主要国家及企业新能源汽车销量数据
全球新能源汽车市场情况
2. 全球新能源汽车市场情况2.1 2018-2020年我国新能源汽车出口数据2018年，我国出口新能源汽车16032辆，出口额4.48亿美元。
其中纯电动载人汽车出口10288辆，占比64.2%，插电式混合动力载人车辆出口4458辆，占比27.8%。
表3 2018年新能源汽车出口结构分布2019年，我国新能源汽车出口44103辆，同比增长175.1%，出口额13.09亿美元，同比增长192.5%。
其中，插电式混合动力载人车辆出口12401辆，同比增幅为178.2%，占比28.1%，纯电动载人车辆出口9673辆，同比降幅为7.0%，占比21.7%。
表4 2019年新能源汽车出口结构分布2020年，我国新能源汽车出口101986辆，同比增长132.5%，出口额32.51亿美元，同比增长148.4%。
其中，纯电动乘用车出口颇为亮眼，出口69455辆，同比增长149.1%，占比68.1%，出口额15.04亿美元，同比增幅高达378.6%，占比46.3%。
表5 2020年新能源汽车出口结构分布2018年，我国新能源汽车主要出口市场为美国、智利、荷兰、比利时和韩国。
其中对美出口居首位，出口3197辆，占比近20.0%，出口额1.41亿美元，占比31.6%。
表6 2018年新能源汽车出口国别排序2019年我国新能源汽车出口前五位国别为荷兰、英国、挪威、巴西和智利。
其中对英国和挪威出口3723辆和1663辆，同比激增2521.8%和1189.2%，开启了新能源汽车对欧洲出口增长的序幕。
表7 2019年新能源汽车出口国别排序2020年我新能源汽车出口主要集中在欧洲发达国家市场，排名前10位国家有8位出口量同比增幅均大于100%，其中对比利时出口呈现爆发式增长，出口数量同比增幅超17倍，主要出口车型为纯电动和插电式混合动力乘用车。
表8 2020年新能源汽车出口国别排序在收紧排放法规、降低能耗的双重压力驱动下，电动化已然成为全球汽车产业公认的未来演化方向。
国内外新能源汽车市场分析
国内外新能源汽车市场分析一、国内新能源汽车市场概述随着环保意识的不断提高和政府对环保产业的大力支持，新能源汽车已经成为中国汽车市场的一片新蓝海。
根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2020年，我国新能源汽车产销量分别达到了119.36万辆和117.9万辆，同比增长近11倍，其中新能源乘用车销量占比达到5.4%。
从新能源汽车的销售热点地区来看，以北上广深为代表的一线城市和经济发达地区仍然是新能源汽车的集中地。
此外，伴随着新能源汽车政策的逐步出台和落实，一些中小城市和农村地区也逐渐成为了新能源汽车的爆发点，这一趋势将有助于推动新能源汽车的普及。
二、国内新能源汽车品牌分析在我国新能源汽车市场中，TESLA是较为知名的品牌。
2020年，TESLA Model 3的销量达到了近4.7万辆，占据了国内新能源汽车市场的5%左右。
此外，广汽新能源作为我国新能源汽车的主要品牌之一，其2019年的销售额已经超过了50亿元。
此外，BYD、比亚迪、上汽荣威等品牌也在新能源汽车市场占有一席之地。
总体上来看，我国新能源汽车市场较为分散，没有出现像特斯拉在海外市场的垄断格局。
三、国际新能源汽车市场概述从国际市场来看，欧洲是目前新能源汽车市场规模最大的地区。
2019年，欧洲新能源汽车的销售额已经超过了超过100万辆，其中包括电动车、混合动力车、燃料电池车等多类别新能源汽车。
此外，北美地区和中国也是新能源汽车市场的热点地区，尤其是在北美地区，特斯拉成为了新能源汽车市场的龙头企业。
四、国际新能源汽车品牌分析在国际市场上，特斯拉是目前最具影响力的品牌之一。
特斯拉在北美、欧洲、中国等多个市场上都拥有着极高的知名度和市场占有率。
此外，日本、韩国、德国等发达国家的汽车生产商也投入巨资研发和生产新能源汽车，如丰田、本田、奔驰、宝马等，这些企业都在新能源汽车市场中扮演着重要的角色。
