运输车辆超限超载治理工作实施方案_工作计划

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车辆超载整治工作计划等5篇工作计划范文

车辆超载整治工作计划等5篇工作计划范文

车辆超载整治工作计划一、指导思想按照广泛宣传、统一行动、多方合作、抓住源头、短期治标、长期治本的总体思路,以科学发展观为指导。

对车辆超限超载进行综合治理,规范道路运输市场秩序,保护公路基础设施,保障人民生命财产安全。

二、治理内容和目标1.全面治理车辆超限超载运输,严禁55吨以上超限超载车辆在公路上行驶。

2.严查车辆大吨小标、非法改装问题,杜绝新的大吨小标、非法改装车辆出现。

3.加强煤炭、水泥、钢材、砂石及其他矿产品、重质品生产加工企业和物流站等货物集散地的源头管理,杜绝超限超载车辆驶出。

三、治理措施(一)道路治理1.交通、公安交警及监察等部门组成联合执法队伍。

加强对辖区内国、省、县、乡公路的治理,确保治理工作取得实效。

2.联合执法队伍要落实责任。

团结协作,集中力量打击超限超载车辆。

交通路政部门负责对超限超载车辆进行检测和处理;交警部门负责拦截、指挥超限超载车辆进行检测,维持交通秩序;公安部门负责维持治安秩序,处理暴力抗法等突发事件;监察部门负责对治理超限超载工作中的执法行为和行业作风进行监督检查,查处违纪违法和破坏软环境行为。

3.突出重点路线、路段。

确定舒兰北收费站为超限检测点,重点治理省道榆江公路超限超载行为。

联合执法队伍要配合各乡镇街加强县、乡公路超限超载车辆治理,特别是绕越超限检测站点的车辆。

(二)源头治理1.交通部门执法人员要进驻煤炭、砂石及矿产品加工企业和物流站等货物集散地。

防止超限超载车辆驶出。

2.加强对大吨小标、外挂车辆及停车卸货场的治理工作。

规范设置停车卸货场。

杜绝违纪违法行为发生。

四、治理时间x年x月x日—x月x日五、工作要求1.加强领导提高认识。

各部门要切实加强对治理车辆超限超载和联合整治道路交通秩序工作的领导,。

进一步提高认识,增强责任感,落实人员、设备、经费,确保治理活动扎实有效地开展。

2.科学安排,科学组织、周密安排。

要突出重点。

进一步加大执法力度,加大对重点时段、重点车型的执法检查力度。

治理超限超载工作方案

治理超限超载工作方案

治理超限超载工作方案第1篇治理超限超载工作方案一、背景与目标为贯彻落实我国关于治理货物运输车辆超限超载问题的相关法律法规,保障人民群众生命财产安全,维护道路运输市场秩序,现结合实际情况,制定本治理超限超载工作方案。

本方案旨在通过严格监管、源头治理、联合执法等措施,实现以下目标:1. 降低货物运输车辆超限超载违法行为发生率;2. 提高道路运输安全水平,减少因超限超载引发的交通事故;3. 规范道路货物运输市场秩序,营造公平竞争环境。

二、组织架构成立治理超限超载工作领导小组,负责协调、指导、监督和评估本方案的落实。

成员单位包括:交通运输部门、公安部门、市场监督管理部门、应急管理部门等。

三、工作措施(一)严格监管1. 加强路面执法检查,加大对超限超载违法行为的查处力度;2. 交通运输部门要充分利用信息技术手段,对重点路段、时段进行监控,提高执法效率;3. 公安部门要加大对超限超载车辆驾驶员的处罚力度,依法吊销或暂扣驾驶证,提高违法成本。

(二)源头治理1. 交通运输部门要加强对货物源头企业的监管,督促企业落实安全生产主体责任,严把出场关;2. 市场监督管理部门要加强对车辆生产、改装、维修等企业的监管,严厉打击非法改装、拼装等违法行为;3. 应急管理部门要加强对安全生产培训机构的监管,提高从业人员的安全意识和技能。

