框构桥施工作业指导书
06框架小桥作业指导书.
汉宜铁路四标段三项目部桥梁工程编号：HY4-3-桥-04 框架小桥施工作业指导书2009年03月10日发布 2009年03月15日实施汉宜铁路四标段三项目部桥梁工程编号：HY4-3-桥-04 框架小桥施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2009年03月10日发布 2009年03月15日实施武汉至宜昌铁路四标段三项目部桥梁工程框架小桥施工作业指导书1、适用范围本指导书适用于汉宜铁路四标段三项目部框架小桥施工。
2、作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备收集施工中涉及的各种外部技术数据，修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足管理、技术人员生活办公需要。
3、技术要求框架小桥施工采取碗扣式支架+平板钢模,外模统一采用100×200cm 平板钢模。
为了保持平板钢模的整体平整度和刚度，模板外侧设置10号槽钢背带。
混凝土由拌和站集中生产，混凝土运输车运输，泵车泵送入模，插入式振捣棒振捣。
浇筑顺序为先底板，再侧墙和顶板，伸缩缝两侧对称浇筑。
侧墙与顶板钢筋绑扎采用钢管排架加固的施工方法。
模板采用人工配合吊车进行拼装。
侧墙的振捣利用预留过人孔入内振捣。
4、施工工艺流程及标准4.1施工工序框架小桥的施工工序为：基底处理→测量放样→支立钢管支架→绑扎底板钢筋及侧墙竖向钢筋→加固侧墙竖向钢筋→浇筑底板混凝土→底板养护→搭设支架→绑扎顶板钢筋→模板加固检查→浇筑侧墙、顶板混凝土→侧墙、顶板养生→拆除支架。
4.2工艺流程施工工艺流程见图1。
框架小桥施工工艺标准详见表4.3。
图1 DK689+199.8框架小桥施工工艺框图5、施工要求5.1准备工作开始施工前，首先进行现场勘探，结合现场实际情况对框架小桥的平面位置、进出口方向及标高进行复核，并对设计图的结构尺寸及工程量进行审核，确定无误后，开始施工。
框架桥涵施工作业指导书【精选文档】
第十章框架桥涵施工作业指导书1、适用范围适用于中铁十局云桂铁路(广西段)YGZQ-1标管段内框架桥涵工程施工。
2、作业准备2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计以及规范和技术标准，仔细的审核图纸，澄清有关技术问题。
制定安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员现场技术交底,并进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗.设专职及兼职安全员，安全员经培训合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施、施工机械，满足主要管理、技术人员进场生活、办公及施工需要。
3、技术要求3。
1所用混凝土均采用高性能混凝土3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。
3.3地基处理按设计要求采用管桩加筏板的加固方式。
4、施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为:施工准备测量放样地基处理测量放样搭设支架绑扎钢筋支立模板浇筑框架涵主体砼覆盖洒水养生检验验收4.2施工工艺图4。
2 框架桥涵施工工艺流程5、施工要求5。
1施工准备5。
1.1水泥、砂、石料、钢筋等原材种类、规格等应符合设计要求。
施工前，对进场进行试验检验。
5。
1。
2混凝土施工配合比根据设计要求进行混凝土配合比选定试验，并报监理审批.5.1。
3模板、支架各项技术指标符合要求.5.2施工工艺5。
2。
1基地处理地基处理：按照施工图纸进行基地处理。
5.2。
2基坑放样框架桥涵施工前,首先确定出中心及纵横轴线，施工放样时应注意涵洞在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。
5.2.3基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖,人工辅助清理，基坑开挖后的断面要求平顺，同时保证基坑底土无明显扰动现象，坑壁无松散土或坑洞。
5。
2。
4基底检验:基坑开挖后，应检查以下内容：（1）基底平面位臵，尺寸及高程是否符合设计要求（2)基底排水是否满足要求（3）当开挖到设计高程且基底承载力满足设计要求时，报监理工程师验槽，检验合格后，及时进行下一步施工,以免地下水或地表水浸泡地基，影响基底承载力。
框架桥施工作业指导书
XXXXX框架桥施工作业指导书单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX编制：XXX审核：XXX批准：XXX201X年X 月X日发布201X 年X月X日实施XXXXXXXXXXXXXXXXXX桥梁工程框架桥施工作业指导书1 适用范围适用于XXXXXXXXXXXXX箱形桥桥梁工程。
