云南省长 特长隧道一览表
八分钟通途,十四年坚守
八分钟通途,十四年坚守
作者：齐义
来源：《作文周刊·高二读写版》2022年第32期
2022年6月30日，中缅国际通道的重要组成部分，云南大（理）瑞（丽）铁路重点控制性工程秀岭隧道贯通。
中缅国际通道建成通车后，列车通过这座隧道只需8分钟，建设者却在此艰苦奋战了近14年，先后有1万多名建设者参与施工。
这条全长17.6公里的隧道，地处“滇西紅层”地质带，围岩破碎、地质构造复杂，共穿越7条断裂带，具有软岩大变形、涌水突泥、高地应力、高地震烈度、高地温等特点，施工难度巨大。
受地理地形限制，秀岭隧道只能采取进出口两头长距离掘进的方式。
随着掘进不断向前深入，隧道进口施工最前端的掌子面温度最高时超过40摄氏度，洞内空气湿度大，工作面的含氧量有时较洞口低30%，相当于在海拔4000米以上的高原地区作业。
克服高温高湿缺氧等困难，建设者们创造了亚洲铁路山岭隧道10071米的独头掘进最长纪录，用无畏艰难、勇于挑战擦亮了奋斗者的精神坐标。
（选自《人民日报》2022年6月23日）
◆素材解读
1.不畏艰难。
秀岭隧道的建设者将困难踩在脚下，创造了奇迹，将一个个不可能变成了可能。
困难对于懦夫来说是绊脚石，而对于强者来说是垫脚石。
2.勇于坚守。
列车通过秀岭隧道只需要8分钟，而建设者却在此奋斗了近14年。
14年，在人类历史的长河中，只是短暂的一瞬，但对于在恶劣环境中劳作的建设者是如此的漫长。
他们长年累月坚守在工地上，默默奉献，无怨无悔，谱写了一曲铿锵有力的奋斗之歌。
◆适用话题
不畏艰难勇于坚守勇于探索敢于挑战。
中国特长、特殊隧道工程统计一览表
112
大老山隧道
3900
香港
1991
2x2
全射流纵向通风
113
大学城
（梨树湾）隧道
3880
重庆
在建
2x2
全射流纵向通风
114
黑石岭隧道
3870
河北
在建
3x2
射流纵向通风
115
长凼子隧道
3856
重庆
在建
2x1
全射流纵向通风
116
白鹤隧道
3820
浙江
2008
全射流纵向通风
117
云台山隧道
3800
江苏
2×2
87
福建雪峰山
I号隧道
4309
福建
在建
2x2
全射流纵向通风
88
施家梁隧道
4285.3
重庆
在建
3x2
全射流纵向通风
89
通渝隧道
4279
重庆
2004
2x1
射流纵向通风+逃生平导
90
郭家山隧道
4258
陕西
在建
2x2
91
郭家山隧道
4250
陕西
已通车
2x2
射流纵向通风
92
下桃园隧道
4216.5
陕西
在建
2x2
射流纵向通风
52
庙梁隧道
4913
重庆
在建
2x2
右洞竖井送排式通风，左洞全射流纵向通风
53
武隆隧道
4884.1
重庆
在建
2x2
全射流纵向通风
54
谭家寨隧道
4866.3
新贯通的独龙江公路隧道穿越高黎贡山,独龙族告别半年大雪封山
新贯通的独龙江公路隧道穿越高黎贡山，独龙族告别半年大雪封山独龙江乡地处横断山脉的高山峡谷地带，高寒缺氧，地质复杂，半年大雪封山，隧道施工条件极为恶劣。
承建工程的武警官兵为隧道贯通付出了艰辛努力。
隧道施工现场。
独龙江乡地处横断山脉的高山峡谷地带，高寒缺氧，地质复杂，半年大雪封山，隧道施工条件极为恶劣。
承建工程的武警官兵为隧道贯通付出了艰辛努力。
施工车辆在积雪中艰难前行。
陈鸿圣摄（人民视觉）核心阅读4月10日13时28分，随着独龙江公路隧道一标段最后一爆的轰然巨响，全长6.68公里的独龙江公路重点控制性工程——高黎贡山独龙江隧道贯通。
这标志着云南省怒江州贡山县独龙江乡将彻底告别一年中大雪封山长达半年的历史。
4月10日上午，全国道德模范、贡山县原县长高德荣早早带领独龙江乡的干部群众，来到独龙江隧道出口处，与承建工程的官兵们一同见证隧道贯通的历史性时刻。
