竖井施工方案A
南充~大竹~梁平（川渝界）高速公路
通风竖井施工
一、编制依据
1.1新建南充~大竹~梁平（川渝界）高速公路TJ-E10、E11、E12、E13标A3合同段工程施工设计图；
1.2《南充~大竹~梁平（川渝界）公路工程可行性研究报告》（2009年4月）；
1.3《南充~大竹~梁平（川渝界）公路工程可行性研究报告》评估（四川省工程咨询研究院川工咨[2009]199号；
1.4《南充~大竹~梁平（川渝界）高速公路工程可行性研究报告评审会专家意见》四川省交通厅川交规划便[2009]109号）；
1.5川交函[2010]410号《四川省交通运输厅关于南充经大竹到梁平（川渝界）高速公路初步设计及概算的批复》；
1.6国家现行有关施工规范、验收标准及相似地质条件施工经验；
1.7南梁铁路GGTJ-2标实施性施工组织设计。
二、编制原则
2.1 优先考虑施工安全、质量、环保。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量、环境事故发生。
2.2 在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。
2.3现场施工的实际情况。
三、竖井设计概况
华蓉山隧道左线竖井桩号为Z3K110+350，距左线隧道进口4481米，直径7.5M，排风道净空面积为15.16平方，周长为16.32米，道风道净空面积为26.48平方，周长为20.15米，井深461米；右线竖井为K109+050，距右线隧道进口3181米，直径8米，排风道净空面积为18.96平方，周长为18.12米，送风道净空为28.63平方，周长为21.04米，井深393米。左右线通风竖井分别通过联络风道与地下风机房连接。井口斜坡，基岩零星出露，表层为坡残积（Q4B1+E1）粉质粘土和坡崩起（Q4B1+C）块石土覆盖，厚度一般0~7米。其下伏基由（T21）的泥岩，泥灰岩与泥质灰岩，以泥质灰岩为主。地下水不发育，隧道开挖仅有线状水或少量的股水出露。自然斜坡稳定，无不良地质。
井口围岩总体受风化作用，裂隙和埋深等因素影响，围岩稳定性差，成洞条件差，易产生掉块，开挖应及时支护衬砌。
四、工程地质概况
井口处自然边坡坡度5—25度，表层为坡残各（Q4di*c）碎块石土覆盖，厚度为0-9m，其下伏基岩为T2L地层，岩性主要为薄-中厚层状的泥质灰岩、泥灰岩、钙质泥岩、灰岩、灰质白云岩等。地表溶蚀不发育。井口处地表植被发育，部份被垦为旱地，未见滑坡、崩塌等不良地质现象，工程地质条件较好。井口围岩总体受风化作用、裂隙和埋深等因素影响，围岩稳定性差，成井条件差，易产生掉块。开挖后应及时支护，属V级围岩。
竖井井身段为泥质灰岩、灰岩、灰质白云及角砾状灰岩等，围岩较完整，井壁遇不利节理切割会出现掉块，属III级围岩；泥灰岩、钙质泥岩及岩溶裂隙发育区围岩稳定性较差，属IV级围岩；石膏有膨胀性和地下水硫酸盐中等腐蚀性，盐溶角砾岩和薄层石膏段须采取防腐蚀措施，属V级围岩。
五、竖井口平面布置图
项目房子均由砖砌，钢管架设支梁，彩刚瓦顶，施工和管理人员在项目部居住。所有钢制品及砼在横洞口钢加工厂和拌和站预拌。故竖井口不设材料堆放场、砼搅拌设备及钢加工设备。竖井口所建临时用房考虑正洞施工时安置空压机用。
六、竖井施工工艺流程
表1竖井施工工艺流程见图所示
井身护壁施工→锁口开挖→井身开挖准备工作→井口回填→锁口支护→锁口衬砌施工→锁口回填
→井身开挖→井口盖施工→井身衬砌→施工准备→两个循环→护壁后及时进行衬砌导井作为竖井后续扩挖时的卸碴孔，在地下风机房系统开挖至竖井位置（联络风道）后采用反井钻机法施工。钻机设备可采用北京中煤矿山工程有限公司研制的BMC 600（ZFY5.0/600）型反井钻机，该型号钻机可施工最大直径5.0m，最大深度600m。BMC600型反井钻机主要技术参数见表2。
表2 BMC 600（ZFY5.0/600）型反井钻机主要技术参数
钻机就位后，自上而下钻进￠350mm导向孔，此阶段可通过从井口排出的岩碴对相应深度的地层岩性做出初步判断。导向孔与下部联络风道贯通后，在井底拆掉导孔钻头，连接扩孔钻头，开始自下而上将导向孔扩钻为￠3.5m的卸碴孔。扩孔钻进时破碎下来的岩屑靠自重落到井底，由出碴设备运出。
导井全部扩透后，经过钻头拉固、主机放倒、整体吊离、井口防护等工作后结束导井施工，开始凿井施工设施（地面和井下的配套设施）的布置工作，准备井筒的扩挖施工。
扩挖施工准准备工作完毕后，自上向下进行全断面光面爆破，炮碴直落井底，自井底经由风机房出碴至弃碴场。扩挖过程中，初期支护紧跟掌子面，喷射混凝土在井口拌和，溜灰管下放至
掌子面，经人工二次拌和后使用，人员上下、物料运输由井架及提升机完成。
井底马头门施工时，架设工字钢架住，其上架设HW200钢架梁，以保证马头门施工期间的安全。同时进行施工设备的调整，准备井壁二次衬砌及中隔板的施工。
施工反井是先由下向上掘出小断面溜渣孔，然后再由上向下刷大成井。反井和刷井过程中破碎下来的岩石和地层涌水，通过溜渣孔光荣落到下水平。传统的反井施工方法，需要人员进入工作面工作，而采用反井钻机凿井，则实现反井施工机械化。
反井钻机施工溜矸孔时破碎下来的岩石靠本身自重落到下水平，避免了普通钻井方法修复破碎，因此破岩效率高。护孔刷大时，由于有溜矸孔的自由面存在，使爆破效率提高（钻爆法炮眼利用率一般在85%）采用这种方法施工，精心布置炮眼，可将爆破效率提高5%-10%，并且有利于实现深孔光面爆破。
七、主要施工方法及技术措施
A、施工准备
A.1.1、开工前先由测量人员定出竖井中心位置,根据测定的中心位置就近选定一块地作为竖井的施工场地。
A.1.2、根据确定的竖井施工场地对场地进行平整并修建施工便道至竖井井口处。
B、作业开挖
B.2.1、根据放样的竖井中心线,依据设计图要求放样出直径为16.6m的竖井场坪净空线,场地不足处采用圬工挡护,确保竖井施工安全,根据地势高差按照1:1.25坡率放样出场坪边坡线。
B.2.2、场坪开挖采用挖掘机开挖,开挖时应按照1:1.25坡率进行边坡护坡,并将边坡修整平顺圆滑。
B.2.3、场坪四周应开挖预留排水沟,并在地势较低处设集水沟将水排出场坪内,根据地形最终将水引向水沟及河流处.
