化工装置首次开车注意事项
化工装置首次开车规定及要求
化工装置首次开车规定及要求根据中华人民共和国化工行业标准及化学工业建设项目试车规范规定，为规范和指导化工装置的试车工作，保证化工装置顺利开车和安全、稳定、连续运转，实现合理工期，达到设计规定的各项技术经济指标，制定本规定及要求。
一、设备、管道系统压力试验（一）管道系统压力试验条件1、安全阀已加盲板、爆破板已拆除并加盲板。
2、膨胀节已加约束装置。
3、弹簧支、吊架已锁定。
4、当以水为介质进行试验时，已确认或核算了有关结构的承受能力。
5、压力表已校验合格。
（二）应遵守下列规定1、以空气和工艺介质进行压力试验，必须经生产、安全部门认可。
2、试验前确认试验系统已与无关系统进行了有效隔绝。
3、进行水压实验时，以洁净淡水作为试验介质，当系统中联接有奥氏不锈钢设备或管道时，水中氯离子含量不得超过0.0025％。
4、试验温度必须高于材料的脆性转化温度。
5、当在寒冷季节进行试验时，要有防冻措施。
6、钢质管道液压试验压力为设计压力的1.5倍；当设计温度高于试验温度时，试验压力应按两种温度下许用应力的比例折算，但不得超过材料的屈服强度。
当以气体进行试验时，试验压力为设计压力的1.15倍。
7、当试验系统中设备的试验压力低于管道的试验压力且设备的试验压力不低于管道设计压力的115％时，管道系统可以按设备的试验压力进行试验。
8、当试验系统连有仅能承受压差的设备时，在升、降压过程中必须确保压差不超过规定值。
9、试验时，应缓慢升压。
当以液体进行试验时，应在试验压力下稳压10分钟，然后降至设计压力查漏。
当以气体进行试验时，应首先以低于0.17Mpa（表压）的压力进行预试验，然后升压至设计压力的50％，其后逐步升至试验压力并稳压10分钟，然后降至设计压力查漏。
10、试验结束后，应排尽水、气并做好复位工作。
二、设备、管道系统泄漏性试验（一）输送有毒介质、可燃介质以及按设计规定必须进行泄漏性试验的其它介质时，必须进行泄漏性试验。
（二）泄漏性试验宜在管道清洗或吹扫合格后进行。
化工企业原始开车安全注意事项讲演稿
5.9；在20点至次日8点在生产运行装置，要害部位 及罐区防火堤内动火，一律申请特殊动火。
二；什么叫受限空间作业；
进入受限空间作业区域包括炉、塔、釜、罐、槽车 以及管道、烟道、隧道、下水道、沟、坑、井、池、 涵洞等封闭及半封闭的设施及场所的作业，统称进 入受限空间作业。
1；进入受限空间作业的安全措施； 1.1；基层单位和施工单位，现场安全负责 人对监护人和作业人进行安全教育，内容包 括；作业的安全知识，作业中可能遇到意外 的处理，及救护方法。 .1.2；进入受限空间，要切实做好工艺处理， 所有与设备相联的管线，阀门必须加盲板断 开，并吹扫，蒸煮置换合格，不得以关闭阀 门代替盲板。取样分析，要有代表性，全面 性，设备容器较大时，要自下而上各部位取 样分析，（可燃气体 爆炸下限大于4%时,
8、各装置负责人按开工方案完成开车准备后，
生产技术部组织全面检查，并向上级领导申 请开车。 9、生产技术部组织公司相关职能部门对装置 开车条件检查确认合格后，填写《装置开车 条件确认表》，各车间方可正式开车。 10、系统开车，由生产调度统一协调，各装 置负责人按开车方案组织指挥，各工序保持 密切联系，按顺序开车。检修施工单位要组 织保运人员，负责监护及抢修。 11、装置开工正常以后，各车间组织全面检 查验收，分别整理技术资料，归档存查。
三；什么叫高空作业
凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落 的高度进行的作业。 高空作业的等级；2米至5米，一级，5米至15米， 二级 15米至30米，三级30米以上特级高空作业 1；高空作业的职责 1.1；基层单位，负责对高空作业的危害识别制定施 工方案，落实安全措施，填写高空作业许可证。 1.2；基层单位，负责为施工单位提供安全的作业环 境，会同施工单位审核高空作业措施，对现场进行 监督检查。 2；作业人员的基本要求 2.1；熟悉，高空作业的应知应会知识，掌握操作技 能。
