输电线路风偏故障分析与防范
防治输电线路风偏故障及外力破坏方案

防治输电线路风偏故障及外力破坏方案1、防治输电线路风偏故障线路风偏故障指线路的导线(包括耐张塔跳线)在风力的作用下,对杆塔或邻近线路的各种物体(如树木、房屋或其他电力线路等)发生放电造成或线路接地的现象。
线路发生风偏故障,如果风力在一定时段内变化不大,将会造成线路长时间接地,严重影响了线路的安全运行,必须采取适当的措施进行防治。
一.HO输电线路设计采取的最大设计风速一般不应低于30m∕s o校验杆塔电气间隙选取的风压不均匀系数α,当档距超过200m时Q=0.61(设计风速v220m∕s);对耐张塔跳线或档距不超过200m时α=I o此外,杆塔电气间隙还应考虑风雨共同作用(湿闪)的情况,并应留有适当的裕度。
二.加强对线路所经区域的气象及导线风偏的观测,记录、搜集有关气象资料(特别是瞬时风及飓线风的数据)以及导线发生风偏故障的规律和特点。
通过对取得资料的汇总、分析并结合运行经验,制订相应的防范措施。
现时可采取的防范措施有:a.在容易发生风偏故障的地段,导线宜采用V型绝缘子串悬挂;b.对耐张塔跳线没有安装跳线串的,应考虑加装跳线串(跳线串不宜采用复合绝缘子,并根据具体情况考虑是否加装重锤);c.对直线塔悬垂绝缘子串,可考虑在导线下方加装重锤。
d.加强线路走廊障碍物的检查清理,校验导线对树木、边坡等在风偏情况下的净空距离,不满足要求的应进行处理。
三.对发生风偏故障的线路,应做好线路故障的分析并填写《输电线路故障(一类障碍、事故)技术调查分析表》,同时应单独建立技术档案、记录等。
线路风偏故障过后,应仔细检查导线、金具、铁塔等受损情况,及时消除缺陷。
四.开展导线风偏的试验与研究(-)开展强风作用下有雨和无雨时的空气间隙工频放电对比试验,找出规律,为线路设计提供依据;(二)研究观测气象和导线风偏的在线监测系统,为线路设计考虑绝缘子串及导线风偏时,风速及风压不均匀系数的选取提供依据;(三)对杆塔设计在各种不利情况下的气象条件组合,特别是在导线发生风偏时的气象条件的选取,进行更深一步的探讨和研究,为今后完善设计理论提供帮助。
110kV输电线路风偏故障分析及对策

110kV输电线路风偏故障分析及对策【摘要】本文主要介绍了110kV的输电线路风偏故障发生的类型以及特点,并对故障形成的原因进行了详细的分析,针对故障问题笔者重点提出了解决风偏故障发生的措施。
【关键词】110kV;输电线路;风偏故障0.引言电力是给人们提供方便的主要能源之一,经济社会不断发展的过程,人们对电力的需求也越来越大,输电线路的规模近些年来的扩展速度非常快。
但是输电线路因为处于室外,受到地理环境的影响不仅损耗比较严重,同时也容易生发故障给人们造成不便,并且给人们生命以及财产构成了威胁。
1.风偏故障类型及特点风偏故障主要是在大风天气情况下比较容易发生,当大风对导线、杆塔、拉线产生风力影响时,造成与地面上的建筑物或者树木以及其他导线之间的间隙小于大气击穿的电压,就会造成跳闸故障的发生。
一般情况下110KV的输电线路比较容易发生跳闸。
风偏故障发生的类型主要有三种:直线杆塔绝缘子对塔身放电或者对拉线放电、耐张杆塔跳线之后引起的电流对塔身放电、输电线对附近的建筑物以及树木放电[1]。
由于近年来气候变化比较异常,沿海地区的台风天气以及内陆地区的冬季寒流发生的频率越来越高。
