客运企业年终工作总结
客运车队年终工作总结8篇
客运车队年终工作总结8篇篇1光阴似箭，日月如梭，一晃2024年就过去了。
首先感谢公司领导给予我这么好的平台、这么好的机会，让我锻炼、学习，同时也感谢各位同事对我工作上的支持和帮助，能学到以前没有学到的知识，使我受益匪浅。
我于2024年4月从某客运公司调入某客运公司担任客车驾驶员，在加入某客运公司大家庭的这段时间里，我充分认识到工作不仅仅是为了生存，更重要的是体现自身的价值、磨练自己的能力、展现自己的才能、埋藏自己的愤俗、坚定自己的信心、执着自己的精神、立志通过努力达成自己的目标，体现自己的当代青年的社会价值和人生价值。
回顾过去的这一年，我同广大同事一道，在公司领导的正确指挥下，立足本职工作，兢兢业业，任劳任怨，较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务。
同时，在思想方面、工作方面、作风方面取得了一定的成绩。
现将有关情况总结如下：一、政治思想方面作为一名客运公司的司机，我深深认识到交通管理服务工作的重要性，因此始终把“安全”二字放在首位，树立“安全第一”的思想。
在实际工作中，我严格遵守公司的各项规章制度和操作规程，认真执行上级的指示精神，坚持原则、秉公办事、以礼待人。
工作中经常保持警惕，做到谨慎驾驶、安全行车。
二、工作方面在工作中，我始终坚持早到晚归的原则，按时出车，不随意迟到早退。
在工作中克服各种困难，不怕脏、不怕累，保证为乘客提供一个干净、舒适的乘车环境。
同时，在服务过程中注重仪表和礼貌用语的使用，做到态度和蔼、语言文明。
在日常工作中，我严格遵守各项操作规程，认真做好车辆的维护和保养工作，努力钻研业务技术，不断提高自己的驾驶水平。
三、作风方面作为一名司机，我深深认识到作风纪律的重要性。
因此，在工作中我始终保持清醒的头脑，严格遵守公司的各项规章制度和操作规程，认真履行工作职责。
同时，在思想上注重理论学习，不断加强自身修养，以严谨的工作态度和踏实的工作作风赢得乘客的信任和好评。
四、存在的问题和不足尽管我在工作中取得了一定的成绩和进步，但仍然存在一些问题和不足。
2024年客运站年度工作总结范文5篇
2024年客运站年度工作总结范文5篇篇1一、引言2024年，客运站全体员工在上级公司的正确领导下，紧紧围绕年度工作目标，同心同德，团结协作，较好地完成了本年度的各项工作任务。
现将本年度工作总结如下：二、工作完成情况1. 安全生产工作本年度，客运站始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作作为一切工作的基础。
在安全生产工作中，我们主要做了以下几个方面的工作：（1）建立健全安全生产工作制度，明确安全生产工作职责。
年初，我们根据上级公司的要求，结合客运站实际情况，制定了安全生产工作制度，并组织员工认真学习，使员工充分认识到安全生产工作的重要性。
（2）加强安全生产宣传教育，提高员工安全意识。
我们利用各种会议、宣传栏等形式，广泛宣传安全生产法律法规和安全知识，提高员工的安全意识。
同时，我们还组织了安全生产知识竞赛等活动，激发员工学习安全知识的积极性。
（3）加强安全生产检查，及时消除安全隐患。
我们定期组织安全生产检查，对发现的安全隐患及时整改，并追究相关责任人的责任。
通过检查和整改，消除了大量安全隐患，确保了安全生产形势的稳定。
2. 客运服务工作在客运服务方面，我们始终坚持“旅客至上”的服务理念，不断提高服务质量。
具体做了以下几个方面的工作：（1）规范服务行为，提高服务水平。
我们制定了详细的服务标准和服务流程，并组织员工进行培训和学习。
同时，我们还建立了服务质量监督机制，对服务质量进行定期评估和改进。
（2）加强设施建设，提升服务环境。
我们对客运站的设施进行了全面升级和改造，提升了服务环境和服务效率。
同时，我们还配备了先进的服务设备和技术手段，为旅客提供更加便捷、舒适的服务体验。
（3）加强应急管理，提高应对能力。
