三元乙丙橡胶的应用

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三元乙丙密封条

三元乙丙密封条

三元乙丙密封条1. 密封条的概述密封条是一种常用于建筑、工程和家居等领域的密封材料,用于填补或密封构造物之间的缝隙,以防止水、空气或其他物质的渗漏和侵入。

三元乙丙密封条是一种由三元乙丙(EPDM)橡胶制成的密封条。

它具有良好的耐候性、耐腐蚀性和抗老化性能,适用于室内外各种环境。

2. 三元乙丙密封条的特点•耐候性:三元乙丙密封条具有出色的耐候性,能有效抵抗紫外线、氧气和湿度的侵蚀,长时间使用不会出现老化和破裂。

•耐腐蚀性:相比其他密封材料,三元乙丙密封条具有更好的耐腐蚀性能,在酸碱等腐蚀性环境下仍能保持较高的密封性能。

•抗老化性能:三元乙丙密封条具有优异的抗老化性,能够在长期使用过程中保持稳定的性能,不受时间的影响。

•弹性好:三元乙丙密封条具有较好的弹性,能够适应不同尺寸的构造物之间的缝隙变化,确保密封效果。

•施工方便:三元乙丙密封条易于使用和安装,能够快速覆盖在需要密封的地方。

3. 三元乙丙密封条的应用领域三元乙丙密封条广泛应用于以下领域:3.1 建筑领域•门窗密封:三元乙丙密封条可以用于门窗的密封,防止雨水、风沙和噪音的渗透,提高室内的舒适性。

•建筑接缝密封:三元乙丙密封条可以被用于建筑接缝的密封,例如钢结构、外墙和屋顶的接缝,有效防止水的渗透。

•地板和墙壁接缝密封:三元乙丙密封条还可以用于地板和墙壁之间的接缝密封,避免水、灰尘和昆虫的渗透。

3.2 工程领域•桥梁密封:三元乙丙密封条可在桥梁的伸缩缝、桥面和支座等部位使用,有效防止雨水的侵入,防止结构的腐蚀和损坏。

•隧道密封:三元乙丙密封条可用于隧道的补充密封,能够减少水的渗漏,保护隧道结构的稳定性。

•地铁隧道密封:三元乙丙密封条也适用于地铁隧道的密封,可以有效减少噪音、震动和水的渗透。

3.3 家居领域•厨卫密封:三元乙丙密封条可以用于厨房和卫生间等湿区的密封,防止水的泄漏,保护家居结构的完整性。

•装饰接缝密封:三元乙丙密封条也可以用于家居装饰接缝的密封,如地板与墙壁的接缝,能够提升装饰效果并防止灰尘的渗透。

三元乙丙橡胶屈服强度

三元乙丙橡胶屈服强度

三元乙丙橡胶屈服强度摘要:1.三元乙丙橡胶介绍2.三元乙丙橡胶的屈服强度3.影响三元乙丙橡胶屈服强度的因素4.如何提高三元乙丙橡胶的屈服强度5.总结正文:三元乙丙橡胶(EPDM)是一种广泛应用于制造各种橡胶制品的合成橡胶。