因此大风天气的情况比较多,大风天气造成的输电线路风偏故障发生也随之增加,这给国家的电网安全带来了极大的挑战,同时也给人们生命安全和财产安全造成了极大的威胁。
在特殊气候条件更应该加大对风偏故障的防治的重视。
风速对故障发生有着很大的影响,一般风速越大110kV的输电线路风偏故障发生的次数就会增加。
如下表一是2013年某地区在最大风速达到30米每秒时的不同电压的输电线风偏故障发生的状况。
表一因为不同地区的大风发生的季节不同因此输电线路风偏故障发生就存在季节性,另外不同的地理形势对风速的影响也会不同,在风口地段发生故障的几率就会比较高。
2.风偏故障的分析2.1风速对风偏角的影响在西北地区,很多城市是沿着大山分布的,因此会有多处的风口区,并且每年到了冬季受到西北风的影响,山体将风的阻挡在峡谷和隘口等锁口处,因为气流的翻越会造成峡谷效应[2]。
浅谈220kV输电线路风偏故障及防风偏改造措施

浅谈220kV输电线路风偏故障及防风偏改造措施摘要:随着我国环境问题的持续恶化,气候天气也呈现出复杂的特性,一些国家的基础设施都受到天气的影响而无法获得有效的进展,其中受影响最大的莫过于电力系统建设。
通常来说,220kV输电线路都是安装在户外的,因此,一旦遇到大风天气时,很容易发输电线路的风偏故障,对输电线路的安全性及稳定性造成严重的影响,进而出现线路短路以及电弧烧伤等现象,不利于电力系统稳定发展,对人们的生产生活也带了一定的阻碍。
本文以广元电网220kV赤天一线为例,提出了输电线路风偏故障及防风偏改造措施。
关键词:220kV;输电线路;风偏;故障;改造220kV输电线路中出的风偏故障也是输电线路中较为常见的一种故障种类,一旦出现故障现象,就会使电力系统的稳定性及安全性造成严重的影响,尤其遇到气候条件较为恶劣的时候,经常会造成220kV输电线路风偏故障现象。
进而影响人们正常生活工作,因此,应采取有效的措施来对220kV输电线路风偏故障进行改造,具有一定的现实意义。
一、220kV输电线路风偏故障的规律和类型1. 220kV输电线路风偏故障的定义所谓220kV输电线路风偏故障指的是在强风的引导下,输电线路的导线向周边树木以及建筑物等进行放电,也可能是与其他导线有关的空气间隙较小,进而出现较大的击穿电压,使得220kV输电线路出现跳闸现象。
一般情况下,如果没有及时的对220kV输电线路风偏故障进行及时的预防,进而造成短路的现象,那么事故很有可能会因没及时处理而使事故范围加大,影响面更广。
而输电线路对杆塔的放电也是220kV输电线路风偏故障中较为常见的故障类型。
2. 220kV输电线路风偏故障规律在气候环境较为的情况下,尤其是遇到大风、大雾及暴雨天气环境下,极易出现220kV输电线路风偏故障,且强风的来袭必然会出现暴雨等一些强对流天气。
一旦局部出现强风天气,且风力风速都较为强劲的情形下,极易产生220kV输电线路风偏故障,与此同时,220kV输电杆塔也会受大风的影响出现位置偏移的现象,在空气放电间隙缩短时,强风所带来的强对流天气也会使导线和杆塔间的距离变小,使得放电频率增加,导致220kV输电线路的风偏故障,不利于220kV输电线路安全稳定运行。
超高压输电线路风偏故障及防范措施

随 着 甩 电量 的 不 断 增加 . 电 网 的 建 设 速 度 也 在 不 断加 快 .
