德邦完整版管理制度
德邦管理制度范文
德邦管理制度范文德邦快递管理制度范文第一章总则第一条确定本制度是为了规范德邦快递公司相关工作人员的行为，保证公司的正常运营和顺利发展。
第二条本制度的适用范围包括但不限于德邦快递公司所有员工，以及与公司有业务往来的合作单位。
第三条员工应严格遵守公司制度，不得违反公司的相关规定。
第四条各级管理人员应履行监督与管理职责，确保制度的有效实施。
第二章公司章程第五条公司章程是德邦快递公司最高决策机构，由公司的主要股东共同制定和修订。
第六条公司章程包括公司的目标和任务、组织结构、经营管理原则、法律责任等内容，员工应遵守公司章程的相关规定。
第三章员工权益与义务第七条员工在公司工作期间享有与其相应的权益，包括但不限于工资待遇、社会保障和安全工作环境等。
第八条员工有权依法参与公司的决策和工会组织，发表自己的意见和建议。
第九条员工应严格遵守公司的规章制度，服从公司的安排，并承担相应的工作义务。
第四章招聘与培训第十条公司会根据业务发展和人员需求进行招聘，招聘标准包括但不限于资质、学历和素质等。
第十一条公司会为新员工提供必要的培训，使其能够适应工作环境，更好地完成工作任务。
第十二条公司会定期组织培训和职业发展计划，提高员工的专业技能和管理能力。
第五章工作时间与休假制度第十三条员工的工作时间由公司根据实际情况制定，员工应严格按照工作时间安排完成工作任务。
第十四条公司会根据相关法律和公司制度规定员工的休假制度，员工可以根据自身情况申请休假。
第十五条员工应保持良好的工作状态，切实履行工作职责，不得利用休假时间从事与公司业务无关的活动。
第六章绩效考核与晋升第十六条公司会根据员工的工作表现进行绩效考核，考核结果将作为晋升和奖惩的依据。
第十七条公司鼓励员工积极参与工作，提高工作绩效，为其提供晋升机会和培训资源。
第十八条绩效考核和晋升应公平公正，不能违背公司的相关规定和政策。
第七章保密制度第十九条员工应严守商业秘密，不得泄露与公司业务有关的信息，不得利用公司资源从事违法违规的行为。
德邦物流企业规章制度
德邦物流企业规章制度第一条总则为规范企业运营，提高管理效率，维护企业形象，确保员工权益，特制定本规章制度。
第二条法律依据企业规章制度的制定遵循国家相关法律、法规以及企业章程的规定，确保企业经营合法合规。
第三条企业宗旨德邦物流企业的宗旨是以客户为中心，以员工为根本，以市场为导向，不断提高服务质量，塑造良好的企业形象。
第四条组织机构1. 企业设置总经理办公会，由总经理带领各部门负责人共同参与决策。
2. 各部门主要负责人需定期向总经理报告工作进展情况，确保企业运营顺利。
3. 各部门之间应保持紧密合作，推进企业发展。
第五条员工权益1. 企业尊重员工的人格尊严，保障员工的合法权益。
2. 员工应当遵守企业规章制度，服从管理安排，不得损害企业利益和形象。
3. 员工享有休假、福利、培训等权益，并应按时参加相关培训和活动。
第六条工作规范1. 员工应认真履行岗位职责，保持良好的工作状态。
2. 员工应积极配合同事合作，保持团队合作精神。
3. 员工应严格遵守工作纪律，不得迟到早退、旷工旷岗。
第七条安全生产1. 企业应设立安全生产监督机构，负责安全事故的预防和处理。
2. 员工应严格遵守安全操作规程，确保人身和财产安全。
3. 如发生安全事故，员工应立即向领导报告，并及时采取应急措施。
第八条保密制度1. 企业对客户信息、企业机密等必须严格保密，不得泄露给外部人员。
2. 员工应注意保护个人隐私信息，不得擅自泄露他人信息。
3. 如有违反保密规定的行为，将受到相应处罚。
第九条绩效考核1. 企业将定期对员工进行绩效考核，根据绩效情况进行奖惩。
2. 员工应按时完成工作任务，提高工作效率，达到企业绩效目标。
3. 绩效考核结果将影响员工的晋升、加薪等事宜。
第十条紧急情况处理1. 当发生紧急情况时，员工应冷静应对，听从领导指挥，确保自身和他人安全。
2. 员工应参加企业定期组织的应急演练，熟悉应急流程，提高应对紧急情况的能力。
第十一条诚信经营1. 企业要求员工真实守信，遵纪守法，不得从事违法违规行为。
德邦物流公司规章制度
德邦物流公司规章制度【篇一：公司快递收发管理制度】公司快递收发管理制度1、目的规范公司收、发快递管理，防止快递丢失，降低运行风险，控制物流成本。
确保公司快递的收发工作及时、准确、高效。
2、适用范围适用于公司全体员工。
3、定义快递物品：指公司员工因工作需要，寄送或收取的文件资料、产品样品、货物以及其他与工作相关货品等。
4、权责4.1 会所前台负责快递签收工作，并对收取的快递件进行登记，及时通知收件人领取，对于未被领取的快递，赋有保管义务（保管期限为签收快递件当天18：00前）。
4.2 收发快递相关人员必须遵照本规定执行。