(三)联合执法1. 各部门要建立联合执法机制,实现信息共享,形成执法合力;2. 定期开展联合执法行动,严厉打击跨区域、团伙性超限超载违法行为;3. 加强对执法人员的业务培训,提高执法水平。

(四)宣传教育1. 通过多种渠道,广泛宣传治理超限超载的重要性和政策措施;2. 组织开展专项宣传活动,提高从业人员和社会公众的法律意识;3. 定期公布典型违法案例,形成震慑作用。

四、实施步骤1. 研究制定具体实施方案,明确责任分工、时间节点和任务要求;2. 组织开展动员部署,全面启动治理超限超载工作;3. 按照方案要求,分阶段、分步骤推进各项工作;4. 定期对工作进展进行总结、评估和调整。

2024年道路运输超载整顿工作方案

2024年道路运输超载整顿工作方案

2024年道路运输超载整顿工作方案一、背景分析随着我国经济的快速发展,道路运输行业得到了迅猛的发展。

然而,由于道路运输超载问题的存在,给交通安全和公路设施带来了极大的压力和危害。

因此,为了提高道路安全水平,保障交通运输的顺畅,保护公共利益,制定2024年道路运输超载整顿工作方案成为必要。

二、目标及重点1. 目标(1)减少道路运输超载现象,提高道路交通运输的安全性和有效性。

(2)加强监管能力和执法力度,确保超载现象得到有效遏制。

2. 重点(1)加强信息共享和联网监管,建立跨部门、跨区域的超载信息交流平台。

(2)加大宣传力度,引导社会公众树立道路交通安全意识。

(3)加强执法力度,加大对超载违法行为的处罚力度,形成严厉的法律制裁。

三、工作措施1. 加强监管和执法力度(1)建立跨部门、跨区域的超载信息交流平台,实现道路运输整个过程的数据共享。

(2)加大对运输公司、车辆的日常巡查和抽查力度,建立超载行为的日常巡查机制。

(3)加强执法力度,严禁超载现象的发生。

对超载行为给予严厉的处罚,包括罚款、吊销驾驶证、暂扣车辆等。

2. 提高运输公司及驾驶员的责任感(1)加强对运输公司的管理和监督,建立健全运营管理规范和制度。

(2)加强对驾驶员的培训和教育,提高其安全意识和责任感,确保驾驶员不超限超载。

(3)加大对驾驶员的经济激励力度,对安全运输和不超限超载的驾驶员进行奖励。

3. 强化宣传教育(1)加大宣传力度,通过媒体、广告等形式向社会公众普及道路运输超载的危害和遵法意识。

(2)加强对学校和驾校的宣传教育,培养青年一代的交通安全意识和法规意识。

(3)组织专家和学者对道路运输超载问题进行研究和调研,发表相关学术论文和研究成果,引导舆论关注。

4. 持续改进交通管理系统(1)加强道路交通设施的建设和维护,提高道路承载能力,降低道路承载压力。

(2)完善交通管理系统,提高交通监控的精度和反应速度,及时发现和处罚超载行为。

(3)利用先进的科技手段,如人工智能和大数据分析等,提高道路运输超载现象的检测和预测能力。

车辆超限超载集中整治工作方案(二篇)

车辆超限超载集中整治工作方案(二篇)

车辆超限超载集中整治工作方案为进一步巩固我县治超成果,建议健全治超工作长效机制,着力加大我局超限超载治理工作力度,从根本上解决车辆超限超载运输问题,结合我局实际和职能分工,特制定本方安。

一、工作目标通过进一步深化车辆超限超载集中整治工作,实现载货车辆管理符合国家有关规定,无超限超载行为;渣土运输车辆无马来槽车反弹现象;全县重点渣土公司无违规装载情况;确保完成年度超限超载治理工作任务。

