物流配送体系的研究与建设1
绿色物流配送评价体系构建研究
绿色物流配送评价体系构建研究1. 引言1.1 绿色物流配送评价体系构建研究绿色物流配送评价体系构建研究是绿色物流领域的重要研究内容之一，其目的是建立一个科学合理的评价体系，以评估物流配送中的环境、社会和经济绩效，从而推动绿色物流的发展。
随着社会对环保意识的不断提高，绿色物流已成为未来物流行业发展的趋势。
建立绿色物流配送评价体系旨在引导企业采取更加环保、高效的配送方式，降低物流活动对环境的影响，实现可持续发展。
在当前环境下，绿色物流配送评价体系构建研究亟需加强，以满足社会对绿色物流的需求。
本文将从绿色物流的重要性与现状分析、绿色物流配送评价指标的构建、绿色物流配送评价体系的建立方法、绿色物流配送评价体系的案例研究以及绿色物流配送评价体系的优势与挑战等方面展开探讨。
希望通过本研究可以为绿色物流配送评价体系的构建提供一定的参考和帮助，推动绿色物流事业的发展。
2. 正文2.1 绿色物流的重要性与现状分析绿色物流是指在传统物流活动中，减少环境负担和资源消耗的物流模式。
在当前环境污染严重、资源日益枯竭的情况下，绿色物流的重要性日益凸显。
绿色物流可以有效减少对环境的污染。
传统物流活动中常见的空气污染、水污染、土地污染等问题都可以通过绿色物流的实施得到有效缓解。
采用清洁能源、减少包装材料、提倡回收利用等方式可以降低对环境造成的危害，保护生态环境。
绿色物流可以有效节约资源。
传统物流活动中存在大量浪费现象，如能源浪费、包装材料浪费等。
而绿色物流的实施可以通过提高物流效率、优化物流网络等方式实现资源的有效利用，降低资源消耗。
绿色物流符合社会可持续发展的要求。
随着环境意识的提高和法规政策的制定，绿色物流已成为一种社会共识。
发展绿色物流不仅可以提升企业形象，还可以满足消费者对环保产品的需求，提高企业竞争力。
绿色物流在当今物流行业中具有重要意义。
通过采用绿色物流模式，可以实现对环境的保护、资源的节约和社会的可持续发展，对推动整个物流行业向着绿色化、可持续化方向发展具有积极意义。
陕南绿茶物流配送体系构建对策研究
陕南绿茶物流配送体系构建对策研究随着陕南绿茶生产规模的不断扩大，物流配送体系的构建成为提高绿茶供应链效率、降低运营成本的关键。
本文将针对陕南绿茶物流配送体系的现状进行分析，并提出一些对策，以期帮助提高陕南绿茶物流配送的效率和质量。
我们需要对陕南绿茶物流配送体系的现状进行了解。
目前，陕南绿茶的物流配送主要依赖于传统的运输方式，如汽车运输和人工配送。
但由于区域交通条件较差、运输设施不完善以及配送路线繁杂，导致物流配送效率较低。
缺乏统一的物流信息化管理系统，信息沟通不畅，使得配送过程中存在一些问题，如信息延误、货物丢失等。
针对上述问题，我们提出以下对策：1. 建设物流配送中心：建设物流配送中心是解决陕南绿茶物流配送问题的重要手段。
物流配送中心可以集中存储和分发货物，提高货物装卸效率，减少货运时间和成本。
在选择物流配送中心的位置时，要考虑到交通便利性和配送范围，确保能够最大程度地覆盖陕南绿茶的产地和销售市场。
2. 引入物流信息化管理系统：建立物流信息化管理系统，实现供应链信息的实时传递和共享，可以提高物流配送的效率和质量。
通过物流信息化管理系统，可以实现货物追踪和监控、订单管理和调度等功能，提高物流运作的透明度和可控性。
3. 优化配送路线：通过优化配送路线，可以减少运输时间和成本，提高物流配送效率。
可以借助现代物流规划和优化软件，结合实际情况进行路线规划和运输调度，考虑交通情况、货物数量和时间等因素，制定合理的配送路线和配送计划。
4. 加强人员培训：加强物流人员的培训和管理，提高其专业素质和工作效率。
物流人员应具备专业的物流知识和技能，熟悉绿茶配送的特点和要求，能够熟练操作物流设备和工具，严谨细致地进行货物装卸、运输和配送等工作。
构建高效的物流配送体系是提高陕南绿茶供应链效率和质量的关键。
通过建设物流配送中心、引入物流信息化管理系统、优化配送路线和加强人员培训等对策，可以提高陕南绿茶物流配送的效率和质量，提升陕南绿茶在市场竞争中的竞争力。
物流服务体系建设
物流服务体系建设全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：物流服务体系建设是现代物流管理中的重要组成部分，它涉及到物流信息化、仓储管理、运输管理、配送服务等多方面内容，是保障货物顺利、高效运输的关键环节。
