成品油岸罐计量中存在的问题及解决办法
加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考

加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考随着我国交通运输业的不断发展,加油站的数量也在不断增加,加油站地罐计量交接作为加油站的重要环节,直接关系到加油站经营的公平和公正。
在实际操作中,加油站地罐计量交接存在一些缺陷,这些缺陷可能会导致市民的利益受损,也会影响加油站的正常经营。
对于加油站地罐计量交接的现存缺陷,我们需深入分析原因,并提出相应的处理措施,以保障加油站地罐计量交接的准确性和公正性。
一、现存缺陷1.技术手段不到位目前,一些加油站在地罐计量交接过程中,还存在着计量设备不完善,技术手段不到位的情况。
加油站地罐计量设备老化,精度不高,以及计量设备的抗干扰能力不足等。
这些技术手段不到位的缺陷会导致地罐计量交接数据的不准确,从而影响加油站的经营和市民的利益。
2.管理和监督不力一些加油站在地罐计量交接中存在管理和监督不力的情况。
加油站管理人员对地罐计量交接的重要性认识不足,监督力度不够,导致加油站员工在地罐计量交接中存在弄虚作假、私自调整计量设备等违规行为。
这些管理和监督不力的缺陷会使地罐计量交接的数据产生偏差,严重影响加油站经营的公正性和公平性。
3.信息化水平低一些加油站在地罐计量交接中存在信息化水平低的情况。
加油站地罐计量数据采集方式单一,无法实现数据实时传输和远程监控,导致计量数据的及时性和准确性难以保障。
这些信息化水平低的缺陷会使地罐计量数据难以及时掌握,从而影响加油站的经营和管理。
二、处理措施思考针对以上存在的加油站地罐计量交接缺陷,我们可以从技术升级、管理完善和信息化建设等方面着手,提出相应的处理措施,以保障地罐计量交接的准确性和公正性。
1.技术升级加油站应针对地罐计量设备进行技术升级,提高计量设备的精度和抗干扰能力。
可以引进先进的计量设备和技术,如新型地罐检测仪、远程监控系统等,以提高地罐计量交接数据的准确性和可靠性。
2.管理完善加油站应强化地罐计量交接的管理和监督力度,建立健全的管理制度和监督机制。
加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考

加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考加油站地罐是用来存放汽油、柴油等燃料的重要设施,其计量交接是保证燃料量准确的重要环节。
在地罐计量交接过程中会存在一些现存的缺陷,如何处理这些问题并加以改进是非常重要的。
本文将就加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施进行思考和分析。
目前加油站地罐计量交接存在的主要问题是计量器具的准确性不高。
由于地罐存放的燃料种类较多,需要使用不同的计量器具进行计量,而这些计量器具的准确性往往存在一定的误差。
特别是在长期使用后,这些计量器具的准确性会进一步下降,导致计量交接过程中的误差较大,影响交易的公平性。
加油站地罐计量交接存在的另一个问题是计量记录不完整。
在交接过程中,由于工作人员的疏忽或者操作失误,有时会导致计量记录不完整,无法准确反映地罐中燃料的实际情况。
这给后续的燃料管理和监管工作带来了不小的难度,也容易给加油站造成经济损失和安全隐患。
针对以上存在的缺陷,我们应该采取一些措施加以改进和处理。
首先是加强计量器具的管理和维护。
加油站应该建立健全的计量器具管理制度,对计量器具进行定期检测和维护,确保其准确性和可靠性。
对于长期使用的计量器具,应该定期进行校准和维修,保证其在交接过程中能够准确反映燃料的实际情况。
其次是加强对计量交接过程的监督和管理。
加油站应该对计量交接过程进行严格监督,确保每一次交接都能够完整记录并及时报备。
对于出现记录不完整的情况,应该及时进行整改和追责,确保计量交接的真实性和准确性。
加强对员工的培训和教育也是非常重要的。
加油站应该对工作人员进行计量交接相关知识的培训,提高其对计量交接重要性的认识,提高其操作技能和管理意识,减少出现误差和失误的可能。
加强信息化建设也是解决计量交接缺陷的重要手段。