高德荣说：“官兵们已经连续3个春节没有回家了，他们是新时期最可爱的人。
”半年大雪封山，简易公路难通行独龙江乡地处横断山脉的高山峡谷地带，东侧是海拔5000多米的高黎贡山，西侧是海拔4000多米的担当力卡山。
每逢冬季，独龙江峡谷便被积雪包围，成为“生命孤岛”。
由于交通闭塞，就连普通的阑尾炎在独龙江乡都曾是致命疾病。
驻守在独龙江乡的边防派出所，至今已有8位战士倒在执勤的岗位上。
独龙族是我国人数最少的少数民族之一，而独龙江乡是独龙族唯一聚居地，独龙族60%左右的人口集中居住在该乡。
由于高黎贡山的阻挡，直到1999年9月，全长96公里的独龙江公路才建成通车。
这一条联系着独龙江乡和外界的通道，结束了我国最后一个少数民族聚居区不通公路的历史。
在公路建成前，进出独龙江乡的唯一通道是人马驿道。
生活在山里的人们要在大雪封山前，赶到贡山县城，把半年的生活物资都储备好，人背马驮走上两天才能从县城回到独龙江乡。
这条碎石路面的非等级简易公路，由于技术标准低、路况极差、临时性桥涵多，只有越野车、中型卡车和农用车能够勉强通行。
陕西省长、特长隧道一览表
1224 1233 1238.1 1241.1 1275 1278 1279 1280 1284 1289 1308 1310 1310 1312 1313 1340 1343 1344 1352 1352 1375 1381 1383 1385 1393 1398 1398.5 1398.5 1400 1401 1406 1406 1415 1415 1436 1450 1457 1464 1472 1472 1478 1488 1501 1515.09 1516 1522 1523
1525 1530 1565 1570 1588 1588 1622 1625 1628 1657 1660 1670 1673 1720 1734 1753 1754 1785 1788 1788 1839 1862 1872 1888 1890 1893 1900 1914 1916 1922 1924 1929 1941 1945 1955 1963 1977 1990 2034 2036.4 2059 2061.57 2062 2077 2085.5 2095 2098
陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西 陕西
芦家山1号隧道 大路沟隧道 太峪隧道 老屋场隧道右线 渡船口隧道 大包梁隧道下行线 镇安隧道 道南隧道上行 青皮塔隧道 芦家山1号隧道 问沟隧道左线 枣园隧道上行 李家渠隧道 大包梁隧道上行线 罗家山隧道左幅 万军逥隧道 青岔隧道右线 山神庙隧道下行 那下湾隧道右幅 青龙垭隧道下 罗家山隧道右幅 李家山隧道 麻街岭隧道 牛武隧道下行 万军逥隧道 霍家梁隧道右洞 下桃源隧道(右) 下桃源隧道(左) 杜家崾隧道 铁炉沟隧道上 铁龙湾隧道 麻柳隧道 永兴隧道 永兴隧道 那下湾隧道左幅 麻柳隧道 铁炉沟隧道下 煎茶岭隧道 石家河隧道 茶镇隧道上行线 霍家梁隧道 茶镇隧道下行线 枣园隧道下行 王家梁隧道右幅 二郎山隧道下 壶口隧道 香炉石隧道下
亚洲第一长隧--大瑞铁路高黎贡山隧道工程顺利推进
亚洲第一长隧--大瑞铁路高黎贡山隧道工程顺利推进
佚名
【期刊名称】《隧道建设》
【年(卷),期】2016(036)011
【总页数】1页(P1378-1378)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.亚洲铁路第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道 [J],
2.隧道围岩温度分析解及隔热层对衬砌温度的影响分析——以大瑞铁路高黎贡山隧道为例 [J], 蒋爽; 蒋涛; 王树刚; 罗占夫; 王卓; 尹龙; 翟康博
