静载试验桩桩头处理

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桩基检测试验(静载)方案

桩基检测试验(静载)方案

桩基检测试验(静载)方案桩基检测试验方案桩基检测试验方案一、工程概况:本工程桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等:二、检测方案编制说明:1、检测数量、方法:《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。

《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 )三、现场要求:(1)一般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及起吊设备;提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。

临时用房一间(2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。

(3)低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。

(4)工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。

四、检测时间:抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测);抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测)低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。

检测时间由委托单位提前一天通知。

一般在一天即可完成现场检测工作。

桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。

五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载力。

提供单桩竖向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。

2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。

3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施工机械和工艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。

4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。

5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。

6、声波透射法检测提供桩身完整性并判定桩身缺陷程度并确定其位置。

归纳分析基桩静载自动采集试验中遇到的问题

归纳分析基桩静载自动采集试验中遇到的问题

试验与检测幸福生活指南128幸福生活指南归纳分析基桩静载自动采集试验中遇到的问题周丽英南京南房建设工程检测有限公司 江苏 南京 210000摘 要:随着检测技术的发展,为了确保静载检测数据的准确性以及减少检测过程中检测人员的伤亡事故,静载自动采集仪被推广使用。

通过介绍基桩静载自动采集试验中遇到的问题,分析一下原因,找出处理措施,加强检测技术。

关键词:静载试验;静载自动采集;问题基桩竖向抗压静载试验是指在桩顶部逐级施加竖向压力,观测桩顶部随时间产生的沉降,以确定相应的单桩竖向抗压承载力的试验方法。

建筑物基础的承载力是否满足设计要求,往往通过静载试验来检验。

现在项目中大吨位的试验越来越多,检测过程中为了确保检测数据的准确性,减少检测过程中检测人员的伤亡事故,静载自动采集仪被检测监管部门推广使用。

(一)归纳分析问题单桩竖向抗压静载试验刚开始使用静载自动采集仪时,遇到了很多问题,现总结分析一下情况:1、荷载值异常《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014要求“加、卸载时,应使荷载传递均匀、连续、无冲击,且每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%”。

静载试验过程中,按照规范要求的间隔时间下,应分别读出实时荷载值及桩顶的位移变化量。

试验在某级荷载下,有可能读出的荷载值超过控制值很多,有可能荷载值突然变得比控制值小很多,具体在以下情况下出现:(1)当试验开始前千斤顶被上部荷载压实,加载时间虽然很短,但是荷载会超控制值很多;(2)当静载试验为了确定试桩单桩竖向抗压极限承载力,试验前对上部荷载预估不准确,试验中会边堆载边试验的情况,这时,上面荷载未能确保其稳定,也会造成实测荷载超控制值;(3)试验时传感器与千斤顶配合不当,在小吨位试验中使用吨位较大的千斤顶,在用静载自动采集仪检测时,由于油泵电机启动时,高速旋转使油压突变,对压力传感器有一个冲击,导致传感器会输出一个较大的瞬时值;(4)现场桩头或桩身发生破坏,表现为某级荷载陡降;(5)油路、千斤顶出现漏油等等。

静载试验桩桩头处理

静载试验桩桩头处理

静载试验桩桩头处理:静载试验前需对试验桩的桩头进行加固处理,桩头处理详见附图一。

处理方法简述如下:
1)新接桩头宜用C40的混凝土将原桩身接长。

在接桩前必须将原桩头浮浆及泥土等清理干净且打毛至完整的水平截面,以保证新接桩头与原桩头紧密结合;浇注混凝土时必须充分振捣以保证接桩质量。

2)接桩长度以设计桩顶标高与自然地面高差控制,接完桩后的桩顶与自然地面基本标高一致为宜。

新接桩头的截面尺寸与原桩身截面尺寸应完全一致,其中轴线与原桩身的中轴线必须重合,桩顶应水平、平整,且高出围裹钢板2~3mm左右。

3)新接桩头顶部的侧表面用3~5mm厚的钢板围裹,围裹高度为500mm,钢板与混凝土紧密结合。

4)静载试桩和新接桩头请现场多预留2组试块在检测前进行破坏性强度试验。

桩基静载试验常见问题及对策

桩基静载试验常见问题及对策

桩基静载试验常见问题及对策摘要:在桩基的应用过程中,检测桩的承载力与指标参数关系到工程的经济与安全。

桩的抗压、抗拔和横向承载力中最基本、最直接、最有效、最可靠的试验方法是静载试验。

但是在静载试验过程中经常会出现各种问题,导致静载试验的结果不准确甚至失败。

本文通过众多静载试验的现场应用,总结归类为以下几类。

关键词:建筑桩基;桩基静载试验;问题;对策1概述桩基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术。

其工作原理是通过在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力,观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的实验方法。