超 高压 输 电线 路 的 架设 数 量 也 在 不 断 增 加 。对 于超 高 压放 电现 象。
3 超高压输 电线路 防风偏措施
针 对 超 高 压 输 电线 路 出现 的原 因 . 为 了 更好 的 防 止 风 偏
线 路 来说 , 风 偏 是 影 响 线 路 安 全 稳 定 的 最 主要 因 素之 一 。 发 生
风 偏 常 常使 线路 跳 闸 或 者 发 生 导 线 电弧 烧 伤 等 。 超 高 压 输 电
线 路 发 生风 偏 故 障 主要 是 由 于所 处 的 环 境 是 山 区 或 者 以 大 风
输 电线路 的畅通是保 证电力 系统稳定 的前提。 在 日常生活中受到 自然条件尤其是强风的作用下很容易发生风偏故障 , 并且, 风偏 故障的判断和 处理也 比较 困难。本文通过 分析风偏故 障, 介绍风偏故 障的特点 , 并 有针对性 的提 出风偏故 障的防范措施。
【 关键词 】 超高压输 电线路 : 风偏故 障; 特 点; 防范措施 【 中图分类号 】 T M7 5 5 【 文献标识码 】 A 【 文章编号 】 1 0 0 6 — 4 2 2 2 ( 2 0 1 5 ) 0 1 — 0 0 8 1 — 0 2
故 障的 发 生 , 提 高超 高 压输 电 线路 的 稳 定 性 . 就要 从 风 速 设 计
天 气 为主 的地 区 , 因而 , 只 有 了解 风 偏 发 生 的原 因 和 特 点 才 能
有 针 对 性 的提 出应 对 措 施
等 多方 面着手具体的措施 包括 以下几方 面: ① 加装重锤 ; ②加 装防风拉线 ; ③ 防止 V 串复合 绝缘子掉 串; ( 优化 绝缘 子的类
输电线路风偏闪络故障及防范措施分析25

输电线路风偏闪络故障及防范措施分析摘要:随着电力科学技术水平的不断提升,我国电网设施建设进入了新的发展阶段,输电线路运行与安全保护性能不断增强。
输电线路风偏闪络故障是线路在强风扰动下,线路放电间隙减小形成的放电问题,较高的放电水平会对线路形成一定的损害,造成风偏跳闸等系列问题,影响线路的正常运行。
本文探讨了输电线路风偏闪络故障及防范措施的相关问题,旨在提供一定的参考与借鉴。
关键词:输电线路;风偏闪络;故障;防范1输电线路风偏闪络故障分析1.1设计裕度导致的风偏闪络故障在新的输电线路建设指导规范中,相应的抗风性能设计裕度为30、50a,而原有旧的规范中相应的设计裕度仅为15、30a一遇。
同时,原有规范对于抗风性能的设计是依据最大设计风速来进行的,而新的规范则要求根据基本风速来计算,就二者的计算结果来看,采用基本风速来计算更贴近实际情况,线路整体抗风性能裕度要高出5%。
另外,针对风压的计算新规范也将原有规范的不均匀风压系数设置为0.75,同样也更贴近实际风力效果。
相关线路运行实际效果统计表明,部分按照旧规范设计的输电线路裕度过小,输电线路在面临风力侵扰的情况下,相应的抗风能力相对不足。
1.2强风天气导致的风偏闪络故障强风天气对线路造成的侵扰是形成闪络故障的直接诱因,在风力作用下输电线路的抖动或波动造成线路间隔变化,同时绝缘子与导线塔头间的绝缘效果将收到一定破坏,进而在特定位置形成相应的闪络放电现象。
在风偏闪络放电能量较小的情况下,将会对放电位置的导线或金属夹具造成损坏,在能量较大的情况下,则会形成风偏跳闸,导致大面积停电等系列严重事故的产生。
另外,一般强风天气与暴雨等气候条件共同出现的,这时雨水将在风力作用下形成水线,在水线流动与闪络同向的情况下,将会降低线路空隙放电电压,诱发出一系列风偏故障。
