桥梁养护方案
桥梁养护工程专项实施方案
桥梁养护工程专项实施方案一、前言桥梁是交通运输的重要组成部分，也是国民经济发展的基础设施之一。
随着桥梁的使用时间加长和使用频率增加，桥梁结构和设备设施逐渐老化，需要进行定期的养护和维修。
本文将对桥梁养护工程专项实施方案进行详细阐述，以确保桥梁的安全和稳定运行。
二、现状分析1. 桥梁结构老化：部分桥梁已经使用时间较长，结构存在一定程度的老化现象，需要进行修复和加固。
2. 设备设施磨损：桥梁上的设备设施如防撞护栏、桥面铺装等部件存在磨损严重的情况，需要进行更换或修复。
3. 养护经费不足：由于桥梁众多，养护经费有限，导致部分桥梁的养护工作无法及时展开。
4. 缺乏充分的养护技术支持：缺乏专业的养护人员和技术支持，导致桥梁养护工作难以进行。
三、养护目标1. 检修和加固桥梁结构，确保桥梁的安全和稳定运行。
2. 更换和修复设备设施，提高桥梁的使用寿命和安全性。
3. 积极解决养护经费不足的问题，确保桥梁养护工作的顺利开展。
4. 增强养护技术支持，提升桥梁养护工作的专业性和有效性。
四、养护工作内容1. 桥梁结构养护：对桥梁的主体结构进行全面检修和加固，消除裂缝和变形，确保桥梁的承载能力和稳定性。
2. 设备设施维修：对桥梁上的设备设施如防撞护栏、桥面铺装等进行更换和修复，确保桥梁的使用安全性。
3. 养护经费保障：积极争取相关资金支持，确保养护经费的充足，确保桥梁养护工作的顺利进行。
4. 养护技术支持：加强技术人员的队伍建设，提高养护技术水平，确保桥梁养护工作的专业性和高效性。
五、养护工作步骤1. 桥梁结构检修及加固工作（1）开展桥梁结构全面检测，了解桥梁结构的实际情况。
（2）根据检测结果，制定桥梁结构检修和加固方案，提出具体的修复措施。
（3）组织施工人员进行桥梁结构的修复和加固工作。
（4）完工后对桥梁结构进行再次检测，确保修复和加固效果符合要求。
2. 设备设施更换和修复工作（1）对桥梁上的设备设施进行全面检测，了解设备设施的实际状况。
桥梁养护相关方案
桥梁养护相关方案一、为啥要养护桥梁呢？桥梁就像一个默默奉献的老伙计，每天承载着好多人和车的来来往往。
如果不好好养护它，它就会像一个累坏了又没人照顾的伙伴，容易生病出问题。
比如说，可能会出现裂缝，就像人身上有了伤口；或者钢筋生锈，这就好比骨头变脆弱了；还有可能桥面变得坑坑洼洼，那车在上面走就像走在颠簸的石子路上，难受得很。
所以啊，为了让桥梁一直健康、安全地工作，养护是必须的。
二、我们怎么知道桥梁有没有问题呢？1. 定期检查。
就像人定期体检一样，我们得给桥梁安排定期的检查。
比如说，每个月或者每季度，安排工作人员到桥上走一走、看一看。
检查桥的表面有没有裂缝，这裂缝是大是小；看看栏杆有没有损坏，要是栏杆坏了，走在桥上的人可就不安全了；再瞅瞅桥面的平整度，拿个小工具量一量有没有凹陷或者凸起。
2. 特殊检查。
要是遇到一些特殊情况，那必须马上进行特殊检查。
比如说，附近发生了地震，虽然可能地震不大，但是也得看看桥梁有没有被震“伤”。
或者有一辆超重的大货车违规通过了桥梁，这时候也得赶紧检查，就像人被撞了一下，得看看有没有内伤。
三、发现问题了，咋解决呢？1. 小问题的处理。
如果只是桥面有个小裂缝，那就像给伤口贴创可贴一样。
可以用一些专门的修补材料，把裂缝填上，让它不再扩大。
要是栏杆掉了一点漆，那就重新刷漆，让栏杆看起来又新又结实。
对于一些小的坑洼，可以用沥青或者混凝土把它填平，让桥面恢复平整，这样车走起来就顺溜多了。
2. 大问题的应对。
如果发现桥梁内部的钢筋生锈了，那可就像人骨头里生了锈一样严重。
这时候，就得把生锈的钢筋周围的混凝土小心地凿开，把锈除掉，再涂上防锈漆，最后重新浇筑混凝土。
这就像是给骨头做个大手术，得小心翼翼的。
要是桥梁的结构有比较严重的损坏，比如说某个桥墩出现倾斜了，这就需要请专家来制定详细的修复方案。
