使用新规范与pkpm系列软件时设计人员常遇问题及对策
然后平均分配给各轮,然后根据影响线求出每侧的T MAX。。
此时要特别注意：程序中要求的T 是两侧总的值----即应填2 T
MAX
MAX
否则水平杀车力将会少一半
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2
2.用〈门规〉计算带有夹层的门式刚架柱平 面内计算长度的选取
1）门式刚架规程所规定的计算长度确定方法是针对单层轻型钢结构房屋， 仅适用于单层门式刚架。
平面外的计算长度应取平面外有效支撑之间的间距。对于门式 刚架类型，对于边柱和屋面梁，有墙檩和屋面檩条并设有隅撑 的情况下，隅撑能起到对边柱及屋面梁的平面外支撑作用，此 时边柱和屋面梁平面外的计算长度应取为隅撑的间距。
另外《门规》7.2.14条：在檐口位置，刚架斜梁与柱内翼缘交接 点附近的檩条和墙檩处，应设置一道隅撑。在斜梁下翼缘受压
而对于采用高频焊结“H”型钢檩条提供了二种 计算方法：
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在风吸力作用下檩条的稳定计算结果出入较大。 如：设计条件为
屋面坡度 5，檩条跨度为6m,间距1.5m,Q235,选用 C180X70X2.5 设置两道拉条，屋面板能阻止檩条失稳，基本风压0.45kpa 静载为：0.3Kpa,活载为：0.5kpa 计算结果如下
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1.如果按左图输入，与结构实际受力较符 合，但此时一定要注意杆件平面内计算长 度系数的修改，因程序自定义为“-1”，应 改为“1”
2.如果按右图输入，与结构实际受力不完 全相符，但对结构受力影响不大，此图平 面内计算长度系数与程序假定一致。
1).应注意程序要求输入的是在最大轮压P 、最小轮压P 产生的吊车
MAX
min
荷载D , D ，不是指吊车资料中的最大轮压P 和最小轮压P ，而是
MAX min
MAX
MIN
根据影响线求出的最大轮压D
最小轮压, D
MAX，
min
2).吊车的水平杀车力应按《荷载规范》5.1.2条计算出每台吊车的总水平力标准值
区应设置隅撑，其间距不的大于受压翼缘宽度的16b( 235/fy)
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4.计算门式刚架时，关于风荷载体形系数
us的合理选用
大家知道：在进行门式刚架计算时，有两种风 荷载体形系数可供选则：
一种是按《门规》附录A,这是叁考美国房屋规范 制定的，主要适用于跨度小且较底房屋；
另一种是按《荷载规范》选用。已在我国应用 50多年。
第二步；修改交建摸中与夹层梁相连柱的计算长度 系数：一般在交互建摸平面内的计算长度系数，程 序默认所有杆件均为“-1”，表示由程序自动计算 长度系数。
第三步：按《门规》进行验算
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4
3.门式刚架柱，梁平面外计算长度的合理选取
采用平面分析程序，由于没有平面外信息，程序自身无法正确 判断平面外计算长度的选取，程序默认取的平面外计算长度为 杆件自身的长度，此时设计人员应对平面外计算长度进行确认 和修改。
C180x70x2.5 方法一； 方法二； 方法三；
强度 170 170 170
风吸力稳定 扰度
118
24.6
85
24.6
70
24.6
控制条件 强度 强度 强度
精选PP.45kpa
静载为：0.3Kpa,活载为：0.5kpa
计算结果如下
C180x70x2.5 强度 风吸力稳定 扰度 控制条件
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5.关于简支檩条计算方法的合理选则
目前程序对于“C”、”Z”型檩条，提供了三种 计算方法：
方法一：按《门规》CECS102：2002计算（风 吸力作用下按附录E）
方法二：按《薄壁规范》GB50018-2002计算
方法三：按《门规》CECS102：2002计算（风 吸力作用下按6.3.7.-2）计算
使用新结构规范与结构设计软件
PKPM系列软件时常遇问题及对策
中国有色工程设计研究总院
魏利金
教授级高级工程师，所总工程师，国家一级注册结构工程师， 1985年毕业于西安建筑科技大学，一直从事建筑结构设计与研究
工作。先后发表过二十多篇学术论文。
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1.关于排架及门式刚架二维计算时---吊车荷 载
方法一；
183
186
24.6 稳定
方法二；
183 105
24.6
强度
方法三；
181 85
24.6
强度
由上述计算结果可以看出：三种计算方法计算强度，变形一致。 但在风吸力作用下檩条下翼缘稳定计算结果有教大的差异。
因此建议大家采用方法一计算。
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而对于采用高频焊结“H”型钢檩条提供了二 种计算方法：
2）对于工程中带有夹层的结构，建议按下列方法计算
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3
对于这类结构，如果要按《门规》计算，在选择门 规验算时，首先要修改柱的计算长度，柱的计算长 度的确定方法可以按《普钢》的线刚度比方法计算。 具体用STS软件的计算过程如下：
第一步；在建模中，修改计算叁数；选用《普钢》 规范计算，按有侧移框架考虑。运行二维分析，从 分析结果中获取与夹层梁相连柱的计算长度系数并 记录下来。
以约束边缘构件配筋图为准
7.跨层柱(跃层柱)计算长度系数程序是如何计算?
