减挡)。
【2018-2019】201X别克凯越维修手册word版本 (20页)

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第3章车身维修3.1 用螺栓固定的车身外板和隔板3.1.1 规格3.1.1.1 紧固件紧固规格紧固件紧固规格后行李箱盖螺栓10牛·米89磅英寸车门持开连杆至车门螺栓9牛·米80磅英寸加油口门螺钉4牛·米35磅英寸3.1.2 维修指南3.1.2.1 发动机舱盖主锁闩释放拉线的更换拆卸程序1. 从仪表板上拆卸螺钉及发动机罩释放把手。
2. 打开发动机罩。
3. 拆卸螺栓和发动机罩锁闩释放机构。
4. 从发动机罩锁闩释放机构总成上拆卸拉线。
5. 从发动机室拆卸拉线。
安装程序告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
1. 用螺钉安装散热器格栅。
2. 将拉线安装到发动机罩锁闩释放把手中。
3. 用螺钉将发动机罩释放把手安装到仪表板上。
紧固将发动机罩释放把手螺钉紧固至4牛·米(13 磅英寸)。
4. 将拉线安装到发动机罩锁闩释放机构总成上。
5. 用螺栓安装发动机罩锁闩释放机构总成。
紧固将发动机罩锁闩螺钉紧固至8牛·米(71磅英寸)。
3.1.2.2 前侧门的更换拆卸程序警告:参见“有关蓄电池断开的警告”。
1. 断开蓄电池负极电缆。
参见“9.3.4.1 蓄电池负极电缆的断开和连接”。
2. 从车身上拆卸螺栓和车门持开连杆。
3. 在助手的帮助下,拆卸车门铰链螺栓和前门(图示为前门,后门类似)。
4. 断开车身至车门橡皮密封圈和电气连接器。
安装程序1. 连接电气连接器和车身至车门橡皮密封圈。
2. 在助手的帮助下,用车门铰链螺栓轻轻固定前门(图示为前门,后门类似)。
告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
3. 将车门调整至合适位置。
紧固紧固车门铰链至车身螺栓至20牛·米(15磅英尺)。
4. 将车门持开连杆安装到车身上。
紧固紧固车门持开连杆至车身螺栓至25牛·米(18磅英尺)。
5. 连接蓄电池负极电缆。
6. 进行漏水测试。
参见“1.6.1.1 漏水测试准备”。
7. 检查风噪。
参见“空气/风噪声”。
3.1.2.3 前翼子板的更换拆卸程序1. 拆卸前轮拱防溅罩。
参见“3.4.2.1 前翼子板挡泥板的更换”。
2. 移开前照灯。
3. 拆卸固定前蒙皮和翼子板的螺栓。
4. 移开前蒙皮。
5. 拆卸前蒙皮后面的翼子板螺栓。
6. 拆卸翼子板底座上的螺栓。
7. 打开前门并拆卸前风窗玻璃支柱底座上的螺栓。
8. 拆卸进气口格栅密封条。
9. 拆卸翼子板上螺栓和翼子板。
安装程序告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
1. 用翼子板上螺栓安装翼子板。
紧固将翼子板上螺栓紧固至10牛·米(89磅英寸)。
2. 将进气口格栅密封条复位。
3. 将螺栓安装至前风窗玻璃支柱底座。
紧固将前风窗玻璃支柱翼子板螺栓紧固至10牛·米(89磅英寸)。
4. 安装翼子板底座螺栓。
紧固将翼子板下螺栓紧固至10牛·米(89磅英寸)。
5. 将前翼子板螺栓安装到前蒙皮后部。
紧固将前翼子板螺栓紧固至10牛·米(89磅英寸)。
6. 将前蒙皮装回原来位置。
7. 安装固定前蒙皮和翼子板的螺栓。
紧固将前蒙皮至翼子板螺栓紧固至2.5牛·米(22磅英寸)。
8. 将前照灯装回原来位置。
9. 安装前轮拱防溅罩。
参见“3.4.2.1 前翼子板挡泥板的更换”。
3.1.2.4 发动机舱盖铰链的更换拆卸程序1. 拆卸发动机罩。
参见“3.1.2.6 发动机舱盖的更换”。
2. 拆卸螺栓和铰链。
安装程序告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
1. 用螺栓安装铰链。
将铰链上的螺栓紧固至27牛·米(20磅英尺)。