2 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参见施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3 技术要求3.1混凝土采用集中搅拌站拌合。
3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。
3.3混凝土浇筑前，地基面应予清理，并应采取防、排水措施，按有关规定填写检查记录。
3.4浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板、支（拱）架、钢筋骨架、预埋件等加以检查。
4 施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：基坑开挖→基底处理垫层施工→桥身基础钢筋砼施工→侧墙及顶板钢筋砼施工→防水施工→附属工程。
5 施工要求5.1基坑开挖⑪施工前，测量放出基坑中心位置、方向和高程控制点。
根据土质和现场情况，确定开挖坡度和支护方案，明确开挖范围。
基底位于地下水位以上、土质较好、基坑开挖深度较小时，采用放坡直接开挖法施工。
开挖深度较大，土质较差时，采用放坡与支护结合开挖法施工。
基坑开挖以机械施工为主，人工辅助成型。
基础底面以上20～30cm部分改由人工开挖完成，以免破坏基底土壤结构。
⑫基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶面四周应向外设排水坡，疏通周边的排水渠道，并在适当距离设截水沟，防止雨水及其他地表水汇入坑内，且应防止水沟渗入，以免影响坑壁稳定。
框架桥(涵)施工作业指导书
框架桥（涵）施工作业指导书单位：中铁十局第八工程公司框架桥（涵）施工作业指导书1、适用范围本框架桥(涵)施工作业指导书适用于公司所有框架桥(涵)工程施工。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1技术人员认真阅读、审核设计文件，熟悉规范和技术标准。
2.1.2制订施工安全保证措施，提出应急预案。
2.1.3编制技术交底资料，详细向施工人员进行技术交底。
2.1.4施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.5按照设计文件和规范要求，制订试验计划并通过试验确定配合比，确保试验工作与现场施工相协调。
2.2外业技术准备2.2.1对导线点和水准点进行导线和水准复测，布置测量控制网和水准基点。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如现场放线、水位、地质等。
2.2.3做好现场施工调查，了解现场地理环境、地质地貌、交通、电力线、通讯线及影响插打钢板桩的障碍物情况。
2.2.4主材、地材已经选定并经过试验质量合格。
2.2.5了解沿线交通及影响设备进场障碍物情况，对不满足要求的既有道路进行帮宽、加固。
2.2.6按施工施工方案合理组织机械设备进行。
3、技术要求3.1框架涵施工必须在桩检完成并且质量合格后才能进行施工。
3.2凿桩头时必须预留一定的高度采用人工凿除，以免桩头过短或桩头遭到破坏。
3.3褥垫层铺设的厚度满足设计要求，并核实地基承载力。
3.4基坑开挖后及时封闭基坑，以免基坑暴露过久或受地表水浸泡。
3.5箱体的混凝土达到设计强度后，框架两侧应对称分层填土并夯实。
4、施工工序与工艺流程4.1 施工工序场地清理、水泥搅拌桩(旋喷桩)施工、基坑开挖、箱体的钢筋制作节绑扎，混凝土灌注及防水层制作、基坑回填。
4.2工艺流程框架桥(涵)施工工艺流程框图5、施工要求5.1施工准备基坑施工前移除所有基础处理机具设备，设置基坑平面位置及高程点，并用灰线画出基坑的实际形状。
根据基坑的开挖深度，选择满足要求的挖掘机进行施工。
框构桥作业指导书(DOC)
施工作业指导书（框构桥）编制：审核：批准：中铁九局四平至齐齐哈尔郑家屯至榆树屯站电气化改造工程PQSG-2标项目经理部二○一五年十月框构桥施工作业指导书1、目的明确框构桥施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范框构桥工程作业施工。
2、编制依据《客货共线铁路桥涵工程施工质量验收标准》《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》《四平至齐齐哈尔铁路郑家屯至榆树屯站电气化改造工程施工图设计文件》3、适用范围适用于平齐线框构桥施工。
4、材质要求主体材料为钢筋混凝土，应符合设计要求；选用的钢筋、水泥、粉煤灰、及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。
5、施工工艺流程及技术要求5.1定位复测中线贯通定位复测投入2台全站仪（精度要求测角0.5″，测距±1mm＋1ppmD）及2台水准仪。
其他局部施工过程测量使用1台J2经纬仪和2台自动安平水准仪。
配备计算机两台。