5、内容5.15.1.1快递公司的选择：选择的原则是高效率、低成本。
寄件人必须根据所寄物品的性质与紧急程度，合理、准确地选择性价比高的快递公司。
会所前台对寄件人所选快递公司的合理性进行评定。
5.1.2填写快递单：由寄件人用正楷字体清晰填写收件方和寄件方详细资料（地址、收件人、联系电话、邮编等）。
5.1.3检查与包装：会所前台负责对寄件的检查审核，并把所寄物品的属性进行详细登记，检查审核通过后，由寄件人按照快递公司的包装要求进行包装，并把快递单贴于包装盒上。
5.1.4会所前台（电话）通知快递公司来公司收件，并保留寄件单据。
5.2寄件规定5.2.2严禁公费寄私人物品，一经发现按该单快递费的5-10倍处罚。
5.2.3严禁私自寄公司物品，一经发现按该产品市场价值的5-10倍处罚，情节严重者视同偷盗，并追究其形式责任。
5.2.4会所前台每月对所有寄件费用按部门进行统计，发件部门负责人签字确认。
5.3收件规定5.3.1不需支付到付快递费的快递由会所前台签收、登记后，应及时通知相关部门责任人签字领取。
5.3.2需支付到付快递费的快递收件，前台应及时通知收件人办理付款手续收件。
5.3.3贵重物品和公司秘密文件，原则上由前台通知收件人到前台自领，如收件人无法领取时，由前台与收件人确认后再办理代收手续。
德邦物流车队的管理制度范文
德邦物流车队的管理制度范文德邦物流车队的管理制度范文第一章总则为提升德邦物流车队的管理水平，确保车队运作的安全有效，特制定本管理制度。
第二章组织架构车队由车队长负责，车队长直接向物流部门负责人报告。
车队长负责车队的日常管理工作，包括车辆维修、保养、驾驶员的培训、安全管理等。
第三章入职管理1.招聘严格按照公司的招聘标准招聘合适的驾驶员加入车队。
招聘程序包括：发布招聘信息、简历筛选、面试、体检、考试等环节。
新招聘的驾驶员需具备相应的从业资格证和驾驶证，并通过公司内部的培训考试。
2.培训新入职的驾驶员需要参加公司的培训课程，包括道路交通安全法律法规、车辆操作和维护、货物包装和装载等方面的培训。
培训时间不少于40个小时，培训结束后需进行考试，合格后方可上岗。
3.奖惩制度为激励驾驶员的工作积极性，公司设立奖励机制。
对于表现出色的驾驶员，公司可给予奖金、荣誉称号等奖励。
对于违反公司规定、发生事故或造成货损的驾驶员，公司将予以相应的处罚，包括警告、罚款、降职等。
第四章车辆管理1.检查维护车队车辆定期进行检查和保养，确保车辆的正常运行。
车队长负责制定车辆日常检查和保养的计划，并监督执行情况。
对于出现故障的车辆，应及时报修，修复后经过检验合格后才能再次上路。
2.使用规定驾驶员须遵守公司的车辆使用规定，包括但不限于：(1) 遵守交通规则，合法合规驾驶车辆，维护道路交通秩序；(2) 不超载、超速行驶，确保安全；(3) 遵循合理的驾驶节奏，保持适当的速度；(4) 在必要时及时采取紧急制动等操作，确保行车安全；(5) 禁止滥用车辆，使用车辆不得超出工作范围和工作时间。
第五章安全管理1.安全意识驾驶员应具备高度的安全意识，自觉遵守交通安全法律法规，严格执行公司的安全管理制度。
驾驶员要时刻保持警惕，注意道路状况，确保行车安全。
2.事故处理在发生交通事故后，驾驶员应立即报警，并第一时间通知车队长和相关部门。
同时，驾驶员需要与对方司机保持冷静，按照事故处理程序进行处理，并配合相关部门的调查。
德邦物流安全生产管理制度
一、总则第一条为加强德邦物流安全生产管理，保障员工生命财产安全，预防事故发生，根据国家有关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于德邦物流全体员工及从事相关业务的外包单位。
第三条德邦物流安全生产管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“零事故”为目标，切实加强安全生产责任制，确保公司安全生产形势持续稳定。
二、组织机构与职责第四条公司成立安全生产委员会，负责公司安全生产工作的领导、决策和监督。
第五条安全生产委员会下设安全生产办公室，负责公司安全生产日常管理工作。
第六条各部门、子公司应设立安全生产管理机构，明确责任人，负责本部门、子公司的安全生产管理工作。
三、安全生产责任制第七条公司法定代表人是公司安全生产的第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责。
第八条各部门、子公司负责人对本单位的安全生产工作负直接领导责任。
第九条各级管理人员和员工对本岗位安全生产工作负直接责任。
第十条安全生产责任制实行逐级签订，确保安全生产责任落实到人。
四、安全生产教育培训第十一条公司应定期组织员工进行安全生产教育培训，提高员工安全生产意识和技能。
第十二条新员工上岗前，必须经过岗前安全生产教育培训，合格后方可上岗。