程序会自动区分跨层柱(跃层柱)给出不同的计算 长度系数，例如同层的其他柱计算长度系数如 果是1.25，那么跃层柱的计算长度系数是 K=1.25（h1+h2)/h1，因为考虑了柱子跨层的情 况。
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8.在用STS计算钢桁架，钢支架时，要注意： 下图两种简图有所不同
1. 方法一：按钢结构设计规范的方法 2. 方法二：按《门规》CECS102：2002计算
（风吸力作用下按6.3.7.-2）计算
3. 两种方法计算结果基本一致；建议设计
时两种方法同时计算，选则最不利的结果
4. 另外大家注意：拉条的多少直接影响檩
条的大小
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6.TAT、SATWE等程序中的约束边缘构件配 筋图与配筋简图不符。
这两种us的取值，所算得的风荷载组合弯矩设 计值相比，有较大的差别。 《门规》在多数情 况下算得的值偏小。但在有些情况下又较大。
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为此建议设计时应按下列原则选取
a.当跨高比L/H<=4时，门式刚架应按 《荷载规范》选用：
b.当跨高比L/H>4时，门式刚架应按《门 规》选用：
C,目前这两种风荷载体形系数us共存，设 计都在采用，但大家一定要注意有些软件 仅有一种风荷载体形系数。
PKPM软件在设计中需注意的事项论文
PKPM软件在设计中需注意的事项论文【导语】以下是作者精心整理的PKPM软件在设计中需注意的事项论文（共5篇），希望对大家有所帮助。
篇1：PKPM软件在设计中需注意的事项论文在老房改造设计时出现的超规事项。
一些在以前的时候设置的建筑体在建设的时候，这个区域的抗震烈度和目前的烈度之间存在着非常大的差异，或是因为建设的时候使用的材料的干扰，它的抗震水平开始变弱，是需要加固的内容，而一些设计方没有开展加固设计，使用的是加层设计措施，一些设计远远的大于目前的规定。
在开展该层建设的时候，之前的结构有很多破坏现象，在设计的时候对于其抗震性来讲是很恶劣的。
通过分析我们得知，导致这种不利现象的具体缘由有以下的一些。
首先是一些设计工作者的思想较差，对于相关的规定等不是很明确。
其次，设计工作者的结构思想很不合理，在设计时期导致其超过规定，又过分的论述有关的建筑形式规定，所以导致结构无法合乎相关的规定。
第三，一些建设方因为从土地的利用性等层次之中分析，而指出不合乎规定的结构类型。
设计机构为了获取项目的设计内容而不按照相关的规定开展工作，一些设计者为了目前的利润，逼迫工作者开展超过规定的设计。
第四，审查机构过分的关注建设方的思想，此时那些超过规范的`内容就会在一些区域之中成为了合法性的，有时候还变成了一种不成文的规定。
在本人看来，设计规范作为国家制定的规程是指导建筑设计的纲领,身为设计人员，在何种时候都不能违背。
过分的靠着电脑分析内容，忽略了相关的设计信息在具体的活动中，很多时候都会忽略概念以及构造相关的设计内容。
例如：某6度抗震区建筑,设计为六层带半地下室砖混住宅,其上方的结构布局非常合理，不过关键的承重以及抗震墙却未设置基础，将其设置在了内横墙之中,也就是说,上部六层墙体的线荷载,变为集中荷载传于地下室横墙上,此类传力路线并不合理。
再如:某六层砖混结构商品楼,下部三层为商业网点,其上面的三层都是民居，从表层上来讲貌似是合理的，不过下方的一层都是单间的商店，开间为3米～米,其是就仅有水平墙，不具有竖向的墙。
在进行PKPM电算时容易碰到的几大问题
PKPM程序应用中应注意的几个问题随着社会经济的发展和人们物质生活水平的提高，以及城市发展的需要，现代建筑向复杂化、大型化发展。
工程设计时对结构分析计算软件的依赖性越来越强，如何保证计算模型的合理性及计算结果的可靠性，已成为结构工程师们面对的首要问题。
