德邦物流车队管理制度完整版)
德邦物流车队的管理制度范文
德邦物流车队的管理制度范文德邦物流车队的管理制度范文第一章总则为提升德邦物流车队的管理水平，确保车队运作的安全有效，特制定本管理制度。
第二章组织架构车队由车队长负责，车队长直接向物流部门负责人报告。
车队长负责车队的日常管理工作，包括车辆维修、保养、驾驶员的培训、安全管理等。
第三章入职管理1.招聘严格按照公司的招聘标准招聘合适的驾驶员加入车队。
招聘程序包括：发布招聘信息、简历筛选、面试、体检、考试等环节。
新招聘的驾驶员需具备相应的从业资格证和驾驶证，并通过公司内部的培训考试。
2.培训新入职的驾驶员需要参加公司的培训课程，包括道路交通安全法律法规、车辆操作和维护、货物包装和装载等方面的培训。
培训时间不少于40个小时，培训结束后需进行考试，合格后方可上岗。
3.奖惩制度为激励驾驶员的工作积极性，公司设立奖励机制。
对于表现出色的驾驶员，公司可给予奖金、荣誉称号等奖励。
对于违反公司规定、发生事故或造成货损的驾驶员，公司将予以相应的处罚，包括警告、罚款、降职等。
第四章车辆管理1.检查维护车队车辆定期进行检查和保养，确保车辆的正常运行。
车队长负责制定车辆日常检查和保养的计划，并监督执行情况。
对于出现故障的车辆，应及时报修，修复后经过检验合格后才能再次上路。
2.使用规定驾驶员须遵守公司的车辆使用规定，包括但不限于：(1) 遵守交通规则，合法合规驾驶车辆，维护道路交通秩序；(2) 不超载、超速行驶，确保安全；(3) 遵循合理的驾驶节奏，保持适当的速度；(4) 在必要时及时采取紧急制动等操作，确保行车安全；(5) 禁止滥用车辆，使用车辆不得超出工作范围和工作时间。
第五章安全管理1.安全意识驾驶员应具备高度的安全意识，自觉遵守交通安全法律法规，严格执行公司的安全管理制度。
驾驶员要时刻保持警惕，注意道路状况，确保行车安全。
2.事故处理在发生交通事故后，驾驶员应立即报警，并第一时间通知车队长和相关部门。
同时，驾驶员需要与对方司机保持冷静，按照事故处理程序进行处理，并配合相关部门的调查。
物流公司车队管理制度范本
第一章总则第一条为加强物流公司车队的管理，确保车辆安全、高效、节能、环保运行，提高服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条本制度旨在规范车辆使用、维护、调度、奖惩等环节，确保车辆运行安全，提高车辆使用寿命。
第二章车辆管理第四条公司车辆由车队统一管理，实行定人、定车制度。
第五条车辆的购买、报废、更新、转让等事项，需经公司领导批准。
第六条车辆的保养、维修、油料消耗等费用，由车队负责。
第七条车辆的保险由公司统一购买，驾驶员需配合办理保险手续。
第八条车辆使用过程中，驾驶员应爱护车辆，保持车辆整洁。
第三章驾驶员管理第九条驾驶员需持有有效驾驶证，并具备一定的驾驶经验。
第十条驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。
第十一条驾驶员应定期参加公司组织的培训，提高驾驶技能和安全意识。
第十二条驾驶员需按时参加车辆保养、维修，确保车辆处于良好状态。
第十三条驾驶员应配合公司对车辆进行定期检查，发现问题及时上报。
第四章车辆调度第十四条车辆调度由车队负责，根据业务需求合理分配车辆。
第十五条车辆调度应遵循公平、公正、公开的原则。
第十六条车辆调度时，驾驶员应按照规定时间、路线、目的地进行驾驶。
第十七条车辆调度过程中，驾驶员应保持与车队沟通，确保车辆运行顺畅。
第五章奖惩第十八条对遵守本制度、表现突出的驾驶员，给予表扬和奖励。
第十九条对违反本制度、造成不良影响的驾驶员，给予批评、罚款等处分。
第二十条对严重违反本制度、造成重大损失的驾驶员，公司有权解除劳动合同。
第六章附则第二十一条本制度由公司负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
注：本制度范本仅供参考，具体内容可根据公司实际情况进行调整。
德邦物流公司车辆管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆管理，确保车辆安全、高效、经济地服务于公司业务，特制定本制度。
第二条本制度适用于德邦物流公司所有车辆及其驾驶员。
第三条公司车辆管理遵循“安全第一、预防为主、规范操作、责任到人”的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置与管理1. 公司车辆购置应经公司批准，并按照国家相关法律法规进行购置。
2. 车辆购置后，由财务部门办理车辆登记手续，并纳入公司资产统一管理。
3. 公司车辆管理部门负责车辆购置、调配、报废等工作。
第五条车辆调度与使用1. 公司车辆调度由车辆管理部门负责，按照业务需求合理调配车辆。
2. 车辆使用需填写《车辆使用申请单》，经部门负责人审批后，由驾驶员驾驶。
3. 车辆使用过程中，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
第六条车辆维护与保养1. 公司车辆实行定期保养制度，驾驶员应按照车辆保养手册进行日常保养。
2. 车辆定期保养由车辆管理部门负责，保养周期根据车辆状况及行驶里程确定。
3. 驾驶员应关注车辆状况，发现异常情况及时报告车辆管理部门。
第七条车辆保险与赔偿1. 公司车辆购买交强险、商业险等必要保险，并按时缴纳保费。
2. 车辆发生事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告车辆管理部门。
3. 车辆管理部门负责事故处理，按照保险条款进行赔偿。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员招聘与培训1. 驾驶员招聘应严格把关，确保驾驶员具备相应驾驶资格和职业道德。
2. 公司对驾驶员进行岗前培训，包括交通安全法规、公司规章制度、车辆操作技能等。
第九条驾驶员职责1. 遵守交通法规，安全驾驶，确保行车安全。
