物流仿真实验心得体会
2023年物流实验心得体会7篇
2023年物流实验心得体会7篇物流实验心得体会1（1355字）伴随着烟台职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用，我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践，实训过程中我感受颇多，现谈一下自己的心得体会。
为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。
在实际的操作过程中，我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化，那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。
现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台，在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能，受益匪浅。
与此同时，我真心希望在校的学弟或学长们一定要好好学习自己的专业知识，积蓄自己的专业储备，不要因为自己一时的喜好或者自己觉得无用而放弃那些看似“无用”其实很有用的课程，同时利用一切可能利用的机会参见实践，因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的，但到实际运用中让我们感到束手无策了，只有我们认真学习自己的专业知识，积极的参与实践，才会促进我们原有专业水平的提高，而且让我们感到我们在不断进步，在不断的走向成功。
伴随着烟台职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用，我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践，实训过程中我感受颇多，现谈一下自己的心得体会。
为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。
物流仿真试验心得报告（五篇）
物流仿真试验心得报告（五篇）第一篇：物流仿真试验心得报告物流四仿真实训心得报告一.实习目的这次试验的目的是我们参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下扎实的基础.通过乐龙软件,结合实际情况,了解物流中心模型构造,加深对课本理论知识的认识.通过实验实习,切入了解大型企业在运输仓储经营过程中,流水线操作的过程演示和了解,为以后进入企业,在物流这一块,对产品运输和仓储程序运行打下基础.通过此次仿真实训的学习,我们小组了解到, 物流仿真技术是借助计算机技术、网络技术和数学手段，采用虚拟现实方法，对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。
随着物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强，仿真技术日益成为其研究的重要手段。
运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计，不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资，减少设计成本，而且可以通过计算机技术进行精确计算和验证分析，提高系统方案的可行性。
根据实训软件的设备参数和运营流程建立起来的计算机仿真系统，可以形成直观立体的仿真模拟，提供运输系统的货物运输，了解实训中的瓶颈和操作错误，获取实训的操作正确性。
还可以被用来进行运营规划和经营决定，校验物流系统设计的合理性，通过对不同的物流策略进行仿真实验来找出最优解。
仿真运行结束后可根据统计数据生成仿真报告，显示各个物流数据的合理利用率、空闲率和操作失误等数据。
最后根据仿真报告提供的数据对我们做出的物流决策的优缺点进行判断，做出科学决策。
同时物流仿真可以降低整个物流投资成本。
二.这次实验实习,我们接触到的实训系统的内容,分别是: 1.总经办其目的是了解公司经营数据和制定公司的经营决策。
2.销售部其目的是通过建立公司的运营决策，与合作商签署物流仓储合同，来决定公司的经营策略和运营安排，合理的解决公司经营状态。
3.采购部其目的是为公司提供运输和仓储所需要的足够车辆和仓库，为公司租赁和购买仓库和运输车辆，交付过路费等运输仓储费用提供便利的途径。
物流实训心得体会（通用14篇）
物流实训心得体会物流实训心得体会（通用14篇）当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，应该马上记录下来，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。
那么心得体会到底应该怎么写呢？以下是小编整理的物流实训心得体会，欢迎阅读与收藏。
物流实训心得体会篇1时间过得很快，转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经三周了。
在物流管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。
同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。
通过这两个月的实习，并结合物流管理岗位工作的实际情况，认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
