铁路运输组织学考试试题2
铁路运输组织考核试卷
1.铁路运输与其他运输方式相比具有哪些特点？（）
A.运输能力大B.运输成本低
C.受天气影响小D.灵活性较高
2.铁路客车的类型主要有哪些？（）
A.动车组B.普通客车
C.卧铺客车D.高速列车
3.铁路货运的主要类型包括哪些？（）
1.铁路运输是我国综合交通运输体系的骨干，具有大运量、低成本、高效率、环保等特点，对于促进区域经济发展、优化产业布局、提高人民生活水平具有重要作用。
2.主要问题：运能不足、服务质量不高、运输组织不合理。解决措施：加强基础设施建设、提高运输效率、优化服务流程、提升信息化水平。
3.高速铁路采用封闭式运行、高密度发车、自动化控制系统，普通铁路则相对开放、发车间隔较大、信号系统较简单。
A.安全管理、安全监督、安全培训
B.安全管理、安全检查、安全改进
C.安全管理、安全风险评估、安全应急预案
D.安全管理、安全文化建设、安全改进
17.以下哪项是铁路货运的优势？（）
A.运输速度慢B.灵活性差C.运输成本低D.受天气影响大
18.铁路客车的编组方式有哪几种？（）
A.单节编组、多节编组、混合编组
A.列车停靠B.乘客换乘C.货物装卸D.所有以上选项
9.以下哪个部门负责铁路运输的调度工作？（）
A.铁路局B.车站C.调度所D.列车
10.高速铁路的列车最高运行速度一般可以达到多少公里/小时？（）
A. 200 B. 300 C. 400 D. 500
11.铁路运输中，货物按重量和体积分为哪几类？（）
B.单节编组、双节编组、多节编组
C.单节编组、双节编组、混合编组
运输组织学_习题集(含答案)
《运输组织学》课程习题集一、填空题11.运输需求的大小通常用来描述。
2.是专门办理旅客业务的车站(铁路客运站、公路客运站、民航机场及水运的港口)，是旅客集散的场所，是使旅客产生空间位移的起点和终点。
3.是主要办理货物运输的车站(铁路货运站、公路货运站、民航机场及水运的港口)是货物集散的主要场所。
4.铁路列车时刻表又称为。
5.交通活动设备能力，一般称为。
6.线网各营运线路上专为乘客乘降设置的停车地点，称为。
二、论述题7.简述交通运输流组织及其主要任务。
8.论述什么是运输管制？运输管制有哪些措施？9.什么是运输需求函数？其表达式如何？10.分阶段阐述运输需求管理的内容。
11.试阐述德菲尔法的具体操作过程。
12.简述交通网络规划的基本思路。
13.试述运载工具的合理配置要考虑哪些因素？14.简述影响运输产品规划的因素。
15.试述影响运输能力的因素有哪些？16.试述铁路区间通过能力的固定技术设备及其主要因素有哪些？17.试述影响道路通行能力的主要因素有哪些？18.什么是城际旅客运输？城际客流有何特点？19.试述城市公共交通的客流特征。
20.为什么要发展旅客联合运输？21.试述联合运输系统的构成。
22.试述组织合理运输的方法。
23.什么是配送？配送有哪些功能要素？24.什么是海陆联运？什么是陆桥运输？什么是海空联运？25.什么是交通运输流？交通运输流的要素有哪些？26.试述进行交通运输流微观分析有何意义？27.简述交通运输流组织的目标和原则。
28.简述公路客运站运输作业组织流程。
29.为什么要建立调度系统？调度系统可调控的对象有哪些？30.旅客运输统计有哪几方面的指标？各有什么内容？举例说明。
三、简答题31.什么是交通运输？简述现代交通运输系统的结构与功能。
32.现代交通运输系统有哪些主要特征？33.什么是运输需求？运输需求具有什么特征？34.运输需求是怎么产生的？35.简述运输需求管理的目标及手段。
36.交通规划有哪些基本步骤？37.交通运输产品是什么？可以分为哪些层次？38.相对于一般生产能力，运输能力的特殊性表现在哪些方面？39.什么是道路基本通行能力、可能通行能力？40.什么是道路服务水平？美国和我国对道路服务水平是如何划分的？41.试述旅客运输组织的基本原则。
运输组织学-习题集(含答案)
《运输组织学》课程习题集一、填空题11.运输需求的大小通常... 来描述。
