《工程机械发动机构造与维修》课程改革实践 张筱萌

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精品课程项目建设情况表

精品课程项目建设情况表
①课程标准;
②专业人才培养方案。
3
课程内容与结构
①课程内容选取及课程模块设计的情况;
②课程教学设计与实施情况。
①课程内容在介绍发动机维修的相关知识和技能的同时,还综合发动机维修工职业道德及维修操作安全规范等内容,通过学习使学生不仅能了解发动机维修工的岗位要求,还能培养成学生良好的职业道德、严谨认真的工作作风、实事求是的科学态度,并强化安全意识。
①根据职业岗位的知识技能要求,依据课程间的连续性、学科的发展规律和素质教育的目标,将课程内容设置为:发动机曲柄连杆机构拆装、配气机构拆装、润滑系统拆装、冷却系统拆装、电控燃油喷射系统检测、电子微机控制点火系统检测、柴油机燃油供给系统拆装、发动机总装实训、发动机故障诊断实训9个教学模块。根据发动机技术的新元件、新工艺、新诊断与检测技术的发展,更新了发动机点火系统的教学内容,已由分电器式点火系统变为电控独立点火系统,同时学校投入0.9万元配备了一套点火系统的示教板和实训台。在课程教学实施时,我们及时吸纳了新知识、新技术、新工艺、新设备和新标准,选择以轿车发动机为主要研究对象,改变了以往汽车发动机以货车为主要研究对象的做法。在重点讲解汽车发动机基本结构的同时,又注重了汽车发动机中新技术的应用。每个品牌的汽车,配备的汽车发动机都有自己的特点,但是他们的基本结构、基本工作原理都相同。在介绍汽车发动机时主要以国内有代表性的桑塔纳轿车为代表型号,在此基础上触类旁通,介绍其他品牌轿车发动机的不同之处。这样既保证了主要教学内容的完整性,又拓宽了学生的知识面,加大了信息量,使学生对汽车发动机有一个更全面的了解。在介绍发动机维修的相关知识和技能的同时,融入了发动机维修工职业道德及维修操作安全规范等内容的介绍,使学生能更加了解发动机维修工的岗位要求。
②教育教学方法与手段改革的相关佐证材料;

汽车发动机构造与维修-课程标准与实训大纲(新)

汽车发动机构造与维修-课程标准与实训大纲(新)

《汽车发动机构造与维修》课程标准一、课程定位《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修技术针对汽车修理工岗位能力进行的一门核心课程。

本课程构建于《电工电子学》、《机械制造基础》、《机械设计基础》等课程的基础上,也是进一步学习《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电气与电子系统检修》等专业核心技能课程的基础。

主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

二、工作任务和课程目标(一)工作任务及职业能力通过本专业岗位需求分析,确定工作领域、工作任务和职业能力,详见表1。

表1工作任务与职业能力分析表工作领域工作任务职业能力学习项目汽车发动机构造与维修汽车发动机总论能描述发动机总体结构及布置形式;能描述汽油机工作原理;能描述柴油机工作原理。

任务一:发动机总体构造与原理分析;任务二:发动机总体认识;曲柄连杆机构构造与维修能正确拆装曲柄连杆机构;能对连杆、缸体等主要机件进行检验、修理;能正确选配活塞环;能对曲柄连杆机构进行常见项目维护;能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断。

任务一:曲柄连杆机构构造与维修分析;任务二:曲柄连杆机构的拆装;任务三:曲轴飞轮组的检查和维修;任务四:气缸体、气缸盖的检查与维修;任务五:连杆的检验与校正;任务六:活塞组的检查与维修;任务七:气缸压力的测量;配气机构构造与维修能正确拆装配气机构;能对气门及气门座进行检验、修理;能按正确方法调整气门间隙;能对配气机构进行维护;能对配气机构常见故障进行诊断。