可能要用到大型的机械设备，像起重机啊，来帮忙修复。
这就好比一个人生了重病，需要请厉害的医生，用先进的设备来治疗。
(完整版)桥梁养护方案
１总则1.1养护管理的目的和原则为保证道路的通畅无阻，必须加强对已建成使用的桥梁及构造物进行检查、保养和维修，使其经常处于优良的技术状态，确保其使用寿命。
因此，保证已有公路的正常运营，桥梁的养护与维修工作十分危机。
1.2养护管理的原则（1）认真开展路况桥况调查，分析桥梁的技术状况，针对病害产生的原因和后果，采取有用、优秀、经济的技术措施。
（2）在工程实施中所采用的材料、设备与工艺，应符合本规范及本规范引用的其它标准与规范的相应要求，加强养护工作的各种材料试验及施工质量检验，确保工程质量。
（3）推广路面、桥梁管理系统，逐步建立道路数据库，实行病害控制，实现决策科学化，使现有的资金发挥最大的经济效益。
（4）推广数字某，实施道路桥梁科学养护与规范化管理，改变现有道桥面貌，提高路桥的整体服务水平。
（5）认真做好交通情况调查工作，积极开发，采用自动化观测和计算机处理技术，为道路规划、设计、养护、管理、科研及社会各方面提供全面、持续、可靠的交通情况信息资料。
（6）改革养护生产组织形式，管好、用好现有的养护机具设备，积极引进、改造、研制养护机械，逐步实现养护机械装备标准化、系列化，以保障养护工作质量，提高养护生产效率，降低劳动强度，改善劳动环境。
（7）加强对交通工程设施（包括标志、标线、通讯、监控等）、收费设施、服务管理设施等的维修、更新工作，保障道路应有的服务水平。
1.3养护工程分类与管理桥梁的养护按其工程性质、规模大小、技术性繁简划分为小修保养、中修、大修和改善四类。
详尽划分为：小修保养工程：对公路桥梁及其一切工程设施进行预防保养和修补其轻微损坏部分，使之经常保持完善状态。
它通常是按月（旬）安排计划，每日进行的工作。
中修工程：对公路桥梁工程设施的大凡性磨损和局部损坏进行定期的修理加固，以恢复原状的小型工程项目。
它通常按年（季）安排计划并组织实施。
大修工程对公路桥梁设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原设计标准，或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建以逐步提高其通行能力的工程项目。
桥梁养护实施方案
桥梁养护实施方案1. 背景和目的本方案旨在制定一套有效的桥梁养护实施方案，以确保桥梁的安全和可靠运行。
通过定期养护，延长桥梁的使用寿命，减少维修和更换成本，保障公众的出行安全。
2. 养护工作内容2.1 定期检查桥梁结构的稳定性和完整性。
2.2 清理桥梁表面的杂物和积水，确保畅通排水。
2.3 检修桥面铺装和伸缩缝，修补损坏的部位。
2.4 检查桥墩和桥台的基础，修复和加固受损部分。
2.5 检查桥梁的钢结构和螺栓连接，修复松动或受损的部分。
2.6 定期涂刷桥梁金属部分，以防止腐蚀和氧化。
3. 养护频率3.1 桥梁的检查和养护应按照以下频率进行：- 高频率：每月进行一次外观检查和表面清理。
- 中频率：每季度进行一次结构检查和铺装修补。
- 低频率：每年进行一次基础加固和钢结构检修。
3.2 具体的养护频率可根据桥梁的使用情况、年龄和地理环境作适当调整。
4. 养护责任和机构4.1 养护责任：由相关部门负责桥梁的养护工作，包括定期检查、维修和维护。
4.2 养护机构：建立专业的养护机构或委托专业养护公司执行养护工作，确保养护人员具备相关技能和知识。
5. 资金和资源5.1 养护经费：为桥梁养护提供足够的经费，包括工作人员薪资、设备维护和材料采购等。
5.2 养护设备和工具：提供必要的养护设备和工具，保障养护工作的顺利进行。
6. 桥梁养护记录和报告6.1 桥梁养护记录：记录每次养护的时间、内容和结果，建立养护档案。