五、新能源汽车未来发展趋势随着新能源汽车产业链的不断完善和技术的不断创新，新能源汽车在未来的发展前景也十分看好。
电动汽车年度总结(3篇)
第1篇一、行业概况2023年，全球电动汽车（EV）行业继续保持高速增长态势，成为汽车产业转型升级的重要方向。
在全球范围内，电动汽车销量和市场份额持续攀升，各国政府和企业纷纷加大投入，推动电动汽车产业快速发展。
二、全球电动汽车市场1. 销量增长显著：根据国际能源署（IEA）数据，2023年全球电动汽车销量达到约1300万辆，同比增长约60%。
其中，中国市场电动汽车销量约500万辆，占全球总销量的近40%，位居全球第一。
2. 车型多样化：随着技术的进步，电动汽车车型日益丰富，从乘用车到商用车，从城市代步车到长途旅行车，满足不同消费者的需求。
3. 充电基础设施加速建设：全球范围内，充电基础设施建设速度加快，充电桩数量不断增加。
据中国充电联盟统计，截至2023年底，中国充电桩数量超过200万个，同比增长约70%。
三、中国市场1. 政策支持：中国政府继续加大对电动汽车产业的支持力度，出台了一系列政策措施，包括购车补贴、免征购置税、建设充电基础设施等。
2. 市场竞争激烈：中国电动汽车市场吸引了众多国内外品牌参与竞争，如特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等，市场竞争日益激烈。
3. 技术创新：中国电动汽车企业在电池技术、电机技术、智能驾驶技术等方面取得显著进展，推动电动汽车性能和续航里程不断提升。
四、主要企业及产品1. 特斯拉：特斯拉在中国市场持续扩大产能，Model 3和Model Y等车型受到消费者热捧。
特斯拉的充电网络也在中国迅速扩张。
2. 比亚迪：比亚迪是中国电动汽车行业的领军企业，其新能源汽车销量位居全球第一。
比亚迪的刀片电池、e平台等技术备受关注。
3. 蔚来：蔚来作为中国高端电动汽车品牌，以其智能化、豪华化产品赢得市场认可。
蔚来汽车在充电网络、换电站等方面投入巨大。
4. 小鹏：小鹏汽车以智能驾驶技术为特色，推出多款具备自动驾驶功能的电动汽车，市场份额持续增长。
五、未来展望1. 技术突破：随着电池技术、电机技术、智能驾驶技术的不断突破，电动汽车的性能和续航里程将进一步提升。
电力设备与新能源行业周观察：8月新能源汽车产销同环比均实现正增长，持续看好新能源行业发展
8月新能源汽车产销同环比均实现正增长，持续看好新能源行业发展电力设备与新能源行业周观察报告摘要:►周观点1.新能源汽车➢欧洲新能源汽车销量表现可期我们认为，欧洲具备新能源汽车高速发展潜力，2020年1-8月，英国、德国、法国、瑞典、挪威五国合计实现新能源汽车销量已超40万辆，全年表现可期，畅销车型供应商有望持续受益销量增长。
➢8月新能源汽车产销同环比均实现正增长我们认为：（1）国内新能源汽车回暖趋势明显，8月实现单月销量高于产量，且产销同环比均实现正增长。
后续在需求扩大叠加市场优质供给增加驱动下，C端和B端有望共同发力贡献销量，产业链恢复高景气度趋势。
（2）畅销车型不断显现助推销量增长。
2020年7月、8月，宏光Mini EV分别实现销量7,348辆、15,000辆，8月环比大幅增长104%，带动上汽通用五菱成为8月销量首位。
未来在政策推进以及供给端持续丰富的趋势下，畅销车型有望不断涌现，推动销量实现较好增长。
➢ID.3实现欧洲正式交付我们认为，在欧盟严格碳排放+拟对零排放车型免征增值税等政策的限制及促进下，欧洲市场有望进入快速增长期。
大众汽车作为老牌车企，具备较强的市场基础及品牌口碑，有望助力电动车型的销售与渗透，看好大众电动车型的销售表现，以及核心供应商的发展机遇。
核心观点：我们认为，应紧抓龙头高成长、高确定性机会，特斯拉、大众MEB平台、宁德时代、LG化学四大产业链机遇。
以及：1）行业赛道较好的电池及负极环节；2）技术壁垒较高、know-how占主导的隔膜环节；3）高镍带来的正极材料盈利结构以及市场格局改善；4）渗透率提升或结构性机遇的导电剂以及磷酸铁锂环节。