与天然橡胶和其他合成橡胶相比,三元乙丙橡胶具有优异的耐热、耐氧化、耐紫外线和耐化学腐蚀性能。

因此,它在许多领域中都有着广泛的应用,如汽车、建筑、电线电缆等。

三元乙丙橡胶的屈服强度是指材料在受到外力作用时,产生塑性变形前能承受的最大应力。

一般来说,三元乙丙橡胶的屈服强度随着硬度的增加而提高。

同时,三元乙丙橡胶的分子结构和组成也会影响其屈服强度。

影响三元乙丙橡胶屈服强度的因素主要有以下几点:1.分子结构和组成:三元乙丙橡胶的分子链结构和排列方式对屈服强度产生影响。

分子链的分支和交联程度越高,材料的屈服强度越大。

2.硬度:硬度是衡量材料抵抗塑性变形能力的重要指标。

硬度越高,材料的屈服强度越大。

3.温度:温度对三元乙丙橡胶的屈服强度产生显著影响。

随着温度的升高,材料的屈服强度降低。

4.加载速度:加载速度对三元乙丙橡胶的屈服强度也有影响。

加载速度越快,材料的屈服强度降低。

为了提高三元乙丙橡胶的屈服强度,可以采取以下措施:1.通过调整橡胶的分子结构和组成,改变材料的硬度,从而提高屈服强度。

2.对橡胶进行硫化处理,以改善其分子链的结构,提高材料的屈服强度。

3.在橡胶中添加适量的填充材料,如碳黑、硅烷等,以提高材料的硬度和屈服强度。

4.对橡胶进行交联处理,以提高其分子链的交联程度,从而提高屈服强度。

总之,三元乙丙橡胶的屈服强度受多种因素影响,通过调整分子结构、硬度、温度等参数,可以有效提高材料的屈服强度。

三元乙丙橡胶密封垫的研究与应用

三元乙丙橡胶密封垫的研究与应用
板片耐压 , 耐腐蚀程度 , 二是橡胶密封垫f 夹在两 上金属板片之间的边槽内1的质量即密封趣的物 理性能。现在, 国内该密封垫的不足之处是 : 在高 温条件下橡胶密封垫压缩变形过大而导致换热器 泄漏, 使设备不能正常运行。 该文根据用户要求和 相关的 Z J70 18 标准 , B 4 0— 7 进行了用三元乙丙橡 胶和硅橡胶生产板式换热器密封垫的研究,并取 得较 为满 意 的结果 。
密 封 垫 是 夹 在 两个 金 属板 之 间的边 槽 内的 ,
越的耐氧化、 抗臭氧和抗侵蚀的能力。 于三元乙 由 丙橡胶属于聚烯烃家腹, 它具有极好的硫化特性。 在所有橡胶当中, 1) E} 、 M具有最低的 比 重。 它能吸 收大量的填料和油而影响特性不大。因此可以制 作成本低廉的 橡胶化合物。 板式换热器是近期发 展起来的一种新换热产品,板式换热器使用寿命 的长短除与使用条件有关外 ,就其本身而言还决
性。 4 论 结 41MQ、P M 板式 换 热 器 密封 垫 采 用 过 氧 . ED
化物 D P和促进剂 P M为硫化体 系,可获得良 C D 好 的耐 热 、 低压 缩变 形 的效果 。 4 . 2为解决过氧化物硫化体系引起的胶料拉 伸强度 、 撕裂强度的降低 , 补强体系应并用部分高 补强门炭黑。 43为满足高温使用要求,胶料压缩永久变 . 形 的 测试 温度 为 : MO胶料 20 , P M 胶 料 o℃ E D

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三元 乙丙橡胶密封垫的研究与应用
孙 长 国
( 齐化 集 团有 限公 司 , 江 齐 齐哈 尔 110 ) 黑龙 600
摘 要: 乙丙橡胶 的 用l q ̄ /泛 , :- - 可以作 为轮 胎侧 、 条 和 内胎 以及汽 车 的零部 件 , 可 以作 电线 、 胶 还 电缆 包皮及 高压 、 高压绝 缘材料 。本 文主要 阐述 超 Y, -L乙丙橡胶 密封 垫在 板 式换 热 器中的 应 用。 关键词 : 元 乙丙橡胶 : 三 硅橡胶 : 式换 热器 板 表 1 不 同 高补 强 白炭 黑 用量 的 MQ 密封 垫 性 能 1概述 31压 缩 永 久 变 . 三元乙丙橡胶是乙烯 、 丙烯 以及非共轭二烯 形测 试 温度 烃 的三 元共 聚物 。E I 最 主要 的特 性 就是 其 优 P} M 板 式换 热 器 橡 胶

三元乙丙胶条 等级

三元乙丙胶条 等级

三元乙丙胶条等级
(原创实用版)
目录
1.三元乙丙胶条的概述
2.三元乙丙胶条的等级分类
3.各等级三元乙丙胶条的特点及应用
4.选择合适等级的三元乙丙胶条的建议
正文
三元乙丙胶条,简称 EPDM 胶条,是一种以乙丙橡胶为主体,加入硫化剂、填充剂、促进剂等辅助材料制成的高性能密封材料。