2. 按时完成工作任务，保证货物安全送达。
3. 主动维护车辆，发现异常情况及时报告。
4. 服从公司管理，积极参加公司组织的各项活动。
第十条驾驶员考核与奖惩1. 公司对驾驶员进行定期考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务态度等。
2. 驾驶员表现优秀者，给予表彰和奖励；表现不佳者，进行批评教育，情节严重者，予以处罚。
德邦物流有限公司车队管理制度.pptx
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切行动必 须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证公司各部门 的工作用车：违者ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。 3、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与损失， 出车请按照公司规定线路行驶，以确保及时、安全到达指定地点。 4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的服务 （包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货等），塑 造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的形象。 5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、手刹， 三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、燃油、水， 六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查不到位发生的途 中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到位，而导致途中坏车，甚 至事故的：当事司机ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。
11、为了您和他人的人身安全，司机在驾驶时不得与人闲谈、发短信、 打电话或饮食；疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾驶行车，违者 ABC绩效考核扣2分。 12、请您主动遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全， 不准驾驶与证件不符的车辆，发现证件不全立即报告调度，以消除不必 要的违章罚款，以及由此造成的超时：违者ABC绩效考核扣10分，记 警告1次。 13、司机或修理工购买配件（含轮胎、机油）必须报修理组长，并附 有电话号码和证明人签字，否则不予报销。 14、为了加快报销时效，报销路桥费的单据请您务必按行车的时间顺 序粘贴，并在备注栏写上车牌号及小组，否则请重新按要求填写、粘贴
物流车队管理制度细则（三篇）
物流车队管理制度细则第一章总则第一条为加强物流车队的管理，确保运输安全，规范运营行为，提高工作效率，依据相关法律法规和公司要求，制定本制度。
第二条物流车队是指由一定数量的车辆组成的一支专门从事货物运输的车队。
第二章组织机构第三条公司设立物流车队管理部门，负责物流车队的组织、管理和运营。
第四条物流车队管理部门设立车队主管，负责领导和协调车队的日常工作。
第五条车队主管应具备相关的业务知识和管理能力，并负责培训车队驾驶员。
第三章车辆管理第六条物流车队的车辆应具备国家标准的限值和装备要求，必须经过检测合格方可投入使用。
第七条车辆检测工作由车队主管负责组织，每辆车辆至少每年进行一次检测，包括车辆的机械性能、安全设备等的检测。
第八条出现故障或需要维修的车辆，应及时通知车队主管，由维修人员进行维修。
第九条车辆的日常维护保养工作应按照要求进行，包括机油更换、轮胎检查、制动系统检修等。
第十条车辆违章行为严重的，车队主管应及时处理，纠正违章行为，避免影响公司声誉。
第四章驾驶员管理第十一条物流车队的驾驶员应具备相应的驾驶证件和驾驶经验，经过公司培训合格后方可上岗。
第十二条驾驶员应遵守相关交通法规和公司制度，不得疲劳驾驶、酒后驾驶等。
第十三条驾驶员应按照要求定期进行体检，确保身体健康状况适宜驾驶工作。
第十四条驾驶员在工作中应保持良好的工作态度，服务态度友好，严禁涉嫌侵占客户利益的行为。
第五章运输管理第十五条物流车队应制定明确的运输路线和运输计划，确保货物的安全和及时到达目的地。
第十六条车辆的载重量应按照要求进行合理安排，不得超过车辆的最大载重量。
第十七条车辆在运输过程中应保持正常的行车速度，遵守交通规则，不得超速行驶。
第十八条车辆在运输过程中如发生交通事故，驾驶员应及时进行报告，配合相关部门的调查处理。
第十九条物流车队应定期对运输过程进行检查，包括货物的包装、车辆的安全性等。
第六章紧急应对措施第二十条物流车队应制定应急预案，包括对突发事件的处理措施和报告流程等。
德邦物流车队管理制度
德邦物流车队管理制度第一章总则第一条为规范和管理德邦物流车队，保障物流运输安全和效率，制定本制度。
第二条本制度适用于德邦物流旗下的各类运输车队，包括货车、客车和特种车辆。
第三条德邦物流车队管理制度的制定目的在于规范车队的日常运营和管理，并建立健全的运输、安全、管理、考核和绩效等制度。
第四条车队管理应遵循“安全第一、服务至上、效益优先、合规经营”的原则。
第五条车队管理应加强对车队驾驶员的管理，包括培训、考核、奖惩等，确保车队驾驶员遵循交通法规和公司规定，安全驾驶。
第六条德邦物流车队应建立健全的车辆维护保养管理制度，确保车辆的正常运作和安全性。
第七条德邦物流车队应注重对车队的质量管理，提高运输服务的质量和效率。
第八条车队管理应加大对车辆运输过程中的风险防范和保障工作，确保货物安全运输。