随着全球化经济的发展以及电子商务的崛起，物流服务体系的建设也日益受到重视，各国企业和政府都在加大对物流服务体系建设的投入和改善。
一、物流信息化的重要性物流信息化是物流服务体系建设的基础，它能够通过信息化技术提高物流服务的效率和质量。
现代物流信息系统能够实现快速、准确地传递大量信息，帮助企业实时监控货物运输状况、及时调整计划，提高物流运作的灵活性和适应性。
物流信息系统还可以帮助企业进行库存管理、订单处理等工作，提高供应链合作伙伴之间的协作效率，降低企业的运营成本。
二、仓储管理的优化仓储管理是物流服务体系建设中的重要环节，它直接影响着货物的存储、分拣、装卸等工作的顺畅进行。
现代化的仓储设施和管理系统能够提高仓储效率，降低物流运作成本。
合理规划仓储布局、优化仓储流程、提高仓储设备的利用率也是重要的仓储管理优化策略。
通过采用自动化仓储设备和管理系统，可以提高仓储的吞吐量和效率，减少人为因素对仓储操作的影响，提高仓储管理的精准度和可靠性。
三、运输管理的改进运输管理是物流服务体系建设中的关键环节，它直接影响着货物运输的时效性和成本效益。
现代化的运输管理系统能够帮助企业实时监控货物的运输情况、准确评估运输成本、优化运输路线，提高物流运输的效率和质量。
合理选择运输方式、合理规划运输路线、提高运输车辆的利用率也是运输管理改进的重要策略。
通过采用智能运输管理系统和路况监控技术，可以提高运输的准时性和安全性，降低运输成本，实现物流运输的高效化和智能化。
四、配送服务的提升配送服务是物流服务体系建设中的最后一环，它是企业与最终客户之间的关键环节，直接关系到客户对产品的满意度和忠诚度。
现代化的配送服务系统能够帮助企业实时跟踪配送情况、提高配送效率、优化配送路线，提高配送服务的质量和体验。
现代化物流配送体系的建设
现代化物流配送体系的建设物流配送作为一个新兴的朝阳产业,近年来在我国得以较快地发展。
但由于受到体制不畅、基础设施滞后、标准化和信息化程度低、技术落后、人才短缺等诸多因素的制约,现代化物流配送体系仍未能建立起来。
本文从当前物流配送中存在的问题入手,从几个方面着重说明了如何建立现代化物流配送体系。
标签：现代化物流配送体系建设一、当前我国物流配送存在的问题我国物流配送近几年有了较快发展,但与现代物流发展趋势的要求相比,仍存在着许多问题。
这些问题都同物流配送体系不完善有关,同时也在不同程度上制约着物流配送体系的发展。
1.物流配送市场化程度低,第三方物流配送发展滞后。
目前,我国大多数物流配送企业技术装备和管理手段比较落后,服务网络和信息系统不健全,物流配送市场化程度低,影响了物流服务的准确性与时效性。
2.物流基础设施落后,物流配送的整体功能低。
一是交通运输设施建设与物流配送的需要不相适应,主要运输通道供需矛盾依然突出。
二是技术装备水平落后。
现代化的集装箱、散装运输发展不快;高效专用运输车辆少;汽车以中型汽油车为主,能耗大,效率低;装卸搬运的机械化水平低。
三是物流系统标准化程度低。
物流业务的高效需要供应链中的各个环节要用统一标准,各方面的信息系统能够对接、交换数据、共享信息。
3.物流配送管理体制和相关制度不完善。
一方面,市场竞争机制和市场管理法规不健全,发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台,物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循,致使不正当竞争较为严重。
另一方面,物流配送市场至今仍被人为地按照部门、地区和行业的行政壁垒分割,物流配送市场管理和行业管理还没有理顺,严重影响了物流配送渠道的畅通和高效运转,使物流配送很难达到规模经济和预期回报。
4.专业的物流配送管理和技术人才短缺。
从国外物流配送发展经验来看,企业要求物流配送从业人员应当具有一定的物流知识水平和实践经验。
为此国外物流业的教育与培训十分发达,形成了比较合理的物流人才教育与培训系统,在相当多的大学中设置了物流管理专业,并广泛地为工商管理各专业学生开设物流课程。
农村物流配送体系建设项目可行性研究报告
农村物流配送体系建设项目可行性研究报告一、项目背景随着中国城市化进程的加快，农村经济居民生活水平不断提高，农产品需求量逐渐增加，农村物流配送体系建设成为当务之急。
传统的农村物流配送模式效率低下，存在着农产品滞销、发霉、损耗等问题，亟需加强物流配送体系建设。
二、项目目标本项目旨在改善农村物流配送体系，提高农产品的配送效率和品质，促进农产品销售，加快农村农产品的流通速度，提高农民收入。
