2019年度钢铁企业安全事故案例汇编140页word文档

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2019年度钢铁企业安全事故案例汇编140页word文档

2019大钢企业事故案例汇编

全国大钢安全协作会

中国金属学会冶金安全分会编制

二○○八年五月

目录

目录 (1)

1 死亡事故案例 (5)

1.1 年终检修清理垃圾,不慎越过栏杆坠落 (5)

1.1.1 事故经过 (5)

1.1.2 事故原因分析 (6)

1.2 钢尾跑出打飞护板,轧钢工头部受伤死亡 (6)

1.2.1 事故单位概况 (6)

1.2.2 事故经过 (7)

1.2.3 事故性质及原因 (8)

1.2.4 责任认定及处理意见 (9)

1.2.5 防范措施及建议 (9)

1.3 高工作业不系安全带,皮带连锁不清出事故 (10)

1.3.1 事故经过 (10)

1.3.2 事故原因分析 (11)

1.3.3 事故性质认定: (12)

1.3.4 事故责任分析和对事故责任者的处理意见 (12)

1.3.5 预防事故重复发生的措施 (14)

1.4 皮带机头下钻过,被皮带伤害身亡 (15)

1.4.1 事故经过 (15)

1.4.2 事故原因分析 (16)

1.4.3 事故性质认定 (16)

1.4.4 事故责任分析和对事故责任者的处理意见 (17)

1.4.5 预防事故重复发生的措施 (18)

1.5 驾驶操作不精心,撞倒同行出矿工 (18)

1.5.1 事故经过 (18)

1.5.2 事故原因分析 (20)

1.5.3 事故整改及防范措施 (21)

1.5.4 事故的责任分析及处理意见 (22)

1.6 图方便存侥幸,跨越皮带跌倒 (23)

1.6.1 事故详细经过 (24)

1.6.2 事故原因分析 (27)

1.6.3 事故责任分析和对责任者处理意见 (30)

1.6.4 预防事故重复发生的措施 (32)

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1.7 高空作业不戴安全带,防护意识差坠落身亡 (33)

1.7.1 事故经过 (33)

1.7.2 事故的原因及性质 (34)

1.7.3 防范措施 (35)

1.8 质检员擅进作业区取样,操作工安检不细致事故 (36)

1.8.1 事故详细经过及抢救情况 (36)

1.8.2 事故原因分析及性质认定 (37)

1.8.3 预防事故重复发生的措施 (38)

1.8.4 事故责任分析和对责任者处理意见 (40)

1.9 撤离检修现场违章,卷入了皮带密封罩 (41)

1.9.1 事故详细经过 (42)

1.9.2 事故原因分析 (43)

1.9.3 事故责任划分及处理意见 (44)

1.9.4 防范措施 (44)

1.10 交接班打扫皮带机,撞上托辊被挤致死 (45)

1.10.1 事故发生单位概况 (45)

1.10.2 事故经过及救援情况 (46)

1.10.3 事故原因 (47)

1.10.4 事故责任的认定以及对责任者的处理建议 (47)

1.10.5 事故防范和整改措施 (48)

1.11 放炮点火要互保,监护不力出事故 (49)

1.11.1 事故经过 (49)

1.11.2 事故原因分析 (51)

1.11.3 事故的责任分析及处理意见 (52)

1.11.4 事故整改及防范措施 (54)

1.12 技术交底不明确,人员监护不到位 (55)

1.12.1 酒钢机械制造公司概况 (55)

1.12.2 事故详细经过 (56)

1.12.3 事故原因分析 (56)

1.12.4 事故责任划分及处理意见 (57)

1.12.5 防范措施 (59)

1.13 吊索强度不够断裂,吊物坠落倾翻压人 (60)

1.13.1 事故发生经过 (60)

1.13.2 事故发生的原因和事故性质 (61)

1.13.3 事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议 (62)

1.13.4 事故防范和整改措施 (63)

1.14 监督施工单位作业,不慎坠入煤气管道 (64)

1.14.1 事故单位概况 (64)

1.14.2 事故发生经过 (64)

1.14.3 事故性质及原因 (65)

1.14.4 防范措施和建议 (67)

1.15 检查煤气区域漏点,不戴空气呼吸器中毒 (67)

1.15.1 事故经过 (67)

1.15.2 事故原因分析 (70)

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1.16 压力管道爆炸多人伤亡 (73)

1.16.1 事故发生经过和事故救援情况 (73)

1.16.2 事故发生的原因和事故性质 (76)

1.17 按钮误操作习惯违章,机械伤害事故常发生 (77)

1.17.1 事故发生经过 (77)

1.17.2 事故发生的原因和事故性质 (78)

1.17.3 事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议 (78)

1.17.4 事故防范和整改措施 (79)

1.18 停用油过滤器淬火油喷溅伤人 (80)

1.18.1 事故原因 (81)

1.18.2 防范措施 (81)

1.18.3 对事故责任人处理及对事故单位经济处罚 (81)

1.19 起重机下挂稻壳袋,龙门钩坠落砸伤人 (83)

1.19.1 事故发生单位概况 (83)

1.19.2 事故发生经过及救援情况 (83)

1.19.3 事故发生经过 (84)

1.19.4 事故原因 (85)

1.20 危险辨识不严密,误听电话误操作 (86)

1.20.1 事故经过和原因分析 (86)

1.20.2 原因分析如下 (87)

1.20.3 针对事故的防范措施 (88)

1.21 安全确认不到位,盲目移车酿事故 (89)

1.21.1 事故经过 (89)

1.21.2 事故原因 (90)

1.22 更换料斗护皮,皮带突启伤人 (91)

1.22.1 事故经过 (91)

1.22.2 事故原因分析 (91)

2 重伤事故案例 (92)

2.1 安全确认不到位,左腿带入运输链 (92)

2.1.1 事故详细经过 (92)

2.1.2 事故原因分析 (96)

2.1.3 事故责任分析和对责任者处理意见 (97)

2.1.4 预防事故重复发生的措施 (99)

2.2 吊卸油桶挤落地面,检修人员受撞重伤 (101)

2.2.1 事故经过 (101)

2.2.2 事故原因 (102)

2.2.3 事故责任 (102)

2.3 非正常登行车,左脚受挤断裂 (103)

2.3.1 事故经过 (103)

2.3.2 事故原因 (104)

2.3.3 防范措施 (104)

2.4 超负荷使用钢丝绳,垃圾斗坠落砸双脚 (105)

2.4.1 事故详细经过: (105)

2.4.2 事故原因分析 (106)

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2.4.3 预防事故重复发生的措施 (107)

2.4.4 事故责任分析和对责任者处理意见 (107)

2.5 指挥清理球团,除尘管道砸人 (108)

2.5.1 事故经过 (108)

2.5.2 事故原因 (108)

2.6 横穿铁路,火车碾伤 (109)

2.6.1 事故经过 (109)

2.6.2 事故原因分析 (109)

2.7 窑情变化未应对,违章操作酿事故 (110)

2.7.1 事故详细经过 (110)

2.7.2 事故原因分析 (110)

2.7.3 预防措施 (111)

2.7.4 事故责任分析和责任者处理意见 (112)

2.8 热风炉爆炸,路过被烫伤 (112)

2.8.1 事故经过 (112)

2.8.2 事故原因 (113)

2.8.3 事故责任分析 (114)

2.8.4 预防类似事故的防范措施 (114)

2.9 补炉操作不当喷渣,炉工避让不及烫伤 (115)

2.9.1 事故经过 (115)

2.9.2 事故原因分析 (116)

2.9.3 事故责任分析和对责任者的处理意见 (117)

2.10 大包窜钢事故突发,应急撤退不当坠落 (118)

2.10.1 事故经过和原因分析 (118)

2.10.2 原因分析 (119)

2.10.3 针对事故的防范措施 (120)

2.10.4 对事故责任人的处理意见 (121)

2.11 上下作业未联系,炉渣掉下砸伤人 (121)

2.11.1 事故经过 (122)

2.11.2 事故原因及责任分析 (122)

2.11.3 防范措施 (122)

2.12 安全认知虽有限,规程完善要及时 (123)

2.12.1 事故经过 (123)

2.12.2 事故技术分析 (123)

2.12.3 事故原因与性质分析 (125)

2.12.4 事故防范和整改措施 (125)

2.13 突现高负压,右手吸入阀 (126)

2.13.1 事故经过 (126)

2.13.2 原因分析 (126)

2.13.3 事故责任分析和对责任者的处理意见 (126)

2.13.4 处理意见 (127)

2.13.5 预防事故重复发生的措施 (127)

2.14 未按规程放置止轮器,右手被碾压造成重伤 (127)

2.14.1 事故经过 (128)

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2.14.2 原因分析 (128)

2.14.3 事故责任认定及处理建议 (128)

2.14.4 防范与整改措施 (128)

2.15 装车作业管理不完善,推动车组溜行碾伤人 (129)

2.15.1 事故经过 (129)

2.15.2 事故原因与事故性质 (130)

2.15.3 事故责任及处理意见 (131)

2.15.4 防范措施 (132)

2.16 危险因素估计不足,积料落下砸人骨折 (132)

2.16.1 事故经过 (132)

2.16.2 事故原因及责任 (133)

2.16.3 预防措施 (133)

2.17 列车运行上车,踩空小腿轧伤 (134)

2.17.1 事故经过 (134)

2.17.2 事故原因 (135)

2.17.3 事故责任 (135)

2.17.4 防范措施 (135)

1 死亡事故案例

1.1 年终检修清理垃圾,不慎越过栏杆坠落

2019年1月18日上午9时左右,福建三钢炼铁厂2#高炉炉长王x x在清理设备检修废弃物时,从2#高炉风口平台坠落至厂内铁路3#线上。经抢救无效,于当日中午13:30分死亡。