我们制定了完善的应急预案和流程，并组织员工进行演练和学习。
在遇到突发事件时能够迅速、有效地进行处理和应对保障了旅客的生命财产安全。
3. 经营管理工作在经营管理工作方面我们注重创新和效益积极采取了以下措施：（1）加强成本核算严格控制成本开支。
2024年客运公司年终总结
2024年客运公司年终总结尊敬的领导、各位同事：首先，我代表客运公司全体员工向大家报告我们在2024年的工作总结。
在过去一年里，我们经历了许多挑战和机遇，努力推动客运业务的发展和提高服务质量。
回顾过去一年，我们取得了一系列重要的成绩，在此向大家汇报如下。
一、业务发展方面在2024年，客运公司的业务规模稳步增长，实现了较好的运营效益。
我们积极开拓新的客运市场，不断扩大线路和客源范围。
截至年底，我们开通了5个新的客运线路，使公司的覆盖面更广，适应不同人群的出行需求。
同时，客运公司注重运营管理，提高效率和服务质量。
我们引进了先进的客运管理系统，实现了对票务、车辆和司机的全面管理，提高了工作效率和客户满意度。
我们也注重司机培训，加强道路交通安全知识和服务意识的培养，使客运过程更加安全顺畅。
二、客户服务方面在2024年，我们致力于提供更加便捷舒适的客户服务体验，并取得了显著的进展。
我们响应“以客户为中心”的理念，不断改善服务流程和用户界面，提供更快速、更智能的购票、改签、退票等服务。
并且，我们加强了对客户意见和反馈的收集和分析，在关键问题上及时作出调整和改进。
通过这些努力，我们的客户满意度大幅提高，客户黏性得到进一步增强。
三、营销推广方面为了提高客运公司的品牌知名度和市场占有率，我们在2024年加大了营销推广力度。
我们利用各类媒体平台，进行了广告宣传，提升了品牌曝光度。
同时，我们也积极参与各类展览和活动，加强客运公司与社会各界的互动和合作。
与此同时，我们还开展了多项优惠活动，吸引更多的客户选择客运公司。
通过针对性的营销组合，我们成功获取了新客户，同时保留了老客户，实现了良好的市场增长。
四、人才队伍建设方面我们意识到优秀的员工是公司发展的重要基石，因此在2024年，我们注重人才队伍的建设和培养。
我们加强了员工培训，提升了员工的业务素质和服务水平。
提供良好的职业发展机会和福利待遇，激励员工充分发挥自己的潜力和创造力。
2024年客运企业年终工作总结与计划(2篇)
2024年客运企业年终工作总结与计划尊敬的领导、各位同事：大家好！在____年即将结束之际，我代表客运企业全体员工，向您汇报我们一年来的工作总结和明年的工作计划。
一、____年工作总结____年是客运企业奋力发展的一年，在公司领导的正确指导下，全体员工团结协作，攻坚克难，取得了一系列突破和成绩。
具体总结如下：1. 销售业绩持续增长：我们通过加强市场调研和组织推广，不断增加销售业务量。
全年客运业务总量较去年同期增长15%，实现了公司销售目标的超额完成。
2. 服务质量不断提升：我们注重提升服务质量和客户满意度，全年客户投诉率较去年同期下降10%，客户满意度提升至92%。
3. 运营效率提高：通过引进先进的管理系统和技术设备，我们有效提升了运营效率，全年平均每天运营车辆数量较去年同期增加8%，运输速度和效率都有了明显的提升。
4. 安全生产稳定：我们坚持安全生产第一的原则，全年未发生任何重大事故和安全事故，各项安全指标保持在合理范围内，达到了公司安全生产目标。
5. 员工培训和队伍建设：我们重视员工培训和队伍建设，全年开展了一系列培训活动，加强了员工的专业知识和技能，提升了整体团队合作意识和能力。
二、2025年工作计划明年，我们将继续紧跟市场需求，坚持稳中求进的发展思路，全力以赴实现公司的发展目标。
以下是我们的2025年工作计划：1. 提升服务质量：我们将进一步加强客户服务意识，继续提升服务质量，使客户满意度达到95%以上。
同时，加强售后服务，解决客户反馈的问题，提高客户忠诚度。
2. 加大市场推广力度：我们将进一步扩大市场份额，加大品牌推广力度，通过多渠道的推广活动，提高公司知名度。