根据物流管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。
物流专业模拟实习学习心得10篇.doc
物流专业模拟实习学习心得10篇物流专业模拟实习学习心得（篇1）作为一名刚参与工作不久的青年教工，与来自由杭二十多所高校的4名从事就业工作线的专家老师一起，参与了此次第五期创业实训师资培训班，感到特别荣幸。
为期七天的培训，包括一天项目介绍，两天解玉兰老师和石科明老师的示范教学，一天的试讲备课，两天半的试讲演练，时间紧凑，环环相扣。
通过总经理选聘，组建团队，编写创业安排书等一步步的环节设计，不仅让我了解了模拟公司的概念，操作流程，还学习了行动导向教学法，并且相识了许多同来培训的老师，从他们身中也学到了许多。
总之，这次培训使我收获颇丰。
以下是我参与此次培训的几点心得体会。
一是全面了解了创业实训这个项目，对我以后从事学生的创业就业指导服务工作将有极大的帮助。
先进的理念，系统的理论，可行的`实际操作手册，将使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通过接着学习和摸索，以后能担当创业实训的教学工作，更好地提升自我的实力，为学生创业工作发挥应有的作用。
二是解老师和石老师的培训阅历丰富，授课仔细负责。
尤其是行动导向教学法，在学习后深有感受，印象特别深刻。
直观地理解了老师教学方法运用的好与坏，会干脆影响到学生的学习主动性。
并在试讲中进行了尝试，信任这种教学方法对我今后的教学和工作会有很大的帮助。
三是在实训过程中，在何波总经理的带领下与小组成员一起创办了模拟公司，我们的公司叫“加油珍宝母婴服务责任模拟公司”。
参照母版公司贝因美，通过经营环境分析、公司产品定位、营销策略、财务预料等，我们根据公司创业须要的调研和程序，进行了一套较为完整的模拟训练。
在其中体验创办公司的艰辛和欢乐。
四是试讲环节，倾听了四十位同学的试讲课，深受启发。
尤其是石科明老师的精彩点评，总能切中要害，让人钦佩不已。
同时很庆幸有缘结识了这么多挚友，以后工作就有了请教的专家。
最终再次感谢石老师和解老师的传道解惑，感谢杭州市职业技能培训指导中心和模拟公司杭州中心工作人员的辛勤付出，感谢各位同学的学问共享！国际经济与贸易实训的心得与领悟一、时间：__年__月__日二、地点：图书馆七楼国际商业上的事务实训中心目的：通过本次实训，加强咱们对于国际贸易中的相干学问及流程的驾驭，并提高咱们的心得领悟实力，三、能敏捷运用所学领悟，将理论与实践畅通领悟贯穿，为将来从事相干工作打下基础。
物流实训心得体会(实用10篇)
物流实训心得体会(实用10篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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物流实训心得体会5篇
物流实训心得体会5篇物流实训心得体会1为期两周的物流管理实训很快就结束了，学生通过短短的两周时间，驾驭了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的基本学问点。
学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面，通过注册认证自己的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。
由于这部分内容较易理解，因此学生操作也较为顺当。
有了自己的公司，学生即可依据软件设定随意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。
由于学生是初次接触该软件，为了使学生对TPL的每个环节都有感性的相识，因此要求学生同时扮演这四个角色。
大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的新奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为仔细，且较为主动。
角色扮演完成后，就涉及到详细的操作(到物流市场购买仓库、车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订单的分拣，财务上报，事故处理，车辆管理，配送方案选择，进出库操作等等)，由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有依据自己的实际状况进行综合考虑，因此出现了很多不经济的状况，甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标，根本没有细致的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思索，例如：物流报价部分，有几位同学的马路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价;更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致其他很多同学出现了亏本的现象，还有其他很多不合理的现象，这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。
但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严峻偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。
