青藏线 自驾游路书
青藏线自驾游线路攻略
青藏线自驾游线路攻略也许有人会说青藏线景观太单调了，沿途多是平缓起伏的低山和高海拔的丘陵。
然而，青藏线穿越三大自然区“东部季风区、西北干旱区、青藏高原”;经过五大植被区“东祁连山温带草原、柴达木荒漠、昆仑山——唐古拉山高寒草原、玉树、治多高寒草甸、可可西里荒漠草原、拉萨河中游灌丛草原;其所经过的柴达木荒漠更是具有独特的美。
虽然传统的审美不太习惯这种荒漠的美，但是，青藏线确有它的独特价值，只有走过青藏线，你才算是去过青藏高原。
最佳出行时间青藏线的最佳出行时间是每年的4月底至10月中旬，建议不要冬天自驾青藏线，冬天的青藏线基本就是雪景，白茫茫一片，景色不但枯燥，还要忍受严寒的天气。
青藏线自驾行程参考这里参考行程总计6天，实际旅行天数根据个人需求不同做适当调整。
第一天：西宁→湟源→青海湖鸟岛第一天的行程比较轻松，只有200多公里。
出了西宁城就是109国道，车比较多，路在修修补补中，灰尘较大，小心行驶。
不多时来到湟源县城，出了湟源县城后我们左转，一路虽是缓坡，但路况非常好。
快到坡顶时，右边一条路岔是日月线，跟我们现在走的路G109是“殊途同归”，最终还是汇合一起的。
日月线虽然路程远点，但路况很好，推荐走此路，顺便游览日月山风景。
日月山出来继续前行，经过倒淌河镇，不多时我们就来到了青海湖鸟岛。
有些朋友第一天选择从西宁直接赶到格尔木，这样的行程安排的有点不合适。
自驾的宗旨是享自由，而非赶路，何况青海湖还是值得我们为它驻足停留的。
鸟岛18点关门，下午拍摄光线最好，私车不准入内，需乘坐电瓶车前往。
除鸟岛外，青海湖海心山亦是旅游胜地。
住宿：青海湖鸟岛这一带有许多提供住宿的地方，有青海湖帐篷宾馆、鸟岛宾馆、青海湖宾馆、蒙古包旅社……但对住宿条件不要奢望过高。
餐饮：鸟岛这一带比较有名的小吃街有水井巷、马忠小吃、名味小吃街等，建议尝尝青海湖有名的酸奶。
沿途风光：日月山、青海湖鸟岛。
日月山日月山有“西海屏风”之称。
传说文成公主进藏途经此处，遥望故里长安，不见归期，心生悲伤。
自驾青藏线公路详尽攻略
自驾青藏线公路详尽攻略本青藏线攻略包含-格尔木-线详尽攻略——-格尔木-路书。
青藏线概况介绍青藏线，严格意义上应该是指109国道到路段，其中至格尔木路段794公里，格尔木至段1215公里。
这是目前通往路况最好且最安全的公路，是多数人进藏的首选，是我国四条进藏公路中唯一有客运班车和高原列车营运的线路。
青藏线截然不同于川藏、滇藏线上的崇山峻岭、峡谷河川，除了个别地段，青藏线是一条直线到达天边的路段，夸点说，闭上眼睛开车也能走出几十公里。
沿途可欣赏到中国最大的咸水湖－湖、湖面平滑如镜的茶卡盐湖、雪峰连绵的昆仑山脉、长江上游的沱沱河、风云莫测的唐古拉山口、广阔的藏北草原以及遍布热泉的羊八井等景色。
也许有人会说青藏线景观太单调了，从昆仑到唐古拉山，这一路近500公里，就是可可西里地区，沿途都是平缓起伏的低山和高海拔的丘陵，青藏线穿越了中国三大自然区，即：东部季风区、西北干旱区、青藏高原；就植被而言，青藏线经过了五大植被区，比如东祁连山温带草原、柴达木荒漠、昆仑山—唐古拉山高寒草原、、治多高寒草甸、可可西里荒漠草原、河中游灌丛草原。
可可西里是中国仅有的真正的荒野，即有生命，但无人类永久居住。
青藏线所经过的柴达木荒漠具有独特的审美价值，虽然传统的审美不太习惯这种荒漠的美；总之，青藏线有它的独特价值，只有走过青藏线，你才算是去过青藏高原。
青藏线准备篇一、总体概况青藏公路里程：2009公里青藏公路行驶路线：-塔尔寺-湖鸟岛-茶卡盐湖-柴达木盆地-格尔木-纳赤台-西大滩-昆仑山口-索南达杰保护站-风火山口-五道粮-沱沱河镇-雁石坪-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-羊八井-过路费：35元第一段：市胜利路-塔尔寺-湖鸟岛。