三、可行性分析1.市场需求根据统计数据，中国农村人口占总人口的比重超过50%，农产品需求量庞大。
当前的农村物流配送体系存在着效率低下、服务不到位的问题，无法满足市场需求。
因此，建设现代化农村物流配送体系是市场迫切需要的。
2.政策支持近年来，中国政府加大了对农村物流配送建设的支持力度，出台了一系列扶持政策，包括资金补贴、税收减免等。
这些政策的实施将为本项目提供重要的政策保障。
3.技术条件当前，农村物流配送技术水平相对较低，需要引入先进的物流技术和设备。
随着信息技术的不断发展，物流信息化和自动化的应用程度也不断提高，为农村物流配送体系建设提供了良好的技术条件。
4.经济效益建设现代化农村物流配送体系将极大地提高农产品的配送效率，减少损耗和滞销。
此外，通过加强物流配送，农产品的销售范围将得到拓宽，销售量和销售额也将大幅增加。
这将带来可观的经济效益，提高农民的收入。
四、项目计划1.建设物流中心在农村选择适宜的地理位置，建设集货、分拣、装载等功能于一体的物流中心。
物流中心应配备先进的设备和系统，实现自动化的货物处理和信息管理。
2.配送车辆购置根据农产品的种类和需求量，购置适当数量和型号的配送车辆。
车辆应具备保鲜、储存和装卸等功能，在保证货物品质的同时提高配送效率。
3.信息化系统建设引入先进的物流信息管理系统，实现货物、车辆和仓库等各项资源的实时监控和管理。
并通过互联网技术，提供在线预订和查询服务，提高客户的满意度。
4.人员培训加强对物流配送人员的培训，提高他们的专业素养和服务意识。
乡村三级物流配送体系建设方案
乡村三级物流配送体系建设方案1. 简介乡村物流配送体系建设是当前乡村振兴战略的重要组成部分。
通过建设高效、便捷的物流配送体系，可以提高乡村居民的生活品质，促进农产品流通，推动农民增收。
2. 目标建设乡村三级物流配送体系，主要目标如下： 1. 提高乡村物流配送的效率和服务质量； 2. 降低乡村物流成本，增强农产品竞争力； 3. 拓展乡村物流配送的覆盖范围，提升农村地区的物流水平。
3. 方案内容3.1 建设物流配送中心在每个乡镇建设物流配送中心，作为乡村物流配送的枢纽。
物流配送中心应包括仓储设施、装卸设备、运输工具等基础设施，并配备专业的物流管理人员。
物流配送中心的建设旨在实现农产品的中转、仓储和装卸，提高物流效率。
3.2 建设县级物流配送中心在县城或县区建设县级物流配送中心，作为乡村物流配送中心的上级枢纽，负责与外部物流网络的连接。
县级物流配送中心应配备更完善的设施和技术支持，能够处理更大规模的物流配送业务。
3.3 建设乡村物流配送站点在乡村地区建设物流配送站点，用于实现从物流配送中心到乡村居民的最后一公里配送。
乡村物流配送站点可以是小型仓库、配送车辆或者直接与乡村居民的集市等。
通过建设乡村物流配送站点，可以缩短物流配送的时间，提高服务质量。
3.4 信息化建设为了提高物流配送的管理效率，应进行信息化建设。
包括建设物流配送管理信息系统，实现订单管理、运输跟踪、库存管理等功能。
同时，利用互联网和物联网技术，可以实现对物流配送过程的实时监控和数据分析，为乡村物流配送的优化提供决策支持。
3.5 人才培养乡村物流配送体系建设还需要培养专业人才。
应开展物流配送人才的培训和教育，提高他们的专业水平和管理能力。
同时，还需要加强与高校的合作，培养专业人才的科研和创新能力，推动乡村物流配送技术的进步。
4. 实施步骤4.1 建设规划制定乡村物流配送体系建设的长期规划和近期计划，明确各项目标和任务。
4.2 建设物流配送中心和县级物流配送中心根据规划确定的乡村物流配送中心和县级物流配送中心的选址，并进行基础设施建设。
大润发柳北店物流配送模式研究。
毕业论文大润发柳北店物流配送模式研究学院管理学院专业物流管理班级学号姓名指导教师黄坚苏巧玲二〇一三年五月二十日摘要随着我国加入WTO，以及网络零售的发展壮大，实体连锁超市零售业竞争日趋激烈，对小批量、多品种、多批次的物流配送模式提出要求。
因此，合理的物流配送运作能力成为连锁超市经营成功的关键，也是提高连锁超市业竞争力的基础和连锁超市高质量运营的保障。
怎么样提高连锁超市的物流配送运作能力，是目前国内连锁企业思考的问题，而物流配送作为连锁经营最重要的一环出现在人们的视线中。
本文以大润发柳北店为研究对象，通过对该连锁超市的物流运作现状，特别是物流配送模式进行了认真细致的调查、分析和研究，发现了大润发在物流配送方面存在的问题，然后分别运用矩阵图决策法和层次分析法来探讨大润发目前的物流配送模式是否符合大润发更进一步的发展，以及针对在实习期间发现的问题尝试着提出一些改进建议，对大润发的物流配送模式进行进一步的改进和优化，期望能为大润发柳北店找到合适自身发展的配送模式，为提高现有配送水平方面提供有价值的参考。