本次实训，整体而言，学生表现不错，都能主动投入这次TPL软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能主动思索，充分利用所学学问进行分析，然后再去做出相应确定。
物流实验心得体会(三篇精选)
物流实验心得体会(三篇精选)物流实验心得体会(篇1)当我第一次踏入物流实验室的那一刻，我仿佛进入了一个全新的世界。
那里的设备、技术和流程都充满了现代感，让我对物流行业产生了前所未有的好奇心。
而这次实验，不仅让我亲身体验了物流运作的每一个环节，更让我对物流行业的未来充满了期待和信心。
在实验过程中，我深刻体验到了物流的复杂性和高效性。
从入库、存储、拣选、打包到出库，每一个环节都需要精确计算和高效协作。
我注意到，即使是微小的差错，都可能对整个物流系统造成巨大的影响。
这让我深刻体会到了物流工作的严谨性和重要性。
同时，我也看到了物流行业的巨大潜力。
随着科技的发展，物流行业正经历着前所未有的变革。
例如，无人仓库、智能分拣、无人驾驶等技术的应用，使得物流运作更加高效、准确和环保。
我相信，在未来的日子里，物流行业将会变得更加智能、绿色和可持续。
这次实验也让我意识到了自己的不足和需要提升的地方。
在面对复杂的物流系统时，我时常感到困惑和无力。
这让我意识到，要想在物流行业有所作为，不仅需要扎实的专业知识，还需要敏锐的观察力和不断学习的精神。
通过这次实验，我更加坚定了自己从事物流行业的决心。
我相信，只要我不断努力、学习和进步，就一定能够在这个行业中找到自己的位置，并为推动物流行业的发展贡献自己的力量。
总的来说，这次物流实验让我收获颇丰。
我不仅亲身体验了物流运作的整个过程，更深刻认识到了物流行业的重要性和潜力。
在未来的日子里，我将以更加饱满的热情和更加扎实的知识，投身于物流行业的发展中，为实现更加高效、智能和绿色的物流系统而不懈努力。
物流实验心得体会(篇2)在深入参与物流实验之后，我不仅对物流运作有了更为直观和深入的了解，还从中体会到了理论与实践之间的差异与联系。
这次实验，不仅锻炼了我的实践能力，更激发了我对物流行业的深入思考和探索欲望。
在实验过程中，我深感物流行业的魅力。
它以精细化的管理、高效化的操作和信息化的技术为支撑，将产品从生产地运送到消费者手中。
物流系统仿真课程心得体会
物流系统仿真课程心得体会《仓储配送管理》课程以虚拟仿真运营软件为教学载体，通过对教学内容的系统性模块化教学设计，构建基于理实一体、任务驱动(货物储配作业方案设计和方案实施)的课程教学模式，下面就是我带来的物流系统仿真课程心得体会，希望能关怀大家!物流系统仿真课程心得体会1一、引言一个月的模拟实习时间已经结束了。
在这短短的一个月中，我初步了解到了一间公司在一个模拟市场里面是如何进行运作的。
虽然我们只用一个月的时间去走完一个企业三年的运营，但是这一个月却是企业三年运营精华的浓缩，对我来说即是挑战，又是学习的好机会。
在选购部的“三年”工作中，我亲身经受了公司的经营从原有的稚嫩，慢慢走向成熟。
而在选购部的工作把我在学校学到的理论学问与企业的实际状况联系了起来，做到了学以至用，同时也增加了我的阅历。
二、eRP企业运作模拟实习介绍学校支配我们在校内进行企业运作模拟实习，是模拟一个生产制造公司，在一个模拟的市场中，和其他模拟的外部公司进行选购、生产、管理、销售活动，目的是让学生从模拟公司环境中通过进行模拟经营，去了解一间公司在现实中的实际运作，使得学生首先从一个宏观的角度去认识公司经营管理活动过程和主要业务流程及其相互之间的关联关系等等。
这摆脱了在原始书本上学习学问的局限，也增加了学生的兴趣，同时亦能锻炼学生的实际操作能力。
在指导学生对经营规则进行学习的同时，也鼓舞学生进行eRP企业信息化管理和会计电算化。
(一)实习目的企业运作模拟实习，就是通过模拟公司仿真环境，让学生熟识公司的运作，身临社会的竞争环境，直接参与公司的运作过程和生产流程，模拟生产经营决策，准时处理公司发生的经济业务，同时为公司的经营进展。
(二)实习时间20 年12月8日至20 年1月9日(十四周至十九周)(三)实习地点广东商学院试验楼309室(四)实习单位和部门B区B11生产制造公司，即创兆电子技术有限公司的选购部。
三、模拟企业的基本运作我所在的模拟公司经营在B区，本地区中各种行业进展协调，其中电子产业是当地的支柱产业之一。
物流实验报告心得体会5篇
物流实验报告心得体会5篇物流实验报告心得体会1现代物流管理强调运用系统方法解决问题。
从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。
系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。
系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。
系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。
从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。
比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。
因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
实习结论及建议1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
物流实训心得体会(通用5篇)
物流实训心得体会（通用5篇）物流实训心得体会1一：实习目的为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者__物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。
