国际铁路联运货物运费计算方式
铁路国际联运运送费用
1.3 国际联运杂费
③将声明价格款=150×3+50。
④查出中、哈两国铁路段声明价格费。 中国铁路（481 km）：3×0.23+0.09=0.78（瑞士法郎）。 哈萨克斯坦铁路（861 km）：3×0.41+0.17=1.40 （瑞士法郎）。 全程声明价格合计：0.78+1.40=2.18（瑞士法郎）。
③装有发动机的自行车和自行车式轻便摩托车，按每辆50 kg计算。
④小型摩托脚踏车，按每辆80 kg计算。 ⑤无斗摩托车，按每辆150 kg计算。 ⑥带斗摩托车，按每辆200 kg计算。
1.2 国际联运行李、包裹运费
【例12-2】
发送人要求从北京托运一批包到平壤，总重量为800 kg， 计算包裹运费。
谢谢观看
计算行李、包裹运费时，应注意以下几点： （1）对1 000 kg以内的包裹和任何重量的行李，重量尾 数不足10 kg的部分一律进整为10 kg；对重量超过1 000 kg 的包裹，重量尾数不足100 kg的部分进整为100 kg。 （2）每批包裹在每个国家铁路段的运费，不应低于0.6瑞 士法郎。不足0.6瑞士法郎时，进整至0.6瑞士法郎。 （3）一名旅客托运的行李（包括外交人员行李）总重量 超过100 kg时，对超过的物品应按包裹办理并按包裹计算运费。
1.1 国际联运旅客票价的计算
【例12-1】
一名旅客乘硬卧车（二等）从北京经乌兰巴托到莫斯科， 计算全程客票费。
（1）该旅客乘车径路为：北京—二连—乌兰巴托—苏 赫巴托—莫斯科。
（2）从里程表中查出里程为： ①中国铁路（中国铁路里程表第二部分，二连国境线 下）—北京—二连/扎门乌德国境线847 km。 ②蒙古铁路（蒙古铁路里程表第一部分，俄罗斯同中华 人民共和国之间）—扎门乌德/二连国境线—苏赫巴托，纳 乌什基国境线1 110 km。
国际铁路联运清算办法-铁财[1990]133号
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国际铁路联运清算办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部国际铁路联运清算办法（1990年6月9日铁财（1990）133号）第一章总则第1条国际铁路联运清算工作，是我国铁路运输收入和国家外汇收入的财务管理工作，同时也是我国铁路涉外工作的一部分。
其任务是，正确办理国际铁路联运中一切费用的清算，及时处理国内外债权债务，保证我国铁路的正当收益，保证国家外汇收入的完整。
第2条根据国际铁路合作组织统一制定的协定、细则及一切有效规章、国境铁路协定和议定书、国内铁路客货运输规章及运输收入管理规程和有关财务规定特制定本办法，做为国内有关单位办理国际铁路联运清算工作的依据。
第二章国际铁路联运清算机构第3条机构的设置铁道部国际联运清算中心（以下简称部清算中心），是我国铁路对内对外办理国际联运清算业务的全权机构。
其国内直接发生业务关系的单位为：各铁路局财务处、各铁路分局收入检查室、办理国际联运客货运输业务的车站、列车（客运）段及列车、中国国际旅行社总社及各分（支）社。
第4条职责范围部清算中心的职责范围包括：1、负责国际联运旅客票价、行李、包裹运送费用的审核和清算工作。
2、负责国际联运进口货物、出口货物和过境货物运送费用的审核和清算工作。
3、检查、监督国际联运货物国内段运送费用的收缴与清算工作。
4、负责国际联运车辆使用费、列车服务费、事故赔偿费等在国际联运业务中所发生的一切费用的清算工作。
5、负责国际旅客联运乘车票据的印刷、管理及国际货物联运运单印制的审查工作。
