预制T梁安装施工方案模板
T梁预制及安装专项施工方案
＃ T梁预制及安装专项施工方案概述：T梁是一种常用于桥梁和建筑结构的预制构件，具有简单结构、强度高、使用寿命长等优点。
本文将介绍T梁预制及安装的具体方案，包括预制准备、模具设计、混凝土配合比、预制过程、运输安装等内容。
一、预制准备在进行T梁预制前，需要做好充分的准备工作。
首先要根据设计要求确定T梁的尺寸规格和数量，然后准备好所需的原材料，包括混凝土材料、钢筋、模具等。
同时，要对模具进行检查和维护，确保模具结构完好，能够满足T梁的预制要求。
二、模具设计模具的设计对T梁的质量和效率具有重要影响。
在设计模具时，需考虑T梁的形状、尺寸，以及预留浇筑口、螺栓孔等细节。
同时，要保证模具的结构牢固，易于拆卸和清洁，提高生产效率。
三、混凝土配合比混凝土的配合比是影响T梁性能的关键因素。
在制定配合比时，需要考虑混凝土的强度等级、流动性、抗渗性等要求，确保混凝土具有足够的强度和耐久性。
同时，要注意控制水灰比，避免出现裂缝、空鼓等质量问题。
四、预制过程T梁的预制过程包括浇筑混凝土、养护、拆模等环节。
在浇筑混凝土时，要控制浇注速度和浇注高度，确保混凝土在模具中均匀分布。
养护阶段要注意保持适宜的温度和湿度，促进混凝土的早期强度发展。
拆模时要小心谨慎，避免损坏T梁。
五、运输安装T梁的运输和安装是保证工程质量的重要环节。
在运输过程中，要采取合适的运输工具和保护措施，避免T梁受到损坏。
安装时要注意调整T梁的位置和姿态，保证其与支座、桥墩等部件的连接质量，确保桥梁结构的整体稳定性。
结语T梁预制及安装是一项复杂的工程活动，涉及多个环节和工序。
只有经过精心的准备和实施，才能保证T梁的质量和工程的顺利进行。
希望本文介绍的T梁预制及安装专项施工方案对相关工程实践提供帮助和参考。
T梁预制架设施工方案
T梁预制架设施工方案一、施工前准备1.人员组织：组织专业化的施工队伍，包括机械操作员、预制架设人员、测量人员等。
2.设备准备：准备好吊装机械、测量仪器、焊接设备、安全防护设备等。
3.材料准备：准备好预制T梁、搭接板、连接件等。
4.环境准备：施工现场需要平整、坚固、干燥，并且具备良好的通风条件。
二、架设方案1.安装主梁：首先确定主梁的位置和方向，测量好主梁的定位点，在桥墩上预埋连接件。
然后使用吊装机械将主梁吊装至位，并使用连接件将主梁与桥墩连接。
2.安装搭接板：根据设计要求，在主梁上安装搭接板，用以支撑预制T梁。
3.架设T梁：根据设计要求，将预制T梁吊装到搭接板上，并使用连接件将T梁与主梁连接。
每次安装1-2个T梁，确保安装的准确性和稳定性。
4.焊接：每安装一段T梁后，对连接处进行焊接，确保连接牢固。
5.张拉预应力杆：对已安装好的T梁进行预应力张拉，根据设计要求施加相应的预应力，并进行测量，确保张拉力的准确性。
6.环境保护：在施工过程中，加强对施工现场的环境保护，做好防尘、防火、防滑等工作，并采取相应的安全措施。
三、安全措施1.施工现场要设置符合要求的围护设施，包括围挡、标牌、安全警示灯等，提醒周边人员注意安全。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护装备，严禁穿拖鞋等不符合安全要求的服装。
3.施工中的吊装机械必须经过检验合格，并按照规定操作，并配备专人操作，确保施工过程安全。
4.安装T梁和焊接过程中，要注意操作规范，严格遵循工艺要求，确保质量和安全。
5.施工现场应设立专门的管理人员，负责组织和协调施工作业，及时发现和解决施工中的问题。
四、施工质量控制1.施工过程中，要注意对各个环节进行严格的质量控制，确保制定的施工方案得以顺利实施。
2.对安装好的T梁进行检查，确保安装的准确性、稳定性和质量。
3.对焊接工艺进行检查，确保焊接质量符合要求。
4.对预应力张拉进行监测，确保预应力力值的准确性。
T梁安装专项施工方案
T梁安装专项施工方案T梁是一种常见的预制混凝土构件，具有横截面呈“T”形的特点。
由于其结构特殊，安装过程相对较为复杂，需要进行专项施工方案的制定。
本文将结合具体案例，详细介绍T梁的安装专项施工方案。
一、施工前准备工作1.准备好所需的材料和设备，包括T梁、起吊设备、安装工具等。
2.制定详细的施工方案和施工组织设计，明确施工进度和安全要求。