关键词：连锁经营，配送模式，矩阵图决策法，层次分析法AbstractIn chain retail industry increasingly fierce competition, the supermarket chain logistics distribution of goods put forward many varieties, small batch, batches, timely new requirements on time, therefore, efficient logistics system operation ability become the supermarket chain management is the key to success, it is also to enhance the competitiveness of enterprises, foundation and supermarket chains operating with high quality guarantee. How to improve the logistics of supermarket chains operation ability, thinking about the present domestic chain enterprises, and logistics distribution as part of a chain operation is the most important appeared in the line of sight of people.Based on RT Liubei store as the research object, through to the supermarket chain logistics development present situation, especially in the logistics distribution mode has carried on the investigation, analysis and research seriously, found that RT-mart in logistics distribution problems, using the analytic hierarchy process to explore the logistics distribution mode of RT-mart is conformed to the RT-mart further development, and in view of the problems discovered during my internship in trying to put forward some suggestions for improvement, to RT-mart for further improvement and optimization of logistics distribution mode for RT Liubei store to find the right distribution pattern in its development, in order to improve the existing distribution levels provide valuable reference.Keywords: Chain operation, Distribution mode, Matrix decision method, AHP目录一、绪论 (1)（一）选题背景和研究意义 (1)（二）国内外研究现状及水平 (1)二、连锁超市典型配送模式概述 (3)（一）供应商直接配送模式 (3)（二）自营配送模式 (3)（三）第三方物流配送模式 (4)（四）共同配送模式 (4)三、大润发柳北店物流配送现状分析 (6)（一）大润发柳北店超市概况 (6)（二）大润发柳北店的物流配送现状 (6)（三）大润发柳北店物流配送存在的问题 (7)四、大润发柳北店配送模式的分析和优化 (9)（一）运用矩阵图决策法分析大润发柳北店的现有配送模式 (9)（二）运用层次分析法对大润发柳北店的配送模式进行分析 (10)（三）对大润发柳北店的配送模式的改进和优化 (18)五、结论 (19)一、绪论（一）选题背景和研究意义1．选题背景2013年4月17号，中国连锁经营协会发布最新“2012中国连锁百强”榜单，苏宁以1240亿元的销售额位居榜首，百联集团以1220亿元屈居第二，国美则跌至第三，去年销售1175亿元，华润万家、大润发母公司康成投资分别以941亿元、725亿元分列四、五位。
