手把手教你新捷达通过科目二.
捷达科目二考试流程及技巧
捷达科目二考试流程及技巧捷达科目二考试流程及技巧1.进考场：进入考场将自己档案给门口工作人员，在大厅等待，工作人员念到考生姓名，持身份证录指纹照相。
注意：选右手最清晰的指纹，录指纹时，一定将手指平稳放在仪器上，若录入的不清晰，到了考场，电脑读不了，还要重新分车，就会排在最后了;录完指纹后就要观察大屏幕了，出现你的名字，记住你的车号，就马上到考场，不要等到念到你的名字再去。
2.科目二考试上车前准备：听到考场上领考工作人员念到你名字，回答到，准备上车。
上车时，先调座椅前后，在座位的下面拖拉;椅背，左边按一下，用自己的背倚着调整，调整好就放下;右边把手可以调座位高矮，如果你练车时没有调整，就别调整了;方向盘的高矮也是可以调整的，这个我们教练没有说，考完后听同事说的。
调左右后视镜，向下向前调整，要看到车的后轮，系安全带，注意别插反了。
准备好后再按手印。
3. 起步：听到语音提示：开始准备照相时，先打闪光灯，最少保持3秒以上，踩离合、脚刹、拉下手刹，挂一档，松离合。
松的时候注意一定要慢慢松，用脚掌平住松脚刹。
车开始缓慢行驶，不要着急，这时候你可以深呼吸，调整一下紧张的情绪。
4.倒车：一共四个库，一般选最前边两个库的，侧方位就选左边，最后一个库最好选右边。
离边线1.5m-1.8m开进去，身体和库线平行，停车。
挂倒档，当左后视镜与边线重合时，最好在最外线(线的最前端，提前打比较好调整)，方向盘向右打到底，看右后视镜。
当库的右前点与车身夹角较小时，方向盘向左回一点，再向右打到底;当夹角较大时，说明打方向盘的时机稍微晚点了，当车身回正了，方向盘保持不动，车的尾部要顶过一点，再将方向盘回正。
只要前轮没有到库内，可以稍大点调整，前轮快要到库线了，就微微调整，不要超过45度角。
注意一点，捷达的车尾是圆的，和桑塔纳不同，车正的时候，看右后视镜，尾部偏右，看左后视镜，尾部偏左，所以说，左右后视镜都要看看。
当左后视镜与边道池内侧(边道池里面的线)重合时，停车。
新捷达倒车入库技巧图解！
新捷达倒车入库技巧图解！
我觉得不管是什么车只要掌握倒车入库的几个重要点位，逢考必过。
下面以新捷达车型为例，用图文并茂的方式讲解倒车入库技巧所在。
左倒库：
1、倒挂档，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下碰到控制线时，方向盘向左打死。
2、向左打死后看右后视镜，从右后视镜里面看到库角出现时方向回正，如右前门把手已压到线，不要回方向直接倒进去。
3、方向回正后，后退到右前门把手压在右边库线上时，再方向盘
向左打死。
4、当看到右底线库角时方向回正。
5、调正车身倒车入库
6、调正车身后看左后视镜，当左后视镜下沿压在库前边线时停车
倒车入库。
科目二新捷达考试车在新考场对点绝招
新捷达科目二对点绝招（必过）前提：在车内坐直，调整好座椅的位置。
1、单边桥：左：用雨刮器左大铆钉对准单边桥中央，即上。
单边桥：右：前轮刚下单边桥就以正常速度数到3，向右打一圈。
慢行车至引擎盖左侧弧处立即向左回两圈，速度不变，雨刮器左大铆钉对准单边桥中央，再向右打一圈，稍抬离合器（因为前轮上坡）即上，此时一定要保证车身沿单边桥在一条线上2、坡道起步：雨刮器左大铆钉对准右侧黄线中间（保持与路边的距离不能超过30厘米），距离定点停车位时就看前面的白色中间的空白处。
从左倒车镜下沿看到从下往上分别为、实线、虚线的第三根虚线刚出现一点点踩停，随即拉手刹，打左转向灯，慢慢抬离合器，等到车发抖时慢慢松脚刹，到坡顶别忘了关闭转向灯。
此项就得满分。
此项一定要慢，但不能停。
3、直角转弯：行车进入直角转弯项目时，让车保持直线行驶，右侧开门器的右端对准右侧地面黄线时向右打死方向盘，绝不压线。