受益标的：宁德时代、天奈科技、当升科技、璞泰来、中材科技、国轩高科、科达利、恩捷股份、亿纬锂能、天赐材料、特锐德、科士达、鹏辉能源、德方纳米等。
2.光伏➢可再生能源十四五规划逐步推进十四五期间，国内陆上风电和光伏进入平价时代，我们认为，行业成长空间不再受补贴总金额束缚，非化石能源消费比重的提升以及能源消费的逐年增长将为风电、光伏等可再生能源腾挪出更大空间。
我国新能源汽车行业盈利能力分析
我国新能源汽车行业盈利能力分析目录一、内容概括 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 研究目的与内容 (4)1.3 研究方法与数据来源 (5)二、我国新能源汽车行业发展概况 (6)2.1 行业发展历程 (7)2.2 市场规模与增长趋势 (8)2.3 主要政策环境分析 (9)三、新能源汽车行业盈利模式分析 (11)3.1 成本结构剖析 (12)3.2 收入来源及构成 (13)3.3 盈利模式创新与实践 (14)四、新能源汽车行业盈利能力影响因素分析 (16)4.1 市场竞争格局 (17)4.2 技术创新能力 (18)4.3 政策法规变动 (19)4.4 原材料价格波动 (21)五、新能源汽车行业盈利能力实证分析 (22)5.1 数据选取与处理 (24)5.2 指标选取与计算方法 (25)5.3 实证结果与分析 (26)六、新能源汽车行业盈利能力提升策略建议 (27)6.1 加强技术创新与研发 (28)6.2 优化成本结构与运营管理 (29)6.3 拓展市场份额与品牌影响力 (31)6.4 利用政策支持与产业协同 (32)七、结论与展望 (33)7.1 研究结论总结 (34)7.2 研究不足与展望 (35)一、内容概括随着全球环境问题日益严重，新能源汽车行业逐渐成为各国政府和企业关注的焦点。
我国作为世界上最大的汽车市场，新能源汽车产业的发展对于实现节能减排、提高能源利用效率具有重要意义。
本文将对我国新能源汽车行业的盈利能力进行分析，以期为相关政策制定和企业经营提供参考依据。
本文将从宏观经济环境、行业政策、市场竞争等方面分析新能源汽车行业的整体盈利状况。
通过对行业内主要企业的财务数据进行梳理，揭示新能源汽车行业的盈利水平、增长速度以及盈利能力的优劣势。
本文还将关注新能源汽车行业的投资机会和潜在风险，为投资者提供全面的行业信息。
本文将重点分析新能源汽车行业的成本结构和利润来源，以揭示行业盈利能力的内在驱动因素。
中国汽车产业现状及发展趋势
中国汽车产业现状及发展趋势目前，中国汽车产业具有以下特点：首先，中国汽车市场规模庞大。
根据中国汽车工业协会的数据，2024年中国汽车销量达到2589.7万辆，连续10年保持全球第一的位置。
尤其是轿车和SUV市场需求旺盛，在中国消费者追求个性化、豪华化的需求驱动下，高端汽车市场增长迅猛。
其次，中国汽车制造业发展迅速。
中国拥有众多世界知名的汽车制造企业，如长城汽车、吉利汽车、上汽集团等。
中国制造的汽车产品在技术、品质和性价比上都有显著提升，越来越多的中国汽车品牌开始走向国际市场。
再次，新能源汽车发展迅猛。
中国政府积极推动新能源汽车的发展，出台了一系列鼓励政策和补贴措施。
2024年，中国新能源汽车销量达到142.3万辆，占全球新能源汽车市场的一半以上。
充电桩建设和电动汽车的普及也取得了显著进展。
然而，中国汽车产业仍面临一些挑战。
首先，环境污染和能源消耗问题。
随着汽车保有量的增加，排放污染和能源消耗问题日益突出。
中国政府提出了“绿色出行”理念，鼓励新能源汽车的使用，但仍需要进一步加大环保投入和政策支持。
其次，技术和创新能力不足。
尽管中国汽车制造业在数量和规模上取得了巨大进步，但在关键核心技术和创新能力方面仍相对薄弱。
与发达国家相比，中国汽车产业在智能网联、自动驾驶等领域的研发和创新进展较慢。
最后，市场竞争激烈。
中国汽车市场竞争激烈，国际汽车巨头纷纷涌入中国市场，同时中国本土企业也在加大市场竞争力，使得汽车市场竞争更加激烈。
在这种情况下，中国汽车企业需要加强品牌建设、提升产品质量和服务水平，才能在市场竞争中立于不败之地。