1.1.1 事故经过

2019年1月18日上午,炼铁厂高炉车间年终检修迸人扫尾阶段,车间安排清理2#炉风口平台上检修遗留下的废弃垃圾。清理过程中,炉长王xx欲将两根皮管(报废风口小套出水管)抛掷到铁路扦线上的车皮内,不慎越过风口平台的栏杆坠落,经市第一医院抢救无效,于当日1 3时30分不幸身亡。(死者王xx,男,40岁)。

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1.1.2 事故原因分析

经调查组调查分析,认为骇起事故的原因有以下凡方面:

1、炼铁厂高炉车间炉长王XX在清理风口平台上检修遗留下的废

弃垃圾时,违章在安全过道上开口,致使自己抛掷废弃皮管时,站立位置不当,是造成谅起事故发生的直接原因。

2、炼铁厂组织这次高炉老系统停炉检修过程中,监督检查不到位,对职工的安全教育不够,是该起事故发生的间接原因。

1.2 钢尾跑出打飞护板,轧钢工头部受伤死亡

2019年1月28日3点45分左右,唐山钢铁股份有限公司二钢轧厂二高线丙班,在进行8mm罗纹钢轧制过程中,发生一起死亡事故,造成1人死亡。

1.2.1 事故单位概况

唐山钢铁股份有限公司二钢轧厂隶属于唐山钢铁集团有限责任

公司,

位于唐山市路北区滨河路9号院内,年产钢材400多万吨。下设炼钢车间、棒材车间、线材车间、型材车间、检修车间等单位,现有职工6000人左右,唐山钢铁集团有限责任公司和唐山钢铁股份有限公司及二钢轧厂均设有安全管理机构,二钢轧厂现有安全专业人员21人。

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1.2.2 事故经过

2019年1月28日唐钢二钢轧厂二高线丙班上零点班。27日23

点30分左

右,班长王xx在调度室组织各组组长召开班前会,精轧组组长

刘xx回到本组召开本组的班前会。大约0点接班后停车进行检查,

换精轧机导卫。停车约15分钟启车过钢。过钢后刘xx在精轧工具箱台面上,上导卫,检修操作台修理换下来的17#、19#、21#、23#进

口滚动导卫。

2点20分,刘xx到风冷辊道切尾平台的成品质量检验处与张xx 换小班,继续监督检查成品质量。

2点40分,二线加热炉停煤气,接调度通知换精轧机21#、22#

辊(成品辊),换辊过程大约20分钟左右。开车过钢后废品箱堆钢,

处理完废品箱堆钢后再过钢连续发生废品箱堆钢3次,随后对水冷段、废品箱检查未发现异常,大约3点44分第5次要钢,在第5次过钢时,张xx站在精轧机地面站前观察2#卡断剪运行情况。刘xx站在

距精轧机北侧6米处工具箱东数第一个门处。轧机过钢后,从吐丝机吐出若干圈后废品箱堆钢,张xx按卡地面站面板上的2#卡断剪按钮卡钢,看到大约3米左右8mm螺纹钢从25*精轧机北侧的挡板处撞

开飞出,同时飞出两个红色的钢头,随即看到刘延全瘫坐在地上。约

3点55分,张xx跑到刘xx身旁,见刘xx右侧颈部与嘴部往外冒血,将刘xx抱起,张xx与其他同事共同将刘xx经5m平台往下运送,

同时给”120”打电话要救护车,将刘xx运到车间外,由于救护车未到,

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用当班班长王xx的车,将刘xx(男,33岁)送往工人医院抢救,经医院全力抢救无效,于28日4点40分死亡。

1.2.3 事故性质及原因

(一)事故性质

事故调查组通过现场勘察,调查取证,查明了事故原因,认定该事故是

一起生产责任事故。

(二)事故原因

1、直接原因

在轧钢生产过程中,由于废品箱堆钢造成钢尾从导卫与导管间隙处跑出,将护板打飞,钢尾断头打在刘三、颈部右侧主动脉处,导致失血过多死亡,是造成该事故的直接原因。

2、间接原因

(1)在安装护板时,焊点少,焊接不牢,抗冲击力不够,是造成事故的主要原因之一;

(2)设备在使用过程中,检查维护工作不到位,对护板大的隐患没有及时发现和排除;

(3)机修车间在安全管理中,监督检查不力,规章制度落实不够,安全管理不严格;

(4)二钢轧厂和车间对职工安全教育不够,职工安全意识差,安全技术素质低。

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1.2.4 责任认定及处理意见

(一)二钢轧厂轧区检修二车间轧机二组组长杨xx检查维护不到位,负有一定责任,建议给杨xx行政记过处分。

(二)高线二车间轧钢丙班对精轧机安全护板日常检查不细,班长王XX负有直接管理责任,建议给王XX行政记过处分。

(三)轧区检修二车间车间主任冯XX负责高线二车间轧钢设备等安全设施的日检查,因检查不到致使事故隐患未能及时发现排除,负有管理责任,建议给冯XX行政警告处分。

(四)唐山钢铁股份有限公司二钢轧厂主管高线区域安全生产副

厂长刘XX,在此次事故中应负主要领导责任,建议写出书面检查,在公司范围内通报批评。

(五)唐山钢铁股份有限公司二钢轧厂主管安全生产副厂长许xX,在此次事故中应负领导责任,建议写出书面检查,在公司范围内通报批评。

(六)唐山钢铁股份有限公司二钢轧厂厂长王XX,在此次事故中应负领导责任,建议写出书面检查,并对有关责任人员按唐钢安全生产经济责任制进行考核。

1.2.5 防范措施及建议

(一)唐山钢铁股份有限公司要加强职工的安全教育培训,严格执行本岗位安全操作规程,并认真进行考核,不合格者不许上岗。

(二)从工艺技术上开展技术攻关,研究解决轧制过程中的堆钢问

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题。

(三)加大现场安全管理力度,落实好安全生产逐级负责制。举一反三,对轧

机的安全防护设施进行安全技术改造,确保轧机设备运行安全。

(四)汲取事故教训,在全公司立即开展全面安全生产大检查,及时消除现场的事故隐患,杜绝各类事故的发生。

1.3 高工作业不系安全带,皮带连锁不清出事故

1.3.1 事故经过

2019年3月8日9时30分,安钢集团永通铸管公司球团车间原料工段7#上料皮

带导向轮突发设备事故,需要抢修处理。球团车间组织维修工进行抢修,10时左右停车后,维修工段工段长黄xx、副组长郭xx带领人员到现场。黄xx,郭xx带领维修工乔XX、曹XX、李XX、赵x、袁XX在皮带廊土边更换导向轮,维修工李XX、贾XX、王xx3人在7#皮带下边坠砣处配合检修,车间主任助理贺xx在现场协调,期间因坠砣提升需要,割掉了坠砣支架上的一根槽钢。10时28分,导向轮更换好后,坠砣下落复位。黄xx对原料工段工段长刘XX说:“上边的活已经干好了,准备开车吧。“随后黄XX往下走去查看坠砣处理情况。此时,李XX、贾XX和王XX正在恢复焊接坠砣支架上的槽钢。

刘XX接到黄XX的指令后,来到7#皮带机尾对7#皮带运行工

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张XX说:“准备开车吧“,于是张XX就到8#皮带l#料仓处喊8#

皮带运行王XX说:“准备开车了啊”。然后返回7#皮带,王XX听到张XX的喊叫后,就走向皮带控制开关箱启动8#皮带(因7#、8#皮

带控制开关处于自动状态,上下道工序联锁,启动8#皮带7#皮带自

动运行)。此时,张XX走到7#皮带机头处看到郭XX在收拾工具就

问郭“能开车不能?”,郭答“不能”。与此同时,7#皮带突然动作,

走到7#皮带操作箱处的张XX赶紧关掉皮带,7#皮带行走约1米,将站在坠砣轮上准备焊坠砣支架槽钢的李xx卷人坠砣轮与皮带之间。现场人员用倒链吊起坠砣,将7#皮带割断,把李xx(男,51岁)救出

后送往永通公司职工医院,经全力抢救,李xx于当日13时10分抢

救无效死亡。

事故类别:机械伤害

事故直接经济损失:16万元

1.3.2 事故原因分析

通过现场勘查、分析,发生此次事故的原因如下:

1、受害人李xx安全意识差,高空作业末系安全带,冒险站在坠砣轮上焊坠砣支架槽钢,是造成本次事故的直接原因。

2、现场职工对各皮带间的连锁控制情况不清楚,运行工在启动

8#皮带时引起处于自动连锁状态的7#皮带突然动作,造成伤害,是

这次事故的又一直接原因。

3、球团车间维修工段工段长黄xx、原料工段工段长刘xx和7#

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皮带运行工张xx、8#皮带运行工王xx末进行安全确认,黄xx、郭xx末尽到安全监护职责,是造成本次事故的主要原因。

4、临时检修没有落实安全措施。皮带机停车后没有切断电源、挂警示牌和安排专人监护,车间安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

1.3.3 事故性质认定:

联合调查组通过对事故的调查、分析,认为这是一起安全制度不落实、违章冒险作业

造成的责任事故。

1.3.4 事故责任分析和对事故责任者的处理意见

1、死者李xx安全意识差,高空作业末系安全带,冒险站在坠砣轮上焊坠砣支架槽钢,

对此次事故负直接责任,但本人已在事故中遇难,不再追究。

2、永通铸管公司球团车间7#皮带运行工张xx在联系下道工序开车前末进行安全确认,对事故负有直接责任,予以辞退。

3、永通铸管公司球团车间8#皮带运行工王xx在开车前末进行安全确认,对事故负有直接责任,予以辞退。

4、永通铸管公司球团车间维修一组副组长郭xx,作为本次检修工作的班组安全负责人和安全监护人,违反检修安全规定,在作业过程中末落实安全措施,对事故负有直接管理责任,给予行政记过处分。