同时，加强与旅行社、酒店等合作伙伴的合作，拓展客源。
3. 提高运营效率：我们将进一步优化运营流程，完善管理制度，提高车辆利用率和运力配置效率。
同时，加强车辆维修和保养工作，提高车辆的安全性和可靠性。
4. 加强团队建设：我们将加大员工培训投入，提升员工素质和服务能力。
客运年度安全工作总结(3篇)
第1篇一、工作回顾1. 安全生产20XX年，我公司紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，深入开展安全生产活动。
通过加强驾驶员、车辆“两个源头”管理，从基础资料管理、隐患排查入手，认真开展安全检查活动，提高全员安全生产意识。
在春运、五一、国庆黄金周等重要时段，重点做好专项安全工作。
在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下，安全形势持续稳定好转，实现了全年安全生产无事故，完成了与公司签订的安全责任目标。
2. 运输生产20XX年，我公司共发送3133个班次，运送旅客7万余人次，实现营收1397万余元，圆满完成预定任务。
春运期间，精心组织春运旅客运输工作，确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。
3. 质量服务20XX年，我公司以提高服务质量为目标，积极开展各项服务活动，努力提高旅客满意度。
通过加强培训，提高员工服务水平；优化服务流程，提高工作效率；加强车辆维护，确保车辆安全舒适；开展便民服务，方便旅客出行。
二、工作思路1. 安全生产（1）继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化安全意识，提高全员安全素质。
（2）加强驾驶员、车辆“两个源头”管理，从基础资料管理、隐患排查入手，确保安全无事故。
（3）加强安全培训，提高员工安全操作技能。
2. 运输生产（1）优化运输线路，提高运输效率。
（2）加强车辆维护，确保车辆安全舒适。
（3）提高服务质量，满足旅客需求。
3. 质量服务（1）加强员工培训，提高服务水平。
（2）优化服务流程，提高工作效率。
（3）开展便民服务，提升旅客满意度。
三、展望未来20XX年，我公司将继续深化改革，创新发展，努力实现以下目标：1. 安全生产方面：实现全年安全生产无事故，完成与公司签订的安全责任目标。
2. 运输生产方面：提高运输效率，实现营收增长。
3. 质量服务方面：提升旅客满意度，树立良好企业形象。
为实现这些目标，我们将紧紧围绕公司发展战略，不断优化管理，提高员工素质，推动公司持续健康发展。
客运出租公司年度总结(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我国客运出租行业在政府部门的大力支持和全体员工的共同努力下，取得了显著的成绩。
现将我公司年度工作总结如下：一、经营业绩1. 完成客运量：本年度，我公司共完成客运量XX万人，同比增长XX%。
2. 实现营业收入：本年度，我公司实现营业收入XX万元，同比增长XX%。
3. 乘客满意度：本年度，我公司乘客满意度达到XX%，较去年同期提高XX个百分点。
二、工作亮点1. 优化服务流程：为提高服务质量，我公司对服务流程进行了全面优化，简化了乘客叫车、乘车、支付等环节，提高了乘客出行体验。
2. 强化安全意识：我公司始终坚持“安全第一”的原则，定期开展安全教育培训，提高驾驶员的安全意识和应急处置能力。
3. 推进技术创新：为适应市场发展需求，我公司积极引进新技术、新设备，提高运营效率和服务水平。
4. 拓展业务领域：本年度，我公司成功拓展了XX项新业务，为乘客提供更加多元化的出行选择。
三、存在问题1. 市场竞争加剧：随着网约车等新兴业态的崛起，客运出租行业面临前所未有的竞争压力。
2. 人员流动性大：驾驶员和客服人员的流动性较大，给公司管理和服务带来一定影响。
3. 车辆维护成本高：随着车辆使用年限的增长，车辆维修和保养成本逐渐上升。