转入车道后慢慢回正方向。
4、曲线行驶：行车进入曲线行驶项目时，让车保持直线行驶，右侧开门器的右端对准右侧地面黄线时向右打死方向盘；行驶右弯曲路线时，左雨刮器的弯曲（拱拱）处压线即可，行驶左弯曲路线时，左雨刮器的弯曲（拱拱）处也是压线即可，一定要控制为慢速度。
5、侧位停车：同样保持好车身与右边黄线的距离，当右倒车镜里刚出现库的前面黄线一点时即停。
挂倒档，当右倒车镜里库的前面黄线刚消失时向右打死方向，慢速倒车，从左倒车镜里看到库底快现完时（泸州新考场为第三段黑线末与黄线交结处）向左迅速回两圈，低头从左倒车镜里看到左后轮完全在线上时迅速向左打死方向，慢行观察整个车身与库平行时，踩停，挂一档，前行，别压线，驶入倒车入库。
6、倒车入库：右飞：保持好车身与左边黄线的距离约为120厘米，（泸州新考场为人对准左数第二根与第三根黄线的空缺处），当行至人与黄色判定线对齐时，踩停。
挂倒档。
从左侧倒车镜下沿看到黄色判定线与倒车镜下沿重合时往右打死方向，注意保持车与库边线的距离，约有30厘米，修正方向，车倒入至从ok！左侧倒车镜下沿看到库的前线快接触左侧倒车镜下沿时踩停，此时的车刚好入库。
青岛惜福镇-科目二考试技巧
青岛惜福镇科目二考试---新捷达考试日期：2014.2.17（周一）小雨首先感谢当天在新捷达考场外圈领考的工作人员，因为他的敬业精神，没有收任何好处的情况下，认真耐心的引导考生考试，使我紧张的心情放松了，也顺利通过考试的原因之一。
虽然不知道他的姓名，默默的嘱咐他吧，祝他一切顺意。
（之前教练说要给工作人员送烟，工作人员才不会催促）1.进考场：进入考场将自己档案给门口工作人员，在大厅等待，工作人员念到考生姓名，持身份证录指纹照相。
注意：选右手最清晰的指纹，录指纹时，一定将手指平稳放在仪器上，若录入的不清晰，到了考场，电脑读不了，还要重新分车，就会排在最后了；录完指纹后就要观察大屏幕了，出现你的名字，记住你的车号，就马上到考场，不要等到念到你的名字再去。
2.上车准备：听到考场上领考工作人员念到你名字，回答到，准备上车。
上车时，先调座椅前后，在座位的下面拖拉；椅背，左边按一下，用自己的背倚着调整，调整好就放下；右边把手可以调座位高矮，如果你练车时没有调整，就别调整了；方向盘的高矮也是可以调整的，这个我们教练没有说，考完后听同事说的。
调左右后视镜，向下向前调整，要看到车的后轮，系安全带，注意别插反了。
准备好后再按手印。
3.起步：听到语音提示：开始准备照相时，先打闪光灯，最少保持3秒以上，踩离合、脚刹、拉下手刹，挂一档，松离合。
松的时候注意,一定要慢慢松，用脚掌平住松脚刹。
车开始缓慢行驶，不要着急，这时候你可以深呼吸，调整一下紧张的情绪。
4.倒车：一共四个库，一般选最前边两个库的，侧方位就选左边，最后一个库最好选右边。
离边线1.5m-1.8m开进去，身体和库线平行，停车。
挂倒档，当左后视镜与边线重合时，最好在最外线（线的最前端，提前打比较好调整），方向盘向右打到底，看右后视镜。
当库的右前点与车身夹角较小时，方向盘向左回一点，再向右打到底；当夹角较大时，说明打方向盘的时机稍微晚点了，当车身回正了，方向盘保持不动，车的尾部要顶过一点，再将方向盘回正。
驾考科目二新捷达
驾考科目二（捷达）一、起步-侧方停车点1.上车关紧车门，调整座椅及后视镜至自身合适位置，系好安全带。
2.打左转向灯、喇叭。
踩踏离合器至底部，挂1档，松手刹，缓慢松离合器至半联动状态，汽车起步行驶，行驶过程中离合器半联动，并对好黄线距离30厘米（左侧雨刮器凸起部分的尖在右侧黄线上），行驶至侧方位停车位左前方库角在右倒车镜内1.2-1.5米处踩刹车停车，车停稳后，活动踩踏离合器的左脚。