6.2 养护报告：定期编制养护报告，包括养护工作的执行情况、发现的问题和建议的改进措施。
7. 监督和评估7.1 监督机制：建立监督机制，监督养护工作的执行情况，及时发现和解决问题。
7.2 评估和改进：定期评估养护工作的效果和成果，根据评估结果进行改进和优化。
8. 结论通过制定并执行本桥梁养护实施方案，能够保障桥梁的安全和可靠运行，延长桥梁的使用寿命，减少维修和更换成本，为公众提供安全畅通的出行环境。
市政桥梁养护实施方案
市政桥梁养护实施方案一、前言。
市政桥梁是城市交通运输的重要组成部分，对于保障市民出行和交通安全具有重要意义。
为了确保市政桥梁的安全运行和延长使用寿命，制定并实施科学的养护方案至关重要。
二、养护目标。
市政桥梁养护的主要目标是确保桥梁的结构安全、功能完好、外观整洁，并延长其使用寿命，提高运行效率，减少事故风险，保障市民出行安全。
三、养护内容。
1. 结构检测与维修，定期进行桥梁结构的检测，对发现的裂缝、变形、腐蚀等问题进行及时维修，确保桥梁的结构安全。
2. 桥面养护，定期清理桥面积水和杂物，修补裂缝和坑洞，保持桥面平整，防止水损和车辆行驶安全。
3. 桥梁防腐，对桥梁的金属结构进行防腐处理，延长桥梁的使用寿命。
4. 桥梁涂装，定期对桥梁进行涂装保护，保持外观整洁，防止腐蚀和老化。
5. 管线维护，对桥梁上的管线进行定期检查和维护，确保管线的畅通和安全。
四、养护周期。
1. 结构检测与维修，每年至少进行一次结构检测，发现问题及时维修。
2. 桥面养护，每季度进行一次桥面清理和修补工作。
3. 桥梁防腐，每三年进行一次桥梁防腐处理。
4. 桥梁涂装，每五年进行一次桥梁涂装保护。
5. 管线维护，每半年进行一次管线检查和维护。
五、养护责任。
1. 市政桥梁管理部门负责对市政桥梁的养护工作进行组织和管理，制定养护计划和方案。
2. 养护单位负责具体的养护实施工作，确保按照养护方案的要求进行养护工作，并及时上报养护情况。
3. 监管部门负责对养护工作进行监督和检查，确保养护工作的质量和效果。
六、养护经费。
市政桥梁养护经费应列入城市基础设施养护预算，确保养护经费的落实和使用。
七、总结。
市政桥梁养护实施方案的制定与实施，对于保障市政桥梁的安全运行和延长使用寿命具有重要意义。
各相关部门应加强协作，确保养护工作的顺利进行，为市民出行和交通安全提供坚实保障。
桥梁养护工程实施方案
桥梁养护工程实施方案一、背景与意义桥梁作为交通运输的重要组成部分，其安全性和可靠性对交通运输的顺畅和安全起着至关重要的作用。
然而，随着时间的推移和使用频率的增加，桥梁结构会逐渐老化和磨损，存在着各种安全隐患。
为了确保桥梁的安全和可靠性，进行定期的养护与维修工作就显得尤为重要。
桥梁养护工程实施方案旨在制定科学规范的养护方案，对桥梁进行全面的检修、维护和加固，以保障桥梁的安全使用，延长其使用寿命，提高桥梁的承载能力和安全性，同时降低养护工程的成本。
二、桥梁养护工程实施前的准备工作在实施桥梁养护工程之前，需要进行充分的准备工作，包括：1. 桥梁结构和材料检查：对桥梁结构和材料进行全面检查，了解其使用寿命和磨损程度。
2. 环境检测：对桥梁周围的环境进行检测，包括土壤、水质、气候等情况，了解环境对桥梁的影响。
3. 养护工程设计：根据实际情况制定桥梁养护工程实施方案，确定养护工程的内容和施工方式。
4. 施工材料准备：根据养护工程设计方案，准备好所需的施工材料，包括水泥、钢筋、涂料等。
5. 施工人员培训：对参与桥梁养护工程的施工人员进行培训，熟悉施工方案和施工要求。
6. 安全评估：对养护工程施工过程中可能存在的安全隐患进行评估和预防措施。
三、桥梁养护工程实施内容桥梁养护工程的实施内容主要包括：1. 洗刷清理：对桥梁表面进行洗刷清理，去除表面附着物和污垢，保证施工材料的附着性。
2. 补修加固：对桥梁结构中存在的损坏和裂缝进行补修加固，修复桥梁的结构强度和稳定性。