第九条车队管理应推进信息化和智能化技术在车队管理中的应用，提高管理效率和运输作业效率。
第十条车队管理应注重对车队人员的安全教育和培训，提高车队人员的安全意识，加强安全管理。
第二章车队组织管理第十一条德邦物流车队应建立健全的车队组织机构，明确各职责，保障车队的正常运作。
第十二条车队管理应建立健全的领导班子和工作机构，明确各部门职责和工作内容，发挥各人员的积极作用。
第十三条车队管理应加强对车队人员的培训和考核，提高车队人员的素质和能力。
第十四条车队管理应明确车队人员的权限和责任，建立健全的工作流程和责任制度。
第十五条车队管理应加强对车队人员的激励机制，激发人员的工作积极性和创造力。
第十六条车队管理应建立健全的车队考核机制，根据车队的绩效，对车队人员进行考核，建立激励和惩罚机制。
第三章车辆管理第十七条德邦物流车队应建立健全的车辆采购、配置和报废制度，确保车队的运输需求。
第十八条车队管理应注重对车辆的维护保养，保证车辆在良好的技术状况下进行运输作业。
第十九条车队管理应建立健全的车辆安全管理制度，加强对车辆的安全防护和保障工作。
德邦完整版管理制度
德邦物流车辆管理制度（DOC完整版）序言本管理制度中，ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过，记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。
所有处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时，管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。
一适用范围：德邦物流有限公司二执行范围：全国所有运营车队德邦物流有限公司二零零九年八月二十日目录序言 (1)第一章车队人员管理规定 (1)第一节短途车队人员管理规定 (1)第二节长途车队人员管理规定 (6)第二章短途车队车辆管理规定 (9)第三章车队安全与违章管理规定 (12)第一节短途车队安全与违章管理规定 (12)第二节长途车队安全与违章管理规定 (17)第四章短途车队司机技能与岗位提升管理规定 (20)附件驾驶员排除车辆故障知识 (22)第一章车队人员管理规定第一节短途车队人员管理规定第一条目的为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做：为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的经济效益，延长车辆的使用寿命。
第二条范围本公司短途车队所有司机第三条内容一、岗位职责1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以进一步提升到长途车队。
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证公司各部门的工作用车：违者ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。
德邦物流车队管理制度(完整版)
7、外接的货拉回公司或去其他部门，一定要交接清楚，收货部 门要在交接本上签名认可。
8、司机单独接货过程中，注意装车做到大不压小，重不压轻， 木不压纸，对易碎品、不能倒置的物品应单独摆放，防止倾倒、破 损的发生；对于因不按上述要求装车造成损失的，由当事司机承担 损失的 50%（最多不超过 500 元），并记警告 1 次。
第一章 车队人员管理规定
第一节 短途车队人员管理规定
第一条 目的 为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职 责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做： 为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身 与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的 经济效益，延长车辆的使用寿命。 第二条 范围 本公司短途车队所有司机 第三条 内容 一、岗位职责 1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队 以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测 试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司 机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人 时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、 签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优
4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的 服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货 等），塑造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的 形象。
5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、 手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、 燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查 不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到位， 而导致途中坏车，甚至事故的：当事司机 ABC 绩效考核扣 10 分，并 记严重警告一次。
