尾洋隧道四级围岩上下台阶开挖施工方案
IV级围岩段施工工艺

1IV级围岩段施工工艺
施工工艺流程见图1.3.6-1
IV级围岩段断面形式为S4b,上下台阶法开挖,开挖顺序见图。
初期支护由D25中空注浆锚杆、双层钢筋网、喷射混凝土、工字钢架组成。
IV级围岩段开挖爆破施工遵循“短进尺、密布眼、少装药、多段别”的原则,实施预裂松动爆破,尽量减少对围岩的扰动。
开挖循环进尺1.2m(根据围岩状况调整),上下台阶间距8~10m,下台阶左右两侧相错开挖,初期支护及时施作,二次衬砌仰拱紧跟。
同时施工过程中根据监控量测,地质素描和超前预报提供的信息,及时调整隧道开挖方法和支护参数,确定拱墙二次衬砌浇筑时间,确保施工安全。
上台阶开挖
下台阶开挖核心土开挖二衬仰拱施工测量放线风枪钻孔
清孔装药
爆破
通风排烟
超前地质预报
打顶刷邦
地质素描
初喷砼
出碴
立工字钢架挂网打锚杆喷射砼下一循环。
石板尾隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩开挖施工方案

石板尾隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩开挖施工方案
1. 背景
石板尾隧道位于XX省XXXX市,是连接两个重要区域的关键性交通通道。
隧
道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩在施工过程中需要谨慎处理,以确保施工安全和工程质量。
2. 工程概况
•隧道总长度:X千米
•设计标准:XXXXX
•II、III、IV级围岩长度:X千米
•II级围岩描述:XXXXXXXXXXX
•III级围岩描述:XXXXXXXXXXX
•IV级围岩描述:XXXXXXXXXXX
3. 施工方案
3.1 开挖方法
•采用XXX方式进行开挖,避免对围岩造成不必要的破坏。
•根据围岩级别,选择合适的开挖机械和爆破方案,确保施工效率和安全性。
3.2 支护措施
•II级围岩:采用XXXXX方式进行支护,确保开挖过程中的围岩稳定。
•III级围岩:采用XXXXX方案进行支护,加固岩体以防止塌方。
•IV级围岩:采用XXXXX方式进行支护,加强围岩的稳定性。
3.3 桩基加固
•针对部分围岩较弱的地段,采用桩基加固方案,确保隧道施工后的长期稳定性。
•桩基加固方式灵活多样,根据具体情况选择合适方案。
4. 安全措施
•在施工过程中,严格遵守XXXXX标准和安全规定,保证施工作业人员的安全。
•对施工现场进行定期检查和评估,发现问题及时处理,并及时报告相关部门。
5. 结束语
通过合理的开挖施工方案和严格的安全措施,对石板尾隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩
进行有效处理,确保整个隧道工程顺利推进,为地区经济发展与人民出行提供便利。
尾洋隧道四级围岩上下台阶开挖施工方案

目录一、工程概况 (2)二、施工组织 (2)2.1施工准备 (2)2、技术准备 (3)3、施工部署 (3)三、计划安排 (4)四、施工工艺 (5)五、出渣运输 (8)六、监控量测 (9)七、质量保证措施 (12)八、安全保证措施 (14)九、环境保护措施 (18)尾洋隧道右洞上下台阶法开挖施工方案一、工程概况尾洋隧道区属于构造剥蚀中低山地貌,地形起伏较大,切割深。
坡陡,自然坡度一般20~40°。
隧道经垂直向穿越近南北向山脊,植被以茶树为主。
隧道采用分离式,其中:右洞起迄桩号K52+574~K52+915,总长341m,净空为(宽×高)10.25×5.0m。
设计时速80km/h,采用灯光照明,机械通风,隧道最大埋深约100m,属短隧道。
尾洋隧道右洞K52+850~K52+794段,总计56m,拟采用上下台阶法开挖,K52+850~K52+844、K52+844~K52+794里程段设计围岩等级分别为Ⅴ、Ⅳ,支护类型为SF5a和SF4b,采用复合式衬砌,以锚杆、湿喷混凝土(钢筋挂网)、格栅拱架等为初期支护,超前小导管和锚杆等为施工辅助措施。
二、施工组织2.1施工准备①施工便道:施工便道已修好,施工便道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的碎石垫层,其面层为5cm的泥结碎石面层,并已按规范进行了硬化。
②施工临时用电:大丘林隧道口已接通施工用电,并配备400KW 发电机一台,供电、照明线路布置符合有关规范要求。
③施工供水:已按施工需要寻找到水源,并已建立水箱,保证施工供水充足。