化工装置及设备开车前吹扫与清洗方法
化工装置及设备开车前吹扫与清洗方法1.开车前吹扫：在开车前吹扫的过程中，主要目的是排除装置和设备中的空气、水汽、杂质和污染物等。
-首先，关闭所有进出口阀门，确保装置和设备处于隔离状态。
-接着，使用压缩空气或氮气进行吹扫，将气体通过装置和设备的进出口通路，从而排除其中的杂质和污染物。
吹扫的压力和流量应适当，以确保有效地清除装置和设备内的残留物。
2.清洗方法：清洗是为了除去装置和设备的内表面附着的污染物、杂质和残留物等，以确保装置和设备的内部干净、无污染。
-在清洗之前，应先将装置和设备内的液相排空，确保内部没有剩余的液体。
-可以使用清洗剂进行清洗。
清洗剂的选择应根据污染物的性质和装置设备的材质来确定，以避免对设备造成腐蚀或其它损害。
-清洗剂的使用方法可以是将清洗剂通过喷洒、刷洗、浸泡等方式施加到装置和设备的内表面，并使用刷子、海绵等物品进行搓洗。
-清洗剂处理后，需要将其彻底冲洗干净，以确保装置和设备内不留下任何残留物和清洗剂。
3.安全注意事项：在进行吹扫与清洗的过程中，需要特别注意安全问题，以确保人员和装置设备的安全。
-在吹扫和清洗过程中，必须严格按照操作规程和操作指导书的要求进行操作，确保不发生任何安全事故。
-使用气体进行吹扫时，要确保有足够的通风和防爆措施，避免发生气体泄漏和爆炸等事故。
-在使用清洗剂时，需要佩戴适当的个人防护装备，如手套、护目镜、防护服等，以避免清洗剂对人员身体的损害。
-如果清洗剂有毒性或腐蚀性，应注意妥善处理废液，避免对环境造成污染。
总之，化工装置及设备的开车前吹扫与清洗是确保装置和设备正常运行的重要步骤。
通过适当的吹扫和清洗方法，可以有效地清除装置和设备中的杂质和污染物，确保装置和设备的安全、可靠和高效运行。
在操作过程中需严格按照操作规程和操作指导书的要求进行，注重安全，避免发生安全事故。
化工装置的安全试车十个严禁
化工装置的安全试车十个严禁化工装置的安全试车是保证化工生产顺利进行的重要环节，为了确保试车过程的安全，必须严格遵守以下十个严禁：1. 严禁在化工装置试车前未进行充分的准备工作。
试车前必须对装置进行全面检查，确保设备完好、安全设施齐全、操作人员熟练掌握操作规程。
2. 严禁在化工装置试车时，操作人员未佩戴必要的个人防护装备。
如安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套、防尘口罩等。
3. 严禁在化工装置试车时，未对装置进行隔离、置换。
必须确保装置内的可燃气体、有毒有害气体、液体等被彻底置换，避免发生爆炸、中毒等事故。
4. 严禁在化工装置试车时，未按规定设置和使用安全联锁装置。
安全联锁装置是保证化工装置安全运行的重要手段，必须确保其正常运行。
5. 严禁在化工装置试车时，未对装置进行充分冷却。
在高温条件下进行试车，容易导致装置过热、损坏，甚至发生火灾、爆炸事故。
6. 严禁在化工装置试车时，未进行环境监测。
必须确保试车过程中的空气质量、水质等环境指标符合要求，避免对环境造成污染。
7. 严禁在化工装置试车时，未进行现场指挥和协调。
试车过程中必须有专业的现场指挥人员，对试车过程进行统一指挥和协调，确保试车顺利进行。
8. 严禁在化工装置试车时，未进行应急预案的演练。
应急预案是应对突发事故的重要措施，必须确保操作人员熟悉应急预案的流程和操作要求。
9. 严禁在化工装置试车时，未对试车过程进行记录和分析。
试车过程中的各项数据和情况必须进行全面记录和分析，以便及时发现问题，采取措施进行整改。
10. 严禁在化工装置试车时，未进行安全评估。