6、负责国际铁路联运清算业务的监督、检查与指导工作。
各铁路局、分局、国际联运客货营业站、列车（客运）段及列车、中国国际旅行社总社及各分（支）社，在办理国际铁路客货联运业务中发生的各项费用，要做到正确核收；款额及时上缴，各项报表准确无误、按时上报，以保证我国铁路对外清算工作的正常进行。
运费计算方法
运费计算方法运费是指货物从发货地到目的地所需支付的费用，是物流运输过程中的一项重要成本。
合理的运费计算方法能够帮助企业降低成本，提高运输效率。
下面将介绍几种常见的运费计算方法。
1.按重量计算。
按重量计算是一种常见的运费计算方法，适用于货物重量较大的情况。
通常情况下，运输公司会根据货物的实际重量或体积重量来计算运费，取其中较大的一个作为计费重量。
在国际物流中，航空运输和快递服务通常采用按重量计算运费的方式。
2.按体积计算。
对于体积较大、重量较轻的货物，运输公司可能会采用按体积计算运费的方式。
这种计费方法通常适用于海运和铁路运输，运输公司会根据货物的尺寸和体积来计算运费，以确保能够充分利用运输工具的空间。
3.按距离计算。
按距离计算是指根据货物从发货地到目的地的实际距离来计算运费。
这种计费方法通常适用于陆运和铁路运输，运输公司会根据货物所经过的里程来确定运费，一般来说，距离越远，运费越高。
4.按运输方式计算。
不同的运输方式可能会采用不同的计费标准。
比如，航空运输通常会根据货物的实际重量来计算运费，而快递服务可能会根据货物的体积重量来计算运费。
因此，在选择运输方式时，企业需要考虑不同运输方式的计费标准，以便选择最经济、最合适的运输方式。
5.其他因素影响的计算方法。
除了上述几种常见的运费计算方法外，还有一些其他因素可能会影响运费的计算，比如货物的特殊性、运输的紧急程度、目的地的交通条件等。
在实际运输过程中，这些因素可能会对运费产生影响，企业需要综合考虑这些因素，选择合适的运输方式和计费方法。
总结。
合理的运费计算方法能够帮助企业降低成本、提高运输效率。
在选择运输方式和计费方法时，企业需要综合考虑货物的重量、体积、距离、运输方式以及其他因素的影响，以便选择最经济、最合适的运输方式和计费方法。
希望本文介绍的几种常见的运费计算方法能够为企业在物流运输中提供一定的参考和帮助。
国际运输运费计算题(34页)
• 一般情况下，整车货物按货车标重计费， 但货物重量超过标重时，则按货物重量计 费。
•零担货物按货物重量或货物体积折合重量 择大计费。
过境段运送费用的计算
•国际铁路货物联运过境运费是按照《统一 货价》的规定计算的。其运费计算的程序 及公式如下：
• 1.确定过境里程 • 2.过境运价等级和计费重量标准 • 3.确定运价率 • 4.计算慢运整车货物的运费额，即基木运费额 • 5.确定加成率 • 6.基本运费额基础上分别乘以不同的加成率
•法国某航空公司承运一批货物由巴黎到莫 斯 科，体积为0.24立法米，毛重30千克，使 用 一般货物运价。己知法国民航规定以 0.006立法米折合1千克，45千克以下运价为 14.72元/千克，45千克以上100千克以下运 价 为10.92元/下克。
•请计算这批货物的运费。
•该批货物的体积重量为0.24^0.006-40千克， 社辛只重M＞实际毛重，因此以40 r克作先计 费 重量。
•普通货物运价，简称GCR,通常针对所承运货 物重量的不同，规定几个计费重量分界点。
• 一般以45千克（或100磅）作为重量分界点， 将普通货物运价划分为45千克（或100磅） 以 下的普通货物运价，该运价类别代号为N （normal rate）；