2...是专门办理旅客业务的车站(铁路客运站、公路客运站、民航机场及水运的港口).是旅客集散的场所, 是使旅客产生空间位移的起点和终点。
3...是主要办理货物运输的车站(铁路货运站、公路货运站、民航机场及水运的港口)是货物集散的主要场所。
4.铁路列车时刻表又称..... 。
5.交通活动设备能力，一般称.... 。
6.线网各营运线路上专为乘客乘降设置的停车地点，称...... 。
二、论述题7.简述交通运输流组织及其主要任务。
8.论述什么是运输管制？运输管制有哪些措施？9.什么是运输需求函数？其表达式如何？10.分阶段阐述运输需求管理的内容。
11.试阐述德菲尔法的具体操作过程。
12.简述交通网络规划的基本思路。
13.试述运载工具的合理配置要考虑哪些因素？14.简述影响运输产品规划的因素。
15.试述影响运输能力的因素有哪些？16.试述铁路区间通过能力的固定技术设备及其主要因素有哪些？17.试述影响道路通行能力的主要因素有哪些？18.什么是城际旅客运输？城际客流有何特点？19.试述城市公共交通的客流特征。
20.为什么要发展旅客联合运输？21.试述联合运输系统的构成。
22.试述组织合理运输的方法。
23.什么是配送？配送有哪些功能要素？24.什么是海陆联运？什么是陆桥运输？什么是海空联运？25.什么是交通运输流？交通运输流的要素有哪些？26.试述进行交通运输流微观分析有何意义？27.简述交通运输流组织的目标和原则。
28.简述公路客运站运输作业组织流程。
29.为什么要建立调度系统？调度系统可调控的对象有哪些？30.旅客运输统计有哪几方面的指标？各有什么内容？举例说明。
三、简答题31.什么是交通运输？简述现代交通运输系统的结构与功能。
32.现代交通运输系统有哪些主要特征？33.什么是运输需求？运输需求具有什么特征？34.运输需求是怎么产生的？35.简述运输需求管理的目标及手段。
《铁路运输组织学》行车习题集
2.6 设 A-B 区段各中间站分布如下图：
A
a
b
c
d
e
f
g
B
西
A 站调车场 6 道从东到西有待编车列为：
S（守）
dbcdgbecabeadf c b
编组后顺序要求：
S
g
f
d
d
c
b
a
本务机
若调机在东端作业，要求：（1）将车组编号；（2）画调车表，并编制调车作业计划。（可
用 6、7、8、9 道编组， b 车辆与本务机隔离 4 辆及以上，要求在中间站不捣隔离，编后转
A
B
1）A-B 2）B 及其以远
摘挂列车
B
F
直通列车
B
D
区段列车
B
D
摘挂列车
[注]：“列车种类”，请参考教材提第 205 页“货物列车的分类”。
要求按列车编组计划所列出的列车：
（1） 指出哪些是 B 站的无改编中转列车、到达解体列车和自编始发列车；
（2） 指出到达 B 站有调中转车、无调中转车和本站作业车；
（3） 画出 A→F、F→A 无调中转车、A→D、D→A、A→C 有调中转车在站内的走行径路。
（4） 填写 B→F、B→D（区段）、B→D（摘挂）各到达站列车的编组内容。
2.2 确定双向纵列式车站交换车在站内的运行径路
资料： 方向示意图：
-1-
C
B
M
A
M 站示意图：
A，C
到达场 一场
调车场 二场
D
分组间隔 0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72
（分） — — — — — — — — — — — — —
《运输组织学》复习题
《运输组织学》复习题一、名词解释1、调车作业计划：是规定车列如何解体、编组、取送、甩挂等作业的具体行动计划，调车工作应根据调车作业计划进行。
2、列车运行图：是全路组织列车运行的基础。
它规定各次列车占用区间的程序，列车在车站的到发或通过时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停站时间及机车交路等。
3、机车交路：指机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在段到折反段所在站之间往返运行的线路区段。
