风险等级划分风险评估表(优.选)

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安全风险评估表

安全风险评估表
机械伤害
3
2
15
90
较大风险
6
皮带机头、机尾
皮带机头、机尾清理过程,可能造成机械伤害。
机械伤害
0.5
6
15
45
一般风险
7
浮选车间
更换压滤机滤布、滤板时,可能造成机械伤害
机械伤害
1
2
7
14
低风险
8
原煤大棚内
原煤大棚内堆煤过高,可能造成坍塌事故
坍塌
3
2
15
90
较大风险
9
上仓皮带机尾
上仓皮带由于坡度较大,过载可能造成皮带机尾滑坡事故
坠落
1
1
15
15
低风险
13
配电室
配电室停送电过程,可能造成触电事故
触电
3
3
15
90
较大风险
14
破碎机内
在清理、检修破碎机过程,可能造成机械伤害
机械伤害
3
2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
15
90
较大风险
15
精、中煤筒仓内
筒仓内检修作业,可能引发窒息、火灾等事故
受限空间
3
1
15
45
一般风险
安全风险评估表
序号
风险地点
风险描述
风险类型
风险评估
可能性
(L)
暴露率
(E)
危害性
(C)
风险值
(D)
风险等级
1
准备车间-1层,-2层
准备车间-1层,-2层因地势较低暴雨天造成雨水灌入
水灾
1
0.5
15
7.5
低风险
2

机械厂红橙黄蓝四色风险分级分布图表

机械厂红橙黄蓝四色风险分级分布图表
2.按规定定期检验、检测;
3.建立健全维护、保养台帐;
4.完善维护、保养制度和规定;
5.按规定进行维护、保养;
6.对操作人员加强培训、持证上陶。
设备部
丁龙飞
序号
风险点(单元)
名称
所在位置
主要危险(有害)因素
可能导致
事故类别
风险评估
风险等级
风险色度
辨识分级 时间
采取的主要管控措施
责任部门
责任人
L
E
C
D
名称
所在位置
主要危险(有害)因素
可能导致
事故类别
风险评估
风险等级 风险色度
辨识分
级时间
采取的主要管控措施
责任部门
责任人
L
E
C
D
15
焊接
模具车间
1.一次线绝缘破损,二次 线接头过多或搭接在可燃 气体管道上,导致人员触 电和可燃气体爆炸;
2.高温、金属烟气。
火灾
触电
职业病危害
1
6
15
90
C级
黄色
2020.5
5.配备、正确使用合适的劳护用品。
模具车间
丁晓兵
20
卧式车床
模具车间
1 .工件或切削飞出伤人;
2.旋转部件伤人;
机械伤害
1
6
7
42
D级 蓝色
2018.5
1.建立健全、执行规章制度和操作规程;
2.设置明显的安全瞥示标识;
3.对操作人员加强培训;
4.完善安全防护装置,加强现场检查, 发现隐患及时整改;
5.配备、正确使用合适的劳护用品。
2.带锯崩断,飞出;

风险等级划分风险评估表

风险等级划分风险评估表

编制说明依据国内相关法律、法规、规程、规范、条例、标准和其他相关的事故案例、技术标准,公司内部的管理体系文件、规章制度、作业规程、操作规程、安全技术措施等相关信息,从神华集团神朔铁路分公司K174+800~K178+200技术改造工程基本建设项目特点及工程安全生产事故发生机理着手,针对工程基本作业、安全文明施工等方面进行了全面的危险源辨识。

一、工程概况:本段技术改造工程线路平面从神朔线三岔站东端K174+800引出,与既有上行线保持5m线间距并行向东,而后用半径为1000m的曲线左转并设中桥一座(16m+20m+16m)上跨209国道,同时通过第一个1000m半径曲线后,线间距由站端的5m逐渐拉大到15m,而后线路保持与既有上行线15m间距东行,于DK176+310处设二道河中桥(3-32m)上跨二道河,过二道河后线路用一半径为2000m的曲线左转,线间距由15m渐变为4m,接入既有下行线DK178+200处,新建下行线长3405.42m,比既有上行线长5.42m。

本标段总投资约47429006元人民币。

二、风险评估小组:风险评估小组全体成员根据项目实际情况采取适当方法及时辨识出所存在的各种危险源,分析危险程度,制订相应的控制和应急措施,并建立档案和管理台帐。

组长:项目经理副组长:副经理兼安全总监、总工程师、安质部长成员:工程部长、物资部长、财务部长、计划部长、办公室主任、专职安全员、施工队长和施工作业人员组长职责:1. 全面负责本项目施工危险源辨识和风险评估工作;2. 依据体系规定的风险评估方法,定期进行风险评估;3. 组织风险评估小组评估重大风险,确定风险控制措施;4. 根据风险评估结果确定重大危害因素,提出风险控制措施及管理方案,提交小组审核;5. 组织制定危险源因素清单,并讨论生成风险评估报告落实重大隐患的整改措施,掌握具体活动开展的时间和进度。