・45千克（或100磅）及45千克（或100磅）以
确定运费计算标准W/M： 商品总体积=1000X (40X30X20) =24 (米3) 商品总重景=1000X30公斤=30公吨
I大］为：24<30 M<W 按题意M/W是重量或体积收费，即在重量或体积之间， 按较高的一种收费计算。 所以应按重量计算。 (2)计算运费：
运费=运费吨X基本运费价X (1+附加费率)
国际铁路联运运费的计算和核收
国际铁路联运运费的计算和核收国际铁路货物联运运送费用的计算和核收，必须遵循《国际货协》、《统一货价》和中华人民共和国铁道部《铁路货物运价规则》（简称《国内价规》）的规定。
联运货物运送费用包括货物运费、押运人乘车费、杂费和其他费用。
一、运送费用核收的规定1．参加国际货协各铁路间运送费用核收的原则（1）发送路的运送费用在发站向发货人或根据发送路国内现行规定核收；（2）到达路的运送费用在到站向收货人或根据到达路国内现行规定核收；（3）过境路的运送费用按《统一货价》在发站向发货人或在到站向收货人核收。
2．国际货协参加路与非国际货协铁路间运送费用核收的规定（1）发送路和到达路的运送费用与1（1）、1（2）项相同。
（2）过境路的运送费用，则按下列规定计收。
参加国际货协并实行《统一货价》各过境路的运送费用，在发站向发货人（相反方向运送则在到站向收货人）核收；但办理转发送国家铁路的运送费用，可以在发站向发货人或在到站向收货人核收。
过境非国际货协铁路的运送费用，在到站向收货人（相反方向运送则在发站向发货人）核收。
3．通过过境铁路港口站货物运送费用核收的规定从参加国际货协并实行《统一货价》的国家，通过另一个实行统一货价的过境铁路港口，向其他国家（不论这些国家是否参加统一货价）和相反方向运送货物时，用国际货协票据办理货物运送，只能办理至过境港口站为止或从这个站起开始办理。
从参加国际货协铁路发站至港口站的运送费用，在发站向发货人核收；相反方向运送时，在到站向收货人核收。
在港口站所发生的杂费和其他费用，在任何情况下，都在这些港口车站向发货人或收货人的代理人核收。
过境铁路的运送费用，按《统一货价》规定计收。
二、国际铁路货物联运国内段运送费用的计算根据《国际货协》的规定，我国通过国际铁路联运的进出口货物，其国内段运送费用的核收应按照我国《铁路货物运价规则》进行计算。
运费计算的程序及公式如下：1．根据货物运价里程表确定从发站至到站的运价里程。
国际陆路货运代理与多式联运理论与实务(1)
《国际陆路货运代理与多式联运理论与实务》总复习第一篇国际铁路货物运输理论与实务第一章国际铁路货物运输概述思考题：一、问答题1、国际铁路货物联运的定义。
2、我国铁路国际货物运输的主要形式。
3、中国铁路与周边相邻国相连接的口岸和国际铁路通道、轨距。
4、国际铁路联运的主要设施设备有哪些？二、判断题1、现在《国际货协》参与签字国共23个国家铁路和适用《国际货协》联运条款的3个适用国铁路。
2、我国铁路规定：办理货运业务的货运站都可以办理“国际铁路货物联运”。
3、通过《国际货协》可直接运抵的接壤国家有：俄罗斯、朝鲜、蒙古、哈萨克斯坦、越南。
4、国际铁路货物联运的工作语是中文和俄文。
运输文件和单据的填写必须使用本国文字和工作语的一种同时缮制。
5、我国铁路各发运车站对于不是中国铁路所确认的保险单据是不予以承认的，还需要发运人再次保险或保价运输。
6、轨距相同的铁路通道从技术上讲，可以办理原车过轨直通运输，但现在我国只有到越南安员车站可以原车过轨，其余铁路口岸均需货物换装交接。
7、铁路车辆按功能可以分为客车、货车和特种用途车。
