重卡汽车维修基础知识有关发动机的基本维修知识
汽车发动机构造与维修知识点
汽车发动机构造与维修知识点一、汽车发动机的基本构造1. 发动机的分类2. 发动机的主要部件3. 发动机的工作原理二、汽车发动机维修知识点1. 发动机故障排除流程2. 发动机维护保养知识点3. 发动机拆装与组装注意事项三、汽车发动机常见故障及处理方法1. 烧机油故障及处理方法2. 水温高故障及处理方法3. 失火故障及处理方法4. 缸压不足故障及处理方法5. 发动机异响故障及处理方法一、汽车发动机的基本构造1. 发动机的分类按燃料形式分为：汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机等；按循环方式分为：四冲程发动机、两冲程发动机等；按气缸数分为：单缸发动机、双缸发动机、三缸发动机等；按结构形式分为：直列式、V型式、W型式等。
2. 发动机的主要部件气缸体和气缸盖，活塞和连杆，曲轴，凸轮轴和气门，进排气系统，供油系统，点火系统，冷却系统。
3. 发动机的工作原理发动机通过进气、压缩、燃烧、排气四个过程完成能量转换。
进气门打开，活塞下行吸入混合气；活塞上行压缩混合气；点火后混合气燃烧膨胀推动活塞下行；排气门打开将废气排出。
二、汽车发动机维修知识点1. 发动机故障排除流程（1）观察车辆行驶状态；（2）检查故障灯；（3）检查发动机启动情况；（4）检查供油系统；（5）检查点火系统；（6）检查冷却系统；（7）检查排放系统。
2. 发动机维护保养知识点（1）定期更换机油和机滤；（2）清洗发动机内部和外部；（3）更换火花塞和空气滤清器等易损件；（4）定期检查冷却液的颜色和水位。
3. 发动机拆装与组装注意事项（1）拆装时要注意安全；（2）拆装前先清洁发动机表面以免灰尘进入；（3）拆卸时注意标记零部件的位置；（4）组装时应按照顺序进行，严格按照规定扭矩力进行拧紧。
三、汽车发动机常见故障及处理方法1. 烧机油故障及处理方法（1）更换活塞环；（2）更换气缸套；（3）更换气门导管。
2. 水温高故障及处理方法（1）检查冷却系统是否正常；（2）检查水泵是否正常；（3）检查散热器是否堵塞。
汽车维修基础知识：发动机的工作原理和维护方法
汽车维修基础知识：发动机的工作原理和维护方法发动机是汽车的“心脏”，是汽车的主要动力来源。
了解发动机的工作原理和维护方法，可以帮助我们更好地保养汽车，延长其寿命。
下面将详细介绍发动机的工作原理和维护方法。
一、发动机的工作原理：1. 燃烧原理：发动机是利用燃料和空气的混合物在气缸内燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，从而提供动力。
这种燃烧过程是通过点火系统提供的火花来引燃混合气体完成的。
2. 主要部件及功能：- 活塞：负责在气缸内上下运动，将燃烧产生的能量转化为机械能。
- 曲轴：将活塞的上下运动转换为旋转运动，从而带动其他部件工作。
- 缸体和气缸盖：容纳活塞、曲轴等部件并封闭气缸，形成燃烧室。
- 气门和气门机构：控制进、排气门的开关，调节燃气的进出。
- 燃料系统：供应燃油，并与空气混合形成可燃气体。
- 冷却系统：通过冷却液循环散热，稳定发动机温度。
- 润滑系统：提供润滑油，减少部件摩擦损耗。
3. 工作循环：发动机的工作循环主要体现在活塞的上下运动。
通常一次完整的工作循环包括四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。
通过这四个冲程，发动机能够实现燃料的燃烧和动力的输出。
二、发动机的维护方法：1. 定期保养：- 更换机油：根据制造商的建议，定期更换机油和机滤，保持润滑系统的正常工作。
- 更换空气滤清器：空气滤清器的清洁度会直接影响到发动机的燃烧效率，定期清洗或更换空气滤清器。