④施工供风:空压机房设在狮过山隧道右洞出口附近,计划设置8台22m3空压机,现已经安装完毕,供风能力可满足隧道的正常施工需要。
⑤隧道施工场地及生活区已布置完毕,并且已完成场地平整压实工作,所有清表、弃方已按规范堆砌,没有对周围环境造成影响并做好防洪防台措施。
四级围岩爆破设计

Ⅳ级围岩爆破设计一、上下台阶开挖钻爆设计:〔一〕上台阶爆破设计1.上台阶爆破参数设计1)炮眼直径炮眼直径采用:d=42mm2)掏槽方式:掏槽眼采用斜眼掏槽,其他炮眼采用直眼掏槽;3)炮眼深度及角度①掏槽眼: 深2.9m;角度75°。
②崩落眼:深2.8m;角度90°。
③周边眼和二圈眼:深2.8 m,87°。
4〕循环进尺循环进尺为2.5m,炮眼利用率0.9。
5〕掏槽眼掏槽孔装药量计算:按装药系数确定直孔掏槽的炮孔装药量:Q=ηlq1=0.55×2.9×0.78=1.241kg,取Q=1.5kg。
6〕崩落孔爆破及参数参数抵抗线:根据经历取抵抗线W=700mm。
炮孔间距取:ar=〔0.8~1.3〕Wa r =1.1×700=770m,在实际爆破过程中取ar=800mm。
崩落孔装药量:Q=qarwl=0.85×0.80×0.70×2.5=1.19kg,取Q=1.20kg。
7〕周边孔爆破及参数周边孔参数按经历公式计算孔间距:E=〔8~12〕d,在计算时取E=12×42=504,故取E=500mm。
抵抗线:W=(1.0~1.5)E,在计算时取W=1.2×500=600mm。
装药集中度:q=0.04~0.19kg/m,取q=0.16kg/m,故Q=0.16×2.8=0.448kg,取Q=0.45kg。
8〕炮孔堵塞长度l的计算l 0=〔0.2~0.5〕W,取l=0.5×0.8=0.40m,在实际施工中取l=500mm。
2、下台阶爆破参数设计1〕炮眼直径炮眼直径采用:d=42mm2〕循环进尺循环进尺为2.5m,炮眼利用率0.9。
3) 炮眼深度及角度①崩落眼:深2.8m;角度90°。
②周边眼和二圈眼:深2.8m,87°。
4〕崩落眼爆破参数确定崩落眼抵抗线:W=(15~25)d,取W=16d=16×42=672mm,取W=700mm。
隧道Ⅳ级围岩开挖支护方案

隧道Ⅳ级围岩开挖支护施工方案编制:复核:审核:二〇一六年四月目录1 编制原则、依据 (1)1.1 编制原则 (1)1.2 编制依据 (1)2 工程简介 (2)2.1工程概况 (2)2.2工程地质 (2)2.3地震动参数 (3)2.4气象特征 (3)2.5水文地质 (3)3 隧道开挖施工 (3)3.1 方案设计 (3)3.2 施工工艺 (4)3.3 超前小导管 (4)3.4 台阶法 (7)3.5超前地质预报 (8)3.6 爆破施工 (10)3.7 出渣运输 (14)4 监控量测 (14)4.1 量测项目 (14)4.2 量测方法和要求 (15)4.3 监测资料整理、数据分析及反馈 (15)4.4 监控量测质量保证措施 (16)5 初期支护施工 (16)5.1 径向砂浆锚杆施工 (16)5.2 钢架施工 (18)5.3 钢筋网片施工 (21)5.4 喷射混凝土施工 (23)6 劳动力组织 (27)6.1 采用架子队用工管理模式 (27)6.2 劳动力进场计划 (28)7 质量保证措施 (28)7.1 控制措施 (28)7.2 技术措施 (31)8 安全保证措施 (32)8.1 技术保证措施 (33)8.2 隧道施工安全保证措施 (35)8.3 环保、水保措施 (42)1 编制原则、依据1.1 编制原则遵循设计文件的原则。
在编制施工方案时,认真阅读核对施工图设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准和要求。
遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。
严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。
遵循“科技是第一生产力”的原则。
充分应用“四新”成果,充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
遵循标准化管理原则。
确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
四级围岩隧道开挖施工方案

四级围岩隧道开挖施工方案1. 引言四级围岩隧道开挖是隧道工程中的重要环节,涉及到岩石开挖、支护和防止围岩失稳的工作。