货车按用途不同可分为通用货车和专业货车。
通用货车有敞车（C）、平车（N）和棚车（P）。
8、车辆检查要有检修标记，标记中间有一条横线，线上为段修，线下为厂修。
左侧为下次厂、段修时间，右侧为本次厂、段修时间。
9、凡我国铁路车辆出境的口岸，原车出境的车辆必须带有用于国际联运。
第二章国际铁路货物联运规章单据思考题：一、问答题1、国际铁路联运适用的规章有哪些？2、国际铁路联运的运送条件有哪些？3、国际铁路联运中禁止运输的物品有哪些？4、国际铁路联运的阔大件货物的规定是什么？5、简述货协运单的组成和作用。
二、判断题1、《国际货协》的最高主管机关是《国际铁路合作组织》（简称铁组）。
铁组是由《国际货协》参加国铁路的国家主管机构构成。
2、国际联运规章、补充规定以及《联运办法》内未规定的事项，均适用国内铁路规章的规定。
国际铁路联运货物运费的计算
国际铁路联运货物运费计算的主要依据是《国际货协统⼀过境运价规程》(简称《统⼀货价》)、《国际货协》和我国的《铁路货物运价规则》(简称《国内价规》)。
1.运费计算的原则 (1)发送国家和到达国家铁路的运费，均按铁路所在国家的国内规章办理。
(2)过境国铁路的运费，均按承运当⽇统⼀货价格规定计算，由发货⼈或收货⼈⽀付。
如在参加国际货协的国家与未参加国际货协国的国家之间运送货物，则有关未参加货协国家铁路的运费，可按其所参加的另⼀种联运协定计算。
我国出⼝的联运货物，交货共同条件⼀般均规定在卖⽅车辆上交货，因此我⽅仅负责⾄出⼝国境站⼀段的运送费⽤。
但联运进⼝货物，则要负担过境运送费和我国铁路铁路段的费⽤。
2.过境运费的计算过境运费按《统⼀货价》规定计算，其计算程序是： (1)根据运单上载明的运输路线，在过境⾥程表中，查出各通过国的过程⾥程。
(2)根据货物品名，在货物品名分等表中查出其可适⽤的运价等级和计费重量标准化。
(3)在慢运货物运费计算表中，根据货物运价等级和总的过境⾥程查出适⽤的运费率。
其计算公式为：基本运费额＝货物运费率×计费重量 运费总额＝基本运费额×(1褾加成率) 加成率系指运费总额应按托运类别在基本运费额基础上所增加的百分⽐。
快运货物运费按慢运运费加100%，零担货物加50%后再加100%。
随旅客列车挂运整车费，另加200%。
3.国内段运费按《国内价规》计算，其程序是： (1)根据货物运价⾥程表确定发到站间的运价⾥程。
⼀般应根据最短路径确定，并需将国境站⾄国境线的⾥程计算在内。
(2)根据运单上所列货物品名，查找货物运价分号表，确定适⽤的运价号。
(3)根据运价⾥程与运价号，在货物运价表中查出适⽤的运价率。
(4)计费重量与运价率相乘，即得出该批货物的国内运费，其计算公式为：运费＝运价率×计费重。
考试⼤编辑整理。
国际铁路运费计算.ppt
-国际铁路联运运费计算
主讲人：李敏
教学目标
• 知识目标： • 1.国际铁路联运运费计算； • 2.国际铁路保价运输。 • 能力目标： • 知悉国际铁路联运运费规定，能够计算国际铁路联运运费。
项目导入
2015年7月，鸿飞国际货运代理公司为上海振兴家电有限公 司出口电视机到俄罗斯莫斯卡，该批电视机一共280台，体积 共计有112立方米,使用的是铁路棚车P62进行运输，在进行国 际铁路运费计算的时候，主要考虑哪些问题？
一、国际铁路计费原则 发送路、到达路、过境路。 出口：我们国家只负责到国境 站。 进口：要同时负责过境路和国 境站这两段运费。
技能点拨
二、国际铁路运费计算的程序 1.过境路铁路运费计算流程
按照运价表上运 价里程来查过境 里程，各个国家 过境里程是不同 的。