3. 防腐涂装：对桥梁结构进行防腐涂装，延长桥梁结构的使用寿命，提高其抗腐蚀能力。
4. 植物清理：清理桥梁上的植物，防止植物根系对桥梁结构的损害。
5. 排水系统检查：对桥梁的排水系统进行检查，确保排水畅通，防止水分对桥梁结构的损害。
6. 桥梁防护栏安装：对桥梁的防护栏进行安装或更换，提高桥梁的安全性和稳定性。
7. 桥面修护：对桥面进行修护和重新铺设，保证桥面的平整和稳定。
桥梁的养护方案
桥梁的养护方案一、为啥要养护桥梁。
咱先说说为啥要费心思养护桥梁呢？桥梁就像个默默奉献的大力士，每天承载着好多人和车来来往往。
时间一长啊，风吹雨打、车辆碾压，它也会累，也会生病。
要是不养护，万一哪一天它突然“闹脾气”了，那可就麻烦大了。
可能就会出现裂缝，就像人的皮肤上有了伤口一样，或者是结构变得不那么结实，就像人老了骨头变松了。
这不仅会影响交通，还可能有安全隐患呢。
二、养护前的检查。
1. 定期大体检。
就像咱们人要定期去医院做全面检查一样，桥梁也得定期来个大体检。
这个定期呢，可以是每个月一小查，每年一大查。
检查的时候，一群专业的小伙伴要拿着各种工具，像什么测量仪啦，望远镜啦，就跟医生的听诊器、X光机似的。
2. 检查啥呢？外观瞅瞅。
先看看桥梁的外观，就像看一个人的外表一样。
看看有没有哪里掉漆了，混凝土有没有剥落，栏杆是不是还好好的。
要是发现哪里破破烂烂的，那可能就是有问题的信号。
结构探查。
然后再深入一点，检查结构。
看看桥墩有没有倾斜，梁体有没有变形。
这就好比看看人的骨架正不正。
通过测量各种数据，和桥梁刚建成的时候对比对比，要是有偏差，就得赶紧研究研究怎么回事。
三、日常养护小妙招。
1. 清洁工作。
桥梁也爱干净呢！要定期给它打扫打扫。
把桥上的垃圾、灰尘都清理掉。
特别是伸缩缝那个地方，就像桥梁的关节一样，要是被垃圾堵住了，它就没法灵活伸缩了，那可不行。
可以用扫帚扫，用水冲，把这些脏东西都弄走，让桥梁舒舒服服的。
2. 防锈防腐。
很多桥梁的部分是金属的，就像铁啊钢啊之类的。
这些金属就怕生锈，一生锈就像人得了皮肤病，慢慢就会腐蚀得更厉害。
所以呢，要给这些金属部分涂上防锈漆，就像给它们穿上一层保护衣。
要是发现哪里的漆掉了，得赶紧补上。
四、病害处理。
1. 裂缝修补。
要是发现桥梁有了裂缝，可不能不当回事儿。
对于小裂缝，就像给小伤口贴创可贴一样，可以用一些特殊的修补材料把它填上。
要是裂缝比较大，那就得像做手术一样，把坏的部分清理干净，再用更结实的材料补上，让桥梁的“伤口”尽快愈合。
桥梁维修养护工程施工方案
一、工程背景为确保桥梁安全运行，提高桥梁使用年限，保障人民群众出行安全，根据《公路桥梁养护技术规范》及相关法律法规，本工程对某桥梁进行维修养护。
二、工程概况1. 桥梁名称：某桥梁2. 桥梁类型：钢筋混凝土桥梁3. 桥梁结构：单跨简支梁4. 桥梁全长：80米5. 桥梁荷载等级：公路-I级6. 维修养护内容：桥面铺装、桥梁结构裂缝处理、桥梁支座更换、桥梁栏杆更换等。
三、施工准备1. 施工队伍：组建专业施工队伍，配备必要的施工设备和人员。
2. 施工材料：确保施工材料符合国家相关标准，并经检验合格。
3. 施工技术：熟悉桥梁维修养护技术，掌握施工流程和质量控制要点。
4. 施工现场：做好施工现场的安全防护，确保施工安全。
四、施工方案1. 施工流程（1）桥面铺装：清理桥面，修补裂缝，铺设沥青混凝土面层。
（2）桥梁结构裂缝处理：采用注浆法、粘贴法等方法对裂缝进行处理。
（3）桥梁支座更换：拆除旧支座，安装新支座。
（4）桥梁栏杆更换：拆除旧栏杆，安装新栏杆。
2. 施工方法（1）桥面铺装：采用沥青混凝土摊铺机进行铺装，严格控制厚度和压实度。
（2）桥梁结构裂缝处理：采用注浆法对裂缝进行处理，注浆材料选用环氧树脂浆液。
（3）桥梁支座更换：采用吊装设备进行支座更换，确保支座安装到位。