3.大瑞铁路高黎贡山隧道TBM搭载综合超前预报技术实践 [J], 曾云川;刘建兵;聂利超
4.大瑞铁路高黎贡山隧道TBM搭载综合超前预报技术实践 [J], 曾云川;刘建兵;聂利超
5.大瑞铁路高黎贡山隧道斜井平导与进口顺利贯通 [J],
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亚洲最长高铁隧道
亚洲最长⾼铁隧道 全国最长⾼铁隧道也是亚洲最长⾼铁隧道，这些你知道吗？ 地理位置 全国最长⾼铁隧道—沪昆⾼铁隧道壁板坡隧道位于云贵⾼原滇黔两省接壤地带，全长14756⽶，隧道进⼝位于贵州盘县，出⼝位于云南富源县。
2015年6⽉9⽇讯，亚洲最长⾼铁隧道—沪昆⾼铁壁板坡隧道⽇前贯通，隧道全长14.7公⾥，地跨云南和贵州两省。
明年沪昆⾼铁全线通车后，旅客从昆明到上海只需要10⼩时左右，⽐现在缩短近30个⼩时。
壁板坡隧道全长14756⽶，穿越滇黔两省交界处，于2010年12⽉开⼯建设。
隧道穿越的⼭脊是元代以来中原内地进⼊云南最重要的通道，被称作“⼊滇第⼀关”。
因此，隧道的贯通意味着⼊滇⾼铁⼤门的打开，为沪昆⾼铁2016年全线开通运营奠定了基础。
壁板坡隧道先后多次穿越断层、岩层接触带、⾼压富⽔区、煤层采空区等不良地质。
隧道最⼤埋深达735⽶，最⼤⽇涌⽔量达32万⽅，施⼯难度和安全风险极⼤，是沪昆⾼铁全线3座Ⅰ级风险隧道之⼀。
隧道采⽤“进⼝合修、出⼝分修”的设计形式，从⽰意图上看，铁路线如同⼀个“⼈”字穿越⼤⼭，这样的设计在我国铁路隧道建设中尚属⾸次。
沪昆⾼铁全长2264公⾥，是我国《中长期铁路⽹规划》中“四纵四横”的快速客运通道之⼀，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，是我国东西向线路⾥程最长、经过省份最多的⾼速铁路。
其中，云南境内正线全长184.7公⾥，沪昆客专开通后，云南将接⼊全国⾼铁⽹络，昆明⾄上海由⽬前的40多个⼩时缩短⾄10⼩时左右。
近年来最长隧道之最 你了解近年来最长隧道之最吗，⼩编今天就带你⼀起去细数这些“之最”!⽂章仅供参考。
1.中国⾃主建成的⼀座铁路隧道：京张铁路⼋达岭隧道。
它是中国杰出的⼯程师詹天佑亲⾃规划督造，依靠中国⼈⾃⼰的⼒量建成的第⼀座铁路隧道。
这座单线越岭隧道全长1091⽶，⼯期仅⽤了18个⽉。
2.中国第⼀条长铁路隧道西(安)(安)康铁路秦岭隧道。
云南省长、特长隧道一览表
云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南
小甸中隧道 老鹰咀隧道左洞 老鹰咀隧道右洞 湾田3号隧道(左幅) 茨坝隧道 凤凰隧道 凤凰隧道 湾田3号隧道(右幅) 上角所隧道左洞 坝卡隧道 鹰嘴岩1号隧道上行线 茨坝隧道 布陇箐隧道上行线 上角所隧道右洞 布陇箐隧道下行线 鹰嘴岩1号隧道下行线 鑫辉 小甸中隧道 大河隧道 坝卡箐隧道（右） 坝卡箐隧道（左） 田心隧道 春子箐隧道（左） 万宝山隧道下行线 春子箐隧道（右） 竹麻林隧道(右幅) 竹麻林隧道(左幅) 金竹林隧道 仙人洞 六益隧道下行 万宝山隧道上行线 六益隧道上行 回弄山隧道上行线 回弄山隧道下行线 凤凰山隧道 阳宗隧道（上行） 勐连隧道（右幅） 勐连隧道（左幅） 大红田隧道(下行线) 永昌隧道上行 阳宗隧道（下行） 下山口隧道（左幅） 下山口隧道(右幅) 永昌隧道下行 大红田隧道(上行线) 高黎贡山隧道下行 高黎贡山隧道上行
路线名称 彝绥线 昭待线 昆磨高速 昆磨高速 渝昆高速 杭瑞高速 渝昆高速 彝绥线 西景线 昆磨高速 杭瑞高速 汕昆高速 渝昆高速 开河高速 保腾高速 德泸线 宁凤线 开河高速 汕昆高速 广昆高速 渝昆高速 开河高速 开河高速 广昆高速 渝昆高速 开河高速 兰漾线 渝昆高速 香云线 开河高速 彝镇线 京昆线 杭瑞高速 杭瑞高速 京昆高速 彝绥线 杭瑞高速 京昆高速 广昆高速 广昆高速 杭瑞高速 鹤营线 保瑞线 元绿线