二、侧方位停车1.踩踏离合器至底部，挂倒档，缓慢松离合器至半联动状态，开始倒车，在右后视镜看停车位左前方库角即将消失时迅速右打死方向盘。
控制好车速，看左后视镜在停车位右后方库角出现时迅速回正方向盘，控制好车速，看左后视镜，左后车轮即将行驶至停车位左侧虚线上时，迅速左打死方向盘，看两侧后视镜，车身与两侧停车线平行时踩刹车停车、摘挡（若车身左侧距离距左侧停车线比车身右侧距离右侧停车线宽时早停车，若车身右侧距离距右侧停车线比车身左侧距离左侧停车线宽时早停车。
简称左宽早停，右宽晚停。
）2.打左转向灯、喇叭。
踩踏离合器至底部，挂1档，缓慢松离合器至半联动状态，汽车起步行驶，看左后视镜，看到右后方库角出现时迅速回正方向盘，左侧雨刮器凸起部分的尖在左侧黄线上时右打方向盘1圈半，车身正时回正方向盘，调整方向盘使汽车行驶在道路中间，将离合器完全松开。
三、半坡停车、起步1.汽车上坡时对好车身右侧与右侧边线距离30厘米（左侧雨刮器凸起部分的尖在右侧黄线上），在靠近停车点1.5米时，注视左后视镜，第一条黄线完全出现并过5-10厘米在左后视镜下方时踩下离合器，并迅速踩下刹车，拉手刹，摘挡，松离合器，松刹车。
2.打左转向灯、喇叭，踩踏离合器至底部，挂1档，缓慢松离合器至半联动状态，右脚踩油门使怠速达到1500-2000转，松手刹，汽车行驶（若汽车不行驶，轻轻松点离合器）。
汽车行驶至坡顶时松离合器，松油门。
（注意中间停车、起步时间不能超过30秒）四、曲线行驶（S弯）1.车行驶进入S弯，车头在两条黄线中间时回正方向盘，引擎盖上左筋距右侧黄线15厘米时缓慢左打方向盘，使引擎盖上左筋始终保持在右侧黄线上，需右转弯时迅速回正方向盘。
科目二,捷达,标准教材
科目二一、倒车入库1.右倒库（1）放手刹，踩离合，挂倒档，向右打方向盘一圈加一立多一点（露出红色方形仪表盘），轻抬离合使车后移，控制好车速。
（2）观察左后视镜，当左库角出现在左后视镜时，迅速向左回平方向盘；当底线出现在左后视镜时，迅速向左回正方向盘（一圈）。
（3）向右转头，观察花杆，当花杆与右肩膀对齐时，同时踩下离合与刹车，停车，倒库完成。
（4）出库，挂一档，松开脚刹，轻抬离合使车前行，控制好车速，当黑色雨刷器搭前方边线时，向左打方向盘一圈加一立，当车头过左起点线后，同时踩下离合与刹车，停车。
2.左倒库（1）挂倒档，松开脚刹，向左打一点方向盘（露出红色方形仪表盘），轻抬离合使车后移，控制好车速。
（2）观察右后视镜，当右库角出现在右后视镜时，迅速向右回平方向盘；当底线出现在右后视镜，迅速向右回正方向盘（一圈）。
（3）向右转头，观察花杆，当花杆与右肩膀对齐时，同时踩下离合与刹车，停车，倒库完成。
（4）出库，挂一档，松开脚刹，轻抬离合使车前行，控制好车速，当车头黑色雨刷器搭前方边线时，向右打方向盘一圈加一立，当车头过右起点线后，同时踩下离合与刹车，停车。
二、定点停车和坡道起步1.定点停车，同时踩下离合与脚刹，挂一档，放下手刹，轻抬离合，当车身抖动时，稳住离合器，抖动三次后，松开脚刹使车前行，调整方向盘，使头正对箭头，对准后向左转头，观察花杆，当花杆与左肩对齐时，迅速踩下离合与刹车，停车。
2.坡道起步，轻抬离合，当车身抖动时，稳住离合器，抖动三次后，迅速松开脚刹使车前行，当车上坡后，同时踩下离合与刹车，停车。
三、侧方位停车1.放手刹，踩离合，挂一档，轻抬离合使车前行，控制好车速，调整方向盘，使头正对箭头，对准后向左转头，观察花杆，当花杆与左肩对齐时，迅速踩下离合与刹车，停车。
2.入库，挂倒档，松开刹车，向右打死方向盘（一圈半），轻抬离合使车后移，控制好车速，观察左后视镜，当花杆与后门把手对齐时，迅速向左回正方向盘（一圈半），当后车轮压线时，迅速向左打死方向盘（一圈半），向右转头，观察右后视镜，当车身与右边线平行时，迅速踩下离合与刹车，停车。