通过建立信息化管理系统,实现对地罐的远程监控和实时数据记录,并能够对计量数据进行自动分析和统计,减少人为因素导致的误差和失误。
也能够提高计量交接数据的透明度和可追溯性,更好地保障加油站的经营安全和交易公平性。
加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考

加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考随着现代交通工具的普及,加油站的地下储油罐越来越重要。
储油罐是该类型场所的必要设备,在加油站中储存油品是其日常运营所需的重点设施,也是加油站的重要财产。
在储油罐运营管理过程中,计量交接环节是保障油品质量与量的重要环节。
然而,当前加油站地下储油罐计量交接存在诸多问题和缺陷,本文将从现有缺陷和处理措施两方面进行讨论。
一、现存问题1.油品差异问题:在加油站地下储油罐的计量交接过程中,计量数值经常会有波动,造成暂时的差异。
这样的情况可能由多种原因造成,其中最主要的可能是油品不纯的问题。
2.设备结算差异问题:由于人的判断容易引起差异,设备结算差异问题一直是计量交接过程的一个难点。
这类问题通常比较难解决,因为每个加油站的设备不同,涉及的计算公式也不尽相同,而且判断要点多而复杂,非常容易出现差异。
3.贪污问题:贪污现象在加油站地下储油罐的计量交接中也经常发生,这主要是由于加油站多处于较偏远的区域,通常没有太多的监管和审核流程,这样就很容易产生贪污行为。
二、处理措施思考1.技术手段:加强技术手段是处理计量交接缺陷的最主要方式。
目前,利用现代化技术研发出的计量交接管理系统已经日益成熟,能够有效地解决上述问题。
对于油品差异问题,可以通过现代化车载称重系统、流量计等设备实现快速计量,从而减少误差。
而对于设备结算差异问题,可以采用微机计算的方式,使计算过程简单明了,避免人工错误。
而贪污问题,则可以通过数据监测、场地监视等措施来遏制,将案件线索及时反馈给相关部门,以便及时处置。
2.法制支持:建立相应的法规与监管措施,对于准确计量和打击贪污都能起到一定的监督作用。
政府要制定精细化的管理条例,明确计量交接的各级管理者职责范围与权利,规范管理流程,提升计量交接管理的规范化程度。
综上,加油站地下储油罐计量交接缺陷较为严重,需要采取科技手段、法制支持等综合措施来解决问题。
转型升级、优化流程,强化管理,才是保障加油站正常经营和管理的关键。
加油站地罐计量交接常见问题分析及对策的探讨

加油站地罐计量交接常见问题分析及对策的探讨随着社会的发展和经济的快速增长,加油站作为供应汽油、柴油等燃料的重要基地,在维护交通运输正常运行和社会经济发展方面发挥着至关重要的作用。
而地罐作为储存燃料的重要设施,其计量交接工作的准确性和稳定性,则关系到加油站业务的正常开展和燃料的使用安全。
加油站地罐计量交接过程中常见的一些问题给运营管理者和监管部门带来了一定的难题。
本文将分析加油站地罐计量交接常见问题,并提出有效对策,以期为相关从业人员提供参考和借鉴。
一、常见问题分析1.设备老化和故障加油站地罐计量交接设备因为长期使用,存在磨损、老化和故障的情况。
流量计的精度受损、计量表计的读数不准确、阀门和管道泄漏等问题,造成计量交接过程中数据不准确,从而影响计量交接结果的真实性和可靠性。
2.人为因素影响在加油站地罐计量交接过程中,人为因素也是常见问题之一。
比如操作不规范、错误的读数录入、操作人员不熟悉设备使用方法等,都可能导致计量交接结果的偏差和错误。
3.环境因素干扰加油站地罐周围环境因素也可能影响计量交接的准确性,比如风沙、高温、湿度等因素对设备的影响,以及雨水、杂物等外部因素对计量设备的干扰,都可能导致计量结果的不稳定和不准确。
4.监督管理不到位监管部门对加油站地罐计量交接工作的监督管理工作不到位,导致加油站业主和经营者在计量交接过程中存在舞弊和作假的情况,严重影响了计量交接结果的真实性和可信度。
二、对策探讨1.加强设备维护和更新针对设备老化和故障问题,加油站地罐计量交接设备的维护和更新是至关重要的。
加强对设备的定期检查、维护和更新,确保设备的正常运行和计量结果的准确性。