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15、为了保证公司对车辆利用情况的正确判断与决策，请车队 全体司机养成良好的行车记录习惯（做到每次出发、到达、接送货 都准确记录相应的时间、里程；每一趟出车都记录载重/载方），必 须如实填写行驶记录表，如有发现数据造假 ABC 绩效考核扣 10 分， 记警告 1 次，并对当事司机所在小组经理 ABC 绩效考核扣 3 分。
6、司机外出接货时要清点好件数装车，确认无误后给对方开单 或签接的货拉回公司或去其他部门，一定要交接清楚，收货部 门要在交接本上签名认可。
8、司机单独接货过程中，注意装车做到大不压小，重不压轻， 木不压纸，对易碎品、不能倒置的物品应单独摆放，防止倾倒、破 损的发生；对于因不按上述要求装车造成损失的，由当事司机承担 损失的 50%（最多不超过 500 元），并记警告 1 次。
德邦物流有限公司车辆管理制度
序言 本管理制度中，ABC 绩效考核扣分由当事人直接上级在 QCT 看板 上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年 内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过， 记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。所有 处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时， 管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。 一适用范围：德邦物流有限公司 二执行范围：全国所有运营车队
4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的 服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货 等），塑造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的 形象。
5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、 手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、 燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查 不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到位， 而导致途中坏车，甚至事故的：当事司机 ABC 绩效考核扣 10 分，并 记严重警告一次。
得报销，发生的交通事故造成的损失由责任人全额承担，违者视情 节给予培训或调整车型学习的处罚。
第四条 司机出车前（至少提前 1 个小时）对车辆以及拖挂进行 检查，参照《车辆驾驶员操作规定》中的检查内容，严禁病车作业， 违者负激励 30 元/次，如因检查不当造成车辆部件损坏的，由当班 司机承担维修费用 50%，最多不超过 4000 元。
4、司机上班交接时，车辆证件、货物要交接清楚；当班司机必 须检查车辆是否有备胎、车身有无损坏，工具是否齐全，车辆是否 有故障；对于车辆附件有缺失、车辆有故障的，由上一班司机承担 责任 ABC 绩效考核扣 5 分，记警告 1 次，并补齐却是附件；
5、司机在公司各营业部装车时，一定要对单装车，做到无单不 准装车，避免有无单等现象，并注意有没有货物破损或行包破坏现 象（如有可以拒绝上车或要求营业部注明破损情况），并由外场搬运 工封签后双方签名认可（部门当事人、司机要对货物的缺失负责）； 到达后交给目的站的相关人员，并由对方确认无误签字认可。
秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以进一步提升到长途 车队。
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切 行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证 公司各部门的工作用车：违者 ABC 绩效考核扣 10 分，并记严重警告 一次。
3、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与 损失，出车请按照公司规定线路行驶，以确保及时、安全到达指定 地点。
第一章 车队人员管理规定
第一节 短途车队人员管理规定
第一条 目的 为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职 责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做： 为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身 与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的 经济效益，延长车辆的使用寿命。 第二条 范围 本公司短途车队所有司机 第三条 内容 一、岗位职责 1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队 以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测 试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司 机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人 时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、 签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优