当前最准确且可靠的桩基承载力的检验方法就是静载试验方法。

作为判定某种动载检验方法是否成熟,均以静载试验成果的对比误差大小为依据。

因此,每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。

在依靠桩的沉降量确定桩的单桩竖向抗压极限承载力时应按下列方法分析确定:依据JGJ106—2014《建筑基桩检测技术规范》,①根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型Q-s曲线,应取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值;②根据沉降随时间变化的特征确定:应取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值;③在某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下的沉降量的2倍,且经24h尚未达到本规范规定的相对稳定标准,宜取前一级荷载值;④对于缓变型Q-s曲线,宜根据桩顶总沉降量,取s等于40mm对应的荷载值;对D(D为桩端直径)大于等于800mm的桩,可取s等于0.05D对应的荷载值;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩;⑤不满足①~④款情况时,桩的竖向抗压极限承载力宜取最大加载值。

1.1桩的损坏依据JGJ106—2014《建筑基桩检测技术规范》,桩在静载抗压过程中,包含桩顶、桩身的损坏。

其中桩顶的损坏是由于桩顶平面不齐或强度不够、桩帽中心与桩身中心不在同一垂线上、桩帽与桩身结合处强度不够等,造成桩顶损坏,以致于检测中断。

单桩竖向抗压静载试验的10大常见问题及解决办法

单桩竖向抗压静载试验的10大常见问题及解决办法

问1:单桩竖向抗压静载试验加载反力装置应符合那些规定?答:加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置,并应符合下列规定:1.加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2 倍。

2.应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。

3.应对锚桩抗拔力(地基土、抗拔钢筋、桩的接头)进行验算;采用工程桩作锚桩时,锚桩数量不应少于4 根,并应监测锚桩上拔量。

4.压重宜在检测前一次加足,并均匀稳固地放置于平台上。

5.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5 倍,有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。

问2:阐述单桩竖向抗压静载试验加载室荷载测量方法及精度、量程要求?答:荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定;或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压,根据千斤顶率定曲线换算荷载。

传感器的测量误差不应大于1%,压力表精度应优于或等于0.4 级。

试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

问3:阐述单桩竖向抗压静载试验沉降测量方法及仪器精度要求?答:沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表,并应符合下列规定:1.测量误差不大于0.1%,分辨力优于或等于0.01mm。

2.直径或边宽大于500 mm 的桩,应在其两个方向对称安置4 个位移测试仪表,直径或边宽小于等于500mm 的桩可对称安置2 个位移测试仪表。

3.沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置,测点应牢固地固定于桩身。

3沉降测定平面宜在桩顶200mm 以下位置,测点应牢固地固定于桩身。

4.基准梁应具有一定的刚度,梁的一端应固定在基准桩上,另一端应简支于基准桩上。

5.固定和支撑位移计(百分表)的夹具及基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。

问4:阐述单桩竖向抗压静载试验试桩现场检测对试桩的要求?答:1.试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。

桩基静载试验

桩基静载试验
? 极限荷载的确定有时比较困难,应绘制荷载 —沉 降曲线 (Q-s 曲线)、沉降 —时间曲线 (s-t曲线)确定, 必要时还应绘制 s-lgt曲线、s-lgP曲线(单对数法)、 s-[1-P/Pmax] 曲线(百分率法)等综合比较,确定比 较合理的极限荷载取值。
? ① 根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型Q-s曲线, 取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。
? 4)桩帽混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1~2级,且不 低于C30;
? 桩帽设计图
?小 吨 位 静 载 试 验 桩
? 桩帽设计图
?大 吨 位 静 载 试 验 桩
? 桩帽设计图
?管 桩 静 载 试 验 桩 头 处 理
七、一般规定
? 1)试桩数量:不宜少于 1%,且不少于 2根
? 2)试桩位置: 桩顶高出试坑底面、试坑底面与承台底
? ③已达加载反力装置的最大加载量。 ? ④已达到设计要求的最大加载量。 ? ⑤当工程桩作为锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值(15mm) ? ⑥当Q-s曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60~80mm;
在特殊情况下,可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过 80mm。(国际上普遍认为:当沉降量达到桩径的10%时, 才可能达到破坏荷载)
载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
? 2. 慢速维持荷载法
? ①每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶 沉降量,以后每隔30min测读一次;
? ②试桩沉降相对稳定标准:每级荷载作用下,桩顶的沉降 量连续两次在每小时内不超过0.1mm,可视为稳定。
? 【在下列时间内如不大于0.1mm时即可认为稳定:桩端下 为巨粒土、砂类土、坚硬粘质土,最后30min;桩端下为 半坚硬和细粒土,最后1h。】

桩基检测试验(静载)方案-桩基静载试验

桩基检测试验(静载)方案-桩基静载试验

桩基检测试验(静载)⽅案-桩基静载试验桩基检测试验⽅案桩基检测试验⽅案⼀、⼯程概况:本⼯程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、⾼应变动测、声波透射法及桩⾝桩底位移检测、桩⾝轴⼒、桩侧侧摩阻⼒检测等:⼆、检测⽅案编制说明:1、检测数量、⽅法:《中国2010上海世博会公共活动中⼼⼯程》及本⼯程的桩基施⼯说明、桩位平⾯图及抗压桩抗拔桩详图。

