基于腾讯地图的北斗+GPS+GSM++三定位车辆监控系统

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基于北斗系统BDS的智能化车辆信息监控平台设计

基于北斗系统BDS的智能化车辆信息监控平台设计

基于北斗系统BDS的智能化车辆信息监控平台设计作者:张欣铃张昊展申小艳来源:《无线互联科技》2013年第03期摘要:本文主要介绍了依托BDS系统,采用GIS技术、图像采集技术、计算机网络技术和数据库处理等技术,整合并系统的建立一个全天候、全范围、高稳定性的智能化车辆信息跟踪和监控调度的综合平台。

关键词:定位;监控;平台;信息中国自主卫星导航系统北斗系统(BDS)现已提供区域服务,未来将迅速广泛应用于车辆、飞机、船舶等移动载体的定位、监控、跟踪、调度与导航等领域。

本文主要介绍了依托BDS系统,采用GIS技术、图像采集技术、计算机网络技术和数据库处理等技术,整合并系统的建立一个全天候、全范围、高稳定性的智能化车辆信息跟踪和监控调度的综合平台。

该平台系统注重操作方便性、简洁化和高效性,方便操作人员进行业务处理和车辆信息的综合管理,对车辆流动数据信息实现快速反应,保证客户端、互联网、车载移动设备、监督平台及BDS系统之间数据的准确快速传达,便于上级部门及时掌握各项统计信息和决策信息,实现智能化车辆信息监控平台的实用、准确及稳定。

1、总体设计该监控平台采用分级管理模式,软件构架采取C/S结构,由5大部分组成:(1)移动设备:负责采集移动目标的实时位置并传送到后台。

(2)数据处理中心:负责接入移动设备的数据,并对目标数据、用户数据进行处理,通过互联网络实现移动设备、数据库、监控客户端数据的转发。

(3)数据库:承担着数据的持久化存储,可存储海量数据至少半年,达到交通部标准要求。

(4)监控客户端:通过用户名登录,实现基本资料的管理,对已授权目标进行监控,必要时对目标进行调度。

(5)监管数据上报:负责把目标数据(静态和动态)按照JTT/809标准上报给上级监管平台。

系统结构如下图所示:系统采用分级管理模式,软件构架采取c/s结构,在逻辑上,系统由三部分组成,即卫星定位系统、地理信息系统(6IS)和通讯链路(GPRS/CDMA)组成;从物理组成上讲,系统由四部分组成,即监控服务器、监控客户端、通讯网络和移动设备。

基于北斗的车辆监控调度系统解决实施方案V

基于北斗的车辆监控调度系统解决实施方案V

基于北斗的车辆监控调度系统解决方案V————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:基于北斗的车辆监控调度系统解决方案北京国翼恒达导航科技有限公司目录1系统概述 (1)2系统建设目标 (1)3系统总体设计 (2)3.1系统总体结构23.2系统组成24车辆监控管理平台分系统设计 (3)4.1车辆实时监控管理软件34.1.1地图服务34.1.2车辆位置监控34.1.3车辆轨迹回放44.1.4车辆状态监控44.1.5车辆报警管理44.1.6车辆指挥调度54.1.7车辆统计分析54.1.8系统管理64.2北斗指挥机65智能车载终端分系统设计 (6)5.1北斗RDSS车载终端65.1.1产品功能75.1.2产品技术指标75.1.3产品结构特征85.2导航仪105.2.1产品性能指标105.2.2产品结构特征115.3嵌入式软件116 系统预算 (12)1系统概述在不同行业领域的应用中,车辆不再简单充当运输载体,车辆管理部门往往把车辆作为一个信息点对其进行数据采集跟踪指挥布控。

在现阶段,车辆监控普遍采用GPS(全球定位系统)与其他通信系统相结合的方式,实现对车辆监控的要求。

但是采用这种车辆监控方式也存在着诸多的弊端,如在移动基站信号覆盖弱的地方,通信成功率低、车队之间无法远距离通信、上级管理部门无法指挥调度等问题,都将影响监控系统的稳定可靠性。