- 更换燃油滤清器：燃油中可能含有杂质，定期更换燃油滤清器可以保证燃油的纯净度，减少发动机故障。
- 检查冷却系统：定期检查冷却液的水平和质量，保持发动机运行温度稳定。
- 检查皮带和链条：发动机内的皮带和链条负责传递动力，定期检查并根据需要更换。
2. 正确驾驶：- 避免急刹车和急加速：这样的驾驶行为容易给发动机造成额外的负荷，加速部件的磨损。
- 合理行驶速度：长时间高速行驶或高转速工作会加速发动机磨损，减少其寿命。
- 避免长时间空转：长时间怠速工作会浪费燃料，增加发动机的磨损。
发动机维修基本知识
二是在正常使用中零件缺陷产生的故障。 二是在正常使用中零件缺陷产生的故障。 这种故障到目前为止，人们尚不能从根本上 这种故障到目前为止， 消除它，是零件的一种自然恶化过程。此类 消除它，是零件的一种自然恶化过程。 故障虽属不可避免．但掌握其规律， 故障虽属不可避免．但掌握其规律，是能设 法减少其危害的。 法减少其危害的。
三是零件的磨损及其特性 在正常使用过程中， 在正常使用过程中，随着工作时间的增加 ，它的技术状况会逐渐变坏，主要表现：功率 它的技术状况会逐渐变坏，主要表现： 下降，燃料消耗增加，发出不正常响声，甚至操 下降，燃料消耗增加，发出不正常响声， 纵装置失灵等。产生这些现象的原因很多。 纵装置失灵等。产生这些现象的原因很多。主要 是由于发动机各部运动配合的零件， 是由于发动机各部运动配合的零件，在相对运动 中表面相互摩擦，造成接触面的磨损， 中表面相互摩擦，造成接触面的磨损，破坏了正 常的配合间隙，导致发动机技术性能的变坏。 常的配合间隙，导致发动机技术性能的变坏。
2、零件间相互位置关系的破坏 、 零件间相互位置关系的破坏， 零件间相互位置关系的破坏，主要是指 结构复杂的零件或基础件，如机体变形， 结构复杂的零件或基础件，如机体变形，轴 承孔沿受力方向偏磨等、 承孔沿受力方向偏磨等、都会造成有关零件 间的同轴度、平行度、 间的同轴度、平行度、垂直度等超过允许值 ，从而产生故障。 从而产生故障。
（4）气缸修理尺寸的确定（干式气缸） ）气缸修理尺寸的确定（干式气缸） 当气缸磨损超过允许的极限值时， 当气缸磨损超过允许的极限值时，应确定 气缸的修理尺寸，并选配与气缸修理尺寸 气缸的修理尺寸， 相适应的活塞、活塞环， 相适应的活塞、活塞环，以恢复气缸的正 确几何形状和正常的配合间隙。 确几何形状和正常的配合间隙。
发动机维修知识点总结
发动机维修知识点总结一、引言发动机是汽车的核心部件之一，它是汽车正常工作的动力来源。
保持发动机的良好状态对整个汽车的性能和寿命都具有重要意义。
本文将就发动机维修的一些重要知识点进行总结，帮助读者更好地了解和维护自己的车辆。
二、发动机的基本原理发动机是通过内燃机的工作原理实现驱动汽车的。
内燃机是指通过燃烧混合气体产生高温高压气体，通过气缸内的活塞运动来驱动汽车。
发动机的工作过程通常分为四个冲程：进气、压缩、爆燃和排气。
了解这些基本原理将有助于我们更好地理解和排除发动机出现的故障。
三、常见的发动机故障及其维修方法1. 发动机漏油发动机漏油是一种常见的故障，通常表现为油渍在发动机底部、车库地面或机舱内。
这可能是由于密封垫和密封圈老化或破损导致的。
解决这个问题的方法是更换密封垫和密封圈，确保其正常工作。
2. 发动机冷却系统故障发动机冷却系统是保持发动机温度正常的关键，而冷却系统故障可能导致发动机过热。
常见的冷却系统故障包括水泵失效、冷却液泄漏和散热器堵塞等。
修复这些问题的方法包括更换水泵、修复冷却液泄漏点和清洗散热器。
3. 发动机不启动或启动困难发动机不启动或启动困难可能是由于点火系统故障、供油系统问题或电池电量不足等原因引起的。