3.按照施工方案要求，进行严密的施工前检查，确保施工现场和设备符合安全要求。
二、T梁起吊安装1.将T梁运至施工现场，进行与实际情况相符的检查，确保T梁符合质量要求和规格尺寸。
2.利用合适的起重设备，将T梁从运输车辆上卸下，并进行暂时堆放于平整坚固的地面上。
3.根据设计要求和施工方案的要求，选择起吊设备，将T梁吊起。
在吊装过程中，需要注意吊点的选择、平衡和控制吊装速度。
4.将T梁准确地吊装到预定位置，并利用临时支撑进行固定。
5.在吊装过程中，需要严格按照施工方案的要求进行交通管制和现场封锁，确保作业安全。
三、T梁组合和固定1.根据设计要求，将两个或多个相邻的T梁进行组合，使用螺栓等固定连接件进行连接。
2.在连接处设置合适的垫块，使T梁之间保持一定的间隙，并利用临时支撑进行固定。
3.检查组合后的T梁是否符合设计要求，是否平整稳定，并进行必要的调整和修正。
4.在T梁连接处进行拱形灌浆，确保连接处的强度和稳定性。
四、T梁与支座连接1.根据设计要求，在T梁与支座的接触面上进行润湿处理。
2.选用适当的润滑剂涂抹在T梁与支座之间，以减小摩擦系数。
3.将T梁放置在支座上，调整和校正支座的高度和水平度，使其与T梁接触密切并保持稳定。
4.在T梁与支座之间进行灌浆，确保连接处的紧密性和稳定性。
五、辅助工作1.在T梁安装完成后，进行清理工作，清理施工现场的杂物、碎石等，确保安全整洁。
2.进行细部检查，确保T梁的安装质量和连接强度符合要求。
3.根据施工方案的要求，进行记录和总结，以便于后续的验收和追踪。
T梁预制专项施工方案
T梁预制专项施工方案一、项目概述本项目大型建筑工程项目的梁预制专项施工，包括混凝土预制梁的制作、加固、运输和吊装等。
该项目涉及梁的预制工艺、材料的选用、设备的配置、作业程序和安全措施等内容。
二、梁预制工艺1.材料准备：采用优质的混凝土原材料，确保配合比合理、品质优良。
钢筋采用优质的HRB335级钢筋，按设计要求进行预埋和加固。
2.模具制作：制作梁的模具要结构合理、牢固、尺寸准确。
模具表面涂刷防粘剂，以便脱模。
3.钢筋加工：根据设计要求，在模具中设置预埋钢筋和增强筋，保证梁的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：混凝土根据配合比配制，并采用机械搅拌，确保混凝土的均匀性。
浇筑过程中注意振实、充实，排除气泡。
5.养护处理：梁浇筑完成后，进行充分的养护，确保混凝土的强度和质量。
三、设备配置1.搅拌设备：使用大型混凝土搅拌车，确保混凝土的均匀混合。
2.起重设备：配备大型起重机械，用于梁的吊装和运输。
3.模具设备：配备合适的模具制作设备，保证模具的质量和准确性。
4.其他设备：配备振动器、水泥搅拌机等辅助设备，用于保证梁的制作质量。
四、作业程序1.梁模具制作：根据设计图纸制作梁的模具，保证模具的尺寸和结构准确。
2.钢筋预埋：在模具中设置预埋钢筋和增强筋，保证梁的抗弯和抗剪强度。
3.混凝土浇筑：将配制好的混凝土倒入模具中，并进行振实、充实，确保混凝土的质量。
4.养护处理：梁浇筑完成后，进行充分的养护，确保混凝土的强度和质量。
五、安全措施1.施工人员要严格按照操作规程进行操作，避免发生事故。
2.在模具制作和梁吊装过程中，严禁超载和超速操作。
3.使用起重机械时，要确保梁的吊装点牢固可靠，防止梁倾覆。
4.在模具脱模和梁运输过程中，要注意操作规范，避免损坏梁的外观和结构。
六、总结通过梁预制专项施工方案的制定和实施，可以保证梁的质量和施工进度，提高工程的整体效益和安全性。
在实际施工过程中，要严格按照方案要求进行操作，确保梁的预制工作顺利进行。
预制T梁吊装专项施工方案