在测量前，所用仪器、丈量器具均应到有关计量检测部门检验，合格后方可使用。
中线贯通测量及定位，首先根据业主提供的平面及高程控制网，进行复合测量。
待复测结果无误后，签订中线控制桩交接记录，加密三角控制网。
定测中线桩，加密桩橛，作断面测量并绘制断面图，设置平面网控制桩护桩，作定位复测记录表，向各架子队移交桩橛，作控制桩、点移交记录。
5.2开挖工作坑工作坑靠近线路侧按坡度为1:1.5放坡开挖，其余侧按1:1坡度开挖。
开挖工作坑根据线路平面、现场地形、地质条件以及施工需要，在保证排水和安全的前提下，尽量减少挖填土数量，并缩短顶进长度。
土方采用1.2m3挖掘机分层挖土，15t自卸汽车运土。
开挖工作坑时，设置出土通道，出土通道设在远离专用线侧。
距基底0.3m范围内的土方由人工配合机械施工。
工作坑中心线与顶进箱涵的中心线一致，工作坑采用井点降水。
工作坑开挖后，在滑板几何尺寸施工范围内，对基底进行加固处理，以提高地基承载力。
5.3滑板、后背梁、导向墩及润滑隔离层滑板采用 C20钢筋混凝土，顶部用M10砂浆找平。
框架桥顶进施工作业指导书
框架桥顶进施工作业指导书ZJYGS/ZY02—18—20031 范围适用于铁路工程框架桥的顶进施工。
2 施工准备2.1 材料和主要机具：水、水泥、砂、碎石、片石、钢筋、钢板、钢板桩、结构钢焊条、电焊机、防水涂料、防水卷材、石蜡、机油、塑料薄膜、铁锹、土篮、模板、脚手杆、混凝土搅拌机、灰浆搅拌机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、汽车式起重机、挖掘机、推士机、自卸汽车、卷扬机、蛙式打夯机、砂浆试模、混凝土试模、顶进设备（高压油泵、控制阀、调节阀、千斤顶、油箱、油管压力表、顶铁、顶柱、横梁）。
2.2 作业条件2.2.1 顶进施工时，非工作人员应撤离工作现场。
顶铁上严禁站人和行走。
3 操作工艺3.1 工艺流程图3.2 工艺流程图的描述3.2 修筑后背：后背是顶进的依托，应做到牢固可靠，以保证顶进的顺利进行。
后背的修筑可与开挖工作同时进行，若采用钢板桩作后背时，应先打桩在开挖工作坑，以节省挖方井保证桩后土壤的密实性。
3.2.2 开挖工作坑：在铁路路基的一侧根据箱涵结构尺寸、净空要求开挖，工作坑底须经夯实碾压处理。
3.2.3 排除地表水及降低地下水位：工作坑四周应挖排水沟。
井根据地质条件及地下水情况在顶进范围内布置打点，进行抽水，使地下水位保持在基底以下0.5～1.0m。
3.2.4 修筑滑板设置润滑隔离层；滑板多以混凝土灌注而成，也有按构造增设钢筋的。
详见《混凝上及钢筋混凝土施工作业指导书》。
修筑前在其下以碎石夯填密实，以减少不均匀沉陷。
滑板混凝土要求振捣密实，表面平整。
滑板表层涂以机油、石蜡作为润滑剂，再以塑料薄膜覆盖形成隔离层。
3.2.5 预制箱涵；在滑板塑料薄膜隔离层上绑扎钢筋以预制钢筋混凝土箱涵。
应注意按设计要求将箱涵各部位预埋件安装齐全，避免遗漏。
3.2.6 安设刃角：采用钢筋混凝土内刃角时在三角形顶端安装钢刃尖。
采用钢刃角时则安装在结构前端预埋的螺栓上，要求安装位置准确。
3.2.7 安装顶进设备；顶进设备分液压系统和传力设备两部分。
框架涵及框构小桥作业指导书
框构及框构小桥施工作业指导书1 目的为统一承建的大张高速铁路涵洞工程施工标准，指导作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，规范现场施工作业。
保证框构小桥及框构工程的施工质量，特制定本作业指导书。
2 编制依据《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）涵洞相关施工图3 适用范围适用于新建大张高速铁路大同南站框架涵及框架小桥工程施工。
4 技术准备4.1 内业准备(1)在开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
(2)对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
4.2 外业准备现场场地、交通、水电源等资料收集，确定各类机具、设备进出场地线路及方法、水电路布设位置。
布设导线，桥涵位置放样。
5 涵洞施工一般规定⑴基坑应满足基础轮廓、边坡稳定、基坑排水和施工操作的需要，基底土质、处理方法和承载力应符合设计要求。
涵洞地基处理必须按设计要求进行。
基坑泡水后，应进行处理，满足设计要求后方可进行施工。
⑵涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下不得交错搭压影响沉降。
填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续填塞密实。
盖板涵洞的沉降缝，应设在盖板的接缝处，盖板不得搭压边墙的沉降缝。
⑶防水层类型应符合设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性。
⑷过水涵洞进出口的河床应符合设计要求，洞口铺砌工程与上下游河床、排水设施连接应平顺、稳固。