未来中国汽车产业的发展趋势主要有以下几个方面：首先，新能源汽车将继续快速发展。
中国政府提出了“双积分”政策，要求汽车制造企业提高新能源汽车的产销比例。
此外，技术进步和成本下降将进一步推动新能源汽车的发展。
其次，智能网联汽车将成为发展方向。
中国政府提出了“中国制造2025”战略，推动汽车制造业向智能制造转型。
我国新能源汽车产业市场结构分析
我国新能源汽车产业市场结构分析1. 引言1.1 背景介绍新能源汽车是指采用新型动力技术的汽车，包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车等。
随着全球能源危机和环境保护意识的提高，新能源汽车逐渐成为各国政府和企业关注的焦点。
在中国，新能源汽车产业也逐渐崛起，政府出台了一系列支持政策，促进新能源汽车的发展。
随着全球气候变化加剧以及化石燃料资源日益枯竭，新能源汽车已成为汽车产业的发展趋势。
我国作为全球最大的汽车消费市场，发展新能源汽车具有重要的现实意义。
目前，我国新能源汽车产业发展迅速，市场呈现出日益活跃的态势。
各大汽车厂商纷纷投入研发和生产新能源汽车，市场竞争日趋激烈。
新能源汽车产业的发展不仅关乎我国汽车产业的未来，也关乎全球能源结构和环境保护。
对我国新能源汽车产业市场结构进行深入分析，有助于了解行业现状、把握发展趋势，为政府和企业制定相关政策和战略提供有益参考。
【背景介绍】1.2 研究目的研究目的：本文旨在对我国新能源汽车产业市场结构进行深入分析，探讨其特点、主要参与者以及市场发展趋势。
通过对市场现状进行全面剖析，总结政策支持情况，进一步展望我国新能源汽车产业市场的发展前景。
通过本研究，我们旨在为政府部门、企业决策者以及投资者提供全面的市场信息，为他们制定战略规划和决策提供参考依据。
通过深入了解我国新能源汽车市场的发展现状和趋势，我们也希望能够为行业内各个参与者提供有益的启示，推动我国新能源汽车产业的健康发展和提升。
1.3 意义新能源汽车产业是我国汽车产业转型升级的重要领域，也是推动经济可持续发展的重要动力。
新能源汽车的发展对于减少能源消耗、减少环境污染、促进科技创新、提升汽车产业竞争力等方面都具有重要意义。
新能源汽车的推广和应用可以减少对传统石油资源的依赖，提升我国能源安全水平，推动能源结构的优化调整。
这有助于降低对国际石油市场的依赖，提升我国能源供给的稳定性和安全性。
新能源汽车的广泛应用可以有效减少汽车尾气排放，改善空气质量，促进环境保护。
2023年海外各国新能源汽车渗透率及碳排放政策目标概况
3
各国政府已经开始制定和实施碳排放政策目标，以应对气候变 化。以下是几个具有代表性的国家的碳排放政策目标
中国：中国政府计划到2030年将碳排放减少45%，到2060年 实现碳中和。 欧盟：欧盟计划到2030年将碳排放减少55%，到2050年实现 碳中和。
新能源汽车渗透率及碳排放政策目标概况
新能源汽车渗透率 新能源汽车的渗透率是指新能源汽车在总汽车中的占比根据 国际能源署（IEA）的数据，截至2021年，全球新能源汽车的 渗透率达到了约10%，其中中国以接近50%的渗透率位居全 球第一其他主要的新能源汽车市场包括美国（约30%）和欧 洲（约25%）
2
新能源汽车渗透率及碳排放政策目标概况
新能源汽车渗透率 新能源汽车的渗透率是指新能源汽车在总汽车中的占比根据 最新的数据，截至2021年底，全球新能源汽车的渗透率已经 达到了约13%其中，中国的新能源汽车渗透率最高，达到了 27%，而欧洲和美国的新能源汽车渗透率分别为20%和14%
4
重要政策和措施
TEAM
谢谢观看 THANKS
Carol 2023/9/13
5. 2021年，美国政府宣布了一项新的清洁能源计划，计划到2030年，可再生能源发电量将占到全国电力需求的80%。这一计划将有助于降低汽车的碳排放，推动新能源汽车的发展。 6. 此外，美国政府还计划在2035年禁止销售新的燃油车，以加速新能源汽车的发展。这一计划预计将在未来几年内实施。