1.3微地形环境导致的风偏闪络故障微地形环境指的是在输电线路架设区域局部位置山体、河流、植被等因素构成的地形环境,这种局部地形环境中的风力条件也是导致风偏闪络故障的重要因素。
220kv输电线路风偏故障及其防治对策

220kv输电线路风偏故障及其防治对策摘要:随着经济不断发展,我国电网建设发展迅速,220kv电网建设规模不断扩大。
大部分输电线路建设在地形复杂地区,地形复杂地区的气候差异较大,给输电线路建设带来严峻考验。
在恶劣的自然环境下,输电线路容易出现故障,尤其在强风地区,输电线路在强风的作用下容易出现偏移或位移现象,产生风偏故障,降低输电线路安全性与稳定性。
为保障输电线路的安全,需分析风偏故障的具体情况,并提出相应的治理措施。
关键词:220kv;输电线路;风偏故障;防治对策1、风偏故障的基本情况近年来,我国由于风偏故障造成的安全事故较多。
例如,2018年,福建省遭受强力台风,导致输电线路出现异常,220kv福中Ⅰ线路C相故障跳闸,出现明显的闪络现象;2019年,河南出现风偏跳闸;2020年,福建省厦门市受到强风影响出现风偏跳闸。
风偏故障会影响电网系统的安全运行,对系统带来极大影响,其涉及地区较广,容易造成严重事故。
例如,2015年,某线路出现跳闸后,重合闸失败,与之并列的线路受到高双频影响,杆塔受到强风破坏,因此拉线出现放电问题。
风偏跳闸容易出现在每年的夏季,这时天气变化复杂,容易出现风偏闪络现象。
2、220kv输电线路风偏故障2.1外因目前,我国在对220kv输电线路进行构建的过程中,要求相关部门必须严格遵守相应的设计规范,其中指出,如果220kv输电线路需要在拥有500~1000m海拔高度的地区进行构建,最小空气间隙在工频电压下应高于1.3m;如果220kv输电线路在不高于500m的海拔地区进行建立,那么最小空气间隙在工频电压下应高于1.2m。
220kv输电线路在各种恶劣的天气条件下运行时,位移以及偏转的现象很容易在杆塔中产生,那么将减小空气间隙,其无法满足技术规程相关要求;同时,在恶劣的天气条件下,工频电压在线路、杆塔间隙中将会降低。
2.2空气间隙放电电压降低空气间隙放电电压降低主要受暴雨及冰雹影响,当线路出现放电时,导线风偏角加大,导线与杆塔之间的空气间隙明显缩小,空气间隙放电电压降低。
500kV输电线路风偏故障分析及防范

500kV输电线路风偏故障分析及防范摘要:风偏故障在字面上进行理解,造成原因就是输电线路在比较强的风力面前导线发生位置的变化,从而导致了输电线路放电的间隙变小而产生的电压闪络的故障。
本文章就结合实际工作500KV高压下输电线路产生风偏故障的原因进行剖析,并提出了一些预防措施,希望为从事高压输电线路的工作人员提供一些参考依据。
关键词:输电线路;风偏故障;预防措施首先要意识到输电线路出现风偏故障事故的严重性,因为一旦出现这一现象是不可逆的,线路一旦跳闸后很难重合回去。
已然成为影响高压输电线路运行是否稳定以及线路是否安全的重要因素。
相对比因为雷击鸟而产生的线路跳闸来看很不容易恢复,因此当出现这一故障时对于供电企业来说是很大的损失,而且还会影响正常的用电以及使用等。
所以说对这一故障进行预防措施以及一旦发生后及时进行处理显得尤为重要。
