负弯矩张拉施工专项方案
(整理)T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案
目录一、工程概况 (1)二、预应力钢绞线张拉 (1)三、预应力孔道压浆、封锚 (4)四、质量保证措施 (5)五、安全施工注意事项 (7)六、安全保证措施 (7)七、文明施工及环境保护 (8)附件1：引桥预制30米T梁负弯矩钢束及定位钢筋布置图附件2：预应力千斤顶与油表配套校验报告附件3: 预应力混凝土用钢绞线试验报告附件4：T梁负弯矩张拉伸长值计算附件5: T梁负弯矩张拉数据表T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图，隔片T梁横向分部系数按刚接梁法计算。
本标段共有30mT梁135片，小桩号侧引桥跨径为5×30m预制T梁，大桩号侧引桥跨径为10×30m预制T梁，预制T梁尺寸为顶平面宽2.25m、高2m，梁肋宽0.2m，渐变至底平面宽0.5m，马蹄0.2m高。
钢束竖向坐标值为钢束中心至预制梁顶面的距离，波纹管预埋在预制梁内，施工时保证位置准确。
T梁负弯矩钢绞线采用Φs15.2mm，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，张拉控制应力σcon =0.75fpk。
当墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后进行钢束张拉，负弯矩张拉采用手动张拉施工工艺完成钢绞线的张拉施工。
二、预应力钢绞线张拉2.1 预应力孔道成孔采用预埋塑料波纹管成孔工艺。
内径为55mm置于现场的存放棚内，每根波纹管长16843cm，接头用内径波纹管套接，套管长20～30cm。
将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防止制梁时水泥浆进入管内。
在绑扎钢筋骨架时，用长Ø12的钢筋定位骨架。
定位架沿梁长方向每50cm 设一道，焊在构造钢筋上，使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动，保证波纹管位置准确。
2.2 钢绞线的下料、编束和穿束（1）下料钢铰线采用型号为：Φs15.2，公称直径15.2mm的预应力钢绞线，标准强度1860Mpa。
负弯矩张拉施工方案
负弯矩张拉施工方案在桥梁梁墩设计中，经常会出现负弯矩的情况，为了更好地解决这一挑战，负弯矩张拉施工方案至关重要。
本文将围绕负弯矩情况下的桥梁设计和施工展开讨论。
1. 负弯矩特点负弯矩是指结构各部位产生相反效果的弯矩。
在桥梁设计中，负弯矩会导致桥墩底部受到拉力作用，增加桩基的承受压力，进而影响桥梁的整体稳定性。
2. 施工前准备在进行负弯矩张拉工程前，需要充分准备。
首先要对桥梁结构进行详细勘测和评估，确定负弯矩的具体情况，包括位置、大小和作用方向。
其次要选择合适的张拉钢束和张拉设备，确保施工过程中的安全性。
最后，制定详细的施工方案，确保每个步骤的顺利进行。
3. 施工步骤3.1 预埋管道设置在进行负弯矩张拉前，需要先设置预埋管道。
预埋管道应按照设计要求设置在桥梁墩体内部，并保证管道的质量和位置准确无误。
3.2 钢束装设选择合适的张拉钢束，按照设计方案在预埋管道中装设钢束，并进行固定。
3.3 张拉作业根据设计要求，使用张拉设备对钢束进行张拉，使其受到一定张力。
在张拉过程中要注意张拉力的均匀施加，避免出现过大或不均匀的张拉力。
3.4 固化在完成张拉后，需要对张拉钢束进行固化处理。
固化的方法和时间应根据实际情况和设计要求进行调整。
4. 施工质量控制负弯矩张拉施工中，质量控制是至关重要的环节。
施工过程中应严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保每个步骤的质量。
5. 安全防护在进行负弯矩张拉施工时，必须严格遵守安全规定，做好安全防护措施。
保证施工人员的人身安全，避免施工过程中发生意外事件。
6. 总结负弯矩张拉施工方案是桥梁施工中一个重要的环节。
只有在施工前充分准备、严格执行施工方案、做好质量控制和安全防护，才能确保施工的顺利进行，并保证桥梁结构的安全可靠。
以上是关于负弯矩张拉施工方案的相关内容，希望对相关工程人员有所帮助。
大桥工程箱梁负弯矩张拉施工方案
施工方案一、张拉施工方案箱梁及现浇横梁砼标号达到设计强度的100％时方可进行张拉, 张拉前需做砼强度试验。
（1）、预应力张拉程序与顺序①.张拉程序为: 0→初应力（0.1δk）→1.03δk持荷5min回油至δk锚固（其中δk―控制应力）。
②.张拉顺序根据设计要求, 确定其张拉顺序, 先张拉中间束然后张拉两边束；先张拉长束, 然后张拉短束。