试车前必须对装置进行全面安全评估，确保试车过程的安全性。
以上十个严禁是化工装置安全试车的基本要求，必须严格遵守。
只有做好这些准备工作，才能确保化工装置试车过程的安全，避免发生事故，保障人民群众的生命财产安全。
此外，在化工装置安全试车过程中，还应注意以下几点：1. 加强现场安全管理，严格执行试车规程，确保操作人员严格遵守安全规定。
化工生产开车安全技术（3篇）
化工生产开车安全技术（1）装置开车前安全检查生产装置经过停工检修后，在开车运行前要进行一次全面的安全检查验收。
目的是检查检修项目是否全部完工，质量全部合格，劳动保护安全设施是否全部恢复完善，设备、容器、管道内部是否全部吹扫干净、封闭，盲板是否按要求抽加完毕，确保无遗漏，检修现场是否工完料尽场地清，检修人员、工具是否撤出现场，达到了安全开工条件。
（2）装置开车①必须办理开车操作票，检查并确认水、电、汽（气）必须符合开车要求，备种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。
投料前必须进行分析验证。
②检查阀门开闭状态及盲板抽加情况，保证装置流程畅通，各种机电设备及电气仪表等均应处在完好状态。
③保温、保压及洗净的设备要符合开车要求，必要时应重新置换、清洗和分析，使之合格。
④安全、消防设施完好，通讯联络畅通，危险性较大的生产装置开车，应通知消防、气防及医疗卫生部门的人员到场。
岗位应备有个人防护用品。
⑤装置开车要在开车负责人的领导下，统一安排，并由装置所属的负责人指挥开车。
⑥岗位操作工人要严格按工艺的要求和操作规程操作。
⑦进料前，在升温、预冷等工艺调整操作中，检修工与操作工配合做好螺栓紧固部位的热把、冷把工作，防止物料泄漏。
⑧油系统要加强脱水操作，深冷系统要加强干燥操作，为投料奠定基础。
⑨装置进料前、要关闭所有的放空、排污、倒淋等阀门，然后按规定流程，经操作工、装置负责人检查无误，启动机泵进料。
进料过程中，操作工沿管线进行检查，防止物料泄漏或物料走错流程；装置开车过程中，严禁乱排乱放各种物料。
⑩装置升温、升压、加量，按规定缓慢进行。
）操作调整阶段，应注意检查阀门开度是否合适，逐步提高处理量，使其达到正常生产为止。
开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行的情况，加强与有关岗位和部门的联系，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应中止开车，严禁强行开车。
化工生产开车安全技术（2）一、前言化工生产中的开车作业是一项非常重要的工作，但又存在较高的风险性。
化工装置试车流程及注意事项
化工装置试车流程及注意事项化工装置完成机械竣工后，建设单位需按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。
一、“试车”与“开车”概念试车：顾名思义是对生产流程或设备（“车”仅是借用）进行一系列试验的一个相当长的过程。
对应的英文“Commissioning ”是“Commission”的动名词，原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨论决定某事。
开车：顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备（“车”也仅是借用）的具体动作，可多次重复。
对应的英文“Start-Up”的原意也是“启动”或“开始”。
试车的广义定义项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。
（1）从安装就位开始，包括：预试车、（机械）竣工（Mechanical）冷试车（联动试车）；（2）热试车（投料试车）、开车（俗名）、投产（试车成功）、性能考核、试车后服务。