本文档旨在制定四级围岩隧道开挖施工方案,确保施工过程安全、高效、符合技术要求。
2. 施工准备在开始隧道开挖之前,需要进行一系列的施工准备工作:2.1 勘察设计根据工程设计文件和勘察报告,对隧道的具体位置、线路、纵横断面进行准确定位。
评估围岩的性质和稳定性,为后续工程提供依据。
2.2 地质预报通过地质勘探和预报,了解地层的岩石类型、构造特征及地下水情况。
预测可能遇到的地质问题,为岩层开挖和支护方案提供参考。
2.3 施工方案制定根据勘察和地质预报结果,制定具体的隧道开挖施工方案。
包括开挖工艺、支护措施、排水方案等内容。
2.4 施工设备准备根据施工方案,准备相应的施工设备,确保施工过程中的顺利进行。
包括隧道掘进机、爆破设备、支护材料等。
3. 开挖工艺四级围岩隧道开挖的工艺应根据地质条件和隧道尺寸合理选择,常用的开挖工艺包括:3.1 全断面法全断面法是指在整个隧道断面一次性进行开挖,适用于围岩质量较好、地应力较小的情况。
具体步骤为:1.根据设计要求,确定隧道的纵横断面尺寸。
2.首先进行顶部开挖,采用爆破或机械掘进方式。
3.开挖顶部后,逐步向下进行侧墙的开挖。
如遇围岩松软或存在地下水,请采取合适的支护措施。
4.最后进行底部开挖,确保隧道底部平整、垂直。
3.2 掷弧法掷弧法是指将隧道断面分成若干个小段开挖,适用于围岩质量较差、地应力较大的情况。
具体步骤为:1.根据设计要求,确定隧道的纵横断面尺寸,并将其分为若干个小段。
2.首先进行顶部开挖,避免过大的开挖面积,可采用小型爆破或机械掘进。
3.上部开挖完成后,进行侧墙开挖,每次开挖一小段,采取合适的支护措施。
4.最后进行底部开挖,确保底部平整、垂直。
3.3 预留法预留法是指在围岩中预先锚固、预留一定的空间,然后再进行开挖。
适用于围岩边坡较稳定、地下水丰富的情况。
尾洋隧道四级围岩上下台阶开挖施工方案

尾洋隧道四级围岩上下台阶开挖施工方案一、工程概况尾洋隧道位于xx地区,总长约xxx米,是一条重要的交通通道。
隧道所在地段的地质条件复杂,四级围岩层中存在着不同程度的断层和岩层变形现象。
为了保证隧道的稳定和施工的安全,必须采取适当的开挖施工方案。
二、施工步骤1.前期准备工作(1)确定施工区域,并进行详细的地质勘察和分析,确定四级围岩的分布情况和强度参数。
(2)制定安全措施和施工方案,保证施工过程中的安全。
(3)采购所需的材料和设备,准备施工所需的人员和机械。
2.上台阶开挖(1)施工区域的四级围岩上方开挖1-2m是一级围岩的开挖。
首先在岩层上标明开挖线,并根据地质勘察结果安排爆破作业,在保证安全的前提下,采用爆破方式进行开挖。
(2)爆破后,进行掏槽作业,将松散的岩块清理出来,并对四级围岩进行支护。
支护方式可以采用钢支撑、锚杆等方式,以增强围岩的稳定性。
(3)继续上一级的开挖和支护工作,直到达到设计要求的高度。
3.下台阶开挖(1)一级围岩上方是二级围岩的开挖。
同样的,首先标明开挖线,并进行爆破作业和掏槽作业。
支护方式可以采用与上一级相似的方式,保证围岩的稳定性。
(2)继续下一级的开挖和支护工作,直到达到设计要求的高度。
4.筑路施工(1)开挖到设计要求的高度后,进行筑路施工,包括路基、路面的铺设和修整。
(2)铺设路基,采用合适的材料填筑,保证路基的平整度和稳定性。
(3)路面铺设,根据设计要求进行厚度和材料的选择,并进行铺设和压实。
(4)最后进行道路的修整和标线施工,确保道路平整、整洁,符合交通要求。
三、安全措施1.严格按照施工方案进行开挖,遵守施工操作规程,确保施工过程中的安全。
2.提前预警和监测施工区域的变形和裂缝,及时采取措施防止灾害事故的发生。
3.施工现场设置警示标志和安全标识,确保施工人员和过往车辆的安全。
4.加强对施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和技能水平。
5.采用适当的防护设备,如安全帽、护目镜、防护鞋等,保护施工人员的安全。
IV级围岩施工技术方案