下面我就多年来使用中国建筑科学研究院pkpmcad工程部开发的tat,satwe计算程序时发现的部分问题谈谈自己的看法，供各位同行参考。
进行电算时，由于诸多原因，往往需要设计人花费大量的时间调整计算模型及计算参数，以解决电算结果中不合理的因素。
一、结构平面布置不合理某工程为框架—剪力墙结构，剪力墙布置在楼梯间，位于端部。
由底层内力电算结果，沿墙长度方向的弯矩值相当大（这个弯矩值是由地震力产生），造成基础面积很大。
这就是剪力墙布置不合理造成的。
不应将长片的剪力墙布置在端部；一定要布置在端部，应将剪力墙分为小段。
二、电算程序本身的缺陷如框架—剪力墙结构，我们发现虽然受荷相同，但随着层数的增加，与剪力墙相连的梁端配筋面积也越来越大，有时大得很不合理。
造成这种结果的原因是：剪力墙的刚度比柱的刚度大很多，因此剪力墙的竖向变形远远小于柱的竖向变形，这种位移差引起与剪力墙相连的梁端弯矩很大。
由于位移的累加性，越到上面越大，与剪力墙相连的梁端弯矩也越大。
因电算程序无法解决，只能采取措施来避免或减轻这一问题：（1）减小柱与剪力墙的轴压比差异，以减小柱与剪力墙的位移差。
（2）降低与剪力墙相连的梁（特别是跨度较小的梁）的刚度。
（3）进行结构布置时，尽量扩大柱与剪力墙的距离，这样使梁跨度增大，从而降低梁的刚度。
（4）采取构造及施工措施：将与剪力墙相连的梁端处理为铰支，主要是为了解决与剪力墙相连端刚度偏大的问题。
这种情况只适用于图1所示梁与剪墙的情况。
如果梁端弯矩不调整，与梁相连处的剪力墙并不能承担该集中力矩。
调整时，将梁端弯矩减小后，将跨中弯矩增大。
调整前的梁端弯矩与跨中弯矩之和应与调整后的梁端弯矩与跨中弯矩之和相等。
PKPM工程造价软件常见问题及解决方法
PKPM工程造价软件常见问题及解决方法一、建筑模型部分（一）选择定额1、客户拷贝工程文件夹到其他电脑上经常会丢失自定义定额和做法，这是为什么？如果不想丢失，都有哪些方法？需描述具体的操作步骤。
*这是因为客户在将工程文件夹拷贝到其他电脑再次打开时，程序会提示是否删除旧数据，客户如果选择“是”，那么原先定义的定额和做法都将被覆盖，如果不想丢失，可以点击“否”，或者建议客户在开始新建一个工程选择算量规则的时候使用“定额库复制到当前目录功能”。
该功能的具体操作如下：2、客户经常会将默认的计算规则进行相应的调整，如何恢复默认的计算规则，且使用该功能时需要注意哪些问题？*可以使用选择定额对话框中的“恢复默认值”，在使用该功能时，需要注意的有两点：第一，恢复默认计算规则实际是在第一次使用该功能时，复制一个当前设置的算量规则作为默认规则库，这样就必须保证第一次使用时设置的算量规则符合用户的科技实力打造品牌魅力要求；该步骤应由技术人员完成；第二，因为当地定额规定的算量规则有可能与有些客户要求的规则不一致，所以技术人员必须先完成该部分用户的计算规则设置，接着完成默认库的建立，最后交予用户使用，这样才能避免由用户自己完成该操作出现的错误问题。
3、如果要用别的地区的算量规则怎么办？*标准操作是在当地市场部取得后拷贝到预算软件里的算量规则文件夹下，有利于用户的查找和更换。
4、重装程序后打开工程提示定额库不存在是什么原因？*定额库的路径发生了变化，重新选择定额的路径即可，选择后提示是否删除旧数据，需要选择“否”。
（二）轴线输入1、在正交轴网里，选择了“输轴号”，但是画出来之后没有轴线？*点击“轴线显示”即可2、轴网是否能自动标号？答在建立轴网时在“输轴号”框中打勾，同时把起始轴号信息给上就可以了。
科技实力打造品牌魅力3、带角度的斜线怎么输入？*用两点直线命令，在命令行输入长度（mm）< 角度4、椭圆怎么输入？*选中椭圆命令选好圆心，在命令行输入长半轴短半轴旋转角精度。
PKPM结构系列软件常见问题及解析