四、工作展望1. 深化服务质量提升：继续优化服务流程，提高乘客满意度，打造优质出行体验。
2. 加强人才培养：加大对驾驶员、客服人员等岗位的培训力度，提高员工综合素质。
3. 拓展业务领域：积极开拓新市场，拓展业务范围，提高市场竞争力。
4. 优化成本结构：通过技术创新、精细化管理等手段，降低运营成本。
总之，在过去的一年里，我公司取得了一定的成绩，但也面临诸多挑战。
在新的一年里，我们将继续努力，不断提升公司核心竞争力，为乘客提供更加优质、便捷的出行服务。
第2篇尊敬的领导、同事们：随着岁月的流转，我们迎来了本年度的尾声。
在过去的一年里，客运出租公司全体员工在公司的正确领导下，紧紧围绕企业发展战略，努力提升服务质量，优化运营管理，取得了一定的成绩。
2024年客运企业年终工作总结9篇
2024年客运企业年终工作总结9篇第1篇示例：2024年是迈向新征程的一年，对于客运企业来说更是充满了挑战和机遇。
在这一年中，我们经历了无数的风雨，也取得了无数的成绩。
现在，让我们一起来回顾一下2024年客运企业的年终工作总结。
一、市场营销工作总结2024年，客运企业市场营销工作取得了长足发展。
我们深入分析市场需求，不断优化路线，推出了一系列优惠政策，吸引了大量乘客。
通过网络营销、线下宣传等多种方式，我们扩大了企业知名度，提升了市场占有率。
我们也进行了大量的市场调研工作，为企业未来发展提供了可靠的数据支持。
二、运营管理工作总结客运企业在2024年的运营管理工作中取得了显著成绩。
我们加强了车辆和设备的维护保养工作，保障了乘客的安全出行。
精心规划了线路，提高了班次的密度，增加了运输效率。
与此我们注重人才培养，提高了员工的服务水平和专业素养。
通过优化管理流程，客运企业的运营管理水平得到了全面提升。
三、安全生产工作总结安全生产工作是客运企业的重中之重。
在2024年，我们采取了一系列措施，严格执行安全生产标准，保障了乘客和员工的生命财产安全。
针对交通拥堵、天气恶劣等突发情况，我们进行了应急演练，提高了处置能力。
通过加强安全教育和培训，员工的安全意识得到了有效提升，安全生产工作取得了显著成效。
2024年，客运企业在营销渠道拓展工作中取得了令人瞩目的成就。
我们与多家合作伙伴建立了良好的合作关系，开拓了新的销售渠道，扩大了企业的业务范围。
通过线上线下的销售渠道，我们提高了企业的销售额和盈利能力。
我们也加强了品牌建设工作，提升了企业形象和知名度。
通过不断拓展营销渠道，客运企业的市场影响力得到了有效提升。
五、人才队伍建设工作总结2024年，客运企业在人才队伍建设工作中取得了显著成绩。
我们注重对员工的培训和激励，激发了员工的工作热情和创造力。
通过搭建良好的职业发展平台，我们留住了一大批优秀的人才，为企业的可持续发展奠定了坚实的人才基础。
2024年客运站年终工作总结(四篇)
2024年客运站年终工作总结____年客运站年终工作总结一、工作概述____年，我市客运站面临着新的挑战和机遇。
在市委、市政府的正确领导下，我站全体员工团结一心，积极努力，取得了显著的成绩。
在这一年里，我们坚持以人民为中心的发展思想，紧紧围绕服务大局，加强站内管理，提升服务质量，强化安全措施，全面打造一个安全、高效、便捷的客运站，为广大旅客提供了舒适的旅途环境和优质的服务。
二、安全发展今年，我们高度重视安全管理工作，推行终身安全责任制，加强员工安全意识培养，注重消防安全教育和培训，以确保旅客和员工的人身安全。
同时，全面加强站内视频监控设施的建设和维护工作，提高安全保障能力。
在安全生产方面，我们加强了对作业人员的技能培训和专业知识学习，提高了应急处置能力，有效预防了各类事故的发生。
三、服务质量今年，我们深入贯彻服务至上的原则，不断提升服务质量和水平。
通过加强服务意识教育和技能培训，提高了员工的服务态度和技能水平。
我们优化了候车大厅的布局，完善了候车条件，提供了更加舒适的候车环境。
通过设立服务专员岗位，提供专业化的服务，解决旅客疑难问题。