4、车列集结时间：从组成某一去向出发列车的第一组货车进入调车场之时起，至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止，为车列的集结过程，这过程的延续时间，称为车列集结时间。
5、追踪列车间隔时间：在自动闭塞区段，追踪运行列车之间的最小间隔时间，称为追踪列车间隔时间6、铁路通过能力：在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各种固定设备，在单位时间内（通常指一昼夜）所能通过的最多列车数或对数。
7、技术计划：是为了完成月度货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。
8、尾部牵出线编组能力：在既有技术设备、作业组织方法及调车机台数条件下，调车场尾部牵出线一昼夜能编组的货物列车数或车辆数。
二．单项选择1、铁路线以（）划分为区段。
DA、编组站B、区段站C、中间站D、技术站2、编制阶段计划推算出发列车车流，是按（）货车集结过程确定的。
DA、到发场B、到达场C、直通场D、调车场3、在平行运行图上，当区间均等时，摘挂列车扣除系数等于（）。
CA、停站次数B、停站次数—1C、停站次数+1 D停站次数+24、推送调车法是车辆在调动过程中（）的调车方法。
BA、摘车B、不摘车C、连挂D、制动5、直达列车是指至少通过一个（）不进行改编作业的列车。
CA、技术站B、区段站C、编组站D、货运站6、全路运用车分为（） AA、重车和空车B、管内工作车、移交（重）车和空车C、接运重车、交出重车和空车D、使用车、交出重车和空车三．填空1、为保证技术站解体、编组作业的均衡性，铺画运行线时应注意各方向（）列车和（）列车，交错到开。
铁路运输组织学冲刺试卷2
绝密☆启用前 座位号 复核总分________四川省2013年4月高等教育自学考试 铁路运输组织学 冲刺试卷（II ）（课程代码 07117） A.枢纽是多种运输方式支线的汇集点，是各种运输方式的到达终点。
本试卷共3页，满分100分；考试时间150分钟。
B.枢纽是同种运输方式的多条干线的衔接点。
C.枢纽是进行客货作业、设备技术作业及设备运营及维修的重要基地。
D.枢纽是城市实现内外联系的桥梁和纽带。
9. 运载工具在载有货物或旅客的情况下的运行称为 【 】 A.无载运行 B.空驶运行 C.有载运行 D.营业速度 一、单项选择题（本大题共15小题，每小题1分，共 10. 在时间上是不平衡的，但在方向上却是大体平衡的是指城际客流的 【 】15分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符 A.概念 B.特点合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号里。
C.分类 D.涵义错选、多选或未选均无分。
11. 在一定时间上，某公交线路或线路上的某一断面客流之间的数量关系是指 【 】 A.公共交通客流方向上的客流特征 B.公共交通客流断面上的客流特征 1. 下列哪一项是经济发展的先决条件和现代社会的文明标志 【 】 C.公共交通客流时间上的客流特征 D.公共交通客流距离上的客流特征 A.现代工业 B.宏观调控 12. 实现联合运输至关重要的环节是 【 】 C.交通运输 D.现代农业 A.运班计划的编制 B.客运时刻表的编制 2. 不断的满足社会生产和生活所提出的多样化运输需求是指交通运输系统的 【 】 C.港站使用方案 D.客票销售 A.微观层次的基本功能 B.宏观层次的基本功能 13. 为了对动态的运输生产过程进行控制及确定一段时间内运输相关设备及人员的合理使用计划 C.审视历史作用的概括 D.满足社会生产流通需要 称为 【 】 3. 表征运输过程的全部或部分作业之间的时空关系和逻辑关系的有向进程，称为 【 】 A.日常运输调度 B.日常运输生产 A.运输商务过程 B.运输生产过程 C.