北斗卫星导航系统是我国自行研制开发的全球卫星定位与通信系统,随着我北斗二代系统投入使用,北斗系统运用于各特种车辆及重点车辆监控,是必然的发展趋势。

基于北斗的车辆监控调度系统将北斗卫星导航定位技术、GIS地理信息系统技术、互联网技术有机结合,针对不同类型车辆如危化品运输车、客运车、政府部门车辆及各种特种车辆如警用车、运钞车、消防车,救护车、邮政车、工程抢险车等,可提供系统监控中心的整体解决方案。

基于北斗+GPS+GSM的远程目标无线监控系统

基于北斗+GPS+GSM的远程目标无线监控系统

中图法分类号 T 97 1 N 6. ;
文献标志码

1 监控系统
远程 目标 无 线 监 控 系统 已经 广 泛 应 用 于 城 市
的稳 定性 比较 高 。但 是 , 北 斗 自身 的服务 体 制 限 受
制, 通信和定位的频率 比较低 , 不能实现语音通信 , 信号容易被遮挡。
也有 一些 远 程 监 控 系 统 采 用 短 波 电 台 和 中继
图 2 监 控 终 端 系 统 结 构 图
件; 针对不 同的监控 目标设 计不 同规格 的采集 板 。 交互 设备 为 有 人值 守 的监 控 终 端 提 供 人 机 交 互 的功 能 。其 形 式 根 据 不 同 的监 控 需 求 可 以 为 功

2 1 SiT c. nr. 0 2 c ehE gg .
基 于 北 斗 +GP S+GS 的远 程 目标 M 无线监控 系统
李亚军 谢 云开 徐 晓晗
( 海军 军 训 器 材 研 究 所 , 京 12 0 ) 北 0 3 8


为 了解决 目前远程物标 远程监控存在 的地 域覆 盖不广、 信号不 稳定、 容易被 监 听和 干扰 等 问题 , 通过 对北斗 、 P 、 G S
情 况 E益 凸现 , 其 在 节 假 日网 络 阻 塞 更 加 严 重 。 t 尤
(1.  ̄ 、 105E) 中心控 制 系统 、 标校 系统 和各 类 用户 机 等部 分组 成 。 “ 斗 一 号 ” 北 的覆 盖 范 围是 北 纬 5 。一
另外 受 G S的限制 , P 在一些 保 密 性较 高 的 的部 门不
G M 的定位、 S 通信性能的分析, 出基于北斗、 P 提 G S和 G M联 合实现 移动物标 监控 的解 决方案 , S 并且介 绍 了在开 发过程 中的

GPS定位系统,GPS定位-三连星GPS车辆监控系统

GPS定位系统,GPS定位-三连星GPS车辆监控系统

三连星GPS车辆监控系统一、三连星GPS车辆监控管理系统简介三连星GPS车辆监控管理系统由监控管理中心(可细分属下N个监控管理分中心)及若干台车载终端组成。

以实现对整个车队的监控管理。

三连星GPS车辆监控管理系统综合利用全球卫星定位(GPS)、无线通信(GSM)、地理信息系统(GIS)等多学科的前沿技术,结合行业的应用特点,运用创新思维开发出集数据、图像、信息为一体,以信息网络为基础、各系统有机互动的GPS车辆监控管理系统。

为企业车辆提供监控调度、信息服务、安防救援、行车历史记录、车辆/ 司乘人员统一信息管理等服务。

三连星GPS车辆监控管理系统功能完善,操作维护简便,满足大量数据处理的需要。

该系统具有良好的扩展性、开放性和兼容性,能够平稳的与其他管理系统无缝对接,适应业务发展的需要。

同时该系统应用范围非常广泛,在交通、物流、大型企业车辆管理等领域,均能提供科学的管理模式,实现具有良好的经济效益和社会效益。

二、三连星GPS车辆监控管理系统突出功能和优势:实时定位:三连星GPS突破区域的界限,二十四小时全天候以最方便最快捷的方式实现对车辆的精确定位,让管理者对车辆的监控和管理更加自主随心。