2.强化人员培训和管理加强对加油站地罐计量交接操作人员的培训和管理,提高其操作技能和规范性,规范交接流程,减少操作错误和人为因素对计量结果的影响。
3.改善计量环境和条件监管部门应加强对加油站地罐计量交接工作的监管管理,建立健全的监督制度和机制,增加监督检查频次和力度,严厉打击舞弊和作假行为,确保计量交接结果的真实性和合理性。
加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考

加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考加油站作为石油化工行业的一个重要组成部分,其地下储罐在输送、存储和销售过程中发挥着重要的作用。
然而,在地罐计量交接的过程中,也存在着一些潜在的缺陷和问题,这些问题给加油站的安全稳定运营带来了很大的威胁。
因此,需要从以下几个方面来思考加油站地罐计量交接中存在的缺陷及其处理措施。
1、计量系统不规范。
由于计量系统设备的使用、维护管理、人员操作等不规范,容易导致计量数据的不准确和不可靠,而这正是地罐计量交接的关键问题。
2、计量数据处理不规范。
在计量数据处理上,存在着一些问题,如数据来源不明确、计量数据处理步骤不规范、数据处理质量不高等,这些问题会导致计量数据的失实和不准确,从而影响到计量交接的质量和可靠性。
3、计量检定设备不合格。
由于计量检定设备和工具的使用方法不当、管理不到位、自控功能失效等原因,导致计量检定设备的使用不准确和数据误差分析不准确。
2、改进计量数据处理方法。
通过建立完善的计量数据处理流程和规范,加强数据来源的监控和校验,提高数据处理质量,从而保证计量数据的可靠性和准确性。
3、加强计量检定设备的管理与维护。
对计量检定设备和工具的管理与维护进行加强和规范,确保计量检定设备的精密度和稳定性,保障计量检定数据的准确性和可靠性。
4、加强人员培训与管理。
对加油站地罐计量交接的相关人员进行培训,提高其技能水平和业务水平,从而不断提升计量交接的质量和可靠性。
同时还要建立完善的人员考核与管理制度,对于计量交接出现问题的人员要进行责任追究,确保工作的严谨性和规范性。
综上所述,加油站地罐计量交接的缺陷及其处理措施,需要从计量系统的规范化建设、计量数据处理的改进、计量检定设备的管理与维护、人员培训与管理等方面着手,全面提升加油站地罐计量交接的质量和可靠性,为加油站的安全稳定运营提供坚实的保障。
加油站地罐计量交接常见问题分析及对策的探讨

加油站地罐计量交接常见问题分析及对策的探讨加油站是一个非常重要的能源供应点,在加油站地罐计量交接过程中可能会出现一些常见问题,这些问题可能会导致计量数据错误,甚至引发安全问题。
对加油站地罐计量交接常见问题进行分析并提出对策是非常有必要的。
加油站地罐计量交接常见问题之一是计量设备故障。
计量设备可能出现传感器故障、电气故障等问题,导致计量数据异常或无法获取。
为了解决这个问题,加油站应定期进行设备维护和检修,确保计量设备的正常运行。
加油站还应备有备用设备以应对计量设备故障时的紧急情况。
加油站地罐计量交接常见问题之二是人为操作失误。
由于计量交接过程中需要操作的步骤较多,操作人员有可能出现疏忽或错误操作,导致计量数据的错误记录。
为了减少这种问题的发生,加油站应加强员工培训,提高操作人员的技能水平和操作规范性。
加油站还应设置相应的监控和纠错机制,及时发现并纠正人为操作失误。
加油站地罐计量交接常见问题之三是外部因素的干扰。
外部因素可能包括气候条件、计量车辆等相关情况,这些因素可能会对计量数据的准确性产生影响。
为应对这一问题,加油站应制定相应的措施和操作规程,如在特殊气候条件下进行计量交接时,应采取相应的修正措施来确保计量数据的准确性。
计量车辆的选择和维护也是非常重要的,加油站应严格控制计量车辆的质量标准,并定期进行检查和维护。
加油站地罐计量交接常见问题之四是数据记录和传输错误。
计量数据的记录和传输环节是交接过程中非常关键的环节,出现错误可能会导致计量数据的偏差。
为了确保数据记录和传输的准确性,加油站应使用专业的计量软件和设备,确保数据的正确记录和传输。
加油站还应建立数据审核和校验机制,定期对计量数据进行审核和校验,发现错误及时进行纠正。
加油站地罐计量交接常见问题的分析及对策的探讨对于确保加油站计量数据的准确性和安全性非常重要。