任务一:配气机构的结构与原理;任务二:配气机构的拆装与检修;任务三:气门与气门座的修理;任务四:配气机构的故障诊断与排除;工作任务职业能力学习项目汽油机燃油系构造与维修会进行燃油喷射系统主要零部件拆装与检测;会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器;能进行燃油喷射系统的故障诊断。

任务一:汽油喷射式供给系构造与维修分析;任务二:燃油喷射系统主要零部件拆装与检测任务三:燃油喷射系常用检测诊断仪器的使用;任务四:燃油喷射系统的故障诊断;柴油机燃油系构造与维修能正确拆装喷油器、喷油泵;能对喷油器、喷油泵进行调试;能对供给系进行常见项目维护;能对简单故障进行诊断。

四阶段教学法在汽车类专业课程中的创新应用——以《汽车发动机构造与维修》课程为例

四阶段教学法在汽车类专业课程中的创新应用——以《汽车发动机构造与维修》课程为例

53汽车维护与修理 2017·11B 《汽车发动机构造与维修》是综合性和实践性很强的课程,是汽车类各专业开设的一门重要的核心专业课程。

该课程的目标重在培养学生具备汽车相关职业岗位所需的基本职业素养、操作技能与技术应用能力,重点强化学生对汽车发动机的结构认知、拆装规程、保养换件等能力。

对培养学生的职业能力和促进职业素质的养成,对学生专业兴趣的培养、专业技能的训练、专业体系的构建及后续专业发展都具有重要意义,在汽车类人才培养计划中占有举足轻重的地位。

随着课程改革的不断深化,笔者在课程设计理念、教学方法、考核评价等方面积累了较为丰富的经验,取得了显著的改革成效。

1 课程改革思路本着持续深化课程改革,全面提高人才培养质量的原则,坚持整体设计,分阶段实施的思路,不断总结推广,以推动和促进其他专业课程乃至整个专业的改革和建设,全面提高教学质量。

通过优选、重组教学内容,改革教学方法和教学手段,注重学生综合素质和实践技能的培养。

坚持“行动导向”原则,以实际工作岗位中的典型工作任务为学习目标,形成了“以工作任务为目标,以行动过程为导向,以学生为主体,教师为主导,学教相辅,学做一体”的项目式任务驱动型四阶段教学模式。

2 四阶段教学法及其创新应用2.1 四阶段教学法概述四阶段教学法是由德国著名教育家赫尔巴特于1806年在其《普通教育学》著作中首次提出的一种以“示范-模仿”为核心的教学方法,教学过程主要由“准备、示范、模仿、归纳”等4个阶段组成。

该方法最早应用于美国岗位培训,主要适用于操作技能培训和商业销售实务教学等。

在第一阶段,教师的行为占据主导地位,以讲授法为主,教师通过提问了解学员对新课的准备情况和现有基础,然后引入课题;第二阶段,教师仍占据主导地位,其主要任务是示范并分步讲解“做什么、怎样做及为什么要这样做”的问题;第三阶段转为学员占主导地位,通常由教师挑选好、中、差3名学生按示范步骤进行模仿,教师观察学生的模仿过程并进行适当纠正;第四阶段教师和学生的行为比例大致对等,由教师布置任务(习题)让学员独立完成,教师观察纠错。

219515229_基于教学能力大赛的教师教学能力提升研究——以《工程机械液压系统构造与维修》课程为

219515229_基于教学能力大赛的教师教学能力提升研究——以《工程机械液压系统构造与维修》课程为

人才培育论点ARGUMENT137基金项目:2021年度天津市高等职业技术教育研究会课题“基于教学能力大赛对提升教师教学水平有效方法与实践研究”(课题编号:2021-3118)。

基于教学能力大赛的教师教学能力提升研究——以《工程机械液压系统构造与维修》课程为例文/刘悦 周会娜在推进“三全育人”、落实育训并举、确保质量型扩招等新形势、新要求下,天津交通职业学院机械工程学院通过“以赛促教、以赛促学,以赛促改、以赛促建”,提升教师落实“课程思政”要求,推动创新、完善线上线下混合式教学方式。