（4）桥梁栏杆更换：采用吊装设备进行栏杆更换，确保栏杆安装牢固。
五、质量控制1. 施工过程中，严格执行国家相关标准，确保工程质量。
2. 加强原材料检验，确保材料合格。
3. 加强施工过程控制，确保施工质量。
4. 完成施工后，进行竣工验收，确保工程质量合格。
六、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
3. 严格执行施工操作规程，确保施工安全。
4. 定期检查施工设备，确保设备安全可靠。
七、环境保护1. 施工过程中，采取有效措施减少噪音、粉尘等污染。
2. 施工结束后，及时清理施工现场，恢复环境。
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１总则1.1养护管理的目的和原则为保证道路的畅通无阻，必须加强对已建成使用的桥梁及构造物进行检查、保养和维修，使其经常处于良好的技术状态，确保其使用寿命。
因此，保证已有公路的正常运营，桥梁的养护与维修工作十分重要。
1.2养护管理的原则（1 ）认真开展路况桥况调查，分析桥梁的技术状况，针对病害产生的原因和后果，采取有效、先进、经济的技术措施。
（2 ）在工程实施中所采用的材料、设备与工艺，应符合本规及本规引用的其它标准与规的相应要求，加强养护工作的各种材料试验及施工质量检验，确保工程质量。
（3 ）推广路面、桥梁管理系统，逐步建立道路数据库，实行病害控制，实现决策科学化，使现有的资金发挥最大的经济效益。
（4 ）推广数字某，实施道路桥梁科学养护与规化管理，改变现有道桥面貌，提高路桥的整体服务水平。
（5 ）认真做好交通情况调查工作，积极开发，采用自动化观测和计算机处理技术，为道路规划、设计、养护、管理、科研及社会各面提供全面、连续、可靠的交通情况信息资料。
（6 ）改革养护生产组织形式，管好、用好现有的养护机具设备，积极引进、改造、研制养护机械，逐步实现养护机械装备标准化、系列化，以保障养护工作质量，提高养护生产效率，降低劳动强度，改善劳动环境。
（7 ）加强对交通工程设施（包括标志、标线、通讯、监控等）、收费设施、服务管理设施等的维修、更新工作，保障道路应有的服务水平。
1.3 养护工程分类与管理桥梁的养护按其工程性质、规模大小、技术性繁简划分为小修保养、中修、大修和改善四类。
具体划分为：小修保养工程：对公路桥梁及其一切工程设施进行预防保养和修补其轻微损坏部分，使之经常保持完好状态。
它通常是按月（旬）安排计划，每日进行的工作。
中修工程：对公路桥梁工程设施的一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固，以恢复原状的小型工程项目。
它通常按年（季）安排计划并组织实施。
大修工程对公路桥梁设施的较大损坏进行期性的综合修理，以全面恢复到原设计标准，或在原技术等级围进行局部改善和个别增建以逐步提高其通行能力的工程项目。
它通常是根据批准的年度计划的工程预算来组织实施。
改善工程对公路桥梁及其工程设施因不适应交通量和载重需要而分期逐段提高技术等级，或通过改善显著提高通行能力的较大工程项目。
它通常由地区园林机构或省级园林机构根据批准的计划和设计预算来组织实施或招标完成。
2一般规定常规定期检测应包括下列围：桥面系：桥面铺装、桥头搭板、伸缩装置、排水系统、人行道、护栏等。
上部结构：主梁、主桁梁、主拱圈、横梁、横向联系、主节点、挂梁、联结件等。
下部结构：支座、盖梁、墩身、台帽、台身、翼墙、锥坡及河床冲刷情况。
2.1 桥梁检查日常检查主要指对桥面设施及附属构造物的技术状况进行的检查。
检查期根据桥梁技术状况而定。
据《桥梁检测和养护维修办法》及以某路桥梁养护要求的日常检查期为每天一次。
