谈城市轨道交通对城市的影响

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城市轨道交通对城市经济的影响

城市轨道交通对城市经济的影响

城市轨道交通对城市经济的影响随着城市化的快速发展,越来越多的人涌向城市,城市的经济也呈现出快速增长的态势。

然而,城市交通问题日益成为制约城市发展的重要因素,城市轨道交通的出现有力地解决了这一难题,并对城市经济产生了深远的影响。

一、城市轨道交通有利于改善城市交通流动性城市轨道交通是一种公共交通工具,具有高效、安全、快捷、舒适等优点,大大缓解了城市交通拥堵的问题,提高了城市的交通流动性。

市民出门在外,上班、购物、旅游等各种需求可以更加便捷地实现,城市的生态环境和社会氛围也得到了改善。

这些都为城市的经济繁荣和发展创造了良好的条件。

二、城市轨道交通有利于推动城市发展城市轨道交通的建设,不仅可以改善城市交通流动性,解决城市交通拥堵问题,而且对于城市的区位、土地、经济等方面也有着显著的推动作用。

城市轨道交通线路的建设,特别是在一些地理位置偏远的区域建设站点,可以扩大城市的影响范围,为城市的发展提供更多的动力。

另外,城市轨道交通的线路与城市的产业布局息息相关。

在城市发展规划中,轨道交通的线路规划也会在一定程度上指引城市产业的发展。

例如,轨道交通的建设可以为新城区提供更为便捷的交通运输网络,吸引更多的人口和企业到新城区集聚,促进新城区的发展与壮大。

三、城市轨道交通有利于带动城市商业和房地产业发展轨道交通的建设对城市商业和房地产业的发展有巨大的影响。

城市轨道交通线路的开通,往往会改变当地的商业和房地产格局。

轨道交通沿线的商业和住宅区域,由于交通便利,交通接驳点的周边区域会形成商业繁华的商业街或高端住宅区,提高了当地的吸引力和影响力。

同时,城市轨道交通线路的建设,也可以进一步激活区域的商业和房地产市场,推动当地的经济和社会发展。

四、城市轨道交通有利于提高城市居民的生活质量城市轨道交通的建设和运营对于城市居民的生活质量和幸福指数也有着明显的提升作用。

随着城市轨道交通线路的逐步建设完善,越来越多的市民能够获得快捷、安全、舒适的公共交通,可以更加方便地前往各个目的地。

城市轨道交通建设对城市发展的影响及政策建议

城市轨道交通建设对城市发展的影响及政策建议

城市轨道交通建设对城市发展的影响及政策建议随着城市化进程的不断加快,城市交通问题日益成为我们社会所关注的热点话题。

尤其是在高峰时期的拥堵和普遍的私家车化带来的种种问题,都给城市的可持续发展带来了挑战。

因此,城市轨道交通建设成为了一种解决城市交通问题的有力手段。

本文将探讨城市轨道交通的建设对城市发展的影响,并提出相应的政策建议。

一、城市轨道交通建设对城市发展的影响1.改善城市交通状况城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的交通方式,可以大大缓解城市交通拥堵,为城市经济和社会发展提供高效的基础设施支持。

不论是城市CBD区域还是郊区,城市轨道交通的便利程度都会让市民得到更加舒适的通勤体验,提升市民的生活品质。

2.促进城市产业的发展城市轨道交通的建设可以使城市中心区域和周边区域更加紧密地联系在一起,这也就意味着更加便捷的商业活动和出行。

相比较而言,轨道交通比其他交通方式更加高效,能够大大提升城市的经济效益和商业价值。

尤其是在一些新兴产业园区,如科技园区和高端制造业园区,由于园区位置偏僻,往往交通相对不便,而加强轨道交通与这些园区的联通,则可以极大地促进这些园区的产业发展。

3.改善城市生态环境城市轨道交通的推广和建设,可以极大程度上减少汽车尾气的排放。

这样不仅能够保护城市的生态环境,还能够改善市民的健康状况。

同时,在公共交通领域中,轨道交通可以大大缩短人们的出行时间,减少器动力交通的使用时间和路程,降低城市噪音的污染水平,给城市带来更健康的空气品质和更舒适、宜居的生活环境。