它具有优异的耐候性、耐老化性、耐化学品侵蚀性以及良好的耐寒性和耐热性,被广泛应用于建筑、汽车、电子等领域。

根据乙丙橡胶的硫化程度和性能特点,三元乙丙胶条可分为三个等级:低硫化程度胶条、中硫化程度胶条和高硫化程度胶条。

1.低硫化程度胶条:其硫化程度较低,一般在 60%-80% 之间。

这种
胶条具有良好的柔软性和弹性,但在耐热性和耐老化性方面性能较差,适用于一般民用建筑的密封。

2.中硫化程度胶条:其硫化程度在 80%-90% 之间。

这种胶条在柔软性、弹性和耐老化性方面表现良好,且具有一定的耐热性,适用于工业建筑、汽车密封等较高要求的领域。

3.高硫化程度胶条:其硫化程度在 90%-100% 之间。

这种胶条具有优良的耐热性、耐老化性和耐化学品侵蚀性,但弹性和柔软性相对较差,适用于高温、高寒等特殊环境和对密封性能要求较高的场合。

在选择三元乙丙胶条时,应根据实际应用场景和性能要求,选择合适等级的胶条。

对于民用建筑密封,可选用低硫化程度胶条;对于工业建筑、
汽车密封等场合,可选用中硫化程度胶条;对于高温、高寒等特殊环境和对密封性能要求较高的场合,可选用高硫化程度胶条。

三元乙丙橡胶的用途

三元乙丙橡胶的用途

三元乙丙橡胶的用途
嘿,朋友们!今天咱来聊聊三元乙丙橡胶呀!这玩意儿可真是个宝呢!
你想想看,它就像一个超级万能胶,但可比普通万能胶厉害多啦!三元乙丙橡胶在汽车行业那可是大显身手啊。

就说汽车的门窗密封条吧,要是没有它,那车子跑起来不就呼呼地往里灌风啊,那得多难受!三元乙丙橡胶做的密封条就能把那些缝隙封得严严实实的,让你在车里舒舒服服的,就像在家里一样自在。

这难道不神奇吗?
还有啊,建筑领域也少不了它呢!它能用来做防水卷材,就像是给房子穿上了一层坚固又防水的外衣。

下雨天的时候,你就不用担心雨水会渗进来啦,它能帮你把房子保护得好好的,这多靠谱呀!
三元乙丙橡胶在电线电缆上也有它的一席之地哟!它就像给电线穿上了一层保护铠甲,让电线能够安全地传输电流,还能防止电线被外界的环境破坏。

这多重要啊,要是没有它,那咱们家里的电说不定啥时候就出问题啦!
再说说管道吧,三元乙丙橡胶做的密封垫圈能让管道连接得稳稳当当,不会漏水也不会漏气。

这不就像是给管道打了个牢固的结一样吗?它能确保那些水啊气啊都乖乖地按照我们的要求流动,不会乱跑乱漏。

你说三元乙丙橡胶厉不厉害?它在这么多地方都能发挥大作用,难道不是我们生活中的好帮手吗?它虽然不起眼,但是却默默地为我们的生活提供着便利和保障。

所以啊,可别小瞧了这小小的三元乙丙橡胶,它真的是无处不在,而且至关重要啊!没有它,我们的生活说不定会变得一团糟呢!它就像是一个默默奉献的小英雄,在我们看不见的地方努力工作着。