C、锁口开挖
C.3.1锁口圈基坑土方开挖时采用挖掘机开挖，机械开挖时，依据设计图纸锁口尺寸预留15～20cm采用人工修整，保证成形质量、侧壁土体稳定性。
C.3.2开挖时中间部位先挖，并在中部设一临时集水坑，防止地基受水浸泡。另外，如地层有渗水，在渗水部位设置集水管。
D、锁口初期支护
D.4.1开挖后采用人工按设计要求对四周进行修整成形。
D.4.2 如开挖面土质较为软弱或侧壁土体有受渗水不稳定或不能保证在下步钢筋砼施工时稳定的现象，锁口台阶侧壁砌筑砖墙，随修边随砌筑随进行砖墙后面空隙回填。
D.4.3及时铺设间距为20×20cm的ф8钢筋网,钢筋网片在地面采用点焊加工成形，安装固定于定位钢筋上，定位钢筋采用ф20钢筋,要求定位钢筋土层深入不小于100cm,基岩深入不小于30cm,相邻钢筋网片搭接长度不小于200mm。
D.4.4喷射混凝土施工：
竖井开挖成形清理后，立即进行初喷砼支护，封闭围岩，初喷砼厚为30mm，钢筋网安设完
成后复喷砼至设计厚度20cm，喷射砼强度为C20，材料用自落式搅拌机井口外拌合。采用湿喷法喷砼。
①施工工艺：
投料搅拌→速凝剂→筛网→喷浆机→0.6～1.2M→风压0.18～0.22Mpa→进料量3～4m/h→水泥→砂→石子→少量水→水压稳定在比风压大0.1MPa
喷射砼施工工艺示意图
②施工要点
a、喷射砼混合料配合比：由试验室根据含水率计算出施工配合比，并在施工过程中根据取样试验及时调整。水泥与砂石重量比宜取1:4～1:4.5，砂率宜取45%～55%，速凝剂掺量通过试验确定。
b、喷射机安装调试好后，先注水再通风，清通风筒及管路，同时再用高压水（风）清洗（吹）受喷表面。
c、连续上料，保持机筒内料满，在料斗上口设一12mm筛网，避免超径骨料进入机内。
d、喷射时先注水（注意喷嘴要朝下，避免水流入管内），后送风，然后上料。根据受喷面和喷出的砼的情况，调整注水量，以喷后易粘着，回弹小和表面湿润光泽为度。
e、喷射应分段、分片进行。自下部起水平方向旋转移动往返一次喷射，然后上移。喷射前个别受喷面凹洼处找平。
f、喷嘴口至受喷面以0.6～1.2m为宜。喷射料束以垂直受喷面为最好。风压和喂料量，根据喷射部位、机型等条件进行调整。一般工作风压0.16～0.22Mpa,喂料量3～4m3/h。
E、锁口圈钢筋砼施工
E.5.1锁口初期支护完成后及时施工锁口圈砼, 锁口圈砼及提升机基础采用整体浇筑；
E.5.2 锁口圈C20混凝土采用砼拌合站集中拌合，砼罐车运输，串筒下发，2cm厚胶合木模板模筑。
E.5.3 锁口圈砼及提升机基础整体一次灌注，分层浇捣，每层高度不超过0.6m，插入式捣固棒振捣密实。
E.5.4锁口圈砼应高出地面30cm,以防止地表水进入井孔内。
E.5.5混凝土采用表面洒水自然养护，其中脱模时间不少于3天。
F、井身开挖及护壁作业
F.6.1、井身开挖
(F1)竖井井身开挖前在井口设置龙门架3T的小型电动葫芦作为提升设备,采用钢板及型钢自制容量小于1m3的装碴筒装碴。
(F2)主要采用人工开挖、石方根据岩层情况可以采用人工风镐凿挖的采用风镐凿挖，如遇硬岩采用爆破（光面或松动爆破）开挖，循环进尺1m，每天不少于2个循环。
(F3)土方采用龙门架电动葫芦配装碴筒将土方吊运至井口，手推车推至指定的堆碴点进行堆放,利用装载机配合自卸汽车运至指定的弃土场进行堆放。
(F4)每开挖1m应及时施工护壁,当井壁层稳定性差时,应缩短护壁分节高度,采用0.5m每节,必要时应对护壁钢筋进行加密和加厚护壁,以确保施工安全。
(F5) 潜水泵或抽水机、排水管配合机械式排水；施工时在开挖面挖集水坑, 用潜水泵把水抽至井口顺水沟排出洞外沉淀池池,经处理后排至指定地点。
(F6)当竖井开挖大于15m时应在井口设置鼓风机,利用软风管向井内供风。
(F7)随竖井开挖观察并描绘周边围岩状况，随时分析岩层的稳定性，画地质柱状图,保证施工安全。
F.6.2、护壁作业
(F1)护壁施工前由测量组将钢筋、模板进行定位，定位采用竖井十字线垂球进行放样,放样过程中使用0.5kg垂球进行竖井中心传递，为了保证垂球的稳定性，垂球要侵入井底下方油桶内，油桶大小根据现场情况选用。护壁钢筋按要求进行原材料试验，采用在加工场加工现场绑扎的方法，钢筋搭接均采用焊接，单面焊焊缝不小于10d。钢筋绑扎时，做好防护工作，防止钢筋被污染。
(F2) 护壁模板由测量组将模板制安线进行放样，模板采用2cm的胶合板木板立模,制作成八块进行拼装,采用直径方向交叉支撑,并严格根据测量放样校核中心位置及护壁厚度,利用十字架对准轴线标记,在十字交叉中以悬吊垂球,复核模板位置,保证垂直度,符合要求后,可用木楔打入土中支撑模板,稳定位置,防止振捣砼时模板发生位移,模板上缘的直径应为设为设计的护壁尺寸,下缘比设计的护壁尺寸大10cm,以便护壁砼浇筑时入模。
(F3)护壁砼浇筑采用自拌砼，利用电动葫芦机下放串筒进行浇筑,捣固利用直径30mm插入式捣固棒进行捣固。
(F4)护壁砼在常温下24小时后即可拆模,继续开挖下一段井身.
F.6.3壁座施工
壁座开挖与井身开挖相同,采用人工手持风镐进行开挖,开挖壁座应整体一次开挖浇筑成型。
F6.6.4钻爆设计
①设计原则
采用光面或松动爆破，根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等条件进行爆破设计。
a 根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深10cm。
b炸药在无水部位选用销铵炸药；有水部位选用乳化炸药。导井及扩挖时的辅助眼采用连续装药结构，用非电塑料导爆管起爆。光爆层采用不偶合间隔装药结构，选用导爆索同时起爆（爆破参数及洞挖循环时间详见《发电输水隧洞放工组织措施》2003—措施—03）。
c严格控制周边眼的装药量，采用间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。
d 选用低密度、低爆速、低猛度的炸药，本工程采用乳化炸药。塑料导爆管非电毫秒雷管起爆。
e采用毫秒微差有序起爆，一般周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。
②钻爆参数选择
通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照下表“光面爆破参数表”。
光面爆破参数表
③掏槽方式
采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作较简单，钻孔方向易掌握；当石质较硬时，采用斜眼掏槽，以便减少钻眼数量。
④装药结构及堵塞方式
a装药结构
周边眼用小直径药卷间隔装药，岩石很软时采用导爆索。掏槽眼和辅助眼采用连续装药，反向起爆。
b 堵塞方式
所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于30cm。
C 爆破防护
井口覆盖采用单层钢筋网片，上压30~50cm（二层）沙包，沙包摆放紧密、无空隙。
G、竖井与平导连通段开挖
竖井开挖接近平导顶面时,由测量人员复测竖井中心位置并检查井底开挖面的中心,分段开挖护壁至井底,全护壁至井底,定出连通道的中心,在竖井向平导连接方向放样出连通道的开挖轮廓线采用上下台阶法进行开挖,并按0.5m的间距增设四榀工字钢钢架做为临时支撑,开挖进尺为0.5m,台阶长度为3-5m,下台阶紧跟落底,拱架接长及时形成封闭环。拱脚应落在基岩上，必要时在拱部钢架处设置3m长的锁脚锚杆3-5根。
H、竖井衬砌施工
竖井每次护壁施工完成后及时进行井身二次衬砌，竖井井身段衬砌由上向下分节施工,节间长度为2m,模板的加固采用在已浇筑好的护壁上预埋钢筋或钢板,焊接支撑梁作为模板的底支撑的方式进行施工衬砌采用定型钢模板拼装，采用Ф42mm钢管搭设模板支撑架,钢管支撑架的间距为50-70cm,浇筑分节长度为2m，衬砌砼由洞外自动计量拌合站生产，罐车运至井口,利用串筒进投料孔下料，插入式振捣器振捣密实,砼强度达到2.5MPa后方可拆除模板。拆模完成后及时进行浇水养护,养护时间不少于14天,具体见竖井衬砌砼浇筑图。
I、井口施工
开挖、衬砌施工完后,直接立模浇筑井口围墙,井口围墙内模利用衬砌模板立模,外侧采用木模板拼装成型,利用砼拌合站集中拌合砼,砼罐车运至工地进行浇筑,插入捣固器振捣密实,井口盖板采用现场预制吊装,待井口围墙及盖板砼强度达到设计强度的100%后利用机械对井口进行回填,回填应分层摊铺碾压密实。
八、施工计划安排
由于竖井位置特殊，地里位置处于毛栗寨所在山体的沟谷中，无道路通入，施工机械无法进入，但是竖井口离当地村道距离约80米，村道宽约4米，部分地段不足需加宽，长度大约2公里。鉴于上述先绝条件，竖井施工期间，固定一名技术负责人，两名现场管理人员，两名测量技术人员和两名电工。锁口深度3米，开挖及支护由四名工人配合农用车和挖掘机计划在2天内完成，现场达到锁扣衬砌施工条件；锁口衬砌及回填由六名工人加两台插入式捣固器，混凝土由拌合站集中拌合，砼罐车运输至井口，计划5天内完成；井身开挖软弱土层采用人工开挖，如遇岩层（孤石）采用光面或松动爆破，两台风钻，开始17米段内由于地质条件差，围岩稳定性差，按“快开挖，弱爆破，短进尺，强支护”的原则进行掘进，每开挖一个循环及时进行护壁施工，护壁施工完及时进行衬砌施工，一天一个开挖循环，每循环进尺一米，17天用于开挖，另外混凝土衬砌施工计划占用10天，剩余按一天两个循环开挖，开挖后及时护壁，护壁完及时进行衬砌，在保证混凝土强度的情况下，计划5天内完成四个循环从开挖到衬砌，每循环任按一米进尺计算，共需38天完成，本阶段计划完工时间65天，投入开挖、钢筋铺设、模板安装和混凝土浇筑人员及机械按照劳动力配置表和设备配置表配置；混凝土同一有项目部既有拌合站拌合、混凝土运输车运输、钢筋加工在机加工厂统一制作，不再在竖井区配置。详细见竖井施工进度计划表：注：因竖井有数十个，竖井施工进度计划表暂不计划，根据现场、建设方、实际情况，局部作业还是全面展开，视情况在作施工进度计划表。