二、工作重点(一)强化职能监管。

一是强化施工场地监管。

结合我局职能对渣土施工场地进行登记监管,建立工作台账;二是强化渣土公司监管。

对取得渣土清运资格的渣土公司进行行业监管,要求运输车辆统一标识,严格按照审批路线进行行驶,所有车辆必需到渣土监管股室备案;三是强化行政手段监管。

行政审批职能,强化我局行政审批职能。

特别是要加大对特种车辆经过城市道路、桥梁的行政审批;四是强化部门联动监管。

为使超限超载工作取得实效,我局将联合住建、交通、经信、国土、安监、公安等部门建立联动机制,形成监管合力,确保监管不留死角。

(二)突出路面执法。

一是配强执法队伍。

全局五个执法中队按属地管理的原则全部纳入局超限超载治理工作;二是突出日常监管。

坚持常态化的城市道路超限超载治理工作,依法打击超限超载等违法行为,保障道路运输市场公平、规范、有序。

每月至少开展___次设卡执法,___次集中巡查执法,建立突击检查,随机抽查,日常巡查三查机制。

三是建立黑___制度。

对建筑施工工地和城市渣土运输单位的诚信考核,建立城信台账,对不守诚信的土地和渣土运输单位该挂牌的挂牌,该整改的整改,该取缔的坚决取缔。

(三)提升执法能力。

车辆超限超载集中整治工作方案(二)车辆超限超载是指载货车辆所运输的货物超过了规定的重量或尺寸。

这不仅严重影响了公路交通的安全和通行能力,也对道路设施造成了严重的损坏。

为了解决这一问题,我们需要制定一套针对车辆超限超载的集中整治工作方案。

一、加强宣传教育1. 在各大媒体平台开展宣传活动,向公众普及超限超载的危害和法律责任;2. 配备专门的宣传车辆,在市区及高速公路等重点区域进行宣传,给予司机和车主提醒和警示;3. 制作宣传资料,包括宣传海报、宣传册等,发放给相关单位和驾驶员。

货运车辆超载超限整治方案

货运车辆超载超限整治方案

货运车辆超载超限整治方案一、背景和问题近年来,由于物流发展和城市化进程,货运车辆超载超限现象愈发突出,已成为公路交通管理中的一大难题。

货运车辆超载超限不仅严重危及道路安全,还会对道路设施和桥梁导致过度损耗,给道路管理和维护带来巨大负担,同时也会威胁社会公平和公正。

因此,从到位有效的反超载超限工作对于加强公路交通管控,保障交通安全和发展物流行业都有着重要的意义。

二、整治方案为了解决货运车辆超载超限问题,经过政策制定、规范建设、装备更新、技术创新、法律加强等综合手段,可以从以下几个方面入手:1.政策制定(1)根据地方实际情况,及时完善相关的反超载超限法律政策制度,健全信息反馈系统,提高信息化治理水平;(2)建立和完善道路检测、装备颁发等保障体系,落实超标车辆限运、停运等惩罚措施。

2.规范建设(1)加强对货运车辆的规范技术指导,完善技术标准体系,规范货运车辆生产、使用和检测管理;(2)建设所需的超载、超限称重站、地震、加重、轮压、大型车窝等大型设备,并进行改造和升级,提高精度和实效性。

3.装备更新(1)采用先进的技术手段研制具备超载、超限检测功能的智能化设备,使用新一代数据采集器或者运用互联网技术对超载车辆进行实时控制;(2)适应高速公路、城市道路和广场等不同的道路类型,为道路施工、管理和维护提供应用支撑。

4.技术创新(1)利用新型技术手段,建立科学、合理的预测和尺寸反超载超限模型,预先识别出隐患;(2)建立模型库和数据库,对车辆超载超限的多个方面进行监测、分析,同时利用检测数据与高德地图等第三方紧密结合,实现客车、卡车、吨位、轮胎等信息的可视化展示。