（2）、预应力钢绞线的张拉施工①、张拉与锚固预制箱梁钢束均采用两端张拉, 且应在横桥向对称均匀张拉, 顶板负弯矩钢束也应采用两端张拉, 并采取逐根对称均匀张拉。
位置应仔细核对。
预应力工艺完成后用C50水泥浆进行预应力孔道压浆。
为防止预应力钢束锈蚀及松弛, 压浆工作应在张拉工作结束后尽早进行, 最长不超过24小时。
②、初张拉: 主梁两端同时先对千斤顶主缸充油, 使钢丝束略为拉紧, 同时调整锚圈及千斤顶位置, 使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合, 注意使每根钢丝受力均匀,当钢丝达初应力0.1σcon时作伸长量标记, 并借以观察有无滑丝情况发生。
③、张拉: 采用两端同时逐级加压的方法进行, 两端千斤顶的升压速度应接近相等, 当两端达到1.03σcon时, 维持张拉力不变, 持荷5分钟, 然后两端回油至σcon (不包括千斤顶的内摩阻及钢束与锚具的摩阻力, 这两项摩阻力都应根椐实验确定, 总张拉力应为控制张拉力与千斤顶内摩阻力, 钢束与锚具的摩阻力之和), 同时测量实际伸长量是否与计算值相符。
④、锚固: 打开高压油泵截止阀, 张拉缸油压缓慢降至零, 活塞回程, 锚具夹片即自动跟进锚固。
锚具外多余之钢绞线可采用砂轮切割机切除, 不准用电焊焊割。
⑤、压浆：压浆应在钢束张拉后24小时内进行, 水泥浆的水灰比宜为0.4～0.45, 为减少收缩, 可掺入0.0001水泥用量的铝粉, 管道压浆的顺序宜先下层后上层, 压浆时注意防止相邻孔的串浆而阻塞未压浆孔道。
压浆后要继续进行养生。
负弯矩张拉安全施工方案
负弯矩张拉安全施工方案一、工程概况：二、危险源控制：三、安全预防控制措施1、设专职安全员，24小时轮流值班，负责检查和督促所有施工点的安全防护。
2、加强机械设备的检查、维修、保养工作，做到使用前检查，使用后复查。
3、机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。
4、变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4ΩV，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。
5、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
6、所有施工人员必须佩带安全帽、穿工作鞋上班，严格遵守劳动纪律。
7、夜间施工时，配备足够的照明设施，保障夜间施工安全。
8、上岗前对一线作业人员，尤其是对农民工的培训教育。
项目部安全培训教育的主要内容是：各个工种的安全操作规程及技能，工程施工特点及施工现场存在的安全事故隐患、危险源等。
施工作业班组安全培训教育的主要是：本工种的安全操作规程，事故案例剖析、岗位安全纪律和岗位安全检查等。
坚持班前进行安全技术交底。
安全技术交底主要是将操作者的安全注意事项讲明，讲解好为什么这样做。
保证操作者的人身安全。
9、安全网使用密目式安全网全封闭，安全网的系绳绑在支撑物（架）上，连接牢固、易于拆卸。
密目式安全网安装时，每个环扣穿入符合规定的纤维绳或12－14号的铅丝。
平网安装时系结点应沿网边均匀分布，每个系点以一根独立的绳连接，系绳要连接牢固而又不容易解开，受力后不能散脱，筋绳要连接在支撑架上。
立网要牢固扎结，固定点的距离不大于500㎜，上下两片网之间的拼结要严密。
10、遇6级以上大风天气或是大雨天气时暂停施工。
11、施工用电安全管理措施①用电配置配电箱统一安装，配电箱引入、出线应有套管，电线下进下出不混乱。
②配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。
③照明灯具有金属外壳必须接地或接零，单相回路内的照明开关箱必须设漏电保护器。
④电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具。
负弯矩张拉施工方案
负弯矩张拉施工方案嘿，各位同行，今天咱们来聊聊负弯矩张拉施工那点事儿。
负弯矩张拉施工，这可是个大工程，涉及到桥梁、高层建筑等多个领域。
我就用我那十年方案写作的经验，给大家详细讲解一下这个施工方案。
一、施工背景咱先说说施工背景。
随着我国城市化进程的加快，各种大型建筑、桥梁项目层出不穷。
为了提高结构的安全性和稳定性，负弯矩张拉施工技术应运而生。
负弯矩张拉，简单来说，就是在混凝土构件中施加预应力，提高其承载能力。
二、施工准备1.技术准备：要了解工程的具体要求，包括设计图纸、施工规范等。
同时，要对施工人员进行技术培训，确保他们熟悉负弯矩张拉施工的流程和要点。