XXXX段航道整治工程项目XX合同段预制T梁吊装施工方案XX 公司XXXX段XX工程XX项目部XX年双月加日目录一、工程概况-------------------------------------------------------------------- 1 XX、施工准备 -------------------------------------------------------------------- 1三、施工方案-------------------------------------------------------------------- 3四、施工组织机构----------------------------------------------------------------- 8五、质量保证措施---------------------------------------------------------------- 10六、安全保证措施---------------------------------------------------------------- 11七、文明施工及环境保证措施----------------------------------------------------- 12八、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项----------------------------------------- 13九、高处作业注意事项----------------------------------------------------------- 14十、起重机安全操作规程---------------------------------------------------------- 14预制T梁吊装施工方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图，隔片T 梁横向分部系数按刚接梁法计算。
T梁预制及安装施工方案
T梁预制及安装施工方案一、项目概述本项目为一座桥梁的施工工程，主要包括T梁的预制和安装工作。
预制工作包括混凝土梁的制作和钢筋的安装，安装工作包括梁的运输和吊装安装。
二、预制工作1.根据设计图纸和规范要求，制定预制梁尺寸和计算预应力张拉力2.制作钢模板，包括顶板、底板和两侧的壁板，并按梁的尺寸要求进行修整和调整3.模板安装完毕后，进行梁的钢筋安装，按照设计和规范要求进行钢筋的放置和焊接4.钢筋焊接完毕后，进行预应力钢束的张拉工作。
根据设计和规范要求，使用张拉设备对钢束进行张拉，并进行锚固5.混凝土的浇筑工作。
在模板和钢筋工作完成后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的均匀性和充实性6.浇筑后的梁进行养护工作，包括覆盖保护层和进行湿养护，以确保梁的品质和性能三、安装工作1.梁的运输工作。
将预制好的梁按计划进行运输，使用起重机械将梁吊装到运输车上，并按照规范要求进行固定和加固2.梁的吊装工作。
将运输到施工现场的梁，使用起重机械进行吊装安装。
在吊装过程中，严格按照安全规范进行操作，并进行检查和确认3.梁的定位和调整工作。
将吊装好的梁进行定位和调整，确保梁的位置、高程和方向的准确性4.梁的连接工作。
将不同部位的梁进行连接，包括梁的端部和中间部位的连接。
连接时使用预埋钢筋和混凝土进行粘接和填充5.连接完成后，进行梁的验收工作。
对梁的安装质量进行检验和验收，确保梁的安装质量符合设计和规范要求四、安全措施1.在预制和安装过程中，严格按照相关的安全规范进行操作，并配备专职安全人员进行安全监管和指导2.加强施工现场的安全防护工作，保证人员和设备的安全。
设置安全警示牌和警戒线，确保施工区域的安全通行3.定期对起重机械进行检查和维护，确保其性能和安全运行4.钢筋焊接时使用防护措施，包括穿戴防护眼镜、手套等个人防护用品，确保作业人员的安全5.对梁的运输和吊装进行专门的方案设计和风险评估，在操作前进行现场安全会商，并制定详细的操作方案和应急预案五、质量控制1.在预制工作过程中，严格按照相关的规范和质量检验标准进行操作，确保梁的尺寸和质量符合设计和规范要求2.在梁的钢筋安装过程中，严格按照设计和规范要求进行钢筋的放置和焊接，保证钢筋的位置、长度和焊接质量符合要求3.对梁的混凝土浇筑过程进行严密监控，确保混凝土的均匀性和充实性，并进行强度检测4.对梁的运输、吊装和安装过程进行全程监控和记录，确保梁的位置、高程和方向的准确性5.在梁的预制和安装过程结束后，进行质量验收工作。
30米T梁预制及安装施工方案要点正规版