市胜利路-多巴收费站六车道柏油路收费15元多巴收费站-湟源岔路口-日月收费站六车道柏油路收费15元其他地段无收费站第二段：湖-茶卡盐湖-柴达木盆地-格尔木。
格尔木入城标志处-外环东南入口收费站四车道城市道路收费5元其他地段无收费站第三段：格尔木-纳赤台-西大滩-昆仑山口-索南达杰保护站-风火山口-五道粮-沱沱河镇。
自驾游318国道川藏线详细行程
自驾游318国道川藏线详细行程自驾318川藏线行程：我们的路线是从成都出发，经过雅安、康定、新都桥（贡嘎山）、巴塘（姐妹海）、左贡（大峡谷）、然乌（然乌湖）、波密（通麦天险）、林芝（雅鲁藏布江）、拉萨（布达拉宫7天）、___（江孜古堡、羊卓雍措湖）、日喀则、珠峰、纳木措湖、那曲、可可西里、昆仑山口、格尔木、青海湖、天水、塔尔寺、汉中、广元，最后回到成都。
全程共18天，约7000公里。
川藏公路：川藏公路是连接四川和西藏的公路，被誉为“中国人文景观大道”的重要组成部分。
川藏公路南线全长约2300公里，几乎沿着北纬30°向西延伸。
北纬线30°一带被公认为地球上最神秘的地带，在这条纬度线附近，有深藏在美洲丛林的玛亚古城、北非大陆的埃及金字塔、神秘玄幻的百慕大以及消逝已久的古巴比伦空中花园。
但对于摄影家和自驾者而言，北纬30°线更具吸引力的还有中国318国道上的川藏公路。
川藏线最佳行走季节是每年5月到10月。
11月至4月大多是冰雪覆盖，高海拔山口通常被大雪封路无法通行。
5月的景色为春天景色，尤其以几座高海拔山的高山杜鹃最令人垂涎；8-10月为秋色。
青藏公路：青藏公路起于青海省西宁市，止于西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。
沿途景观比较大气磅礴，且丰富，可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。
青藏公路一年四季通车，是4条进藏线路中最繁忙的公路，被称为“高原上的高速公路”。
川藏南线参考公里数2142km：我们的行程从成都出发，经过147公里的雅安，168公里的泸定，49公里的康定，75公里的新都桥，143公里的雅江，165公里的理塘，36公里的巴塘，71公里的竹笆笼，158公里的芒康，107公里的左贡，94公里的邦达，90公里的八宿，129公里的然乌，89公里的波密，127公里的通麦，19公里的林芝，127公里的___，206公里的工布江达，68公里的___，最后到达拉萨。
此生必驾318国道进藏路书
2021年6月，从成都沿318国道自驾到达拉萨，记录一下途中的行程安排成都到拉萨2000公里，其中成都到康定的270公里有高速，末段林芝到拉萨的400公里也有高速，当中康定到林芝1300余公里要沿318国道行驶，全是山路，但沿途风景极好318进藏要翻越许多海拔四五千米的高山，但同时也有许多三千米以下的低点，上上下下中行进，最终到达海拔3650米的拉萨。
去青藏高原首先担心的是高原反应，高反临界点在海拔3000米左右，为能逐步适应高原，规划了八天的进藏路线，虽然途中路上能达到海拔四五千米，但基本上每天都能住在海拔3000米以下现在的318国道全程都是柏油路，轿车也能轻松开到拉萨，途中有几处修路的地方，加起来也就几公里，轿车通过没有问题。
