五十铃D-Max后箱盖改装案例
布雷斯通加装尾箱教程
布雷斯通加装尾箱教程
1.安装尾箱支架
动手安装，过程很简单，根据布雷斯通尾部车架位置，钻取合适的底座位置。
切记要认真对孔，以免偏差影响螺丝固定位置。
（根据不同的踏板车型可以选择适合自己的底座，有的底座安装更便捷，不用电钻打孔，直接按照说明安装就可以。
）
2.安装尾箱固定底板
最后加装布雷斯通尾部盖子，值得注意一下，底板盖有超小号螺丝，一定要拧牢固。
注意看说明书。
3.安装尾箱及靠背
为了靠背能和尾箱更好的无缝贴合，根据靠背说明书尺寸位置，电钻打孔。
皮卡车后箱平盖安装方法详图讲解
⽪卡车后箱平盖安装⽅法详图讲解新出⼚的此批⽪卡后箱平盖，与前⼏批不同。
需要打孔安装。
即在实际操作中增加了打孔⼀项，去掉了加紧固定卡条项。
在平时与客户淘通过程中，经常有客户咨询后箱平盖的安装⽅法。
为了⽅便⼤家明了安装过程，为⼤家提供更加真切可⾏的安装说明。
在此，公司专门拍下此套安装过程。
所有平盖⼦出⼚时均为⽡楞纸盒包装。
第⼀步，⽤⼑挑开塑料绳，打开包装。
纸盒内有防压泡沫塑料。
内部所有零部件均⽤泡沫塑料纸包好。
⽤⼑挑开基本所有部件液压撑杆的特写卡条位置打孔安装。
安装贴⼠：先把卡条⼤致放好。
由于是专车专⽤的。
所以可以暂时卡上不掉下来。
⽤钻头对准钻孔⼀⼀打记号。
打好后。
把卡条去掉再专⼼打孔。
这样免得打孔过程中卡条滑落，造成打孔错位。
确定好位置后就是打孔了孔打好后。
装螺丝后盖⼦按位置卡到车头前的卡条上。
盖⼦卡好后。
把扣环加上。
盖⼦卡好后。
把扣环加上。
安装贴⼠：装时⼀定要先固定上部。
不要急着打尾部的孔确定尾部位置。
此处打孔位置根据个⼈需要。
尾部前后距离可控制打开盖⼦的⾓度打好孔后拧上螺丝这个地⽅是锁⽚。
配件包中带的塑料⽚是防磨⽚。
呵呵。
没有装。
但是您⾃⼰⽤的时候记得装⼀下哦。
安装贴⼠：此锁⽚⼀定要装好撑杆后，把盖⼦合上确定⼀下位置。
装上后也要⽤锁开⼀下试试。
以免错位导致后期开锁不畅。
装好⼤家看⼀下站了⼏个。
绝对优质超强的承重能⼒！有需要的朋友可以Q我983609724联系电话：135********。
自制房车改装全过程
精心整理4自2007年起，就产生了开着自己改造的房车周游全国的梦想。
特别是近几年，在设计思路日趋明晰后，就想逐步地将自己的设计方案、车辆选型、工具采购、材料准备、施工方案、制作工艺等各项内容通过这个平台向坛内的弟兄们展示一下，使大家一起来分享我美好的梦。
接上篇：自制房车牵手天涯—Demi号房车改装全过程（6）为了增加强度和减轻重量，采用方钢管与木方相结合的方法。
就是用方钢管焊接成骨架后，通过结构胶粘和钻尾钉紧固的方法，将木方固定在骨架两侧，然后再用胶和汽钉将内外衬板固定在木方上，中间夹放挤塑板（用发泡胶充填所有缝隙），这样形成一种三明治结构。
最外层是1.5毫米的铝蒙板，这样的结构还能保证铝板的平整度。
比老外全部用木材制作箱体会牢固很多，更适合中国的道路。
机舱门、电池舱门、音箱外门以及两个杂物仓舱门都需要安装在这两个框架上，制作难度上仅次于底部框架（1号框架），考虑到它会有一个向下的力，所以在焊接时用各种夹子加以固定，使其整体向上部稍微拱起（4200毫米的长度拱起量为3-5毫米），待立起安装时本身重量（含上部升顶部分和电池板等）下压，会正好将其找平。
没有学过材料结构力学，笨法想是这么个理，就这么干了。
焊口打磨后的焊口继续发帖，各位不要着急，好戏在后头，慢慢看。
一位朋友搬家，需要焊接几组货架（一共需要五组。
刚完成二组），他急着用，不能耽误呀。
裁好的隔板成品在制作房车的整个过程中，有很多朋友总是感觉进度慢，这里解释一下哈：一是每天还有很多工作需要做，制作房车只能是利用业余时间；二是整个过程完全是一个人的行为，需要的时间就比较多（比如使用夹子，每夹一次两头就要来往数次）；三是对精度的要求，反复测量，反复比对，误差要做到最小；四是一些其他施工步骤也需要同步进行，比如木方的加工就用了我四个半天的时间，还只是按标准加工出来60根木方，当时还不知够不够呢。
有时还有需要购买一些材料、工具等，特别是到了工具市场、材料市场，不逛够能出来吗？这也得时间呀。
五十铃柴油发动机的拆装实验报告
五十铃柴油发动机的拆装实验报告五十铃柴油发动机的拆装实验报告内容：五十铃柴油发动机的拆装结构简介汽车发动机由涡轮曲柄连杆机构配气机构供给系冷却系耐热系和起动系组成。
