一起110kV主变直阻不平衡率超标的原因分析及处理
110kV主变压器高压侧直流电阻不平衡故障诊断与处理

主变为 3k 5 V的线 路 一 变压 器 组 式 的 6 V变 电所 的 k
参照三段保护原理,按照线路保护的原则进行保护 配 置 ,装设 限时 速断 与过 流两 段 保护 。 () a 限时速断保护值按照躲过下级变压器 的最大短 路电流并与变压器 的速断保护有一级配合系数整定,灵 敏度校验按照本段保护末最小方式两相短路 电流校验:
收 稿 日期 : 0 7 0 —8 2 0 —70
电阻不平衡故障的原因:一是套管引出线回路故障;二
是有 载 分接 开 关切换 开 关 回路 故障 。 经分 析 认 为可 能是 有 载分 接 开 关切 换 开 关 回路 接触 进行 配合 ,动 作值 为 :1 2 A/ . 0 08 5 s
问短路 、多股并联绕组和引出线断股 、分接开关接触不
良 以 及 全 部 导 电 回 路 连 接 处 接 触 不 良等 故 障 。我 局 1O V青 杠 变 电站 # 主 变 压 器 在 投 运 第 2年 预 试 时发 k 1 1
现其高压侧直流电阻不平衡率严重超标,但其交接试验
项 目全 部合 格 。此 变压 器 型 号 为 S S 93 0 10 F Z — 10 / 1 ;额 5 定 电压 1 0 8 12 %/8 ± x .%/05 V _x. 1+ 5 3 2 2 5 5 1 k ,高 压 侧 采 用有 载 调压方 式 ,有 载分接 开 关 型号 为 MI 3 |5 I Y。
() b 过流保护按照与 O 1 F 过流值有 11 .5的配合系数
电工技术 l0 7I1 l 9 0 1 期 2 2
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变压 器 技 术
不 良,经反复多次切换有 载分接开关,直流电阻不平衡
2 0 年 2 2 年度预试时,} 主变高压侧直流 05 月 5日 } 1 电阻不平衡率又超标,也是 C相直流电阻值偏大,同样 对 C相将军帽处引线导电杆进行重新固定后,测试直流 电阻不平衡率合格 。
110kV变电站主变故障分析及处理措施

110kV变电站主变故障分析及处理措施发表时间:2017-07-04T10:41:31.963Z 来源:《电力设备》2017年第7期作者:陈国青[导读] 本文以一起110kV变电站主变压器跳闸事故为例,简要介绍了故障运行环境,通过对故障后的实验数据分析并结合吊罩检查情况,判断出故障原因,并提出有效的整改措施。
(广东汕头澄海供电局广东汕头 515000)摘要:变电站的主变压器是整个变电站的核心,主变的安全运行与否直接决定一个变电站能否正常工作。
因此有必要对主变故障做出及时准确的判断和处理,以保证变电站的安全运行。
本文以一起110kV变电站主变压器跳闸事故为例,简要介绍了故障运行环境,通过对故障后的实验数据分析并结合吊罩检查情况,判断出故障原因,并提出有效的整改措施。
关键词:110kV变电站;主变设备;故障分析;整改措施引言变电站作为整个电力系统中电能转换和传输的中转站,具有不可替代的地位。
其中变电站的主变压器是整个变电站的核心,一旦主变压器出现故障,不仅将会严重影响电力系统的正常输电,而且也会引发大规模停电事故,严重影响电网的安全稳定运行。
因此对变电站的主变故障需要及时诊断并且处理好,避免故障影响范围扩大,从而才能保证城市电网的稳定性,保证居民的生活质量。
1 主变设备基本信息及故障时运行环境及动作情况某变电站#1主变型号为SFSZ9-31500/110,于2008年10月25日投运,出厂编号为00B10375。
主变套管型号BRDLW-110/630,出厂日期为2007年8月1日。
当时天气连续降雨,雨量37mm,东北风3-4级,气温19℃。
当天110kV系统由110kV苏程线供电,110kV华程线热备用,110kV母线作单母不分段运行,110kV备自投在投入状态;#1主变挂110kV1M母线运行带10kV 1M母线负荷,负荷为3.9MW,;#2主变挂110kV2M母线运行带10kV 2M母线负荷,负荷为2.5MW,10kV1、2母联500开关处于热备用状态,#1、#2主变分列运行,10kV 备自投在投入状态。