30米T梁预制及安装施工方案要点正规版上部结构预制及安装施工方案一、工程概况以及T型梁设计要点（一）工程概况K168+718马来河高架大桥左幅起点桩号:K168+550.069,终点桩号：K168+888.777右幅起点桩号:K168+547.983，终点桩号：K168+889.58,上部3联系3*30+4*30+4*30先简支后连续预应力砼（后张）T梁，,交角90，桥面净宽15.5米，左幅桥长338.708米，右幅桥长341。
597米，0、11号桥台采用E-80伸缩缝湾，3、7号桥墩采用MF-160伸缩缝，全桥共有30米预应力T型梁154片。
（二）30米T型梁设计要点1．上部主梁为后张法预应力混凝土结构连续T型梁，结构连续最大按5跨一联设计,按是否设置伸缩缝和伸缩缝的型号不同T形梁分为三类,及A、B、C 三类.两端结构连续的为C型梁、一端设160型伸缩缝，一端结构连续为B型梁、一端设80型伸缩缝，一端结构连续为A型梁。
3＃-2首件30米T梁为A型梁。
2。
预制T梁肋板宽度跨中采用20厘米，支点采用65厘米。
预制T梁马蹄宽度为50厘米；跨中梁肋渐变加宽至端部的渐变长度为3。
6米。
主梁间距为2。
35米，中梁的预制宽度为1。
7米,平面线型采用边梁悬臂长度进行调整成形.翼板间湿接缝宽度为0。
65米.主梁行车道板横坡i取桥跨两端桥面横坡平均值。
3。
主梁由预制T型梁,现浇横隔板湿接头以及现浇翼板湿接头构成。
边跨设置3道中隔板、1道边隔板;中跨设置3道中隔板。
横桥向隔板底面与主梁行车道板横坡一致.为使支座水平设置,在预制T梁时,在简支端设有满足主梁纵坡需要的梁靴；在结构连续端采用预埋钢板调整纵坡。
4。
有关设计参数:相对湿度50%；管道摩擦系数μ=0.16;管道偏差系数k=0。
0015；预应力松弛系数取0。
3。
5。
每片梁肋设置3束正弯矩预应力钢束，钢束在立面上一律以圆弧弯起，同时N1、N2钢束在平面上也以圆弧平弯.钢束每端预留工作长度为60cm二、施工的准备工作我们计划将K163+316大桥预制场地布置设在主线牛脚高架大桥和那活高架大桥之间，场内设置8个30米预应力T型梁底座,底座与底座间间距2米，作为工作用通道,场内中间布置两台龙门吊，龙门吊方向与底座方向一致，1号龙门吊安置两个行走天车，行走天车用于提升和横移T型梁，2号龙门吊安装一台可以移动的电动葫芦用于安装模板及浇筑混凝土，龙门吊两侧布置有起吊设施，可用于装卸材料及货物.梁场内设有钢筋加工间、钢筋存放间、配电房、变压器、真空注浆设备等.2号预制场不配备混凝土搅拌设备,T梁C50混凝土由1号预制场集中拌合场供应，配备两台JS1000强制式拌和机及一台四仓配料机，其混凝土运输能够保证混凝土质量及技术指标。
T梁预制施工【范本模板】
3.4.6.1。
T型桥梁预制3。
4。
6.1。
1。
桥梁预制施工方案在桥梁预制场按照工厂化、标准化的要求进行现场制梁，预制场主要由生活办公区、混凝土生产区、钢筋和钢绞线加工存放区、桥梁生产区、半成品梁成品梁存放待装区、预制构件加工存放区、桥梁支座存放区。
桥梁预制采用组合钢模.钢筋集中下料加工，在绑扎台座上绑扎腹板、桥面板钢筋骨架，用10t龙门吊吊装入模。
混凝土采取1台120m3/h混凝土拌合楼，5台60m3/h混凝土输送泵泵送混凝土入模；采取附着式震捣与插入式震捣相结合的震捣方式保证混凝土密实;浇筑之后采取移动养护棚蒸汽养护,预应力筋穿束及初张后移到半成品梁存放区继续进行洒水养护，并进行终张拉、压浆、封端及桥面中部防水层和保护层等工序的施工.待所有工序完成后，对成品梁进行全面检验,合格后方可移(吊）到成品梁存放区入库保管,直到桥梁出库。
桥梁出库时，利用专用桥梁平板，将成品梁发运沿线各架梁工地进行架设。
桥梁横向联结及桥面系采用人工配合小型机械按设计要求在桥梁架设后进行施工。
桥面系及线路有关工程的钢构件和预制件采用在制梁场集中加工预制，工程列车运至安装地点人工配合吊车卸车安装。
3.4.6。
1.2。
制梁场制存梁能力设计1）制梁场选址及施工安排确定制梁场的位置。
根据制梁场所采用的施工生产流程、所需的配套设施、机械化程度、作业效率、人员配备、桥梁的外型尺寸、存梁区最少存梁数,并综合考虑场区道路、操作空间等因素,经计算确定梁场大小及生产能力。
2）制梁场地基处理梁场根据平面布置进行场地平整和机械碾压，并做好排水处理.对制梁台座、存梁台座、龙门吊走行线基础等对变形、地基承载力等要求较高的工程区域在详细勘探的基础上，根据地基基本承载力分别采用换填、强夯、复合地基等方法进行处理。