200010 20071231 20071231 20071231 20121230 20121230 20121230 20071231 20071231 20071231 20070212 20121230 20031228 20071231 20031228 20070212 201112 200010 2011 2010 2010 2011 2010 2002 2010 20071231 20071231 20120528 20021225 20071024 2002 20071024 20071231 20071231 2008 20031116 20130206 20130206 20050627 20071231 20031116 20131227 20131227 20071231 20050627 20071231 20071231
[中国最长的铁路隧道]中国在建最长铁路隧道(Word可编辑版)
![[中国最长的铁路隧道]中国在建最长铁路隧道(Word可编辑版)](https://img.taocdn.com/s3/m/5b995fd690c69ec3d5bb75fd.png)
[中国最长的铁路隧道]中国在建最长铁路隧道（最新版）-Word文档，下载后可任意编辑和处理-8月28日，随着彩云1号TBM震撼始发，大瑞铁路高黎贡山隧道正式进入全面施工阶段。
今天，小编给大家介绍下这个中国在建的最长铁路隧道。
中国在建最长铁路隧道大瑞铁路东起大理，西至瑞丽，全长约331公里，设计时速为140公里，是泛亚铁路中缅国际铁路通道的重要组成部分。
大瑞铁路建成后由大理去往瑞丽，将由现在的六七个小时缩短至三个小时，昆明至瑞丽近700公里的路程可望朝发夕至。
全长34.538公里的高黎贡山隧道是大瑞铁路全线的重点控制性工程，是中国在建的铁路第一长隧，也是亚洲最长的铁路山岭隧道，它是继中国建设者2021年底建成全长32.6公里的青藏铁路新关角隧道后，再次建设30公里以上级的铁路隧道，建成后它的隧道长度将在世界排名第五，不仅刷新中国最长铁路隧道的记录，还将大幅超过中国全部公路隧道，成为中国最长的交通隧道工程、亚洲最长的山岭铁路隧。
大瑞铁路高黎贡山隧道首次采用TBM硬岩掘进机掘进。
与常规的钻爆掘进法相比，TBM具有进度快、方向准和安全保障高等优势，这标志着大瑞铁路高黎贡山隧道建设再提速。
据介绍，此次掘进的彩云1号TBM硬岩掘进机刀盘直径6.39米，机身长235米，总重1100多吨，集掘进、支护、一次成型等功能为一体，每个月能掘进600米左右，效率是常规施工法的5倍。
在施工中，高黎贡山隧道还面临软岩大变形、岩爆、断层破碎带、突水突泥等众多难题，其深764米的竖井、长3870米的斜井将再次刷新我国铁路隧道辅助坑道施工的历史记录。
高黎贡山隧道是由国内顶级单位设计施工的，建设单位是云桂铁路云南有限责任公司，设计单位是中国中铁二院工程集团有限责任公司，施工单位是中铁隧道集团有限公司和中铁十八局集团有限公司，监理单位是中铁二院咨询监理有限责任公司。
高黎贡山位于喜马拉雅地震带，受印度洋板块与欧亚板块碰撞挤压，地质条件极为复杂，隧道穿越19条断裂带，最大埋深达1155米，几乎涵盖隧道施工所有不良地质和重大风险，堪称隧道建设的地质博物馆。
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云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南
隧道名称
幸福1号隧道 大坪隧道
元江1号隧道下行线 元江1号隧道上行线 冷水溪隧道(左幅) 山王庙隧道上行线 冷水溪隧道(右幅)