2.物资准备：准备好负弯矩张拉所需的材料，如钢筋、钢绞线、锚具等。
同时，要检查设备是否完好，如张拉机、锚固机等。
3.安全准备：施工安全至关重要。
要确保施工现场的安全防护设施齐全，如安全网、防护栏等。
同时，要对施工人员进行安全教育，提高他们的安全意识。
三、施工流程1.钢筋绑扎：按照设计要求，将钢筋绑扎到位。
这一步是基础，要保证钢筋的位置和数量准确无误。
2.模板安装：根据设计图纸，安装模板。
模板要牢固，缝隙要严密，确保混凝土浇筑时不会出现漏浆现象。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑是关键步骤。
要确保混凝土的配合比、坍落度等参数符合设计要求。
浇筑过程中，要分层进行，每层厚度控制在30cm左右。
4.负弯矩张拉：混凝土浇筑完成后，要及时进行负弯矩张拉。
张拉前，要对钢筋进行清理，确保锚固端的清洁。
张拉过程中，要按照设计要求控制张拉力和伸长值。
5.锚固：张拉完成后，要对锚具进行锚固。
锚固要牢固，确保锚具不会脱落。
6.模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，可以拆除模板。
拆除模板时，要注意保护混凝土表面，避免出现损伤。
四、施工要点1.预应力控制：预应力是负弯矩张拉施工的核心。
要确保预应力的大小、方向和作用点符合设计要求。
2.张拉力和伸长值控制：张拉力和伸长值是衡量负弯矩张拉效果的重要指标。
负弯矩张拉施工方案
负弯矩张拉施工方案一、制作标准化施工工艺的目的为进一步规范负弯矩张拉的施工操作，确保工程质量，克服质量通病，本着“我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念，实现“国际一流、国内领先”宏伟目标，在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。
二、负弯矩张拉的意义负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序，由于是在桥面上张拉存在不易控制，为保证负弯矩张拉、压浆的质量，根据筹建处、总监办的要求，特制定负弯矩张拉、压浆方案。
三、基本要求四、施工准备工作1、施工材料（1）预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值f pk=1860MP a，钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。
钢绞线出厂时附有质量证明书，并在每卷上挂有标牌，进场时进行检查：a、外观检查，其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。
b、力学性能试验，从每批钢绞线中任抽取5%卷（不少于3卷）的钢绞线，各取一个试样进行拉伸试验。
如有一项试验结果不符合标准的要求，则该卷钢绞线为不合格品；并加倍取样复验。
如仍有一项不合格，则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验，取用合格品。
c、钢绞线进场存放时应防止雨淋，钢绞线原包装都有防潮措施，如包装损坏而裸露，则应用塑料布盖好。
（2）预应力锚具出厂时附有质量证明书，使用前应进行外观及尺寸检查，并抽取进行硬度试验。
使用过程中应检查夹片有无裂纹及齿形有无异样，不合格品不得使用。
锚具应存放于干燥房间的包装箱内。
（3）塑料波纹管进场时，应进行外观检查，表面无油污、无孔洞及无折皱，咬口无开裂、无脱扣等才算合格。
2.机械准备情况3.人员组织情况施工人员一览表五、施工工艺流程5.1、负弯矩张拉桥面负弯矩预应力钢束张拉必须在现浇连续段砼强度达到设计强度标准的85%且混凝土凝期不小于7天后方可进行。
为保证有效张拉应力，抵消锚圈口的应力损失，钢束张拉时两端对称、均匀张拉，采用张拉力和伸长量双控。
安装顺序：工作锚（夹片）→限位板→千斤顶→工具锚（夹片）张拉程序：0→10%σcon →20%σcon →100%σcon（持荷5min锚固）张拉原则：每联由边跨向中跨合拢；横向先两边，后中间，对称施加应力；同梁先长束，后短束。
T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案
目录一、工程概况 (1)二、预应力钢绞线张拉 (1)三、预应力孔道压浆、封锚 (4)四、质量保证措施 (5)五、安全施工注意事项 (7)六、安全保证措施 (8)七、文明施工及环境保护 (9)附件1:引桥预制30米T梁负弯矩钢束及定位钢筋布置图附件2：预应力千斤顶与油表配套校验报告附件3: 预应力混凝土用钢绞线试验报告附件4：T梁负弯矩张拉伸长值计算附件5: T梁负弯矩张拉数据表T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图,隔片T梁横向分部系数按刚接梁法计算.本标段共有30mT梁135片，小桩号侧引桥跨径为5×30m预制T梁，大桩号侧引桥跨径为10×30m预制T梁，预制T梁尺寸为顶平面宽2。