青岛惜福镇-科目二考试技巧
青岛惜福镇科目二考试---新捷达考试日期：2014.2.17（周一）小雨首先感谢当天在新捷达考场外圈领考的工作人员，因为他的敬业精神，没有收任何好处的情况下，认真耐心的引导考生考试，使我紧张的心情放松了，也顺利通过考试的原因之一。
虽然不知道他的姓名，默默的嘱咐他吧，祝他一切顺意。
（之前教练说要给工作人员送烟，工作人员才不会催促）1.进考场：进入考场将自己档案给门口工作人员，在大厅等待，工作人员念到考生姓名，持身份证录指纹照相。
注意：选右手最清晰的指纹，录指纹时，一定将手指平稳放在仪器上，若录入的不清晰，到了考场，电脑读不了，还要重新分车，就会排在最后了；录完指纹后就要观察大屏幕了，出现你的名字，记住你的车号，就马上到考场，不要等到念到你的名字再去。
2.上车准备：听到考场上领考工作人员念到你名字，回答到，准备上车。
上车时，先调座椅前后，在座位的下面拖拉；椅背，左边按一下，用自己的背倚着调整，调整好就放下；右边把手可以调座位高矮，如果你练车时没有调整，就别调整了；方向盘的高矮也是可以调整的，这个我们教练没有说，考完后听同事说的。
调左右后视镜，向下向前调整，要看到车的后轮，系安全带，注意别插反了。
准备好后再按手印。
3.起步：听到语音提示：开始准备照相时，先打闪光灯，最少保持3秒以上，踩离合、脚刹、拉下手刹，挂一档，松离合。
松的时候注意,一定要慢慢松，用脚掌平住松脚刹。
车开始缓慢行驶，不要着急，这时候你可以深呼吸，调整一下紧张的情绪。
4.倒车：一共四个库，一般选最前边两个库的，侧方位就选左边，最后一个库最好选右边。
离边线1.5m-1.8m开进去，身体和库线平行，停车。
挂倒档，当左后视镜与边线重合时，最好在最外线（线的最前端，提前打比较好调整），方向盘向右打到底，看右后视镜。
当库的右前点与车身夹角较小时，方向盘向左回一点，再向右打到底；当夹角较大时，说明打方向盘的时机稍微晚点了，当车身回正了，方向盘保持不动，车的尾部要顶过一点，再将方向盘回正。
新捷达倒库技巧图解法
倒库技巧图解法：
1、倒挂档，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下碰到控制线时，方向盘向左打死。
2、向左打死后看右后视镜，从右后视镜里面看到库角出现时方向回正，如右前门把手已压到线，不要回方向直接倒进去。
3、方向回正后，后退到右前门把手压在右边库线上时，再方向盘向左打死。
4、当看到右底线库角时方向回正。
5、调正车身倒车入库
6、调正车身后看左后视镜，当左后视镜下沿压在库前边线时停车
倒车入库注意事项：
（1）车开到起始位置，车身离线的.距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过；
（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点；
（3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的；
（4）进库以后注意不要倒的太多了，入库即停；
（5）左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘；
（6）左出库一定要出库到达规定的位置
（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线（部分不能越线）。
大众捷达车科目二考试技巧