1、预试车（Pre-Commissioning)即安装就位后的工作，是施工过程的最后收尾阶段，包括：1.管道强度试验、烘炉；2.静止设备开启检查及恢复；3.设备填料的装填(包括分子筛、树脂）管路的吹扫，及气密试验（按施工规范要求）；4.运转设备无负荷及带负荷试运及测试（单机试车）；5.DCS/仪表电器调试及联锁回路调试等等。
由总包的施工管理人员负责组织，分包方的施工人员具体操作，总包的试车管理人员及业主人员额外监督。
2、冷试车（联动试车）即装置竣工（中间交接）后为装置原始启动所做的一切工作，是热试车（化工投料试车）的基础，包括：1.煮炉、管道及设备的清洗预膜；2.催化剂、化学品的装填；3.DCS及联锁回路试验；4.紧急停车试验；5.模拟物料运转（水运、油运、冷运、热运）；6.系统干燥置换、预热、预冷等等；3、热试车（化工投料试车）1.开车：俗名开始投入真实化工原料的时间点；2.热试车：从投入原料直至产出合格产品的全过程。
化工生产开车安全技术规程
化工生产开车安全技术规程前言为了确保化工生产过程中的安全，保障生产设备及人身安全，特制定本规程。
本规程适用于所有化工生产车间和岗位。
一、一般要求1.所有驾驶员必须经过岗前培训和知识测试，经考核合格后方能上岗。
2.驾驶员在上岗前应仔细阅读本规程，全面掌握安全操作规程。
3.驾驶员必须严格按照本规程和企业制定的安全操作规程操作，不得擅自修改或者忽略安全保障措施。
二、操作流程1.安全检查驾驶员在开车前要对车辆进行安全检查，包括： - 车辆机油、油水、自动变速器油量、刹车油量等车辆状态 - 刹车、转向、车速计、气压表等仪器是否正常 - 是否有异常噪音和异味 - 是否启动防爆系统、照明系统、放水系统、通风系统等如果发现异常情况，应当及时报修或清理，禁止带故障车辆上路。
2.开动车辆驾驶员在开动车辆前应注意以下事项： - 调整座椅、安全带，确保坐姿正确舒适 - 调整后视镜，并确认周围环境是否安全 - 在起步前踩刹车，抬手刹 - 缓慢起步，先打转向灯，确认无人员和车辆时再行前进3.行车过程驾驶员在行车过程中应注意以下事项： - 定期检查车辆仪表，以确保行车安全 - 严格按照交通规则和信号灯操作 - 在超车、变道时要提前使用转向灯并确认安全 - 行车过程中禁止接打电话、发短信等操作行为 - 发现前方情况有变化，应及时刹车减速避让4.停车驾驶员在停车时应注意以下事项： - 踩刹车，停稳后抬手刹 - 关闭发动机，在靠边时注意旁边是否有人员和车辆 - 有人员或车辆经过时，特别是学生、老年人，应该停车礼让 - 停车后锁好车门、挂好挡三、应急预案1.溢出/泄漏车辆行驶过程中，若发现车辆液位有异常的降低，应立即停车检查车辆是否有溢出或泄漏现象，并及时进行相应的处理。
2.燃油泄漏如果发现车辆有燃油泄漏现象，应立即将车辆开到安全地点，脱离人员和可燃物附近。
拉开车辆应急刹车，打开车内通风装置，禁止吸烟，并立即通知相关部门进行处理。
3.轮胎炸裂驾驶员在行车中要注意观察轮胎是否正常，如发现轮胎异常变形或者出现爆胎现象，应立即拉紧车辆控制，并开启紧急闪光灯，通知相关部门进行处理。
化工生产开车安全技术
化工生产开车安全技术随着化工生产的快速发展，开车安全事件的发生也逐渐增多。
因此，化工企业需要采取措施确保开车过程中的安全性。
在本文中，我们将了解一些化工企业应采取的开车安全技术。
1. 检查车辆和设备安全驾驶的第一步是确保车辆和设备处于完好的状态，以减少事故发生的可能性。
化工企业的司机和负责运输的工作人员应该检查以下项目：•轮胎：检查轮胎是否有磨损或损坏，如裂纹、划痕等。
•刹车系统：确保刹车正常工作，并测试刹车是否能够及时停止车辆。
•灯光系统：确保所有车灯和信号灯正常工作，能够及时发现道路上的障碍物。
•电池：将电池电量维持在适当范围内，确保车辆能够正常启动。
•仪表板：检查仪表板以确保发动机温度、油压和电池电量等状态显示正确。