关于110kV主变压器故障分析及处理

关于110kV主变压器故障分析及处理【摘要】110kV主变压器在县级电力系统中居于核心地位。
如果110kV主变压器出现故障时,就会在很大程度上影响电能的输送以及正常的变电运行,所以我们应该掌握和分析110kV主变压器常见的故障及其主要原因,提出防范解决措施,在110kV主变压器故障分析及处理的过程中起到关键作用。
【关键词】110kV主变压器;故障分析;处理1 110kV主变压器出现故障的背景某公司系统现有主变压器32台,其中110kV主变压器10台,变电容量为400MV A,平均运行年限2899天,35kV主变压器22台,变电容量为150 MV A 平均运行年限2424天。
运行超过10年的主变压器有12台。
该公司原来对主变压器的故障检测仅靠电气试验故障检测方法,基本没有做油化相关试验,仅电气试验往往很难发现变压器内部出现局部故障和发热缺陷,而通过对变压器油中气体成分的各种含量进行色谱分析,这种化学检测方法,对发现变压器内部的某些潜伏性故障及其发展程度的早期诊断非常灵敏而且有效。
2 变压器故障的排查工作该公司利用隐患排查机会(不停电)对公司系统所有主变压器进行拉网式排查,主要对油中气体含量、油简化等进行试验。
其试验结果好多地方出现了严重超标及超注意值。
同时发现毛坪电站3号主变压器高压绕组试验结果异常,3 变压器故障原因分析及处理意见3.1 毛坪电站3号故障的分析及处理在检查故障的过程中,将毛坪电站3号主变压器高压绕组直流电阻由线电阻换算为相电阻后,我们发现每一档位都是A相电阻最大,B相、C相次之:再结合三相直流电阻不平衡率高达7.399%,可初步判定A相有故障。
3.2 麻陇变电站1号主变压器故障的分析及处理麻陇1号主变压器于2007年生产,2009年投运,2012年5月年隐患排查时发现,变压器油中乙炔617ppm、总烃1232ppm严重超标。
资料证明正常运行的变压器绝缘油中的溶解气体主要是氧气和氮气结合以往运行提供资料及累计发生跳闸综合判断出故障原因有产品质量不过关、出厂装配工艺水平差、安装施工单位未尽职尽责。
110kV主变直流电阻不平衡的原因及分析

() 8 变压器绕组断股 、变形等。 对于 变压器 自身 因素 引起 的绕 组直 流 电阻不平
衡率超 标 ,一般 处理原 则如 下 :
()与 出厂 、交接 试验 报告 的数据 相 比较 ,可 1
以排查 因引线 电阻 的差 异 、 接开 关指位 指针 移位 、 分 导 线质 量 引起 的直流 电阻不 平衡率 超标 ; ()多 次操作 分接 开关 ,不平衡 率无 明显 降低 , 2 且每档 的直流 电阻 不平衡 率无 明显 变化 ,可 以排 除 分接开 关接 触不 良这一 因素 ;
路 ,引 出线有 无 断裂 ,多股导 线 并绕 的绕组 是否有 断股 , 电压分 接开 关 的各个 位置 接触 是否 良好 ,分
侧 接 头 较 多 ,接 线 复 杂 ,发 生 不平 衡 的 可 能性 大 。 因此 ,由变压 器 自身 因素 引起 的直流 电阻不平衡 不
易排 除 。
造成 变压器 绕 组直流 电阻不平衡 率超 标 的主要
螺母松动 ; ( 4 )绕组分接引线电缆头与分接开关导 电柱连
接松 动 ; ()套管导 电杆 与 引线间 的接触 不 良; 5
( 6 )穿缆引线鼻与将军帽等连接部件接触不 良;
()有 载开 关接 触 点压 力不 够 、接 点 表面 镀层 7 材料 氧化 或长期 使用被 电弧烧伤 ,分 接开 关切 换不
原 因有 :
接 开关 实 际位 置是否 相符 等 问题 进行 检查 。 在 试 验过程 中 ,直流 电阻可 以反 映绕 组是否 存 在 多点 接地 的情 况 ,其纵 向变化 率可 反映 有载开 关
()各 相 绕组 的 引线 长短 不 同 ,造成 各 相 绕组 1
的直 流 电阻不 同 ;
一起110kV变压器直流电阻与变比异常的分析与处理