二：实习要求为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。
实习分为四个阶段：第一阶段：入库管理第二阶段：在库管理第叁阶段：出库管理第叁阶段：信息管理通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。
探求物流行业的本质和规律。
叁：实习单位概要__物流__基地：1：基本概况__基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约70000平方米，具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于20__年9月正式投入使用。
基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2：主要设备高位立体货架;电动升降平台：45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统3：功能概况仓库占地16500平方米，空间高度12.5米，托盘位13871个，储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。
科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。
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物流仿真实验心得体会
篇一：物流仿真实验实训报告
《物流规划与设计》
课程实验报告
实验报告题目：仿真实验学院名称：交通与物流学院专业：港口管理班级：港口09-1班姓名：学号：成绩：
《物流规划与设计》仿真实验报告
一、实验名称
物流仿真模拟实习
二、实验目的
1、掌握仿真软件Flexsim的操作和应用，熟悉通过软件进行物流仿真建模。
2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程，得出仿真的结果。
3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受和收获。
三、实验设备
PC机，Windows XP，Flexsim教学版
四、实验步骤
实验一
1、从库里拖出一个发生器放到正投影视图中，如图1所示：
图1
2、把其余的实体拖到正投影视图视窗中，如图2所示：
1 / 9
图2
3、连接端口
连接过程是：按住“A”键，然后用鼠标左键点击发生器并拖曳到暂存区，再释放鼠标键。
拖曳时你将看到一条黄线，释放时变为黑线。
图3
4、根据对实体行为特性的要求改变不同实体的参数。
我们首先从发生器开始设置，最后到吸收器结束。
指定到达速率、设定临时实体类型和颜色、设定暂存区容量、为暂存区指定临时实体流选项、为处理器指定操作时间 5、重置，编译，运行得到如下图所示：
2 / 9
6、保存模型。
实验二
1、装载模型1并编译
2、向模型中添加一个分配器和两个操作员
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3、连接中间和输入/输出端口
4、xx暂存区临时实体流设置使用操作员
4 / 9
篇二：物流仿真试验心得报告
物流仿真试验心得报告
（邱碧云 09物流二班 20XX1040213）
这次实习是通过软件模拟进行的物流试验,以模拟仿真代替实际操作过程.
一. 实习目的
这次试验的目的是我们参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下扎实的基础.通过乐龙软件,结合实际情况,了解物流中心模型构造,加深对课本理论知识的认识.通过实验实习,切入了解大型企业产品在生产过程中,流水线操作的过程演示和了解,为以后进入企业,在生产流程这一块,对产品分类装卸程序运行和设计打下基础.
通过物流仿真实验实习,我么了解到, 物流仿真技术是借助计算机技术、网络技术和数学手段，采用虚拟现实方法，对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。
随着物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强，仿真技术日益成为其研究的重要手段。
运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计，不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资，减少设计成本，而且可以通过计算
机技术进行精确计算和验证分析，提高系统方案的可行性。
根据物流中心的工艺设备参数和工艺流程建立起来的计算机仿真系统，可以形成直观立体的三维仿真动画，提供生产系统的生产量，确定瓶颈位置，报告资源利用率。
还可以被用来支持投资决定，校验物流系统设计的合理性，通过对不同的物流策略进行仿真实验来找出最优解。
仿真运行结束后可根据统计数据生成仿真报告，显示各个物流设备的利用率、空闲率、阻塞率等数据。
最后根据仿真报告提供的数据对物流系统的优缺点进行判断，做出科学决策。
同时物流仿真可以降低整个物流投资成本。
通过指导书,我们知道目前几个应用较多的大型仿真软件有AutoMod、Witness、Arena、Flexsim、eM-Plant、SIMAnimation、ShowFlow、RaLc等专业仿真软件。
我们主要学习了乐龙软件的操作和应用.