大众捷达车科目二考试技巧1.坡起（调椅、系带、拉刹、打左）1.调好座位（身体靠在椅背上，双手能搭在前面），拉下手刹；2.一直打左转向灯，踩离合，挂“1”档；3.将车按照车上的小白点，一直在黄线左边时，开到坡上，当脑袋向左稍微歪能看到过黄线时，停车踩刹车；4.双脚的左脚踩死离合，右脚踩刹车，左脚慢慢抬离合，当看到指针颤动时，右脚抬起，车就向前开了，即坡起成功，走一小段踩刹车停车。
注意：左转向灯必须一直打着，如果发现回位就立即再打左转向灯，向上开车过程中一直调小白点对准黄线左侧。
2.侧方位停车1.调好座椅，拉下手刹，左脚踩离合，右手挂倒挡，倒至身体对准黄线处；2.方向盘向右打死，倒车，当眼睛看到小石头时向左回一圈半（倒车速度慢一点），当看到车轮即将压线时，方向盘向左打死，当车倒至车与黄线平行时（看右边镜子），停车（右脚踩刹车）；3.打左转向灯4.左脚踩离合，右手挂“1”档，当看到小镜子过白线时，方向盘向右打一圈半，当看到大镜子底边过白线时再向右打一圈，当车身正了之后方向盘向左打一圈回正。
3.倒车入库1.调座位，放下手刹，左脚踩住离合器，右手挂“1”档，向前开车；2.当看到小白点越过黄线，车身看不见黄线时，方向盘向右打死，当车身与黄线平行时（车稍向右偏一点点），方向盘向左回一圈半，踩刹车停车；3.倒车至身体对准左侧的木桩，停车，方向盘向右打死，倒车，当看见出现角时，回半圈，当看见最后边的线时，方向盘再向左打一圈回正，当车与黄线平行时向后继续倒，眼睛看左侧，倒至小黄点处停车；4.换“1”档，向前开车，当车上的小白点越过黄线时向左打死，方向盘再向右稍微回一点点，当看见左边镜子压过黄线后停车；5.换成倒档倒车，向右看右镜子，当倒车看到角时，方向盘向右回半圈，当看到最后边的线时，方向盘再向右回一圈，至车与黄线平行时向左边看，当车倒至小黄点处停车。
（注：当车向开竟发现车身靠左侧横线特别近时，在向左开时把方向盘向左打死时就不用再向右再回一点点了。
大众捷达车科目二操作技巧
大众捷达车科目二操作技巧直角转弯：转弯前，车尽量往右行驶，进入转弯区域后利用方向盘感觉车头走向，待方向盘居于道路中间时，观察左边门拉手位置头与直角转弯90度位置对准时马上将方向盘往左打死，转弯后立即回正方向盘，直线行走。
倒车入库：右边进：回正车头后挂倒档，退至门拉手与左手边白线差不多平行时将方向往右打死，看右后视镜继续退车，注意观察车尾走向随时进行调节方向，等车尾完全进库后看回左边后视镜，方向走直后立即回正方向盘，回正方向后也要继续看两边后视镜车尾有没走直，没有走直需随时调节；然后继续退至与左边库前黄线档住就停车；左边出：离合踩到底挂1档；出去时观察左手边门锁扣位走到与车库口黄线重叠时立即将方向盘打一圈90度，行走至停车位置时将离合踩到底，轻踩刹车；左边进：挂倒档，不动方向盘利用左后视镜观察车尾走向，随时调整车尾方向；等车尾进入车库时观察右后视镜，待右后视镜观察到车已走直时，重新看回左后视镜继续倒车，待左后视镜档住入库时黄线时立即踩离合刹车。
右边出：离合踩到底挂1档；出去时直走到车头碰到前面黄线立即将方向往右打死，打死后直走至车头走直马上回正方向盘，回正后继续往前开曲线（S线）行驶：方法1：进去时车尽量往右行驶，当行驶至车头盖住线一半时马上将方向盘往左打一圈，注意观察车头走向，如车头盖没盖住线就不用管方向盘，如盖住线在走就根据车速往左慢打方向盘（此处应边走边打方向），走到左弯转角处将方向盘回正，继续行走至车头盖住线一半时将方向往右打一圈，方法同上；方法2：进去时车尽量往右行驶，当行驶至车头盖住线一半时马上将方向盘往左打一圈，注意观察车头走向，如车头没盖住线就不用管方向盘，如盖住线在走就再将方向盘打至90度，走到左弯转角处将方向盘回正，继续行走至车头盖住线一半时将方向往右打一圈，方法同上；侧方位停车：进：车头行至左边镜子角落挡住前面白线时停车，挂倒档