在解决这些故障时，我们可以先检查火花塞和点火线圈是否正常，检查燃油泵和喷油嘴是否工作正常，并确保电池电量充足。
四、常见的保养技巧除了及时排除故障外，定期保养和维护发动机也是至关重要的。
以下是一些常见的保养技巧：1. 定期更换机油和机滤机油是发动机正常工作的重要润滑剂，而机滤可以阻止杂质进入发动机。
定期更换机油和机滤可以保持发动机的良好状态。
2. 清洗发动机内部随着时间和里程的增加，发动机内部可能会积累一些油垢和碳积，这将影响发动机的效率和寿命。
定期清洗发动机内部可以减少积碳现象的发生。
3. 检查和维护冷却系统冷却系统的正常工作对发动机的温度控制至关重要。
检查冷却液的水平和质量，并定期清洗散热器以保持冷却系统的良好工作。
北奔重卡汽车修理基本知识
北奔重卡汽车修理基本知识北奔重卡就像是一个钢铁巨兽，在公路上威风凛凛地奔跑着。
那咱们要是想把这个大家伙伺候好，修理的基本知识可得好好掌握。
咱先说说发动机吧。
发动机可是北奔重卡的心脏啊。
要是发动机出了问题，那就跟人心脏不太舒服似的，整辆车都没劲儿。
发动机里面那些活塞啊，就像一群勤劳的小工人，不停地上下运动着。
如果它们磨损得太厉害，就好比小工人累垮了，车就跑不动了。
怎么判断活塞有问题呢？有时候车会冒黑烟，这就有点像人生病了脸色发黑一样，是个很明显的信号。
这时候就得打开看看活塞是不是有划痕或者变形了。
车架也不能忽视。
车架就像是北奔重卡的骨架。
如果骨架断了或者变形了，那车还能好好走吗？就像人要是骨头断了，还能正常活动吗？有时候车开起来不稳，摇摇晃晃的，说不定就是车架哪里出了问题。
可能是经过大坑的时候颠坏了，这就需要仔细检查车架的各个连接部位，看看有没有裂缝或者松动的地方。
还有轮胎呢。
轮胎就像车的鞋子。
你想啊，鞋子破了走路肯定不舒服。
轮胎要是磨损严重或者胎压不正常，车开起来就难受。
胎压过高，就像人穿着高跟鞋走路，容易摔倒；胎压过低呢，就像穿着松松垮垮的拖鞋，跑不快还费劲儿。
而且轮胎的花纹要是磨没了，在湿滑的路面上就容易打滑，这跟人在冰面上穿平底鞋容易滑倒一个道理。
电气系统也挺复杂的。
那些电线啊，就像人体内的神经一样，传递着各种信号。
要是哪个电线断了或者接触不良，就像人的神经错乱了，车上的一些设备就没法正常工作了。
比如说大灯不亮了，可能就是电线出了问题，也可能是灯泡坏了。
这就需要一点点排查，就像找宝藏一样，得有耐心。
北奔重卡的每一个部件都很重要，就像一个大家庭里的每个成员都不可或缺。
我们在修理的时候要全面考虑，不能只看表面现象。
有时候一个小问题可能是由另一个隐藏的大问题引起的。
比如说车总是发出奇怪的声音，可能不只是某个小零件松了，也许是整个系统都存在压力不均衡的情况。
这就需要我们像侦探一样，抽丝剥茧，找到问题的根源。
汽车卡车维修知识点
汽车卡车维修知识点在现代社会中，汽车和卡车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，随着汽车和卡车数量的不断增加，维修和保养成为了每个车主必须面对的问题。
本文将着重介绍一些汽车卡车维修的知识点，帮助车主们更好地了解和处理常见的维修问题。
一、发动机维修知识发动机是汽车和卡车的核心部件之一，它的运转状况直接影响着整个车辆的性能。
了解发动机维修知识是每个车主的基本要求。
首先，定期更换机油是保持发动机正常运转的关键。
机油可以起到润滑、冷却和清洁的作用，定期更换可以防止发动机因摩擦而过热和损坏。
其次，注意发动机的温度控制也是很重要的。
及时修理任何与散热系统有关的问题，如风扇维修、水泵更换等。
最后，保持发动机的清洁也是提高运转效率的关键。
定期清洗发动机表面和更换空气滤清器可以防止灰尘、油渍等杂质进入发动机。
二、电池维修知识电池是汽车和卡车的电力源，维修电池是保证车辆正常使用的重要环节。