加油站应加强计量设备的维护与管理,提高操作人员的技能水平和操作规范性,制定相应的措施应对外部干扰因素,以及建立数据记录和传输的审核和校验机制。
加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考

加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考
一、现存缺陷
1、加油站地罐计量交接记录缺失或不规范。
计量交接记录是体现加油站地罐油品管理情况的重要文档,但是部分加油站地罐计量交接记录缺失了,或者记录不规范,无法满足油品管理的需要。
2、检验不规范或缺失。
加油站地罐是储存油品的设备,对其进行定期检验是保证地罐设备完好的必要措施。
但现实中很多加油站地罐的检验不规范或者缺失,存在一定安全风险。
3、地下油罐检查计量设备不足。
加油站地下油罐的计量设备不足,会导致加油站地下油罐的计量数据不够准确,存在油品盗窃的风险,影响加油站经济效益。
二、处理措施
1、加强对加油站地罐计量交接记录的管理。
加油站要加强对地罐计量交接记录的管理,严格规范记录格式,及时记录营业员和司机的签名、车牌号等信息,确保交接记录的完整性,方便对比分析油品管理情况。
2、加强加油站地罐检验。
加油站要严格按照相关规定进行地罐检验,保持地罐设备的完好状态,避免出现安全事故。
三、总结
加油站地罐计量交接是加油站管理中一个非常重要的环节,加油站要加强对地罐管理标准的执行力度,提高计量交接记录管理规范化水平,完善地下油罐的检验制度及设备,避免出现安全事故,同时也要增强经济效益管理,防止油品盗窃等危害加油站经营的行为。
加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考

加油站地罐计量交接现存缺陷及处理措施思考随着社会技术的不断发展,加油站作为汽车加油的重要基础设施,发挥着越来越重要的作用。
而加油站的地罐计量交接过程也是非常关键的一环,直接影响到加油站的安全生产和服务质量。
然而,目前存在的一些缺陷仍然需要加以解决。
首先,目前在地罐计量交接过程中,很多加油站仍然采用人工记录方式,而缺乏真实可靠的自动监测工具。
这一做法不仅效率低下,而且存在很大的误差。
因此,需要引入先进的计算机监测设备,提高计量交接的准确度,避免计量数据的误差。
其次,加油站地罐计量交接过程中还存在着数据处理不规范的问题。
有些加油站地罐计量数据不及时或者不准确,导致计量数据不连续或者异常波动,这会对后续的统计分析造成不良影响。
因此,需要有专门负责数据管理和分析的人员,保证数据的准确性和连续性,确保计量数据的顺畅流通。
再次,部分加油站存在疏漏的计量数据。
由于某些原因,一些加油站地罐检修、换油时没有记录清楚数据,造成数据的瞬间丢失。
这会对后续的工作带来不便,且并不安全可靠。
因此,加油站应该建立健全的数据存储和备份机制,保证计量数据的完整和安全。
最后,部分地区加油站缺乏对计量交接过程的规范引导和标准监管。
虽然国家对计量设备有明确的监管要求,但是由于检查力度不足或者加油站管理水平较低,导致一些加油站对计量交接过程缺乏足够的规范意识。
因此,需要进一步加强对加油站的监管和培训,提高管理水平,促进加油站地罐计量交接标准化和规范化。
综上所述,加油站地罐计量交接是非常关键的一环,需要加强技术改进和管理升级。
只有通过引入先进技术、严格数据管理、健全存储备份和提高管理规范性,才能够提高计量交接的准确度和实效性,保证加油站的正常生产和服务质量。
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成品油岸罐计量中存在的问题及解决办法
由于成品油贸易的市场化,利润空间逐渐下降,使计量误差引起的亏损比重越来越大,因此对计量的准确性提出了更高的要求。
目前岸罐计量手段远不能满足这一要求,造成计量纠纷不断,而处理又很困难。
目前国内大宗成品油贸易交接一般仍以岸罐计量为主要手段,按照计量法律法规要求,只要岸罐、油尺和温度计经法定检定机构检定合格就符合贸易交接计量要求。
但在实际操作中,还有很多因素影响计量准确性,主要有:
1.温度影响