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5、永通铸管公司球团车间维修工段工段长黄xx,作为工段安全负责人和本次检修工作的安全责任人,未组织落实检修安全措施,在检修过程中和传递指令时未进行安全确认,对事故负有主要管理责任,给予行政记过处分,同时免去工段长职务。

6、永通铸管公司球团车间原料工段工段长刘xx,作为工段安全负责人,在恢复开车前未进行安全确认,末尽到安全管理职责,对事故负有管理责任,给予行政记过处分,同时免去工段长职务。

7、永通铸管公司球团车间主任助理贺xx,负责车间安全生产工作,安全基础管理不到位,各项安全管理制度执行落实不力,对本次检修工作组织安排不到位,对事故负有直接管理责任,给予行政记过处分,同时免去车间主任助理职务。

8、永通铸管公司球团车间主任助理史xx,负责车间设备管理工作,对皮带设备之间联锁控制管理不到位,负有管理责任,给予行政警告处分。

9、永通铸管公司球团车间安全员张xx,对习惯性违章行为监管不到位,负有管理责任,给予行政记过处分。

10、永通铸管公司球团车间主任秦xx,对职工安全教育和安全

规章制度的落实及车间安全管理负有全面责任,给予行政降级处分。

11、永通铸管公司安全环保部主任李XX,对职工安全教育和安全规章制度的落实负有管理责任,给予行政警告处分。

12、永通铸管公司主管安全生产的副经理李xx,对职工安全教

育和安全规章制度的落实负有主管领导责任,给予行政警告处分。

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13、永通铸管公司经理叶xx,是永通铸管公司安全生产第一责任人,对安全生产责任制的落实和职工安全教育、安全管理负有主要领导责任,给予行政警告处分。

14、其他有关责任者,责成永通铸管公司根据安钢集团公司及本公司有关规定分别给予处理,并报集团公司安全环保部备案。

1.3.5 预防事故重复发生的措施

1、针对“3·8”工亡事故,立即召开生产骨干和中层干部会,通报事故经过和原因,迅速将本次事故及教训传达至全体职工,立即进行全面彻底的隐患排查整改和危险因素辨识控制,在全体职工中开展大讨论,对事故进行深刻反思,认真汲取教训。

2、狠抓制度落实,强化检修、临时性工作的安全管理,严格落实停电、挂牌、监护和“工作票“制度,加强安全确认,落实“九不检修”和检修作业“六严禁”、“六必须”,加强检修现场管理,切实抓好过程控制。

3、加强本质化安全整改,对皮带运输机及其控制系统进行全面检查,完善安全联锁和警示报警装置,检修时由维修人员对开关按钮进行一上锁,提高技防水平和安全保障力。

4、落实“以人为本”的安全方针,抓安全文化和职工素养,强化职工“有规定必须按规定办“的规则意识,把安全制度变为职工的自觉行为。

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1.4 皮带机头下钻过,被皮带伤害身亡

1.4.1 事故经过

2019年3月16日,安钢集团永通铸管公司炼铁车间小高炉高料仓组徐xx、杨xx、孙xx、高xx、杨XX、翟xx6人上中班。徐xx

是组长,负责全组工作。根据班前会安排,杨xx、孙xx负责在平台值班室内联系上下道工序并开停皮带,同时分管2#、3#皮带,高xx、杨xx负责4#、6#皮带,翟xx负责5#、7#皮带。接班后15时40分,徐XX带孙XX、杨XX、翟XX去5#皮带砸皮带扣,杨XX在平台值班室值班,16时40分徐XX等人砸完皮带扣后,徐XX通知杨XX 开5#皮带2#高炉送焦炭。之后徐XX到33#皮带值班室要烧结矿,17时05分,孙xx和杨xx向杨xx打过招呼后去食堂吃饭。17时10分,徐xx返回高料仓经过平台值班室时看到杨XX在椅子上坐着,就对杨xx说:“一会儿准备往1#高炉球团矿”。之后徐xx来到5#皮带处,移动料车后打铃通知在平台值班室的杨xx开启了5#皮带。17时12分球团矿上到5#皮带上,7-8分钟后,徐xx见5#皮带没料了,又过了2-3分钟,还不见5#皮带上有料,5#皮带也不停。徐xx就回到平台看怎么回事,到平台后发现没有人,且向5#皮带输送球团矿的3#皮带也在空转。这时徐xx看到3#皮带机尾有几个人,就立即赶过去发现杨xx已出事故。

据球团车间西上料皮带运行工杨xx讲,当日17时20分,杨看到西上料皮带突然停车,就顺着皮带从东往西检查,在酉上料皮带机

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头处发现有人躺在地上,就立即喊人,赶过来的炼铁和团车间人员辨认是炼铁车间高料仓组的杨xx受伤躺在地上,现场人员一起割断皮带,救出杨xx,送永通公司职工医院,经抢救杨XX(男,33岁)于2019年3月17日15时05分

救治无效死亡。

事故类别:机械伤害

事故直接经济损失:19万元

1.4.2 事故原因分析

通过现场勘查、分析,发生此次事故的原因是:

1、受害人杨xx违反岗位纪律和安全规程,在3#皮带正常上料期间,开平台值班室岗位,且违反“设备在运转中非本岗位操作人员严禁靠近“和“严禁横跨皮带和钻皮带”的规定,从球团车间西上料皮带机头下钻过,被皮带伤害,是造成本次事故的直接原因和主要原因。

2、球团西上料皮带机头下空档处无安全防护设施和警示标志,是造成本事故的物质原因。

3、炼铁车间职工安全教育和现场安全管理、劳动纪律管理不到位,职工存在习惯性违章,是造成本次事故的管理原因。

1.4.3 事故性质认定

联合调查组通过对事故的调查、分析,认为这是一起安全管理不

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到位,职工习惯性违间造成的责任事故。

1.4.4 事故责任分析和对事故责任者的处理意见

1、受害人杨xx违反岗位纪律和安全规程,在3#皮带正常上料

期间,开平台值班室岗位,且违反“设备在运转中非本岗位操作人员严禁靠近“的安全规定,从球团车间西上料皮带机头下钻过,对此次事故负直接责任,但本人已在事故中遇难,不再追究。

2、永通铸管公司炼铁车间主任助理徐xx,负责车间安全生产工作,安全基础管理不到位,各项安全制度落实、执行不力,对事故负有直接管理责任,给予行政记过处分。

3、永通铸管公司炼铁车间主任张xx,对职工安全教育和安全规章制度的落实及车间安全管理负有全面责任,给予行政记过处分。

4、永通铸管公司安全环保部主任李xx,对职工安全教育、安全规章制度落实和现场安全管理负有监督管理责任,给予行政警告处分。

5、永通铸管公司主管安全生产的副经理李xx,对职工安全教育、安全规章制度的落实和现场管理负有主管领导责任,给予行政警告处分。

6、永通铸管公司经理叶xx,是永通铸管公司安全生产第一责任人,对安全生产责任制的落实和职工安全教育、现场安全管理负有主要领导责任,给予行政警告处分。

7、其他有关责任者,责成永通铸管公司根据安钢集团公司及本

公司有关规定分别给予处理,处理结果以文字形式报安阳市安监局和

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安钢集团公司安全环保部备案。

1.4.5 预防事故重复发生的措施

1、针对“3·17”工亡事故,深刻汲取教训,永通铸管公司要立即开展全面彻底的隐患排查治理和反违章活动,完善安全防护设施和警示标志,急刹事故车。

2、加强管理人员和职工安全教育,提高全员安全意识。重新开展全员“学规程、考规程、用规程”活动,规范职工行为,提高执行力。

3、加强危险因素、危害后果的辨识和应用,提高预防能力。对各岗位、各环节存在的危险因素、危害后果重新进行辨识和梳理,整改隐患,制定控制措施,对各类风险要严格监控,并责任到人。

4、加强现场管理和监督监护。在全体职工中签订安全互保协议书,实行在岗职工安全互保联保,加强基层基础管理,确保各项制度有效落实。

1.5 驾驶操作不精心,撞倒同行出矿工

1.5.1 事故经过

2019年4月12日,上海梅山矿业有限公司采矿场回采车间出矿七班职工仰xx、王xx两人根据工作安排上中班。两人于当天15时40分左右到车间,约17时10分到达该班出矿作业区域-273米水平6联北(该班次需利用4-6溜井,出北5、北6、北7三条迸路矿)。

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在作业现场,两人先对6联北5西的5个物料存放进行了检查确认,接着到6联北5西设备停机处,持检查确认表对TORO400E3#电动铲运机进行确认,确认完后两人对作业面顶、帮进行撬查,在对北5、北6、北7进行了撬查后,两人认为北7的矿石品位较高,不易配矿,而北5、北6进路矿石品位在40%左右,决定只出北5、北6、迸路矿石,同时发现北5进路的大块较多。接着,仰xx到北5西给电动铲运机送电(IOOOV),而王xx在电铲得电后发现铲运机的左前、右后各一盏大灯不亮,便更换了大灯灯泡。

17时30分左右,王xx启动电动铲运机准备出矿,仰xx则前往北8处监护观望。从4-6溜井卸完矿王xx驾驶铲运机到6联北5东出矿,受北5迎头大块影响铲斗中装有大块矿石,于是王xx便驾驶铲运机将大块运送到北6西大块存放处,并将铲斗内剩余的矿石再次倒卸

在4-6溜井。接着,王xx再去北5东出矿,将迎头大矿块铲运至北6西存放点。在其运送过程中,当行驶到6联联络通道与北6西迸路拐弯口时,感觉铲运机前轮颠了一下,紧接着后轮也颠了一下王xx以为是铲运机轮胎轧上矿石了,便从驾驶室回头张望,发现铲运机行走过的拐弯处躺了一个人,此时铲运机铲斗约有前部顶在北6巷道北帮处停下。王xx立即