日常运输流程 D.日常生产计划C.运输作业流程D.运输过程 14. 铁路运营管理系统的重要任务是指 【 】 4. 下列哪个条件是运输需求所具备的构成因素 【 】 A.机车车辆的活动 B.机车车辆的合理运用 A.流量流程相同的位移需求 B.随时间规律的变化而得到的运输需要 C.铁路运输工作计划 D.月度货物运输计划 C.具备运输需求所需的支付能力 D.方向上的不平衡运输需求所带来的中转需要 15. 铁路技术计划所研究的主要问题是指 【 】 5. 对消费性旅行需求影响更大的因素是 【 】 A.机车合理运用 B.车站到发线长度 A.经济发展水平 B.居民消费水平 C.货车合理运用 D.机车运用计划 C.人口数量 D.运输服务价格 6. 以总人口和平均每人乘车次数预测旅客发送量的方法是指 【 】 二、多项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）在每 A.乘车系数法 B.德尔菲法 小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请 C.因果关系模型 D.出行选择模型 将其代码填写在题后的括号内。
铁路运输组织学考试复习题
1 •铁路货物运输产品是以吨 为计量单位。
2 •货源调查可以采取 专题调查 、重点调查 、 全面调查 等方法。
3 .现在车按运用状态分 —_运用-车和—非运用—车，其中—运用二又分为重车和—空车_。
4 •编制单组列车编组计划主要因素有.5 .在铁路实际工作中，通常把通过能力分为—区间通过能力_、_到发线通过能力—和—驼 峰改变能力—三个不同的概念。
是尽头铁路局，重车流包括—自装交岀—、—接重交岀—、_ —和__四部分组成。
7 .货车周转时间一般计算方法分为—时间相关法—和—车辆相关法—两种。
一、填空题1、 铁路线都以分界点划分成区间或闭塞分区。
2、 调车工作必须实行统一领导和单一指挥。
3、 查定调车作业时间标准的方法有计算法和写实法两种。
4、 凡由铁路车站承运并填制货票以运用车运送货物的装车，均按装车数统计。
5、 编组站的作业控制系统的主要功能有进路自动控制、车辆溜放速度自动控制、机车遥控。
6、 始发直达列车，由一个车站所装的货车组成，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。
“五定”班列的特征是“定点、定线、定车次、定时、定价”8、 车辆从始发站被输送至终到站所经过的路线称为车流运行径路，简称为车流径路。
9、 列车运行图是运用坐标原理对列车运行时间、空间关系的图解表示。
10、 按照乘务员工作时间，可分为一般机车交路和长交路。
1、分界点是指：车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号机。
2、驼峰按其线路配置和技术设备的不同，可分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。
3、 列车到达、岀发或通过所需占用的一段站内线路称为列车进路。
4、 凡填制货票以运用车运送到达铁路车站的卸车，均按卸车数统计。
5、 阶梯直达列车。
由同一个或相邻两个调度区段中几个车站所装的货车组成，通过一个及其以上编 组站不进行改编作业的列车。
6、 现行车流径路通常分为车流最短径路、车流特定径路和车流迂回径路三种。
运输组织学(D)
北京交通大学所在函授站或办学点__________姓名________学号____________远程与继续教育学院<网络>2009～2010学年第二学期年级 08秋 层次 专科 专业 铁道交通运营管理 运输组织学 课程考试题（D ）考试方式： 闭卷笔试________________________________________________________________________ (一、填空题（每空1分，共20分）1、客运站按其布置形式分为通过式、（ ）和（ ）三种。