5.法律加强(1)对于超载超限车辆,依照相关法律法规进行严肃打击和惩罚,强化反超载超限行为分类管理,实现一票否决;(2)将相关信息通过部门联网、数据共享等方式实时更新,并引入互联网手段,加强对超载、超限车辆的动态信息监听和管理。

三、总结综上所述,对货运车辆超载超限问题,应当从政策制定、规范建设、装备更新、技术创新和法律加强等多个方面进行整治。

《超限超载整改方案[精选五篇]》

《超限超载整改方案[精选五篇]》

《超限超载整改方案[精选五篇]》第一篇:超限超载整改方案为维护道路运输市场秩序,解决货运车辆超限超载、违章运输问题,保障公路桥梁完好、安全、畅通,减少道路交通安全事故的发生,保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全,现我昌吉市快客运输有限责任公司,按照上级运管部门的统一部署,结合我公司实际,制定如下实施整改案:1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作,对我公司超限超载违章车辆的驾驶员,围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容,多形式、多层次地开展培训教育工作,并制定相应的激励政策及考核方案,经过学习考核后,仍然有超限超载违章的,公司给予严重的处罚。

2、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤,及车辆装载的有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。

3、对公司超限超载、违章的车辆驾驶员,公司强制扣回从业资格证,上报运管站,进行专业的培训、教育学习,经考试合格后再重新发放从业资格证。

4、明确分工,部门联动号召公司各部门在统一领导下,各负其责,建立健全治理公路运输超限超载工作责任制,做到领导到位,机构到位,人员到位,责任到位,措施到位,完善治理制度,切实做好治理公路运输超限超载工作,并与驾驶员签订责任状。

5、安排专人,监督落实超限超载、违章驾驶员,加大力度监控车辆gps系统,随时了解车辆驾驶员营运及货运装载情况,并做好详细的记录台账。

6、安排专人加强对重点货物运输集散地、货源地等场站的监管,对货主和站场故意指使或纵容车辆超限超载的,及时上报运管部门,依照《道路运输管理条例》的有关规定,予以严肃处理。

在整改期间,我公司会认真做好总结分析和统计工作,并付诸一切行动来改正前期超限超载、违章车辆,随时接受和配合上级领导部门的监督检查和考核工作。

第二篇:运输公司超限超载超速整改方案昆明晋光磷化工有限公司超限超载整改方案为维护道路运输市场秩序,解决货运车辆超限超载、违章运输问题,保障公路桥梁完好、安全、畅通,减少道路交通安全事故的发生,保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全,现我昌吉市快客运输有限责任公司,按照上级运管部门的统一部署,结合我公司实际,制定如下实施整改案:1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作,对我公司超限超载违章车辆的驾驶员,围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容,多形式、多层次地开展培训教育工作,并制定相应的激励政策及考核方案,经过学习考核后,仍然有超限超载违章的,公司给予严重的处罚。

2024年运管所治理车辆超限工作计划(二篇)

2024年运管所治理车辆超限工作计划(二篇)

2024年运管所治理车辆超限工作计划超限超载工作计划为更好的完成和强化治超工作,有效遏制货运车辆违法超限超载运输、非法改装、拼装的现象,根据《____省治理货物运输车辆源头超限超载管理办法》(…____‟号),及其他相关法律法规特制定本计划。

一、指导思想坚持“保护路桥、关爱生命”的原则,按照“广泛宣传、统一行动、多方协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的要求,打一场治理车辆违法超限超载运输的攻坚战,推动治超工作深入开展。