从驾驶室出来,走到近前发现是同班作业人员仰xx,被铲运机碾压仰面倒在地上,并已经没有气息,王xx立即电话向当班调度员报告事故发生情况。

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采矿场调度室接报后,立即向场有关领导和科室报告,因当天采矿场安委会成员组织中井下安全检查,检查组接报后紧急赶到事故现场,将仰xx(男,30岁)紧急送至上海梅山第二医院,经医院确认仰xx已经死亡。

事故类别:车辆伤害。

直接经济损失:

1、丧葬费:2464元x6个月=l.48万元

2、抚恤费:女儿1080元xl92个月=20.74万元

3、一次性工亡补助金:2464元x50个月=12.32万元

4、其它费用:3.11万元

直接经济损失合计:37.65万元

1.5.2 事故原因分析

直接原因:

出矿工仰xx在-273米水平6联北6号西巷道南帮口,被驶人的电动铲运机碾压,其遭巨大钝性外力作用致严重创伤而死亡,是造成这起事故的直接原因。

间接原因:

(1)出矿工王xx在驾驶电动铲运机运送大块矿石时,未认真观察,做到精心操作,拐弯半径较小,将出矿工仰xx撞倒,是造成这起事故的直接原因。

(2)出矿工仰xx思想麻痹,违反相关规定,是造成被电动铲运机

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某电厂安全生产事故案例汇编

某电厂安全生产事故案例汇编(内部资料,注意保存)

目录 案例1:2013年11月4日1#炉非计划停运事故 案例2:2013年11月18日1#机高压油泵故障事故 案例3:2013年12月20日输煤系统回转筛故障事故 案例4:2014年1月6日1#机运行异常停运事故 案例5:2014年1月18日2#炉一次风机溜瓦的事故 案例6:2014年1月19日1#炉2#引风机冷却水箱壳裂的事故案例7:2014年1月23日1#机自动主汽门垫破损的事故 案例8:2014年1月27日1#炉发生爆管的事故 案例9:2014年2月16-17日1#机真空防爆膜破损的事故案例10:2014年3月7日1#机停运的事故 案例11:2014年3月21日1#机停机的事故 案例12:2014年3月23日1#机停运的事故 案例13:2014年3月23日综合泵房积水的事故 案例14:2014年3月29日2#炉停运的事故 案例15:2014年4月4日2#炉渣仓满库 案例16:2014年4月7日2#炉因断煤停运 案例17:2014年5月8日2#炉结焦停运 案例18:2014年6月11日1#机炉停运 案例19:2014年7月5日2#炉启运后停运 案例20:2014年7月6日2#炉启运失败结焦 案例21:2014年7月21日2#机解列 案例22:2014年7月26日2#机解列

案例23:2014年7月29日2#机解列 案例24:2014年8月6日2#机解列 案例25:2014年10月5日2#炉3#给煤机故障停运 案例26:2014年10月15日2#炉、1#机停运 案例27:2014年11月8日甲侧碎煤机故障停运 案例28:2014年11月12日输煤系统2#皮带断裂 案例29:2014年11月16日1#炉排渣皮带停运 案例30:2014年12月15日2#机启机失败 案例31:2014年12月17日制粉车间水淹2#磨粉机 案例32:2014年12月21日1#炉炉内泄漏停运 案例33:2015年1月14日3#皮带停用 案例34:2014年2月3日-6日2#炉烧正压导致压火 案例35:2015年2月4日脱硫系统真空泵故障停运 案例1:2013年11月4日1#炉非计划停运事故 一、事故经过 11月4日新电厂1#机炉运行,经新旧电厂联络线117开关-115开关经后庄站至灵北站与系统并网,发电负荷为23000KWH。14时20分该炉出渣提斗机故障导致1-3#冷渣器停运,紧急安排老厂出渣工利用三轮车排渣;20时30分以后,该炉2#、3#、4#输煤皮带接连出现断煤现象,同时各运行主要参数(汽温535℃、压力7.53MPa、左右床床温738℃、742℃)开始持续下降,床压、含氧量则持续上升,实行降负荷运行;断煤现象未能得到有效缓解,21时18分该炉床压达15KPa、含氧量为20%,汽温358℃、压力2.86MPa、左右

钢厂安全事故心得体会6篇_钢铁企业安全心得体会.doc

钢厂安全事故心得体会6篇_钢铁企业安 全心得体会 本文是我整理的钢厂安全事故心得体会,仅供参考。 钢厂安全事故心得体会1 安全生产是炼钢企业最根本的效益所在,它关系到国家的财产安全和职工群众的安康,是企业发展的生命源泉,没有安全作保障,一个企业的利润、效益无从谈起。安全工作深入到生活、生产中的每一个细小环节,它制约着整个企业机制的运行、发展,影响着员工的切身利益和企业本身的内外形象。 安全以人为本。随着社会的发展进步,以人为本的思想逐渐深入人心,成为管理工作的一项基本原则。隐患 险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山"这是我们应该恪守的信念。要确保安全,首先必须强化人的安全意识。 我厂大量的事故调查分析表明,绝大多数安全事故都是由"三违"引起的,这说明在我厂现阶段的安全生产实践中,人的不安全行为是引发安全事故的主要原因。因此,要充分认识目前部分职工安全意识淡薄、安全生产文化意识不高、劳动技能和安全防范能力低下的现实,全面落实"以人为本、安全第一"的指导方针。 炼钢生产,安全为天。作为炼钢厂的一名员工,我认为要从以下几点来理解和贯彻"以人为本,安全第一"的指导思想。

以人为本,安全第一,是安全管理的总方针。安全管理的关键是人的管理,人是安全生产的实践主体,各种安全保护措施及规章制度,只有通过人的行动才能得到落实和执行。人的安全意识如何,安全知识和操作技能如何,直接作用于安全生产工作,决定着企业安全生产工作的成败。因此,要实现企业的安全生产,就必须抓好"人"这一至关重要的环节,贯彻"以人为本,安全第一"的方针。企业的每一名员工,要明确落实"以人为本,安全第一"总方针的关键的环节就是要使每个人都能提高安全意识,提高安全素质。要从"人"的角度寻找安全管理的突破口,找准安全管理的切入点,充分做好"人本安全"的文章。以人为本,提高全员安全素质,是安全管理的治本之策。提高全员安全素质,最根本的手段就是强化安全培训教育,这也是搞好安全生产的基础和关键所在。首先要有超前意识,思想是行动的指南,坚持不懈地对职工进行安全教育,灌输"安全为天"的理念,是每一个企业确保安全生产的必要手段,只有这样在"婆婆嘴"的"唠叨"下,职工才有可能克服自身的惰性和侥幸心理,绷紧安全生产弦。对于炼钢行业来说,在不同的工种和岗位,在不同的环节和时段,在不同的地点和环境,安全教育更应该有针对性和指向性的"微观"教育。尤其是在每一个不同的工种和岗位中,根据以往的工作经验,充分预见安全管理可能出现的漏洞,职工思想上的"滞后" 和松懈,提前全方位地进行特殊时期的安全意识教育,给职工打好思想上的"预防针",职工就能在舆论和制度的双重约束下,安

生产安全事故典型案例汇编(201X年)

生产安全事故典型案例学习(2016年) 4(三)班

摘要:船舶工业是综合工业之冠,以下列举近年来船舶建造中各类典型生产安全事故案例,造船修造既有高空作业、闷舱室作业、起重作业、电焊气割作业、交叉作业等方式,同时又使用油漆、乙炔、液化气等有毒、易燃易爆危险品,属于高风险的行业。由于其特殊性,概括起来存在着“低、快、多、少、乱”五大特点。一是科技含量低。造船企业不仅建造周期长,而且工种多、工艺复杂,生产手段主要以手工为主,属于劳动密集型行业,希望能从中吸取教训。 事故案例一: 高处坠落事故 1.xx车间电工xx伟,40岁,在技改施工现场爬上角钢支撑架安装电灯泡,装完下架时将支架踩落掉下地面,造成腰椎1#骨折,左跟尾骨折。 根据事故现场的调查和分析,事故发生的主要原因是xx 伟作业时没搭设好梯子,也没有系挂安全带,没有落实任何防范措施,属于违章操作; 事故的次要原因是角钢支撑架本身就焊接不牢(虚焊)。 2.土建队工人xx林,在工作时抄近路从xx车间回收费料石棉瓦屋面上通过,不慎踩烂石棉瓦从房顶上摔下,造成双手腕骨折,左膀滑裂。 事故发生的原因是xx林安全意识太差,为了贪图方便,严重违章,负事故全部责任。生产部安装队焊工xx勤,33岁,在综合分厂白肥厂房上安装氟洗涤塔时,踩烂石棉瓦后连带折断的锈蚀屋架,坠落地面,臀部着地,造成髋部左耻骨、坐骨骨折。 根据事故现场的调查和分析,事故发生的主要原因是xx勤作业时没搭设梯子,没有系挂安全带,更没有落实任何防范措施即上房顶作业,属于违章作业,承担事故直接责任。

事故案例二: 触电事故 一、事故经过 xx船舶工程部,指派电焊工xx华(男,27岁)配合铜工李××到船上分油机间进行管子移位工作。xx华将焊接电缆拉到分油机间,在将焊钳端的接头拧入焊接电缆螺纹接口时,发现拧入不到一个螺距便卡住,任凭怎么使劲也拧不进去,他用焊钳在分油机甲板试了试,发现有电,并不影响焊接,再加上改样工作比较急,因而也没再去想螺纹接头不牢的事了。李XX负责拆装管子并重新给马脚定位,而xx华则负责焊新马脚。靠门口的几个马脚焊好后,两人已经大汗淋漓,身上的工作服也已湿透。xx华准备将焊接电缆拖到靠舷侧的位置,以便继续焊余下的马脚。此时,铜工李××到机舱借葫芦。在xx华往里拉电焊电缆时,焊钳与焊接电缆的接头突然脱落,带电一端掉在分油器上的紫铜管上。与此同时,xx华人因失去平衡扑倒在已带电的铜管上,胸口汗湿的衣服触及带电紫铜管造成触电。当铜工李××返回分油机间发现xx华触电后,急忙进行抢救,但终因脑缺氧时间过长,xx华于两个星期后在医院死亡。 二、主要原因