一、对于500kV输电线路产生风偏故障的分析下面我将会以某省500KV的输电线路为例,对出现线路风偏故障的具体原因进行归纳总结,可见故障的主要形成原因以及规律如下:(一)出现风偏故障主要与恶劣的天气环境有关对某省出现风偏故障的情况进行梳理,发现在出现这一故障时往往伴随着的是强风来领,包括台风、强降雨、冰雹等恶劣天气状况。
当出现这些天气时会使得输电线路之间的间隙明显减小,而产生电压闪络的故障。
这也是产生风偏故障最重要的原因。
(二) 输电线路一旦因此跳闸很难重新重合就某省超高压输电线路出现风偏故障时线路跳闸后复合的比例很低,在2012-2018以来该省出现风偏故障总计有7例,这些伴随着的线路跳闸无一是复合的。
这些都是在非计划里的线路停用,发生后对该省的经济损失巨大。
因为风偏故障的产生往往都有强风,所以线路重合需要的动作时间将会变长,所以说输电线路出现这种故障后将很难重新复合。
(三)风偏故障的主要表现形式就某省的7次风偏故障为例,总结一些主要的表现情况是输电的导线对杆塔放电、两个输电导线之间会产生放电、输电导线对输电线路周围存在的一些东西放电,而产生这些现象的均会有塔身以及输电导线烧伤严重的情况发生。
输电线路风偏故障的原因与解决对策

输电线路风偏故障的原因与解决对策摘要:风偏故障是高压输电线路面临的故障问题,在高风速的影响下,输电线路导线容易发生风偏跳闸现象,影响线路的持续运转,中断电力的持续供应,甚至会引发供电系统的安全故障问题。
文章结合具体实例分析了输电线路风偏故障的原因以及解决对策。
1 输电线路概况与故障四周环境输电线路的风力影响风力、风速的大小将直接影响导线的风偏,而且风偏会随着风速的加大而严重,风速达到5~25米/秒时,输电线路会出现跳跃,阵风会使导线随风摇摆,甚至对周围物体、杆塔等进行放电,遇到微气象、微地区时,如果垂直的导线和风向之间成角在45度以上,则可能形成摆动,造成风偏故障。
根据该220kV输电线路的实际情况,因为其处于山地地形、地势较高,一边山岭遍布,气象容易发生变化,输电线路走向同风向之间夹角近90度,此区域的风速会越发变大。
同时,根据相关部门的监测,以及后期的风速值计算,能够得出故障点的风速势必超出30米/秒,线轴同风向之间的夹角也大于45度。
在强风力作用下,输电线路承受过大的载荷,导致塔头空气间隙逐渐变小,形成对塔身的放电闪络问题,导致故障的出现。
风速、风向与风偏跳闸的关系输电线路实际工作时,风速与风向会在很大程度上影响风偏放电,特别是当风向和线路方向相垂直时,会加剧导线风偏放电问题。
其中线路风压可以通过以下公式来计算:Wx=1/2αρV2μzμscdLpsin2θ式中:V代表风速,通过观察公式能够得出:导线风压同风速平方之间呈现正相关,这就意味着随着风速的上升与增大,线路更易于出现风偏故障,从而造成巨大的故障问题。
一般来说,线路的风偏故障的发生是由于风向与导线方向垂直时的瞬时风力所导致的,风速急剧上升,对应的风向会不断变化,也不易引发风偏故障。
一旦风向与导线方向垂直,风速已经远远超越杆塔自身的承受力,则会造成杆塔倒塌,引发风偏跳闸。
图220kV纺织尔线269号塔塔头的图示要想计算出风偏需要参照杆塔结构、线路参数、风速等一系列数据,对应得出摇摆角θ、校核间隙距离d,该塔为自立直线塔,塔型号为2D-ZMC3-30。
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输电线路风偏故障分析与防范
由于近年来石嘴山地区大风天气较多,该地区110-220kV线路发生多次大风跳闸故障。
针对故障原因,笔者对大风天气与地区线路运行条件进行深入分析,提出了地区电网防风偏治理的方案。