此类教学方式有利于职业院校适应“互联网+”时代的教育生态,推动高水平、结构化教师教学团队在信息技术应用、团队协作等方面发挥更大价值。

本文以智能工程机械运用技术专业核心课程——《工程机械液压系统构造与维修》为例,以教学能力大赛为基点,从教学整体设计、教学实施等方面研究如何提升教师的教学能力,以期为高职教育人才培养中师资培养建设提供有益借鉴。

一、基于《工程机械液压系统构造与维修》课程的教学设计和实施(一)课程分析天津交通职业学院机械工程学院将信息技术与教育创新发展相融合,研读国家教学能力大赛标准,以教学能力大赛标准为指导。

以《工程机械液压系统构造与维修》课程为例,该学院根据课程教学大纲要求,以工程机械整机等为实训教学条件,完成课程教学能力设计、课程考核方案等课程架构初稿,并邀请相关专家和企业人员进行评审,完善课程教学体系。

(二)课程建设与设计(1)借助职教云平台,吸取优质在线开放课程和资源库的精华。

天津交通职业学院机械工程学院采用翻转课堂混合式教学等多种方式,进行《工程机械液压系统构造与维修》专业核心课程平台搭建,进一步修订完成课前、课中、课后等教学设计环节,形成线上线下有机结合的网络化,记录模拟实施过程,反复研讨优化设计。

(2)依据教学能力比赛方案,教学设计贯穿课上和课下、线上和线下、仿真和实训等各个环节。

教学设计以云计算、物联网、大数据、人工智能等为基础,依托智慧教学平台、新形态一体化课程资源、虚拟仿真实训软件、智能硬件设备等教学条件,构建理实一体、精品录播的智慧教学环境,对教学内容、教学方法、教学工具、学习空间、评价方式等进行一体化提升改造,实现了论点 ARGUMENT 人才培育138师生、生生的深度有效互动,实现了教与学全过程的信息采集。

《机械原理》课程改革实践与创新能力的培养

《机械原理》课程改革实践与创新能力的培养
维普资讯
中国电 力教育 害
20 年2 ( 第 16 ) 08 期 总 0期
机械原理 课程 改革实践 与创新 能力的培养
段 巍

摘要: 《 机械原理》是机械 专业本科生重要的 专业 基础课 。本文根据该课程 的教 学特点 ,围绕教 学 目标 ,对其结构体 系
变的情况下 ( 总共4 学时 ),必 须对教学 内容做相应的调 整。 8 由于 《 机械 原理 》改革 的教学重 点是 围绕培养学 生 的机 械系 统综合 设计 能力这个 中心展 开 ,因此 ,增 加 了机构 的选
首先对 与理 论力学 知识相 重复 的 内容 进行 了必要 精简 。
比如 在平 面机构 的运动分 析和力 分析 这两 章 中 ,很多 知识 都 型及机械系统传动方案设计 的内容 ,其 中包括功能分析 、创 新 是理论力学 中的重点 内容 。以往在讲授 图解法分析机 构的运动 设计等 。为 了巩 固教学成果 ,使学生在机械系统设计方面得到
和机械 效率 一章 中 ,全部 的 内容 学生 已在 大学 物理 学》 和 对机构进行运动分析和动力分析 。现在 ,首先让学生根据设计
《 理论力 学 中学过 ,因此在机械原理课程 中,只对基 本概 念 的原始参数和设计要求 ,进行机构传动方 案的设计 ,然 后再进 进行简单陈述 ,着重结合具体的工程实例进行分析 和计算 ,既 行运动分析和动力分析 。为 了确保学生在增加设计 内容 的同时 避免了内容的重复 ,也提高 了学 生对 知识的工程应用能力 。 也能在规定 时间内能够完成课程设计 ,在课程 阶段就预先布置 其次 ,在机构 分析 中 ,增 加 了解 析法 内容 ,并 兼顾 图解 出课程设计 的题 目,先让学生讨论并 完成对机构传动方 案的设