九、竖井材料计划表
各种材料计划表
主要施工设备配备表
十、劳动力配备
10.1施工人员配备具体见劳动力配置表。
通风竖井施工劳动力配置表
十一、安全、质量保证措施
J、安全保证措施：
J.1.1对所有施工人员开展安全思想教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。建立健全安全施工制度、规程和操作细则和组织机构，对每一项工序进行施工方案和安全技术措施交底工作。
J.1.2所有现场施工人员挂牌上岗并配备齐安全防护用品。施工时在明显位置树立施工安全标志牌，实施井口24小时值班制度严禁非生产人员进入施工场地。
J.1.3施工人员下井前，应将井内积水抽干，并向井内送高压风5分钟以上，待井内污蚀空气排出后，方可下人施工。抽水时井内不得留人。
J.1.4施工人员上下井应采用钢爬梯及随竖井开挖安装的步行梯。
J.1.5吊放物品用的电动葫芦、钢丝绳及吊桶等在使用前要仔细检查，消除一切安全隐患。
J.1.6竖井内照明使用36V安全电压、带罩灯泡照明。
J.1.7井口设高度不小于1.2m的围护档。
J.1.8在井口上操作的人员应站在放置牢固的操作平台上，停止施工时，应有钢筋网盖板盖好，以防设备、人员坠入孔内。
J.1.9卷扬机应按有关操作规程使用。
J.1.10进行严格的施工监挖量测，信息化施工。按设计要求进行地面沉降观测、锁口圈水平位移监测、锁口圈沉降观测、竖井井壁收敛监测，随施工进度对地质情况做地质素描，并绘制地
质柱状图。
J.1.11根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，并制定切实可行的安全技术，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。
J.1.12在进行全断面扩挖时，必须用铁栅栏封闭好导井口，并将铁栅栏固定以防止松动。铁栅栏未安设或未固定完毕，严禁进行钻孔施工。
J.1.13在洞内进行施工作业时，洞壁上需设插筋，施工人员将安全绳一端固定于插筋上，一端栓在自身腰部。施工人员只有将安全绳正确系好后，才可开始施工。
J.1.14每排炮施工后，安全员要带领竖井洞挖施工人员对已开挖段进行安全处理，清除松动岩石，当确认安全后，才能进行下道工作施工。
J、防止瓦斯积聚的措施
J.2.1加强通风
加强通风是防止瓦斯积聚的根本措施：
J.2.2矿井必须根据规定配足风量。
J.2.3所有矿井都要采用机械通风，且矿井主通风机的安装、运转等均要符合《煤矿安全规程》第135条的规定。
J.2.4每一个生产水平、每一个采区都要布置单独的回风道，实行分区通风。
J.2.5在瓦斯矿井中，采煤工作面、掘进工作面都应采用独立通风。
J.2.6采空区必须及时封闭。控制风流的设施如风门、风桥、挡风墙、调节风门、风窗等设施的设置、质量和管理制度由矿务局统一规定。
J.2.7瓦斯矿井的掘进工作面，禁止使用扩散通风。对于用局部通风机通风的工作面，要根据瓦斯涌出量的大小确定风机能力和风筒口到工作面的距离。无论在工作或交接班时，都不准停风。如因检修、停电等原因停风时，都要撤出人员，切断电源。
J.3.1及时处理局部积存瓦斯
井下易于积存瓦斯的地点有：采煤工作面的上隅角、顶板冒落的空洞内、低风速巷道的顶板附近、停风的盲巷，采煤工作面采空区边界处以及采煤机附近、煤壁炮窝、枝头柱脚、煤巷掘进工作面的迎头处。应向瓦斯积存地点加大风量或提高风速，将瓦斯冲淡排出；引风将盲巷和顶板空洞内积存的瓦斯排出；必要时要采取抽放瓦斯的措施。
J.4.1抽放瓦斯
抽放瓦斯的方法一般是用在矿井瓦斯涌出量很大、用一般的技术措施效果不佳的情况下。
J.5.1加强检查
对于井下易于积聚瓦斯的地方，强化管理，要经常检查其浓度，尽量使其通风状况合理。若发现瓦斯超限及时处理。
J.6.1防止瓦斯燃烧的措施
如前所述，引火源有明火、放炮和电火花、摩擦火花、冲击火花等，必须做到：
J.6.2禁止携带烟草及点火工具下井。
J.6.3井下禁止使用电炉，井下和井口房内不准从事电焊、气焊和使用喷灯接焊等工作。如果必须使用，则须制定安全措施，并报上级批准。
J.6.4对电弧、火花也要进行严格的管理，在瓦斯矿井应选用矿用安全型、矿用防爆型或矿用安全火花型电气设备。在使用中应保持良好的防爆、防火花性能。电缆接头不准有“羊尾巴”、“鸡爪子”、明接头。要注意金属支柱在煤矿压力作用下产生的摩擦火花。对电气设备的防爆措施，除广泛采用的防爆外壳外，采用低电流、低电压技术来限制火花强度。掘进工作面采用局部通风机与其他电气设备间的闭锁装置。
J.6.5停电、停风时，要通知瓦斯检查人员检查瓦斯；恢复送电时，要经过瓦斯检查人员检查后，才准许恢复送电工作。
J.6.6严格执行“一炮三检”制度。同时还必须加强对放炮工作的管理，封泥量一定要达到《煤矿安全规程》规定的要求，决不允许在炮泥充填不够或混有可燃物及炸药变质的情况下放炮。
J.6.7为防止机电设备防爆性能失效或工作时出现火花以及放炮产生火焰等引燃瓦斯，《煤矿安全规程》还就以下几种情况作了瓦斯浓度界限的规定：
J.6.7.1采掘工作面风流中瓦斯浓度达到1%时，必须停止用电钻打眼；达到1.5%时，必须停止工作，切断电源，进行处理；采掘工作面个别地点积聚瓦斯浓度达到2%时，要立即进行处理，附近20 m内，必须停止机器运转，并切断电源。只有在瓦斯浓度降到1%以下，才许开动机器。
J.6.7.2放炮地点附近20 m以内风流中的瓦斯浓度达到1%时，禁止放炮。
J.6.7.3采区回风巷、采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1%时，必须停止作业，采取有效措施，进行处理。
J.6.7.4矿井总回风或一翼回风流中瓦斯浓度超过0.75%时，矿总工程师必须查明原因，进行处理，并报告矿务局总工程师。
J.6.7.5防止瓦斯灾害事故扩大的措施
J.6.8通风系统力求简单，实行分区通风，各水平、各采区和工作面应有独立的进、回风巷，无用的巷道应及时封闭，特别是连通进、出风井和总进、回风流的巷道都必须砌筑两道挡风墙，以防止瓦斯爆炸时风流短路。
J.6.8.1主要局部通风机必须装有反风设备，并应定期进行试验。为了保证实现反风，连通主要进。回风流的巷道内要装设两道方向相反的风门（双向风门）。
J.6.8.2要创造条件实现区域性反风。
J.6.8.3装有局部通风机的井口，必须设置防爆门，以防止爆炸波冲毁局部通风机。
J.6.8.4采掘工作面不经批准，不许使用串联通风。
J.6.8.51设置水棚或岩粉栅、岩粉带，使瓦斯或煤尘爆炸的范围减小。
J.6.8.6一旦发生瓦斯爆炸，局部通风机一定要保持正常运转状态，尽一切力量恢复由于爆炸而混乱的通风系统。
J.6.8.7发生瓦斯爆炸时，灾区人员要镇静，应尽快地带上自救器，无自救器的用湿毛巾掩住口鼻，逆着冲击波的方向迅速进人就近的避难硐室等待抢救，在硐室中精神要放松。
K、质量保证措施
K.2.1对所有施工人员，定期进行质量教育，牢固树立“百年大计，质量为本”的观念，在施工中坚持“谁施工谁负责”的原则。
K.2.2在施工中严格实行“三检制”。工序交接必须有班组间的交接检查，上道工序不合格的不能进行下一道工序施工，班组自检合格后，由质检员进行复检，并填写质检评定表；隐蔽工程必须在内部检查合格后，再报监理工程师及设计单位检查，监理检查合格后才能进行下一道工序的施工。
K.2.3把好原材料进场关，严格执行进场报检、抽样检验试验工作，不合格的材料不准进场使用。
K.2.4施工测量实施三级复核制度，并配合监理进行检核，以确保结构位置准确、尺寸准确。
K.2.5砼采用合格的预拌砼。喷砼配合比根据试验室提供理论配合比后，及时试喷取样送检，以便及时调整，做出合理的施工配合比。
K.2.6及时作好质量检查记录，收集并整理各种质量保证资料。
十二、进度保证措施
12.1对施工的各个工序进行详细的分析,合理安排施工顺序、科学组织施工。
12.2根据实际施工需要配齐各种机械设备和工具，特别是要配齐大型施工机具，提高机械化施工水平，保证施工速度，平时加强机械维修和保养，保证施工机具的完好率。
12.3对工程进行动态控制。牢牢抓住关键工序的管理与施工，合理安排施工时间，控制循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工效率。优化施工方案，提高施工进度。
12.4加强监控量测，在开挖前制定出相应具体的对策和措施，施工中及时调整施工方法和支护措施，避免延误施工时间。
十三、施工环保、水土保持、文明施工措施
L、环境保护措施
施工前组织对全体员工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识，强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识全面深入人心，真正认识到环保的重要作用。
由环保工程师组织相关管理人员对施工可能对环境产生的危害进行分析，制定针对性的措施，并施工过程中监督实施。
施工便道晴天经常洒水处理，避免扬尘。
施工中产生的污水处理达标后，向指定的地方排放。控制施工注浆使用的水泥浆泄漏，并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理，避免浆液污染洞外居民的生活、生产用水。