2、不合理运输主要有对流运输、过远运输（ ）（ ）和无效运输等表现形式。
3、反映机车运用效率的质量指标包括机车全周转时间机车日车公里（ ）和（ ）等。
4、（ ）是铁路行车组织的一项重要内容，它规定车流由发生地向目的地运送的组织制度（ ）是车流组织的具体体现。
5、车流按照调整的对象，调整方法可分为（ ）（ ）及备用车调整。
6、运输方案一般包括（ ）（ ）机车工作方案三个基本组成部分。
7、列车调度员在进行列车调整时要贯彻（ ）（）的原则。
8、自动化驼峰的推峰速度为（ ）安全连挂率为（）。
9、客流调查分为（ ）（ ）和日常调查三种形式一般以日常调查为主。
10、车站工作分析有日常分析（ ）和（ ）三种。
二、名词解释（每题4分，共20分）1、站细2、列车技术作业3、车流经路4、铁路通过能力5、一批三、简述题（每题6分，共36分）1、车站如何进行分类？2、如何确定区段内工作量？3、确定机车交路的依据？4、咽喉区道岔分组原则是什么？5、为什么要进行车流调整？6、为什么需要不断加强铁路通过能力？四、论述题（每题12分，共24分）1、试述增加行车密度的意义及可采用措施？2、试述货物列车编组计划的编制程序？远程与继续教育学院<网络>2009～2010学年第二学期年级08秋层次专科专业铁道交通运营管理运输组织学课程考试题（D）考试方式：闭卷笔试一、填空题（每空1分，共20分）1、（尽端式）（混合式）2、（迂回运输）（重复运输）3、（列车平均总重）（机车日产量）4、（车流组织）（货物列车编组计划）5、（重车调整）（空车调整）6、（货运工作方案）（列车工作方案）7、（先客后货）（先快后慢）8、（6~7km/h）（85%~98%）9、（综合调查）（节假日调查）10、（定期分析）（专题分析）二、名词解释（每题4分，共20分）1、站细答：是我国铁路车站贯彻执行铁道部《技规》和铁路局《行规》，加强车站技术管理、保证安全地进行行车组织工作的重要技术文件；是车站编制、执行日常作业计划、组织接发列车、调车和各项技术作业以及有关技术设备使用的基本法规。
兰州交通大学《铁路运输组织学》试卷-答案
班级：姓名：学号：密封线兰州交通大学试卷（主卷）姓名班级学号一、填空题（每空1分，共20分）1．根据铁路运输及其管理的特点，一般将客流分为三种，包括直通客流、。
2.按照铁道部二○○四年列车运行图的规定，旅客列车分为四个等级，包括3__456.7.员组成，合称“三乘”。
8.二、名词解释（每题3分，共15分）1.2.核心货物3.旅客周转量4.旅客最高聚集人数5.特定运价三、简答题（每题4分，共20分）课程铁路运输组织学A卷分数班级： 姓名： 学号： 密封线兰州交通大学试卷（附卷）答：旅客、行包、车辆在客运站内的集散活动，产生一定的流动过程和路线，通常称为流线。
流线主要有两种分类方法，客运站流线从流动方向上可以分为进站和出站两大流线；从流动性质上可分为旅客流线、行包流线和车辆流线。
3. 简要说明铁路货场出车安排的主要内容和具体方法，这样做的经济意义？答：（1）定点、定线、定编组内容出车，也就是按列车的到达站、运行线和列车编组计划的要求整列或成组出车。
①重车出车内容，应按照本站或前方技术站的列车编组计划的组号组织成组装车或成列装车②重车出车时间，应根据空车来源，保证足够的装车、取送作业、列车编组时间和出发时间。
③卸大于装的车站，要求整列排空时，首先应按排排空空车。
（2）按阶段定时、定内容出车，即将一个班分成几个阶段，规定出车时间和出车内容，但不规定数量。
这是大货场采用的，有利于货场均衡作业，也使调车作业有规律。
（3）按指定作业列车的要求出车。
由于中间站车流一般是摘挂列车，必须按指定作业列车的到发时间、要求和内容出车，保障车流及时输出，是中间站采用的。
4. 简要说明影响货物能否受理的各种因素？答：影响货物能否受理的因素主要包括货物的性质、办理站业务范围、发到站起重能力、货物外型尺寸和包装、证明文件、技术资料以及停限装情况等。