二、工作目标货运源头非法装载现象基本消除,非法改拼装货运车辆上路行驶现象基本消除,货运车辆违法超限超载现象基本消除,努力将车辆超限超载率控制在____%以下。

三、工作安排(一)宣传____。

召开治超专题会议(区机关会议与全区镇、乡、办事处治超会议)(二)落实机构。

成立市处治超工作领导小组及办公室,确定治超专干和治超工作人员。

(三)明确职责。

出台治超方案、专项行动方案、考核办法与记分标准,与所运政队及相关镇、乡、办事处签订治1超目标管理责任书。

(四)完善制度。

制定工作监督检查制度、信息报送制度,设制治超工作相关报表、台帐及检查监督记录表。

(五)展开行动。

____年____月____日至____年____月31日开展治理货运源头单位违法超载行动。

①____年____月____日前,责成各所完成对辖区内所有货运源头单位摸底排查和登记造册;②____年____月起,按____要求,对年货物吞吐量在____万吨以上的货运源头单位派专人进驻监管;③要求各所按规定对年货物吞吐量在____万吨以下的货运源头单位开展定期不定期巡查。

(六)清理整顿。

____年____月____日至____年____月31日开展整治非法改装拼装车辆行动。

①____年____月____日前,会同工商质监等部门,全面清理整顿辖区各类机动车维修企业、厂(点),严禁擅自改装拼装车辆,发现此类现象责令立即改正;②____年____月____日前,配合交警、质监等部门全面清理整顿已登记办证的改装改型货运车辆,建立台账,责令车主自行恢复原状,严格按照车辆____核定的车辆外廊尺寸和车辆技术检测结果换发证照;③____年____月____日起,抽调精干人员积极参入由当地政府____的综合执法组,严厉打击非法改装拼装车辆上路行驶,发现一辆,查处一辆,强制恢复一辆,并依法予以从处罚。