我们开展了系列的服务活动，如“文化进车站”、“志愿者进车站”等，丰富了旅客的候车经历，提升了客运站的形象。
四、车辆管理今年，我们加强了对运营车辆的管理，坚持严格按照国家标准进行安全检查和维护，确保车辆的安全运营。
我们加强了对司机的培训和考核，提高了驾驶员的安全意识和驾驶技能。
同时，我们加强了对运营车辆的定期巡检和日常维护，及时发现问题并进行处理，确保车辆的正常运行。
我们还推行车辆信息化管理，通过引进车辆定位系统，实现对车辆的实时监控和管理，提高了车辆的运行效率。
五、电子化进程今年，我们积极推进客运站电子化进程，通过引入电子售票系统，实现了线上购票和自动取票服务，减少了旅客排队等候的时间，提高了售票效率。
同时，我们建设了客运站官方网站和手机App，方便旅客查询班次、购票等服务。
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客运企业年终工作总结客运企业作为道路交通的重要组成部分，长期以来，由于一直缺乏分析客运企业生产效率的理论依据，今天小编给大家找来了客运企业年终工作总结，希望能够帮助到大家。
客运企业年终工作总结篇一长运分公司与安全科分设已一年有余，通过一年多运作的长运分公司，在公司董事会、经理室的正确领导下，承蒙各相关部门的大力支持与密切配合，经过全体同仁的共同努力，各项工作已逐步制度化、正常化、规范化。
具体工作总结一、经济指标完成情况20xx年度完成线路管理费收入4302861.5xxxx，完成年指标41xxxx元的103.6xxxx;收取驾驶员安全宣教费6.7xxxx元;驾驶员行车安全保证金26.1xxxx元;收取承包合同转户费1.8xxxx元。
二、安全指标完成情况截止20xx年12月31日，长运分公司所辖各类大中小客车87辆，其中跨省际班线39辆，省内跨县班线30辆，县内班线18辆。
20xx年度车辆总行驶里程1571.xxxx公里，发生上报事故xxxx(折合责任事故4.7xxxx)，其中重大事故xxxx，死亡xxxx(折合责任死亡4.7xxxx)，受伤xxxx(折合责任受伤8.xxxx)，直接经济损失9.xxxx元。
责任事故率0.3xxxx/百万车公里，责任死亡率0.3xxxx/百万车公里，责任受伤率0.5xxxx/百万车公里，直接经济损失0.6xxxx元/百万车公里，分别是公司安全考核指标的2xxxx、12xxxx、56.2xxxx、25.4xxxx。
三、工作指标完成情况1、制订完善各项管理制度。
20xx年度长运分公司制订了员工岗位目标经济责任制考核细则;制订了各岗位工作职责，明确了本部门各岗位的工作职责和工作要求;按照总公司安全生产管理制度制订了长运分公司安全生产管理实施办法;制订了驾驶员上岗证管理制度，不定期对驾驶员佩带上岗证进行专项检查;制订了经营者、驾驶员安全活动管理制度;制订了长运分公司服务承诺制度;按照安全生产管理规范要求建立了安全生产公告制度，每月对驾驶员的违法违章行为进行公示;六月份按照安全生产管理规范要求建立了行车日志制度，要求当班驾驶员认真填写天气、路况、始发及到站时间、中途停靠点及停靠时间、车辆故障、隐患、事故等情况，定期收回进行整理、分析，对认真填写的驾驶员予以通报表彰。
2、建立健全各类档案台账。
建立了一车一档的车辆档案、参营车辆登记台账、报废车辆登记台账、车辆技术档案、二级维护记录、二级维护计划表、客运市场信用考核(爱车例保)检查表、经营者及驾驶员安全活动记录及学习签到表、行车安全月报表、责任事故“四不放过”教育记录表、行车事故登记表、重大责任事故案件档案、车辆行驶里程记录、驾驶员登记台账、驾驶员基础档案、驾驶员档案卡、驾驶员安全公里记录、公路规费缴纳台账及运管部门要求填写的安全会议记录、安全宣传教育培训活动记录、安全管理监督检查记录、安全事故隐患督查通知书、安全事故情况记录、安全事故报表记录、安全事故处理结果记录等档案台账，各类档案台账均严格按iso质量体系认证的要求设置、填列。
3、及时签订班线承包经营合同。