25m、高2m,梁肋宽0.2m，渐变至底平面宽0.5m，马蹄0。
2m高.钢束竖向坐标值为钢束中心至预制梁顶面的距离，波纹管预埋在预制梁内，施工时保证位置准确。
T梁负弯矩钢绞线采用Φs15。
2mm，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，张拉控制应力σcon =0.75fpk.当墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后进行钢束张拉，负弯矩张拉采用手动张拉施工工艺完成钢绞线的张拉施工。
二、预应力钢绞线张拉2.1 预应力孔道成孔采用预埋塑料波纹管成孔工艺。
内径为55mm置于现场的存放棚内，每根波纹管长16843cm，接头用内径波纹管套接，套管长20～30cm.将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防止制梁时水泥浆进入管内。
在绑扎钢筋骨架时，用长Ø12的钢筋定位骨架。
定位架沿梁长方向每50cm 设一道，焊在构造钢筋上，使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动，保证波纹管位置准确.2.2 钢绞线的下料、编束和穿束（1）下料钢铰线采用型号为：Φs15。
2，公称直径15.2mm的预应力钢绞线，标准强度1860Mpa。
负弯矩张拉施工专项方案
第一航务工程局负弯矩拉专项施工方案工程名称：蒙自至至砚山高速公路第3合同段编制人：主管：编制单位：一航局蒙文砚高速公路项目部三分部编制日期：目录一、制作标准化施工工艺的目的 (2)二、负弯矩拉的意义 (2)三、施工准备工作 (2)四、施工工艺流程 (4)五、安全施工 (7)六、环境保护与文明施工施工 (9)一、制作标准化施工工艺的目的为进一步规负弯矩拉的施工操作，确保工程质量，克服质量通病，本着“我最规、我最标准、我的质量就是第一”的理念，实现“国际一流、国领先”宏伟目标，在现行标准、规的基础上编写此作业指导书。
二、负弯矩拉的意义负弯矩拉、压浆工作是一道关键工序，由于是在桥面上拉存在不易控制，为保证负弯矩拉、压浆的质量，根据筹建处、总监办的要求，特制定负弯矩拉、压浆方案。
三、施工准备工作1、施工材料预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。
钢绞线出厂时附有质量证明书，并在每卷上挂有标牌，进场时进行检查：a、外观检查，其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。
b、力学性能试验，从每批钢绞线中任抽取5%卷（不少于3卷）的钢绞线，各取一个试样进行拉伸试验。
如有一项试验结果不符合标准的要求，则该卷钢绞线为不合格品；并加倍取样复验。
如仍有一项不合格，则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验，取用合格品。
c、钢绞线进场存放时应防止雨淋，钢绞线原包装都有防潮措施，如包装损坏而裸露，则应用塑料布盖好。
预应力锚具出厂时附有质量证明书，使用前应进行外观及尺寸检查，并抽取进行硬度试验。
使用过程中应检查夹片有无裂纹及齿形有无异样，不合格品不得使用。
锚具应存放于干燥房间的包装箱。
塑料波纹管进场时，应进行外观检查，表面无油污、无孔洞及无折皱，咬口无开裂、无脱扣等才算合格。
2、机械准备情况3、人员组织情况施工人员一览表四、施工工艺流程1、负弯矩拉桥面负弯矩预应力钢束拉必须在现浇连续段砼强度达到设计强度标准的85%且混凝土凝期不小于7天后方可进行。
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中交第一航务工程局有限公司负弯矩张拉专项施工方案工程名称：云南蒙自至文山至砚山高速公路第3合同段编制人：主管：编制单位：中交一航局蒙文砚高速公路项目部三分部编制日期：目录一、制作标准化施工工艺的目的 (3)二、负弯矩张拉的意义 (3)三、施工准备工作 (3)四、施工工艺流程 (4)五、安全施工 (8)六、环境保护与文明施工施工 (10)一、制作标准化施工工艺的目的为进一步规范负弯矩张拉的施工操作，确保工程质量，克服质量通病，本着“我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念，实现“国际一流、国内领先”宏伟目标，在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。