1 曲柄连杆机构包括机体组活塞连杆组曲轴飞轮组等，这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
2 配气机构：包括气门阿维兹县气门传动组，其功用是使可燃混合气及时及时气缸并呼出从气缸排出废气。
3 供给系：包括燃油内需装置空气供给装置可燃混合气体形成装置可燃混合气供给可燃性和废气排出装置，其作用是使汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气并供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成排入的二氧化硫排出发动机。
4 冷却系：包括水泵散热器风扇分水管气缸体放水阀水套等。
其功用是把受热中会避震器的热量散到大气中去，以有效保证发动机正常工作。
5 润滑系：包括机油泵集滤器限压阀润滑油道机油滤清器等。
其功用是将润滑油供给作相对运动零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦力零件，清洗摩擦表面。
6 起动系：包括起动机及其附随装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。
二拆装过程及步骤1.发动机整体拆解1)松开喷油嘴的回钻头油泵空心螺丝，拆开喷油嘴的回油管。
2)松开喷油嘴紧固螺母，拆下喷油嘴总成。
3)松开喷油泵高压连接油管。
4)松开柴油滤芯连接油管螺栓和固定螺母拆掉柴油滤芯总成。
5)用柴油滤芯专用拆装工具，拆开柴油滤芯。
6)松开气门室盖紧固螺母，拆下气门室盖。
7)松开气门曲柄摇臂总成紧固车轮，拆下气门摇臂总成，取出气门挺杆。
8)松开气缸盖螺栓，依序是由两边到中间，拆下气缸盖总成气缸床。
9)松开风扇叶紧固螺丝，拆下风扇皮带风扇叶风扇皮带盘。
10)松开按住发电机调整拉杆紧固螺栓，取下风扇皮带。
11)松开水泵紧固螺栓，拆下水泵。
12)松开机油滤清器紧固螺栓，拆下机油滤清器。
13)松开另一侧惰轮紧固螺栓，拆下中间惰轮。
14)松开凸轮轴已然时齿轮紧固螺栓，取出凸轮轴。
车辆后备箱改装方案
车辆后备箱改装方案随着人们对车辆的要求越来越高，不仅注重于驾驶的舒适性和安全性，也注重于车辆的美观性和实用性。
其中后备箱改装是一个很热门的项目，能够在不改变车辆原有结构的基础上，提升车辆的整体性能和使用体验。
本文将介绍一些常见的车辆后备箱改装方案。
方案一：置物架改装车辆后备箱作为储物空间是为数不多的，但有些时候我们并不能很好的利用它，因为杂乱无章的放置使得我们很难拿到想要的物品。
因此，在这种情况下，我们可以考虑将后备箱改成置物架。
置物架改装方便使用、易操作，不仅能装更多的物品，而且能够避免物品的混乱叠加，方便拿取。
方案二：隔板分隔改装车辆后备箱经常会出现物品混乱叠加，导致使用起来麻烦，这时候就需要将车辆后备箱进行隔板分隔改装。
这种改装方案简单易行，只需要在后备箱内加一些隔板，可以将储藏物品有效的分开放置，充分利用空间。
在需要取出物品时，只要按隔板分类放好，一目了然，轻松方便。
方案三：抽屉柜改装车辆后备箱改装方案中比较常见的一种就是抽屉柜改装。
抽屉柜可以根据后备箱尺寸进行量身定制，充分利用车辆储物空间，并且可以有效的避免物品混乱地堆放。
抽屉柜还可以根据实际需求设计不同大小的抽屉，方便分类存放不同种类的物品，特别是一些易碎物品、小物品，更能有效避免被摔坏或者遗落。
方案四：平台式改装这种改装方式比较常见于SUV等高端车型中，可以把后备箱变成一个平台，利用较大的面积来放置物品。
平台改装设计感强，不仅容量大，而且分割设计合理,光从外观上看也更美观大方。
平台改装的边缘部分还需要加强，防止因重压损坏车辆。
方案五：便携式改装如果不想对自己的汽车进行大的改装，而只希望增加一些储物空间，那么便携式改装方案可能是一个不错的选择。
我们可以考虑在后备箱放置一个便携式包，可以通过收缩/展开设计方便装载/卸载物品。
这种改装方案不仅实用，而且还能轻松地搬到其他车上。
结论：在车辆的改装中，后备箱的改装方案是很实用的，因为它可以为我们节省大量空间和增强车内储物的顺序感，同时也增加了人车互动的体验。
鸟车改装方案