标签:线路;风偏故障;防范
1风偏故障类型及特点
1.1 风偏故障类型及故障统计
风偏故障是输电线路在大风天气下导线(带电体)与杆塔、拉线、树、竹、建筑物等(地电位体)之间或其他相导线的空气间隙小于大气击穿电压而造成的跳闸故障。
风偏故障不能消除或发生相间短路时,会扩大事故范围。
风偏故障主要类型有直线杆塔绝缘子对塔身或拉线放电,耐张杆塔跳线引流对塔身放电,导线对通道两侧建(构)筑物或边坡、树竹木等放电现象。
以石嘴山地区输电线路运行记录为例,2009-2011年输电线路间共发生风偏故障17次,发生风偏故障的线路主要为110-220kV线路,其中220kV线路风偏故障11次,占风偏跳闸故障的64.7%,110kV线路风偏故障6次,占风偏跳闸故障的35.3%。
由于近年来大风天气持续增多、微气候气象条件的不断变化,输电线路风偏故障不断发生,对电网的安全运行也带来了严峻考验,因此对输电线路风偏故障的防治必须引起高度重视。
1.2 输电线路风偏故障特点
1.2.1 气象条件发生明显变化。
根据石嘴山地区电网2001年-2011年间110-220kV线路风偏跳闸数据,可以知道2001年-2009年间110-220kV输电线路风偏故障较少,而2010-2011年间该地区风偏故障次数显著增加,调查气象资料,2001年-2009年地区最大风速为21m/s,而2010-2011年间地区瞬时最大风速为30m/s,地区瞬时最大风速有所增强。
1.2.2 风偏跳闸时间具有规律性。
石嘴山地区发生风偏跳闸故障主要集中在每年12月至次年4月,该时间段为西北地区大风季节。
此外,该地区电网110kV 及以上架空输电线路并非每年都会发生。
某些年份的线路风偏故障往往非常严重。
如2003年~2005年,该地区电网未发生过110kV及以上架空输电线路风偏故障,而2010年输电线路风偏故障次数占到近10年风偏故障总数的41.17%。
1.2.3 发生风偏故障线路杆塔相对较为集中。
根据跳闸运行记录,该地区输电线路风偏故障多发生在沿山风口地段。
2 输电线路风偏故障影响因素
2.1 最大设计风速对风偏角的影响
石嘴山地区西麓紧靠贺兰山,沿山地段有多处风口区,当大风天气发生时,特别是西北风,在受贺兰山山体阻挡后,在峡谷口、隘口等处,则会由于气流的翻越、缩口效应使得风速增加。
具体来说,当气流由开阔地区进人山地峡谷时,气流的横截面积减小,形成了缩口效应。
由于空气质量不可能在峡谷堆积,因此气流加速前进形成强风,当气流顺着山谷流动时,由于谷地中流区的压缩,其风速比平地加强,即产生所谓的狭管效应,谷地越深越窄,风速增强越多,而这种峡口风速由于缺乏必要的监测手段,其瞬时最大风速未能取得有效数据。
气象部门所提供的资料为地区监测站的最大风速,与峡口出风口处的最大风速存在一定的差异。
设计部门在最大设计风速的选取上按照地区气象资料按照某一标准进行换算选取,其瞬时风速最大值小于狭风带地段最大风速值,可能造成输电线路风偏距离不满足要求而发生跳闸事故。
2.2 杆塔选型对风偏的影响
在杆塔选型上,近年来杆塔结构不断优化和国家电网公司杆塔典型设计的深入应用,新架线路杆塔结构已得到广泛认可,在输电线路防风偏等方面已通过验证,其耐张(转角)杆塔横担结果的优化更利于跳线安装和风偏故障的防范。
在典设杆塔未广泛应用之前,各地区线路杆塔的选型标准存在一定差别,老旧线路部分耐张塔横担因其外侧横担较窄,部分转角塔引流线采用单挑方式,其在强风作用下引流线由于软连接易发生扭动而造成导线对塔身安全距离不足而导致放电等潜在缺陷不能满足现阶段最大风偏距离的要求。