发动机机械系统检修课程思政案例

发动机机械系统检修课程思政案例

发动机机械系统检修课程思政案例一、课程概况(一)课程地位发动机机械系统检修课程是汽车制造与试验技术高职专业的专业必修课程,课程开放于高职一年级第二学期。

课程主要内容包括发动机各机构系统及其总成部分的功用和组成、基本工作原理与检查调整、维修方法。

通过本课程的学习,学生应能从事发动机机械维修、发动机大修等工作内容,并为本专业后续发动机电控系统检修、汽车故障诊断等课程的学习打下坚实的专业基础知识。

(二)教学团队该课程属于汽车教研室,教研室成立了发动机机械系统检修课程组,包含专业教师3人。

通过教研室和课程组的研讨进行了课程建设,依据专业标准对课程内容进行了重构和细化,依据《高等学校课程思政建设指导纲要》对本课程思政主线进行了梳理,思政元素进行了挖掘,重新进行了课程建设,形成了发动机机械系统检修课程的课程建设资源。

二、课程思政设计(一)课程思政设计思路按照《高等学校课程思政建设指导纲要》的要求,课程组对本课程的课程思政教学体系进行了科学设计。

基于职业教育司发布的专业标准,明确学生的培养目标要求;基于该专业的校企合作企业和专业学生面向的就业企业调研,明确学生的岗位、职责、技能要求和素质要求;根据调研行业标准,总结该行业所具备的素质素养。

依据《高等学校课程思政建设指导纲要》,结合知识、技能和素质要求,挖掘提炼思政元素,将思政元素归纳总结,形成课程思政主线。

(二)课程思政内容梳理本课程的整体课程思政设计,将“立德树人”作为基本理念,本课程确定了两条课程思政主线,分别为社会主义核心价值观引领大学生成长与成才和工程伦理教育。

两条思政主线相辅相成,与教学知识、技能相结合,形成课程教学的整体脉络。

表1 发动机机械系统检修课程思政元素梳理(三)课程思政实施途径1.信息技术法利用互联网开展线上思政,一方面利用线上平台资源挖掘思政元素,丰富育人元素的教学资料展示形式,另一方面提高新媒体信息技术辅助教学水平,探索“互联网+”课程思政的有效敏学形式。

《汽车发动机构造与维修》课程改革研究与实践

《汽车发动机构造与维修》课程改革研究与实践
践 中 , 出 在 注 重 基 础 理 论 的 同时 , “ 车 发 动 机 维 提 以 汽
事简 单作业 的熟练 3 ,而是缺 少 既懂机 械 又懂 电气 2
的具 有 现 代 汽 车 故 障 诊 断 能 力 的 技 术 工 人 。 汽 车 维
修 岗位 的 典 型 工 作 任 务 ” 项 目引领 , “ 辆 维 修 作 为 按 车 业流 程” 作过程进行 课程开发 的总体思路 。 工
企 业 用 人 需 求 现 状 及 毕 业 生 从 业 状 况 进 行 了 跟 踪 调
何 使 学 生 具 有 宽 厚 的 基 础 理 论 知 识 以及 较 强 的 实 践
综 合 能 力 , 变 过 去 专 业 面 窄 、 力 不 强 , 社 会 需 求 改 能 与
脱 节 的状 况 , 当前 高 职 教 育 改 革 中所 面 临 的一 大 问 是 题 。 为此 , 们 将 原 来 的课 程 以理 论 、 构 分 析 为 主 , 我 结

课 程 概 况
《 车 发 动 机 构 造 与 维 修 》 高 职 教 育 汽 车 检 测 与 汽 是 维 修 技 术 专 业 的 主 干专 业 课 程 , 将原 来 分 散 在 《汽 车 是
学 内容 进 行 了 全 面 整 合 , 出综 合 课 程 建 设 和 理 论 教 突
学与实践教 学一体化 建设 , 新梳理 汽车专业 的理论 重
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
查 ,调 查 内 容 包 括 当 前 汽 车 维 修 企 业 人 力 资 源 和 岗 位 状 况 , 业 单 位 对 人 才 的需 求 、 教 学 方 面 的 意 见 就 对
和 建 议 等 。调 查 结 果 表 明 : 车 维 修 企 业 并 不 缺 乏 从 汽