典型事故案例汇编文档

生产现场因没有办理“两票”或工作中安全措施不落实导致的主要生产性人身伤亡事 故典型案例 交叉作业无票检修 发生火灾人员死亡 2007年10月28日下午15:20,碳素厂焙烧一车间烟气净化系统进行大修过程中,洛阳华强机电设备有限公司副总经理赵石旺指派熊建坡,在没有经过大修现场安全监护人赵耀辉同意,也没有告知宋村施工队监护人宋五川的情况下,擅自安排焊工武新力和帮工李文帅用乙炔气体在电除尘器东侧大弯头阀门部位处切割人孔,焊工武新力在没有采取任何安全防范措施的情况下开始切割,当切割约20公分长度时,发现烟道着火,将正在距着火处约20米的预除尘内部清理结焦物的4名宋村施工队民工困在其中,有3名民工从预除尘内逃离出来,1名民工被困在预除尘内部,伊川县消防队进入预除尘内部后将被困民工救出,经抢救无效死亡。 原因分析: 1、碳素厂外聘洛阳华强机电设备有限公司现场施工负责人熊建坡违章指挥、切割人员武新力违章作业,在没有办理动火工作票的情况下,也没有告知现场相关安全监护人,擅自用乙炔气体切割电除尘器东侧烟道,致使烟道内附着物发生着火而致死亡。 2、碳素厂外聘洛阳华强机电设备有限公司副经理没有认真履行安

全检查和管理职责,现场也没有采取相应的防范措施,在不清楚现场实际的情况下,擅自指派员工用乙炔气体切割电除尘器东侧烟道。 违规操作引发大火 消防不备造成重伤 2009年4月27日八点班,碳素厂生阳极车间煅烧运行四班当班1#罐式炉调温工宁利彬,因1#罐式炉温度第一组较低,调温工宁利彬违反厂规向罐式炉火道加注柴油,柴油滴在1#罐式炉上部观火孔上而燃烧,燃烧的火焰顺着炉壁烧向宁利彬的面部,宁利彬本能用手躲避时,小油桶内的柴油又抛洒到他本人的工作服上,从而造成宁利彬严重烧伤,为公司造成了较大经济损失,也为本人及家庭带来了无可挽回的惨痛悲剧。事故发生后,碳素厂立即将其送往医院进行治疗。 原因分析: 1、生阳极车间领导明知公司严禁向罐式炉加油提温,然而,车间领导有令不行、有禁不止,仍然指挥员工向罐式炉加油升温,属于严重违章指挥。 2、调温工宁利彬安全意识极为淡薄,在温度较高罐式炉顶部倒油,当油顺着炉壁滴下时,没有采取相应的防范措施,导致着火发生。 3、生阳极车间使用后的灭火器不能及时上报碳素厂保卫部进行更换,从而导致在罐式炉附近灭火器在紧急情况下不备用(全部都是空罐)。

典型地铁事故案例汇编

序言 安全是地铁科学发展之本,是地铁和谐发展之基,是地铁运营效益之道,是地铁员工幸福之源,是地铁的生命线,是我们永恒的主题。 认真总结研究地铁典型事故案例,是预防发生类似事故的重要措施,从中可以汲取经验教训,发人深思、令人警醒,进一步提升安全技术和管理水平,营造地铁安全发展的环境和氛围。 本次地铁事故汇报收集了地铁运营发生的14起典型事故案例。每个案例都详细记载了事故的经过、事故原因、事故处理和整改措施4个方面的内容,内容具体,资料翔实,能够客观全面反映事故发生的整个过程。特别是事故的原因分析和整改措施,能够让全体员工结合身边发生的具体案例,掌握相关的安全知识和操作规程,在日常工作中高度重视,遵章守纪,不要存在侥幸心理,避免类似事故再发生。 这些事故都是发生在我们身边人和事,事故的责任者、受害者、当事者往往仅仅是因为一次小小的疏忽、一个简单的错误、一处不当的行为,就酿成一起事故,而每一起事故都有可能造成人员的伤亡,设备的损坏,或者不同程度的伤害,教训之深刻,后果之惨重,令人久久难以释怀。 希望全体员工在阅读和学习典型地铁事故案例汇编的每一个事故案例,不仅要搞清每一起事故的来龙去脉,还要将自己置身于事故的背景之中,换位思考:当处在当事者的情形下,会怎么做,是否会

犯同样的错误。要努力从每一起事故中吸取教训,纠正自己的一些不良工作行为或习惯,使自己在今后的工作中自觉地遵章守纪,并且主动关心他人的安全,形成安全、和谐的工作环境和氛围,为建设“平安型地铁”努力奋斗,为畅通北京提速。

目录 一、运营事故案例 案例一:“9.22”西单电梯事故 案例二:“1.17”5号线列车救援 案例三:“1.18”1号线列车救援 案例四:“2.3”机场线列车救援 案例五:“2.17”房山线列车救援 案例六:“3.5”5号线列车救援 案例七:“3.15”1号线列车救援 案例八:“5.18”公主坟道岔故障 二、火灾事故案例 案例九:“2.29”知春路站电梯冒烟事故 案例十:“10.14”四惠站线路管理用房起火事件三、工伤事故案例 案例十一“6.23”四惠车辆段坠车工伤事故四、施工安全事故案例 案例十二:“2.27”10号线接触轨断电事故 案例十三:“1.4”房山线接地线未拆除事故 案例十四:“4.8”苹果园站列车剐蹭光缆事故

安全生产事故案例

**公司安全生产事故案例汇编 一、支架运输车侧反事故 (一)、事故经过 2007年3月2日下午5点30分左右,为了准确掌握**矿4800支架的重量,销售处安排配货站一大货车从三分厂拉着一个支架去*村镑房过称,在过完称回来时由于速度过快,在向!!公司大门拐弯时,支架向左侧翻下,幸好当时附近没有人,否则后果不堪设想。 (二)、事故的原因 1、车速过快,转弯急。驾驶员明知道车上所装货物没有固定仍快速行驶,当时**矿来验收支架的张科长和我公司销售处的***副处长也在车上,曾提示驾驶员要慢点开,但驾驶员不听,到转弯时也不减速是造成这一事故的直接原因。 2、驾驶员王某酒后驾车是造成这一事故的主要原因。 3、运输合同中明确规定支架装车时三分厂负责提供防滑板并把支架吊到车上,由运输方负责装车位置、方向及支架的固定。装车人员曾提示垫上防滑板,由于驾驶员不让,装车人员也没有坚持。驾驶员没有固定支架就把支架拉走了这也是这一事故的主要原因。 4、配货站老板安排车时没有见到驾驶员,不了解驾驶员当时的情况就安排来拉支架,驾驶员来到公司后,公司车辆协调人员也不在现场,只有销售处人员让装支架过称,都与驾驶员不熟悉,也不了解驾驶员的情况,没有把住关这是这一事故的又一原因。 (三)、今后措施 1、每次运输支架时车辆协调人员要与承运方签订好运输合同,明确双方的义务和责任。 2、承运方负责对驾驶人员进行教育,每次安排运输时要明确告知驾驶人员装车运输的安全注意事项,进厂要严格执行**公司有关安全规定 3、装车时承运方要有带车人负责联系,公司车辆协调员要在现场,有问题及时协商。装车时**分厂负责提供防滑物料并按承运人员的指挥把支架吊到车上去,承运方负责装车

2019年度钢铁企业安全事故案例汇编140页word文档

2019大钢企业事故案例汇编 全国大钢安全协作会 中国金属学会冶金安全分会编制 二○○八年五月 目录 目录 (1) 1 死亡事故案例 (5) 1.1 年终检修清理垃圾,不慎越过栏杆坠落 (5) 1.1.1 事故经过 (5) 1.1.2 事故原因分析 (6) 1.2 钢尾跑出打飞护板,轧钢工头部受伤死亡 (6) 1.2.1 事故单位概况 (6) 1.2.2 事故经过 (7) 1.2.3 事故性质及原因 (8) 1.2.4 责任认定及处理意见 (9) 1.2.5 防范措施及建议 (9) 1.3 高工作业不系安全带,皮带连锁不清出事故 (10) 1.3.1 事故经过 (10) 1.3.2 事故原因分析 (11) 1.3.3 事故性质认定: (12) 1.3.4 事故责任分析和对事故责任者的处理意见 (12) 1.3.5 预防事故重复发生的措施 (14) 1.4 皮带机头下钻过,被皮带伤害身亡 (15) 1.4.1 事故经过 (15) 1.4.2 事故原因分析 (16) 1.4.3 事故性质认定 (16) 1.4.4 事故责任分析和对事故责任者的处理意见 (17) 1.4.5 预防事故重复发生的措施 (18) 1.5 驾驶操作不精心,撞倒同行出矿工 (18) 1.5.1 事故经过 (18) 1.5.2 事故原因分析 (20) 1.5.3 事故整改及防范措施 (21) 1.5.4 事故的责任分析及处理意见 (22) 1.6 图方便存侥幸,跨越皮带跌倒 (23) 1.6.1 事故详细经过 (24) 1.6.2 事故原因分析 (27) 1.6.3 事故责任分析和对责任者处理意见 (30) 1.6.4 预防事故重复发生的措施 (32) 第 1 页

发电企业典型事故案例汇编

发电企业典型事故案例汇编 (内部学习资料)