连锁经营企业物流配送的研究
连锁经营企业物流配送的研究一、本文概述随着全球化和市场竞争的日益激烈，连锁经营企业作为商业模式的创新形式，其重要性日益凸显。
作为连锁经营企业运营中的关键环节，物流配送的效率和效果直接决定了企业的竞争力。
因此，对连锁经营企业的物流配送进行深入研究，不仅有助于提升企业的运营效率，也能为行业的持续发展提供理论支持和实践指导。
本文旨在全面探讨连锁经营企业的物流配送问题，包括其特点、挑战、优化策略等方面。
我们将对连锁经营企业的物流配送模式进行梳理和分析，明确其运作机制和主要问题。
接着，我们将深入探讨当前连锁经营企业在物流配送过程中面临的挑战，如成本控制、时间效率、服务质量等。
在此基础上，我们将提出一系列优化物流配送的策略和方法，以期帮助企业提升物流配送的效率和效果，增强市场竞争力。
本文还将关注物流配送技术在连锁经营企业中的应用，包括先进的物流技术、信息技术等，分析这些技术如何影响物流配送的效果，并探讨如何更好地将这些技术应用于实际运营中。
我们将通过案例分析，进一步揭示连锁经营企业物流配送的实际情况，为企业的实践提供借鉴和启示。
通过本文的研究，我们期望能够为连锁经营企业的物流配送提供全面、深入的理论支持和实践指导，推动行业的持续发展和创新。
二、连锁经营企业物流配送现状分析随着市场经济的不断发展和消费者需求的日益多元化，连锁经营企业已逐渐成为我国零售业的主导力量。
在这个过程中，物流配送作为连锁经营企业运营的重要环节，其重要性日益凸显。
然而，当前连锁经营企业在物流配送方面仍存在一些亟待解决的问题。
在物流配送体系方面，虽然大多数连锁经营企业已经建立了自己的配送中心，但整体上仍存在着配送网络布局不合理、配送效率低下等问题。
部分企业的配送中心设施落后，缺乏先进的物流技术和管理手段，导致物流配送成本较高，且难以满足消费者对商品快速、准确送达的需求。
在物流配送信息化方面，尽管一些连锁经营企业已经开始了信息化建设，但整体上信息化水平仍然较低。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
摘要电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对客户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。
这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。
关键词：电子商务物流配送网络化AbstractThe electronic commerce physical distribution allocation is refers to the physical distribution allocation enterprise to use the network the computer technology and the modernized hardware equipment, the software system and the advanced management tool, in view of the customer demand, according to user's ordering request, carries on a series of classifications, the code, the reorganization, to distribute orders and so on tallying work, according to the agreement time and the place will determine that quantity and specification requirement's commodity transmits the user the activity and the process. This kind of new