，将方向盘往右打一圈，注意观察左后视镜，当看到最后那个角出来时马上将方向盘回正，继续退至轮子与库边线靠近时将方向盘往左打死，继续退车退至车头露出前面白线后停车；出：首先必须记住打左转向灯，挂一档前进，走至车头碰到白线后回正方向盘（1圈半）；继续走至车头盖住线一半时往右打一圈，等车走直后立即回正方向盘前行；半坡道定点停车/起步：停车：利用车头右边1/3位置对准右手边黄线，挂1档松离合前行，注意观察车走向，偏了应随时调节；利用左后视镜观察车位置，等车走至用左后视镜看到黄色线一点点时准备停车，继续慢走到看到整条线了马上离合刹车一起踩；起步：轻轻送离合，等到感觉车在抖动时再慢慢松刹车，一直慢慢松到感觉车不会往后退了，就可以完全松了刹车了。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
单边桥上桥后前轮刚刚下桥后马上往右打半圈，（剪刀手）回正方向侧方位入库1、右前方就是侧方位停车车库，车辆行驶时，2、身体过控制线时停车需要和库边线保持30-50公分直行3、右边镜刚看不到底角线时，右打死。
4、看右镜后轮车体轮廓与右边线重合时，回正方向看左视镜，在后车轮压边线时，左打死。
车身平行时，停车完成侧方停车后，听到考试通过的语音提示，挂1挡，打左转向灯，半联动，松手刹，车动时立刻向左打满方向，看左后视镜，当左后轮走出AB连线时，立刻向右打满方向，车正回正，进入下一步考核。
倒车入库1、上车后检查和调整座椅位置，调整后视镜，使左后视镜能看到左后轮，右后视镜能看到车门把手，大致位置是后视镜的调整把柄在车内侧的斜下角，系上保险带，打左转向灯，踩下离合器，挂一档，松手刹，半联动起步，沿着车库前方横线，驶向库区右边线准备停车。
2、确定停车位：看左侧车窗外侧，沿着车库前方横线向右行驶，让左后视镜的镜区下沿压住车库的前方横线，即可保持车身与车库前方横线合适的距离，驶向车库右边线，当右边线到门抠A点时停车，此时车前轮已压住右边线。
3、挂倒档后退：注意右边线前移的位置，当右边线位于左反光镜柄区D点之前，立刻向右打满方向盘，此位置可一把进库，基本不需修正，初学者可借此体验倒库的整体感觉，但这种理想状态也有风险：万一打方向稍晚或稍慢一点，车身转弯后必然压车库左线导致无法入库，而且连修正的机会都没有，若打方向早一点，车身又会偏右入库，但可以通过中途调整加以修正，也更符合实际路况，所以在熟悉一把进库之后，学会根据车身与车库的位置关系调整方向才是真功夫：倒车时看左后视镜里面，当车库右边线前移到反光镜下沿C点的时候，就可以向右打满方向，此时若不修正，车身进库位置必然偏右，所以一定注意及时修正。
4、修正：看右后视镜，随着车身向右转弯后移，车库的右前角会逐渐出现在右后视镜里面，此时要从右后视镜看车库右前角与前车门把手的关系，始终保持一个相对安全的距离，大约20厘米或一拳左右即可，当距离太近时向左打方向修正，让右侧门把手以合适的距离以圆弧形绕过车库右前角，其实在右后视镜中，右把手的下面就是右后轮，一旦右把手绕过车库右前角进入车库，也就是右后轮入库了，您甚至可以在右后视镜中仔细调整右后轮在车库中的理想位置，然后继续向右打满方向，此时车身肯定不会压车库右边线，尽可放心看前方和左倒车镜，等车库左边线在左倒车镜里面的位置与右倒车镜里面右边线位置对称、车身正对前方时，迅速回正方向盘，注意观察两侧后视镜进行微调，保持车身位置对称，当车库左前角的延长线进入左后视镜下沿C点稍后位置停车，完成入库。
附加参考：左后视镜中看车库后边底线，与车身左边把手十字相交，右后视镜中，车库后边底线位于右把手之下，就是正确的入库位置，具体看各自身高坐姿，虽然略有区别，但不会差别太大。