二、城市轨道交通建设政策建议1.加强城市轨道交通建设规划我们认为,城市轨道交通的建设需要建立在全面规划的基础上,有针对性地根据城市的不同规模和需求进行订制化建设。

政府应该及时制定和完善城市轨道交通的发展规划和技术标准,确保轨道交通的高质量和高效性。

2.扶持城市轨道交通建设政府应该加大对城市轨道交通设备的投入,通过注资、补贴等方式,吸引社会资本的投入。

城市轨道交通建设对城市经济的影响

城市轨道交通建设对城市经济的影响

城市轨道交通建设对城市经济的影响随着城市化进程的不断推进,城市的交通拥堵问题日渐突出。

城市轨道交通作为一种高效、便捷、快速的交通方式,越来越受到城市居民的青睐和政府的重视。

城市轨道交通建设对于城市经济的发展和改善有着重要的影响。

一、城市轨道交通对城市经济的带动作用城市轨道交通的建设对城市经济的带动作用是显而易见的。

首先,城市轨道交通的建设对于城市土地利用有着积极的作用。

随着城市轨道交通线路的不断延伸和完善,沿线区域逐渐成为城市的热点地段。

这些地区的土地价值和使用率都会得到提高,进而促进了城市的土地利用效率和经济效益。

其次,城市轨道交通对于城市居民的居住和就业产生了重要的影响。

城市轨道交通缩短了人们的交通时间和交通成本,提高了人们的出行效率和生活质量,吸引了更多的人在轨道交通沿线居住和就业。

这就增加了沿线地区的人口和就业机会,推动了城市的产业发展和经济增长。

另外,城市轨道交通的建设还对于城市商业中心的形成和发展有着积极的促进作用。

城市轨道交通线路的建设和完善,使得沿线商业设施的吸引力得到提高,吸引了更多的商家和消费者前来,推动了沿线商业的繁荣和城市商业中心的形成。

二、城市轨道交通对城市空气质量和环境保护的促进作用随着城市轨道交通的建设和发展,城市交通拥堵问题得到了有效的缓解。

这不仅使得人们的出行更加便利和快捷,同时也使得城市的空气质量得到明显的改善。

城市轨道交通的运行对于环境的污染比汽车低得多,可以有效地减少城市的碳排放和空气污染,保护了城市的生态环境和居民的身体健康。

三、城市轨道交通对城市交通拥堵和安全的改善作用城市轨道交通系统是一种相对安全的交通方式。

因为它是一种封闭式的交通系统,可以有效地避免交通事故的发生。

此外,城市轨道交通的建设和发展还可以有效地缓解城市的交通拥堵,让居民获得更加流畅、高效和便捷的出行方式,提升了居民的生活品质。

四、城市轨道交通建设需要注意的问题尽管城市轨道交通的建设对城市经济和生活的改善有着重要的意义,但是其建设也需要面对一些问题。

轨道交通线网布局对城市发展的影响分析

轨道交通线网布局对城市发展的影响分析

轨道交通线网布局对城市发展的影响分析摘要:随着城市化的快速发展和居民对便捷交通的需求增加,轨道交通作为一种可持续的交通方式,正在成为城市发展的重要组成部分。

本文通过分析轨道交通线网布局对城市发展的影响,从经济、环境和社会方面全面探讨了轨道交通对城市可持续发展的积极作用,并提出了相应的建议和对策。

一、引言随着城市化进程的加速推进,城市人口不断增加,交通拥堵和环境污染等问题成为制约城市发展的重要因素。

在这种背景下,轨道交通作为一种高效、快捷、环保的交通方式,对城市发展产生着重要的影响。

二、经济影响1. 促进产业集聚良好的轨道交通线网布局能够提高城市区域之间的便捷交通,促进产业的跨区域合作与发展。

当企业或机构考虑进驻某个城市时,会将交通情况作为考量因素之一,良好的轨道交通线网布局有助于吸引更多的企业落户,进而促进相关产业集聚。

2. 市场需求扩大便捷的轨道交通能够带动人口流动,增强人口市场需求。

通过增加与轨道交通线路连接的片区,可以提升人口聚集效应,推动城市经济的发展。