二、负弯矩张拉的意义负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序，由于是在桥面上张拉存在不易控制，为保证负弯矩张拉、压浆的质量，根据筹建处、总监办的要求，特制定负弯矩张拉、压浆方案。
三、施工准备工作1、施工材料预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。
钢绞线出厂时附有质量证明书，并在每卷上挂有标牌，进场时进行检查：a、外观检查，其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。
b、力学性能试验，从每批钢绞线中任抽取5%卷（不少于3卷）的钢绞线，各取一个试样进行拉伸试验。
如有一项试验结果不符合标准的要求，则该卷钢绞线为不合格品；并加倍取样复验。
如仍有一项不合格，则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验，取用合格品。
c、钢绞线进场存放时应防止雨淋，钢绞线原包装都有防潮措施，如包装损坏而裸露，则应用塑料布盖好。
预应力锚具出厂时附有质量证明书，使用前应进行外观及尺寸检查，并抽取进行硬度试验。
使用过程中应检查夹片有无裂纹及齿形有无异样，不合格品不得使用。
锚具应存放于干燥房间的包装箱内。
塑料波纹管进场时，应进行外观检查，表面无油污、无孔洞及无折皱，咬口无开裂、无脱扣等才算合格。
2、机械准备情况序号设备名称规格型号数量备注1油泵2台2千斤顶2个3灌浆泵1台4搅拌机1台5切割机2台3、人员组织情况施工人员一览表工种人数工作内容技术人员2负责预制梁张拉的技术工作及内业资料编写张拉工8负责预制梁张拉及注浆杂工8负责现场管理人员交代的非技术性工作四、施工工艺流程1、负弯矩张拉桥面负弯矩预应力钢束张拉必须在现浇连续段砼强度达到设计强度标准的85%且混凝土凝期不小于7天后方可进行。
为保证有效张拉应力，抵消锚圈口的应力损失，钢束张拉时两端对称、均匀张拉，采用张拉力和伸长量双控。
安装顺序：工作锚（夹片）→限位板→千斤顶→工具锚（夹片）张拉程序：0→10%σcon →20%σcon →100%σcon（持荷5min 锚固）张拉原则：每联由边跨向中跨合拢；横向先两边，后中间，对称施加应力；同梁先长束，后短束。
2、预应力张拉施工注意事项(1)、严格下料长度，应编束整束穿入。
钢绞线加工台场地铺装混凝土，并在场地上布置下料时，防止钢铰线的划伤。
钢铰线存放，一定要上面覆盖，下面衬垫。
(2)、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。
千斤顶使用不超过6个月或使用200次、使用过程中出现不正常现象时，重新校准千斤顶和对应油压表。
(3)、对墩顶湿接头将对应的扁波纹管用大1号的扁波纹管相连接，在相连接处用胶带缠绕包裹严密，以防漏浆。
波纹管使用的钢带壁厚不小于0.35mm。
波纹管储存在干燥通风，具有防雨、防潮、防污染、防锈蚀的棚子内，对于严重锈蚀和污染严重的波纹管做报废处理。
(4)、预应力钢绞线端部截面采用切割机或砂轮按规范切除，钢绞线预留长度为3-5㎝。
(5)、预应力张拉前通知监理工程师对准备工作进行检查。
(6)、张拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。
3、负弯矩压浆预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成，以免预应力筋锈蚀或松弛。
压浆前，应切除外露的多余钢绞线并进行封锚，设置压浆阀、出浆阀、出气阀，出浆阀应设置在孔道最上方。
同时出浆阀要配备引流管，避免水泥浆溅洒到梁面上污染梁面。
浆液选择为50号纯水泥浆掺压浆剂，水灰比为0.36，稠度14～18s。
浆液自拌制至压入孔道的延续时间不应超过40min。
浆液在使用前和在压注过程中应连续搅拌，对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度，必须废弃。
压浆压力：压浆泵输浆压力保持在0.5～0.7Mpa，并应有适当稳压时间（一般为2min）。
压浆顺序：通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。
压浆时浆液温度应在5℃～30℃之间，压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则采取保温措施。