2. 安装发动机罩。
参见“3.1.2.6 发动机舱盖的更换”。
3.1.2.5 后门铰链的更换拆卸程序1. 在助手的帮助下,从车门和车身上拆卸螺栓和铰链。
安装程序告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
1. 在助手的帮助下,用螺栓将铰链安装至车门和车身。
紧固车门铰链至车身螺栓至20牛·米(15磅英尺)。
紧固车门铰链至车门螺栓至20牛·米(15磅英尺)。
3.1.2.6 发动机舱盖的更换拆卸程序重要注意事项:将防护罩安装在翼子板和前风窗玻璃上,以免在拆卸和安装发动机罩时损坏油漆、玻璃和模制件。
1. 掀起并支撑发动机罩。
2. 标记铰链相对于发动机罩的位置,以便安装时定位。
3. 拆卸将发动机罩与两个铰链固定的螺栓。
4. 在另一名技术人员的帮助下,从铰链上拆卸发动机罩。
安装程序1. 在另一名技术人员的帮助下,将发动机罩对准拆卸时标记的位置。
告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
2. 安装将发动机罩与铰链固定的两个螺栓。
紧固将发动机罩铰链的螺栓紧固至27牛·米(20磅英尺)。
3. 检查发动机罩定位是否准确。
3.1.2.7 发动机舱盖主锁闩的更换拆卸程序1. 打开发动机罩。
2. 标记发动机罩锁闩在散热器支架上的位置,以便安装时定位。
3. 拆卸螺栓和发动机罩锁闩。
安装程序1. 将发动机罩锁闩对准拆卸时标记的位置。
告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
2. 用螺栓安装发动机罩锁闩。
紧固将发动机罩锁闩螺栓紧固至8 牛·米(71磅英寸)。
3.1.2.8 行李厢盖的更换拆卸程序警告:参见“有关蓄电池断开的警告”。
1. 断开蓄电池负极电缆。
2. 断开电气连接器。
3. 拆卸后厢盖铰链臂上的电气线束。
4. 拆卸螺栓和后厢盖。
安装程序告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
1. 用螺栓安装后厢盖。
紧固将后行李箱盖螺栓紧固至10牛·米(89磅英寸)。
2. 将电气线束安装到后厢盖铰链臂。
3. 连接电气连接器。
4. 连接蓄电池负极电缆。
3.1.2.9 车门限位连杆的更换拆卸程序1. 拆卸车门密封装饰条。
参见“2.4.2.7 前侧门挡水板的更换”。
2. 从车门和车身上拆卸螺栓。
3. 拆卸车门持开连杆。
安装程序告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
1. 用螺栓将车门持开连杆安装到车门和车身上。
紧固▪紧固车门持开连杆至车身螺栓至25 牛·米(18磅英尺)。
▪紧固持开连杆至车身螺栓至9牛·米(80磅英寸)。
2. 安装车门密封装饰条。
参见“2.4.2.7 前侧门挡水板的更换”。
3.1.2.10 燃油箱加注口门的更换拆卸程序1. 拆卸螺钉和加油口门。
安装程序告诫:参见“1. 用螺钉安装加油口门。
紧固将加油口门螺钉紧固至4牛·米(35磅英寸)。
3.1.2.11 发动机舱盖撑杆的更换拆卸程序1. 将发动机罩支撑在打开位置。
2. 从散热器支架上轻轻撬开底座,拆卸发动机罩撑杆。
安装程序1. 将底座重新卡入散热器支架,安装发动机罩撑杆。
3.1.2.12 行李厢盖铰链扭矩杆的更换拆卸程序1. 掀起后厢盖并支撑在打开位置。
2. 从后座中拔出扭力杆。
3. 拆卸铰链上的扭力杆。
安装程序1. 将扭力杆安装到铰链架内。
2. 伸展扭力杆并安装到后安装孔。
3.1.2.13 前侧门密封条的更换-车门侧拆卸程序1. 拆卸车门持开连杆至车身螺栓和车门持开连杆。
2. 拆卸车门密封条。
安装程序1. 安装车门密封条。
告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
2. 用螺栓将车门持开连杆安装至车身。
紧固紧固车门持开连杆至车身螺栓至25牛·米(18磅英尺)。