同时,轨道交通线网布局合理的城市,也能够通过提供便捷的通勤方式,吸引更多人口居住并消费,进一步拓展市场需求。

三、环境影响1. 减少尾气排放传统的交通方式主要以道路交通为主,车辆的尾气排放是主要环境污染源之一。

而轨道交通通过电力驱动,减少了汽车尾气的排放,能够有效改善城市空气质量,降低环境污染。

2. 优化土地利用合理布局的轨道交通线网能够引导城市规划和土地利用的优化。

轨道交通的建设通常需要占用较小的土地面积,相比之下,道路交通需要大量土地用于道路、停车场等设施。

通过优化土地利用,城市可以更好地安排人口居住区、商业区等功能区,提高城市空间效率。

四、社会影响1. 提升生活品质轨道交通线网的布局能够提供便捷的通勤方式,缩短居民出行时间,提高生活品质。

居民可以更加方便地接触到城市中心的资源、服务和就业机会,同时也能够享受到交通拥堵带来的压力减轻。

2. 促进社会公平合理的轨道交通线网布局有助于促进社会公平。

城市轨道交通为城市带来的变化

城市轨道交通为城市带来的变化

城市轨道交通为城市带来的变化城市轨道交通的发展对城市带来了重大的变化,不仅极大地改善了交通状况,也给城市居民的生活带来了许多便利。

下面将从经济、环境、社会等多个方面来进行全面分析。

首先,城市轨道交通的发展对城市经济产生了积极的影响。

它不仅提供了快捷、高效的城市交通方式,也促进了城市空间的开发利用。

通过轨道交通的建设,不仅可以增加城市交通运输的吞吐量,也能够有效缓解城市交通拥堵问题,提高城市的交通运输效率。

同时,轨道交通的建设还给城市带来了投资、就业的机会,为城市经济的发展提供了动力。

其次,城市轨道交通的发展对城市环境产生了积极的改善作用。

相比传统的城市交通方式,轨道交通更加环保,减少了对空气和环境的污染。

传统汽车交通往往会产生大量的尾气和噪音,而轨道交通则是采用电力供电,减少了对环境的污染。

此外,轨道交通还能够减少道路拓展对土地资源的占用,提高城市绿化率,增加城市的生态环境质量。

再次,城市轨道交通的发展对城市居民的生活带来了很多便利。

随着城市轨道交通网络的不断完善,人们可以更加便捷地到达目的地,大大缩短了出行时间。

特别是在城市中心区域,轨道交通往往比其他交通方式更快捷。

此外,轨道交通还为城市居民提供了舒适、安全的出行环境。

相比其他交通方式,轨道交通采用封闭式的运行方式,可以有效避免交通事故的发生。

同时,轨道交通的建设也提高了城市的整体形象和品质,为城市居民提供了更好的居住环境。

最后,城市轨道交通的发展还对城市社会产生了积极的影响。

它为城市居民提供了更多的就业机会,带动了相关产业的发展。

同时,轨道交通的发展也提高了城市居民的生活质量和幸福感,加强了社会交流和互动。

通过轨道交通,人们可以更加方便地到达学校、医院、商场等公共服务设施,提高了城市的综合服务水平。

综上所述,城市轨道交通的发展对城市带来了诸多变化,它不仅改善了交通状况,也促进了城市经济的发展,改善了城市环境和居民生活质量,同时也推动了城市社会的进步。

轨道交通建设对城市经济的促进及影响

轨道交通建设对城市经济的促进及影响

轨道交通建设对城市经济的促进及影响随着城市化的不断加速,城市交通问题日益突出,为了解决城市交通拥堵和环境污染等问题,各地纷纷加大对轨道交通建设的投入。

轨道交通作为城市交通体系的重要组成部分,不仅为城市居民提供了便捷的出行方式,同时也对城市经济产生了积极的促进作用。

1.提升城市形象和吸引投资轨道交通建设可以提升城市形象,使城市更具现代化和国际化的氛围,吸引更多的投资和人才流入。