第十三条员工调岗、转岗或从事特种作业，必须经过相应的安全生产教育培训，合格后方可上岗。
五、安全生产检查与隐患排查治理第十四条公司应定期开展安全生产检查，及时发现和消除安全隐患。
第十五条各部门、子公司应定期开展安全隐患排查治理工作，确保隐患整改到位。
第十六条发现安全隐患，应立即采取措施予以整改，并做好记录。
六、事故报告与处理第十七条发生事故，应立即向公司安全生产委员会报告，并按有关规定进行调查处理。
第十八条事故调查处理应遵循“四不放过”原则，即：事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。
七、奖惩第十九条对在安全生产工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
德邦物流车队管理制度
德邦物流车队管理制度第一章总则第一条为规范和管理德邦物流车队，保障物流运输安全和效率，制定本制度。
第二条本制度适用于德邦物流旗下的各类运输车队，包括货车、客车和特种车辆。
第三条德邦物流车队管理制度的制定目的在于规范车队的日常运营和管理，并建立健全的运输、安全、管理、考核和绩效等制度。
第四条车队管理应遵循“安全第一、服务至上、效益优先、合规经营”的原则。
第五条车队管理应加强对车队驾驶员的管理，包括培训、考核、奖惩等，确保车队驾驶员遵循交通法规和公司规定，安全驾驶。
第六条德邦物流车队应建立健全的车辆维护保养管理制度，确保车辆的正常运作和安全性。
第七条德邦物流车队应注重对车队的质量管理，提高运输服务的质量和效率。
第八条车队管理应加大对车辆运输过程中的风险防范和保障工作，确保货物安全运输。
第九条车队管理应推进信息化和智能化技术在车队管理中的应用，提高管理效率和运输作业效率。
第十条车队管理应注重对车队人员的安全教育和培训，提高车队人员的安全意识，加强安全管理。
第二章车队组织管理第十一条德邦物流车队应建立健全的车队组织机构，明确各职责，保障车队的正常运作。
第十二条车队管理应建立健全的领导班子和工作机构，明确各部门职责和工作内容，发挥各人员的积极作用。
第十三条车队管理应加强对车队人员的培训和考核，提高车队人员的素质和能力。
第十四条车队管理应明确车队人员的权限和责任，建立健全的工作流程和责任制度。
第十五条车队管理应加强对车队人员的激励机制，激发人员的工作积极性和创造力。
第十六条车队管理应建立健全的车队考核机制，根据车队的绩效，对车队人员进行考核，建立激励和惩罚机制。
第三章车辆管理第十七条德邦物流车队应建立健全的车辆采购、配置和报废制度，确保车队的运输需求。
第十八条车队管理应注重对车辆的维护保养，保证车辆在良好的技术状况下进行运输作业。
第十九条车队管理应建立健全的车辆安全管理制度，加强对车辆的安全防护和保障工作。
德邦完整版管理制度
德邦物流车辆管理制度（DOC完整版）序言本管理制度中，ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过，记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。
所有处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时，管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。
一适用范围：德邦物流有限公司二执行范围：全国所有运营车队德邦物流有限公司二零零九年八月二十日目录序言 (1)第一章车队人员管理规定 (1)第一节短途车队人员管理规定 (1)第二节长途车队人员管理规定 (6)第二章短途车队车辆管理规定 (9)第三章车队安全与违章管理规定 (12)第一节短途车队安全与违章管理规定 (12)第二节长途车队安全与违章管理规定 (17)第四章短途车队司机技能与岗位提升管理规定 (20)附件驾驶员排除车辆故障知识 (22)第一章车队人员管理规定第一节短途车队人员管理规定第一条目的为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做：为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的经济效益，延长车辆的使用寿命。
第二条范围本公司短途车队所有司机第三条内容一、岗位职责1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以进一步提升到长途车队。
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证公司各部门的工作用车：违者ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。