生产生活垃圾按要求进行集中处理，不乱丢乱弃。
弃碴必须运到指定地点，严禁随意倾倒，掩埋植被。
M、水土保持措施
尽可能减小边坡开挖影响范围，保护周边地表植被；对已开挖坡面及时进行防护，避免雨水冲刷造成水土流失。
隧道弃碴按指定位置和设计堆放要求，分层堆放，逐层压实、防护。
N、安全、文明施工措施
建立以项目经理为首的文明施工组织机构。结合本工程实际情况，在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。
施工中，加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化，作业标准化。
尊重当地民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰，协调好与当地居民的关系。
在现场施工过程中，施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥，不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为，按处罚条例严格执行。
认真开展“5S”活动，对施工现场不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和素养，有效地实现文明施工。按照工程特点，加强现场文明施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的干扰和影响。
加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。
合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
及时调整设备、机具和材料的位置，保证摆放整齐，保持工作面宽敞，提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理。
搞好井内排水，做好井内清理，加强井内通风
竖井施工方案教案资料
第2节竖井施工 本工程设计施工竖井4座，竖井设计均为钢筋混凝土结构，井壁结构设计为喷锚支护，初衬为钢格栅、钢筋网、C20喷射混凝土结构，按照设计要求竖井双墙均做砂浆锚杆支护。 2.1 竖井初衬结构施工 竖井初期支护采用逆做法由上至下分层、分步施做初衬井壁结构，竖井初衬完成后再进行两侧地沟施工。 竖井的施工程序：测量放线→圈梁施工→竖井提升架→竖井挖土→格栅安装→喷砼→封底 2.2锁口圈梁施工的方法及步骤 锁口圈梁设计为现浇C25钢筋混凝土结构，采用明挖施工。施工前对锁口圈开挖范围进行物探检测，施工时在竖井施工范围内人工开挖十字探沟，查清确无管线后再使用机械开挖沟槽。 锁口圈梁的工序流程：测量放线——物探检测——挖探沟——沟槽开挖——锁口圈垫层——绑扎锁口圈梁钢筋——预插初衬竖向钢筋——预埋竖井井架及梯道预埋铁件——锁口圈梁模板支设——浇注锁口圈梁混凝土――养护――拆模。待锁口圈梁混凝土达到设计强度后方可进行龙门架安装。 2.2.1测量放线：测量人员根据结构尺寸，经计算放出井口圈梁结构外边线，打出四个角桩和圈梁底口高程线。 2.2.2圈梁处采用机械开挖、人工清底，挖至圈梁底面高程后，将圈梁底部和边坡土面清理平整，测量人员打出圈梁内边线和圈梁底
高程，施工人员按设计要求浇筑垫层混凝土。 2.2.3圈梁钢筋规格、加工尺寸符合设计要求，布筋位置、间距准确，绑扎牢固。井圈钢筋绑扎完成后，打入竖井竖向联接筋，竖向联接钢筋间距、在梁内锚固长度符合设计要求。 2.2.4圈梁模板采用组合钢模板拼装，要求拼缝严密，模板外侧用方木顶牢固，要求线条顺畅，模内尺寸符合设计要求，在模板上口弹出圈梁上口线。 2.2.5圈梁混凝土采用商品混凝土，罐车运到现场后，用溜槽入模，振捣棒振捣密实，圈梁顶高达到设计高程后人工用木抹子压实，铁抹子赶光。 2.2.6圈梁混凝土强度达到30%设计强度后，锁口圈梁上砌筑挡水墙并高出现况地面20cm，墙体与边坡间空隙填死外部抹灰；最后安装安全护栏并挂网，护栏高出地面1.2m，护栏上安密目网封闭。 2.3龙门架安装 根据竖井工作坑尺寸，每座竖井土方垂直运输采用龙门架、2台5T电葫芦，龙门架、电葫芦设计及安装由具有专业资质的专业公司进行，由专业检测机构检查合格后方可使用。 2.3.1龙门架安装施工 1）在进行竖井圈梁施工同时，按龙门架立柱设计安装位置施工地锚，地锚采用钢板加工，底部焊接钢筋，插入基础混凝土中，地锚外露表面要水平。 2）龙门架主梁、吊梁必须设置门形加固，所有钢梁接口处，采
竖井施工方案.
竖井施工方案 1、工程概况 1.1编制依据 1.1.1上海电力设计院有限公司提供的《军营110千伏输变电工程（电 力隧道）工程》图纸，设计编号：S1490S-T02A-01 1.1.2《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007) 1.1.3《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2005) 1.1.4《混凝土结构设计规范》(GB50001 0-2010) 1.1.5《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008) 1.1.6《给水排水工程管道结构设计规范》GB(50332-2002) 1.1.7《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GBJ(50086-2001) 1.1.8《地下工程质量验收规范》(GB50208-2002) 1.1.9《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004) 1.1.11《铁路隧道喷锚构筑技术规则》（TB1018-2002) 1.1.12《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008) 1.1.13《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 1.1.14《锚建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001） 1.1.15《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008) 1.1.16《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 1.1.17《建筑结构抗震设计规范》GB50011-2010 1.2路径及工程概况 本工程拟建电力沟位于北京市顺义区城区南部的铁东路。 为满足军营110kV输变电工程的电缆敷设需求，需新建两段电缆隧道L1线及L2线。本工程第四标段为L1线，起点桩号为1+676，沿规划铁东路（现状铁东路）向北至桩号2+754，采用2.0m×2.3m
竖井开挖施工方案
竖井开挖施工方案 一、工程简况 发电引水系统布置在大坝右岸，由进水口、引水隧洞上平洞、调压井、竖井和引水隧洞下平洞组成。进水口距坝轴线上游约50m，为竖井式。引水隧洞上平洞为圆形有压洞，长3345.2m，开挖洞径4.0m，在桩号3+335.2m设2#支洞，在上平洞末端（桩号3+345.2m）下接竖井，上接调压井。竖井开挖洞径3.2m ,总高度为53.2m，起始高程为▽303.5～▽356.7m。竖井下接下平洞。调压井上室内径9.2m，下室内径5.7m。竖井轴线与调压井轴线位于同一垂直面上，目前，调压井及上平洞3+345.2m~2+960m段已施工完毕。 二、总体施工方案 1、先将竖井▽303.5～▽345m段采用反导井（洞径为2m）进行开挖。 2、在反导井施工过程中，利用其出碴时间进行▽350～▽356.7m段正导井的开挖。当正导井开挖至▽350m时暂停正导井的开挖，待下导井开挖至▽345m时，自▽350m位置采用自上而下用5米钻杆进行钻孔施工，将正、反导井予以贯通。 3、导洞全部贯通后，再自上而下扩挖全洞成形。 三、施工方法 1、施工放样 反导井施工时，为控制导井轴线，在竖井底部测设四个控制点（用锚筋锚入基岩形成），将成对角的两点均用弦线拉起，两弦线的交点即为竖井中心点，每排钻孔施工时，用弦线挂重锤对准该中心点，即可放出掌子面处的竖井中心点。对该四个控制点，测量人员每隔三～五排进行一次校核，当洞挖施工人员发现有异常时，可随时要求测量人员进行检查校核，正导井施工时，竖井轴线控制同此法。 竖井高程控制采用在洞壁上设高程点，用钢卷尺丈量的方法进行高程的传递。 2、钻孔施工 导井施工时，采用一台YT24型汽腿式风钻，配φ22的对边钢钎、一字型合金钻头进行钻孔作业，钻孔采用湿式凿岩法。下导井利用圆木自竖井底部至掌子面以下3m左右搭设框架，框架中间每隔1m设横木，作施工人员梯道。框架顶部明铺放木板形成作业平台。上导井利用沿井壁布设的锚筋（采用Φ25@250，锚入深度50cm，外露30cm），焊接钢爬梯形成上下通道。下导井每隔15米左右挖一避炮洞，用以摆放钻机、钻杆等机械、配件。全断面自上而下扩挖时，采用二台YT24型汽腿式风钻进行钻孔施工。为防止人员掉入导井及便于施工，导井用铁栅栏满铺（铁栅栏用直径12mm的钢筋焊制而成，每块长2.5m，宽0.4m，栅栏孔径15×15cm）。铁栅栏两端搁置在光爆予留层上，并用Φ14锚筋插入岩石内，防止铁栅栏滑动。 3、装药引爆 炸药在无水部位选用2#岩石硝铵炸药；有水部位选用乳化炸药。导井及扩挖时的辅助眼采用连续装药结构，用非电塑料导爆管起爆。光爆层采用不偶合间隔装药结构，选用导爆索同时起爆（爆破参数及洞挖循环时间详见《发电输水隧洞施工组织措施》（2003—措施—03）。 4、通风排烟 反导井施工时，在下平洞末端近竖井部位设一台吸出式5.5km通风机，向外排出烟尘，在竖井内用6m3空压机对掌子面进行通风，将烟尘压到竖井底部，经该部位的吸出式风机抽出洞外；正导井用空压机向工作面通风后，将烟尘压出竖井内，因调压井的先行贯通，压出的烟尘可经自然通风而排除。当竖井导洞贯通后，下平洞经竖井与调压井形成一条自下而上的自然风道，通风条件很好，故竖井扩挖时不再考虑人为通风的措施。