physical distribution allocation pattern has brought the current distribution realm huge transformation, more and more enterprises start to travel by the electronic commerce express train positively, uses the electronic commerce physical distribution allocation pattern.Keywords: Electronic commerce Physical distribution allocationNetwork目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1 研究背景及意义 (1)1.2 国内外研究现状综述 (2)1.3 研究的内容与方法 (2)第2章电子商务物流配送的特征 (4)2.1 虚拟性 (4)2.2 实时性 (4)2.3 个性化 (4)2.4 增值性 (4)第3章电子商务物流配送的优势 (5)3.1 能够实现货物的高效配送 (5)3.2 能够实现配送的适时控制 (5)3.3 物流配送过程得到了简化 (5)第4章当前我国电子商务物流配送存在的问题 (6)4.1制约我国电子商务物流配送发展的因素分析 (6)4.2与电子商务相协调的物流配送基础落后 (6)4.3电子商务物流配送的相关政策法规不完善 (6)4.4流配送的电子化、集成化管理程度不高 (6)4.5 熟悉电子商务的物流配送人才匮乏 (7)第5章构建完善现代多层次电子商务物流配送体系 (8)5.1构建完善物流配送作业系统 (8)5.1.1构建完善运输系统 (8)5.1.2构建完善仓储系统 (8)5.1.3构建完善搬运装卸系统 (8)5.1.4构建完善包装系统 (9)5.2 构建完善物流配送信息系统 (9)5.2.1 要建立良好的信息处理系统和传输系统和信息平台 (9)5.2.2 要拥有科学高效的物流配送管理应用软件系统 (9)5.2.3 各物流系统所涉及的物流主体要加强自身的网络建设 (9)5.3 构建完善物流配送主体系统 (10)5.3.1 构建完善物流配送投资主体 (10)5.3.2 要构建完善物流配送的需求主体 (10)5.3.3 要加强物流配送辅助部门对物流配送体系的支持力度 (10)5.3.4 构建完善物流配送的供给主体 (10)5.4 实现物流配送体系的现代化 (11)5.5制定适合电子商务发展的物流配送方案 (12)5.6培养高素质的物流经营管理人才 (12)第6章全文总结及研究展望 (13)6.1 全文总结 (13)6.2 研究展望 (13)参考文献 (15)致谢 (16)第1章绪论1.1 研究背景及意义在电子商务环境下，一个完整的商务活动，必须通过信息流、商流，货币流、物流共四个流动过程有机构成。
因此，著名物流学家王之泰教授提出：电子商务=网上信息传递＋网上交易＋网上结算＋物流配送。
由于计算机的广泛应用，网络的不断普及，以及完善的全球性信用卡计算机网络支付与结算系统形成为和电子安全交易协议的出台，使制约电子商务发展的网上支付、网络安全等问题已逐步得到解决。
但是物流配送问题对电子商务发展的制约作用越来越突出，主要表现在：在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务，配送成本过高，速度过慢。
根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户的订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人。
1.2 国内外研究现状综述随着经济全球化的持续发展，信息化浪潮的席卷，以及物流业在各国不同程度地繁荣，特别是物流配送体系的迅速发展，研究物流配送体系已经成为当前国内外物流业的大趋势。
从发达国家的物流发展现状看，物流业已进入较为成熟的阶段，发展主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、信息化和标准化。
物流服务已经逐步将加工、保税、仓储、金融、保险乃至报关、通关、商检、卫检、动植检、中转等业务统—进来，把整个商贸流通过程作为—个完整的领域来进行通盘考虑和经营。