德邦物流车队管理制度(完整版)
7、外接的货拉回公司或去其他部门，一定要交接清楚，收货部 门要在交接本上签名认可。
8、司机单独接货过程中，注意装车做到大不压小，重不压轻， 木不压纸，对易碎品、不能倒置的物品应单独摆放，防止倾倒、破 损的发生；对于因不按上述要求装车造成损失的，由当事司机承担 损失的 50%（最多不超过 500 元），并记警告 1 次。
第一章 车队人员管理规定
第一节 短途车队人员管理规定
第一条 目的 为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职 责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做： 为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身 与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的 经济效益，延长车辆的使用寿命。 第二条 范围 本公司短途车队所有司机 第三条 内容 一、岗位职责 1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队 以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测 试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司 机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人 时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、 签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优
4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的 服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货 等），塑造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的 形象。
5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、 手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、 燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查 不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到位， 而导致途中坏车，甚至事故的：当事司机 ABC 绩效考核扣 10 分，并 记严重警告一次。
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德邦物流车辆管理制度（DOC完整版）序言本管理制度中，ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过，记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。
所有处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时，管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。
一适用范围：德邦物流有限公司二执行范围：全国所有运营车队德邦物流有限公司二零零九年八月二十日目录序言 (1)第一章车队人员管理规定 (1)第一节短途车队人员管理规定 (1)第二节长途车队人员管理规定 (6)第二章短途车队车辆管理规定 (9)第三章车队安全与违章管理规定 (12)第一节短途车队安全与违章管理规定 (12)第二节长途车队安全与违章管理规定 (17)第四章短途车队司机技能与岗位提升管理规定 (20)附件驾驶员排除车辆故障知识 (22)第一章车队人员管理规定第一节短途车队人员管理规定第一条目的为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做：为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的经济效益，延长车辆的使用寿命。
第二条范围本公司短途车队所有司机第三条内容一、岗位职责1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以进一步提升到长途车队。