（参考上面的附图：车身位置的参考线）* 5、挂前进档向前开车，观察前方横线在车窗下沿消失，或者看左后视镜，车的左后轮出库后，立即向左打满方向，车正时回正方向，当左边线位于左门抠A点时停车。
6、倒档退车，当左停车线位于B点和镜区下沿中间，即可向左打满方向，从左后视镜观察左后轮的位置，不断修正，使之以适当位置进入车库左前角，继续向左打满方向，车正时回正方向，依照上面方法，准确判断入库位置，停车完成入库。
7、挂前进档向前开车，车窗前沿的库区横线消失时向右打满方向，进入侧方停车考核。
1、车身距左边线1.1-1.7，身体过控制线时停车。
2、倒车，左视镜下缘刚过控制线，右打死。
3、看右视镜，后门把手与库角距离一拳头时，左打死。
4、看左视镜，看通就回正。
5、左视镜下缘刚过控制线，停车6、前行，左转弯，左打死7、车身正时，迅速打一点钟，再左打死。
8、倒车，看左镜，后把手与库角30cm以上。
9、看右后镜，看通回正。
10、左视镜下缘刚过控制线，停车如何解决倒车入库压线问题1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹;，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。
打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)。
当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。
方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。
直角转弯这个是新捷达右转弯，等右侧车门把手与右侧线脚重叠的时候，车身与线低于40CM，回半圈，往右打满方向。
车身与线的距离控制在20-30CM定点停车与坡道起步考试教程图文详解车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车；行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘；定点，方向盘上侧内轮廓刚看到数字上边，定头位，刚看到左视镜过外粗线5CM，停车，拉手刹。
陡坡起步的方法。
首先，打左转灯；踩离合，踩刹车，挂一挡（不用手刹）；然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动；左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了；如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时（发动机转速大小因车而议），车辆就会前进了；车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了。
离合器半联动点的判断和技巧现在将离合器半联动的使用方法揭密如下：将离合器抬到车开始动时你就别再抬了，你如果感觉到车有些快了，可再往下踩些，你如果感觉到车有些慢了，可再往起抬些，这样可将车速控制在你想要的速度范围之内。
●坡道起步时，判联动点的方法有五个：1、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。
2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。
3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。
4、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。