20xx年度长运分公司新增了沅江、保定、福鼎、内江、厦门、泗县、瓯北等七条省内外班线，均已签订好承包经营合同，合同签订率10xxxx;办理了丽水班线、上饶线机动车终止承包合同协议;办理了义乌线合并经营后的承包合同;办理了福鼎、天台、乐平班线车辆的置换;办理了贵池、邵阳、瑞安班线车辆的报废更新相关手续及天台班线重新承包并签订了承包经营合同;办理了上海、宁波线承包到期续签合同;办理了椒江线jd1304车及两辆接送车的合同过户手续;按照董事会的统一部署，经过二个多月的反复修改，12月份对所有班线承包经营合同进行调整，全部重新签订了“客运班车经营指标考核协议书”。
4、严把驾驶人员选聘关。
按照公司“关于做好20xx年驾驶员安全资质审核工作的通知”要求，及时办理了16xxxx配备驾驶员及4xxxx代班驾驶员的安全资质审核，签订了聘用协议及安全生产责任书，并与5xxxx班线经营者签订了20xx年度安全生产责任书。
20xx年度驾驶员选聘工作已紧锣密鼓的开始，外省籍驾驶员的聘用除提供驾驶证查验证明外今年还需提供当地运管部门对其从业资格证的查验证明。
5、加强每月一次的车辆检查。
将爱车例保、车容车貌检查与客运市场信用考核内容有机地结合，形成一张综合检查考核表，既保证了每月一次的信用考核、车辆设施、安全机件、车容车貌等方面的检查，又减轻了重复检查的工作量。
并将每月的检查结果汇总上报信用考核领导小组。
6、加强经营者、驾驶员的安全活动。
自去年十月份开始坚持每周三个时间段的安全活动，经营者每月一次，驾驶员每月二次参加安全活动已形成常识。
为了更好地完善和规范安全学习制度，进一步提高从业人员的安全生产意识，考虑每周三次学习次数过多，人员相对分散，学习效果欠佳的状况，自10月1日起将学习时间由每周一晚上调整为每月的10日、25日晚上，每周二、三上午的补学时间不变。
极个别因各种原因学习次数不足的均按制度规定接受经济和补学的处罚。
7、做好事故处理、理赔工作。
20xx年度连续发生了xxxx重大责任事故，长运分公司协助安全科及时派员赶赴现场，并积极协助经营者做好事故报案、责任认定、事故调解、损失估价、保险索赔等工作，严格按重大事故“四不放过”原则做好教育工作，事故报表报送及时、准确。
8、及时缴纳车辆的公路规费。
每月25日前编制好次月参营车辆应缴规费缴纳清单上交稽征部门，确保缴费凭证及时发放到参营车辆上，做到不漏征、不多征。
9、积极开展劳动竞赛活动。
为配合六月份开展的全国“安全生产月”和交通系统的“反三违月”活动，根据上级部门的文件精神，长运分公司自5月1日-8月8日在全部参营车辆和全体聘用驾驶员中开展为期一百天的行车安全百日竞赛活动，活动结束后进行了认真总结、评比，共评出9辆安全优胜车和2xxxx安全优胜驾驶员并予以表彰;11月份组织驾驶员参加由县公安局、县交通局和县广播电视局主办的以“交通安全伴我行”为主题，以提高客运驾驶员交通安全意识和文明服务水平、进一步促进交通安全管理、减少交通违法行为、预防交通事故、确保我县“畅通工程”创建目标顺利完成为目的的玉环十佳“交通安全之星”评选活动。
长运公公司共上报了五名驾驶员参评，评选结果将于年底公布。
10、安装了移动办公助理系统。
为能及时、高效、简洁地将各类安全警示、通知、天气变化等信息告知经营者、驾驶员，经与移动公司联系，6月初长运分公司安装了移动办公助理软件系统，该系统在海棠、麦莎台风中发挥了较大的作用，及时告知在途驾驶员台风最新动态，提醒驾驶员加强防范。
11、认真调查各班线经营状况。
20xx年度共收到经营者关于要求减免企管费、置换车辆、报废更新、续包、并班经营、调整班时等书面报告42份，对经营者提出的要求均作了认真细致的调查核实，并对保定、宁波、苍南等班线进行跟车调查，情况确凿的再形成详细的书面调查报告上报董事会。
20xx年虽做了大量的基础工作，但存在的问题也不少：1、重大事故频发。