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证公司各部门的工作用车：违者ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。
3、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与损失，出车请按照公司规定线路行驶，以确保及时、安全到达指定地点。
4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货等），塑造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的形象。
5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到位，而导致途中坏车，甚至事故的：当事司机ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。
6、为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费用，以及因维修不及时造成的车辆晚发影响时效，交班人员应向调度交待车辆运行中出现的异常情况，对存在问题/故障的车辆及时报修。
7、司机要时刻保持头脑清醒，精力充沛，确保行驶安全，文明驾车，安全礼让，不开“英雄车”、“赌气车”，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。
8、严禁无证驾车、严禁驾驶员擅自换班，违者ABC绩效考核扣10分，记警告1次；严禁酒后驾驶、严禁将车交与他人驾驶、严禁未经过岗前培训的新司机驾车，违者ABC绩效考核扣20分，记过1次。
9、为了防止货物被盗对公司造成经济损失，司机在行车时必须确保车门已关好并已上锁，车辆在外停放必须在视线范围之内，并要关好车门上锁，违者ABC绩效考核扣10分，并记严重警告1次。
10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众赌博，违者ABC绩效考核扣20分，并记过1次（由全体员工监督并反馈给当事司机小组经理以及品管，一经查实给予举报人500元/次奖励）。
11、为了您和他人的人身安全，司机在驾驶时不得与人闲谈、发短信、打电话或饮食；疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾驶行车，违者ABC绩效考核扣2分。
12、请您主动遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，发现证件不全立即报告调度，以消除不必要的违章罚款，以及由此造成的超时：违者ABC绩效考核扣10分，记警告1次。
13、司机或修理工购买配件（含轮胎、机油）必须报修理组长，并附有电话号码和证明人签字，否则不予报销。
14、为了加快报销时效，报销路桥费的单据请您务必按行车的时间顺序粘贴，并在备注栏写上车牌号及小组，否则请重新按要求填写、粘贴后报销。
15、为了保证公司对车辆利用情况的正确判断与决策，请车队全体司机养成良好的行车记录习惯（做到每次出发、到达、接送货都准确记录相应的时间、里程；每一趟出车都记录载重/载方），必须如实填写行驶记录表，如有发现数据造假ABC绩效考核扣10分，记警告1次，并对当事司机所在小组经理ABC绩效考核扣3分。
二、驾驶员操作规范1、司机上车必须系好安全带，以减少不必要的违章；缓解潜在事故可能对您造成的伤害，违者ABC考核扣5分。
2、车辆启动时，用怠速预热2至3分钟，严禁加大油门或轰空油门，以降低机械磨损，延长车辆使用寿命。
3、为了您的人身安全，不驾驶机件失灵的车辆，车辆发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可起步。
4、请不要超档操作。
起步时用一档起步。
根据档位情况控制油门的大小，按发动机的负荷选择适当的档位；严禁拖档行驶，以避免造成车辆机件严重磨损，以及油耗超标的负面影响。
5、不要因小失大，下坡时请不要熄火或放空挡滑行，为了省点油而增加安全隐患是不明智的！而且根据电喷车的设计原理，高速（50公里/小时以上）空挡滑行时反而更费油。
6、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢，以防止车辆滑坡出现事故。
7、为了您的人身安全，重车下坡和转弯应减速慢行，以避免惯性太大导致刹车不及和离心力过大而发生事故；下坡应提前换档，请不要中途换档。
由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位，易发生事故。