日常检查采用目测法，配以照相机、望远镜等简单工具量测，当场填写“桥梁日常巡查日报表”，现场要登记所检查项目的缺损类型，估计缺损围及养护工作量，提出相应的小修保养措施，为编制桥梁养护（小修保养）计划提供依据。
2.2 桥梁检测（1）定期检测定期检测为评定桥梁使用功能，制定管理养护计划提供基本数据，对桥梁主体结构及附属构造物的技术状况进行全面检测，为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。
检测期根据桥梁技术状况而定，规要求的定期检测期为每年一次。
定期检测配以照相机、望远镜、游标卡尺、刻度放大镜、敲击小锤等简单工具观测进行，必须接近各部件仔细检测其缺损情况，提交定期检查报告。
（2）特殊检测桥梁特殊检测应委托有相应资质和能力的单位承担。
目前某路还没有一座桥梁需要进行特殊检测。
2.3 桥梁评定桥梁检查和评定的主要容和基本要求对桥梁进行检查，系统地掌握其技术状况，及时发现缺损和相关环境的变化。
根据桥梁检查结果，对桥梁技术状况进行分类评定，制定相应的养护对策。
建立桥梁管理系统和桥梁数据库，健全桥梁养护技术档案，实施病害监控，实行科学决策。
（1）桥梁一般评定一般评定是依据桥梁定期检查资料，通过对桥梁各部件技术状况的综合评定，确定桥梁的技术状况等级，提出各类桥梁的养护措施。
（2）桥梁适应性评定适应性评定包括一下容：依据桥梁定期以及特殊检查资料，结合试验与结构受力分析，评定桥梁的实际承载能力、通行能力、抗洪能力，提出桥梁养护、改造案。
适应性评定应由市级公路桥梁管理机构委托有相应资质及能力的单位进行。
（3）桥梁技术状况等级评定桥梁的定期检查结束后，应对桥梁的技术状况等级进行评定，以一般评定法为主，评定和分类标准如下：Ⅱ~ Ⅴ类养护的桥梁技术状况的评估包括：桥面系、上部结构、下部结构和全桥评估。
应采用先分部分再综合的法评估。
Ⅱ~Ⅴ类养护的桥梁的完好程度，应以桥梁状况指数BCI 确定桥梁技术状况的评估指标，并应符合下列规定：3技术管理规定3.1一般规定桥梁的养护应包括桥梁及其附属设施的检测评估、养护工程及建立档案背资料。
3.2桥梁应根据类别、等级和技术级别进行养护。
3.3根据桥梁在道路系统中的地位，桥梁养护类别宜分为以下五类：Ⅰ类养护的桥梁——特大桥梁及特殊结构的桥梁。
Ⅱ类养护的桥梁——城市快速路网上的桥梁。
Ⅲ类养护的桥梁——城市主干路上的桥梁。
Ⅳ类养护的桥梁——城市次干路上的桥梁。
Ⅴ类养护的桥梁——城市支路和街坊路上的桥梁。
根据各类桥梁在城市中的重要性，本着“保证重点，养好一般”的原则，桥梁养护等级宜分为Ⅰ等、Ⅱ等、Ⅲ等。
养护等级及养护、巡检要求应符合下列规定：（1）Ⅰ等养护的桥梁应为Ⅰ~ Ⅲ类养护的桥梁及Ⅳ、Ⅴ类养护的桥梁中得集会中心、繁华地区、重要生产科研区及游览地区附近的桥梁。
应重点养护，巡检期不应超过1d。
（2）Ⅱ等养护的桥梁应为Ⅳ、Ⅴ类养护的桥梁中区域集会点、商业区及旅游路线或市区之间的联络线、主要地区或重点企业所在地附近的桥梁，应有计划地进行养护，巡检期不宜超过3d。
（3）Ⅲ等养护的桥梁应为Ⅴ类养护的桥梁及居民区、工业区的主要道路上的桥梁。
可一般养护，巡检期可在7d 之间。
根据桥梁技术状况、完好程度，对不同养护类别，其完好状态等级划分及养护要求应符合下列规定：1 Ⅰ类养护的桥梁完好状态宜分为两个等级：合格级——桥梁结构完好或结构构件有损伤，但不影响桥梁安全。
应进行保养、小修。
不合格级——桥梁结构构件损伤，影响结构安全。
应立即修复。
2 Ⅱ~Ⅴ类桥梁完好状态宜分为五个等级：A 级——完好状态，BCI 达到90~100，应进行日常保养。
B 级——良好状态，BCI 达到80~89 ，应进行日常保养和小修。
C 级——合格状态，BCI 达到66-79，应进行专项检测后保养、小修。
D 级——不合格状态，BCI 达到50-65，应检测后进行中修或大修工程。
E 级——危险状态，BCI 小于50 ，应检测评估后进行大修、加固或改扩建工程。