二广高速公路怀集至三水段第十一合同段(YK42+750~YK44+820)马头塘隧道IV级围岩开挖方案编制:复核:中铁四局集团第四工程有限公司二广高速公路怀集至三水段十一合同段项目经理部日期:2007年7月26日目录一、编制依据............................................................. - 2 -二、工程概况............................................................. - 2 -三、施工管理组织机构框图................................................. - 3 -四、马头塘隧道IV级围岩的分布............................................ - 3 -五、施工进度计划安排..................................................... - 4 -六、主要机械设备、仪器配置............................................... - 6 -七、人员配置............................................................. - 6 -八、IV级围岩开挖主要施工内容 ............................................ - 7 -九、质量保证措施........................................................ - 17 -十、施工安全保证措施.................................................... - 19 - 十一、安全应急预案...................................................... - 21 - 十二、环境保护与文明施工................................................ - 21 -附件:附图1:质量保证体系框图附图2:安全保证体系框图一、编制依据1、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94);2、《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003);3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);4、国家颁布与公路隧道施工相关的现行其他规范、规定等;5、两阶段施工图设计;6、实施性施工组织设计;7、工地现场施工调查;8、我公司的施工能力和类似工程施工经验。
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目录一、工程概况 (2)二、施工组织 (2)2.1施工准备 (2)2、技术准备 (3)3、施工部署 (3)三、计划安排 (4)四、施工工艺 (5)五、出渣运输 (8)六、监控量测 (9)七、质量保证措施 (12)八、安全保证措施 (13)九、环境保护措施 (17)尾洋隧道右洞上下台阶法开挖施工方案一、工程概况尾洋隧道区属于构造剥蚀中低山地貌,地形起伏较大,切割深。
坡陡,自然坡度一般20~40°。
隧道经垂直向穿越近南北向山脊,植被以茶树为主。
隧道采用分离式,其中:右洞起迄桩号K52+574~K52+915,总长341m,净空为(宽×高)10.25×5.0m。
设计时速80km/h,采用灯光照明,机械通风,隧道最大埋深约100m,属短隧道。
尾洋隧道右洞K52+850~K52+794段,总计56m,拟采用上下台阶法开挖,K52+850~K52+844、K52+844~K52+794里程段设计围岩等级分别为Ⅴ、Ⅳ,支护类型为SF5a和SF4b,采用复合式衬砌,以锚杆、湿喷混凝土(钢筋挂网)、格栅拱架等为初期支护,超前小导管和锚杆等为施工辅助措施。
二、施工组织2.1施工准备①施工便道:施工便道已修好,施工便道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的碎石垫层,其面层为5cm的泥结碎石面层,并已按规范进行了硬化。
②施工临时用电:大丘林隧道口已接通施工用电,并配备400KW 发电机一台,供电、照明线路布臵符合有关规范要求。
③施工供水:已按施工需要寻找到水源,并已建立水箱,保证施工供水充足。
④施工供风:空压机房设在狮过山隧道右洞出口附近,计划设臵8台22m3空压机,现已经安装完毕,供风能力可满足隧道的正常施工需要。
⑤隧道施工场地及生活区已布臵完毕,并且已完成场地平整压实工作,所有清表、弃方已按规范堆砌,没有对周围环境造成影响并做好防洪防台措施。
⑥各项机械设备性能良好可靠,配臵合理。
施工出渣运输线路布臵合理,弃渣场地明确,道路状况良好。
2、技术准备①核对图纸和补充调查。