一座现代化的城市需要完善的交通网络,而轨道交通作为快速、高效的交通方式,可以提高城市的吸引力,吸引更多的企业和项目落户。

2.促进土地价值提升轨道交通沿线的土地价值通常会随着轨道交通建设的推进而迅速上涨。

轨道交通沿线的商业、办公以及住宅用地都会因为交通的便利性而受益。

在轨道交通建设规划出来的区域,房地产开发商会更愿意开发并投资,这进一步推动了城市的土地利用效率。

3.促进城市经济发展轨道交通建设可以促进城市间的交流和合作,加速城市发展步伐。

轨道交通连接了城市各个重要的节点,方便了人员和物流的流动,也使得城市内部资源得以迅速流通,加速了城市的经济活动和资金的流动。

4.推动产业升级轨道交通建设通常需要大量的材料和设备,为相关产业提供了发展和壮大的机会。

在轨道交通建设中,涉及的基础设施建设、通信设备、轨道交通器材等产业都会因此得以发展,带动了相关产业的升级和提高,进而促进了城市经济的发展。

1.经济效益轨道交通建设一般是大型的基础设施项目,需要大规模的投资。

虽然在短期内可能会带来一定的财政压力,但是从长期来看,轨道交通建设可以带来较为稳定的经济效益。

成熟的轨道交通网络可以带动城市各项经济活动,为城市经济发展增添了动力。

2.社会效益轨道交通的发展也会带来一定的社会效益。

大规模地建设和完善轨道交通网络可以减少城市交通拥堵,改善交通环境,提高城市居民出行效率和生活质量。

也有助于减少尾气排放,改善城市空气质量,为城市可持续发展做出了贡献。

3.环境效益随着城市轨道交通的完善,城市居民更加倾向于使用公共交通工具,减少了个人用车的频率,从而减少了交通拥堵和环境污染。

城市轨道交通对城市发展的影响研究

城市轨道交通对城市发展的影响研究

城市轨道交通对城市发展的影响研究随着城市化进程的不断推进,城市交通问题日益突出。

城市轨道交通作为一种高效、环保的交通系统,其对城市发展具有重要的影响。

本文将从经济、环境以及社会三个方面,探讨城市轨道交通对城市发展的影响。

首先,城市轨道交通对城市经济发展具有积极作用。

城市轨道交通能够提供便捷的交通方式,缩短人们的通勤时间,并带动周边地区的经济发展。

比如,市民通过轨道交通抵达商业中心区域,将推动商业活动的繁荣。

此外,城市轨道交通的建设和运营也能够创造大量就业机会,提高居民的就业率。

研究数据表明,城市轨道交通的发展与城市的经济增长率呈正相关,说明轨道交通对促进城市经济发展有着积极的作用。

其次,城市轨道交通对城市环境有着重要影响。

城市轨道交通的运营可以减少城市交通拥堵,降低车辆尾气排放,改善空气质量,减少交通噪音污染。

相比于道路交通,轨道交通的碳排放量和能源消耗要低得多,有利于城市减少碳排放,应对全球气候变化。

此外,城市轨道交通建设过程中,还可以对城市绿化和城市景观进行有效规划,提升城市整体形象和生活品质。

最后,城市轨道交通对城市社会发展也有着显著影响。

城市轨道交通的运营结构和票价设置,可以促进城市社会公平。

相对于私人汽车,轨道交通的票价普遍较为平稳,并且可以更好地服务于中低收入群体。

同时,城市轨道交通的建设还可以改善居民的出行条件,提高人们的生活品质。

更为重要的是,城市轨道交通作为一种集体出行方式,也可以促进居民之间的互动和交流,增强社会联系。

然而,在城市轨道交通对城市发展的影响中也存在一些问题。

首先,城市轨道交通的建设投资巨大,需要大量资金支持。

对于经济相对不发达的地区来说,建设一条轨道交通线路可能存在一定的压力。

其次,城市轨道交通的规划和建设容易受到政策、立法和融资等方面的限制。

因此,城市轨道交通的发展需要政府的大力支持和合理规划。

综上所述,城市轨道交通对城市发展具有重要的影响。