PKPM结构系列软件常见问题及解析一、门式刚架中只承担山墙风荷载，而不承担竖向荷载的一类抗风柱是否考虑计算长度放大系数η？答：对于摇摆柱，其两端铰接，柱本身不为结构整体提供抗侧刚度，同时它要承担竖向荷载，其他柱子必须为摇摆柱提供侧向支承，因此需要考虑对于其他刚架柱的计算长度放大系数η。
对于只承担风荷载，不承受竖向荷载的一类抗风柱，对于刚架柱的稳定没有明显的不利作用，计算长度系数的放大系数不需要考虑。
二、 2同一个门式刚架模型，将地基承载力特征值分别设为fak=245Kpa和fak=155kpa,为什么两次计算结果柱下独立基础的尺寸相同？答：如下图查看两柱下基础计算结果文件：发现两模型的计算结果地基最大反力Pmax均小于各自修正后的地基承载力特征值，而最小反力Pmin则接近于0，且两次计算基础零应力区控制比例均为0，所以判断两个柱下基础底面尺寸由零应力区控制，此时要满足最小反力大于0，独基尺寸就与修正后的地基承载力特征值没有直接关系了。
三、 STS钢结构二维设计右下工具栏中的“用钢量”是如何统计的？是否考虑了横向加劲肋等重量？答：程序直接采用截面面积乘以构件长度再乘以钢材容重得到钢材用量，且不会乘以调整系数，所以其他配件，像构件中的加劲肋并未统计在其中。
四、门刚规范规定：支撑拉杆长细比400，压杆长细比180，为何门式刚架三维和二维设计的结果值在小于以上限值时，显示超限？答：门式刚架设计中，对于拉杆需要在验算规范选择门式刚架规范验算，勾选程序自动确定容许长细比，同时杆件定义为单拉杆或在墙面设计中柱间支撑按照单拉杆进行设计，此时程序按照拉杆长细比限值控制。
对于压杆，其容许长细比不一定是180，门规3.4.3规定地震作用组合控制构件设计时，柱长细比按150控制，可根据实际情况控制长细比。
五、门式刚架梁考虑隅撑对钢梁弹性约束时，程序是否判断门刚规范对于隅撑的要求（如隅撑上支撑点位置低于檩条中心）？当不满足相关要求时应该如何处理？答：如果用户选择了考虑隅撑作用定义并布置了隅撑相关信息，程序不自动判断隅撑是否满足要求，直接按照布置参数考虑隅撑作用下的弹性屈曲临界弯矩Mcr，进而确定稳定系数。
PKPM软件在使用中的问题解析
PKPM节能软件使用中常用问题
PBECA2008使用过程中常见的问题及解决办法汇总一、一般锁插上了打开软件提示请插锁的原因如下：原因一：要确认我们的锁是单机版（居建、公建、居建+公建）和网络锁，在软件打开时的小界面上是不是没选择正确。
原因二：软件可能出现了问题试试重新安装软件，确保安装的软件版本是技术人员要求的版本。
还有必须注意卸载软件用软件自身去除功能，卸载方法：再点击安装软件运行程序会出来一个界面选择去除即可卸载。
原因三：针对网络锁的一些情况，首先确保服务器安装软件正常运行，其次确保服务器上安装软件的文件夹处于共享状态，最后保证客户端的软件安装正确且把服务器CF G已经考到原来安装软件里的CF G文件进行覆盖。
二、打开软件提示注册表损坏修复方法：1.开始菜单——》运行---输入"regedi t"2. 进入到“注册表编辑器”3.找到“LOCAL_MACHI NE”4.找到“LOCAL_MACHI NE”子菜单“softwa re”5.找到“softwa re”子菜单“wow6432node”6.将“wow6432node”重命名为“wow64321nod e”7.OK！点击软件正常运行三、软件使用过程中的一些问题：1、使用软件时出现致命错误是CAD原因，重新安装CA D即可。
2、更新材料库后再次点击软件出现链接材料库失败是安装节能软件版本不正确，可与技术人员联系确认那版本可以使用。
四、软件计算过程中的一些问题：1、模型过于复杂时出现不能权衡提示超出DOE限值，这时候可以把内墙线删除一些完了再重新组装即可权衡。
2、对于居建地下室采暖类型的工程，生成的报告书里没有地下室外墙的指标，软件固定的输出模式，不影响审图等。
pkpm软件应用之地下室设计中常见问题及对策措施
地下室设计中常见问题及对策措施简介：目前城市建设中建造了大量的地下室及地下车库，由于涉及到工期和投入的建设费用，设计中与地下室相关的不少问题也逐渐变得突出起来。