8、不在车辆停放时开启空调，从而降低车辆百公里油耗。
三、行为规范与奖罚规定1、全国短途车队司机及管理人员根据小组每月安全、事故、运作等实际情况，享受相应的安全奖励，具体奖励方案根据绩效考核部文件《全国短途车队安全奖考核方案》执行；2、为了保证公司时效，以卓越的运作服务经营、服务客户；车队员工必须一切行动听指挥，按排班时间到岗，超过20分钟不到岗的，按违纪条例中“无正当理由不接受、不按时按质完成领导安排的职责内工作任务”来处理（记过1次）；部门有紧急任务时，超过40分钟不到岗的按“工作急需，不服从临时紧急任务”的条例处理（记过1次）；3、为了让调度实时掌握车辆运作状况，从而合理派车，优化线路，提高车辆利用率；司机出发、到达，在路上出现堵车等必须立即报告调度，违者ABC绩效考核5分，并记警告1次；手机必须保持24小时畅通，违者ABC绩效考核扣5分，并记严重警告1次；未经调度同意，私自改变行车线路，所产生的多余路桥费和交通罚款由司机自己承担。
4、司机上班交接时，车辆证件、货物要交接清楚；当班司机必须检查车辆是否有备胎、车身有无损坏，工具是否齐全，车辆是否有故障；对于车辆附件有缺失、车辆有故障的，由上一班司机承担责任ABC绩效考核扣5分，记警告1次，并补齐却是附件；5、司机在公司各营业部装车时，一定要对单装车，做到无单不准装车，避免有无单等现象，并注意有没有货物破损或行包破坏现象（如有可以拒绝上车或要求营业部注明破损情况），并由外场搬运工封签后双方签名认可（部门当事人、司机要对货物的缺失负责）；到达后交给目的站的相关人员，并由对方确认无误签字认可。
6、司机外出接货时要清点好件数装车，确认无误后给对方开单或签名认可，如发现货物有损必须要求对方开具货物破损证明。
7、外接的货拉回公司或去其他部门，一定要交接清楚，收货部门要在交接本上签名认可。
8、司机单独接货过程中，注意装车做到大不压小，重不压轻，木不压纸，对易碎品、不能倒置的物品应单独摆放，防止倾倒、破损的发生；对于因不按上述要求装车造成损失的，由当事司机承担损失的50%（最多不超过500元），并记警告1次。
9、空运、汽运货装在同一辆车时，一定要把空运汽运隔离开，以免混合影响空运货时效。
10、驾驶员在外违章扣证、扣车等，必须马上报告直接上级和调度；因驾驶员自身原因造成的违章罚款，由驾驶员自己承担。
11、车辆有故障当班司机要及时报修，并将车辆故障与异常部位、异常现象反馈给修理人员，避免故障拖到下一班影响出车时效；违者ABC绩效考核扣5分，并记警告1次。
12、为了保障公司财产不受侵害，不准偷油卖油，弄虚作假（油料、路桥费、配件费），鼓励大家踊跃举报，一经核实给予举报人500元奖励，被举报人应照价赔偿公司损失，并按人品出问题处理（开除）。
13、为了提高车辆利用率，保证车辆良好的车况；修理组员工必须及时维修好每台报修车辆，作好每台车的维修档案，定期对每台车进行正常维护保养，控制所购配件的成本费用和质量，并做好所购物品的出入记录。
14、为了消除因为车辆年审、季审、车辆违章、事故与保险理赔等处理不及时对公司造成扣车、罚款等损失的，对负责相应工作的安全员ABC绩效考核扣5分，并记警告1次（由安全员直接上级监督并记录）。
15、车队员工每周必须参加一次例会，以了解最新文件规定与注意事项，无故不参加例会按旷工处理。
16、为了保证公司车辆与财产安全，严禁私自用车，一经发现由当事司机按照车队签单标准付费，当事司机ABC绩效考核扣10分，并记过1次（全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理，一经查实对举报司机给予100元次/奖励）。
17、为了避免因交单延迟造成超时司机到达各部门请第一时间完成交单18、为了消除额外的潜在事故纠纷，严禁私自带人上车，违者负激励100元/次，ABC绩效考核扣10分，并记过1次（全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理，一经查实对举报人给予100元/次奖励）。
19、对于因公搭便车办理公司事务人员，经车队相关管理人员同意后，司机必须无条件搭载。
20、违反其它条例按相关制度执行。
第二节长途车队人员管理规定一、岗位职责第一条车队员工必须一切行动听指挥。
第二条司机的车辆路线及搭档的调配，一定要服从车队领导的安排。
如果由于不满而造成的嘴角及任何吵闹，车队会按情节严重性对司机进行处分。
第一次严重警告并培训；第二次则调整车型学习。
第三条出发、到达，在路上出现堵车、违章罚款等异常情况必须报告调度、手机必须保持24小时畅通，违者负激励20元/次；未经调度同意，私自改变行车线路，所产生的路桥费和交通罚款不得报销，发生的交通事故造成的损失由责任人全额承担，违者视情节给予培训或调整车型学习的处罚。