今年2月6日上饶线浙jd1595车临海事故(同责)、2月21日咸宁线浙jd20xx车缙云事故(全责)、2月26日温州线浙jd1799车大麦屿事故(同责)、5月2日乐平线浙jd1111车缙云事故(全责)、7月23日乐安线浙jd1561车抚州事故(主责)、10月17日乐安线浙jd1561车仙居事故(责任未定)，六起重大事故的发生给我们的安全生产敲响了警钟。
“安全就是效益”、“安全第一、预防为主”人所周知，但真正做起来并不是件易事。
明年我们长运分公司的工作重点就是保安全、促效益。
2、承包结算欠款率高居不下。
欠款催付工作历来是个老大难问题，我们长运分公司虽采取停发规费缴纳单、书面电话催收、拦截车辆等措施，但对启东、临沂、鲜迭等几个欠款钉子户起的作用不大。
3、班线经营困难重重。
特别是各长途班线，由于投入成本普遍较大，再加上同线班车不断增多，相互压价、客流稀少、油价上涨、费用增多等各种因素都制约着经营效益。
虽然此次承包合同调整重签经营指标考核协议时对长途班线的定额实载率适当调低，但数额甚微。
由于经营效益差，给结算欠款催讨工作带来一定的难度。
建议公司董事会对经营确实困难的班线适当减免管理费，以减轻经营者的负担。
4、行车记录仪数据无法分析。
由于记录仪质量存在问题，使数据无法采集、分析。
通过更换新记录仪后进行重新调试，使20xx年的记录仪数据采集采集正常化。
客运企业年终工作总结篇二20XX年，我站在县委、县政府的正确领导下、县交通局的大力支持下，全站职工团结一致，奋力拼搏，通过配合密切，努力工作顺利完成了全年的各项生产任务，取得了社会效益和经济效益双丰收。
现将本年度工作总结汇报如下：一、主要工作(一)、生产经营情况20XX年主要生产指标完成情况：发送旅客量28.5万人次.发送班次1.1万次.实现利润56万元，完成全年计划指标的112%。
(二)扎实做好安全管理工作，加大安全宣传力度。
我站本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全管理放在各项工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。
根据《祁连县汽车站安全管理办法》规定，严格执行制度，严格定期检查，严格安全处罚，严格实行责任追究。
把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆上站安检关。
对所有进站车辆100%地建立了安全档案，签定了进站安全责任书，纳入安全管理范围。
对车辆的二级维护、车辆保险、灭火器等有期限性的安全指标，实行定期检查对于车辆安全指标不合格给予停班整改，对运营车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患的发生。
今年的“春运”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是车站客流的高峰期，也是客运的“黄金期”，为了搞好20XX年黄金周和旅游旺季的运输管理组织工作，确保安全快捷、优质高效，我们立足于早做准备，早做安排的思路，在严格各项管理程序的同时，“黄金周”期间，专门抽调基层一人充实一线，加大了站场内外管理人员的力量，及时和运输企业协调好待班车辆，严格执行车站“三不进站、六不出站”的安全管理方针，严把客运车辆进站安全管理关;严把客运车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查、监督力度;加强站务秩序管理，确保站场安全，园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周和夏季旅游旺季的运输任务。
加强对参运班车的安全复检的力度，确保汽车站安全管理工作有效进行，我站与相关企业公司合资1.2万元修建车辆检修地沟设备，站领导积极调配专职复检员，对所有参运车辆进行安全复检，确保每一辆客车安全出站。
对全站的生产安全每月进行一次安全例会和全面大检查，每月20、21两日召集全体职工及所有司乘人员进行安全列会，从而加强了站务员和司乘人员的安全意识。