目录

人身事故 贵州电建二公司违章作业门吊倾覆造成重大人身伤亡 (2004年) 【事故经过】 9月10日14时10分,贵州电建二公司黔北项目部起重队门吊班副班长母××(现场指挥)安排沈××、欧××、袁××、安××拆出门吊悬臂,安排钟××、吴××、袁××拆除硬腿侧花栏及卷扬机。拆除悬臂由50t履带吊配合,拆卷扬机由80t履带吊配合,其余工作人员在地面指挥及配合以上工作的实施。随后,母××和杨×及其他上门吊的十人到门吊上开始工作。15时30分左右,因厂房内有其他工作,母××安排悬臂侧的拆除工作由沈××负责指挥,卷扬机侧拆除工作由袁××负责指挥。母××到厂房后,杨×作为队技术员在门吊上负责总体指挥。16时10分左右,悬臂侧的连接螺栓已拆除完毕,杨×在门吊上指挥地面的左××去拉住悬臂起吊安全绳,以防悬臂与主梁脱开时碰撞50t履带吊吊臂,当悬臂与主梁脱开时,门吊即向腿侧倾倒,开始倾倒时速度较慢,大约倾至硬腿与地面夹角50o时,速度加快,然后跨塌,造成此次事故的发生。 【事故原因】 门吊倾倒后,通过现场勘察,发现门吊硬腿与主梁连接螺栓已被火焊割除28颗。 经现场调查,该项工作作业指导书编写准确、完善,施工前技术交底清楚。根据作业指导书的规定,在拆除螺栓前应先将缆风绳把硬腿及软腿固定,而且必须用80T 履带吊和50T履带吊双机抬吊主梁,且抬吊负荷须接近主梁重量时,才可拆除主梁与硬腿和软腿的连接螺栓。但是在门吊倾翻时,此项工作还未作。 1.吊门倾翻分析: 当硬腿与主梁连接螺栓被人为割掉28颗后,门吊基本不能承受任何侧向的作用力,而在割除连接螺栓之前,未按作业指导书的要求拉缆风绳并用两台吊车吊住主梁并受力,此时拆除悬臂脱开时对主梁所产生的一个侧向作用力将远远大于被割除连接螺栓后门吊所能承受的侧向作用力,导致门吊倾翻。 2.直接原因: 根据事故调查,电建二公司职工杨×没有按照审批作业指导书施工,擅自安排人员割除门吊硬腿与主梁连接螺栓(部分),造成门吊失稳是这次事故的发生的直接原因。 3.间接原因: 1)现场母××(现场指挥)14时10分在安排了工作时,只是安排拆除悬臂,没有安排割螺栓内容。15时30分左右母××因离开现场时安排沈××负责指挥继续拆除悬臂工作,但门吊倾翻后发现门吊硬腿与主梁连接螺栓部分被割除,显然扩大了工

宝钢集团生产安全事故案例汇编

目录 一、宝钢股份炼钢厂1.25正式员工工亡事故通报 (2) 二、八一钢铁1.23伤亡事故 (4) 三、宝钢工程2.26协力员工工亡事故通报 (7) 四、宝钢不锈福建德盛1.5正式员工工亡事故通报 (9) 五、宝钢股份炼钢厂3#RH 2月15日事故通报 (11) 六、“1.10”宁钢一死一伤事故 (13) 七、中冶宝钢技术第二检修分公司死亡事故通报 (16) 八、中冶宝钢技术第四检修分公司液压设备检修作业事故案例 (17) 九、宝检公司液压设备检修作业事故 (19) 十、“2.23”梅钢公司事故通报 (21) 十一、“3.22”宁钢公司热轧厂事故通报 (24) 十二、“5.7”八钢炼铁厂触电事故通报 (26) 十三、八钢南疆钢铁公司“3.15”触电事故情况通报 (28)

一、宝钢股份炼钢厂1.25正式员工工亡事故通报 事故经过: 2014年1月25日5#转炉炉修设备调试结束,约5:30分准备进行烘炉作业。6:05分协力叉车工陈良超,将移动作业平台叉至5#炉炉口,操作工计划分四次向炉内投入木料。约6:20分操作工孙辉和诸国华站在作业平台上第三次向炉内人工投掷烘炉用的木料,投掷作业结束后,孙辉先行离开作业平台,突然作业平台向转炉炉内方向倾斜,在平台上的诸国华不慎滑入高度落差10.8米的转炉炉下渣坑内,即送上海三人员医院急救,经抢救无效死亡。 事故示意图

事故原因: 1.移动作业平台发生倾倒是造成诸国华高处坠落的直接原因。 2.移动作业平台未完全放置到位,处于不稳定状态,使用前又未检查确认,最终在作业过程中移动作业平台发生倾倒是造成本起事故的主要原因。 3.操作工诸国华在移动作业平台作业时未按照相关规定使用安全带造成本起事故的次要原因。 防范措施: 1.立即开展高空、临边、孔洞专项排查工作,审视现有控制措施的有效性,完善现场安全防护设施及相应的岗位规程。 2.加强员工作业过程的监管,进一步推进现场标准化作业的落实和执行。 3.立即开展自制设备、工器具的梳理工作,辨识出其存在的潜在风险及安全隐患,并落实改进措施。 集团公司安监部 1、宝钢股份要开展有效行动,把岗位安全管理规定和要求落实到员工的行动上,各级管理者要和员工一起识别岗位安全风险,重温安全要领,严格执行标准化作业规范。对烘炉作业制定科学、安全作业方式和管理措施。

铁路车辆安全事故案例汇编

铁路车辆安全事故案例 汇编 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020

车辆安全事故案例 案例一 2016年2月27日,某钢铁公司翻车机操作员在翻卸车辆时,离开操作台到窗口查看邻线空车清车情况,翻车机自行翻卸过程中,由于拨车机脱钩装置在脱钩时有阻滞,造成车辆没有及时脱钩并将车辆带出翻车台2米,而翻车平台的光电感应开关失灵,没有及时停止设备翻转而继续翻车,造成车辆南端第一担轮对西面压崩出口处的西侧钢轨,导致车辆脱线。 车型车号二位转向架 二位转向架交叉杆弯曲变形二位转向架4位防脱拉环弯曲

二位转向架3位防脱阀破损、拉环顶杆折断现车7位轮对脱线 点 案例二 2016年3月8日,某电厂翻车机操作由于空车迁车台限位未到位,信号采集联锁系统失效,翻车机操作人员对翻车机自动作业情况实时监控不到位,没有及时发现迁车台移动未到位的问题(路轨未对准,左右偏差90mm),而迁车台自动推进车辆过程中造成C64K 4934364全车轮对脱线,走行。事故车辆全车4担轮对脱线,空车。其中现车1位、2位左边轮对离开钢轨460mm,3位、4位左边轮对离开钢轨440mm,5位、6位、7位、8位左边轮对离开钢轨100mm 。 车型车号全车脱线外观

一位转向架脱线、一位交叉杆弯曲变 形 二位转向架脱线、一位交叉杆弯 曲变形 迁车台限位未对准 路轨左右偏差90mm 路轨未对

迁车台迁车台铭牌 案例三 2016年4月20日,某电厂2道翻车机在作业中造成车辆 C70 1584267脱线,由于翻车机压力机构液压站缺油,导致压车镐、靠车镐压力不足、不均衡,造成翻车机压不住被翻车辆,使车辆在翻卸、牵车推进时脱轨。 车型车号全车脱线外观

钢铁行业安全事故案例集

钢铁行业安全事故案例集 在企业安全教育中,我们要着重强调作业人员和管理指挥人员的安全意识,而安全意识的基础是“危险意识”。强化“危险意识”着重点是教育员工和管理指挥人员知道什么是危险行为;什么是危险状态。俗话说“无知者才无畏”,只有员工意识到作业时存在着危险,才会有意识主动去避免危险的发生。危险不可怕,可怕的是没有意识到或者没有觉察到“危险”的存在,那里才是最危险的。 心存侥幸容易使操作人员在思想上出现盲目的自信、盲目的冲动。生产中的习惯性违章多是由心理扭曲导致,赶时间、赶速度,变成了图省事、图快捷,抄近路,违反工艺规程这些恰恰是十分危险的行为。 侥幸与不幸只有一步之遥。几次违章作业可能没发生事故,但是不等于没有危险。正因为缺少了这种“危险意识”会使个别员工产生思想麻痹,危险就靠近了;天地有万古、此身不再得。因此就要强化“危险意识”安全教育。这本安全事故汇编就是很好的教材。让全体员工知道避免发生事故,就应当想到可能发生的危险。“常怀畏惧、方有忧患,常思危险、方有安全”,道理在其中。根据“轨迹交叉理论”事故是在物的不安全状态和人的不安全行为发生交叉时出现的,因此要控制和消除物的不安全状态,还要清除人的不安全行为,而要清除人的不安全行为,就要养成随时遵纪守法的习惯,就必须加强自律意识和持续学习,循规蹈矩、严格恪守岗位安全操作规程,不要重复昨天的事故,要戒仿戒效做一个拒“三违”、杜“冒险”的员工。只有这样企业才有真正持续发展,安全生产才能长治久安。读书寄兴于深思,定能深心。通过这本事故案例集的推出,希望每个员工都能理解每一条安全操作规程后面,都是生命和血作为支撑的,让我们认真坚持读好这本书。

典型电气事故案例大全

典型电气事故案例汇编 汇编:郝建伟 2012年4月10日 前言 通过典型事故案例学习,认清每一次事故的根源,消除松懈麻痹思想,强化忧患意识和风险意识,增强做好安全工作的积极性、主动性;加强事故问责,进一步明确各自安全责任,使安全生产“可控、再控”,建立和完善各类规章制度,加大反违章和安全监督监察力度,推行安全工作标准化,深化安全事故闭环管理,检查事故管理和整改措施的落实情况,避免解决事故处理失之于宽、失之与松的问题,使安全生产基础不断得到巩固和加强,保证发电设备的安全稳定运行。 本《典型事故案例汇编》收集了我厂建厂以来在生产过程中发生的较为典型的电气事故,对事故发生的原因进行了分析,提出防范措施。希望各部门、各班组认真学习,接受事故教训,不断提高自我防护意识和防范能力,结合自身工作特点,举一反三,使防范措施真正落到实处,夯实生产安全基础,促进企业建立安全生产长效管理机制,确保发电设备安全、稳定、经济运行。 目录 一黄台电厂继电保护误接线事故 二黄台电厂110KV母差保护直流接地动作致Ⅰ母线跳闸 三黄台电厂220KVⅡ母线PT刀闸引线支柱瓷瓶污闪事故 四黄台电厂小动物造成发电机出线短路事故 五黄台电厂发电机转子内冷水回路堵塞致小修延期事故