运输车辆超限超载治理工作实施方案

运输车辆超限超载治理工作实施方案

运输车辆超限超载治理工作实施方案运输车辆超限超载治理工作实施方案随着物流运输的不断发展,各种运输车辆的运行也越来越频繁。

然而,由于一些车辆超限超载的问题,导致路面损坏、安全事故频发等问题,严重影响了交通运输行业的发展。

因此,要解决这一问题,就需要全面规范运输车辆超限超载的治理工作。

一、引言在当前经济发展的进程中,物流运输业得到了广泛的关注和重视。

然而,超限超载问题仍然困扰着该行业的发展,严重影响了安全和环境。

超限超载问题严重威胁道路交通安全、生态环保和社会稳定等方面,危害极大。

因此,我们需要采取切实有效的措施来解决超限超载问题,确保交通运输的可持续发展。

二、超限超载给交通运输业带来的问题1. 交通事故频发超限超载的车辆刹车距离增加,制动效果差,人员和货物的安全及环境危害性增大,造成交通事故的概率大大增加。

交通事故对人类生命财产的危害是非常严重的,因此有必要采取措施加强对超限超载现象的治理。

2. 损坏路面运输车辆超限超载严重破坏了公路桥梁、路基、路面和排水设施等交通设施,增加了公路维修费用。

这些维修费用的增加不仅对交通运输业有着明显的负面影响,而且对社会的发展也会带来严重的隐患。

3. 浪费资源运输车辆超限超载虽然有助于提高运输效率,但是这种提高是以极大的资源浪费为代价的。

由于超限超载导致路面损坏,需要花更多的时间和经费来修复。

因此,超限超载带来的资源浪费不可避免地增加了交通运输业的成本。

三、运输车辆超限超载治理工作方案1. 政策制度完善国家有关政策制度应加强完善,对于超限超载等违法行为,应予以惩罚。

同时,制定有关超限超载的技术标准和管理规范,规定车辆的载重量、尺寸和限速等情况,以减少超限超载现象的发生。

2. 增加检测力度加强对运输车辆的检测工作,尤其是路面称重检测,不仅要加强对道路出入口的设备设施更新,还应加强人员、设备和技术的培训和更新。

3. 提高惩罚力度加强运输车辆的管理,根据超限超载程度加大惩罚力度,以起到一定的震慑作用。

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运输车辆超限超载治理工作实施方案_工作计划运输车辆超限超载治理工作实施方案_工作计划运输车辆超限超载治理工作实施方案为加强城区建筑垃圾及建筑材料运输车辆的管理,有效遏止超限超载运输和沿途抛洒现象,确保市容整洁,切实维护道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖南省实施〈城市市容和环境卫生管理条例〉办法》、《公路安全保护条例》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》、《怀化市城区建筑垃圾管理办法》及《怀化市人民政府办公室关于印发怀化城区建筑垃圾及建筑材料运输车辆整治方案的通知》(怀政函办〔2013〕120号)等有关精神,结合我区实际,特制定本方案。

一、工作目标通过为期1个月的集中整治,使所有建筑垃圾及建筑材料运输车辆实现平装密闭式运输,并按限行时间、路段运行,超限超载运输得到有效遏制,大吨小标和非法改装车辆基本杜绝,道路运输行为不断规范,逐步建立起开放、公平、健康的道路运输市场,不断提高政府对公路、车辆、运输市场的监管能力和公共服务水平。

在此基础上,按照突出源头治理、强化执法力度、完善监控网络的思路,全面构建长效治理机制。

二、组织领导成立鹤城区集中治理城区建筑垃圾及建筑材料运输车辆和超限超载工作领导小组,由区长任组长,区委政法委书记、区政府分管城建、公安和交通运输的副区长任副组长,相关单位为成员单位。

领导小组下设办公室及宣传组、路面治超组、采石源头治2理组、城东工地渣土管理组、机动应急组、维稳组六个工作组。

办公室设区公路管理局,由区政府办副主任刘洪兼任办公室主任。

三、工作部署整治工作分两个阶段进行。

第一阶段:宣传动员阶段(8月10日8月19日)。

制定工作方案,开展调查摸底,召开全区动员大会进行宣传发动。

主要工作任务:区委宣传部牵头负责宣传动员工作,全程派员参与前期宣传和整治期间工作宣传。

一是加大前期宣传。

区新闻中心要利用广播、电视、网络等载体宣传国家治理车辆超限超载政策、车辆装载有关规定和法律责任;路面治超组要通过悬挂横幅、张贴通告、车载广播等形式宣传市区两级关于治理工作要求;责任乡镇、街道及相关单位要在集中治理行动前召开相关会议:①由国土部门牵头召开货源企业业主会议。

②由责任乡镇、街道牵头,交警部门参与召开辖区全体货运司机会议。

③由住建局牵头,区城市管理行政执法局、区公用事业管理局参与召开城东所有建筑工地业主和货运单位负责人会议。

④由责任乡镇、街道牵头召开沿线村组干部会。

二是组织召开全区各相关部门、建设单位、施工单位以及运输单位等参加的全区集中整治动员大会。

三是做好整治期间宣传。

在继续做好政策、法规宣传的同时,开展典型案列的查处宣传,对严重超限超载和暴力抗法等典型案件,通过新闻媒体公开曝光;完善宣传平台,建立司机、企业信息台账,通过短信平台及时通报违法车辆查处情况。

第二阶段:集中整治阶段(8月20日至9月20日)。

主要工作任务:31.路面治超工作。

由区公路管理局牵头,以石门超限超载车辆检测站为依托,采取固定检查和流动稽查相结合方式,严厉查处超限超载行为,对超限超载车辆一律处罚到位,并依法卸载,杜绝超限超载车辆进入城区。

一是设置固定站点。

在城东停车场旁设置石门超限超载车辆固定检测站,配备治超人员59人,主要负责超限超载车辆检测,对超限车辆实施处罚、卸载。

在检查现场,交警部门负责安排大货车驾驶员2名,公安负责安排专业开锁人员1名,公路部门负责设置车辆动态称重仪1套,流动治超车1台(购置中)。

在集中整治的前15天,增派机动应急组公安干警驻站。

二是设置流动稽查点(集中整治的前15天)。

稽查1号点设在S223线石门阳塘村与中方交界处,配置交警8人、路政8人,主要负责查处辰溪、中方方向入境车辆,杜绝超限超载车辆进入鹤城辖区;稽查2号点设在蒋家碎石场出口处,配置交警8人,防止碎石场超限超载车辆进入省道行驶;稽查3号点设在金海村路口,配置交警12人,主要负责将超限超载车辆导入检测车道。