鸟车改装方案鸟车（Bird Electric Scooters）是一种适合城市短途出行的电动滑板车，它具有体积小、重量轻、携带方便等特点。
为了满足个人化需求，人们会考虑进行鸟车改装。
本文将探讨鸟车改装方案。
1. 新增尾箱鸟车的储物空间有限，如果需要在骑行途中携带较多的物品，可以考虑给鸟车增加一个尾箱。
尾箱可以包含不同大小的物品，比如衣服、小零食和其他杂物。
除此之外，在掀起尾箱时也可以增加车子的视觉效果。
安装尾箱的过程相对简单。
首先，需要购买一个尾箱，然后使用胶带或其他工具将其固定在车身上。
需要注意的是，尾箱必须在行驶前牢固地固定在车身上，以免行驶过程中摇晃不定而危及行车安全。
2. 升级电池鸟车原装电池的续航能力有限，如果想要延长电动车的续航里程，可以考虑升级电池。
升级电池之后，车子的电池容量相应提高，续航里程也会增加。
升级电池需要购买一个符合鸟车规格的电池，并按照说明书的指导更换。
需要注意的是，在更换电池之前，必须将电动车的电源关闭，以防电路短路或火灾等事故。
3. 更改轮胎鸟车原装的轮胎是适合城市里路面使用的普通轮胎，但是如果需要在一些较为复杂的地形骑行，可以考虑更换更适合的轮胎。
比如，越野轮胎可以提供更好的抓地力，减少在凸凹不平路面骑行时的摇晃。
更改轮胎需要选择合适的轮胎规格，并按照说明书的指导更换轮胎。
需要注意的是，在更换轮胎之前，必须将原有的轮胎拆卸下来，并检查内胎的情况，以免新轮胎在安装之后出现安全问题。
4. 增加LED灯夜间骑行时，鸟车的亮度相对较低，如果具有更高的亮度，可以考虑增加LED灯。
LED灯亮度高、耗电低、寿命长，在夜间骑行中具有明显的优势。
增加LED灯只需要购买符合鸟车规格的LED灯，并按照说明书的指导进行安装。
需要注意的是，LED灯的两端必须牢固地固定在车身上，以免灯光在行驶过程中颤动不定。
5. 安装座椅鸟车原装车身底部是平的，并没有座椅，如果需要在行驶中获得更好的骑行体验，可以考虑安装一个座椅。
嘟嘟为您改装爱车领航
嘟嘟为您改装爱车领航首先讲一下改装的理由:一、保护货箱内的货物不受损害二、增加皮卡车的美观性三、保护车主个人的隐私四、车辆安全上路五、提高您的身份，让您出行更有面子六、减少空气阻力，减少车子油耗七、没有不能进入市区的限制统合上述，足以看出后箱盖的必要性。
下面我就带大家具体深入的了解一下，后箱盖分为高盖、平顶盖以及平盖三种，下面为大家具体展示：高盖效果图：图为风骏四面玻璃实拍图，还有侧面玻璃、三面开、全包等材质：双层冷钢板全金属车蓬。
产品强度大，抗冲击性好，易修补，且具有良好的防锈性防腐性等各类型产品外型流畅美观，设计新颖独特，内部布局合理，可防雨，防晒，货物安全清洁，实用性强平顶盖效果图：图为全包裹实拍图，还侧面玻璃、三面开、四面玻璃等材质：玻璃钢盖体采用自有加强专利技术，质量过硬。
行李条承重300公斤不变形。
进口高档锁止，保障后箱货物安全清洁防雨防晒防盗。
款式时尚潮酷，美观实用并重。
自带高位刹车灯。
安装不需要打孔。
配有专用卡扣配件平盖效果图：材质：玻璃钢全金属车蓬。
承重500公斤产品强度大，抗冲击性好，易修补，且具有良好的防锈性防腐性等各类型产品外型流畅美观，设计新颖独特，内部布局合理，可防雨，防晒，货物安全清洁，实用性强然而，除了外在的改装保护外也要有内在的保护，货箱宝是每辆皮卡必不可少的东西。
货箱宝效果图：产品材质：HDPE(低压高密度聚乙烯)产品特点：安装简单，无需打孔，无需切割，外形美观，抗辐射，耐高低温，耐磨耐腐蚀，使用寿命长，经济环保等优点。
货箱宝作用介绍：就其名字来讲，货箱宝就是后箱的宝贝，是专业用来保护车厢的。
皮卡车是一种介于轿车跟货车之间的一个车型，比越野车实用，比货车舒服，其特殊部位就是这个车厢。
车厢裸露对车厢本身来说，不会有太大影响，但车厢的功能即为运输承载拉货，除需受磨损之苦外还要饱受风吹日晒常境之寒，不一样的保养自然产生不一样的结果。
当然加了货箱宝之后也会有摩擦，只要后箱宝跟车厢之间有接触面，产生摩擦是必然情况。
长城风骏皮卡后箱盖改装案例
长城风骏皮卡后箱盖案例
作为国内高端皮卡生产制造厂商，长城风骏皮卡以其优雅的造型，强劲的动力，高通过性以及独有的DIY风格赢得了广大消费者的喜爱。
长城风骏也得以和丰田坦途、福特猛禽并称为世界三大皮卡品牌。
如此高端的皮卡汽车如果改装的话自然也需要高端的皮卡后箱盖了。