六黄台电厂继电保护误整定事故 七黄台电厂#7机丙循环水A相CT下部接线处熔化导致停机事故 八黄台电厂#7机油隔离6KV电源老鼠短路致#7炉灭火 九黄台电厂#7机205开关B相CT爆炸事故 十黄台电厂6KVⅦ段母线室漏雨造成母线故障 十一黄台电厂#6机低真空停机保护动作 十二黄台电厂#7机定子接地保护动作, 发电机跳闸 十三黄台电厂#7发电机定子A相接地故障 十四金陵电厂“”电气误操作事故 十五金陵电厂“”电气设备事故 十六沁北电厂500kVⅡ母线由运行转检修过程中运行人员误操作事故 十七沾化热电厂“”全厂停电事故 (一)继电保护误接线事故 一、事故经过 1984年10月12日,事故前总负荷 210MW,黄南线有功负荷为 5MW,6:12南郊变电所发生单相接地故障,我厂110KV黄南线距离保护I段动作跳闸,重合闸因投同期鉴定方式没有动作,6:20按调度命令合上黄南线103开关,恢复运行。 二、原因分析 根据录波分析,故障电流已达到另序1段保护动作定值,但没有动作,而距离I段保护动作。从原理及接线看距离I段系误动,经分析阴抗元件电流回路接线不合理。 PLH-12/AI型系上海早期产品,厂家说明书及水电部检验规程对接地距离切换为相间距离,从原理设计和对接线要求均没有明确的说明,我厂也没有研究、分析,特别对中调76年下达的距离保护整定值通知单提出停用接地距离同时另序变流器K值为的要求没提出异议,而后又对78年、79年通知单提出接地距离取消另序变流器K值的变动,由于对接线要求认识不足,没有做真的分析研究,也滑积极向上级业务部门联系,仍按制造厂原接线运行,致使误动作事故的发生。 三、防范措施 (1)、加强业务学习,提高业务水平。 (2)、坚持严细作风,提高保护校验质量,确保保护的准确性。 (3)、加强和上级业务部门的联系和请示,同时建议上级业务部门对保护主接线的改变能

人身伤亡典型事故案例汇编

人身伤亡典型事故案例汇编 (第一部分) (收集版) 北京国际电气工程有限责任公司 生产管理部 二O一三年三月二十日

一、起吊孔无护栏不慎坠落死亡 某厂更换皮带打开起吊孔,仅用尼龙绳设置起不到任何防护作用的简易围栏,一清理积煤人员从起吊孔坠落死亡。 【简要经过】 某厂检修人员为更换输煤皮带打开吊砣间的起吊孔(标高25m),仅用一条尼龙绳作为简易围栏。1月17日上午,工作负责人于某带领岳某等人到达吊砣间,进行疏通落煤筒工作,虽发现起吊孔未设围栏,未采取防护措施,便开始作业。一工作人员用大锤砸落煤筒,岳某为躲避大锤后退时,从起吊孔坠落至地面(落差25m),抢救无效死亡。 【原因及暴露问题】 1.检修人员打开起吊孔,未设安全可靠的刚性临时围栏; 2.虽用尼龙绳设简易围栏,但过于松动,垂落在地,起不到任何防护作用; 3.工作负责人带领作业人员到达现场,虽发现临时围栏起不到任何防护作用,未要求检修人员设置可靠的刚性临时围栏; 4.工作负责人在临时围栏起不到任何防护作用的情况下,也未采取其他防护措施,盲目组织开工。 【事故图片及示意图】 【知识点】 1.打开起吊孔应设置安全可靠的刚性围栏; 2.工作人员发现安全设施不符合要求,应停止作业,通知检修人员设置可靠的安全设施,方可开工。 【制度规定】 1.《安规》(热机)第13条规定:“所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台,必须装设不低于1050mm高栏杆和不低于100mm高的护板。如在检修期间需将栏杆拆除时,必须装设临时遮栏,并在检修结束时将栏杆立即装回。原有高度1000mm的栏杆可不作改动”;

2.开工后,工作负责人必须始终在工作现场认真履行自己的安全职责,认真监护工作全过程。 3.《电力安全工作规程》第条工作负责人(监护人)的规定:“督促、监护工作班成员遵守本规程,正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施”。 二、吊孔打开无围栏人员掉入险丧命 某厂一工作人员不慎踏入未设围栏的起吊孔(12.6米),集中生智,双手抓住起吊孔中间的工字梁,捡回一条命。 【简要经过】 某年12月26日上午,某厂进行吊装作业,检修人员将发电机平台附近的起吊孔(12.6米)打开后未设置临时围栏,设一人看护。距起吊孔约0.5米处临时放置一临时铁棚工作间,从铁棚内出来一位工作人员,踏入起吊孔,手臂抓住起吊孔中间的工字钢梁上,悬在空中,捡回一条命。 【原因及暴露问题】 1.打开起吊孔,未设置安全可靠的刚性围栏; 2.临时铁棚工作间放置位置不当,距起吊孔过近; 3.现场看护人未起到看护作用; 4.铁棚内出来的工作人员未注意脚下情况。 【事故图片及示意图】 【知识点】

钢铁企业事故案例汇编精编版

钢铁企业事故案例汇编文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

目录一、死亡事故 一、年终检修清理垃圾不慎越过栏杆坠落 (1) 二、钢尾跑出打飞护板轧钢工头部受伤死亡 (2) 三、高工作业不系安全带皮带连锁不清出事故¨ (6) 四、皮带机头下钻过被皮带伤害身亡 (10) 五、驾驶操作不精心撞倒同行出矿工 (13) 六、图方便存侥幸跨越皮带跌倒 (18) 七、高空作业不戴安全带防护意识差坠落身亡 (26) 八、质检员擅迸作业区取样操作工安检不细致事故 (29) 九、撤离检修现场违章卷入了皮带密封罩 (34) 十、交接班打扫皮带机撞上托辊被挤致死 (38) 十一、放炮点火要互保监护不力出事故 (42) 十二、技术交底不明确人员监护不到位 (47) 十三、吊索强度不够断裂吊物坠落倾翻压人 (52) 十四、监督施工单位作业不慎坠入煤气管道 (56) 十五、检查煤气区域漏点不戴空气呼吸器中毒 (59) 十六、压力管道爆炸多人伤亡 (64) 十七、按钮误操作习惯违章机械伤害事故常发生 (68) 十八、停用油过滤器淬火油喷溅伤人 (71) 十九、起重机下挂稻壳袋龙门钩坠落砸伤人 (74) 二十、危险辨识不严密误听电话误操作 (77)

二十一、安全确认不到位盲目移车酿事故 (80) 二十二、更换料斗护皮皮带突启伤人 (82) 二、重伤事故 一、安全确认不到位左腿带大运输链 (83) 二、吊卸油桶挤落地面检修人员受撞重伤 (90) 三、非正常登行车左脚受挤断裂 (92) 四、超负荷使用钢丝绳垃圾斗坠落砸双脚 (94) 五、指挥清理球团除尘管道砸人 (97) 六、横穿铁路火车碾伤 (98) 七、窑情变化末应对违章操作酿事故 (99) 八、热风炉爆炸路过被烫伤 (101) 九、补炉操作不当喷渣炉工避让不及烫伤 (104) 十、大包窜钢事故突发应急撤退不当坠落 (107) 十一、上下作业未联系炉渣掉下砸伤人 (110) 十二、安全认妇虽有限规程完善要及时 (112) 十三、突现高负压右手吸人阀 (115) 十四、末按规程放置止轮器右手被碾压造成重伤 (117) 十五、装车作业管理不完善推动车组溜行碾伤人 (119) 十六、危险因素估计不足积料落下砸人骨折 (122) 十七、列车运行上车踩空小腿轧伤 (124) 死亡事故案例 一、年终检修清理垃圾不慎越过栏杆坠落 2007年1月18日上午9时左右,福建三钢炼铁厂2#高炉炉长王xx在清理设备