美国政府推动新能源汽车发展及碳排放降低的措施
韩国、法国、英国、意大利、澳大利亚、新加坡等国人 民出行意愿高
韩国 | 30% | 法国 | 20% | 英国 | 25% | 意大利 | 15% |
03
其他重要政策和措施
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资料来源: 国际知名数据调查机构, 其中日产全球销量数据由日产 (中国) 投资有限公司提供。
纯电动 172 35
63396
2012 插电式
80 17 55000
合计 252 52
118396
纯电动 188 114
107884
2013 插电式
101 7
73218
续表
合计 289 121
181102
表 2 2013 年主要企业新能源汽车销量数据
单位: 辆
企业 / 集团
纯电动汽车
插电式混合动力汽车
8345 7296 5559 3283 3206 1781 1547 1153 955 852 715 496 447
３１９
新能源汽车蓝皮书
３２０
国家
澳大利亚 葡萄牙 合计
纯电动 49
176 40505
2011 插电式
0 0 8912
资料来源: 国际知名数据调查机构。
合计 49 176
49417
合计
主要新能源车型
日产 通用 特斯拉 丰田 三菱 福特 比亚迪 宝马 本田 标致雪铁龙 戴姆勒 现代起亚 大众
47742 648
22370 1099 5581 1749 1556 1405
662 1181 1156
277 70
— 28197
— 17688
9704 13243
1147 — 588 — — — 102
． 21
附录三: 主要国家及企业新能源汽车销量数据
国家
美国 日本 中国 法国 挪威 荷兰 英国 德国 加拿大 瑞典 瑞士 西班牙 意大利 韩国 丹麦 比利时
纯电动 10144 13449 5576 4012 2000
520 930 1800 193
0 395 426 296
0 364 175
表 1 2011 ~ 2013 年主要国家近年新能源汽车销量数据
436 264 342 614 517 548 289 355
2012
插电式 38585
7241 1416
225 165 3142 522 863 1288 681 395
49 100 — 21 210
合计 53177 23184 12791
9440 4110 3753 1689 3839 1724 945 737 663 617 548 310 565
2011
插电式 7671
0 613
36 0 14 0 241 275 0 41 8 0 0 2 11
合计 17815 13449 6189
4048 2000
534 930 2041 468
0 436 434 296
0 366 186
纯电动 14592 15943 11375
9215 3945
611 1167 2976
纯电动 47589 16661 14604
8260 7207 2559 2464 2846
638 442 987 882 826 715 489 413
单位: 辆
2013
插电式 49043 14122 3038
85 89 3000 819 360 1143 1105 166 73 26 —
7 34
合计 96632 30783 17642
47742 28845 22370 18787 15285 14992 2703 1405 1250 1181 1156
277 172
Leaf、Venucia Volt、Ampera、Spark EV 等 Model S、Roadster Prius PHEV、RAV4 EV、eQ 等 i - MiEV、Minicab - MiEV、Outlander 等 Focus Electric、Fusion Energi、C - MAX Energi 等 e6、F3DM、秦等 i3 等 Fit EV、Accord Plug - in 等 C - ZERO、iOn 等 Smart、A 级、B 级等