令贷款人知道按揭车辆在银行、保险公司或者汽车销售公司管理范围内,提高贷款人必须还款心理压力,促其其按时还款;在贷款人未还款时管控者及时方便知道其位置所在,通过手机、电话、信息等催其还款,否则予以收车,保障按揭款项的及时有效回收;在盗骗事件发生后,便于追踪车辆为止,追回车辆,保障银行、保险公司、汽车销售公司利益。

远程监控:对所有车辆实时定位,随时随地确切监控车辆实时位置、速度及车辆各种即时状况。

远程锁车:当有车辆恶意不还款时,可对车辆进行远程断油断电,使其无法启动,及时找回车辆减少损失。

在按揭车辆被盗,并车主有请求的情况下,管理中心可利用此功能对车辆进行远程断油断电,保障车主利益,提高按揭车辆财产安全保障率;在某些情况发生下,利用此项功能,保障银行、保险公司、汽车销售公司利益。

北斗系统与GPRS组合的智能化车辆监控系统的应用

北斗系统与GPRS组合的智能化车辆监控系统的应用
车 载 移 动 终 端 由北 斗 用 户 机 、 央 控 制 器 、 源 模 块 以 及 外 围 的 中 电 C 存 电 型用 户 机 一 般 作 为 监 控 调 度 网 络 的 中 心 使 用 , 可 以作 为 多 级 监 控 网 L D 中 文 显 示 屏 中央 控 制 器 、 储 的 电 子 地 图 、 源 模 块 以 及 外 围 的 也 L D 中 文 显示 屏组 成 C 络 的 中心 信 息 环 节 。具 备 普通 用 户 机 的点 对 点 通 信 。定 位 导 航 和 定 时
P地 并 地 图 支 撑 的交 通 智能 化 系统 的迫 切 需 求 。综 合 考 虑 传输 速 率 、 率 利 监 控 计算 机具 有 固定 I 址 , 可 接 人 因 特 网 等 外 部 数 据 网 。监 控 与 频 状 进 用 率 、 络 时 延 、 盖 范 围等 多 方 面 的 因 素 , 用 北 斗 系 统 与 G R 网 覆 采 P S组 调 度 中 心 接 收 车载 移 动 终 端 上 传 的 车 辆 位 置 、 态 等 信 息 。 行 相 应 并 合 的 组 合 方 式 , 卫 星定 位 技 术 、 理 信 息 技 术 、 线 电 通 信 技 术 、 将 地 无 网 数 据转 换 处 理 后 .在 监 控 计 算 机 的 电 子 地 图上 实 时 显示 车 辆 位 置 ,
维普资讯
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0科教视 野O
S IN E&T C NO O YI F MA I CE C E H L G OR TON N
20 0 7年
第3 4期 Βιβλιοθήκη 北斗 统 P S 合 智 化车 控系 的 用 系 与G R 组 的 能 辆监 统 应
曹 军 曹 静 ( 黄河水 利职 业 技术 学 院 河 南 开 封

基于ARM的北斗导航/GPRS/GIS车辆监控系统设计

基于ARM的北斗导航/GPRS/GIS车辆监控系统设计
an d l OW l o c at i on pr ec i s i on,t h i s p ap er p ut s f or w ar d a ne w s ol u t i on pr ogr am o f c ar s up er vi s i on s y s t em . w hi c h i S c on t r ol l i n g G PRS mo dul e i n t o I n t e r n e t b y ARM 9 S3C2 41 0 as t o r eal i z e t h e r a di o
一 第 3 5 卷 第 3 期
位 、监 控 和调 度 。这 对 于 掌 握 车 辆 位 置 ,提 高 车 辆
1 系 统需 求 及应 用分 析
da t a t r ans mi s s i on b et ween c ar l o ad en d and su per vi s i on ce nt er ,at t h e s am e t i m e,i n t r od uc i n g
文章 编号 :l 0 0 3 一l 4 2 l ( 2 0 l 3 ) 0 3 — 0 0 8 O 一 0 5
中图分 类号 :T N9 6 7 . 1 ;U2 7 9 . 2
文献 标识 码 :B
基于A . R M的北 斗导航 / G P R S/ G I S 车辆 监控 系统设 计
GSM a n d Ar c Gl S( Ma p l n f o o r Go o g l e Ma p ) , s u c h a s s i mp l e x f u n c t i o n , h i g h c o mmu n i c a t i o n c o s t