•吊装设备：检查吊装设备是否完好，其是否稳固、安全可靠。
进行这些检查可以减少事故发生的可能性，并保护人员和企业的财产。
2. 清理车辆清理车辆是安全驾驶的另一重要步骤。
化学品、油脂、杂草、垃圾等杂质会影响驾驶员的视线，增加事故的风险。
因此，在开车前，检查车辆是否干净，并清理车辆，尤其是带胶带、胶水、油漆和标签的区域，这些都可以防止操作员在视线受阻时发生意外。
3. 掌握合适的驾驶技巧充分掌握合适的驾驶技巧可以降低事故的风险。
一些建议包括：•遵循速度限制：减速行驶可降低事故概率，特别是在转弯、过石子路面、上下坡行驶和加塞过程中。
•在变道时使用转向灯：在变道时使用转向灯可以向其他司机传递出你的意图，减少追尾的可能性。
•保持车距：在气候恶劣或路况不佳时，保持足够的距离减少碰撞的风险。
•避免疲劳驾驶：长途驾车时容易出现疲劳，会影响驾驶员的反应能力和判断力，甚至导致事故。
4. 培训司机对司机进行安全培训，可以提高其意识，降低意外事故发生的概率。
培训应该包括以下方面：•车辆操作技能：让司机学习正确的维修和操作技术，以保持车辆的良好状态。
•安全驾驶技巧：让司机掌握合适的驾驶技巧，并提醒其遵守交通法规和企业的安全规定。
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化工装置首次开车注意事项
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一、装置开工前的大检查
检查内容
1．总体检查：
（1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。
（2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。
（3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。
（4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。
（5）装置照明完善，通讯设施齐全好用；地漏畅通，房屋无损，仪表清洁，采暖通风及生活用水设施齐全。
（6）地面平整，下水井、排水沟等无杂物，管沟、盖板齐全完整。
（7）查出问题及时汇报。
2．工艺流程检查：
（1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。
（2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设
计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。
特别是对于高温、高压及临氢介质部位更应详细检查。
（3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。
（4）热力补偿结构是否符合标准要求。
管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。
（5）重点检查高温、高压及临氢系统的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。
（6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合要求。
（7）检查各下水井、地漏是否完好畅通。
（８）装置内管线上的盲板是否按要求拆装。
（９）各管线刷漆、保温是否符合要求，介质流向是否标明。
3、塔、反应器、容器、换热器的检查：
（1）所有设备是否正确安装，设备基础有无下沉、裂缝，各部螺栓是否满扣、齐整、紧固，地脚螺栓有无弯曲、变形、裂纹及螺栓是否紧固，设备及管线的支撑、吊架是否安装正确。