三是卸货场、扣车停放点。

1号卸货场设在城东停车场内,2号卸货场设金海北路施工路段;扣车停放点设在城东停车场内,雇佣卸货工6-8人。

2.源头治理工作。

由鹤城国土资源分局牵头,建立超限超载货运源头治理工作机制,源头治理组人员进驻石门乡境内的6家采石场和4家混泥土拌和站,监督和引导货运源头企业依法配载、货运企业依法装载,严禁超限、超载车辆驶出货场。

对查获有违法超限超载车辆驶出的采矿企业,第一次进行批评教育,第二次责令停产整顿1个月,第三次吊销其开采资格。

43.城东建筑垃圾及建筑材料运输管理工作。

由区公用事业管理局和区城市管理行政执法局牵头,严格执行《怀化市人民政府关于城区建筑垃圾及建筑材料运输车辆进行整治的通告》(怀政函办[2013]198号)精神,负责对城东所有工地进行整治:①凡进入城区道路行驶的建筑垃圾及建筑材料运输车辆必须采取平装密闭等有效防护措施,严禁未实施有效密闭措施的运输车辆驶入城区;②每天5:0019:00严禁建筑垃圾及建筑材料运输车辆在城区道路行驶;③从2013年11月1日起,所有建筑垃圾及建筑材料运输车辆到市交警、公用事业管理部门办理《怀化市城区建筑垃圾及建筑材料运输车辆通行证》后,方可按规定在城区道路行驶。

禁止未设置车辆清洗平台的大型工地运输渣土和建筑垃圾。

严查城东城区建设工地设置大型拌合场的行为。

开展路面巡查,确保所有建筑垃圾及建筑材料运输实现平装密闭式运输,并按限行时间、路段通行;从严查处擅自改装的建筑垃圾和建材运输车辆。

从严查处从事建筑垃圾和建筑材料运输的报废车辆、无牌无证车辆。

4.应急机动工作。

由鹤城公安分局牵头,遇有突发情况随时出动(在集中整治前期的15天全部安排到路面治超固定站驻站)。

针对可能出现的下列情况,积极采取有效措施:①聚众堵塞交通。

驾驶员故意聚众堵车,由路面治超组向应急机动组通报,应急机动组迅速赶赴现场协助查处,对拒不配合的车辆,依法强制破门开离扣留到指定地点(城东停车场),保障道路畅通,相关部门依法予以查处。

②弃车锁车。

驾驶员拒绝接受执法人员处理,故意弃车锁车离开执法现场逃避处罚,由路面治超组向机动组通报,5机动组迅速出动,强制开锁或破门,由交警部门指定的专业驾驶人员依法将车开离现场并予扣留,相关部门依法处理后方可放行。

③车辆闯关。

车辆为逃避检测的闯关行为,由路面治超组向机动组通报,机动组负责拦截,交警部门依法扣车、扣证,交由公路管理部门依法查处。

④暴力抗法。

围攻、殴打、伤害执法人员等干扰破坏超限超载治理工作秩序,应急机动组及时赶赴现场,公安部门依照《中华人民共和国治安管理处罚法》进行处罚,构成犯罪的要依法追究刑事责任。