竖井初衬施工方案
北京中成富景科技有限公司外电源工程 竖井施工方案 编制：_____________ 审核：_____________ 审批：_____________ 北京海供达电力设备安装有限责任公司
2018年3月 目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (3) 第三章施工方案 (6) 第四章质量管理体系及保证措施 (20) 第五章安全管理体系及保证措施 (25) 第六章现场文明施工及环境保护措施 (30)
第一章编制依据 1、编制依据 1.1工程施工图。 1.2本工程涉及的国家、地方指定的有关法规、规范、标准等文件
1.3北京电力公司对电力隧道工程相关行业要求 1.4岩土工程勘察报告。 1.5我公司在电力隧道工程施工中成熟的施工工艺和施工经验。 2、编制原则 2.1以设计文件及有关规范为依据，通过仔细的现场和交通调查，编制经济科学、切实可行的施工方案。 2.2质量目标明确，施工中采用先进的技术和设备，严格管理，保证各种措施完善，确保工程质量达到合格级。 2.3安全目标明确安全措施可靠，制度完善，确保施工安全。 2.4工期目标明确，合理进行施工部署，制定可行、高效的施工进度计划，协调统一，确保总体工期要求。 2.5施工中做到保护环境、保护文物、文明施工。
2.6 自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程的严密监控、科学管理。 第二章工程概况 1、工程概况起点自京密路白马路向北至昌金路，再延昌金路往西约550 米， 本段全长共5087米，敷设12①150+2①150M-PP管，牛栏山园区牛相路需敷设 12①150+2①150M-PP管290米，合计5377米。 在牛栏山园区内需新建埋管2m*2m现浇混凝土三通二层井一座 2、工程地质、水文情况 2.2.1 工程土质 在本次岩土工程勘察最大勘探20m深度范围内所分布的地层按沉 积年代、成因类型可分为人工堆积层、新近沉积层和一般第四纪沉积层三大类，按地层岩性及工程特性进一步划分为5个大层，现分述如 下： 人工堆积层：该层分布于地表，为人工堆积之杂填土①层、粉质粘土-粘质粉土素填土①1层、碎石素填土①2层。 新近沉积层：该层分布于人工堆积层之下，为新近沉积之粘质粉土②层、粉质粘土②1层、碎石②3层。 一般第四纪沉积层：该层分布于新近沉积层之下，为一般第四纪 沉积之粘质粉土③层、粉质粘土③1层、碎石③3层、粘质粉土④1层、粉质粘土⑤层、粘质粉土⑤1层。 本次岩土工程勘察现场钻探工作中最深钻至地面下20m止于第 ⑤大层。
竖井物料吊卸方案剖析
1. 编制说明 1.1编制依据 1.1.1《西南热电中心配套热力管线工程（京开高速 -柳村路口）施工图》； 1.1.2西南热电中心配套热力管线工程（京开高速一柳村路）施工组织设计。 1.1.3西南热电中心配套管线工程（草桥电厂一柳村路）上穿地铁10号线草桥 至纪家庙区间施工图。 1.1.4.现场实际情况 1.2施工验收规范及标准 《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ 28-2004 ； 《地下铁道工程施工及验收规范》 GB50229-1999（2003年版）； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33 — 2001； 《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》DBJ01-87-2005 ； 《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ-56-2001 ； 2. 工程概况 2.1设计概况 拟建项目（西南热力中心配套热力管线工程）位于北京市丰台区，项目管线起点为草桥热电厂，依次经过京开东路（南北向）一大红门路（东西向）一京开高速公路（南北向）一南三环路西段（东西向）一柳村路口。本段工程热力外线总长度约为3729m，均为钢筋混凝土涵洞，采用浅埋暗挖法施工。 本工程是利用既有热力沟的平面路由新建DN1200热力管线，从10#井沿京 开路（北段）南北向敷设，其中10?10D#井需上穿10号线二期地铁草桥站?纪家庙站既有盾构区间。 10#、10D#井均位于现况京开路（北段）东侧，两点之间穿越现况市政道路，为保证地面交通的正常运行，新建热力隧道采用浅埋暗挖法施工。 本次工程范围为10D#竖井初支结构，10#?10D#?挖段外线热力隧道初支、二衬结构及临近既有10号线二期地铁草桥站?纪家庙站盾构区间加固措施。 具体位置如下图所示：
竖井施工方案
4.4.竖井的施工方案、技术措施、施工工艺和方法 4.4.1.概况 芨芨沟竖井设计为进口端通风竖井，井口断面为圆形，净空直径3米；井口顶面高程2930.93米，井底高程2615.93米，井身长315米。竖井开挖5044m3；井身采用C20喷射砼支护，模筑砼衬砌，竖井衬砌1793 m3； 竖井井身除地表附近为第四系地层外，其余绝大部分位于三叠系地层之中，由浅黄色、黄绿色砂岩、页岩夹薄层煤组成。井身自上而下地层依次为粘质黄土层，厚2.53米；碎石土层，厚4米；砂岩夹页岩及薄煤层，软硬相间，节理发育～很发育，属较软岩及软岩，弱富水，厚308.07米。。。。。。 4.4.2.总体施工方案 竖井采用钻爆法施工，自上而下边开挖边支护；HK-4中心回转式抓岩机装碴，卷扬机提升吊桶运输；开挖中采用吊泵排水；湿式砼喷射机喷混凝土支护，下行式金属模板模筑砼衬砌。洞外采用8T自卸矿车运碴到弃碴场。 4.4.3.竖井快速机械化施工配套方案 为使竖井能够快速、安全、优质的施工，本着尽量提高竖井施工机械化程度的原则，配置竖井施工的各种机械。竖井快速施工的机械化配套方案参见表4-XX。 4.4.4.竖井的施工工艺 竖井的施工工艺流程图参见图4- XX。 竖井快速施工机械配套表表4-XX
4.4. 5.竖井的施工方法 4.4. 5.1.开挖 竖井开挖采用钻爆法施工，环形钻架（与YTP-26HJ钻机配套使用）钻孔，直眼掏槽，光面爆破，视围岩地质条件，每排炮进尺1.5～2m，开挖后及时进行喷砼支护。竖井开挖的炮眼布置参见图
4-XX 竖井开挖炮眼布置图。 说明：1、本图以设计图竖井B型开挖断面进行炮眼布置。 2、本图尺寸以厘米计。 竖井开挖炮眼平面布置图 R 200 400 竖井开挖炮眼剖面布置图 图4-22 竖井开挖炮眼平面布置图 50 250110 L =150～200 70
竖井安全施工专项方案
XXXXX3＃竖井安全施工专项方案 为了保证XX客运专线XXXXXXX标XXX隧道3＃竖井施工的安全，优质、高效、重信、守诚，完成业主要求的目标。特编写施工安全专项设计方案，安全施工是关系到人民生命安全和国家财产不受损失的头等大事，为了确保工程顺利进行，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，项目分部成立安全生产领导小组，由项目分部经理担任组长，项目分部生产副经理主抓安全，具体指导，实施全员、全方位的安全管理，为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般安全事故减少到最低限度，确保施工的顺利进行，创建安全生产标准工地。特制定如下措施： 一、安全保证体系 ㈠安全保组织体系及机构
㈡安全保障人员的配备及职责范围 1、安全保障人员的配备 项目经理、副经理、项目总工、安全质量监察工程师，是安全保障机构的主要人员。安全监察工程师是专职安全检查员，是安全生产的组织者和执行者，施工班组安全员，是保证安全生产的直接人员。项目分部配备专职的安全监察工程 ①项目经理：代表企业履行业主的工程承包合同，执行企业的安全生产计划，实现安全生产目标。负责项目的日常管理工作。 建立和完善项目的安全组织机构，明确人员职责，建立适当的激励机制，充分发挥参与项目建设所有职工的安全意识。 主持项目工作会议，审定或签发主要的安全生产文件。 审核职工安全培训计划。 组织“安全生产计划”的实施及修改工作。 ②项目副经理负责项目安全体系的建立和运行。 负责安全管理的日常工作。 统筹项目安全保证计划及有工作安排，开展安全教育，保证安全措施和制度的正常落实与运行。 负责安全事故的处理和事故方法的组织、编制及实施。 其他应由项目副经理担负的安全职责。 ③项目总工程师 在下达生产任务施工技术交底时，必须同时下达安全技术措施。
沟槽(竖井)深度超过5米的开挖施工作业风险控制专项措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.沟槽(竖井)深度超过5米的开挖施工作业风险控制专项措施正式版