根据货物品名， 在货物品名表中
查找货物所对应 的运价等级号。
根据运价里程和
货物的运价号来
查找所对应的运 费费率。
技能点拨
2.国境站铁路运费计算流程
确定运费里程
国境站到国境 线的这段距离 也要包括在内。
按照货物品名 查找在运价等 级表中所对应 的运价号。
按照运价里程 和运价号，查 找所相对应的 运价率。
计费重量与运
价率相乘，计 算运费总额。
技能点拨
三、铁路保价运输 是托运人在向铁路的发运站托运货物的时，对货物价值 进行声明的一种方式。 铁路保价运输的存在是针对铁路最高赔偿限额而存在的 ，当运输贵重物品的时候，要获得更加合理的赔偿，就 要为铁路货物办理保价运输。
思考
实训
国际铁路联运运费计算注意事项？
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国际铁路联运货物运费计算方式
国际铁路联运货物运费计算方式
铁路货物运价是运输价值的货币表现，是国家规定的货物运输的计划价格。
具体来说，铁路货物运价是指铁路运输产品的销售价格，即铁路向货主核收的运输费用。
下面是店铺为大家整理的国际铁路联运货物运费计算方式，欢迎大家阅读浏览。
1.运费计算的原则
(1)发送国家和到达国家铁路的运费，均按铁路所在国家的国内规章办理。
(2)过境国铁路的运费，均按承运当日统一货价格规定计算，由发货人或收货人支付。
如在参加国际货协的国家与未参加国际货协国的国家之间运送货物，则有关未参加货协国家铁路的运费，可按其所参加的另一种联运协定计算。
我国出口的联运货物，交货共同条件一般均规定在卖方车辆上交货，因此我方仅负责至出口国境站一段的运送费用。
但联运进口货物，则要负担过境运送费和我国铁路铁路段的费用。
2.过境运费的计算过境运费按《统一货价》规定计算，其计算程序是：
(1)根据运单上载明的运输路线，在过境里程表中，查出各通过国的过程里程。
(2)根据货物品名，在货物品名分等表中查出其可适用的运价等级和计费重量标准化。
(3)在慢运货物运费计算表中，根据货物运价等级和总的'过境里程查出适用的运费率。
其计算公式为：基本运费额=货物运费率×计费重量
运费总额=基本运费额×(1褾加成率)
加成率系指运费总额应按托运类别在基本运费额基础上所增加的百分比。
快运货物运费按慢运运费加100%，零担货物加50%后再加100%。
随旅客列车挂运整车费，另加200%。
3.国内段运费按《国内价规》计算，其程序是：
(1)根据货物运价里程表确定发到站间的运价里程。
一般应根据最短路径确定，并需将国境站至国境线的里程计算在内。
(2)根据运单上所列货物品名，查找货物运价分号表，确定适用的运价号。
(3)根据运价里程与运价号，在货物运价表中查出适用的运价率。
(4)计费重量与运价率相乘，即得出该批货物的国内运费，其计算公式为：运费=运价率×计费重。
国际铁路联运货运单据及其缮制
国际铁路联运运单(INTERNA鄄TIONALTHROUGHRAILWAYBILL),是发货人与铁路之间缔结的运输契约,它规定了铁路与发货人、收货人在货物运送人中的权利、义务和责任，对铁路和发货人、收货人都具有法律效力。
国际铁路联运运单一式五联：(1)运单正本(随货物至到站，并连同第5张和货物一起交给收货人);(2)运行报单(随货物至到站，并留存到达路);(3)运单副本(运输合同签订后，交给收货人);(4)货物到达通知单(随同货物至到站，并留到达路);(5)货物到达通知单(随同货物至到站，并连同第1张和货物一起交给收货人)。
第1张和第5张，以及第2张和第4张应在左边相互连接。
允许第1-5张在上边相连续。