一起110kV变压器直流电阻与变比异常的分析与处理在整个电力系统之中,变压器起到的作用是不可代替的.其变压器一般在出厂以及交接和一般的例行试验的时候都是需要将其绕组的直流电阻进行测量,一般这一步骤也是在变压器发生故障的时候需要重点检查的内容。
主要是要检查其变压器直流电阻是不是存在不平衡的现象,一般都是将其出厂以及例行试验的测量数据进行比较,找出绕组存在的问题以及绕组的焊接质量等等。
基于此,本文将会根据一起直流电阻的测量结果对平时其出现异常的原因进行分析和判断,最终再给出相关进行测量时候的注意事项。
标签:110kV变压器;直流电阻;变比异常引言:一般变压器的交接试验以及相关的例行试验一般都包含有直流电阻和变比试验,这两个是一种功能性的试验。
其中直流电阻一般能够对其绕组接头基本的焊接质量进行检查,另外还能够对其绕组的匝道之间的短路情况进行检查。
该试验还能够检查各个接头是否接触良好以及检查实际的位置与分接的指示位置存在统一性;其引线是不是出现了断裂的情况以及一些进行多股绕组是不是出现断股的现象等等。
变比试验一般是对绕组的匝数进行检查,另外还能够对引线的装配情况和分接开关的指示是不是与具体的要求相统一等等。
一、判断标准1.6兆伏安的变压器一般其各个电阻绕组的差别不应该超过三相平均数的2%,这是最基本的警示值;另外三相电源或者是三相负载连接点所引出来的绕组,其线之间的差别不应该超过三相平均数的1%,这是最基本的注意值,当其数值接近这个比例的时候就应该要注意是不是其直流电阻出现问题。
另外1.6兆伏安及以下的变压器,其绕组电阻的相间差异步应该超过三相平均数的4%,这是最基本的警示值;另外三相电源或者是三相负载连接点所引出来的绕组其相间差距不应该超过三相平均数的2%,这也是最基本的注意值,要是其测量数值接近这个比例,就需要注意其直流电阻是否存在问题。
同相的初值之间的差异不应该大于±2%,这是最基本的警示值。
一起变压器直阻超标的分析与处理

一起变压器直阻超标的分析与处理作者:刘纪畅来源:《科学与财富》2020年第36期摘要:变压器直流电阻不平衡率超标对变压器的安全运行有很大隐患,本文给出了直阻超标的一般处理办法,并介绍了一起由于变压器套管头部将军帽安装工艺不当引起的直流电阻超标。
对导致缺陷发生的原因进行分析并给出处理意见,对其它同类问题具有一定的借鉴及参考依据。
关键词:变压器;直流电阻;将军帽0 引言作为电力系统最重要的设备之一,电力变压器的可靠运行对于整个电力系统而言有着重要作用。
测量变压器绕组的直流电阻是出厂、交接及预防性试验的基本项目之一,也是变压器故障后的重要检查项目[1]。
影响直阻不平衡的因素很多,有的与其固有的结构设计、导线材质、绕组回路各元件自身因素等有关。
本文着重介绍一起由于套管将军帽安装不当引起直流电阻不平衡故障的分析及处理过程。
1案例介绍某变电站1号主变型号为SZ11-80000/110,厂家为南立业变压器有限公司,调压方式为有载调压。
2019年7月,試验人员对某变压器进行首检试验时发现,该主变高压压直流电阻B相所有档位均偏大,额定档直阻三相不平衡率为%3.2,不满足规程[2]不大于%2的要求。
额定档直阻具体试验数据如表1所示。
该主变为2018年投运,期间并无进区短路等异常情况,投运以来油色谱特征气体含量也无异常,交接数据均合格,满足规程要求。
2问题查找与分析造成变压器绕组直流电阻不平衡的原因大概有以下几种:1、连接不紧。
2、分接开关各个位置接触不良。
3、绕组或引出线有折断。
4、层、匝间出现短路现象。
试验人员首先排除了仪器及引线的原因。
如果绕组或者引出线存在折断焊接不牢等情况,在运行时必将伴随着油色谱的异常等现象,而该主变运行正常,故基本排除绕组内部存在问题的可能。
检查握手线夹,握手线夹连接可靠,拆除握手线夹后直阻不平衡率无明显变化,仍不满足规程要求。
为排除有载开关接触不良,试验人员将主变升降两个循环,试验数据无明显变化。
110kV变压器高压侧绕组直流电阻测试数据异常分析探讨

110kV变压器高压侧绕组直流电阻测试数据异常分析探讨摘要:由于有载分接开关在切换过程中会产生电弧游离碳会造成切换开关上的载流触头接触电阻增大,有载分接开关动作次数偏少有载流触头表面存在油膜是造成故障的主要原因。