让我们为三元乙丙橡胶点个赞吧!。

三元乙丙橡胶主要性能

三元乙丙橡胶主要性能

三元乙丙橡胶主要性能
首先,三元乙丙橡胶具有优异的耐热性能。

它可以在高温环境下长时间保持稳定性,不易变形或分解。

这使得三元乙丙橡胶成为汽车制造中的重要材料,能够承受发动机运转时的高温。

其次,三元乙丙橡胶具有优秀的抗氧化性能。

它能够有效抵抗氧气的侵蚀,不易发生老化。

这使得三元乙丙橡胶在户外环境中具有良好的耐候性,能够长时间保持其性能不受影响。

此外,三元乙丙橡胶还具有良好的弹性和拉伸性能。

它可以在较大的变形下恢复原状,并且具有很高的拉伸强度。

这使得三元乙丙橡胶成为制造弹性零部件的理想材料,如轮胎、密封件等。

最后,三元乙丙橡胶具有良好的耐磨性。

它能够经受长时间的摩擦而不易磨损,具有很高的耐久性。

这使得三元乙丙橡胶在汽车制造中的应用十分广泛,如汽车轮胎、悬挂系统等。

总之,三元乙丙橡胶具有耐热、抗氧化、耐化学、良好的弹性和拉伸性能、良好的电绝缘性能以及耐磨性等特点。

这些性能使得三元乙丙橡胶在很多领域都有广泛的应用,如汽车制造、建筑、电气设备等。

随着技术的不断进步和应用的不断拓展,相信三元乙丙橡胶的应用领域还会进一步扩大。

三元乙丙橡胶增韧聚丙烯的通用特点及其应用

三元乙丙橡胶增韧聚丙烯的通用特点及其应用

【基础知识】三元乙丙橡胶/聚丙烯(EPDM/PP)的特点应用近年来,聚合物新材料不断涌现,热塑性弹性体已形成一个新的工业原料体系。

三元乙丙橡胶/聚丙烯(EPDM/PP)热塑性弹性体具有优异的耐候、耐臭氧、耐紫外线及良好的耐高温、抗冲击性能,其耐油和耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下,可以用普通热塑性塑料的加工设备进行加工,具有加工简便、成本低、可连续生产并可回收利用等优点。

目前EPDM/PP主要应用于以下领域:汽车:用于保险杠、仪表板、挡泥板、空气导管、轴承、电缆护套、软管、挡风玻璃密封条、防护罩、防震座垫、管件等。

电子电气:用于电线及电缆绝缘层及护套、矿山电缆、电动机支座、变压器外壳、配线壳、按键膜片、拼结带等。

建筑:用于高档防水卷材、玻璃幕墙密封条、门窗密封条、排水口密封件、卫生设备等。

机械:用于防冲杆、小脚轮、垫圈及垫片、胶辊、手持工具的手柄、软管外覆层等。

运动器械:用于球皮、球拍手柄、步枪托垫、潜水呼吸设备、滑雪杖手柄等。

用EPDM/PP制成的汽车保险杠具有高钢性、抗冲击性、耐损伤性、较好的光泽、弹性及易涂装等性能。

用EPDM/PP制成的汽车保险杠在汽车高速行驶时受到冲撞不易碎裂,而且装饰美观,也可注射成型。

在性能方面,EPDM/PP与聚氨酯差不多,而成本比聚氨酯低10%~20%,因此目前汽车保险杠成为EPDM/PP最具代表性的应用领域。

可回收再利用也是EPDM/PP汽车保险杠发展的重要原因。

目前EPDM/PP用于汽车保险杠是汽车工业发展趋势。

国外一些公司开发了许多回收EPDM/PP汽车保险杠的方法。

如德国大众汽车公司采用先粉碎、清洗,然后再造粒及模塑的方法。

这种方法简单可行、效率高。

也有一些公司将回收的EPDM/PP汽车保险杠先粉碎,然后用二甲苯作溶剂分离聚合物的方法生产EPDM/PP。

日本汽车公司则先除去保险杠涂料,然后再加工成新的汽车保险杠。

再生的EPDM/PP 汽车保险杠与新生产的EPDM/PP汽车保险杠一样,可装在汽车上使用。

三元乙丙(EPDM)特性及用途

三元乙丙(EPDM)特性及用途
根据乙丙橡胶的性能特点,主要应用于要求耐老化、耐水、耐腐蚀、电气绝缘几个领域,如用于轮胎的浅色胎侧、耐热运输带、电缆、电线、防腐衬里、密封垫圈、建筑防水片材、门窗密封条、家用电器配件、塑料改性等。
乙丙橡胶的性质与用途
乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原材料合成,耐老化、电绝缘性能和耐臭氧发能突出。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑,制品价格较低,乙丙橡胶化学稳定性好,耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛,可以作为轮胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件,还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。
乙丙橡胶的性能与改进
一、1、低密度高填充性
乙丙橡胶的密度是较低的一种橡胶,其密度为0.87。加之可大量充油和加入填充剂,因而可降低橡胶制品的成本,弥补了乙丙橡胶生胶价格高的缺点,并且对高门尼值的乙丙橡胶来说,高填充后物理机械能降低幅度不大。
2、耐老化性
乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用,在150- 200℃下可短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度 50pphm、拉伸30%的条件下,可达150h以上不龟裂。
磺化乙丙橡胶是将三元乙丙橡胶溶于溶剂中,经磺化剂胶中和剂处理而成。磺化乙丙橡胶由于具有热塑性弹性体的体质和良好的粘着性能,在胶粘剂 、涂覆织物、建筑防水瘦肉、防腐衬里等方面将得到广泛的应用。
丙烯腈接枝的乙丙橡胶以甲苯为溶剂,过氯化苯甲醇为引发剂,在80℃下使丙烯腈接枝于乙丙橡胶。丙烯腈改性乙丙橡胶不但保留了乙丙橡胶耐腐蚀性,而且获得了相当于丁腈-26的耐油性,具有较好的物理机械性能和加工性能。
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因乙丙橡胶分子主链为饱和结构而呈现出卓越的耐候性、耐臭氧、电绝缘性、低压缩永久变形、高强度和高伸长率等宝贵性能,其应用极为广泛,消耗量逐年增加。