基于工作过程的《汽车发动机机械系统故障检修》课程开发的探索与研究

基于工作过程的《汽车发动机机械系统故障检修》课程开发的探索与研究

参考 文 献
I】 于全面提 高高等职业教 育教学质量 的若干意见 【J 高[ o ] 6 1 关 z. 教 2 6, 号. o 1
【李金 春. 基于 “ 2 ] 论 工作 过程 ”的高等职业教 育课程【】 D. 苏州大学 , 0 . 2 5 0 【姜大 源. 德国职业教 育主流教学思想 研究[ . 3 】 当代 北京: 清华大学 出版社, 0. 2 7 0
性。
23 学 习情境设置与具体 工作任务 的分解 . 在设 置了学习领域之后 ,就可以进行学习情境编写和具体工作任务 的分解 ,并将上述学习领域中知识点涵盖于各个学习情境之中。按照知 识 的递进与汽车发动机 的特殊性划分为 以下六个学习情境 : 1 )汽车发动机的养护; 2 汽车发动机功率下降 、冒蓝烟故障检修; ) 3 发动机表征水温过高故障检修 ; ) 4)发动机表征油压不正常故障检修 ; 5 发动机冒黑烟故障检修; ) 6)发动机异响故障检修。
24 考 核 与 评 价 .
1 学生评 价 、 ) 教师评价与企业专家评价共存 。这是学生检验与反 思问题的解决过程, 进行相互评价或自我评价 ,教师适当做 出点评与企业 专家的评价, 在学生作归纳与总结 的基础上对其总结进行提升 ( 指出不足 与缺陷 ),学习效果评价既是总结与提高的重要 阶段, 又是培养学生良好 的自信心与成就感的绝好时机。 2 过程评价与结果评 价相结合 。对与 以后从事汽车机 电维修的岗 ) 位更注重 良好习惯 的养成 , 科技的 日 新月异 ,汽车作为高科技产品的结 晶 ,知识 的更新更快 ,知识的获取显得尤为重要 ,良 的职业习惯的养 好 成对学生 的今后发展更为重要 ,结果固然重要,过程是必不可少 的, 过
3 结束 语
笔者研究基于 作过程导 向汽车发动机机械系统故障检修课程开发 I 并进行了教学实践 ,几年来 , 在高职汽车发动机机械系统构造与维修课 程教学 中,进行大胆的探索 和实践 ,推行基于工作过程导 向的课程开发 及课程教学 ,收到 了明显的成效。学生通过汽车发动机养护与机械系统 故障检修项 目的模拟操作 , 熟悉了汽车维修企业 的工作流程 , 通过对养 护、故障的诊 断与维修提高 了动手实践能力 , 受到企业的一致好评。因 此 ,就业率较以往有了明显提高。 实践证 明, 于二 作过程导向汽车发动机机械系统故障检修课程开 基 I : 发 ,在实践教学中具有无可 比拟的优势。培养了学生 的合作共事能力和 团队协作精神 ;调动了学生的主动性和创造性 ,使学生的 自学能力、自 主解决 问题的能力得到显著提高 ,利于学生职业能力的培养。
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《工程机械发动机构造与维修》课程改革实践张筱萌
发表时间:2019-03-27T09:57:31.703Z 来源:《基层建设》2018年第34期作者:张筱萌
[导读] 摘要:本文在分析传统教学方法的基础上,提出以实际案例教学,并采用任务驱动的理实一体化教学模式对《工程机械发动机构造与维修》进行课程改革,详细阐述课程改革的思路和组织过程,并对课程改革在学生素质、课程建设、专业建设和企业认可等方面取得的效果进行分析和评价。