基于GPS/GSM/GPRS技术的企业车辆监控防盗跟踪系统

基于GPS/GSM/GPRS技术的企业车辆监控防盗跟踪系统
数 据处 理 。
2 ) G S M/ G P R S 模块 P T1 0 0 , 此模 块 内置TC P / I P 协议 和MMC ( 彩信 ) 协议 , 主 要承 担短 信 发送 、 G P S 坐标 传输 、 盗车者 图像 的上传 等功 能 。 3 ) G P S 芯 片采用 瑞 士U— B L O X 第4 代芯片, 此 款芯 片 灵敏 度高 , 抗 干扰 能 力强, 定位精度 高 达2 . 5 m, 可 以准确 的为 系统提供 车辆 的位置 、 速度、 行驶 方 向 等 重要 参数 。 4 ) C 1 0 6 8 摄像头 模块 , 此 模块拍 摄 出的照 片质量 高达 3 0 0 万像 素 , 模块 将通 过S P I 接 口与单 片机 进行 通 信 , 主 要为 系 统提 高盗 车者 图像 。
[ 摘 要] 为 了加 强企业 车辆 的防盗 和提 高企 业车 辆调 度管 理 的快 捷性 , 设 计 了一 种基 于G P S 、 G S M ̄G P RS 等 网络 技术 的车辆 监 控 防盗报 警系 统 , 以实现 对 车 辆的 实时监 控 , 车辆 一旦 被盗 系统将 会 自动 向监控 中心 发送报警 短信 , 并将盗 车者 照片 以彩信方 式 发送到 监控 中心 , 同 时实 时传输被 盗车 辆G P S _  ̄星坐标 , 以便 公安破案和车辆尽早追回, 系统同时配备指纹识别、 矩阵密码程序启动汽车 , 并且配置酒精检测模块防止车主醉驾, 进一步提高车辆行驶安全系数。 [ 关键 词] G P S} GP R S , 车 辆 防盗 ; 实时 监 控 ; 防 醉 驾 中 图分 类号 : T P 3 1 7 文 献标识 码 : A 文 章编号 : 1 0 0 9 — 9 1 4 X( 2 0 1 4 ) 0 2 — 0 3 8 1 - 0 1

基于北斗的车辆监控调度系统解决方案V10

基于北斗的车辆监控调度系统解决方案V10

基于北斗的车辆监控调度系统解决方案V10基于北斗的车辆监控调度系统解决方案V10北斗是我国自主研发的全球卫星导航系统,具有全球覆盖、高精度、高可靠性等特点,广泛应用于交通运输、农业、气象、海洋等领域。