二.这次实验实习,我们接触了五个实验,分别是:
1. 通过型物流中心（Logistics Center）的模型构筑
其目的是本章通过“通过型物流中心”的例子来学习利用部件生成器、传送带（直线、分流、弯曲）、部件消灭器、作业员、笼车等来构筑模型的方法；进一步具体掌握本软件的基本操作方法。
2. 仓储型物流中心模型
其目的是运用自动立体仓库、装货中转站、卸货中转站、
传送带（直角、合流）、机器人、托盘供给器等设备来建立模型的方法以及关于这些设备的设定方法。
将进货的商品临时保存在仓库中，然后根据需要出库的物流中心。
3. 复合型物流中心的模型Ⅰ
复合型物流中心是指用各种各样的物流机械设备建设的大型物流中心。
本次实验，将以复合型物流中心模型为例，学习如何用包括在第4章利用过的各种设备以及滑车铁轨、智能导向物、叉车等来建立模型的方法以及关于这些设备的设定方法。
4. 复合型物流中心的模型Ⅱ
本实验模型是在第4章做成的复合型物流中心的基础上，加入卸货和出货部分的2层物流中心。
通过本次实验，将以复合型物流中心模型Ⅱ为例，学习如何用包括在第4章利用过的各种设备以及轨道、卸货中转站、左曲传送带、智能作业员等建立模型的方法。
三.实验感受
系统仿真技术作为现代企业科学管理技术之一,是将对象系统模型化,把模型作为实验装置,用来分析已存在的或计划中系统的一种技术。
系统仿真是工程师、经理和决策人对提出的关于操作、流程、或是动态系统的方案进行试验、评估、以及视觉化的工具。
计算机仿真的特征是系统本身不必实装就可以进行实验。
它在减少损失、节约开支、缩短开
发周期、提高生产效率、提高产品质量等方面起着重要作用。
通过对Flexsim软件的学习我们意识到利用Flexsim软件可以在不组装实际系统的情况下，进行实验，可以在短时间、低成本下运行，而且不给现行系统带来任何中止或破坏的危险。
物流设备及人员的配置、物流工程系统构成等等是一个空间、时间与随机变量交错的复杂系统，几乎不能用方程式、或简单的表计算来解开这些难题，而仿真技术对解开这些难题非常有效。
通过Flexsim的系统仿真，我们可以轻松的解决瓶颈囗在哪儿，资源配置是否合理等问题，可以通过动画功能可视化，方便沟通经营者、管理者和操作者之间的意见，从而加快决策速度。
篇三：物流仿真实验——实验报告
《物流仿真实验》
实验报告书
实验报告题目：传送带分拣系统仿真学院名称：专业：物流管理班级：姓名：宋田野学号：成绩：
20XX年5月
实验报告
一、实验名称
物流仿真实验
二、实验要求
⑴建立传送带分拣系统仿真模型；
⑵模拟分拣系统一天8小时的运行状况，并完成实验报告中的思考题。
传送带分拣系统仿真实验报告应包含以下内容：
⑴根据模型描述和模型数据对传送带分拣系统进行建模。
⑵该分拣系统一天的总货物流量约为多少？
⑶按照目前的配置，该系统能够承受的最大日流量是多少？
⑷如果你是该系统的主管，你怎样调整这个系统的物流安排和人员配置⑸比较24小时工作制和8小时工作制设定模型运行，看是否是简单的大约3倍的关系？是否能发现不同的现象？连续运行一个月，情况又如何？试说明仿真长度对系统分析的影响。
⑹如果该系统中合格的货物被操作工放置在箱笼中，累计每20个打一包送走，如何实现这样的逻辑？
⑺在source定义窗口中改变source到达系统的随机分布函数种类和参数，观察仿真结果的变化，结合有关数学参考书，给出数学上的解释。
三、实验步骤
（1）从对象库中拖放所需的对象到建模视图， 4个发生器、6个输送机、5个暂存区、4个处理器、1个吸收器。
对其进行布局，连接，如图所示。
（2）四种货物各自独自到达高层的传送带入口端，各自服从正态分布。
对四个发生器进行设置。
到达时间间隔，选择正态分布，根据实验指导书上的数据对其进行设置。
（3）每种货物都可能有不合格产品，检验合格的产品放入箱笼，不合格的通过地面传送带送往检修处进行修复；因此对处理器进行设置。
送往端口，选择按照下列百分比将临时实体发送到输出端口。
在使用运输工具处打钩。
（4）对输送机的高度、分段数进行设置，在临时实体流、拉入分别选择：之拉入类型1、2、3、4的临时实体。
分段数设置为4，长度设置为5，第一段高度为3。