《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 )三、现场要求:(1)⼀般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及起吊设备;提供220V和380V交流电⽤以照明和设备⽤电。

临时⽤房⼀间(2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产⽣振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测⼯作的正常进⾏。

(3)低应变检测前须将每⼯程桩全部开挖且将桩顶处理后进⾏。

(4)⼯程桩⾼应变检测应将需检测的试桩按本⽅案的要求进⾏加固处理。

四、检测时间:抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测);抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测)低应变动测、⾼应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。

检测时间由委托单位提前⼀天通知。

⼀般在⼀天即可完成现场检测⼯作。

桩⾝、桩底位移检测及桩⾝轴⼒、测摩阻⼒检测在静载试验进⾏时同时检测。

五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载⼒。

提供单桩竖向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。

2、低应变所测桩桩⾝完整性曲线和判断及缺陷描述。

3、试成孔检测提供连续12⼩时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施⼯机械和⼯艺是否满⾜灌注桩成桩的质量要求。

4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。

5、⾼应变检测提供抗压桩的实测承载⼒及桩⾝完整性。

6、声波透射法检测提供桩⾝完整性并判定桩⾝缺陷程度并确定其位置。

phc桩单桩静载试验

phc桩单桩静载试验

PHC桩单桩静载试验“高强度预应力管桩”简称PHC是近年来我国引进美国、日本等发达国家的先进技术而研究开发的一种新型预制高强度预应力管桩。

该管桩按照国标GB13476-92《先张法预应力混凝土管桩》设计而制造,其混凝土强度不低于C80级。

具有质量稳定可靠,混凝土强度高、桩身承载力高、施工现场整洁文明等优点,耐锤打性好,贯穿能力强;单桩承载力高,单桩承载力价格便宜;对不同地质条件和不同沉桩工艺适应性强;运输吊装轻便施工速度快和成桩质量监测方便等优点。

因此,近年来在工程建设中日益得到广泛的应用。

目前,高强度预应力管桩的沉桩方式主要有静压法沉桩和锤击法沉桩两种。

下面简单地介绍一下锤击法的施工工艺。

一、施工工艺1、施工前对原地面进行处理,要求场地平整,并能确保打桩机在场地上行走时不发生沉陷,施工时机械不沉降。

2、桩位放样好后,做好护桩工作,防止管桩错位。

3、管桩进场要有合格证书,现场存放采用两点支法,即支点距两端0.21倍桩长处,堆高不超过四层。

管桩采用单点起吊,吊点距桩上端0.3倍桩长处。

起吊、搬运、堆码时防止冲撞以免发生附加弯矩。

管桩运至施工现场后首先用红油漆在桩体上分1m节做好刻度尺,便于施工中控制桩体的贯入度。

最后一米刻度精确至2cm。

4、施打过程中桩与锤之间要设相应的弹性衬垫,桩锤、桩身中心线必须重合,并随时在两个方向观察桩身的垂直度,确保桩身倾斜斜率不超过0.5%,施工当中如实记录每米锤击次数。

5、接桩错位偏差不大于2mm,端板空隙处用楔形钢板垫实焊接层数不得少于两层,焊缝必须饱满,不得有夹渣,厚度必须满足设计要求,接头必须自然冷却,时间不得少于8分钟,不得用水冷却,焊接铁件应做防腐处理。

6、停锤标准:落锤高度控制在1.5m-2m,最后10击贯入度小于2cm时应停锤。

7、截桩处理,采用专业切割机,严禁使用大锤硬砸。

8、打桩过程中防止桩位偏移,如果遇到下列情况,应停止打桩,经分析研究后采取相应措施:1)贯入度发生急剧变化或振动打桩机的振幅异常;2)桩身突然倾斜移位或锤击时有严重回弹;3)桩头破碎或桩身开裂;4)附近地面有严重隆起现象;5)打桩架发生偏斜或晃动。

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静载试验桩桩头处理:静载试验前需对试验桩的桩头进行加固处理,桩头处理详见附图一。

处理方法简述如下:
1)新接桩头宜用C40的混凝土将原桩身接长。

在接桩前必须将原桩头浮浆及泥土等清理干净且打毛至完整的水平截面,以保证新接桩头与原桩头紧密结合;浇注混凝土时必须充分振捣以保证接桩质量。

2)接桩长度以设计桩顶标高与自然地面高差控制,接完桩后的桩顶与自然地面基本标高一致为宜。

新接桩头的截面尺寸与原桩身截面尺寸应完全一致,其中轴线与原桩身的中轴线必须重合,桩顶应水平、平整,且高出围裹钢板2~3mm左右。

3)新接桩头顶部的侧表面用3~5mm厚的钢板围裹,围裹高度为500mm,钢板与混凝土紧密结合。

4)静载试桩和新接桩头请现场多预留2组试块在检测前进行破坏性强度试验。

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