318国道弯道多坡度大，最好能有一定的山路驾驶经验再来八天行程如下：第一天：成都-康定市（海拔2400米），260公里，全高速第二天：康定市-雅江县（2500米），140公里第三天：雅江县-巴塘县（2600米），300公里第四天：巴塘县-芒康县如美镇（2600米），150公里第五天：芒康县如美镇-八宿县（3200米），310公里第六天：八宿县-波密县（2600米），220公里第七天：波密县-林芝市（2900米），230公里第八天：林芝市-拉萨（3650米），400公里，全高速这个行程每天的路程都不长，有充足的时间观赏美景，途中只有第五天住的地方略高于高反临界点，其余都在3000米以下318国道的美景就在路边，沿途可停车观赏的观景台和简易停车场很多很多，切勿在公路上停车，害人害己，途中遇到的大多数车辆都在停车区停车，但也有少数人就停在路上，增加了很多风险，318全程都是只有两车道，超车、停车需谨慎第一天：成都-泸定桥-康定（海拔2400米），260公里，全程高速【泸定桥】返回高速，很早就到达康定，今天就住在这里，因《康定情歌》闻名的城市，山谷中很美的小城，折多河从城中流过，抬眼就能看到不远处覆盖着积雪的折多山，明天就要翻越折多山【康定城中远望折多山】第二天：康定市（海拔2400米）-折多山（4300米）-新都桥镇（3600米）-高尔寺山（4400米）-雅江（2500米）今天开始没有高速了，全程318国道，翻越的第一座高山是折多山，山顶有雾，正感觉有些遗憾的时候忽然之间雾散了，大雪山出现在眼前【出康定的第一个停车区】【折多山顶附近】下山后途径新都桥镇，这里称为摄影天堂，镇子里酒店林立，但在318上行驶并未发现很好的风景，咨询当地人，拐上通往塔公草原的一条省道，风景果然好了很多【新都桥附近】第二座高山是高尔寺山，现在山上的隧道已贯通，不必再绕路了，但也没有了停留的理由，318途中还有些地方在修隧道，风景也会有些变化过了高尔寺山是几十公里的大下坡到达雅江县，一路陡坡很多，下坡更要注意安全雅江县海拔2500米，适合做为刚上高原的住地，县城像是修筑在雅砻江岸边的碉堡一样，地域狭窄很拥挤【雅江县城】今天一路上车辆很多，大车小车都多，沿途酒店、饭店随处可见，是318段最密集的区域第三天：雅江县（2500米）-天路十八弯-剪子弯山（4600米）-卡子拉山（4400米）-理塘县（4000米）-海子山（4700米）-姊妹湖-巴塘县（2600米），300公里出雅江县不远，就是天路十八弯，这是一段上山的盘山路，在山顶有观景平台，可以俯览全貌【天路十八弯】连续翻过海拔四千多米的剪子弯山、卡子拉山，到达理塘县，县城海拔四千米，容易产生高反，我们继续向前走，理塘是去往稻城亚丁的分岔路口，大部分车辆去了稻城方向，越往前车越少【一路很多四千多米的山】【理塘县西大门，写在公路上的“此生必驾318”】过理塘有一段路像是在大草原上行驶，正好遇到远方的一块云彩在下雨【远方的龙王在布雨】爬上四千多米的海子山，远远就能看到并列的姊妹湖，很美丽的高原湖泊【到达姊妹湖之前的一段路如同在外星球】之后是长达八十多公里的大下坡到达海拔2600米的巴塘县，今天住在这里【新修的路面】中午在芒康县城吃午饭，这里是滇藏线214与川藏线318的交汇处，希望有机会再走一次滇藏线【山间牛羊成群】过芒康不远，海拔4300米的拉乌山非常的美【拉乌山附近】下午到达如美镇，海拔2600米，虽然只是个小镇，但镇上酒店不少，奔涌的澜沧江从镇子中穿过第五天：芒康县如美镇（2600米）-觉巴山（3900米）-东达山（5000米）-左贡县（3800米）-邦达镇（4100米）-业拉山（4600米）-怒江七十二拐-怒江大桥-八宿县（3200米），310公里早晨告别澜沧江，行驶上觉巴山，这一段正在修隧道，路况不太好【觉巴山附近】继续向前走，攀上海拔5000米的东达山垭口，这也是进藏318路段中位置最高的地方，山顶还被白雪覆盖【东达山附近】过左贡县城，再过邦达镇，看起来很普通的小镇，出镇不远上坡，从左侧车窗望过去小镇在巨大山谷中，如画的地方【邦达镇】继续向前到达业拉山，附近的几座山峰颜色丰富，也是一处流连的美景【业拉山附近】开始下山就是怒江七十二拐，弯很大，和大货车会车的时候空间局促，要谨慎驾驶【怒江七十二拐】下山后过新建的怒江大桥，旁边的老桥已经停用了，怒江落差大，水势凶猛过怒江大桥后不远路边有一处天然的限高称为老虎嘴【老