3.1.2.14 前侧门密封条的更换-车身侧拆卸程序1. 拆卸脚踏板、前门槛板和下中柱装饰板。
参见“2.4.2.8 车身铰链立柱装饰板的更换”和“2.4.2.9 前侧门门槛装饰板的更换”以及“2.4.2.18 中柱下装饰板的更换”。
2. 拆卸前门门框密封条。
安装程序1. 安装前门门框密封条。
2. 安装脚踏板、前门槛板和下中柱装饰板。
参见“2.4.2.8 车身铰链立柱装饰板的更换”和“2.4.2.9 前侧门门槛装饰板的更换”以及“2.4.2.18 中柱下装饰板的更换”。
3.1.2.15 前侧门辅助密封条的更换拆卸程序1. 拆卸车外后视镜。
参见“4.4.4.1 车外后视镜的更换”2. 拆卸前门辅助密封条。
安装程序1. 安装前门辅助密封条。
2. 安装车外后视镜。
参见“4.4.4.1 车外后视镜的更换”。
3.1.2.16 行李厢盖密封条的更换拆卸程序1. 打开行李箱盖。
2. 拆卸檐槽周围的密封条。
安装程序1. 将密封条安装到檐槽凸缘上。
2. 检查密封条。
确保密封条完全卡在凸缘上。
3. 用不带喷嘴的水管测试后箱盖,确保后箱盖不漏水。
3.1.2.17 后侧门辅助密封条的更换拆卸程序1. 拆卸车内装饰模制件。
2. 拆卸螺钉和车外装饰模制件。
3. 拆卸后门辅助密封条。
安装程序1. 安装后门辅助密封条。
告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
2. 用螺钉安装车外装饰模制件。
3. 安装车内装饰模制件。
3.1.2.18 后侧门密封条的更换-车身侧拆卸程序1. 拆卸后门槛板和下中柱装饰板。
参见“2.4.2.10 后侧门门槛装饰板的更换”和“2.4.2.18 中柱下装饰板的更换”。
2. 拆卸后门门框密封条。
安装程序1. 安装后门门框密封条。
2. 安装后门槛板和下中柱装饰板。
参见“2.4.2.10 后侧门门槛装饰板的更换”和“2.4.2.18 中柱下装饰板的更换”。
3.1.2.19 发动机舱盖的调整发动机舱盖的调整标注部件名称1发动机舱盖告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
程序1. 松开4个发动机舱盖铰链螺拴。
2. 调整发动机舱盖使其和翼子板、大灯以及前保险杠蒙皮之间的两侧间隙均匀,并使其前边缘与两个翼子板、前保险杠蒙皮和大灯齐平。
调整•发动机舱盖至前翼子板(a) 3.0毫米± 0.75毫米(0.12英寸± 0.03英寸)•发动机舱盖至大灯(b) 3.0毫米± 1.25毫米(0.12英寸± 0.05英寸)•发动机舱盖至蒙皮(c) 5.5毫米± 1.5毫米(0.22英寸± 0.06英寸)•发动机舱盖至格栅(d) 4.0毫米± 1.5毫米(0.16英寸± 0.06英寸)紧固•27 牛·米(20 英尺磅力)3.1.2.20 发动机舱盖隔热板的更换发动机舱盖隔热板的更换标注部件名称1 发动机舱盖隔热板塑料固定件(数量:6)2发动机舱盖隔热板程序确保6个一体式凸舌已固定到发动机舱盖。
3.1.2.21 后侧门的调整后侧门的调整标注部件名称1后侧门告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
程序1. 松开前门铰链螺栓(数量:4),调整后门。
2. 调整后门使其和车顶、后侧围外板、车门槛板以及前侧门之间间隙均匀,并使其与车顶、后侧围外板、车门槛板以及前侧门齐平。
调整•后门至后侧围外板(a) 3.5毫米± 1.0毫米(0.14英寸± 0.04英寸)•后门至后侧围外板(b) 3.0毫米±1.0毫米(0.12英寸± 0.04英寸)•后侧门至前门(c) 4.0毫米± 0.5毫米(0.16英寸± 0.02英寸)•后侧门至门窗饰板(d) 4.0毫米±1.5毫米(0.16英寸± 0.06英寸)紧固20牛·米(15英尺磅力)3.1.2.22 后侧门的更换后侧门的更换标注部件名称1后侧门限位连杆紧固件告诫:参见“有关紧固件的告诫”。