根据乙丙橡胶的不同系列和分子结构方面的特点,乙丙橡胶应用种类有通用型、混用型、快速硫化型、易加工型和二烯烃橡胶并用型等不同应用类型。

从实际应用情况分析,乙丙橡胶在非轮胎方面得到了广泛的应用。

1.汽车工业乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大,主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、空调软管、胶垫、胶管等。

在汽车密封条行业中,主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、耐候性等特性,其ENB型的EPDM橡胶已成为汽车密封条的主体材料,国内生胶年消耗量已超过1万吨,但由于品种关系,其一半还依靠进口。

由于热塑性三元乙丙橡胶EPDM/PP 强度高、柔性好、涂装光泽度高、易回收利用的特点,在国内外汽车保险杠和汽车仪表板生产中已作为主导材料。

预计到2010年仅汽车保险杠和仪表板两项产品,EPDM/PP的国内年用量可达4.5万吨。

此类产品的回收利用主要采用的工艺方法是:先去掉产品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生产新产品。

这样在保险杠和仪表板生产中,就能节约大量原材料取得较好的经济效益。

目前,我国乙丙橡胶在汽车工业中的用量占全国乙丙橡胶总用量的42%-44%,其中还不包括船舶、列车和集装箱密封条的乙丙橡胶用量。

因乙丙橡胶的粘接性能不好,在汽车轮胎行业中在大量用料的轮胎主体和胎面部位上无法推广使用乙丙橡胶,只在内胎、白胎侧、胎条等部位少量使用乙丙橡胶。

2.建筑行业由于乙丙橡胶具有优良的耐水性、耐热耐寒性和耐候性,又有施工简便等特点,因此乙丙橡胶在建筑行业中主要用于塑胶运动场、防水卷材、房屋门窗密封条、玻璃幕墙密封、卫生设备和管道密封件等。

乙丙橡胶在建筑行业中用量最大的还数塑胶运动场和防水卷材,就国内用量而言已占乙丙橡胶总用量的26%-28%。

用EPDM生产的防水卷材已逐渐代替其他材料(如CMS)制作的防水卷材,尤其是用于地下建筑的防水卷材。

3.电气和电子行业在电气和电子行业中主要利用乙丙橡胶的优良电绝缘性、耐候性和耐腐蚀性,在许多电气部件中采用了此类橡胶。

例如用乙丙橡胶生产电缆,尤其是海底电缆用EPDM或EPDM/PP 代替了PVC/NBR制作电缆的绝缘层,电缆的绝缘性能和使用寿命有了大幅度提高。

在变压器绝缘垫、电子绝缘护套方面也大量采用了乙丙橡胶制作。

4.与其他橡胶并用乙丙橡胶与其他橡胶并用也是乙丙橡胶应用的一个很大的领域。

乙丙橡胶与其他橡胶并用在性能上可互补并改善工艺和降低成本。

但由于各种配合剂对不同高聚物的亲合能力各异,共硫化性又取决于各高聚物交联效率,不同高聚物并用共混不可能达到分子级相容,而是分相存在的不均体系。

配合剂的这种相间不均分配,对乙丙并用橡胶的性能有重大影响。

在此简要介绍如下:(1)三元乙丙橡胶与丁基橡胶有较好的相容性和共硫化性,此两胶并用物理机械性能呈加和性,丁基橡胶可改善乙丙橡胶气密性,提高撕裂性和隔音性;而乙丙橡胶改善了丁基橡胶的耐臭氧性和耐老化性,改善了丁基橡胶压出表面光度,提高了半成品停放时的抗变形性能。

(2)三元乙丙橡胶可以不同比例与氯丁橡胶并用,以改善乙丙橡胶的耐油性能。

乙丙橡胶与氯丁橡胶并用后,两种橡胶性能互补。

乙丙橡胶的耐油性、耐燃性和粘着性有所改进;氯丁橡胶也改善了耐臭氧、耐化学腐蚀、耐热、耐蒸汽、耐低温屈挠等性能,并提高了氯丁橡胶的加工油及炭黑的填充量,从而降低了成本。