副组长职责:1. 组织危险辨识和风险评估的培训工作,指导各岗位人员进行危险源识别和风险评估活动;2. 协调危险源辨识和风险评估工作所需的人力和物力支持,为落实风险控制措施提供必要的人力和物力支持;3. 对职责范围内的物料、场所、活动、人员、机械设备进行危险源辨识和风险评估,并对其进行分级和动态管理。

风险评分标准及等级分类标准

风险评分标准及等级分类标准

一、风险评估标准评分可能性5损失4可疑3次级2关注1正常评分损失程度5灾难4重大3中等2轻微1近乎没有评分有效性5极度过头4过头3适中2低效1近乎无效二、风险分级值风险等级1-5最低风险6-10中等风险12-15高风险风险评估方法及风险等级划分和应对策略表1 风险发生的可能性(概率)评分标准说明在未来12个月内,这项风险几乎肯定会出现至少1次在未来12个月内,这项风险极可能出现1次在未来2-10年内,这项风险可能出现至少1次①客户信用良好,贷款用途所用行业发展前景不明朗,有优质抵押物,这项风险出现的可能性较低。

②客户信用良好,贷款用途所用行业很展前景良好,抵押物不好转手,这项风险出现的可能性较低。

客户信用良好,贷款用途所在行业很有发展前景,有优质抵押物,这项风险出现的可能性极低表2 风险发生影响度评分标准说明令企业失去继续动作的能力(或经经济损失占税前利润达到20%以上)对于企业争取完成其性计划和目标造成重大影响(5-10%税前利润)对于企业在争取完成其策略性计划和目标的过程在一定程度上造成阻碍(至少5%税前利润)对于企业在争取完成其策略性计划和目标,只造成轻微影响(1%)以下税前利润影响程度十分轻微表3 风险处理方法的有效性评分标准说明处理方法能直接针对该风险,但相信会令企业业绩“倒退”或成本过高处理方法能直接针对该风险,但由于需要投入大量资源或/及将其他资源转到处理该风险上,会对企业的效率造成影响处理方法有效针对该风险,同时并不影响企业的效率处理方法针对该风险的效果不理想,或投入处理该风险的资源不充分或/及对投入的资源未有适当利用处理方法的效果十分低,可能是由于企业根本没有处理方法,又或处理手法不当表2 风险度判断标准行动可接受的:在考虑所有风险要素后,继续审查:在采取措施进行全面管理后,继续不可接受的:停止,直到已执行足够的控制手段将风险减少到可接受的水平。

地下矿山安全风险分级评分表

地下矿山安全风险分级评分表

地下矿山安全风险分级评分表摘要:一、地下矿山安全风险分级评分表的概述二、地下矿山安全风险分级评分表的具体内容1.评分标准2.评分方法3.评分表的使用三、地下矿山安全风险分级评分表的意义和作用正文:地下矿山安全风险分级评分表是一种用于评估地下矿山安全风险的工具,通过对矿山的安全风险进行量化评分,以等级形式体现,从而为矿山企业提供安全风险管理的依据。

一、地下矿山安全风险分级评分表的概述地下矿山安全风险分级评分表是根据我国地下矿山的实际情况和安全生产法规制定的,主要包括了矿山安全风险的各个方面,如矿井结构、地质条件、矿井水文、通风系统、提升运输、采矿方法、爆破作业等。