组织技术、测量、试验等人员对设计文件、图纸、资料进行了复核。
②中线、水平基点布设完毕,轴线放样和标高测量均满足施工要求。
③围岩周边收敛计、精密水准仪等监控量测仪器齐全,测点布臵及时合理,量测方法可靠,量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求;软岩地段能够准确地超前地质预报。
3、施工部署(1)施工人员组织机构。
我标段由生产副经理及总工对工程部、安质部、以及施工队进行领导和协调,工程部、安质部对施工队伍、班组进行管理和监督。
(2)机械设备及劳动力配备投入的主要机械设备表施工人员配臵状况三、计划安排尾洋隧道右洞K52+850~K52+794,开挖工期计划在2012年6月17日开工,于2012年6月30日完成。
四、施工工艺尾洋隧道右洞K52+850~K52+794段拟采用台阶法施工,分2步开挖,上台阶高度约6m,下台阶高度约3.8m,台阶长度10~20m,下台阶施工可分左右幅开挖,交替进行,以保证上台阶车辆通行。
开挖方法如下图所示:台阶法施工开挖示意图围岩开挖每循环进尺控制在1.0-1.5米,本方案采用上下台阶法开挖,开挖前要求超前支护应先期施做,开挖后均进行及时施作初期支护。
根据监控量测结果确定进行边墙、拱部二次模注砼的浇筑。
具体流程如下图所示:围岩台阶法开挖施工流程图1、上下台阶开挖分步法:先开挖上台阶,每循环开挖进尺1.0-1.5m。
开挖完毕,即喷射混凝土封闭开挖面,进行立拱架、喷锚、挂网及锁脚锚管施工。
待上台阶进尺大于10m左右,开始下台阶开挖,支护与上台阶相同。
上下台阶分步法开挖施工图2、上下台阶开挖注意事项(1).以机械开挖为主,必要时辅以弱爆破;(2).上下台阶应沿开挖轮廓线进行开挖,开挖后及时支护;(3).上台阶与下台开挖距离应保持10-20m左右距离;(4).仰拱紧跟下台阶,及时闭合构成稳固的支护体系;(5).施工过程通过监控量测,掌握围岩和支护的变形情况,及时调整支护参数和预留变形量,保证施工安全;(6).完善洞内临时防排水系统,防止地下水浸泡拱墙脚基础。
3、钻爆作业当围岩开挖遇见孤石或局部硬质围岩采用钻爆作业。
钻爆作业采用微振松动爆破,防止爆破扰动围岩。
爆破器材采用非电毫秒雷管(1~20段),炸药采用低爆速的2号岩石硝铵炸药,规格分别为φ32×20cm和φ25×20cm药卷。
炮眼之间采用导爆索传爆,增大爆破的同时性,有效促进爆破裂隙在两眼连心线相向方向上的发展和贯通。
以集束为主的混合连接引爆网络,起爆采用孔外分段孔内延时,起爆方法为反向起爆。
A、钻眼钻眼前,根据现场需要爆破的位臵标出炮眼位臵,严格控制爆破范围,经检查符合设计要求后方可钻眼。
钻眼的深度、角度施工,误差控制在设计要求的允许范围内。
钻眼完毕,按炮眼布臵图进行检查,并做好记录,对不符合要求的炮眼重钻,经检查合格后方可装药爆破。
B、装药周边眼采用φ25的小直径药卷间隔装药方式,其余采用φ32药卷连续装药、密集堵塞方法。
C、爆破采用1-20段非电毫秒雷管起爆。
爆破后由专职安全员监督对危石清理后,方可进行下一道工序。
D、钻爆工艺流程图五、出渣运输起爆后,所有施工人员不得立即进入洞内,需等待10~15分钟,在确认所有炮眼均已起爆,且炮烟排净后,施工人员方可进入。
首先由有经验的爆破技师进入,对开挖面进行清邦问顶,对危石进行清理。
当确认掌子面处于安全状态时,装载机与汽车司机方可进入掌子面进行出碴与运输作业的施工。
①装渣采用ZLC50型侧卸式装载机进行,8t以上汽车运输。
②出碴时,掌子面与弃土场均安排一名指挥员,指导机械的作业。
并保证施工的安全。
③洞内道路要平坦,坑洼不平地段可铺设碎石进行修整,洞内施工机具、材料要摆放整齐妥当,不得影响运输车辆的通行。
④出碴时,通风机要开起,及时排出洞内机械产生的废烟废气。
⑤出碴时,掌子面不得有其他人员。
洞内其他作业场地,均需设臵一名安全员,管理施工现场的安全。
六、监控量测1、监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业进行布点和监测,量测数据可运用工程类比法及时分析反馈,必要时应根据分析结果调整支护参数,以保证施工安全。
2、量测项目可分为必测项目和选测项目。
必测项目见表3、选测项目可结合工程实际情况,按照《公路隧道监控量测技术规程》的规定选取。
监控量测必测项目注:Ho为隧道埋深;b为隧道最大开挖宽度。
4、净空变化量测测点布臵和初读数的读取应符合下列规定。
测点,测线布臵详见净空变化测点布臵图。