虎嘴】傍晚到达海拔3200米的八宿县，今天的住地，也是进藏五天以来第一次住在高反临界点以上，几天来已经适应了高原的环境，没有出现任何高反症状【去往八宿途中】第六天：八宿县-安久拉山（4300米）-然乌湖（3900米）-波密县（2600米），220公里从八宿出发，翻越4300米的安久拉山，没想到附近有一片美丽的高山草甸【出八宿不远处】【高山草甸】继续向前，是风光绚丽的然乌湖，湖泊细长，一波碧水后面是高大的雪山，沿318国道有近十公里长，许多地方可以驻足浏览【美丽的然乌湖】【路边的然乌湖风景】【想起京都的枯山水，这里是真山水】【然乌湖出水口】过然乌湖后驶过盔甲山，今晚住在海拔2600米的波密县【路边遇到一座还在使用中的小木桥】第七天：波密县（2600米）-通麦特大桥（2000米）-鲁朗小镇（3200米）-色季拉山（4500米）-林芝市（2900米），230公里早晨波密出发，这一带植被茂密，空气湿润，降水量明显优于前面经过的区域，路边大型乔木像森林一样密集【路边风景】通过通麦特大桥，这里是整条318进藏线路的最低点，海拔只有2000米多点，附近看到不少酒店，是个可以休整的地方，我虽然没有高反，但在高海拔区域稍微剧烈的运动就会不断喘气，还是住在低海拔舒服附近山势陡峭，过去是通麦天险和排龙天险，随着大桥和隧道的开通，天险已不复存在【通麦特大桥】【风景就在路边，一不留神就过了】到鲁朗小镇吃午餐，这里称为最美小镇，著名的特产是石锅鸡，终于摆脱了一路的川菜，镇上有许多经营石锅鸡的餐馆，味道不错价钱可不便宜【鲁朗小镇的石锅鸡】【沿途的河水量充足】来到4500米的色季拉山口，向东望去有一排雪山，如果天气好的话可以看到更远处的南迦巴瓦峰，可惜今天云层厚，在山上等了一个多小时未能得见【天气好的话前方雪山后面是南迦巴瓦】下山前往林芝，从一处山口望下去，盘亘交错的山岭间尼洋河缓缓流过，田园山色融为一体【林芝方向】第八天：林芝市（2900米）-拉萨（3650米），400公里，全高速从林芝到拉萨的最后400公里全程有高速了，沿途风景也非常美，而且这段高速免费早晨出发，下午两点多到达布达拉宫，终于到了，期待已久的逻娑318很值得走一趟！318国道海拔落差大，山顶和山下能差十几度，要多准备些衣服沿途餐馆有很多，并不难找，大多数是川菜，出发的时候带了些自热米饭等食品，只在堵车时用到一次途径的县城都有不错的酒店，一些乡镇也有酒店，各种价格的都有，感觉和内地没什么区别，住不是问题一路上加油站很多，剩半箱油的时候开始找加油站准能找到走这条线要么开车，要么坐副驾驶，虽然一路向西会很晒，每天都有许多令人激动的美景突然出现在眼前，但随着山路上下回转，甚至来不及召唤后排的同伴就消失了，很羡慕骑自行车走318的朋友，欣赏到的是完美的全景到达拉萨后如何回去有多种选择，可以沿219国道继续向西到阿里；也可以走109国道青藏线经西宁返回；或者经国道317返回成都，沿途寺庙很多；还可以经318原路返回至芒康县，再转国道214滇藏线去往丽江大理昆明。
进藏自驾路线怎么走？这8条进藏路线地图分享不再只走318
进藏自驾路线怎么走？这8条进藏路线地图分享不再只走318 1,川进青出：初次进藏推荐路线
2，川藏南线北线：川藏南线进、川藏北线出
行程路线：成都--雅安--康定--新都桥--道孚--炉霍--甘孜--德格--昌都--邦达--八宿--波密--林芝--工布江达--拉萨
3，青藏线：
东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市,是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。
沿途景观比较大气磅礴且丰富。
可以看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。
一年四季通车.