通过对这些方面进行评估,可以全面掌握矿山的安全生产风险。

二、地下矿山安全风险分级评分表的具体内容1.评分标准:评分标准是根据我国相关的安全生产法规和标准制定的,具有很强的针对性和实用性。

评分标准通常包括四个等级,即低风险、中等风险、高风险和极高风险。

2.评分方法:评分方法一般采用专家评分法,由具有相关经验和专业知识的人员对矿山的安全风险进行评分。

评分人员通常需要经过专门的培训,以确保评分的准确性和公正性。

3.评分表的使用:评分表的使用需要结合矿山的实际情况,对矿山的安全风险进行全面评估。

评分结果可以作为矿山企业安全风险管理的依据,帮助企业制定合理的安全措施,提高矿山的安全生产水平。

三、地下矿山安全风险分级评分表的意义和作用地下矿山安全风险分级评分表的制定和使用,对于提高我国地下矿山的安全生产水平具有重要意义。

通过评分表,可以量化矿山的安全生产风险,为矿山企业提供科学的安全管理依据,帮助企业更好地开展安全风险管理工作。

风险评估等级

风险评估等级

风险评估等级一、背景介绍风险评估等级是指对特定风险进行评估,并根据其可能对组织或者项目造成的影响和概率来确定相应的等级。

通过对风险进行等级划分,可以匡助组织或者项目管理者更好地了解和应对潜在的风险,从而减少风险对组织或者项目的不利影响。

二、风险评估等级的目的风险评估等级的主要目的是为了匡助组织或者项目管理者识别和理解风险,并根据其重要性和紧急程度制定相应的应对措施。

通过确定风险评估等级,可以提高组织或者项目管理的效率和准确性,降低风险对组织或者项目的影响。

三、风险评估等级的划分标准根据风险的影响和概率,可以将风险评估等级划分为以下几个等级:1. 低风险(等级1)低风险是指对组织或者项目影响较小,且发生概率较低的风险。

这种风险普通不会对组织或者项目的正常运行和目标实现造成重大影响,可以通过常规的管理措施进行控制和应对。

2. 中风险(等级2)中风险是指对组织或者项目有一定影响,且发生概率适中的风险。

这种风险可能会对组织或者项目的运行和目标实现造成一定程度的影响,需要采取适当的管理措施进行控制和应对。

3. 高风险(等级3)高风险是指对组织或者项目有较大影响,且发生概率较高的风险。

这种风险可能会对组织或者项目的正常运行和目标实现造成重大影响,需要采取紧急和有力的管理措施进行控制和应对。

4. 极高风险(等级4)极高风险是指对组织或者项目有极大影响,且发生概率极高的风险。

这种风险可能会对组织或者项目的生存和发展产生严重威胁,需要采取紧急且全面的管理措施进行控制和应对。

四、风险评估等级的评估方法评估风险等级的方法可以根据具体情况选择,常用的方法有定性评估和定量评估。

1. 定性评估定性评估是根据专家经验和主观判断,对风险的影响和概率进行主观评估,然后根据评估结果确定风险等级。

这种方法适合于风险的影响和概率无法准确测量的情况。

2. 定量评估定量评估是通过采集和分析相关数据,运用统计方法对风险的影响和概率进行量化评估,然后根据评估结果确定风险等级。

风险等级分布图

风险等级分布图

风险等级分布图风险等级分布图是一种用于展示不同风险等级的分布情况的图表。

它能够直观地反映出不同风险等级的数量及其占比,匡助人们更好地理解和分析风险情况,从而采取相应的风险管理措施。

风险等级分布图通常由横轴和纵轴组成。

横轴表示不同的风险等级,纵轴表示对应风险等级的数量或者占比。

图表中的每一个风险等级通常用不同的颜色或者图案进行标识,以便于区分。

下面是一个示例的风险等级分布图:横轴:风险等级纵轴:数量(单位:个)- 高风险:10个- 中风险:20个- 低风险:70个从上述风险等级分布图中可以看出,低风险的数量最多,占总数量的70%;中风险的数量次之,占总数量的20%;高风险的数量至少,仅占总数量的10%。

这说明在该风险评估中,大部份风险属于低风险范畴,而高风险的数量较少。

通过风险等级分布图,我们可以得出以下结论和建议:1. 高风险的数量较少,但其对组织或者项目的影响可能较大,因此需要重点关注和及时采取相应的风险控制措施,以降低风险的发生概率和影响程度。