3.4桥梁的养护工程宜分为保养、小修；中修工程、大修工程、加固、改扩建工程。
（1）保养、小修——对管辖围的桥梁进行日常围护和小修作业。
（2）中修工程——对桥梁的一般性损坏进行修理，恢复桥梁原有的技术水平和标准的工程。
（3）大修工程——对桥梁的较大的损坏进行综合治理，全面恢复到原有技术水平和标准的工程及对桥梁结构维修改造的工程。
（3）加固、改扩建工程——对桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要及桥梁结构重损坏，需恢复和提高技术等级标准，显著提高其运行能力的工程。
3.5桥梁养护部门应建立养护档案，并应符合下列规定：（1）桥梁养护档案应以一座桥梁为单位建档。
（2）养护档案应包括下列容：桥梁主要技术资料，施工竣工资料、养护技术文件，巡检、检测、测试资料、桥梁自振频率、桥上架设管线等技术文件及相关资料。
（3）养护档案管理工作宜逐步实行电子化、数据化、利用多媒体技术，有条件的城市可建立信息管理系统、数据库。
桥梁应安全、完好、整洁；夜间照明应符合有关标准的要求；各种指示标志应齐全、清晰。
人行天桥、立交、高架路、隧道、通航河道上的桥梁必须设桥下限高的交通标志；立交、跨河桥应设限载牌。
3.6 隧道的防水、排水、通风、照明、防火和防汛等设施，必须齐全有效。
3.7 Ⅰ类养护的桥梁，必须设专人负责日常巡检，每季定期检测有条件的城市可采用自动化监测系统设点测控，应随时掌握桥梁技术状况和中长期发展趋势。
3.8 桥梁粉饰、灯光装饰和绿化应同一安排、整体规划，不得影响检修保养和影响桥梁耐久性；不得危及桥梁、车辆、行人的安全。
3.9 在桥梁上增加静荷载（构筑物、风雨篷、广告牌、管线等）必须满足桥梁安全技术要求。
4桥梁养护管理工作制度4.1为加强和规公路桥梁养护管理工作，保证公路畅通和桥梁运行安全，依据《中华人民国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规，制定本制度。
4.2本制度适用于国道（含高速公路网，下同）、省道的桥梁养护管理工作。
其他公路桥梁的养护管理参照执行。
4.3 桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。
4.4 县级以上（含县级，下同）地人民政府交通主管部门、公路管理机构（含省级交通主管部门指定的高速公路行业管理机构，下同）、收费公路经营管理单位，应高度重视桥梁养护管理工作，格执行桥梁养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥梁安全。
4.5 桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。
桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。
4.6公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”。
国务院交通主管部门负责全国公路桥梁养护管理工作的行业管理与监督。
县级以上地人民政府交通主管部门，依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责，主管本行政区域的公路桥梁养护管理工作。
其设置的公路管理机构负责辖区公路桥梁养护管理的具体组织工作。
收费公路的桥梁养护管理工作，由收费公路经营管理单位具体负责组织实施。
4.7 各级交通主管部门和收费公路经营管理单位，应安排专项经费用于桥梁养护管理工作，保证桥梁安全运营。
国道、省道的桥梁养护管理经费在公路养路费中列支，其中收费公路桥梁养护管理经费在车辆通行费中列支。
县道及其他公路上的桥梁养护管理经费筹集渠道由省级交通主管部门根据实际情况作出明确规定。