2011 2010 2010 2011 2010 2002 2010 20071231 20071231 20120528 20021225 20071024 2002 20071024 20071231 20071231 2008 20031116 20130206 20130206 20050627 20071231 20031116 20131227 20131227 20071231 20050627
犇溪口隧道 风水垭口 扬武左行隧道 山王庙隧道下行线 小团山隧道（上行） 老店子1号隧道(右幅) 湾田1号隧道(左幅) 腾越隧道（左幅） 燕子崖隧道 小湾隧道 湾田1号隧道(右幅) 小团山隧道（下行） 新寨隧道右洞 老店子1号隧道(左幅) 凉水井隧道(右幅) 凉水沟2号隧道(右幅) 新寨隧道左洞 箭竹塘隧道(左幅) 凉水沟2号隧道(左幅) 梨树坡隧道 箭竹塘隧道(右幅) 大梁子隧道 凉水井隧道(左幅) 关口隧道 大普吉隧道 碧鸡关隧道右幅 碧鸡关隧道左幅 沙朗隧道(左幅) 新安隧道 四角田隧道下行线 沙朗隧道(右幅) 董来隧道左洞 董来隧道右洞 四角田隧道上行线 杨家村隧道 户撒隧道
路线名称
彝绥线 昭待线 昆磨高速 昆磨高速 渝昆高速 杭瑞高速 渝昆高速 彝绥线 西景线 昆磨高速 杭瑞高速 汕昆高速 渝昆高速 开河高速 保腾高速 德泸线 宁凤线 开河高速 汕昆高速 广昆高速 渝昆高速 开河高速 开河高速 广昆高速 渝昆高速 开河高速 兰漾线 渝昆高速 香云线 开河高速 彝镇线 京昆线 杭瑞高速 杭瑞高速 京昆高速 彝绥线 杭瑞高速 京昆高速 广昆高速 广昆高速 杭瑞高速 鹤营线 保瑞线
分类 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道
20120430 200010
20071231 20071231 20071231 20121230 20121230 20121230 20071231 20071231 20071231 20070212 20121230 20031228 20071231 20031228 20070212
201112 200010
小磨线 广昆高速 昆明绕城高速 昆磨高速 广昆高速 昆磨高速 广昆高速
芒那线 昆磨高速
彝绥线 昆磨高速 昆磨高速
禄屏线 昆磨高速 杭瑞高速 昆磨高速 渝昆高速 渝昆高速
蛮金线 冷文线 广昆高速 杭瑞高速 广昆高速 昆磨高速 昆磨高速 西景线 汕昆高速 保腾高速 保腾高速 杭瑞高速 杭瑞高速 汕昆高速 大丽高速 大丽高速 杭瑞高速 杭瑞高速
2011 20071231
2011 20071231
2006 1998 20070228 20070228 20131126 2011 2002 20121126 20071231 20071231 2002 20101230 20110630
云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南
麻地箐隧道(左幅) 九顶山隧道（下行线） 九顶山隧道(上行线）
大风垭口隧道下行线 大风垭口隧道上行线
锡都隧道下 锡都隧道上 双龙隧道（左幅） 双龙隧道（右幅） 长虫山隧道 长虫山隧道 石金山隧道（左幅） 石金山隧道（右幅） 花椒箐隧道（右幅） 花椒箐隧道（左幅）
杭瑞高速 杭瑞高速 渝昆高速 渝昆高速
隧道 长度 延米 1002 1005 1026 1032 1051 1059 1067 1077 1100 1105 1118 1119.84 1120 1141 1143 1150 1161 1174 1184 1185 1198 1205 1213 1225 1229.2 1235.5 1275 1290.2 1318 1340 1350 1365 1405 1430 1464 1482 1488.9 1517 1520 1525 1528 1596 1599