5. 简要叙述货运业务集中化的概念和意义？答：货运业务集中化是指对路网上的货运营业站和部分运输线路的布局进行调整，停办运量小的车站、专用线或运输线路的货运业务，把货运作业集中在较大的货运营业站办理，加大货运营业站距离。
铁路运输组织学习题及答案
铁路运输组织学习题及答案铁路运输组织学习题集⽬录第⼀篇铁路客流组织与货流组织 (2)第⼆篇车站⼯作组织 (2)第三篇车流组织 (14)第四篇列车运⾏图 (21)第五篇铁路运输能⼒计算与加强 (25)第六篇铁路运输⽣产计划 (27)第七篇铁路运输调度⼯作 (33)综合练习 (33)⼀、填空题 (33)⼆、单项选择题 (36)三、多选题 (50)四、名词解释 (54)五、简答题 (54)六．论述题及计算题： (56)七、判断题 (56)第⼀篇铁路客流组织与货流组织1、铁路运输与其他运输⽅式相⽐较，具有那些主要特点?2、⽤图表⽰铁路货物运输⽣产过程？3、调车程按其组成因素不同可有哪⼏种类型？4、画图说明旅客运输⽣产过程？5、画图说明货物运输⽣产过程？第⼆篇车站⼯作组织⼀、名词解释1、车站作业计划2、班计划3、阶段计划4、车流接续时间5、中时6、停时7、车辆总停留车⼩时 8、⼀次作业车9、双重作业车10 、正点率⼆、填空题1、车站作业计划包括（）、（）和（）。
2、班计划的内容：（）（）（）（）（）。
3、列车到达计划：调度所作为（）下达，将到达本站的车次、时分、编组内容（）车数、（）车数、（）车数直接填记在班计划有关栏内。
4、列车出发计划：出发列车的（）是调度所作为任务下达的，编制班计划主要确定出发列车的（）和（）。
5、出发列车的车流来源有在（）的车辆、在（）车辆、在（）的车辆、（）的车辆和（）的车辆。
6、车流接续时间：各种车辆从其（）时起，⾄由（）时⽌，需要⼀个间隔时间，该（）称为车流接续时间。
7、货车停留时间指标计划：（）停留时间、（）停留时间、（）停留时间、货物作业车（）停留时间。
三、判断题（正确打√，错误的打×）1、在车站⼯作分析中对“中时”应着重分析待解时间延长的原因。
（）2、在车站⼯作分析中对“停时”应着重分析待取、待送、待调移、解体、待装卸等⾮⽣产时间⽣产增长的原因。
（）3、列车到达计划：各⽅向到达列车的车次，到达时分及编组内容。
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铁路运输组织学考试试题
编号： 1
分共10分）
1．铁路运送旅客和货物，是以方式办理的。
2．车站从业务性质上可分为站、站和站。
3．客运站技术作业内容包括、、、、。
4．货物列车编组计划包括和两大部分。
5．从列车运行速度来分，我国铁路目前采用的是运行图，原因是。
6．在双线区段，相对方向的列车可以在上交会，列车越行必须在上进行。
7．追踪运行图中，同方向列车的运行以为间隔。
8．铁路能力负荷包括负荷和负荷。
．列车运行调整有和两方面的问题。
1分，共20分）
1．技术站一个班工作的领导和组织者是。
①站长②站调③值班主任④车站值班员
2．铁路线以划分为区段。
①编组站②区段站③中间站④技术站
3．调车工作要根据进行。
①班计划②阶段计划③调车作业计划④列车编组计划
4．当到达车组大小相等，车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集 12m车小时。
①等于②不等于③小于④大于
5．保证车站到解系统的基本协调条件是。
①一昼夜到达解体的列车数小于一昼夜列检作业能力
②一昼夜到达解体的列车数大于一昼夜驼峰解体能力
③一昼夜到达解体的列车数等于一昼夜驼峰解体能力
④一昼夜列检作业能力等于一昼夜驼峰解体能力
6．车站办理车数等于＿＿。
①接入与发出重空车总数之和②车站办理装卸作业车数之和③接入与发出有调车重空车总数之和④在车站解体和编组重空车总数之和
7．直通列车是指至少通过一个＿＿不进行改编作业的列车。
①区段站②中间站③技术站④编组站
8．单组列车选分车组时的编组内容，在到达解体站之前的运行途中是＿＿变化。
①发生②不发生③有换挂车组④摘下部分选分车组
9．直线方向上有四个技术站时，单组列车全部编组方案有＿＿。