2.3 施工工艺对风偏的影响
在输电线路架设过程中,每个施工队由于人员素质、技术水平不同在进行铁塔组立、附件安装、引流制作等方面都存在一定差异。
如引流线制作过大或过小等缺陷如验收不能及时发现,缺陷未能及时消除,线路运行中该缺陷其对风偏均有一定的影响。
引流线制作过大而又未安装跳线串,在大风天气下发生摆动时易造成导线与塔身安全距离不足而发生跳闸事故;引流线制作过大虽安装跳线串但由于悬垂线夹提升其线夹两侧导线因下垂同样也会因风偏距离不足而发生跳闸事故。
引流线制作过小而未安装跳线串,在大风天气下发生大幅度摆动,当超过放电间隙时会对横担发生放电;引流线制作过小且安装跳线串,但由于跳线串长度大于引流线与横担的垂直距离而发生最下端绝缘子上扬,在大风天气下易发生弹簧销应挤压而退出,造成线夹与碗头脱离,也易会对发生引流对横担放电。
3 输电线路风偏故障的防范措施
3.1 输电线路风偏故障的防范原则
3.1.1 无论是新架线路还是老旧线路,当风偏故障频发,应对线路设计风速
进行验证,核实最大风速的选取是否满足线路运行的气象条件。
3.1.2 验算风偏角、风偏距离。
正确验算检查带电体与塔头、塔身、拉线的空气间隙;导线与周围建筑物、构筑物、边坡、树竹的空气间隙。
3.2 输电线路风偏故障的防范措施
3.2.1 加强新建输电线路设计中运行环境的勘测和资料收集工作,对线路的气象、微气候方面做深入的调查,特别对出现过局部微气候、大风、舞动等特殊条件的地区运行单位要及时向设计单位提供相关资料,使线路工程设计时能够确切掌握各方面的设计参数,同时设计、建设单位、运行等部门对线路工程的初设、施工图要严格进行审查,及时发现、提出问题,以便设计进行验算和更改。
3.2.2 设计阶段对于30度及以上转角塔的外角侧宜使用双串瓷或玻璃绝缘子,以避免风偏放电。
干字型耐张塔的跳线宜采用两个独立挂点的双串绝缘子悬挂,并使用跳线托架,两串绝缘子之间应保持足够间距(不易小于1米),以防止跳线摇摆。
跳线串不宜采用合成绝缘子,并根据具体情况考虑是否加装重锤。
当线路投运后再更换不同型式的悬垂绝缘子串时(如将瓷质绝缘子更换为合成绝缘子时),应对风偏角重新校核。
3.2.3 小于15度的转角塔内角侧宜加装跳线串;小于45度的转角塔外交侧宜加装跳线串;45度及以上转角塔的外交侧跳线宜采用两个独立挂点的双串绝缘子悬挂,两串绝缘子之间应保持足够间距(不易小于1米),以防止跳线摇摆。
干字型耐张塔的中跳线在耐张线夹对垂直面的引出角度应在60度-90度之间,以保持跳线与绝缘子之间的距离。
双分裂导线两跳线间应采用间隔棒。
3.2.4 把好新建线路竣工验收关,严格线路验收标准。
运行部门特别要对风偏故障区域的新建输电线路进行风偏校验,加强导线跳线的验收,测试跳线松弛度和对塔身净空距离,检查导地线弛度,线路周围构筑物、树木等风偏距离是否满足运行要求。
4 结束语
本文对输电线路常见风偏故障进行了综合分析,总结了风偏故障的基本特点,分析了诱发风偏故障发生的主要因素,结合多年防风偏经验,提出了输电线路风偏故障的主要防范措施,对输电线路防止风偏故障的发生起到一定指导和借鉴意义。
参考文献
[1]国家电网公司[S].110~500kV架空输电线路设计规范.
[2]国家电网公司生产技能人员职业能力培训专用教材-输电线路运行[M].中国电力出版社.。