典型生产安全事故案例汇编

典型生产安全事故案例汇编.txt年轻的时候拍下许多照片,摆在客厅给别人看;等到老了,才明白照片事拍给自己看的。当大部分的人都在关注你飞得高不高时,只有少部分人关心你飞得累不累,这就是友情!本文由张磊fat贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 典型生产安全事故案例汇编 北京建龙重工集团总裁室运营管理组编 前事不忘后事之师 编写此案例抚慰受难者遭受的伤痛,警示公司员工珍爱生命、严格遵守操作规范。督促各级单位将各项安全措施落实到位。为了远离伤害,请让我们共同行动——珍爱生命从我做起 前言 公司对安全生产始终高度重视,近年来通过采取安全专业化管理体系推进,检修安全工作程序(SJP)、标准操作程序(SOP)基础管理试点导入等一系列举措加强安全生产工作,取得明显效果,近年来集团钢铁子公司安全生产形势逐步好转。但是,目前公司的安全生产形势依然严峻,工亡事故时有发生的状况还没有得到根本扭转。只有强化安全生产责任, 加强监管,吸取事故教训,公司的安全生产形势才能持续好转。 古人讲:“前事不忘, 后事之师”“前事昭昭,足为明戒”。为吸取事故教训,为公司安全管理部门研究分析事故调查处理工作提供有效资料,同时为公司员工提供用鲜血和生命书写的警示教材,集团公司总裁室运营管理组组织编写了这本《典型生产安全事故案例汇编》,收录了集团钢铁子公司近年来所发生的典型事故案例。对于这些事故公司相关部门都按照法定程序,查明了事故的原因,对事故责任人员进行了处理,并提出了防范类似事故发生的措施。这些典型事故案例,具有较高的参考借鉴价值。希望各子公司安全生产部门认真组织员工对事故案例进行学习,让员工真切地看到由于个人的不安全行为、设备的不安全状态以及管理上的漏洞,给安全生产造成的严重后果, 同时能够通过这些血的教训,举一反三,警钟长鸣,确实加强安全生产管理,及时消除安全生产隐患,确保公司财产和员工生命安全,为建设安全和谐的企业而不断努力。 目录 一、焦化工序事故…… 9 …… 1、焦化厂 2009.1.29 熄焦车刮伤工亡事故…… 9 2、焦化厂 2009.5.27 硫铵离心机爆炸事故…… 12 3、焦化厂 2006.12.29 风机工头部受伤事故…… 14 4、焦化厂 2009.8.9 张某右腿骨折事故…… 15 5、焦耐厂 2007 年“8.30”东电捕爆炸事故…… 17 6、焦耐厂 2005 年“7.9”事故…… 20 二、烧结工序事故…… 21 ...... 1、烧结厂 2005.8.21 皮带刮伤工亡事故...... 22 2、烧结厂 2009.7.15 沈某左臂绞断事故...... 23 3、烧结厂 2006.5.27 除尘工右臂绞伤事故...... 26 4、烧结厂 2006.8.16 回转窑 3#大倾角火灾事故...... 27 5、烧结厂 2007.1.22 10T 电动葫芦减速机解体险肇事故...... 29 6、烧结厂 2008.8.23 掉入烧结矿漏斗工亡事故...... 31 7、烧结厂单位 2007 年“1.12”布料车前轮碾伤事故...... 34 8、烧结厂 2006 年“11.5”煤气中毒事故 (36) 9、烧结厂 2008 年“1.27”皮带滚筒绞伤事故...... 38 三、炼铁工序事故...... 40 ...... 1、炼铁厂 2008 年“10.31”员工落入细粉仓工亡事故...... 40 2、炼铁厂 2005.7.28 煤气中毒事故 (43) 3、炼铁厂 2005 年“12.10”煤气中毒事故…… 46 4、炼铁厂 2005.7.31 铸铁机翻渣爆炸事故…… 47 5、炼铁厂 2006.2.4 炉前工煤气中毒事故…… 48 6、炼铁厂 2006.5.20 48 米煤气放散塔熄火险肇事故…… 50 7、炼铁厂 2008.1.18 氮气窒息事故…… 51 8、炼铁厂 2006.11.25 煤气中毒事故…… 53 9、炼铁厂 2008 年“11.9”右手被机头滚筒绞

某钢铁企业事故案例汇总

某钢铁企业事故案例汇总Accident case 安全

目录 一、视线昏暗两摩托车撞车,小腿骨折(交通) (3) 二、清残渣站位不当滑入憋渣器事故(炉前) (4) 三、无证上岗操作天车吊物挤人(炉前) (5) 四、吊具未挂牢甩向旁人面部(高炉铸铁) (5) 五、图捷径横跨憋渣器滑入铁沟内(炉前) (6) 六、单岗作业皮带机伤人(皮带) (6) 七、体力透支高处滑落摔伤事故(检修) (7) 八、人员撤离不彻底热风围管人孔盲板爆裂耐火砖伤人(炉前) (7) 九、残渣倾倒斗放置不稳挤伤脚趾(炉前) (8) 十、攀爬钩机大臂摘取吊具高处坠落(炉前) (9) 十一、未带安全帽物体砸中头部(高炉铸铁) (9) 十二、站位不当盖板不全绞断腿(除尘) (10) 十三、单梁吊控制器护盖掉落伤人(检修) (11) 十四、铁路线旁行走不会避让火车被刮伤(交通) (12) 十五、检修未挂牌非岗位人员开皮带伤人(皮带检修) (12) 十六、临时加班回家途中车撞伤(交通) (13) 十七、煤气设施漏气不带空气呼吸器作业轻度中毒(检修) (14) 十八、独自巡检皮带滑倒卷入皮带底部(皮带) (14) 十九、独自查看检修设备刮蹭掉入高炉内(设备调试) (15) 二十、站位不当撬起钻杆滑落(炉前) (17) 二十一、泥炮喷泥伤人面部(炉前) (18) 二十二、身体瘦弱高温区域中暑(炉前) (19) 二十三、皮带机临时停机更换托辊急停开关故障伤人(皮带) (20) 二十四、物体不牢压伤手指(检修) (21) 二十五、地面湿滑摔折大腿 (22) 二十六、铁沟旁连接钻杆踩滑烧伤(炉前) (23) 二十七、泥炮炮膛温度压力升高喷溅伤人(炉前) (24) 二十八、铁口区域漏气作业人员煤气中毒(炉前) (25) 二十九、搬运盖板滑落砸断手指(维修) (26) 二十九、联系不到位检修人员被带出十几米(皮带) (27) 三十、非维修工切割钢材锯片碎裂伤人(炉前) (28) 三十、设备运转检修焊条穿入手掌(检修) (29) 三十一、上下天车不走安全通道挤伤(天车) (30) 三十二、横跨皮带小车挤伤大腿(皮带) (30) 三十三、无证驾驶拖拉机翻车(交通) (31) 三十四、钩机行走方行反转撞伤开口机(炉前) (32) 三十五、防护器材佩戴不正确煤气中毒(炉前) (33) 三十六、倒盲板布袋空气呼吸器煤气中毒(炉前) (34) 三十七、站位不正确踩入铁沟内(炉前) (35) 三十八、进入罐内氮气窒息(密闭空间) (35) 三十九、铁口区域作业火星引燃衣服(检修) (36) 四十、检查时独自行走,小车开动轧断手指(电工检修) (37) 四十一、电工拆线不彻底,电弧烧伤(电气) (37) 四十二、防护措施不当,清料仓杂物煤气中毒(煤气) (38) 四十三、高处坠落落入料仓内(高处) (39)

近期冶金行业事故案例解析

河北普阳钢铁公司 “1.4”煤气中毒重大事故 2010年1月4日10时5分左右,河北普阳钢铁有限公司发生煤气中毒重大事故,造成21人死亡,9人中毒。 一、事故经过 2009年12月23日左右,三叶公司向普阳南坪炼钢分厂提出割除3#风机和2#风机煤气入柜总管间的盲板,将3#风机煤气管道和原煤气管道连通。2010年1月3日8时30分左右,南坪炼钢分厂运转工段长王用生电话通知三叶公司现场负责人刘建华,在1#转炉停产期间可以进行盲板割除作业。约10时30分,在盲板切割出5000mm*500mm的方孔后,发生2人死亡事故,三叶公司施工人员随即停工。事故现场处置后,南坪炼钢分厂副厂长武保成安排当班维修工封焊3#风机入柜煤气管道上的人孔(未对盲板上切开的方孔进行补焊),王用生安排当班风机房操作工李康给3#风机管道U型水封进行注水,李康见溢流口流出水后,关闭上水阀门。1月3日13时左右1#转炉重新开炉生产。 从1月3日13时至1月4日8时,1#转炉一直冶炼生产。1月4日8时,1#转炉一直在生产。1月4日8时,甲班接班时有一包铁水待炼、两包钢水待连铸,且连铸结晶器故障只能单流拉钢,所以接班后1#转炉没有立即生产。约9时15分对备好的铁水进行冶炼,月9时55分出完钢后1#转炉又停止冶炼,以待所有钢水拉完后更换结晶器。因本炉冶炼时间过长,且煤气检测仪器发生故障,故该炉没有回收煤气。 1月4日上午,2#转炉同时进行砌炉作业。约10时50分,炉内砌砖的田会平与在2# 转炉操作砌炉提升机的郭志杰通话,要求炉外的刘菲按尺寸切砖,郭志杰让刘菲到提升机小平台来取炉砖尺寸,刘菲刚到提升机口突然晕倒,郭志杰与小平台上一起工作的刘亚军、田杰用手去拉刘菲但未了拉动,郭志杰感到头晕,同时意识到刘菲可能是煤气中毒,马上用手捂住自己的鼻子并向身边的另外两人喊:“有煤气,赶快离开”,并边跑边用对讲机报告调度。炼钢分厂当班调度从对讲机里听到后,通知普阳感到副总经理石金根并立即组织救援。 二、事故原因 1、在2#转炉回收系统不具备使用条件的情况下,割除煤气管道中的盲板,U型水封未按图纸施工,存在安全隐患,U型水封排水阀门封闭不严,水封失效,且没有采取U型水封与其它隔断装置并用的可靠措施,导致此次事故的发生 2、普阳钢铁公司违反GB50235-1997《工业金属隔断工程施工及验收规范》第11.0.2 以及《建设工程质量管理条例》第16条的规定,在工程交接验收前,未对建设项目检修检查,没有确认工程质量是否符合施工图和国标规定,而且在未对项目进行验收的情况下,同意三叶公司将3#风机煤气管道与主管道隔断的盲板割通,将未经验收的水封投入使用。 3、3#风机煤气管道事故完毕后,三叶公司违反GB6222-2005《工业企业煤气安全规程》第4. 4、4.5和6.4.4的规定,对U型水封的管道。阀门、排水器等设备没有进行试验和检;没有向普阳钢铁公司提交竣工说明书、竣工图以及验收申请;没有确认水封是否达到设计要求,没按图纸要求安装补水管路和逆止阀 4、普阳钢铁公司安全生产规章制度不健全,落实不到位,培训不完善,普阳钢铁公司技术和操作人员安全技能低,业务知识差,指挥系统有较大的随意性。在该次煤气管道连通

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