3)制梁台位和存梁台位的设置桥梁生产周期为3天/孔。
根据架梁工期要求,制梁场设置制梁台位12个，存梁台座12列，桥梁生产能力120孔/月，最大存梁能力196孔。
T梁预制施工方案
T梁预制施工方案一、工艺流程桥梁预制工艺流程图见下图。
二、技术要求、方法及工艺1、模板工程1.1模板有足够的强度、刚度和稳定性，有能力保证梁体所有外形和尺寸及预埋件位置的准确。
1.2底模整修及端模安装：底模工作面为8mmQ235钢板，加劲板为[12型槽钢，中间节按4m分节，两端节（端节上安装支座板，故面板采用20mm钢板以保证支座板的平整度）处稍短，端节与中间节是活动节。
梁体主筋安装前，必须对底模进行检查整修，以确保其预留反拱(32m梁反拱值60mm、24m梁反拱值50mm、16m 梁反拱值10mm)、全长、跨度、板面平整度、旁弯等符合技术要求。
1.3端模采用分体结构，端模工作面为10mm钢板。
安装端模型时，按照桥梁类别首先在端模上安装支承垫板，再根据桥梁大小面方向将两端头模型安装到整修完毕的底模上。
安装端模的关键是控制倾斜度。
1.4侧模安装：侧模工作面采用8mmQ235钢板，加劲采用[16、[12槽钢和工16工字钢。
32m梁模板由16扇4.0m模板和2个端模组成；24m梁模板由12扇4.0m 模板和2个端模组成；16m梁模板由8扇4.0m模板和2个端模组成。
模板附着式震动器间隔1-1.5m成波形布置。
侧模与底模间用子母铁楔顶紧，侧模之间、侧模与端模之间用螺栓连接，所有接缝位置均有槽型胶皮防止漏浆。
侧模顶面有拉杆控制桥面宽度。
侧模最下部坐落在一种形似元宝的铁垫上，脱模时元宝垫可下落5cm，侧模便有足够的空间脱离梁体。
模板加工和安装有足够的强度、刚度和稳定性；能保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。
1.5主筋绑扎检验合格后，采用塔吊和专用吊具进行侧模安装作业。
桥面钢筋绑扎吊装完成、检验合格后，进行桥面模型安装。
模板安装示意图见下图，模板安装尺寸误差见下表：模板安装示意图模板安装示意图1:振动器 2：制梁台座 3:蒸养管道 4:元宝垫5:铁楔 6: 调节螺栓 7:立柱 8:加劲工字钢9:拉杆模板安装尺寸误差表2.1钢筋加工2.1.1钢筋调直：φ6、φ8、φ10圆钢筋采用GTJ4/14型钢筋调直切断机进行调直和下料，矫直伸长率≤2%，钢筋下料长度误差＜±10mm。
T梁预制安装专项施工方案
T梁预制安装专项施工方案一、引言T型梁是一种常用的预制混凝土构件，在桥梁、隧道等工程中得到了广泛应用。
T型梁的预制安装过程需要严格按照专项施工方案进行操作，以确保施工质量和安全。
本文将介绍T梁预制安装的专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作1. 设计确认在进行T型梁的预制安装前，需要对设计图纸进行确认，确保与实际情况一致，并了解T型梁的规格、数量等信息。
2. 施工方案制定根据设计要求和实际情况，制定T梁的预制安装施工方案，包括施工步骤、安装顺序、作业人员安排等内容。
3. 材料准备准备好所需的T型梁、预制构件、支撑材料、绳索等施工材料，确保质量合格。
三、施工过程中的注意事项1. 施工现场准备在开始施工前，清理施工现场，确保平整清洁，设置施工标志和警示标识，确保安全施工。
2. T梁吊装使用专业起重设备对T型梁进行吊装，严格按照设计要求进行操作，确保吊装过程平稳顺利。
3. 安装定位将T型梁准确定位到预留位置上，调整位置、高度、水平度等参数，确保安装正确。
4. 连接固定通过螺栓、焊接等方式将T型梁连接固定，确保稳固牢固，承受荷载。
四、施工后的验收标准1. 外观检查对安装完成的T型梁进行外观检查，检查表面是否平整、无明显破损等问题。
2. 尺寸测量测量T型梁的尺寸是否符合设计要求，包括长度、宽度、高度等参数。
3. 承载力检测对T型梁进行承载力测试，确保其能够承受设计荷载的要求。
五、总结T梁预制安装是一项重要的工程活动，需要严格按照施工方案操作，确保施工质量和安全。
本文介绍了T梁预制安装的专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