帽石和端、翼墙应平直、无翘曲现象，并应棱角鲜明，表面整洁。
⑸混凝土采用集中拌和混凝土，不得私自拌和混凝土。
钢筋混凝土预制构件在移动、堆放、装卸、运输过程中，应防止碰撞，堆放时不应用金属或其他坚硬垫块支垫。
⑹混凝土外露面的模板均采用竹胶板模板（分块不得小于100cm ×200cm）或大块钢模（100cm×150cm）施工，所有模板支架的施工方案必须报给主管工程师，审核批准后方可施工。
框架桥(涵)施工作业指导书-16
改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线站前5标桥梁工程编号：ZTYFX-QL-16 框架桥（涵）施工作业指导书单位：中铁一局编制：罗俊成审核：汪彬批准：成永锋二0一五年十二月一日发布二0一五年十二月一日实施框架桥（涵）施工作业指导书1.目的明确框架桥（涵）施工工艺流程，操作要点和相应的工艺标准，指导、规范框架桥（涵）施工作业。
2.编制依据《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424－2010《渝怀线涪陵至梅江段增建二线设计施工图》3.适用范围适用于渝怀线涪陵至梅江段增建二线工程站前5标段内桥涵工程。
4.作业准备4.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
4.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理/技术人员进场生活办公需要。
5.1基础开挖采用人工配合挖掘机开挖。
5.2以沉降缝分段进行框架施工，框架按底板、边墙和顶板两次浇注，内模采用大块钢模、满堂支架支护，外模采用钢模、钢管排架支护。
钢筋集中加工，现场人工绑扎。
5.3混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土输送车运输，汽车起重机提升入模，插入式振捣棒振捣，塑料薄膜覆盖洒水养生。
6.施工程序及工艺流程施工程序为：测量放样→基坑开挖→绑扎底板钢筋→立模→浇筑底板砼→立墙身及顶板内模→绑扎墙身及顶板钢筋→搭排架、立外模→浇注墙身及顶板砼→拆模施工工艺见图6.2-1。
图6.2-1 框架涵施工工艺流程图7.1施工准备涵洞地基处理完成后，应及时进行地基承载力等。
检测合格后方可进行下道工序。
7.2施工放样施工前组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
框构桥施工作业指导书
框构桥施工作业指导书
第一章概述
框构桥是建筑工程中的一种特殊桥梁结构体系，其具有对环境
的影响小、通行能力强等优点，在建筑工程中得到了广泛的应用。
本文将从施工作业的角度出发，为各位工程师提供一份框构桥施
工作业指导书，旨在使其更好地执行框构桥施工作业。
第二章施工前期准备工作
2.1设计确认
在进行框构桥施工作业之前，必须仔细审核图纸设计，确保设
计符合施工实际。
同时，还要根据设计确认桥墩和基础的位置、
深度，确定施工过程中的各种管道、垂直、水平等方向。
2.2材料购置
根据设计要求和施工计划，确定所需的框架、钢材等材料数量和型号，并确保其符合国家相关标准。
2.3人员安排
施工前期，应根据施工需求，适时安排专业的技术工程师、生产管理人员和施工人员。
第三章施工工期安排
框构桥施工工期主要分为两个阶段：前期预制和后期组装。
在为桥梁设定工期时，应注意以下几点：
3.1前期预制工期
前期预制工期是钢构件制作的时间，根据桥梁的尺寸、型号和制造工艺，确定该阶段的制作工期。
3.2后期组装工期
在进行桥梁组装过程中，应根据桥梁长度、桥梁跨度和人员配置等因素，合理规划组装工期。
第四章施工作业步骤
4.1吊装
吊装是框构桥施工的一个重要工序，需要选好吊装机设备，严格把控吊装角度和吊装速度，确保吊装过程中的安全性。
4.2预制制板
根据桥梁设计图纸，将钢材等部件预制成各种形状和规格的板材，以供后续的桥梁组装使用。
4.3桁架组装
在组装桁架时，需要按照设计要求逐一连接各个预制部件，并确保桁架的水平度和垂直度符合要求。
4.4钢支架搭设
在进行钢支架搭设时要注意搭设钢架的顺序和钢材连接点的位置。
同时，还需掌握支架高度和支点数量的重要性。
第五章施工中的安全技术
5.1高空安全技术
在进行桥梁建设的高空作业时，应注意安全卫生。
工作人员需要全身挂着安全绳，数控机器挂载牢靠，以及保证有防护设施。
5.2电气安全
在进行施工的过程中，因电气设备问题严重。
各类设备的操作需妥善保管，严格遵守电气使用规范，避免短路和设备着火等安全事故发生。
第六章施工需注意事项
6.1天气预防
桥梁建设过程中需要注意天气的可能性对施工的影响，选择适宜的时间作业、热线安全措施做好清洁和维护保养。
6.2质量标准
根据国家相关标准，施工人员要知道掌握钢铁加工原理、加工设备参数等事项，确保桥梁最终的质量符合国家相关标准。
以上是关于框构桥施工的一些知识点，建议工程师们在施工中严格遵守相关规定，采取一些安全措施，确保施工过程的安全、有序和高效率。