地下室按其使用功能可分为普通、人防和平战三类，这里仅对普通地下室设计中遇到的常见问题进行分析，并给出对策措施，以供工程设计参考。
关键字：地下室结构设计1抗震要求地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，根据南京市施工图审查要点，对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。
地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。
地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化超过梁高范围时则形成错层，未采取措施不应作为上部结构的嵌固部位，规范明确规定作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应采用梁板结构，地下室顶板为无梁楼盖时不应作为上部结构嵌固部位。
结构计算应往下算至满足嵌固端要求的地下室楼层或底板，但剪力墙底部加强区层数应从地面往上算，并应包括地下层。
存在的常见问题如：半地下室埋深不够，房屋层数包括半地下室层已达8层，层数和总高度超过要求，违反GB50011-2001第7.1.2条。
地下室抗震等级为三级，而上部结构为二级，按GB50011-2001第6.1.3条地下室也应为二级等问题。
2荷载取值与组合地下室外墙受弯及受剪计算时，土压力引起的效应为永久荷载效应，可变荷载效应控制的组合时，土压力的荷载分项系数取1.2；永久荷载效应控制的组合时，其荷载分项系数取1.35。
对于地面活荷载，同样应乘侧压力系数，许多设计中计算不对。
地下室底板的强度计算时，根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)第3.2.5条板、覆土的自重的荷载分项系数取1.0。
抗浮计算时，板、覆土的自重的荷载分项系数应取为0.9。
地下室外墙的土压力应为静止土压力，根据土性的不同分别采用不同的计算方法，粘性土采用水土合算，砂性土采用水土分算。
PKPM常见问题处理
数据备份与恢复问题
数据备份
定期备份数据是防止数据丢失的有效方法。 需要定期备份数据，并确保备份数据存储在 安全可靠的位置。
数据恢复
当数据丢失或损坏时，需要使用备份数据进 行恢复。需要确保备份数据的完整性和可用
性，以便在需要时能够快速恢复数据。
谢谢观看
启动时无响应
可能是由于软件与系统兼容性问题或内存不足。解 决方法是尝试更新操作系统或软件版本，或增加系 统内存。
启动后界面异常
可能是由于软件界面主题设置错误或显卡驱 动问题。解决方法是检查并修改软件界面主 题设置，或更新显卡驱动。
运行环境问题
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操作系统版本不兼容
可能是由于软件对操作系统版本有特定要求。解 决方法是检查软件对操作系统版本的要求，并升 级或更换操作系统。
模型精度问题
对于复杂结构，可能需要调整模型的 精度以适应计算资源。过高的精度可 能导致计算时间过长或资源不足，而 精度不足则可能影响结果的准确性。
材料参数问题
参数设置不正确
确保为模型中的所有元素设置了正确的材料参数，包括弹性模量、泊松比、密度等。错误的参数可能 导致计算结果偏离实际。
特殊材料处理
对于特殊材料，如复合材料或具有特殊性能的材料，可能需要额外的处理或采用特殊的方法进行模拟 。
参数设置不当
可能是由于分析类型、边界条件、载荷等参数设置不正确。需要仔细 核对参数设置，确保符合实际工况。
结果解读问题
总结词
结果解读问题通常涉及到对计算结果 的理解和解释，以及如何从结果中获 取有用信息。
理解计算结果
需要了解各种结果的含义和背景，例 如应力、应变、位移等。
解释结果