哈尔滨铁道职业技术学院黑龙江哈尔滨 150000
摘要:本文在分析传统教学方法的基础上,提出以实际案例教学,并采用任务驱动的理实一体化教学模式对《工程机械发动机构造与维修》进行课程改革,详细阐述课程改革的思路和组织过程,并对课程改革在学生素质、课程建设、专业建设和企业认可等方面取得的效果进行分析和评价。

为后续课程的建设提供一些经验。

关键词:工程机械发动机构造与维修;课程目标;课程地位;课程设计理念
前言:“十一五”期间,随着我国经济的快速增长、内需的扩大和基础设施建设的持续升温,我国工程机械市场迅速发展。

然而纵观国内各高职院校,多数开设有工程机械类专业的院校均为交通类院校。

究其原因,工程机械专业所需实训设备价格昂贵,同时需要有较为宽敞的实训场地。

传统的教学模式存在极大的弊端,在教学内容上侧重传授偏难偏深的理论,忽略实际应用能力;在教学组织上以教师讲授为主,学生参与思考较少,这导致了毕业生应用能力与职业岗位能力之间的矛盾不断加大。

为了彻底解决这个矛盾,必须从教学目标、教学内容、教学过程、考核机制等方面对课程进行全面的改革和探索。

1.实践教学建设现状
1.1课程设计理念机电一体化技术(工程机械维护方向)在课程建设方面进行了多方调研,初步形成了基础课程满足专业发展和素质养成需求、专业核心课程满足实践技能和就业市场需求、创新课程满足后续能力培养需求的三大类课程体系结构,最终确定了该专业的课程体系。

本课程的设计理念是:由学校骨干教师与企业一线维修工、技术专家合作,通过对工程机械运用与维护专业所面向的职业岗位进行工作任务和职业能力要求分析,选取教学内容;以工作过程为导向,设计教学模式,建设教学环境,组织教学过程,实施教学评价。

《工程机械发动机构造与维修》在《汽车发动机构造与维修》课程的“柴油发动机构造与维修”内容基础上进一步建设、发展,并不断充实到《汽车发动机构造与维修》国家级精品课程网站中。

1.2实训基地建设
目前,已有的、面向该专业的实训室分为四类:一是满足基础课所需的“基础创新型为导向”的实训室——可开展简单而独立有工作任务的实训项目,学生通过分析任务、明确目标后便能独立完成;二是满足专业主干课所需的“能力创新型”实训室——以解决实际问题为目的,“能力创新型”实训室最大的特点在于学生完成实训项目后,不仅解决了教师设计的任务,而且还能将一些抽象的、复杂的知识更好地运用于实际,解决实际问题;三是满足后续能力发展所需的“拓展创新型”实训室——以学生后续创新能力培养为目的,如此不仅使学生全面了解工程机械电路特性、智能控制过程,同时还培养学生的团队合作能力和解决问题能力,有效提升学生的职业素养;四是校企合作共建实训室等。

既有利于学校培养技术技能型人才,提高人才培养质量,也为企业人才招聘与选拔提供优质平台,为培养适应企业岗位需求和发展型人才奠定基础。

1.3目前存在的问题
虽然该专业经过近四年的课程建设取得了初步成绩,但在建设过程中发现有如下问题:课程建设没有有效结合实践教学建设开展,使得实训基地建设未能很好地服务于课程建设;课程建设没有紧密结合发展需求,具有一定的盲目性;专业建设没有真正实现以课程建设为载体,从而使课程建设、实训基地建设及师资队伍建设没有起到相互促进的作用,专业建设进度稍显缓慢。

先有感性认识才有理论认识,先有故障任务才有工作原理的讲解和讨论。

课程的组织不符合学生的认知结构和思维逻辑,没有很好地激发学生思考的积极性,不能让学生充分参与到案例项目中来。

2.改进措施
2.1实训基地建设服务于课程建设
依托课程,利用校内外实训基地,发挥行业优势,在不断完善课程建设的同时进一步提高实践教学建设根据工程机械行业企业的需求,课程建设中已确定“工程机械发动机构造与维修”与“工程机械液压与液力传动”两门核心课程为建设的突破口。