根据我公司一例110kV变压器高压侧绕组直流电阻测试数据异常故障,浅析其原因和防范措施,供同行参考、指正。
关键词:设备质量;检修工艺;防范措施案例经过:3月17日对某某变电站2号变压器进行例行试验中发现110kV变压器高压侧绕组直流电阻不平衡率严重超标。
一、检测方法及主要步骤:试验人员对变压器有载分接开关进行周期性转动(转动前有载分接开关调档记录为2611次),三个来回周期性转动后进行测试变压器高压侧绕组直流电阻三相不平衡率仍严重超标且无规律,随后试验人员采用直流20A充电对变压器有载分接开关进行周期性转动,4个来回周期性转动后进行测试变压器110kV侧绕组连同套管直流电阻与前期测试数据相比三相不平衡率在明显减小,但档与档之间测试数据无规律,3档B相测试值大于2档B相测试值;与2011年测试数据相比,测试值较乱、无规律。
说明变压器有载分接开关接触不良,可能存在分接开关内部不清洁、开关触头氧化或弹簧压力偏移、压力不够等缺陷。
二、处理过程3月18日上午10时检修班工作人员对此变压器有载分接开关中的切换开关进行吊芯检查。
变压器有载分接开关中的切换开关及箱体绝缘筒内存在少量游离碳,变压器油无明显劣化现象。
检修人员对切换开关及箱体绝缘筒进行油清洗,检查发现切换开关上的灭弧触头、载流触头上存在油膜,检修人员利用工业百洁布及酒精对切换开关触头上存在的油膜进行打磨与清洗。
有载分接开关回装后,直流电阻试验数据合格。
三、原因分析1、有载分接开关是为变压器在负载变化时通过恒定电压的开关装置。
其基本原理就是在保证不中断负载电流的情况下,实现变压器绕组中分接之间的切换,从而改变变压器绕组的匝数,实现调压的目的。
有载分接开关在切换过程中会产生电弧,每次切换后切换开关中的变压器油可能产生分解物和部分游离碳而导致变压器油劣化。
一起110kV变压器直流电阻试验数据异常原因分析

一起110kV变压器直流电阻试验数据异常原因分析发表时间:2017-10-23T17:55:19.500Z 来源:《电力设备》2017年第17期作者:孙建明党杰阿迪力•玉素甫[导读] 针对110kV某站1号主变容量为40MV A的主变在例行测试中出现高压侧直流电阻不平衡的问题,从故障前后直流电阻对比分析、实践经验判断、排油、吊罩全面检查等方法进行综合分析判断,确定变压器高压侧A相套管与引线线连接的紧固销子发热烧蚀是引起不平衡超标的主要原因。
经现场全面处理更换后,(国网哈密供电公司)摘要:绕组直流电阻的测试是分析变压器例行试验、交接试验的基本项目之一,也是运行中变压器发生故障后的重要故障查找分析手段。
针对110kV某站1号主变容量为40MVA的主变在例行测试中出现高压侧直流电阻不平衡的问题,从故障前后直流电阻对比分析、实践经验判断、排油、吊罩全面检查等方法进行综合分析判断,确定变压器高压侧A相套管与引线线连接的紧固销子发热烧蚀是引起不平衡超标的主要原因。
经现场全面处理更换后,该主变成功投运。
关键词:变压器;直流电阻前言变压器是电力系统重要的设备,为保证其安全、可靠、经济运行、必须按相关规程定期进行各项试验,变压器绕组直流电阻测试是变压器出厂及预防性试验的主要项目之一,通过该项试验可以检查绕组焊接质量、分接开关各个位置接触是否良好、绕组或引出线有无折断处、并联支路的正确性,是否存在由几根并联导线绕制成的绕组发生一处或多处断线的情况、层、匝间有无短路的现象;所以变压器绕组直流电阻测量既是简单常规的试验项目,但又是耗时、准确度要求高的项目,它是确保变压器生产质量、检修质量和安全运行的一个重要手段。
1设备状况及测试情况国网新疆电力公司哈密供电公司110kV某变电站1号主变压器,型号:SFSZ10-40000/110,生产日期:2010年06月,2010年10月投入运行,2015年10月13日,变电检修人员对1号主变开展例行试验工作,试验项目为绝缘电阻试验、直流电阻试验、变比试验、介质损耗试验、直流泄露试验、油中溶解气体分析实验,而在直流电阻试验中发现A相的直流电阻不平衡度严重超标,其他试验项目数据合格。
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一起110kV主变直阻不平衡率超标的原因分析及处理