它可以促进城市经济的增长,改善城市环境,提升城市居民的生活品质,增强城市社会联系。

城市轨道交通对城市居民生活方式的影响分析

城市轨道交通对城市居民生活方式的影响分析

城市轨道交通对城市居民生活方式的影响分析一、引言城市轨道交通作为一种现代交通工具,在城市居民的生活中起着重要的作用。

它不仅提供了高效、便捷的出行方式,还对城市居民的生活方式产生着深远的影响。

本文将从经济、环境和社会文化等方面,对城市轨道交通对城市居民生活方式的影响进行分析。

二、经济影响1. 减少通勤成本城市轨道交通的开通,使得居民在通勤过程中能够减少汽车使用,从而降低燃油消耗和交通费用。

这有助于提升居民的可支配收入,改善其生活质量。

2. 促进就业机会轨道交通的建设和运营为城市带来了大量的就业机会,涉及到了工程建设、运营管理以及相关配套服务等多个领域。

这不仅为居民提供了更多的就业机会,也推动了城市经济的发展。

3. 提升商业活动城市轨道交通的发展通常伴随着商业区的建设和繁荣。

商业区的建设吸引了大量的商家和消费者,促进了市场流通和商品交易,进一步推动了城市经济的繁荣。

三、环境影响1. 减少空气污染城市轨道交通的推广应用能够减少汽车使用,从而减少尾气排放。

这对改善城市空气质量,减少空气污染具有积极作用。

居民也能够享受到更加清洁的生态环境。

2. 节省资源消耗相比于私家车或者公共汽车等交通方式,城市轨道交通运行时所需能源较少。

其资源消耗相对较小,能够有效节省能源资源,减少对能源的依赖。

四、社会文化影响1. 促进城市空间优化城市轨道交通的建设通常会改变城市的空间布局,促进城市空间的整体优化。

例如,轨道交通建设可以减少道路拥堵,改善行车环境,提升城市居住和工作的舒适性。

2. 丰富居民文化生活城市轨道交通不仅提供了一种高效的出行方式,还为城市居民提供了更多的休闲和文化活动场所。

例如,轨道交通沿线的文化展览、购物中心等设施,为居民提供了丰富多样的文化娱乐选择。

3. 促进社会交流与融合城市轨道交通的使用促进了城市居民之间的交流与互动。

乘坐轨道交通时,居民能够接触到不同背景、不同身份的人群,增进了社会融合与理解,促进了城市的多元化发展。

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谈城市轨道交通对城市的影响
摘要:在人口密集的现代大都市,时效高、运量大、便捷可靠的轨道交通,早已成为城市公共交通的骨干。

关键词:轨道交通地铁可持续发展
中图分类号:u213.2文献标识码:a文章编号:
1 世界城市轨道交通的现状
国外城市地下空间的开发利用成就比较高的是欧、美和日本等国。

其中欧洲进行地下空间开发的时间最早。

法国巴黎市中心区的列·阿莱地区再开发,以及美国休斯敦和加拿大多伦多的地下人行网络系统,都被认为是城市地下空间开发中的典范。

这些地下空间的开发不仅扩大了人类的生活空间和城市的功能设施空间,它的更大意义在于:在建设了如此巨大的城市空间的同时,为城市提供了更加优美的环境,并与周围许多古老建筑取得了和谐统一。

城市化是世界各国共同的发展趋势,世界上许多发达国家在小汽车进入家庭后,仍然实施的是“公交优先”的交通管理模式。

2 国内城市轨道交通的现状
中国的地铁始建于1965年。

目前,已建成地铁的城市有:北京、天津、香港、上海、广州,南京、深圳在建,武汉、长春、沈阳、大连、杭州、成都、西安等城市都在准备上马轨道交通。

2.1北京
北京地铁是中国第一条地下铁道,1969年10月北京地铁第一期
工程投入试运营,目前,北京地下铁道现总长41.6公里,30个运营车站,客运量日平均125万人次,北京地铁的满载率和单车运行均居世界第一。