首先，每隔一段时间要检查电池的端子和线缆是否松动或腐蚀。
如果发现有腐蚀，应该及时更换或清洁。
其次，注意电池的充电状态。
充电不足会导致电池性能下降，因此定期充电是必要的。
另外，要避免过度充电或过度放电，这会导致电池寿命的缩短。
最后，当电池老化或无法正常充电时，需要及时更换新的电池。
三、刹车系统维修知识刹车系统是保证车辆安全的重要组成部分。
了解刹车系统的基本原理和维修知识对车主来说是至关重要的。
首先，要经常检查刹车片的磨损情况。
当刹车片的厚度低于规定的最低标准时，就需要及时更换刹车片。
其次，注意刹车液的检查和更换。
刹车液是刹车系统工作的关键，太少或太多都会影响刹车效果。
此外，及时修理任何与刹车系统有关的问题，如刹车盘的磨损、刹车油泵的故障等。
四、悬挂系统维修知识悬挂系统是保持汽车和卡车悬挂平稳的重要组成部分。
了解悬挂系统维修知识可以提高行驶的舒适性和安全性。
首先，要注意悬挂系统的松动和腐蚀问题。
如果发现有松动情况，需要立即修理。
维修发动机的知识点
维修发动机的知识点发动机是汽车的核心组件之一，它负责将燃料和空气混合后，产生爆炸燃烧驱动汽车运动。
然而，由于发动机的复杂性和高温高压的工作环境，难免会出现各种故障。
因此，掌握一些维修发动机的基本知识点是非常重要的。
1. 发动机故障诊断当汽车发动机出现故障时，我们需要进行故障诊断，找出问题所在。
常见的发动机故障有启动困难、燃油效率下降、异味以及声音异常等。
在进行故障诊断时，我们可以通过听声辨故障、观察排气颜色、检查机油和冷却液等指标来初步判断故障原因，并进一步采用专业的检测设备进行精确诊断。
2. 点火系统维修点火系统是发动机的关键部件之一，它负责在特定时间点点火，引燃混合气体。
常见的点火系统故障包括点火线短路、点火线老化、火花塞故障等。
在维修点火系统时，我们需要依次检查点火线、火花塞、点火线圈等，保证点火系统正常工作，确保发动机正常运转。
3. 燃油系统维修燃油系统是将燃料输送到发动机燃烧室的重要组成部分。
常见的燃油系统故障有燃油泵故障、喷油嘴堵塞等。
在维修燃油系统时，我们需要检查燃油输送管路及接头、燃油泵工作状态、喷油嘴是否堵塞等，确保燃油能够顺利供给到发动机。
4. 冷却系统维修冷却系统是保证发动机正常运转的重要部件。
它通过流动的冷却液来帮助发动机散热。
常见的冷却系统故障有冷却液泄漏、散热器堵塞等。
在维修冷却系统时，我们需要检查冷却液是否充足、散热器是否清洁、水泵是否正常工作等，确保发动机的温度控制在合理范围内。
5. 润滑系统维修润滑系统是保证发动机各个部件正常运转的关键环节，它通过机油来减少零部件之间的摩擦和磨损。
常见的润滑系统故障包括机油泄漏、油压过低等。
在维修润滑系统时，我们需要检查机油液位、机油泵和过滤器的工作状况，确保发动机各个部件能够得到充分的润滑。
6. 排气系统维修排气系统负责将发动机燃烧后产生的废气排出车辆外部。
常见的排气系统故障有排气管漏气、催化转化器堵塞等。
在维修排气系统时，我们需要检查排气管路是否漏气、催化转化器是否工作正常等，确保废气能够正确排出，减少环境污染。
汽车卡车维修知识点大全
汽车卡车维修知识点大全随着汽车卡车在我们的生活中越来越重要，了解汽车卡车的维修知识也变得至关重要。
毕竟，汽车卡车是我们日常生活中不可或缺的交通工具。
在本文中，我将为大家总结一些汽车卡车维修的重要知识点，帮助大家更好地了解和维护这一重要资产。
第一部分：汽车卡车引擎维修在车辆维修中，引擎是最为关键的元件。
了解如何维修和保养汽车卡车引擎是维护汽车卡车健康运行的基础。
1. 更换机油和机滤：定期更换机油和机滤是保持引擎正常运行的重要步骤。
机油的质量和浓度对引擎性能和寿命有着重要影响。