(3)乙丙橡胶与硅橡胶并用后,耐热性、耐天候性、低温柔顺性和电性能进一步获得改善;硅橡胶力学性能也有较大改善。

三元乙丙橡胶与氟橡胶并用,氟橡胶的低温性和乙丙橡胶的耐介质性均有提高,并降低了胶料的成本。

(4)乙丙橡胶对SBR、NR等进行改性,提高了此类橡胶的耐老化性和耐高温性能,也提高了乙丙橡胶的粘着性。

(5)汽车密封条用的三元乙丙橡胶为适应汽车各部位密封要求,也曾与LDPE、SBR等进行过并用,并取得了理想效果。

与LDPE或液态聚丁二烯烃橡胶并用可获得高硬度(邵尔A型硬度为96)EPDM橡胶,此类高硬度EPDM多数应用于汽车水箱和行李箱密封条的生产。

尤其是采用与液态聚丁二烯烃橡胶并用的高硬度EPDM橡胶其挤出工艺性较好。

(6)除乙丙橡胶与其他种类橡胶并用外,把乙丙橡胶作为热塑性工程塑料的改性剂的应用,其用量不小而且应用也较广泛。

例如乙丙橡胶对PVC、PP、PE等的改性,主要改善这些热塑性工程塑料的耐候性、回弹性、低温抗脆性等性能要求。

除上述外,乙丙橡胶在日常生活用品、体育器材、机械化工设备、润滑油改性和各种橡胶制品生产领域中均有应用。

尽管乙丙橡胶的生胶价格偏高,尤其是进口的乙丙橡胶生胶价格更高,但充分利用其高充油性和高填充性,并利用可与其他橡胶并用的特性,降低混炼胶的生产成本是切实可行的,实际材料生产成本不会比其他橡胶高出多少。

再生利用乙丙橡胶应用越来越广泛,已硫化废橡胶和废产品如何回收再生利用是一个值得研究开发的课题。

随地废弃,对环境有很大污染。

而用传统方法脱硫再生效果不好。

目前世界上用微波脱硫方法进行已硫化乙丙废橡胶的回收再生利用的研究开发已获成功,但国内还处于研究阶段。

一旦此方法在国内研究开发成功,废乙丙橡胶回收再生利用所产生的经济和社会效益将是十分巨大的。

乙丙橡胶改性品种二元乙丙和三元乙丙橡胶从20世纪50年代末、60年代初开发成功以来,世界上又出现了多种改性乙丙橡胶和热塑性乙丙橡胶(如EPDM/PP),从而为乙丙橡胶的广泛应用提供了众多的品种和品级。