下面为大家介绍一款鲨鱼王多变体皮卡后箱盖，它适合所有中高端皮卡的改装。
风骏裸车造型
产品特点：
材质：金属冷板，和汽车的材质相同，各方面完爆一般皮卡后箱盖的玻璃钢。
功能：九种功能，功能强大
工艺：采用造价昂贵的电泳技术，确保皮卡十年防锈，以高品质获得顾客信任。
专利：多变体赢得了两份专利：实用新型专利，外观设计专利。
服务：三年保修服务
加载后的效果：
感兴趣的可以搜索“多变体”获得更多详细内容。
RL5090背式清障车改装设计
关键词
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
： 清障车改装设计；平板；液压绞盘；升降机构；液压系统
1
黑龙江工程学院本科生毕业设计
ABSTRACT
With the rapid development of the modern logistics dustry, the fast and convenient cargo transportation industry becomes an inevitable direction. The combination lift vehicle is considered as a kind of the special lorry for carrying goods. By making use of an additional rear gate, the vehicle completes the self-lifting and self-unloading of the goods to make the loading and unloading operations achieve mechanization, thereby brings out the fast freight on some degree. The article makes in-depth analysis of the program of the overall design on the basis of searching for a large number of relevant information, make a reasonable choice for chassis, the tailgate lift, hydraulic system, rear gate and the related accessories. And also through the selection of the chassis, the article determines the performance parameters of the vehicle. On this basis, adding to the kinematics and mechanical analysis of the tailgate lift mechanism, it makes the identification and verification of the size of the tailgate lift’s movements. Meanwhile, adopting a hydraulic control system to controll each component, it carrys on the function of rising goods, lifting, and unloading goods, and though the design of hydraulic components, it determines the components of the hydraulic models. At this point, the article determines the overall parameters of the whole vechile. In addition, it makes the analysis and calculation for the whole after repacking to test whether it can meet the national standard.