沟槽(竖井)深度超过5米的开挖施工作业风险控制专项措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、重点控制措施 1.沟槽（竖井）深度超过5米的开挖 作业需编制专项施工方案并组织专家论 证。 2.查明现况地下管线、人防、消防设 施和文物的位置，并做好防护。 3.当使用机械挖槽时，指挥人员应在 机械工作半径以外，并设专人监护。 4.人工挖土时，根据土质及沟槽深度 放坡，开挖过程中或敞露期间采取防止沟 壁塌方措施。 5.挖方作业时，相邻作业人员保持一
定间距，防止相互磕碰。 6.挖出的土方及时外运，如在现场堆放应距槽边2m以外，其高度不得超过 1.5m。 7.沟槽边设安全防护围栏，防止人员不慎坠入，夜间增设警示灯。 8.作业人员通过工作斜梯进出竖井，工作斜梯及安全围栏稳定可靠，并设警告、提示标志。 9.土方开挖过程中必须观测竖井周边土质是否存在裂缝及渗水等异常情况，适时进行监测。 10.设置专用电源，接地可靠。 11.人机配合作业时，加强人员与机械设备的安全距离。
青岛地铁隧道竖井马头门施工技术
青岛地铁隧道竖井马头门施工技术 发表时间：2019-07-05T09:11:14.027Z 来源：《基层建设》2019年第11期作者：孙伟帅[导读] 摘要：本文以青岛地铁8号线胶东镇站至大涧站区间2#新增竖井为例，详细介绍了竖井横通道开挖施工技术，分析破横通道马头门施工注意要点以及马头门施工沉降监测数据。中国建筑第二工程局有限公司北京分公司北京 100160 摘要：本文以青岛地铁8号线胶东镇站至大涧站区间2#新增竖井为例，详细介绍了竖井横通道开挖施工技术，分析破横通道马头门施工注意要点以及马头门施工沉降监测数据。实践证明：青岛地铁区间隧道马头门工程通过采取注浆超前小导管，连立格栅钢架并及时喷射混凝土封闭成环等措施，能够确保马头门工程的施工安全，并能最大限度地降低马头门工程施工对周边邻近建（构）筑物的影响。 关键词：青岛地铁隧道；马头门施工；超前小导管 1 引言 近年来，地铁隧道工程穿越城市中心区域面临着复杂的地下情况，为减少管线的迁改以及降低对周边环境的影响，越来越多的采用暗挖法施工技术。因此，马头门工程施工面临着越来越复杂的周边环境，马头门拱顶是应力集中区域，围岩扰动次数较多，施工工艺繁多，沉降量较大，很容易造成拱顶塌方、下沉等工程事故，是整个矿山法隧道开挖的重点和难点[1]。城市轨道交通的快速发展，矿山法隧道开挖马头门施工技术已经取得了很大成就。蒋青青等[2]深圳地铁 5 号线怡景路站～黄贝岭站区间一号竖井相连的横通道与隧道正线交接的马头门工程为例，介绍马头门工程的施工方法和监测技术；此外，国内近年来还有许多研究马头门施工技术[3-6]。 本文是以青岛地铁8号线胶东镇站～大涧站区间工程为例，详细介绍了地铁隧道马头门挑高段施工技术，为以后的地铁隧道工程建设提供借鉴。 2 工程概况与地质概况 2.1 工程概况 胶东镇站～大涧站区间（以下简称胶大区间）位于青岛市城阳区河套街道，线路出大涧站后沿正阳西路向西敷设。其中2#竖井承担暗挖区间左、右隧设计起止里程为：K19+700～K20+478，长778.355m。区间全隧为矿山法单洞单线结构，线间距为30.4m，区间隧道拱顶埋深10.7～27.4m。 根据现场实际及线路设置情况，2#竖井设置于右K19+910左线隧道左侧，内净空尺寸为6.0×8.0m，竖井深42.66m，横通道长49.5m，竖井与横通道正洞相连，呈90°，横通道与区间正洞正交。本区间隧道施工完成后，封闭竖井结构，并对竖井及部分横通道进行回填，兼后期永久联络通道使用。 3 施工方法 3.1 施工顺序 首先进行竖井锁口圈梁和龙门架基础施工，龙门架安装经过验后进行竖井施工。竖井施工中，自上而下依次施做竖井至横通道上台阶底1.0米处进行竖井临时封底，施做横通道上台阶，待上台阶掘进5m后，临时封闭横通道上台阶掌子面，将竖井开挖至井底标高并进行竖井永久封底，之后破除横通道下台阶马头门，施做横通道下台阶。横通道开挖到端墙位置时，按设计要求进行封闭。 3.2施工工艺 3.2.1 竖井施工工艺 竖井支护参数：格栅钢架采用Ф22、Φ12、φ8钢筋，间距1m；砂浆锚杆：Φ22砂浆锚杆L=3.5m，1.0×1.0m（环×竖），梅花形布置；钢筋网：φ8@200×200mm，单层钢筋网，四周铺设；纵向连接筋：φ22钢筋，环向间距1m，内外层交错布置；喷射混凝土：C25喷混凝土，厚度分别为0.35m，0.12m。 3.2.2 马头门施工工艺竖井初支施工完成，结构达到设计强度、变形趋于稳定后方可进行横通道施工，竖井进横通道开洞处，拱部120°打设一环L=5mφ42注浆小导管，环向间距0.4m，横通道洞口连立3榀格栅钢架。横通道过渡段两端各连立2榀格栅钢架，过渡段起始位置拱部120°打设一环L=5mφ42注浆小导管，环向间距0.4m，过渡段钢架间距调整为0.5m/榀，横通道与区间正线马头门处超前支护措施应提前施做。横通道上台阶施工完成，结构强度达到要求，初支变形趋于稳定后方可破除正线马头门，开洞前拱部120°打设一环L=5mφ42注浆小导管，环向间距0.4m，开洞后及时连立3榀格栅钢架，并将横通道钢架与正线钢架等强连接，混凝土喷射密实，且不能同时开洞，需待一侧最后一洞室进洞大于15m（监测数据稳定后）方可破除对面马头门第一个洞室，同一侧左右线掌子面间距不得小于20m。施工注意事项：（1）竖井破横通道马头门时，应先开挖支护完成井壁格栅，再切割井壁格栅两根内侧主筋，立一榀横通道格栅，最后切割外侧两根井壁格栅主筋，连立两榀格栅钢架；（2）及时打设锁脚锚杆，并进行注浆，不能让格栅钢架脚底悬空；（3）连立三榀格栅钢架连接钢筋必须焊缝饱满；（4）上下台阶格栅连接板必须拧紧焊死；（5）格栅钢架内侧喷射混凝土应密实，不能留有空洞；（6）施工过程中，加强监测力度，根据监测数据结果，及时修改施工方案或者增加其他辅助措施以保证马头门施工安全。 4 施工监测 4.1 监测布置 （1）监测目标：○1DN630燃气管线地表沉降；○2马头门拱顶沉降。根据标准[7]规定，地表沉降（累计）控制值30mm，横向沉降坡度控制值1%，地表沉降平均（最大）速率控制值≤0.15H%；横通道（含竖井）水平收敛控制值30mm。（2）测点布置 测点布置如下图所示：
始发竖井下沉专项施工方案
沉井制作、下沉专项方案 编制： 审核： 批准： 年月日
目录 1 工程概况 (2) 1.1 概述................................................................................................. 错误！未定义书签。 1.2 竖井的基本情况............................................................................. 错误！未定义书签。 2 水文、地质 (2) 2.1 地形地貌及交通条件 (2) 2.2 气象、水文条件 (2) 2.3、工程地质条件 (2) 3 编制依据 (2) 4 施工准备 (2) 4.1 施工组织准备 (2) 4.2 技术准备 (2) 4.3 弃土场布置 (3) 5 施工工艺流程 (3) 5.1 基本流程 (3) 5.2 下沉施工基本工艺和方法 (3) 6 沉井下沉施工 (4) 6.1 准备工作 (4) 6.2 水力机械不排水下沉..................................................................... 错误！未定义书签。 6.3 竖井下沉速率和终沉控制 (8) 6.4 常遇问题的预防及处理 (9) 7 施工要素的配备 (10) 7.1 施工人员配备 (10) 7.2、施工主要设备投入 (10) 8 其它 (11)
沉井制作施工方案 一、审核图纸 二、测量放样 三、基坑开挖支护 基坑开挖后，视地质的承载力，如需要替换，则用中粗砂替换掉1-1.5米厚的软土层，并分层压实。 四、抄平打垫层 五、砌刃脚部分砖胎模 六、脚手架搭设 七、第一节的钢筋绑扎 八、第一节制作高度为7.32米 九、第二节制作高度为7.32米 十、第一次下沉准备 十一、第一次下沉结束第三节制作 十二、第二次下沉 十三、水下砼封底 十四、抽水、绑底板钢筋同时隔墙钢筋起来 十五、浇底板砼 十六、隔墙开始制作 十七、隔墙结束，本工程完工
竖井施工方案要点
地铁15号线顺向隧道（香江北路）工程 （第二标段） 竖井施工方案 审批： 审核： 编制： 北京久安建设投资集团有限公司 香江北路项目部 2012年4月
地铁15号线顺向隧道（香江北路）工程（第二标段） 竖井施工方案 一、编制依据 1.1《地铁15号线顺向隧道(朝阳区香江北路电力隧道)工程(第二标 段)》招标文件。 1.2北京电力设计院2010年10月20日编制的《地铁15号线顺向隧 道（香江北路）工程施工图设计》SH655S-T11。 1.3《地铁15号线顺向隧道(朝阳区香江北路电力隧道)工程(第二标 段)》施工承包合同。 1.4文件、设计指定的相关规范、规程和标准。 1）《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 2）《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 3）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 4）《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 5）《北京市市政工程施工安全操作规程》 DBJ01-56-2001 6）《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 7)基建[2011]109号《国家电网公司基建安全管理规定》 8)《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 9）北京市建设工程施工现场管理办法； 10）北京市建设工程施工现场消防安全管理规定； 1.5北京市政委、建委发布的工程建设等规章制度；