（２）设备级别、材质和规格是否符合设计要求，出厂合格证、质量证明书、竣工图及其它有关技术资料是否齐全准确。
（３）设备的压力试验是否符合规范要求，资料是否齐全。
（４）进出口法兰、人孔垫片是否符合材质规格和施工质量标准。
（５）设备内是否有杂物，设备内构件是否完好，重点检查塔盘安装质量——安装水平度、焊接质量是否符合规范要求，设备最后封孔是否有人检查并签字。
（６）设备附件——压力表、安全阀、放空阀、热电偶、液面计、静电接地线、设备铭牌是否齐全完好。
（７）反应器上电动葫芦规格及安装质量是否符合要求。
（８）空冷电机是否符合设计要求，电流表、电机开关是否安装合适、操作方便；各部位润滑油脂牌号是否符合要求；风扇转动角度是否均匀，皮带是否松紧适当，翅片是否完整无损、无杂物。
（９）所有设备进出口接管是否正确。
（１０）设备表面油漆、保温质量及外部铁皮质量是否符合要求，标识是否明确。
4、加热炉的检查：
（1）加热炉安装是否符合设计规定。
（２）各部材质、回弯头、炉管规格、胀接等质量是否符合设计规定，吊架、管板等受压受热部件无断裂和变形。
（３）炉内件、隔热陶纤、烟道烟囱衬里无裂缝、无脱落，热膨胀缝符合设计要求。
（４）炉体内整洁无杂物，附属管线安装合理，横平竖直，炉管表面光洁无损，所有螺丝均应满扣、齐整、牢固。
（５）火嘴、调风门、看火门、防爆门、烟道挡板、风道挡板是否开
关灵活好用、开关标识准确，接地线、热电偶等部件是否齐全完好。
（６）炉墙、吊砖无断裂和严重倾斜、脱落等现象，炉体、烟道、烟囱与基础完整、无下沉、无严重倾斜和裂缝。
5．大型机组的检查：
(1) 润滑油系统：
a.检查机身油池，并确认无杂物。
b.检查油站、油冷却器、滤油器以及滤油器手动切换是否良好。
c.各油压、油温等一次表良好。
(2) 冷却系统：
a. 检查各个气缸和油冷却器进排水管线、阀门和管路附件，并确认冷却水走向无误。
b. 各部位进水压力、进排水温度等一次表完好。
(3) 氢气管路系统：
a 检查进排气缓冲器和管道及管路的附件是否完好。
b.检查气体的走向是否符合工艺流程要求。
c.检查旁路、放空、排凝等是否符合工艺流程要求。
d.进、排气压力和温度等一次表完好。
e.止回阀的安装是否符合管内介质流向。
f.管道支吊架是否齐全并符合规范要求。
（4）气量调节系统：
检查气量调节系统是否有缺陷、顶开吸气阀动作是否灵敏。
（5）机械部分：
检查所有紧固件均已上好并紧固，盘车无阻滞、撞击等异常现象，安全设施齐全。
（6）电气部分：
电气系统良好，绝缘接地合格。
6．机泵的检查：
（1）逐台检查机泵、电机型号以及安装是否符合设计要求，盘车是否灵活，地脚螺栓是否把紧。
（２）电机隔音罩是否齐全、牢固，泵体丝堵是否严密。
（３）液面计、油标及附件是否完整无缺，油位是否清晰，各压力表安装是否齐全，量程是否适宜。
（４）电机接地是否牢固，电机开关是否安装正确、操作方便。
（５）机泵油箱是否清洗干净，是否加入相应的润滑油。
（６）机泵冷却水给、排水系统是否齐全、畅通无阻、无泄漏。
（７）机泵的出、入口阀、连通阀、放空阀、压力表手阀等安装是否齐全正确，是否开关灵活、操作方便，泵出口单向阀走向是否正确。
（８）泵排污设施是否齐全，照明是否完好，润滑油三级过滤是否齐全且符合要求。
7．自控系统及电气系统检查：
（１）所有仪表安装就位，规格型号符合设计要求。
（２）DCS系统控制灵敏，各种功能齐全好用，显示准确清晰。
（３）各种联锁、自保系统灵活好用。
（４）各种瓦斯报警器、有毒气体报警器等是否准确好用。
（５）各调节阀动作是否平稳、准确、灵活，有无松动及卡涩现象，能否全开全关。
（６）电气设备外壳是否有额定铭牌，是否符合设计要求，防爆电器防爆标志是否与设计相符，是否有出厂合格证书。
二、引水、电、汽（气）、风
三、装置吹扫
四、机泵试运
五、装置水冲洗、水联运
六、加热炉烘炉
七、根据装置的不同，确定不同的开工方案。