二、驾驶员操作规范 1、司机上车必须系好安全带，以减少不必要的违章；缓解潜在 事故可能对您造成的伤害，违者 ABC 考核扣 5 分。
2、车辆启动时，用怠速预热 2 至 3 分钟，严禁加大油门或轰空 油门，以降低机械磨损，延长车辆使用寿命。
3、为了您的人身安全，不驾驶机件失灵的车辆，车辆发动后应 检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认 周围无障碍物后，方可起步。
14、为了消除因为车辆年审、季审、车辆违章、事故与保险理 赔等处理不及时对公司造成扣车、罚款等损失的，对负责相应工作 的安全员 ABC 绩效考核扣 5 分，并记警告 1 次（由安全员直接上级 监督并记录）。
15、车队员工每周必须参加一次例会，以了解最新文件规定与 注意事项，无故不参加例会按旷工处理。
德邦物流有限公司 二〇一五年八月二十日
目录
序 言···········································1 第一章 车队人员管理规定··························1
第一节 短途车队人员管理规定···················1 第二节 长途车队人员管理规定···················6 第二章 短途车队车辆管理规定······················9 第三章 车队安全与违章管理规定····················12 第一节 短途车队安全与违章管理规定·············12 第二节 长途车队安全与违章管理规定·············17 第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定········20 附件驾驶员排除车辆故障知识························22
违者 ABC 绩效考核扣 5 分，并记警告 1 次。 12、为了保障公司财产不受侵害，不准偷油卖油，弄虚作假（油
料、路桥费、配件费），鼓励大家踊跃举报，一经核实给予举报人 500 元奖励，被举报人应照价赔偿公司损失，并按人品出问题处理（开 除）。
13、为了提高车辆利用率，保证车辆良好的车况；修理组员工 必须及时维修好每台报修车辆，作好每台车的维修档案，定期对每 台车进行正常维护保养，控制所购配件的成本费用和质量，并做好 所购物品的出入记录。
20、违反其它条例按相关制度执行。 第二节 长途车队人员管理规定
一、岗位职责 第一条 车队员工必须一切行动听指挥。 第二条 司机的车辆路线及搭档的调配，一定要服从车队领导 的安排。如果由于不满而造成的嘴角及任何吵闹，车队会按情节严 重性对司机进行处分。第一次严重警告并培训；第二次则调整车型 学习。 第三条 出发、到达，在路上出现堵车、违章罚款等异常情况 必须报告调度、手机必须保持 24 小时畅通，违者负激励 20 元/次； 未经调度同意，私自改变行车线路，所产生的路桥费和交通罚款不
9、空运、汽运货装在同一辆车时，一定要把空运汽运隔离开， 以免混合影响空运货时效。
10、驾驶员在外违章扣证、扣车等，必须马上报告直接上级和 调度；因驾驶员自身原因造成的违章罚款，由驾驶员自己承担。
11、车辆有故障当班司机要及时报修，并将车辆故障与异常部 位、异常现象反馈给修理人员，避免故障拖到下一班影响出车时效；
6、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上 坡挂前进档，并将前后轮楔牢，以防止车辆滑坡出现事故。
7、为了您的人身安全，重车下坡和转弯应减速慢行，以避免惯 性太大导致刹车不及和离心力过大而发生事故；下坡应提前换档， 请不要中途换档。由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮 的转速差急剧增大，难以换入档位，易发生事故。
3、为了让调度实时掌握车辆运作状况，从而合理派车，优化线 路，提高车辆利用率；司机出发、到达，在路上出现堵车等必须立 即报告调度，违者 ABC 绩效考核 5 分，并记警告 1 次；手机必须保 持 24 小时畅通，违者 ABC 绩效考核扣 5 分，并记严重警告 1 次；未 经调度同意，私自改变行车线路，所产生的多余路桥费和交通罚款 由司机自己承担。
8、不在车辆停放时开启空调，从而降低车辆百公里油耗。
三、行为规范与奖罚规定
1、全国短途车队司机及管理人员根据小组每月安全、事故、运 作等实际情况，享受相应的安全奖励，具体奖励方案根据绩效考核 部文件《全国短途车队安全奖考核方案》执行；
2、为了保证公司时效，以卓越的运作服务经营、服务客户；车 队员工必须一切行动听指挥，按排班时间到岗，超过 20 分钟不到岗 的，按违纪条例中“无正当理由不接受、不按时按质完成领导安排 的职责内工作任务”来处理（记过 1 次）；部门有紧急任务时，超过 40 分钟不到岗的按“工作急需，不服从临时紧急任务”的条例处理 （记过 1 次）；
10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众 赌博，违者 ABC 绩效考核扣 20 分，并记过 1 次（由全体员工监督并 反馈给当事司机小组经理以及品管，一经查实给予举报人 500 元/次 奖励）。
11、为了您和他人的人身安全，司机在驾驶时不得与人闲谈、
发短信、打电话或饮食；疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾 驶行车，违者 ABC 绩效考核扣 2 分。
16、为了保证公司车辆与财产安全，严禁私自用车，一经发现 由当事司机按照车队签单标准付费，当事司机 ABC 绩效考核扣 10 分， 并记过 1 次（全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理， 一经查实对举报司机给予 100 元次/奖励）。