希望对相关从业人员有所帮助。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
预制T梁安装施工
方案
汕湛高速揭博项目T11标项目部
质量/环境/职业健康安全
管理体系作业文件
文件名称: 30m预制T梁安装专项施工方案文件编号: SLQL-QEO-C-复核人:
版号: A/O审核人:
受控状态: 批准人:
编制人: 生效日期:
目录
第一章编制依据及编制原则............................ 错误!未定义书签。
一、编制依据..................................................... 错误!未定义书签。
二、编制原则..................................................... 错误!未定义书签。
三、编制范围..................................................... 错误!未定义书签。
第二章工程简介................................................ 错误!未定义书签。
一、工程概况....................................................... 错误!未定义书签。
1、工程背景.................................................. 错误!未定义书签。
2、气象、地震情况..................................... 错误!未定义书签。
二、设计概况....................................................... 错误!未定义书签。
1、技术标准.................................................. 错误!未定义书签。
2、梁场建设概况.......................................... 错误!未定义书签。
3、工程数量表.............................................. 错误!未定义书签。
第三章施工组织规划........................................ 错误!未定义书签。
一、人员配置....................................................... 错误!未定义书签。
1、施工管理人员配置.................................. 错误!未定义书签。
2、施工作业人员配置.................................. 错误!未定义书签。
二、机械设备配置 .............................................. 错误!未定义书签。
四、预制T梁架设顺序...................................... 错误!未定义书签。
1、架设顺序.................................................. 错误!未定义书签。
2、工期安排.................................................. 错误!未定义书签。
第四章施工工艺及施工方法............................ 错误!未定义书签。
一、施工工艺..................................................... 错误!未定义书签。
1、施工准备.................................................. 错误!未定义书签。
2、架桥机拼装.............................................. 错误!未定义书签。
3、梁板运输.................................................. 错误!未定义书签。
4、梁板架设.................................................. 错误!未定义书签。