2. 中风险的数量较多,也需要引起足够的重视。

可以通过进一步的风险评估和分析,确定具体的风险原因和控制措施,以减少中风险的发生和影响。

3. 低风险的数量最多,这表明在风险评估中已经采取了一定的控制措施,但仍需要定期进行风险监控和评估,以及及时调整和改进控制措施,确保低风险的持续控制和管理。

需要注意的是,风险等级分布图只是风险管理的一个工具,它反映的是当前的风险情况,而风险是一个动态的概念,随着环境和条件的变化,风险等级分布也会发生变化。

因此,风险管理应该是一个持续的过程,需要不断地进行风险评估、分析和控制,以及及时的风险沟通和监控,以保证组织或者项目的可持续发展和安全运行。

风险评估表格模板

风险评估表格模板
风险
项目风险评估表
项目名称:
编号:填写人Fra bibliotek填写日期审核人
序号
风险名称
汇总评估
风险
得分
风险等级
备注
发生可能性(P)
影响程度(E)
评估分数
1-5分
评估分数
1-5分
1
2
3
4
5
6
注:
1.风险评分填写要求(对已识别风险以及新增/修改风险均需进行评分):
1)发生可能性(P)评估打分:需根据评估标准的发生可能性标准,根据发生可能性的由低至高,对应评估分数1-5分;
2)影响程度(E)评估打分:结合企业及个人项目管理经验,判断此风险若发生对项目整体全过程执行、工期、阶段性里程碑目标、经济损失、企业声誉等方面造成的后果,按照造成后果由低至高,对应对应评估分数1-5分。);
3风险得分=风险影响程度分值E×风险发生可能性分值P(说明:对于综合影响分值不高但影响程度重大的风险,可在评估后调高风险等级)
4)风险等级确认:
极高风险:风险等分为20 / 25分;高风险:风险等分为12 / 15 / 16分;中等风险:风险等分为5 / 8 / 9 / 10分;
低风险:风险等分为3 / 4 / 6分;极低风险:风险等分为1 / 2 分
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编制说明
依据国内相关法律、法规、规程、规范、条例、标准和其他相关的事故案例、技术标准,公司内部的管理体系文件、规章制度、作业规程、操作规程、安全技术措施等相关信息,从神华集团神朔铁路分公司K174+800~K178+200技术改造工程基本建设项目特点及工程安全生产事故发生机理着手,针对工程基本作业、安全文明施工等方面进行了全面的危险源辨识。

一、工程概况:
本段技术改造工程线路平面从神朔线三岔站东端K174+800引出,与既有上行线保持5m线间距并行向东,而后用半径为1000m的曲线左转并设中桥一座(16m+20m+16m)上跨209国道,同时通过第一个1000m半径曲线后,线间距由站端的5m逐渐拉大到15m,而后线路保持与既有上行线15m间距东行,于DK176+310处设二道河中桥(3-32m)上跨二道河,过二道河后线路用一半径为2000m的曲线左转,线间距由15m渐变为4m,接入既有下行线DK178+200处,新建下行线长3405.42m,比既有上行线长5.42m。

本标段总投资约47429006元人民币。

二、风险评估小组:
风险评估小组全体成员根据项目实际情况采取适当方法及时辨识出所存在的各种危险源,分析危险程度,制订相应的控制和应急措施,并建立档案和管理台帐。

组长:项目经理
副组长:副经理兼安全总监、总工程师、安质部长
成员:工程部长、物资部长、财务部长、计划部长、办公室主任、专职安全员、施工队长和施工作业人员
组长职责:1. 全面负责本项目施工危险源辨识和风险评估工作;
2. 依据体系规定的风险评估方法,定期进行风险评估;
3. 组织风险评估小组评估重大风险,确定风险控制措施;
4. 根据风险评估结果确定重大危害因素,提出风险控制措施及管理方案,提交小组审核;
5. 组织制定危险源因素清单,并讨论生成风险评估报告落实重大隐患的整改措施,掌握具体活动开展的时间和进度。

副组长职责:1. 组织危险辨识和风险评估的培训工作,指导各岗位人员进行危险源识别和风险评估活动;
2. 协调危险源辨识和风险评估工作所需的人力和物力支持,为落实风险控制措施提供必要的人力和物力支持;
3. 对职责范围内的物料、场所、活动、人员、机械设备进行危险源辨识和风险评估,并对其进行分级和动态管理。

成员职责: 1. 配合项目部做好各岗位危险源辨识和风险评估的参与活动;
2. 具体实施危险源辨识和风险评估活动的各项步骤;
3. 负责收集整理各岗位工种危险源辨识和风险评估活动参与记录,并收集成册;
4. 展开培训,提高员工风险辨识能力,使其风险辨识意识具有主动性和前瞻性;
5. 做好隐患整改、变更、正常活动的风险辨识的动态管理;
6. 负责将危险源清单及各控制措施、管理方案告知员工,并与员工进行广泛沟通。

三、编制依据:
《中华人民共和国安全生产法》《重大危险源辩识》
《安全生产管理培训办法》《企业职工伤亡事故分类》
《铁路工程基本作业施工安全技术规程》《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》《建筑施工模板安全技术规范》
《铁路营业线施工安全管理办法》《建筑施工高处作业安全技术规范》
《铁路工务安全规则》《施工现场临时用电安全技术规范》
《铁路技术管理规程》《高温作业分级》
《建筑机械使用安全技术规程》《高处作业分级》。

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