2. 水泵和散热器：检查水泵和散热器是否正常工作，及时更换损坏或老化的零部件，以确保引擎在正常温度范围内运行。
3. 点火系统：定期检查和更换点火线圈、火花塞和高压线，确保点火系统正常工作，提高燃烧效率。
第二部分：汽车卡车制动系统维修制动系统是保证行车安全的重要部分。
了解如何维护和修复汽车卡车的制动系统是每个车主应该具备的技能。
1. 制动片和刹车盘：定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，及时更换损坏的零部件，以确保刹车的正常工作。
2. 刹车管路和制动液：检查刹车管路是否有泄漏，确保制动液的浓度和充足程度。
低制动液会减弱制动力。
3. ABS系统：了解ABS（防抱死刹车系统）的工作原理和故障排除方法，确保在紧急情况下，制动系统能够正常运行。
第三部分：汽车卡车电路维修现代汽车卡车的电控系统非常复杂，了解电路维修是保证车辆正常运行的关键。
1. 电池维护：保持电池正常充电和清洁，检查电池电解液水平及电极之间的接触情况。
避免电池漏液和生锈。
2. 发电机和启动机：定期检查和清洁发电机和启动机，并确保电路连接良好，以保证电力供应和启动可靠。
3. 电路故障检修：了解常见的电路故障排除方法，如继电器的更换，线路短路的修复等，可以帮助您在车辆出现故障时快速定位和解决问题。
结语：汽车卡车维修知识是每个车主和驾驶员都应该具备的技能。
通过了解和掌握汽车卡车引擎维修、制动系统维修和电路维修等知识点，我们可以更好地保护和维护我们的车辆，同时确保行车安全。
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重卡汽车维修基础知识有关发动机的基本维修知识
有关发动机的基本维修知识重卡汽车维修基础知识发动机部分1、机体裂纹原因分析在使用中,有时碰到机体(尤其是气缸体、气缸盖)出现裂纹，其原因有下列几方面：
(1）制造缺陷。
如砂眼、缩松、气孔等，还有时效不好，有应力集中区等质量缺陷引起的机体裂纹。
（2）使用不当。
如在发动机高温缺水状态下，突然加入大量冷水；在严冬季节早晨起动时，加入大量高温水；先起动发动机，温度升高后才加冷水；在冬季未使用防冻液，停车时间较长，未将冷却水放净，造成冷却水结冰胀裂缸体。
（3）保养修理不当。
没有按规定拧紧主螺栓和副螺栓；换用的自制水堵过盈量太大；因无专用维修工具，在机身翻转时碰裂等。
在使用和维修时，应注意上述问题，以防止缸体裂纹故障的发生。
2、发动机曲轴断裂分析曲轴断裂是发动机严重的机件故障，断裂一般发生在曲柄销和主轴颈与曲柄臂的连接圆角处或轴颈油孔等应力集中部位。
曲轴断裂的主要原因（1）个别用户由于选用机油不当，或者是不注意“三滤”的清洗更换，机油长期使用变质；严重的超载、超挂，造成发动机长期超负荷运行而出现烧瓦事故。
由于发动机烧瓦，曲轴受到严重磨损。
WD615系列发动机曲轴采用换修修理，即购一根新曲轴装机，将损坏曲轴送制造厂修理后备用。
部分用户在车辆出现了曲轴磨损的问题后，出于费用、时间的考虑，在本地找一些小厂修理加工，将严重磨损的曲轴进行堆焊，加工，整体热处理后磨削加工。
由于修理手段及工艺问题，曲柄销和主轴颈与曲柄臂的连接圆角发生了变化，造成局
部应力集中；由于曲轴为精45号钢模锻，堆焊又使曲辆的金相织发生了变化。
上述两项是造成曲轴断裂的主要原因。
（2）发动机修好后，装车没经过磨合期，即超载超挂，发动机长期超负荷运行，使曲轴负荷超出容许的极限。
（3）在曲轴的修理中采用了堆焊，破坏了曲轴的动力平衡，又没有做平衡校验，不平衡量超标，引起发动机较大的振动，导致曲轴的断裂。
（4）由于路况不佳，车辆又严重超载超挂，发动机经常在扭振临界转速内行，减振器失效，也会造成曲轴扭转振动疲劳破坏而断裂.