1605 1703 1718 1727 1740 1752.22 1760 1778 1801 1806 1810 1830 1830.6 1855 1857 1860 1880 1882 1898 2140 2145 2150 2196 2315 2340 2350 2350 2355 2355 2364 2385 2404 2510 2516 2526 2663 2725 2732.3 2732.3 2785 2789 2790 2804 2808 2835 2835
长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道 特长隧道
20071231 20071231 20071231 20071231 20071231 20071231 20121126
小磨线 小磨线 京昆高速 杭瑞高速 杭瑞高速 京昆高速 杭瑞高速 杭瑞高速 昆磨高速 昆磨高速 冷文线 冷文线 大丽高速 大丽高速 昆明绕城高速 昆明绕城高速 大丽高速 大丽高速 大丽高速 大丽高速
2873 2891 2935 2970 2988 3000 3085 3091 3126 3128 3199 3204 3363 3364 3450 3450 3630 3814 3820 3860 3880 3885 4270 4390
建成通车 时间 2011
20071218 20031228 20031228 20071231
2002 20071231 20110728
2005 200010
2002 20031116 20071231 20071231 20130206 20121020
200212 20071231 20031116 20071231 20071231 20071231 20071231 20071231 20071231 20071231
云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 云南 行 凉风凹1号隧道(左幅) 凉风凹1号隧道(右幅)
南贡山2号隧道 藤蔑山隧道
麻地箐隧道(右幅) 大箐隧道上行线 大箐隧道下行线
仙人洞 六益隧道下行 万宝山隧道上行线 六益隧道上行 回弄山隧道上行线 回弄山隧道下行线
凤凰山隧道 阳宗隧道（上行） 勐连隧道（右幅） 勐连隧道（左幅） 大红田隧道(下行线)
永昌隧道上行 阳宗隧道（下行） 下山口隧道（左幅） 下山口隧道(右幅)
永昌隧道下行 大红田隧道(上行线)
元绿线 昆磨高速 广昆高速 广昆高速 开河高速 昆明绕城高速 昆明绕城高速 昆明绕城高速 开河高速 广昆高速
长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道 长隧道
2002 2002 20121126 2001 2001 20031228 20031228 200612 200612 20131227 20131227 20121230 20121230 20131227 20131227 20131227 20131227
绿春隧道 小甸中隧道 老鹰咀隧道左洞 老鹰咀隧道右洞 湾田3号隧道(左幅) 茨坝隧道 凤凰隧道 凤凰隧道 湾田3号隧道(右幅) 上角所隧道左洞 坝卡隧道 鹰嘴岩1号隧道上行线 茨坝隧道 布陇箐隧道上行线 上角所隧道右洞 布陇箐隧道下行线 鹰嘴岩1号隧道下行线
鑫辉 小甸中隧道 大河隧道 坝卡箐隧道（右） 坝卡箐隧道（左） 田心隧道 春子箐隧道（左） 万宝山隧道下行线 春子箐隧道（右） 竹麻林隧道(右幅) 竹麻林隧道(左幅) 金竹林隧道