4，唐蕃古道：
唐蕃古道起自陕西西安（即长安），途经甘肃、青海，至西藏拉萨（即逻些），全长3千余公里。
亦有丝绸南路之称。
5，新藏线：
北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡最终到达拉萨市。
6，滇藏线：
连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路，其中的大理-然乌段，走德钦县的现在也称滇藏北线，走察隅县的称滇藏南线。
7，349国道：
西藏自治区昌都市察雅县至日喀则市萨嘎县。
被称为川藏中线。
8，川进青出（珠峰大本营）自驾路线：
武汉--宜昌--重庆--成都--雅安--康定--色达--甘孜--理塘--芒康--波密--墨脱--林芝--米林--曲松--山南--曲水--定日--珠峰大本营--拉萨--纳木错--那曲--可可西里--格尔木--德令哈--茶卡--青海湖--西宁--甘南--岷县--宝鸡--西安--十堰--武汉。
青藏公路自驾旅行攻略
青藏公路自驾旅行攻略青藏公路是中国境内一条极具挑战性和魅力的公路，横穿青藏高原，连接青海和西藏。
自从开放以来，越来越多的旅行者选择开车自驾游览这条壮丽而又不同寻常的路线。
本文将为您提供青藏公路自驾旅行攻略，让您对这段旅程有个清晰的规划和准备。
一、路线规划青藏公路全长约1760公里，旅行者可以根据自己的时间和兴趣做合理的路线规划。
以下是一个典型的青藏公路自驾旅行路线：1. 西宁出发：从西宁出发，经过青海湖，前往格尔木。
这段路程对于初次自驾游的旅行者而言是相对容易的，同时也可以适应高原环境。
2. 格尔木到拉萨：从格尔木出发，途径景色壮丽的昆仑山脉，经过唐古拉山口，最终抵达西藏的首府拉萨。
这段路程是整个旅程中最具挑战性的部分，旅行者需要做好高原适应和紧急救援的准备。
3. 拉萨周边：在拉萨停留几天，游览布达拉宫、大昭寺等著名景点，感受藏文化的独特魅力。
4. 拉萨到珠峰大本营：从拉萨出发，前往世界之巅珠穆朗玛峰大本营，这段路程风景壮丽，同时也是对驾驶技术和车辆性能的考验。
5. 珠峰大本营到尼洋河：离开珠峰大本营后，继续沿着青藏公路前行，途径美丽的尼洋河，欣赏到壮丽的峡谷和瀑布。
6. 尼洋河到林芝：继续前行，到达青藏公路的终点林芝，这里有壮美的巴松错和巴松措湖，是享受自然风光的好去处。
二、准备工作1. 车辆检查：在出发前，务必对车辆进行全面的检查，包括刹车系统、轮胎、机油、冷却液等，确保车辆的性能和安全性。
2. 高原适应：青藏公路路线大部分位于海拔4000米以上，旅行者需要做好高原适应的准备，例如提前服用高原药物并补充充足的水分。
3. 紧急救援准备：由于路况较为复杂，旅行者需要准备一些常用的工具和备胎，以备不时之需。
另外，购买好相关的旅行保险也是十分必要的。
4. 特殊气候准备：青藏高原气候变化多端，旅行者需要带好适应不同气候的衣物和防护用品，特别是在冰川、雨林地区。
5. 食物和水的储备：在一些偏远地区，周边的食物和水资源有限，建议旅行者提前准备好足够的食物和水。
318川进青出自驾游路书