近年来，由于信息技术的发展和比较成本优势的驱动，产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售等增值服务，也逐渐涵盖进来。
物流服务的过程经历了“港口到港口”、“门到门”和“货架到货架”等几个阶段，其过程在逐步延伸。
由于生产企业需要实行“即时供货”和“零库存”，以加速资金和货物的周转利用，物流业将生产以前的计划、供应也逐渐包括在自己的服务范围之内，使服务过程向前延伸。
科学技术的日新月异和交通工具、信息系统的不断创新，使地球变得越来越小，也使物流业相应地扩大了自己的覆盖面。
近年来，跨国家、跨地区、跨城市的物流服务都有了较快发展。
“第三方物流”来是指为发货人(第一方)和收货人(第二方)提供专业物流服务的第三方企业。
物流服务公司在货物的实际移动链中并不是一个独立的参与者，而是代表发货人或收货人来执行。
之所以强调发展第三方，主要是实现物流运营的专业化、科学化，并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密、有效的联系。
基于互联网的电子商务迅速发展，使电子物流快速发展。
企业或个人通过电子网络与外界构通，实现网上购物，这种网上直通的方式使企业能迅速、准确、全面的了解需求信息，进—步实现最优的生产模式和物流业务。
这种可在线跟踪货物、在线规划物流线路、在线实施物流调度及货运检查的电子物流，是21世纪物流的发展方向。
与国外物流发展水平相比，我国物流业目前尚处于起步期。
改革开发以来，交通、通讯等基础设施的投资不断加大，物流技术装备水平逐渐提高，对物流的认识水平也不断提高，这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件。
然而现状仍存在一些问题，由于我国长期受传统计划经济管理体制的影响，一些部门单位习惯从局部角度考虑问题，难于接受全社会、全方位和综合服务的角度。
甚至有人还对物流能产生效率、产生利润有怀疑。
交通运输能力仍不能满足运输需求，主要运输通道供需瓶颈和矛盾依然十分存在。
仓储设施明显落后，大量老旧仓库效率低下，分布不合理。
内陆地区现代化的集装、散装运输发展速度太慢，高效专用运输车辆少，汽车以中型汽油车为主，能耗大，效率低，装卸搬运的机械化水平较低，这些同样阻碍了物流的发展。
由于体制上存在部门、行业条块分割，市场发育滞后，国内物流企业多处于散和弱的状况，还未形成有效的社会服务网络。
目前国家宏观上还没能对物流产业的发展作统一规划，缺乏可操作的标准，难于协调国内物流相关行业发展。
由于市场竞争机制不健全，价格市场秩序比较乱，国有物流企业很难适应市场经济要求。
1.3 研究的内容与方法本文采用文献研究法，通过查阅大量图书资料及丰富权威的期刊文献收集最新理论，将所学相关专业理论知识与行业、企业的实际情况有机结合。
在论文指导老师的悉心指导下，在总结相关研究成果的基础上，与同学积极交流看法，提出了符合物流配送体系的研究与建设上的诸多建议。
论文的内容安排如下：第1章为绪论，阐述了本课题研究的目的、意义以及国内外研究现状。
第2章、第3章针对电子商务物流配送的特征和优势，讨论了我国物流配送相对于其它行业物流企业的独特性。
第4章对当前我国物流配送存在的问题进行了全面的分析。
第5章通过对现代多层次商贸物流配送体系深入了解，对其构建和完善现代多层次商贸物流配送体系有针对性地提出建议。
最后，对全文进行了总结，并对本课题的研究进行展望。
2.1 虚拟性电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。
通过借助现代计算机技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。
2.2 实时性虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息支持,还可以实现对配送过程实时管理。
配送要素数字化、代码化之后,突破了时空制约,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而最大程度地减少各方之间的信息不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。
2.3 个性化个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。
作为“末端运输”的配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。