2.2天津
天津地铁是中国大城市中建成的第二条地铁,始建于1970年6月,1984年12月建成通车,全长7.4公里,沿途共设8个车站。

2.3香港
香港地铁开通于1979年,是中国第三个拥有地铁的城市,共有3条线路,总长43.2公里,平均每个车站至少设置七八个出入站口,最多的达14个,从1994年开始每年赢利都在10亿港元以上。

2.4上海
上海是中国第四个拥有地铁的城市,1990年9月开工建设地铁一号线,1995年4月全线通车,1996年7月1日一号线与5.25公里南延伸线连通,使线路总长达21.51公里,共16个车站。

2.5广州
广州是中国第五个拥有地铁的城市。

1993年12月破土动工,至1997年6月一号线西郎至黄沙5.5公里的一期工程竣工并投入试运营。

目前,广州地铁一号线全长18.48公里,设16个车站。

2.6台湾
台湾地铁于1988年动工,1995年基本建成试运营。

其地铁共规划五条线路,全长73.1公里,设70个车站。

3 城市轨道交通建设项目的特点
城市轨道交通交通建设项目与一般的建设项目有很大区别,它主要表现在以下几个方面:投资大一项轨道交通建设投资动辄几十亿、几百亿元,京、沪、穗近年来修建地铁的综合平均造价已高达每公里六亿至八亿元人民币。

投资的巨大使得工程的资金风险很大。

工期长一个轨道交通建设项目从筹划运作开始到运营使用一般需要5年左右的时间,如受政府审批和资金筹措等方面的因素影响,时间会更长。

涉及面广轨道交通项目是一个城市的生命线工程,它直接关系到居民的生产、生活,关系到城市的国民经济发展,她除能解决沿线及周边地区的交通外,还能促进房地产市场、旅游市场的开发,带动整个地区乃至城市的繁荣和发展。

在建设过程中,会涉及到城市交通、建筑、市政、环保等方面,甚至带动相关产业的发展,它涉及到的方方面面及建设的意义,是一般建设项目远不能及的。

系统、专业多,接口繁杂轨道交通项目包括土建、机电、运营管理和投资经济四大系统,下有二十几个子系统三十多个专业,有多个单独的分项分部工程,各系统、专业接口复杂。

由于城市轨道交通的上述特点,首先运作项目的业主必须具备专业的项目管理能力、宽泛的专业知识和较强的决策能力,但仅靠业主的实力是远远不够的,这就必须充分发挥设计咨询公司在城市
轨道交通交通建设项目中的作用。

4 城市轨道交通的作用
4.1有助于消除大城市结构缺陷
伴随着经济的发展、居民收入水平的提高、流动人口和机动车数量的增加,我国大城市生产布局与城市空间布局不合理的结构性缺陷暴露得更加充分,引发的问题也越来越多。

如交通拥堵、环境恶化、人均居住面积狭小、停车场地缺乏等一系列严重问题,影响了居民生活质量的提高和国内外投资者对投资环境的评价。

大批出行者以自行车为通勤工具,速度慢,舒适程度低,并且妨碍其他机动交通工具的通行,影响整个交通运输体系效率的提高,城市经济运
行的效率普遍受到不利影响。

快速轨道交通能根据不同路段的地面交通和土地供应状况,从
地面、高架、地下三种通行方式中选择一种,尽量少与其他建筑物和运输方式争夺用地。

因而特别适合我国大城市人口密度高、高峰期对交通量需求大、污染严重的特点。

通过轨道交通工程的建设不仅能直接弥补我国大城市的交通结构缺陷,而且可以为其空间布局、功能、需求、产业等多方面内部结构的升级提供动力,从而有助于消除大城市结构缺陷。