当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
对压满浆的管道进行防护，使其在一天内不受振动。
预应力钢束张拉和压浆时必须有施工技术员在现场指挥，并留有影相资料。
压浆施工过程中对施工具体情况进行记录，记录应包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳压压力及时间。
并制作好压浆试件：3组，40mm×40mm×160mm立方体。
4、封锚预应力孔道压浆完成并清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物，封锚水泥浆，并将端面凿毛，绑扎封锚钢筋网片。
负弯矩预应力锚固端采用21*19*12cm小锚头封锚保护。
5、顶面负弯矩.压浆5.1.压浆前对压浆所用的设备进行性能检查，复合要求后方可进行压浆工作。
5.2.清洗管道，首先用无油脂的压缩空气清洗管道，再用空压机压缩空气吹干管道，并用水泥浆将锚具周围的钢绞线间隙和孔洞封填，以防冒浆。
5.3.拌制水泥浆，先加水，在放入水泥，经充分拌和以后，在加入膨胀剂，拌和时间不少于2min以上，直至达到均匀的稠度为止。
稠度控制在规范范围内。
5.4.孔道压浆顺序由下而上进行，同时必须由监理工程师在场，管道压浆自梁一端注入，另一端流出。
流出的水泥浆的稠度须达到14～16s，压力表的压力控制0.7Mpa上下。
水泥浆自调制压入孔道的延续时间不超过30～45min，并在使用前和压浆过程中不断搅动。
压浆时注意一定要进行孔道的饱压施工。
5.5压浆时，每一工作班按要求制取3组试件，标准养生28天，检查其抗压强度作为质量评定依据。
抗压强度应不低于设计图纸规定。
五、安全施工1、张拉安全注意事项（1）预应力筋下料时应防止钢绞线弹出或砂轮片飞出伤人。
（2）要检验千斤顶、油压表是否已标定，如果没有进行技术标定是绝对不能进行施工的。
（3）检查油压表是否有效，如果油压表控制效果不好，也是不能进行张拉施工。
（4）检验锚具是否合格，或者缺齿、烂边这种现象也是不能进行张拉。
（5）在张拉过程中，为安全起见，预制梁（板）张拉的两端头，一定要用较坚实的钢板和其它挡板挡住，以免锚头，锚锁打滑而伤人或物，千万注意张拉前方不能站人。
（6）预应力施工工人进入工地应戴安全帽；高空作业应有稳固的平台，必须系安全带。
（7）张拉完毕的钢绞线束，张拉端锚具夹片严禁敲打。
（8）压浆人员必须戴防护眼镜，以免灰浆喷出时射伤眼睛。
（9）张拉成功以后，必须及时注浆，注浆要有一定的压力，把整个孔道注满水泥浆，使钢绞线有全负荷的效果，不能的话，钢绞线的应力就受到影响。
2、安全用电措施（1）严格按有关规定安装线路及设备，用电设备均要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。
（2）强化临时用电管理，规范配电箱的制作与使用，强制推行漏电保护器的安装与使用。
（3）配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。
配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。
（4）金属外壳电箱作接地或接零保护。
开关箱与用电设备实行一机一闸保险。
同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
3、人员安全措施为使桥面施工安全，各岗位工作人员必须严格执行各项操作规程。
（1）所有工作人员，必须经过此项工作组织的安全技术培训后方可上岗。
所有施工人员应年满18周岁，身体健康, 无恐高等症状,能满足具体工作条件要求。
任何人不得酒后作业。
（2）所有参与此项工作的人员需工作配备的工作服，头戴安全帽，脚穿胶底工作鞋。
（3）施工人员入场人员必须正确佩戴劳保用品，严禁穿拖鞋进入施工现场（4）班前召开安全技术交底会a、检查作业人员的安全防护用品的佩戴情况；b、交待当天施工作业的主要内容；c、根据当天的施工内容和天气等情况，告知应注意的安全事项。
六、环境保护与文明施工施工(1)施工人员应佩带上岗证进入施工场地，并应配备劳保及防护用品。
(2)施工场地的废弃物应及时清理，保持现场整洁；各种标语、标示牌、警示牌的安置要规范有序。
(3)钢绞线的放置要分类有序，不准乱扔乱放，各种小件材料要集中放置，不得满地乱摆。
(4)各类施工器具的安置要有秩序，且不能影响其他作业的进行。
所有的临时电力线路布置要整洁合理，不得乱穿乱挂。
（5）工序后必须把工作垃圾清理干净；（6）工地现场严禁打架行为发生；（7）对其它工种作业的成果不能破坏；（8）禁止穿拖鞋、背心上班；（9）服从指挥，服从管理。