二、工程概况
三、设计概况 3.2竖井设计 1)竖井结构尺寸及功能： a.φ4.0m竖井为2.0×2.3m单孔暗挖隧道直线竖井。 b.6.0×6.0m竖井为单孔暗挖电缆隧道四通竖井。 2)竖井结构设计 a.圆竖井：为保证井筒结构稳定，在井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口 圈梁下采用“喷射混凝土＋网构钢架＋钢筋网支护”＋“防水膜”＋“现浇钢 筋砼”，支护衬砌厚0.25m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.25m，采用现浇钢筋 混凝土结构形式。竖井初衬底板采用喷射C20混凝土，厚0.3m；再施做0.35m 厚C30现浇钢筋混凝土，钢筋与二衬侧墙钢筋连接。竖井内底与隧道内底标高 一致。埋管二层小室采用MU15普通烧结砖墙砌筑, 1:2.5水泥砂浆抹面厚15mm，预留埋管窗口用砂袋封堵。 初衬受力钢筋Φ18，其间用Φ12钢筋冷压成形的“8”字加强筋焊接而成 受力好的钢架。拱架内侧、外侧用Φ20钢筋连接，纵向连接筋间距1m，内外 错开布置。拱架内外侧附设φ6-100×100网片筋。 b.方竖井：井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口圈梁下采用“喷射混凝 土＋网构钢架＋钢筋网支护”＋“防水膜”＋“现浇钢筋砼”，支护衬砌厚0.30m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.30m，采用钢筋混凝土结构形式。竖井 初衬底板采用喷射混凝土，厚0.30m；再施做0.35m厚现浇钢筋混凝土，钢筋 与二衬侧墙钢筋连接。 初衬受力钢筋Φ22，其间用Φ12钢筋冷压成形的“8”字加强筋焊接而 成受力好的钢架。拱架内侧、外侧用Φ20钢筋连接，纵向连接筋间距1m，内 外错开布置。拱架内外侧附设φ6网片筋。 c.竖井环向锚杆，竖直方向两榀一打，上下错开，角度15～20度，锚杆直径32mm，长2.5m，水平间距1m。打设纵向锚杆时不得破环现有地下建筑及构筑物。通过锚杆向地层压注改性水玻璃，加固地层，要求固砂体单轴抗压强度达到0.3～ 0.5Mpa。 d.竖井钢榀架之间由Φ20纵向连接筋焊接，要求连接筋沿钢榀架内外主筋内侧
隧洞工程竖井施工方案
CB01施工技术方案申报表 (华水[2007]技案013号) 合同名称：吉林省中部城市供水工程长春玉米工业园引水隧洞工程合同编号：BJXG—0704—7 _4_ 人、监理机构、发包人、设代机构各式各1份
吉林省中部城市引松供水工程长春玉米园引水隧洞工程 竖井施工方案 天津华北水利水电开发总公司 吉林项目部 2008年1月2日
竖井施工方案 1、基本情况 2007年10月25日，进口段0+083-0+100段出现塌方，2007年12月17日，出口段0+331-0+348段出现大面积塌方，隧洞工程两个掘进面全部停工，鉴于此情况，为保证工程工期，加快施工进度，经我方仔细研究，特制定此方案。 2、竖井位置 现在进口段完成86米，出口段完成200米，从工期上考虑拟定两个竖井，位置分别在0+170米和0+270米处。这样在形成四个工作后每个工作面有50米左右的掘进距离。 3、采取措施 3.1采取方法 “竖井法”，即在0+170米和0+270米两处土方人工开挖3米*3米竖井，采用Φ140硬杂木做四框井架，在垂直方向每1米打固定锚杆固定，直至到设计高程再用Φ240硬杂木做支撑的一种方法。 3.2采用材料及用量 四框井架每延长米用Φ140mm硬杂木28根，底部支撑用Φ240硬杂木和18#工字钢配合使用，井架内侧用厚度30mm木板钉在圆木上，能使井架形成一个整体，并达到内壁光滑的作用。
在垂直方向每延长米打一排深1m，D50钢管锚杆20根（每侧5根）。 3.3施工顺序 从上往下顺序施工。 3.4施工方法 人工开挖土方，龙门吊提升运输，每开挖一米进行一次木支护，打一排锚杆，直到设计高程。 3.5出渣 采用龙门吊提升，铲车翻斗车运输出渣。 4、时间安排 两段竖井计划2008年1月4日施工，1月30日完成，工期为27天。 5、保证措施 （1）、组织保证 我们成立隧洞竖井施工指挥领导小组，组长黄龙俊，副组长杨建奇、蒋学武、余建明、田保顺，组员为项目部所有管理及技术人员。领导小组的职责为：一是制定工程建设工作方案、工作制度与办法；二是落实措施方案；三是指导、协调和参与工程建设中发生的重大质量与安全事故应急处置；四是落实并定期检查施工机械设备运行情况；五是最大限度地保证现场人员的安全，协调后勤方面，保障供济；六是处理与工程施工相关的其它工作。
竖井施工方案A
南充~大竹~梁平（川渝界）高速公路 通风竖井施工 一、编制依据 1.1新建南充~大竹~梁平（川渝界）高速公路TJ-E10、E11、E12、E13标A3合同段工程施工设计图； 1.2《南充~大竹~梁平（川渝界）公路工程可行性研究报告》（2009年4月）； 1.3《南充~大竹~梁平（川渝界）公路工程可行性研究报告》评估（四川省工程咨询研究院川工咨[2009]199号； 1.4《南充~大竹~梁平（川渝界）高速公路工程可行性研究报告评审会专家意见》四川省交通厅川交规划便[2009]109号）； 1.5川交函[2010]410号《四川省交通运输厅关于南充经大竹到梁平（川渝界）高速公路初步设计及概算的批复》； 1.6国家现行有关施工规范、验收标准及相似地质条件施工经验； 1.7南梁铁路GGTJ-2标实施性施工组织设计。 二、编制原则 2.1 优先考虑施工安全、质量、环保。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量、环境事故发生。 2.2 在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.3现场施工的实际情况。 三、竖井设计概况 华蓉山隧道左线竖井桩号为Z3K110+350，距左线隧道进口4481米，直径7.5M，排风道净空面积为15.16平方，周长为16.32米，道风道净空面积为26.48平方，周长为20.15米，井深461米；右线竖井为K109+050，距右线隧道进口3181米，直径8米，排风道净空面积为18.96平方，周长为18.12米，送风道净空为28.63平方，周长为21.04米，井深393米。左右线通风竖井分别通过联络风道与地下风机房连接。井口斜坡，基岩零星出露，表层为坡残积（Q4B1+E1）粉质粘土和坡崩起（Q4B1+C）块石土覆盖，厚度一般0~7米。其下伏基由（T21）的泥岩，泥灰岩与泥质灰岩，以泥质灰岩为主。地下水不发育，隧道开挖仅有线状水或少量的股水出露。自然斜坡稳定，无不良地质。
110kV电缆竖井施工方案要点
XXX—XXX110kV线路缆化工程竖井施工专项方案 XXX送变电公司 二零一三年八月
技术负责：时间：年月日批准：时间：年月日审核：时间：年月日编写：时间：年月日
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工部署 (2) 四、脚手架的材料及质量要求 (5) 五、脚手架的搭设构造.................................. 错误！未定义书签。 六、脚手架搭设安全要求和措施 (7) 七、脚手架的拆除施工 (8) 八、钢筋安装 (8) 九、模板工程 (11) 十、砼方浇筑 (16) 十一、安全注意事项 (18)
一．工程概况 A、地理位置 XX—XX110kV线路缆化工程电缆竖井，位于XXX市宝盖变电站材料仓库东北角侧，东面是宝盖变电站挡土墙，北靠高度11米的微风化花岗岩山体，西面是学府路，施工运输条件比较方便。 B、建筑结构概况 本工程电缆竖井设计属于钢筋混凝土剪力墙结构，竖井长度5.4米、宽度4.2米、总建筑高度14.10米，其中地上建筑高度11.6米，地下建筑-2.5米，占地面积（含散水）35.6m2，由1个主楼内附带3层操作平台、8.4米钢筋混凝土缆沟桥架组成，钢筋混凝土缆沟桥架悬空跨度5.4米，竖井封顶与钢筋混凝土缆沟桥架同时浇筑，使缆沟与竖井连接成整体。本工程±0.000相当于自然地坪标高。 二．编制依据 （1）设计图纸 （2）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2007）； （3）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－99）； （4）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2004）； （5）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2011）； （6）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2005）； （7）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162－2008）； （8）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204－2002）； （9）《电力建设安全工作规范》（DL5009.2－2005）； 三、施工部署 A、总体布置 （1）首先将竖井原始地面以下2.5米竖井底板及剪力墙浇筑完毕，拆模、养护、回填整平地面，以便为脚手架搭设打好基础。 （2）竖井脚手架搭设高度不超过14m，脚手架分为内墙、外墙落地式脚手架架体，内墙搭设从-2.15到+12.8米结束，外墙搭设从±0.000到+14米结束。 （3）脚手架功能：作为施工结构脚手架，保证竖井的钢筋绑扎、模板安装、砼方浇筑、安全防护网安装、等施工工序能顺利进行。 B、竖井脚手架施工简图：