4.2有助于扩大内需的直接作用
大城市中心区人口向轨道交通线连接的边缘区迁移,会形成新
的房地产增长点,住宅投资的增加将直接提高建材、建筑企业生产能力的利用率,创造新的就业机会,扩大对电力、交通运输的需求。

在轨道交通线到达的大城市边缘兴建新的居住区、工业区或商贸区,还将带动配套的经济基础设施建设如道路、停车场、供电、供水、管道煤气、邮政通讯、环境卫生和排水系统、固体废弃物收集和处理系统等,及一些社会基础设施如学校、医院、文化活动场所等的建设。

这同样会扩大投资需求,并创造大量就业机会。

4.3 有助于城市的可持续发展
通过发展城市快速轨道交通系统,可有力解决大城市中心的拥挤问题,改善大城市的空间结构,减少城市的环境污染,改善城市的生态条件,提高城市的自然和环境承载能力。

通过城市市区的地下铁路与郊外的地面铁路和高架轨道交通连接起来,并向外延伸,把城市中心区与周围郊区和卫星城镇连接为一个有机的整体,有助于那些居住和工作在中心区的居民,将居住或工作地点转移到边缘区,有效降低中心区的人口密度及交通需求密集,改善大城市的空间布局和空间环境。

城市中心区的人口和工商业活动向外扩散,在减轻市中心区压力的同时,促进城市副中心的形成与卫星城的发展,既带动了城市的经济发展,又方便了居民就近就业、购物、社交,减少对机动交通的需求,减少交通能源的消耗,减少对环境的污染,并将创造舒适的人居环境,从而形成良性循环,实现城市的可持续发展。

5 城市轨道交通从过去到现在
从历史上看,在相当长的一段时间内,我国的城市轨道交通建设是受到抑制的,没能跟上城市发展的步伐。

我国各城市申请建设地铁、编制城市轨道网均经历了漫长的路程,最短的七八年,最长的甚至超过了20年。

继1995年国务院发布第60号文件(《暂停审批快速轨道交通项目的通知》)之后,2002年10月国务院办公会议上各城市地铁的立项问题又被冻结。

杭州,沈阳及上海的m8号线都被勒令停止。

实际上我国的很多城市规模已经很大,人口稠密,有着强大的交通出行需求。

在韩国,人口50万的城市就拥有地铁,首尔更是有10条地铁线路形成的轨道交通网。

更不用说东京、纽约、巴黎这样的国际都市。

在国外的许多城市,轨道交通的交通量占客运交通量的比例很高,纽约占到47.2%,伦敦占到36%,莫斯科占到41%,巴黎占到52.6%,并且地铁长度都大大超过100公里,年客运量都在一、二十亿人次上。

而我国北京在2000年时才有两条地铁线路,共53.5公里,远远落后于北京的城市发展,也无法满足人们的出行需求。

现在,全国拥有轨道交通的城市依然屈指可数,严重制约我国城市经济的发展。

这种现状和过去的我们国家的政策导向有关:由于轨道交通的投资大、效益低、施工技术复杂,政府一度认为修建轨道交通不符合我国国情,因而抑制轨道交通的发展。

如今的情况已经有所改变,随着经济实力的不断加强,政府采取了积极的政策鼓励轨道交通的发展,全国城市的轨道交通建设和发展进入了一个新时期。

可以说,现在轨道建设的热潮是对原有不足的一种弥补,是刚性需求得到释放的一种表现。

6 结语
城市轨道交通作为城市最大规模的基础设施建设项目,对城市发展有三大方面的作用,一是大大提高城市交通供给水平,缓解大城市日益拥挤的交通矛盾;二是引导城市格局按规划意图发展,尤其是支持大型新区建设;三是通过对轨道交通的巨大投入,从源头为城市经济链注入活力,并通过巨大的社会效益提高整个城市的综合价值。

参考文献:
[1]许晶华.以国家战略提升广州交通功能[n].广州日报,2010.1.11
[2]张日明,贺福海.地铁建设如何兼顾人民防空需要[n].中山日报,2009.9.4。

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