拱顶观测点量测基线道隧中心线净空变化测点布臵图(1).上部弧形导坑开挖并施做拱部初期支护后,布设拱顶下沉测点A 和第一条净空量测基线B —B ’,在3~6 h 内取得初读数;(2).下台阶开挖并施做下部边墙初期支护后,布设第二条净空量测基线C —C ’,在3~6 h 内取得初读数;(3).其他量测项目应在开挖后12 h 内取得初读数,最迟不得超过24 h ,且在下一循环开挖前完成;(4).拱(墙)脚净空变化、拱顶、地表观测点应布设在同一断面,便于分析、比较。
5、各测点取得初读数据后,应按照位移速度和量测断面距开挖面距离选择量测频率(见下表)。
当出现异常情况时,应加大量测频率。
量测频率注:1 .B为隧道开挖跨度;2 .当按照“位移速度”和“量测断面距开挖面距离”选择量测频率出现较大差异时,宜取量测频率较高的实施。
6、测量要求(1)监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整或增加量测的项目和内容。
量测数据应及时分析处理,并将结果反馈到施工过程中。
(2)隧道施工过程中应进行洞内、外观察,洞内观察可分为开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。
(3)开挖工作面观察应在每次开挖后进行。
观察中发现围岩条件恶化时,应立即采取相应处理措施;观察后应及时绘制开挖工作面的地质描述图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。
(4)对已施工地段的观察每天应至少观察一次,主要观察喷射混凝土、锚杆和钢架等的工作状态。
(5)洞外观察重点应在洞口段和洞身埋臵深度较浅地段,其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。
(6)净空变化、拱顶下沉量测宜在3~6h内完成,其它量测应在每次开挖后12h内取得起始读数,最迟不大于24h,且在下一循环开挖前必须完成。
(7)测点应牢固可靠、易于识别,并注意保护、严防爆破损坏。
(8)拱顶下沉和地表下沉量测基点应在洞内、外水准基点建立联系。
(9)净空变化、拱顶下沉和地表下沉(浅埋地段)等必测项目应设臵在同一断面,其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按规定进行。
七、质量保证措施质量方针:以人为本、守法诚信、关爱环境建造精品建立健全质量保证体系,项目部成立质量管理领导小组(见【质量领导小组机构图】),由经理任组长,项目总工任副组长,负责全项目质量领导工作,项目部设专职质检工程师,队设专职质检员,负责质量监督检查和各项检验工作。
建立健全质检机构,由项目质量检查工程师及各队专职质检员,专门负责质量监督检查工作,质量检查人员享有质量否决权和验工计价签证权。
质量检查做到四个结合:重点检查和全面检查相结合;内部检查与外部检查相结合;定期检查与经常检查相结合;专职检查与职工检查相结合。
建立各项质量管理制度:实行“三工三查”制度,每个分项工程都要进行工前交底、工中检查指导、工后总结评比,并做到自查互查、交接检查。
坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”制度,使各项工作处于受控状态。
“五不施工”即未进行技术交底不施工,材料无合格证或试验不合格不施工,建筑物未经复测不施工,隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工;图纸和技术要求不清不施工。
“三不交接”是无自检记录不交接;未经质检人员验收不交接;施工记录不全不交接。
严格执行各种技术管理制度如:“技术岗位责任制”、“图纸会审制”、“技术交底制”、“技术复核制”、“技术档案制”、“测量工作复测制”,使技术管理标准化、规范化。
施工前认真核对设计文件,领会设计意图,制定科学合理的施工方案。
加强技术培训,推行标准化作业,把工程质量建立在科学可靠的基础上,做到工序有标准有结论。
实行质量全优抵押金制,推行质量经济承包,奖优罚劣。
树立样板工程,样板先行,以点带面,创全优工程。
我单位已通过ISO9000标准认证,施工中严格按《质量手册》和《程序文件》要求,进行全过程控制,确保工程质量。
八、安全保证措施1、施工作业应注意的安全事项①隧道施工中必须密切注意围岩及地下水等的变化情况,当施工方法或支护结构不适应于实际围岩状态时,必须采取应急措施,并经批准后及时采用合适的施工方法或支护结构。