作者:刘波
来源:《科技风》2016年第17期
摘要:在日常电力输送及供应当中,变压器直流电阻测试是主变测试的主要项目,是综合判断变压器故障的主要依据。
本文就对我公司一起主变直阻不平衡率超标故障的原因进行了分析,并提出了一些解决措施,为后期管理提供基础保障。
关键词:变压器;高压绕组;不平衡率;直流电阻
1 背景概况
电力变电器绕组直流电阻测试是变压器交接、例试及大修后必不可少的重要试验项目之一,通过测试它能有效反映变压器绕组匝间短路、绕组断股、分接开关以及导线接头接触不良等故障,也是判断三相绕组直流电阻是否平衡,调压分接开关档位指示是否正确有效手段。
2 试验异常情况
电气试验工作人员在进行1号主变例行试验时发现高压侧直流电阻三相不平衡系数超标,每一档不平衡率都达到4%左右,按规定:有中性点引出线时,各相绕组电阻同一温度的相互差异应在2%之内,此外在同一温度下各相电阻的初值差不超过±2%,从测试数据可知,三相不平衡系数超标原因可能是CO相直流电阻偏大,检测数据如表1、表2所示:
3 故障查找及原因分析
3.1 试验仪器方面
主变高压侧直流电阻测试三相不平衡率达到4%左右,这在我们平常的主变试验中比较少见,我们首先对所用仪器测试数据的稳定性进行了排查,将测试线夹调换至中压侧并对其各相直流电阻进行测试,数据显示三相不平衡率合格,如表3所示,故排除试验仪器问题。
3.2 高压侧中性点引线接触不良的影响
为了排除高压侧中性点引线与三相绕组末端接触不良造成的影响,在高压侧选一档位,将测试线夹接至任意两相线端,测量线间直流电阻,共测三次(AB/BC/CA),然后按照计算公式可以算出各相的实际阻值,测试结果如表4所示:
从表4中可以看出,相间互差不大于2%(同相初值差不超过±2%为合格),测试结果不合格;三相绕组本体阻值中CO相依然偏大,这就排除了高压侧中性点引线与三相绕组末端接触不良造成的影响。
3.3 主变有载分接开关接触不良的影响
由于主变压器在运行中根据负荷变化需要经常切换分接开关,其油室内的油在灭弧后会产生碳化颗粒,出现油泥等脏污现象,分析可能因分接开关触头表面油污导致触头接触电阻过大;同时因分接开关长期浸泡在油室内,其触头表面的铜与变压器油发生化学反应,产生了氧化膜附着在触头表面。
以上两种因素都有可能造成触头表面接触电阻增大,导致绕组直流电阻超标。
为了消除分接开关触头表面氧化膜及油污的影响,不断反复切换分接开关档位,磨合分接开关触头,再次测试绕组直阻后发现数据没有明显的变化CO相阻值依然偏大。
排除分接开关接触不良的影响。
3.4 问题排查与分析
查阅近期油色谱分析报告,基本排除变压器绕组内部可能出现的故障,同时检查变压器套管导电杆与将军帽连接是否紧密。
如变压器套管导电杆与将军帽连接不紧密、松动会造成直流电阻偏大,且运行中套管红外测温温度略高。
经查阅本站1号主变最近一次红外测温记录显示C温度相明显偏高,断定套管的导电杆与将军帽存在接触不良温题。
4 解决措施
检查主变主变高压侧C相套管上的将军帽,发现套管上的将军帽与套管导电杆之间连接有点松动,不紧密;将军帽套管导电杆有电弧灼伤烧焦痕迹。
采用砂布轻轻打磨导电杆上电弧灼伤的痕迹并去除杆上的一些氧化层。
将试验线夹直接接在C相导电杆上复测,发现C相阻值明显变小,三相不平衡率降为1%左右,说明C相阻值偏大原因是套管将军帽与套管导电杆连接不紧密并存有细小杂物造成;故对A、B两相套管将军帽拆卸检查并清洁导电杆污渍和氧化层,重新恢复三相套管将军帽后再次复测,三相不平衡率均达到0.8%以下,试验数据全部合格,如表5所示:
5 结语
综上所述,为预防该类事故发生应加大对主变直流电阻三相不平衡率的考核力度,以便对出现的问题及时处理,防止问题逐渐扩大影响主变安全稳定运行,确保主变安全稳定运行。
参考文献:
[1] 王吉,欧家祥,王俊融,杨婧.省级计量自动化系统母线不平衡率异常分析及处理[J].贵州电力技术,2015(06).
[2] 王秀琦,高泽忠,刘海波.35kV变电所母线不平衡率超标原因及改进措施[J].油气田地面工程,2010(12).
[3] 李鲲鹏.大庆油田变电所母线不平衡率超标原因[J].油气田地面工程,2013(09).。