①10个②9个③8个④5个
10．货物列车在前，旅客列车在后的追踪间隔时间，应按＿＿确定。
①I到②I发③I通④I追
11．二分格列车运行图主要用于＿＿。
①编制新运行图②日常调度指挥绘实际运行图③编制旅客列车方案图④编制货物列车方案图
12．追踪运行图必须在有＿＿设备区段使用。
①双线②单线③半自动闭塞④自动闭塞
13．双线自动闭塞条件下旅客列车扣除系数一般应单线半自动闭塞的旅客列
车扣除系数。
①大于②小于③等于④不一定
14．铁路局(分局)工作量是＿＿之和。
①使用车与接空车②使用车与接重车②使用车与交重车④使用车与卸空车
15．全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是＿＿。
①大于②小于③不等④相等
16．单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线(包括正线在内)时，同一时间内车站允许列车的会车方式是＿＿。
①两列通过②两列停车一列通过③一列通过一列停车④两列通过一列停车
17．编组站运输生产中心任务是＿＿。
①把车流编成各种列车，按列车运行图准时发车②及时解体列车③及时取送车辆④确保生产安全。
18．固定车组重量的分组列车，应在车流量＿＿方向上采用。
①递增②递减③变化不大④变化较大
19．单线非自动闭塞区段，旅客列车基本扣除系数一般是＿＿。
①不一定②等于1③小于1④大于1
20．货车周转时间时间相关法计算方法中采用的中时t中考虑的是。
①仅有调中转②仅无调中转③有调中转、无调中转全部④有调中转无调中转货物作业时
1分，共10分）
1．铁路线上的分界点是指。
①车站②车站进站信号机③车站出站信号机④线路所⑤自动闭塞区段的通过信号机
2．无调中转车可以随列车到达车站。
①无改编中转列车②区段列车③摘挂列车④部分改编中转列车⑤到达解体列车
3．决定调车程所需时间因素主要有。
①调车机车类型②调车程长度⑧调动车数和重量④调车允许速度⑤调车设备、气候及调车人员技术水平等
4．到达解体列车中技术作业可以平行进行的。
①车辆技术检修②货运检查及整理③车号员核对现车④车长办理守车备品和票据交接⑤解体作业
5．集结参数的大小与有关。
①车组大小②车组到达间隔③集结中断次数④集结中断时间⑤车列编成辆数
6．在技术站编组的列车有＿＿。
①技术直达列车②直通列车③区段列车④摘挂列车⑤小运转列车
7．区段管内列车包括＿＿列车。
①直通②区段③摘挂④重点摘挂⑤小运转
8．车流径路的选择，主要考虑以下因素＿＿。
①车流的性质②运输距离③运送时间④车站和区段的能力⑤输送总费用
9．管内工作车包括＿＿车流。
①自装自卸②自装交出③接入自卸④接运通过⑤接重车
10．机车质量指标有＿＿。
3分，共15分）
1．旅客平均运程
2．货车停留时间
3．始发直达列车
4．铁路输送能力
1．铁路货物运输中“一批”货物的概念是什么？
2．单推单溜，双推单溜、双推双溜三个驼峰作业方案各有何优缺点?各在什么样(改编要求)的编组站采用?
3．区段列车和摘挂列车有何区别?有何共同点?
4．车站咽喉通过能力取决于哪些因素？
25分）
1．试述货物列车编组计划的作用。
（7分）
2．编制摘挂列车调车作业计划（8分）
所有车列要求按站顺(1 2 3…)编组，调车机车在右方作业，编成后转往到发线3道。
31、42、11、73、23、63、12、24、51、32、73 (不限股道)
3．设单线半自动闭塞区段A-B(A—B为下行)，采用成对非追踪运行图，各区间运行时分为
上行（min）14 15 20 20 19 15
下行（min）15 19 19 20 19 16
各站τ不＝5min，τ会＝2min，t起＝2min，t停＝1min，t空隙＝0，n客＝4对，ε客＝1.2，n摘挂＝1对，ε摘挂＝1.6；A、B两站起停车附加时分均为0(已计入区间运行时分)。
要求：①画出全区段会车方案图，计算各区间T周，确定限制区间。
②计算平行与非平行运行图通过能力。
（共10分）。