为此,实践教学建设将重点围绕工程机械发动机实训室和工程机械液压与液力传动实训室两个实训室开展建设,并通过两个重点实训室的建设,将其成功经验辐射到其他实训室建设当中。

实施了“教、学、练、做体化的教学模式。

以工学结合的人才培养模式为指导,实施“教学练做”一体化的教学模式,边讲边练、边学边练,做中学、学中做,经过“工作任务——学习任务——学习单元——教学模块”的学习,使整个教学过程贯穿“教、学、练、做体化的教学模式。

2.2提高教师的实践教学能力及得到企业认可
派遣专职教师到交通基础建设的用人单位及设备供应企业进行生产锻炼,充分学习和了解工程机械维护人才应具备的理论与实践技能,掌握生产一线对人才技能需求的详细信息,提高专职教师的实践教学能力;对来自企业的兼职教师进行课堂教学能力培训及考核,提高他们的教学业务水平;利用行业企业资源,派遣专兼职教师到行业企业指定的培训机构进修。

利用学院的资源,派遣专兼职教师到国外进修,以专业考核及技术比武的形式提高专业技术服务能力、课程把握能力和行业发展的洞察力。

此外,通过对近几届毕业生和企业的走访,学生毕业后可以迅速的适应工作岗位,处理技术问题的思路和方法比较清晰,能做到举一反三,表现出较好的交际能力和综合素质,企业对工程机械运用与维修专业的毕业生口碑良好,希望与本专业保持长期合作关系,为企业输送更优秀的人才。

总而言之,即根据专业发展的趋势,建立职业素养课程体系,通过培养学生各方面素质,增强学生的职业发展能力,例如能说出工程机械发动机的基本结构和工作原理,能进行发动机的日常维护,能熟练使用修理工具和维修设备。

如此,通过专业核心课程建设打开专业建设的突破口,使得课程建设、师资建设和实践教学建设形成“螺旋攀升式”的发展,为专业朝着更高的目标迈进。

2.3调整传统课程体系的教学顺序
遵循“多实践、早实践、三年实践不断线”的原则,在第一学期就开设发动机整周拆装实训、将其作为学生三年在校学习的基础课程。

学生在学习专业理论课时,是带着在实际操作中发现的问题去听课,极大地调动了学习积极性。

专业基础课程建设必须围绕专业核心课程能
力的要求设计开发,课程授课任务必须在专业核心课程主讲教师的指导下,由年轻教师来承担。

通过教研活动和企业交流,不断总结开发专业素养教学项目,并形成工学结合的专业素养项目,培养学生的职业素养,增强学生的职业发展能力。

根据专业发展的趋势,指导学生进行行业调研论文的撰写,在训练学生写作能力的基础上,及时了解到行业发展动态及前沿。

同时,实施“任务驱动”、“案例教学”等教学方法。

选取典型的企业工作任务,按照工程机械各总成拆装检测或故障诊断流程设计教学模式和内容,培养学生的综合职业能力。

通过精选维修行业典型案例,有机地将相关知识点融合到课程中,让学生在案例中深入地了解各系统的原理。

3.结语
通过对《工程机械发动机构造与维修》进行课程改革,推进专业课程一体化建设是专业建设的新方向,机电一体化技术(工程机械维护方向)专业以课程建设为载体,以人才培养质量提升为衡量依据,通过课程建设推动实践教学建设、师资队伍建设,最终实现三项建设的“螺旋攀升式”递进。

这种专业课程一体化建设模式将会快速提升专业建设成效。

参考文献
[1]刘存香,刘学军.基于专业课程一体化的工程机械专业实践教学建设[J].中国电力教育,2012,8(1)101-103. [2]唐汉坤,徐凯等.《工程机械发动机构造与维修》课程改革的研究与实践DR[J].轻工科技,2014,5(1):148-150.。

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