环塔征途 试驾江西五十铃D-max mu-X
作为硬汉的代表，五十铃凭借举世闻名的柴油机在越野群体中一直有着优良的口碑。
但在中国乘用车市场广泛限柴的政策下，上市两年多的mu-X一直处在叫好不叫卖的市场尴尬之中，其后随之而来的皮卡硬汉D-MAX，则更是被限定在生产用车或是专业玩家领域。
对于五十铃来说，争取更多的专业用户认可，成为打开市场的关键所在。
试驾江西五十铃D-MAX/ mu-X文／摄影 大唐试驾Land Test征战环塔，是为数不多的实力厂商检验并展示产品性能的最佳试炼场。
今年，江西五十铃携D-MAX/ mu-X再次征战环塔T2量产组。
环塔开战前夕，一次奔赴“环塔”、跋涉千里的长途试驾活动，开启了2017江西五十铃的环塔征途。
成也柴油，败也柴油的五十铃也以商用车及柴油发动机闻名世界的五十铃，是日本历史最悠久的汽车制造企业。
在上个世纪我国乘用车市场刚刚起步的时代，五十铃的轻卡就早已遍布各地，凭借坚固、耐用、负载出色等特性，以及柴油发动机的出色表现，成为真正老司机无不认可的品牌。
而早在1999年国内上市，以isuzu rodeo为原型的庆铃竞技者，也成为越野老炮儿们所认可的越野小生，至今仍活跃在越野群体之中，是小众但从不被小看的车型。
但是，当年雄风不在丰田、日产之下的五十铃，因为一直坚守着商用车以及柴油发动机，在中国乘用车市场广泛限柴的政策下，并不广为人知，也就难有口碑可言。
尤其是在看重品牌、配置和舒适性的大众消费市场，搭载柴油发动机的江西五十铃m u-X，很难在中国S U V市场的红海中掀起波澜，成为在专业人士眼中叫好但市场不叫卖的车型。
环塔，王者的试炼由乌鲁木齐出发，途经奎屯河大峡谷、克拉玛依、魔鬼城，前往环塔发车地塔城，一场被称为“十二试炼”的媒体试驾活动，在环塔开战前夕展开，也开启了我今年的环塔之旅。
诚然，“十二试炼”只是试驾过程中的十二个环节，没有那么多坎坷来检验车的性能。
但是，由于从乌市西行后，下高速绕行奎屯河大峡谷，以及北上克拉玛依以北魔鬼城附近的雅丹地貌，全程共千余公里的征程。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
五十铃D－Max加载多变体后箱盖改装案例
作为国家皮卡的主要生产厂商，五十铃皮卡一直在走皮卡生产的高端路线。
其所开发生产的皮卡外观时尚美观、动力强劲而且驾驶室宽敞舒适，更兼有卡车的承载能力，越野车的高通过性以及轿车的舒适性，实在可以算得上市皮卡中的高端产品。
这种高端皮卡必然有高端的皮卡后箱盖与其搭配才能有珠联璧合的效果，多变体皮卡后箱盖凭借其高端的工艺、先进的技艺和强大的功能获得五十铃皮卡车主的一致好评。
作为获得国家专利的多变体后箱盖，将大大提升皮卡档次，使得皮卡更加美观大方。
增添了皮卡的霸气。
五十铃皮卡作为高端皮卡也存在着作为皮卡汽车的一些缺陷，裸露的后箱无法保障后箱货物的安全。
而加载多变体皮卡后箱盖可以为皮卡的后箱货物提供保护。
多变体后箱盖可以防水防盗，切实保障货物安全，为五十铃皮卡解决后顾之忧。
霸王之资，简约而不简单，这就是五十铃加载多变体之后的效果。