需要结合实际工况和设计要求，对结 果进行解释和评估。
PKPM系列软件常见问题
（2）斜支撑输入中的常见问题 设计人员在输入支撑时，可以按照楼层输入， 也可以直接输入标高，这样在PM中看似可以建 立上述的模型，但实际上在SATWE中会进行处 理，所有的支撑上下节点均强制位于楼层处， 因此上图中PM输入的斜撑在SATWE中变成了 水平撑。 对于这种情况，用户可以在建模时增加标准 层来解决。
柱间支撑
图1 PMCAD中输入的支撑
所有的支撑上 下节点均强制 位于楼层处
图2 SATWE软件将支撑下端强制在楼层处
14、钢柱底铰接
当底层柱底都设定为铰接后，结构也将产生机构。应至 少有一根柱底是刚接。
应至少有一个节点是刚接。
底部结构产生机构
15、体育馆馆等空旷结构建模的常见问题 （1）“上节点高”超过层高
18、一个节点所连梁数超过6根的处理方法 目前的PKPM系列软件只允许一个节点最多连 6根梁，如果遇到一个节点所连梁数超过6根的 情况则需要加环梁解决。 以下是某工程的具体处理方法。
结构三维轴侧图
此节点连 了8根梁
第三层结构平面图
环梁
环梁平面图
二\、其他问题
（一）、砼剪力墙暗柱为什么会超筋？
此柱高代表层高
降节点高超过层高
幻灯片
（2）圆弧型网格线通过抬节点高变成螺旋线
螺旋梁
16、PMCAD软件在竖向导荷时提示某层房间不能导 荷 产生这种现象的主要原因是轴线间形成的房 间其夹角小于15度。 如下例所示，该工程显示4层第37号房间不 能导荷。
结构平面图
局部放大图
17、墙下无轴线 老一些版本的PMCAD软件在竖向导荷时有时 会提示墙下无轴线（如下图所示）。
注意：当然可以采用更先进 的建模——空间建模。这样 可以随心所欲。无须考虑简 化的问题。可以采用 SPASCAD——PMSAP来建 模、分析。
PKPM软件常遇疑难问题解答
PKPM软件常遇疑难问题解答1、问：PMCAD中若修改标准层平面布置（如增、删杆件）会影响已输入的荷载吗？答：不会，在A菜单修改完存盘退出后，应执行一遍1，2菜单内容，并且进行“输入次梁楼板”菜单应选第二项进入。
再进行3菜单看各杆件荷载值和分布，除一些因修改打断（长度有变化）的杆件上的荷载自动给删除外，其它杆件上的荷载均被保留。
2、问：结构上多塔、错层的含义是什么？如果多塔楼之间层高不同能认为是错层吗？答：结构设计上多塔、错层与日常习惯认为是有区别的，错层一般指结构中的竖向受力构件在某一层（或几层）没有与该层平面构件相连系而跨跃该层（或几层）延伸至上层，则认为有错层，多塔是指几栋建筑物或者底部几层，或者顶部几层（可能中部几层）平面构件（包括楼板）连在一起，其它各层结构自成体系，称为多塔楼结构。
多塔楼之间层高不同的楼层只要不是连接部分的楼层，其本身是各自独立受力的，不能认为是错层。
3、问：有时更版后PMCAD与基础或TAT无法接力运行是什么原因？答：由于PMCAD系列CAD软件数据共享有一定格式，软件更版一些模块作了功能的修改和补充，软件模块之间数据传递格式可能有所改变或补充，因此更版时必须将有关联的模块都进行更新，这样才能保证整体软件的数据互相连接，达到一体化运行（具体请在更版时向CAD工程部有关技术人员咨询）。
另外盗版和从非正规途径拿来的软件是完全不可能达到上述要求的，软件的接力运行是不稳定的，并且会由于数据格式上的问题造成运算结果的错误4、问：在基础软件中如何获得上部结构传给基础荷载的标准值?答：在JCCAD的“输入荷载”中选“荷载参数”在弹出窗口把恒、活荷载分项系数改为1；在EF“信息输入”弹出窗口中把恒、活荷载分项系数改为1；ZJ的“上部荷载”中的组合信息窗口，把恒、活荷载分项系数改为1；BOX“荷载输入”菜单中的“荷载分项，组合，组合值系数”将恒、活分项系数改为1，即可5、问：我们单位设计一般都是多层结构，是否只需一个PK就能满足要求？答：工程设计本身是一个系统化工作，PKPM软件针对设计特点，每个模块都是有密切联系的。