5、施工注意事项.......................................... 错误!未定义书签。
二、施工质量验收标准 ...................................... 错误!未定义书签。
第五章质量体系及保证措施................................ 错误!未定义书签。
一、工程质量保证体系 ...................................... 错误!未定义书签。
二、工程质量保证措施 ...................................... 错误!未定义书签。
1、强化质量意识, 健全规章制度................ 错误!未定义书签。
2、抓好施工技术管理, 确保工程施工质量错误!未定义书签。
3、加强施工工序控制, 消除质量隐患........ 错误!未定义书签。
4、规范质量管理程序, 坚持质量检查制度错误!未定义书签。
第六章安全保证体系及保证措施........................ 错误!未定义书签。
一、建立安全保证体系 ...................................... 错误!未定义书签。
二、安全保证措施 .............................................. 错误!未定义书签。
1、建立安全目标.......................................... 错误!未定义书签。
2、建立安全管理制度.................................. 错误!未定义书签。
3、安全技术措施.......................................... 错误!未定义书签。
4、安全防范重点及措施.............................. 错误!未定义书签。
第七章文明施工及环境保护................................ 错误!未定义书签。
一、文明施工保证体系及措施 .......................... 错误!未定义书签。
1、文明施工管理体系.................................. 错误!未定义书签。
2、文明施工保证措施.................................. 错误!未定义书签。
二、环境保护保证体系及措施 .......................... 错误!未定义书签。
1、建立环境管理保证体系.......................... 错误!未定义书签。
2、环境保护措施.......................................... 错误!未定义书签。
第一章编制依据及编制原则
一、编制依据
1、《汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段两阶段施工设计图》;
2、《公路工程技术标准》( JTG B01- ) ;
3、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50- ) ;
5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);
6、《公路桥涵施工手册》;
7、《广东省高速公路建设标准化管理规定( 两册) 》
二、编制原则
1、严格遵守合同所规定的施工工期期限, 积极稳妥、合理安排施工, 确保工程质量, 争创优质工程。
2、管理人员和施工队伍: 组织精干、高效的项目管理机构, 选派具有多年高速公路桥梁安装经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子, 就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。
3、施工组织: 统筹安排施工, 做到均衡生产, 采用先进的组织管理技术, 提高施工机械化程度, 降低成本, 提高劳动生产率, 减轻劳动强度。
4、机械设备配套: 采用先进的机械设备, 组成配套合理、高效的。