改性乙丙橡胶主要是将乙丙橡胶进行溴化、氯化、磺化、顺酐化、马来酸酐化、有机硅改性、尼龙改性等。

乙丙橡胶还有接枝丙烯腈、丙烯酸酯等。

多年来,采用共混、共聚、填充、接枝、增强和分子复合等手段,获得了许多综合性能好的高分子材料。

乙丙橡胶通过改性,也在性能方面获得很大的改善,从而扩大了乙丙橡胶的应用范围。

溴化乙丙橡胶是在开炼机上以经溴化剂处理而成。

溴化后乙丙橡胶可提高其硫化速度和粘合性能,但机械强度下降,因而溴化乙丙橡胶仅适用于作乙丙橡胶与其他橡胶粘合的中介层。

氯化乙丙橡胶是将氯气通过三元乙丙橡胶溶液中而制成。

乙丙橡胶氯化后可提高硫化速度以及与不饱和橡胶的相容性,耐燃性、耐油性,粘合性能也有所改善。

磺化乙丙橡胶是将三元乙丙橡胶溶于溶剂中,经磺化剂及中和剂处理而成。

磺化乙丙橡胶由于具有热塑性弹性体的性质和良好的粘着性能,在胶粘剂、涂覆织物、建筑防水材料、防腐衬里等方面将得到广泛的应用。

丙烯腈接枝的乙丙橡胶以甲苯为溶剂,过氯化苯甲醇为引发剂,在80℃笔下使丙烯腈接枝于乙丙橡胶。

丙烯腈改性乙丙橡胶不但保留了乙丙橡胶耐腐蚀性,而且获得了相当于丁腈-26的耐油性,具有较好的物理机械性能和加工性能。

热塑性乙丙橡胶(EPDM/PP)是以三元乙丙橡胶为主体与聚丙烯进行混炼。

同时使乙丙橡胶达到预期交联程度的产物。

它不但在性能上仍保留乙丙橡胶所固有的特性,而且还具有显著的热塑性塑料的注射、挤出、吹塑及压延成型的工艺性能。

除此之外,改性乙丙橡胶还有氯磺化乙丙橡胶、丙烯酸酯接枝乙丙橡胶等。

材质三元乙丙作用防尘密封适用范围汽车、门窗、冰箱、电器、集装箱、机柜、其他截面形状D型性质耐腐蚀、耐高温、耐高压、耐磨损、其他是否进口是品牌新亚型号齐全厚度齐全(mm)样品或现货现货是否标准件标准件使用温度-40-120(℃)使用压力 1.1-1.3(MPa)三元乙丙橡胶是由乙烯、丙烯经溶液共聚合而成的橡胶,再引入第三单体(ENB)。

三元乙丙橡胶基本上是一种饱和的高聚物,耐老化性能非常好、耐天候性好、电绝缘性能优良、耐化学腐蚀性好、冲击弹性较好。

乙丙橡胶的最主要缺点是硫化速度慢;与其它不饱和橡胶并用难,自粘和互粘性都很差,故加工性能不好。

根据乙丙橡胶的性能特点,主要应用于要求耐老化、耐水、耐腐蚀、电气绝缘几个领域,如用于轮胎的浅色胎侧、耐热运输带、电缆、电线、防腐衬里、密封垫圈、建筑防水片材、门窗密封条、家用电器配件、塑料改性等。

乙丙橡胶的性质与用途。

乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原材料合成,耐老化、电绝缘性能和耐臭氧发能突出。

乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑,制品价格较低,乙丙橡胶化学稳定性好,耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。

乙丙橡胶的用途十分广泛,可以作为轮胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件,还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。

还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。

乙丙橡胶的性能与改进:一、1、低密度高填充性乙丙橡胶的密度是较低的一种橡胶,其密度为0.87。

加之可大量充油和加入填充剂,因而可降低橡胶制品的成本,弥补了乙丙橡胶生胶价格高的缺点,并且对高门尼值的乙丙橡胶来说,高填充后物理机械能降低幅度不大。

2、耐老化性乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。

乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用,在150- 200℃下可短暂或间歇使用。

加入适宜防老剂可提高其使用温度。

以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使用。

三元乙丙橡胶在臭氧浓度50pphm、拉伸30%的条件下,可达150h以上不龟裂。

3、耐腐蚀性由于乙丙橡胶缺乏极性,不饱和度低,因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性;但在脂属和芳属溶剂(如汽油、苯等)及矿物油中稳定性较差。

在浓酸长期作用下性能也要下降。

在ISO/TO 7620中汇集了近400种具有腐蚀性的气态和液态化学品对各种橡胶性能作用的资料,并规定了1-4级表示其作用程度,腐蚀性化学品对橡胶性能的影响: 等级体积溶胀率/% 硬度降低值对性能影响 1 <10 <10 轻微或无2 10-20 <20 较小 3 30-60 <30 中等4 >60 >30 严重4、耐水蒸汽性能乙丙橡胶有优异的耐水蒸汽性能并估优于其耐热性。

在230℃过热蒸汽中,近100h后外观无变化。

而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、天然橡胶在同样条件下,经历较短时间外观发生明显劣化现象。

5、耐过热水性能乙丙橡胶耐过热水性能亦较好,但与所有硫化系统密切相关。

TMTD 为硫化系统的乙丙橡胶,在125℃过热水中浸泡15个月后,力学性能变化甚小,体积膨胀率仅0.3%。

6、电性能乙丙橡胶具有优异的电绝缘性能和耐电晕性,电性能优于或接近于丁苯橡胶、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交联聚乙烯。

7、弹性由于乙丙橡胶分子结构中无极性取代基,分子内聚能低,分子链可在较宽范围内保持柔顺性,仅次于天然商榷和顺丁橡胶,并在低温下仍能保持。

8、粘接性乙丙橡胶由于分子结构缺少活性基团,内聚能低,加上胶料易于喷霜,自粘性和互粘性很差。

二、乙丙橡胶改性品种.三元乙丙和三元乙丙橡胶从20世纪50年代末,60年代初开发成功以来,世界上又出现了多种改性乙丙橡胶和热塑性乙丙橡胶(如EPDM/PE),从而为乙丙橡胶的广泛应用提供了众多的品种和品级。

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