3、发动机气缸套早期磨损的原因??发动机气缸磨损超过允许标准将使汽车的动力性、经济性严重下降。
因此，了解气缸套磨损的原因，撑握气缸的磨损规律，便于正确合理的使用，以减缓气缸的磨损，延长发动机的使用寿命。
??气缸的磨损规律??WD615.67发动机气缸在使用中的磨损是不均匀的。
一般的规律是沿气缸的轴线方向，气缸套的上方，在第一道气环位于上止点略下处磨损量最大，活塞环在下止点以下处磨损最小。
从磨损的横截面看，气缸磨成不标准的圆柱度。
一般的磨损情况以发动机第一缸和第六缸磨损较其它气缸严重，其主要原因是冷却不良造成的。
??发动机气缸磨损的原因发动机气缸磨损的主要原因有三个方面，即机械磨损、磨料磨损、化学腐蚀。
??（1）机械磨损：??机械磨损是由机械摩擦引起的，机械磨损的程度受气缸、活塞环的加工精度、配合质量、润滑条件、工作温度以及摩擦中相互的压力影响。
发动机工作时，上部温度高，润滑油受影响而变稀，油膜的质量差，第一道活塞环的背压力（高压气体进入活塞环槽，将活
塞环紧紧的压紧在气缸壁上）最大，因此，气缸上部第一道活塞环处及略下处磨损最大，而其下方磨损变小。
??（2）磨料磨损??磨料磨损是最主要的磨损。
磨料是由机油中掺和的金属杂质和空气中带进的杂质拌合而成，它能加速机件磨损。
由于在进气过程中，增压后的进气流直接冲进了进气门对面的气缸壁，发动机在低温运行时，柴油喷雾不佳，未能充分燃烧的柴油油粒冲淡了机油，使机油变稀，破坏了油膜。
同时，由于空气滤清器滤芯破损，造成进气流带进的尘土、砂粒等粘附于进气门对面的气缸壁上，形成严重的磨料磨损。
磨料磨损不仅造成气缸上部第一道活塞环上止点略下部位的磨损大，而且使气缸的横断面变成了椭圆形。
引起磨料磨损的主要原因是：空气滤清器滤芯损坏，增压器至中冷器或增压器至进气管连接部分胶管脱落、裂纹或断开，空气短路进缸而形成严重的磨料磨损；还有部份用户过分强调按质更换机油，机油使用时间过长，机油变质、变稀、杂质增多，金属杂质掺和造成严重的磨料磨损。
在化验设备还不具备的单位，还是实行按周期更换机油为最好。
每次二级保养（12000km）更换机油及机油滤清器芯、空气滤芯是最佳的保养办法。
??（3）化学腐蚀??当发动机缸壁温度低，而气缸内压力大时，气缸内的水蒸气会在气缸壁上形成水珠。
这些水珠和废气接触而形成酸性物质，附在气缸壁上，对气缸产生腐蚀作用。
气缸工作温度越低，酸性物质越易形成，腐蚀作用也就越大。
腐蚀磨损主要是操作不当所致。
正确是操作应是起动机发动后，怠速运转几分钟，待水温、油压正常后，逐渐提高发动机的转速，使发动机温度保持正常，行驶中发动机水温以80~90℃为宜。
低温行驶、对发动机非常不利，而且腐蚀磨损也加大。
??为了保证发动机正常运行，防止气缸早期磨损，提出以下几点意见：??（1）发动机起动后，怠速运转几分钟，待一切正常后，提高发动机的转速，加大负荷，保持发动机的正常
工作温度，坚决杜绝低温行驶。
（2）及时清扫空气滤清器滤芯，如破损应及时更换；最好在每次二保（运行12000公里）时更换空气滤清器滤芯。
??（3）保证使用合格的CD级中增压柴油机机油，实行按期换油，以保证机油的清洁及质量。
每次二保换机油及机油滤清器。
??（4）经常检查增压器至中冷器、至进气管连接部分，防止连接胶管松退、破裂，保证空气经过滤后进入气缸。
??总之，注意正确的操作和保养，注意车辆走合期的使用，气缸的早期磨损是可以??有效防止的。