竖井施工方案定版本
一、编制依据 ⑴现行国家、铁道部、广东省和地方政府的有关法规、政策。 ⑵广深港客运专线有限责任公司的施工招投标文件、中标通知、设计文件。 ⑶相关的设计规范、施工规范、验收标准。 ⑷集团公司中南指挥部现有的技术力量、机械设备、类似工程施工经验、管理经验。 ⑸集团公司制定的ISO9001:2000质量管理体系标准、ISO14001:1996环境管理体系标准、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准、质量手册和程序文件。 ⑹对本工程现场实际调查了解的相关资料。 二、工程概况 1、简述 益田路隧道1#竖井，里程DK107+892～DK107+915。竖井前连接矿山法施工段隧道，后连接盾构法施工段隧道。施工期间该竖井为益田路隧道盾构始发工作井，并作为矿山法施工的一个工作井与矿山法隧道之间设置一道变形缝。 2、竖井布置 本竖井工程位于距益田路隧道洞口3082m处，1#竖井起止里程DK107+892～DK107+915，竖井顶面地面设计高程50.80m，竖井底面标高-8.739m，竖井深59.539m。竖井断面为长方形，内净空尺寸为23m×18m。3、竖井地质 竖井场地内自上而下分布以下地层： （1）人工填土层：主要为素填土，局部为杂填土。开挖等级以1级土松土为主，局部为III级硬土。 （2）坡残积层：构成岩性为粉质黏土含杂物、黏性由其母岩成份的不同而稍有变化，为III级硬土。 （3）花岗岩全风化带：褐红、棕红、棕黄色，除石英外，其余矿物均已
风化成高岭土，岩芯呈土状或夹砾砂状，土质坚硬，浸水易崩解，为III 级硬土。 （4）花岗岩弱风化：肉红色，粗粒斑状结构，块状构造，岩质坚硬，节理裂隙发育，岩体呈块状，为V级次坚岩。 4、结构设计 本竖井工程结构复杂，施工难度较大，竖井开挖断面小，基坑深。本竖井的地质情况主要是非基岩和基岩。在施工中，针对不同的地质情况，采用不同的施工方法:非基岩段采用￠80cm@100cm钻孔灌注桩围护+￠80cm旋喷桩止水帷幕，钻孔桩伸入弱风化岩层不小于2米，旋喷桩伸入弱风化岩层不小于1米，旋喷桩加固体渗透系数不大于10-7m/s,28天加固体强度不小于1MPa。位于基岩地段采用喷锚支护，初期支护参数为：10cm厚C25喷射混凝土，单层￠10mm钢筋网，网格间距15cm×15cm;锚杆采用￠20mm砂浆锚杆，L=3.0m或4.0m,水平面夹角12°，间距1.5m*1.5m(竖*横)。侧墙开洞侧锚杆采用￠20mm玻璃纤维锚杆，L=4.0m,间距1.5m*1.5m(竖*横)。工作井主体结构采用C35防水钢筋混凝土，位于20米以上结构抗渗等级不小于S8，位于20米以下结构抗渗等级不小于S10。竖井每次开挖4.5米，开挖后应及时施作内衬结构。 三、施工总体安排 1、施工方案概述 1#竖井同时既作为隧道矿山法施工工作面，又作为益田隧道盾构始发井，但因竖井施工具有工作断面小、施工设备多，大部分设备须利用龙门吊，出碴进料竖直运输，施工干扰大、施工条件差、安全要求严、工期短时间紧等特点，拟安排一支专业化竖井施工队伍，采用明挖逆筑法施工，在竖井施工中，按开挖、衬砌顺序作业的施工方案组织施工。
隧道竖井施工方案
施工竖井及施工横通道，隧道施工一队从左线竖井至进口方向施工，隧道施工二队从右线竖井至进口方向施工。 2、主要施工方案 2.1隧道 2.1.1工程简介 隧道工程分3个断面，最大断面宽7.1m，高7.216m。 2.1.2施工方案 施工组织方案 隧道全部采用暗挖法，左右线错开50m施工。 施工竖井设置方案 为了加快施工进度，在YCK21+665.678处设置施工竖井，竖井施工采用明挖。 暗挖隧道开挖及支护施工方案 单线隧道段采用短台阶法开挖，Ⅴ级围岩洞身段采用小导管超前支护。隧道初期支护采用喷锚支护。 暗挖隧道防水层施工方案 二次衬砌外防水层考虑一定的吊挂余量，防水板采用无钉铺设，搭接缝应为双焊缝，单条焊缝的有效宽度不小于15mm。 暗挖隧道衬砌施工方案 本标段隧道采用曲墙带仰拱衬砌，应超前施作仰拱衬砌，仰拱衬砌应成段一次灌筑，严禁分幅施工。 二次衬砌采用全断面液压衬砌台车整体浇筑，混凝土输送泵泵送入模。二次衬砌拱部预留注浆孔，注浆孔间距约3m，待衬砌达到设计强度后，实施拱顶充填注浆。 暗挖隧道运输方案 竖井施工区区间隧道采用有轨运输，运输车辆为自卸汽车。竖井垂直运输采用10t 龙门吊配2m3吊桶。 暗挖隧道通风方案
竖井施工区均采用压入式通风，在地面设一台2x110KW主通风机，从竖井、横通道再分出两个供风支管，进入两个隧道工作面。竖井、横通道内采用硬风管，区间隧道内风管采用φ1.0m软风管。 暗挖隧道供排水方案 隧道施工所需高压水，采用在竖井口建无机泵站的方式供应。施工排水采用机械排水。 0施工竖井转横通道方案 开挖通道前，竖井先落底，沿通道开挖面周边打设超前小导管。通道与竖井相接处，应密排三榀钢格栅，并将井壁钢架与马头门钢格栅焊连。 1横通道转单线区间隧道方案 竖井与正线区间相接处，应密排三榀钢格栅，由施工通道进入正线，洞门沿正线8m范围内，采用双排小导管超前支护。 隧道开挖后及时进行挂网喷射混凝土，铺设防水前，衬砌表面不得有明水。 2.1.3竖井施工工艺、方法及措施 2.1. 3.1.竖井锁口段施工 根据测量组所放控制线，定出锁口圈的开挖轮廓线，井口段采用PC60反铲挖掘机配合人工进行开挖，为保证井口开挖后井壁的稳定，井口分三次开挖成型。开挖土方由挖掘机挖掘堆放于临时堆土场，同时人工对井壁进行修整，以保证竖井断面尺寸符合设计要求。在开挖过程中，严禁超挖，发生超挖时，必须用同等级砼喷平。 竖井开挖至锁口底标高时，先平整开挖面，用水泥砂浆抹平初支基面；然后绑扎井圈钢筋，钢筋的绑扎接头错开，绑扎搭接长度35d，采用300mm×1500mm的钢模板，同时根据测量放线预埋提升井架基础、护栏。锁口圈绑扎钢筋时向下预埋联结筋；井圈采用C25砼，一次性连续灌注。模筑井圈砼时，沿竖井井圈四周浇筑一道宽 300mm、高300mm的挡水墙。 2.1. 3.2.竖井井身开挖 竖井锁口后井身开挖采用人工配合R60型挖掘机进行，施工时竖井全断面开挖，挖掘机开挖人工配合修整，挖掘机挖除吊桶提升。开挖循环进尺为0.5m～1.0m。在开
某隧道通风竖井专项施工方案
XX隧道通风竖井专项施工组织设计 第一部分编制说明 第一节编制依据 一、XX省XX至XX高速公路K0＋000－K121＋000段路基、桥涵、隧道工程施工招标文件及其补遗书。 二、中华人民共和国交通部2003年版《公路工程国内招标文件范本》。 三、现行《公路工程设计规范》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等有关文本。 四、XX省XX至XX高速公路两阶段施工图设计第四册，第二分册。 五、通过现场踏勘、调查、采集、咨询所获得的相关资料。 六、我公司现执行的“三标一体”管理体系、技术能力和对于高等级公路隧道竖井施工所积累的经验，以及充分考虑到各方面不利因素等。 第二节编制范围 K44+400行车方向右侧64.375m处，竖井地下部分总长度182.612m范围内的井口锁口圈（含进口地表排水）、各围岩级别的竖井衬砌、井地构造。 第三节编制原则 一、认真执行国家、交通部、建设单位关于公路基本建设的法令，法规、政策和管理办法。 二、严格执行国家、交通部关于公路工程施工技术规范、操作规程和质量检验评定标准。 三、充分考虑本合同段工程特点和工程施工环境。 四、符合本合同段现有的技术水平、结合本合同段类似的施工经验及机械、设备配套能力。
五、以总体施工方案、施工计划、主要工程项目、关键工序的施工方法和技术措施、以及工期的合理安排为本施工组织设计重点。 六、满足招标文件对施工组织设计的具体要求。 （一）施工方案科学优化、方法先进合理、措施切实可行，做到“方案上可行、安全上可靠、经济上合理”，以满足总工期。 （二）施工机械设备配套齐全、搭配合理、并有备用，满足施工方案及工艺要求。 （三）劳动力安排和主要材料供应计划，满足施工方法、施工工艺和进度要求。 （四）组织机构合理，专业技术管理人员配备满足施工需要 （五）施工总平面布置做到统筹安排、布局合理、节约用地、减少干扰、满足环保及水土保持要求。 （六）确保达到安全、质量、工期目标、环境保护、水土保持、爆破安全技术措施切实可行、具体可靠、做到文明施工。 第二部分工程概况 一、工程概述 通风竖井设置于K44+400行车方向右侧64.375m处，位于庙洼沟沟头处；竖井地下部分总长度182.612m范围；采用地下通风机房形式。 二、自然条件 （一）、气象 本项目路线区域总体属大陆性半干旱气候区，由于境内地势起伏明显，地区之间温差较大，降水少，昼夜温差大。区内1月份温度最低，7月份温度为最高，随海拔标高每升高100m，温度下降0.3－0.6℃。区内降水量受地形地貌的控制而出现差异性，随海拔标高增高降水量增大，全年降水集中在7－9月份。受地形影响区内山岭与