车辆监控调度系统是指利用北斗技术对车辆进行实时监控和调度的系统,可以提高车辆运输的效率和安全性。

一、系统架构该系统采用分布式架构,由前端设备、车载终端、服务器以及管理平台组成。

前端设备主要负责数据采集和传输,车载终端用于车辆定位和通信,服务器负责数据存储和分析,管理平台提供用户接口和功能。

二、功能模块1.车辆定位和追踪:通过车载终端上的北斗模块获取车辆的实时位置信息,并将其通过网络传输到服务器进行实时显示和记录。

同时,该模块还可以对车辆进行历史轨迹记录和回放功能。

2.报警管理:系统可以根据预设的规则进行报警处理,如超速报警、偏离路线报警、疲劳驾驶报警等。

一旦发生报警,系统会及时通知相关工作人员,并提供相应的处理指导。

3.车辆调度:系统可以根据车辆的实时位置信息进行智能调度,实现最短路径规划和优化车辆分配。

同时,还可以根据实时交通信息进行路线调整,提高运输效率。

4.数据分析和统计:系统会对车辆的行驶数据进行分析和统计,生成相关的统计报表和图表,如行驶时间、行驶距离、油耗等,帮助用户进行绩效评估和决策分析。

5.视频监控:系统可以与车载摄像头进行集成,实现对车辆内部和周围环境的实时监控。

用户可以通过管理平台查看实时视频和录像,并进行远程指挥和控制。

三、技术支持系统使用了最新的北斗技术,并结合了传感器、通信网络和云计算等技术。

同时,还提供了软件开发工具和API接口,方便用户根据自身需求进行二次开发和定制。

四、系统优势1.高精度定位:北斗系统具有高精度和强鲁棒性,可以实现对车辆的精确定位和追踪。

2.实时监控:系统可以实时获取车辆的位置、状态和报警信息,帮助用户对车辆进行实时监控和调度。

3.智能调度:系统可以根据实时交通信息进行智能调度,优化车辆分配,提高运输效率。

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基于腾讯地图的北斗 /GPS /GSM 三定位车辆监控系统
目录
一、 作品介绍
1.1 功能介绍 1.4.1 工作原理 1.2 实物展示 1.4.2 系统结构 1.3 硬件组成 1.5 性能演示
二、 作品创新 三、 市场前景
3.1.1 交通监管市场 3.1.2 家庭使用市场
总结
一、作品介绍
本设计是针对车辆位置无法实时掌握、车辆 盗窃,以及驾驶人疲劳驾驶、超速驾驶等安 全问题而设计的。可实时显示车辆位置信息 、行驶速度和当前时间等,并可调用腾讯地 图查看车辆实时位置信息、街景地图,是具 有实时性的、可靠安全、经济实用的车辆远
总结
买车虽易 行车不易 且行且珍惜
!!!
谢谢您的观赏!!! 欢迎各位评委批评、指正!
用,无论是私家车、校车、公共汽车还是
公车,都会安装车载北斗导航系统。
Байду номын сангаас
3.1.1 交通监管市场
货车超载
制止超速 交通监管 市场
待开发
已完成
避免疲劳 驾驶
客车超载
3.1.2 家庭使用市场
在有效实行多年计划生育国策的今天,想 必城市家庭大部分都是独生子女,然而年轻 人寻求刺激的方式在21世纪的今天也成了家 长不可磨灭的心病……
1.2 实物展示
如下是我们作品的实物图:
1.3 硬件组成
作品主要模块: 1、STM32F103RCT6单片机:作为系统主要控 制中心; 2、北斗-GPS模块:主要完成系统的定位功能;
3、GSM模块:主要任务是完成系统的通讯功能,
此外还作为辅助的定位功能存在于系统中。
1.4.1工作原理
阳委和早泻这病不是一天得的,想康复要持之以恒 ,现在大家想快点好,乱投医.往往适得其反,越治 越差,病不仅没好,整天乱吃药,天天拉稀,导致 肠道疾病伤了脾胃。还不如不治疗!有得治了十几 年身体越来越差,最后一无所有。如果路子对了几 天就会感到效果。想要找对路子可以+卫|星msdf003 找中医咨询。
程定位监控系统。
1.1功能介绍
(1) 可实时显示车辆位置信息、行驶速度和当前 时间; (2) 远程监控端可调用腾讯地图查看车辆实时位 置信息、街景地图等; (3) 当车辆被非法启动时,汽车防盗功能将向监 控端发送短信提示; (4) 监控车辆行驶速度和时间,车速过快、疲劳 驾驶时,将提醒驾驶员,同时信息反馈至远 程监控端。
1.4.2 系统结构
1.5 性能演示
二、 作品创新
腾讯地图:腾讯开放平台新成员
开放平台 新 创 新 点 组合方式 新
LBS 六大能力:新公布
三合一,新组合
新组合、新分工
三、 市场前景
背景简介:作品采用了中国自主研发的北
斗导航技术,该技术暂时还处于推广、开
发阶段,在不久的将来,成熟的北斗导航
技术就会在全国范围内、大面积的投入使
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