5、凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。
只要离合器一抬到联动点，就别再抬了(如果再抬，发动机就熄火)，也别往下踩了(如果往下踩，驻车制动器一解除，车就往后溜)，这时就立既解除驻车制动器(因为在这个时候离合器磨擦片在压盘和飞轮之间，既传递力矩，又产生滑转，之所以在这个时候，即使你不拉驻车制动器，发动机既不会熄火，车辆也不会往后溜，就是这个原因，如果你这时侯不立既解除驻车制动器，会造成离合器磨擦片的加速磨损，很快就把离合器磨擦片磨坏或烧焦了)，车就起步了(如果车不动，可再抬一点车就开始走了)，起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。
不然发动机还要熄火。
注意：这时的油门比平路起步时要大，因为在平路起步时，发动机只克服一个车辆本身的行驶阻力，上坡时还要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的发动机功率就大。
所以，油门要比平路起步时大。
具体大多少合适，这要根据坡道的大小来决定，如果坡道不太大，油门适当大些就行了，如果坡道比较陡，那么油门就要再大些，最大，别超过发动机的中等转速。
总之，一个原则，在坡道起步时，一定要保持发动机的动力充足。
●换档时半联动使用方法档换上后，在离合器踏板抬到联动点的时候要停2-3秒钟，才能将离合器踏板全部抬起来，否则，车辆会出现后坐(油门松开时)或冲闯(油门未松开时)现象，车辆出现后坐现象时，是因为换档提速过高所至，车辆出现冲闯现象时，是因为发动机转速过高所至。
在学车期间，这种现象都难以避免，所以，在离合器踏板抬到联动点的时候停上2-3秒钟，发动机和车辆的速差在离合器半联动的作用下，就会缩小或相等，这时再把离合器踏板全部抬起来，就不会出现后坐和冲闯现象了。
如果你能将车速和发动机转速配合的十分默契，就是离合器踏板抬的再快，也不会出现后坐和冲闯现象，要达到上述境界，不是一两个月能做到的，必须要经过较长时间的体会和练习才能达到。
附录：车体常用参照标识（新捷达或新桑塔纳车型）1、方向盘的两侧，向前方的延长线，分别对应车前的左右轮轨迹，握住方向盘9点和3点位置的左右手外侧，基本对应道路的左右30cm边线。
用途：侧方停车和坡道起步以及后面的科目三靠边停车时，对右侧30cm边线的把握，直角转弯时对左边30cm边线的把握。
也可以根据车内空调出风口、车窗下沿的雨刷特定点来标识前方左右边线的距离。
具体标定，教练会将车停在指定位置，让学员依次上车找准自己的标识点，一旦找准，就牢记在心，以便准确控制车身位置。
2、左右后视镜，分为镜区C点和柄区D点，用于标识车体前后位置。
科目二时，左右后视镜调整把柄都在车身内下侧，后视镜姿态是向下斜。
用途：A：启动车辆进入倒库考区，可将车库前方的横线照准左后视镜的镜区下沿，直到车库右边线出现在门抠的A点，此时前轮正好压线，停车，挂倒档后退，当右边线接近柄区D点即将消失的时候，向右打死方向，可一把进库，当右边线在镜区C点提前向右打死方向，可经过修正确保入库。
B：倒车入库时，车库前方横线位于镜区下沿C点后，则已入库，超过柄区D点则车尾出库。
合适的位置是，前方横线位于CD之间，略微靠C的位置。
3、左右车门内把手，即门抠的凹槽前后边线：设定后边线为A点，前边线为B点，用于标定车体前后位置。
用法：当前方横线位于左门抠A点时，前轮正好压线，位于B点，则正好是前保险杠的位置。
所以当前方横线在左门抠B点与左后视镜的镜区C点之间，可做入库参照，坡道停车时，则一定要用B点对准黄色横线，确保前保险杠正好压住黄线。
:8638/index/index.aspx。