318川进青出自驾游路书出发时间：2014年4月16日返程时间：2014年5月3日集合地点：浏阳市中心加油站电台频率：438100备用频率：431100计划天数：16天预计行程：8872公里行车路线：浏阳—1282km——147km——168km—泸定—49km——75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—→—77km→羊八井—29km→念青唐古拉山口—48km→当雄—184km→那曲—115km→安多—89km→唐古拉山口—52km→唐古拉兵站—51km→雁石坪—45km→通天河大桥—45km→沱沱河镇（畔）—1km→沱沱河大桥—62km→二道沟—15km→风火山口—68km→五道梁—25km→楚玛尔河大桥—30km→索南达杰保护站—34km→不冻泉—20km→昆仑山口—42km→西大滩—29km→纳赤台—26km→雪水河大桥—65km→格尔木（全程1152KM，道路畅通）→→→→→浏阳进藏前请先阅读安全须知一、高原疾病的预防。
高原反应：指未经适应训练的人迅速进入3000米以上高原地区，由于大气压中氧分压降低，机体对低氧环境耐受性降低，难以适应而造成缺氧，由此引发一系列的高原不适应症。
症状判断： 1. 头部剧烈疼痛、心慌、气短、胸闷、食欲不振、恶心、呕吐、口唇指甲紫绀。
2. 意识恍惚，认知能力骤降。
主要表现为计算困难，在未进入高原之前做一道简单的加法题，记录所用时间，在出现症状时，重复做同样的计算题，如果所用时间比原先延长，说明已经发生高原反应。
3. 出现幻觉，感到温暖，常常无目标地跟随在他人后面行走。
高原肺水肿是常见的重性高原病，当出现头疼、胸闷、不同程度地咳嗽（初起干咳，以后有痰）、呼吸困难不能平卧，重者咯粉红色泡末样痰，抢救者将耳朵贴近患者胸壁可听到肺部水泡样呼吸声。
2021青藏线自驾游攻略，自驾进藏必看路书
2021青藏线自驾游攻略，自驾进藏必看路书滇藏线、川藏线自驾游攻略都已经“竣工”，把青藏线自驾游攻略一并完成了，对你们也好交代。
我现在就差新藏线就可以实现“大满贯”了，其实只要在路上，一切都不远。
青藏线简介青藏线从严格意义上来说是从青海西宁出发到达拉萨这一段公路，全长1923公里。
现在人们所说的青藏公路特指是格尔木到拉萨这一段路程，全程1160公里。
青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条，格尔木到拉萨这一段路全程几乎都为二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7﹪，担负着80%的进藏物资的运输，具有'世界屋脊上的苏伊士运河'之称。
自驾青藏线，对车辆的要求不高，一般的那种小轿车应付青藏线就足够，但也不可以掉以轻心，青藏线的路况虽然较好，但青藏线的平均海拔较高，格尔木到拉萨这一段平均海拔就达到了4500米以上，翻越5000米以上的高山垭口有昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申格里贡山口、念青唐古拉山口。
青藏高原自然环境可以用“高寒缺氧”来简明概括，所以自驾青藏线一定要做好抗高原反应的工作，自驾青藏线比较容易疲劳，切记不要疲劳驾驶，安全第一！而且青藏线上的天气变幻莫测，刚才可能太阳高高照，一会儿就可能大雪纷飞，一天可能要经历四季的气候，变天简直比翻书还快。
青藏线沿途的吃住比较简陋，做好心理准备。
青藏线沿途的主要看点是连绵的雪山、皑皑的白雪、苍凉的戈壁荒漠、辽阔的草原，运气好说不定还能看到藏羚羊呢…自驾青藏线的较佳时间是每年的4月底至10月中旬，建议不要冬天自驾青藏线，冬天的青藏线基本就是雪景，白茫茫的一片，景色不但枯燥，还要忍受严寒的天气，而且冬天唐古拉山路段容易下大雪封路。
行程安排（因为大部分自驾游的朋友都是川藏线或者滇藏线进来，青藏线出去，所以行程是以拉萨为起点的）。
D1拉萨-纳木错-那曲。
路况：全程都是比较理想的水泥路，但由于拉萨到纳木错每个路段都有区间测速，所以拉萨到纳木错虽然只有250公里，但跑了接近5个小时。