5.维稳工作。

由区委政法委牵头,负责集中整治期间矛盾纠纷的协调和对恶性事件的依法打击的指导、监督。

四、职责分工在区委、区政府的统一领导下,区相关部门分别履行以下主要工作职责:1.政法部门:对本次整治行动可能出现的暴力抗法恶性事件的打击进行指导和监督。

2.宣传部门:组织协调新闻单位做好治超工作全方位的宣传报道,正确引导舆论导向。

3.区政府办:负责各部门综合协调和人员调配。

4.财政部门:负责治超工作的经费保障。

5.公安部门:依法查处聚众堵路、集体闯关、阻碍执法、暴力抗法等违法犯罪行为;对不按规定装载的采矿企业,停止炸药等物品的审批供应。

6.交警部门:禁止非法和违规车辆登记使用,强制查处非法改、拼装车辆;配合维护治超检测站点的交通秩序;组织交警开6展路面执法,依法查处车辆超载、故意堵塞交通、避站绕行、夜间偷运等违法行为;7.交通运输部门:交通运管人员深入货物配载源头进行运输装载行为监管和检查,防止车辆超限超载;结合道路运输企业质量信誉考核制度,进行源头处罚;鼓励采用集装箱、封闭厢式货车和多轴重型车运输;依法查处非法改、拼装车辆。

8.公路管理部门:负责开展路面治超执法,依法查处超限超载车辆,杜绝超限超载车辆驶入城区。

9.监察机关:对相关部门在治超工作中的执法行为和行业作风进行监督、检查,查处行业不正之风及违纪违规等行为。

10.国土资源部门:进驻辖区6个重点场所,监督矿厂企业按规定配装货物,对不按规定装载的企业,根据情况对其进行批评教育、责令整顿和吊销其采矿权。

11.安监部门:负责辖区厂矿企业的安全监管,对有超限超载且拒不整改的企业、从严从重查处其违反安全生产规定的行为,直至吊销其安全生产许可证。

12.住建部门:负责监督建筑工地材料及建筑垃圾的规范运输,依法查处建筑工地渣土运输、建材运输造成环境污染的违法行为。

13.行政执法局、公用事业管理局:行使违反城市市容、环境卫生管理和市政道路管理行为的行政处罚权。

对装卸、运输可能产生扬尘的货物的车辆和施工车辆,未配备专用密闭装置或者采取其他防尘措施的行为实施行政处罚。

14.区政府法制办:配合有关部门研究、起草治超工作的相关7规范性文件,依法裁决相关行政复议案件,协同宣传部门做好本次整治工作的正面宣传,依法做好负面信息的回应。

15.石门乡、坨院街道:负责做好辖区内治超工作的宣传贯彻,协调处理矛盾纠纷。

五、工作要求1.加强组织领导。

开展城区建筑垃圾和建筑材料运输车辆及超限超载整治工作,既是治理城区环境卫生的需要,又是保障运输安全的需要,更是广大市民的热切期盼。

各相关单位必须高度统一思想,切实加强领导,圆满完成整治工作任务。

区财政全力保障此次集中整治行动经费。

2.强化责任落实。

各单位要在区整治工作领导小组的统一指挥下,加强协调联动,将工作任务分解到每个责任人。

源头治理工作要对辖区内货运源头企业全面实施派驻监管,对年运量5000吨以上的货运源头企业实施巡查监管。

治超工作要按照有关法律法规规定对违法超限超载运输的货运车辆、驾驶人和道路运输企业进行追踪处理,情节严重的,依法吊销驾驶人道路运输从业资格证件。

对多次违法超限超载运输的车辆、企业和驾驶人要及时纳入道路运输黑名单,并向社会公告。

3.加强定期调度。

定期召开建筑垃圾和建筑材料运输车辆及超限超载整治工作分析会,不断总结经验,协调解决存在的困难的问题,确保治理工作顺利开展。

4.严肃工作纪律。

各相关单位和所有参与人员要服从指挥、服从安排,要严格执法、文明执法。

督查组要对不服从安排的单位、人员及时予以通报。

对玩忽职守、消极怠工,不作为、乱作为,影响整治工作的单位和个人,要追究责任。

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