根据国家标准,在岸罐计量中,温度取上、中、下的平均值,但由于一般成品油罐都不保温,因此,受到日照一面的温度会比没受到日照的一面高,而温度检测孔一般在某一个方向,所以会影响温度检测的准确性。
2.输油管线影响
一般情况下,计量罐到装船码头都有几百米到几千米的距离,输油管管径一般从几十毫米到几百毫米不等,折合成体积一般从几十立方米到几百立方米不等。
在发油时,这一容积量是否被油完全充满,管道中的温度、密度是否与油罐相同,而在收油时顶水或顶气是否充分,是否全部顶入罐内等,都直接影响油品计量的准确性。
3.大罐装小船
目前用于贸易交接的成品油计量罐从几百立方米到几万立方米不等,以我公司为例,小的1000m3,大的30000m3,而装运成品油的船只一般是几百吨到一万多吨,如果用一只30000m3的计量罐给一只1000吨的船装油品,则当罐计量误差是%时,约2m3的差量对1000吨船的客户来说肯定是无法接受的。
4.密度分层与采样的影响
由于同种油品有不同的密度,如同样是0#柴油,其密度可能是830kg/m3左右到860kg/m3左右不等。
在同一个油罐中,可能存放着不同批次的油,如果密度不同,就会出现分层现象,即密度大的油在下层,轻的在上层。
发油时一般以油罐的平均密度作为计算依据,而一罐油往往发给几个客户,这样对先发油的客户出现盈量,而后发油的客户则出现亏量。
如果油罐的平均密度与发给客户的实际密度相差10kg/m3,则由此引起的误差可达%左右。
另外,油罐的密度按上、中、下采样,然后做混合密度,但油品的密度分布往往不是线性分布,其不同密度油品的数量也不是平均分配的,如某个油罐中存放着大密度油和小密度油各一半,则在采中间样时,不可能刚好大密度和小密度各采一半,这都会对计量产生较大的误差,因此在
采样时可能会造成差量。
如深圳某油库在一次收油中,某罐收油前测得油尺,温度℃,标密m3,净油量,重量;收油后,油尺,温度℃,新收油标密857kg/m3,重新采样后的标密度为m3,净油量,重量,实收。
但如果按加权平均计算收油后的平均密度:×+按此密度计算,实际收油量为:
×从中可以看到,由于采样原因造成%的误差。
5.阀门内漏的影响
不管是收油港还是发油港,其油罐一般都不止一只,而是有多只油罐,并且罐与罐之间相连,用阀门隔离。
但由于阀门可能会产生内漏,因此在收、发油时会因从收油罐漏到其他罐而产生差量。
6.其他因素影响
除上述五个原因外,还存在如操作差错、气候影响、运输船问题等因素。
由于上述原因直接影响油品计量准确性,因此,只对计量罐、量油尺和温度计进行准确性检定是远远不够的。
从目前大宗油品计量交接情况看,虽然交接各方的计量器具均符合贸易计量要求,但交接双方的计量纠纷频频,矛盾相当突出。
而且,一旦出现计量纠纷,处理相当棘手,其原因首先是双方的交接差量允许多少找不到法律依据;其次是找不到哪个环节出问题,是发油方、承运方还是收油方再次是这一过程无法复现。
如某条船装柴油,发油量1000t,油到船上后,船方的检测如果为995t,那么这一差量是否合理,如果要进行处理,则如何确认是否真的少油,由谁来公证,如何公证,是发油方问题还是船方问题往往很难确定。
而更难确认的是收油方收油后提出了少油问题,这时由于又经运输和卸油等多个环节,是哪个环节少油或计量差错更是无法查清。
那么,如何解决上述问题呢从多年的油品计量管理、纠纷及差量调查工作中我认为,首先应有一部国家或行业的成品油贸易计量标准或规范,对计量的允许误差、操作要求、输油管线距离、装卸及运输损耗的处理、可能造成计量误差的风险控制要求、出现计量纠纷的处理方法、承运方的责任及要求等作出规定;其次是应尽快建立计量认证制度,由第三方或地方计量管理部门指定的认证机构,对用于贸易计量的系统,从人员素质、操作方法及过程、硬件情况、环境条件、风险控制情况、信誉度等进行全面认证,符合要求的,发给准许证,准许进行贸易计量,不符合要求的,可以通过改进后达到要求再给予认证。
并实行定期复审制度;再次,对发油方密度应采用流出口定期采样的方法,而对收油方应采用新收油和罐底油密度进行加权平均的方法计算。
另外,要建立起经常性交流机制,由客户、承运方、发油方、认证机构及计量管理部门共同参与的交流、研讨会,发表各自的见解,提出需要解决的问题,对重点、难点问题,立项研究、攻关,使油品计量工作得到完善和提高。